Carico massima

Rete da Carico Auto Portaoggetti 114x61cm: Benvenuto nel mondo della praticità e dellorganizzazione senza sforzo per il tuo viaggio in auto! Se stai cercando un modo semplice ma efficace per tenere in ordine il bagagliaio della tua auto, sei nel posto giusto. Scopri la nostra Rete da Carico Auto Portaoggetti 114x61cm, un accessorio indispensabile per ogni viaggiatore che desidera mantenere gli oggetti al sicuro, organizzati e facilmente accessibili durante ogni tragitto. Caratteristiche Principali: Materiale Resistente: Realizzata in nylon di alta qualità, questa rete da carico è progettata per durare nel tempo. Lelastico incorporato garantisce una tenuta sicura degli oggetti, mantenendoli al loro posto anche durante i viaggi più lunghi o su terreni accidentati. Design Universale: Con le sue dimensioni generose di 114x61cm, questa rete da carico è adatta a una vasta gamma di veicoli, dai SUV alle berline compatte. Si adatta facilmente al bagagliaio della tua auto, offrendo unorganizzazione ottimale senza compromettere lo spazio. Facile Installazione: Il pacchetto include tutto il necessario per uninstallazione rapida e senza problemi. Con 4 ganci, 4 fissaggi e 4 chiodi, potrai fissare la rete al bagagliaio in pochi istanti, senza bisogno di attrezzi speciali. Confezione Include: 1 Rete Auto 114x61cm con elastico integrato per una tenuta sicura degli oggetti. 4 Ganci robusti per fissare saldamente la rete al bagagliaio. 4 Fissaggi per assicurare una stabilità ottimale durante il trasporto. 4 Chiodi per uninstallazione sicura e affidabile. Perché scegliere la nostra Rete da Carico Auto: Massima Versatilità: Che tu stia pianificando un viaggio in famiglia, una gita fuori porta o una semplice spesa al supermercato, questa rete da carico si adatta a ogni esigenza. Tieni al sicuro bagagli, generi alimentari, attrezzature sportive e molto altro, senza il rischio di spostamenti indesiderati. Ordine e Sicurezza: Dimentica il caos nel bagagliaio e la preoccupazione di oggetti che rotolano o si danneggiano durante il tragitto. Con la nostra rete da carico, tutto rimarrà al suo posto, garantendo una guida sicura e senza stress. Qualità Garantita: Realizzata con materiali di alta qualità e con una cura artigianale impeccabile, la nostra rete da carico è sinonimo di affidabilità e durata nel tempo. Affidati a un accessorio che ti accompagnerà in ogni viaggio, offrendoti praticità e comfort senza paragoni. Non lasciare che il disordine nel bagagliaio rovini la tua esperienza di viaggio. Scegli la nostra Rete da Carico Auto Portaoggetti 114x61cm e goditi ogni momento al volante con la tranquillità di avere tutto sotto controllo. Ordina ora e trasforma il tuo viaggio in unesperienza senza stress e piena di comfort!

La rampa di carico mobile AUSBAU La nostra rampa di carico mobile AUSBAU consente di risparmiare notevolmente tempo sui processi di caricamento e caricamento. Produciamo modelli con capacità di carico di 6, 8, 10, 12 e più tonnellate. La rampa di carico mobile AUSBAU può essere eseguita in dimensioni non standard e per attività non standard. Il prezzo accessibile e la qualità eccellente sono i principali vantaggi della nostra azienda e dei nostri prodotti. Garanzia: 18 mesi. Consegna in tutto il mondo. Il tempo di produzione è di 15-45 giorni. Pronto, sotto l'ordine. Standard CE. Maggiori informazioni sui rampe mobili nell nostro sito web: av-exim.com/it/. Id: STxaTx Contatti: T +49 3025 559 868 T +48 22 390 64 43 T +370 5 214 10 33 Https: //av-exim.com/it/ Caratteristiche tecniche: • Carico rampa, kg - 6000 / 8000 / 10000 / 12000 • Lunghezza totale della rampa, mm - 9000 / 9500 / 10500 / 11200 / 12000 / 13000 • Larghezza totale della rampa, mm – 2130 • Larghezza della carreggiata, mm – 2000 • Lunghezza della parte inclinata, mm - 8000 / 8500 / 9200 / 9900 • Lunghezza del ponte di raccordo, mm – 300 • Altezza di lavoro minima, mm – 900 • Altezza di lavoro massima, mm - 1550 / 1750 • Altezza dei bordi di sicurezza, mm – 180 • Numero di ponti d'ingresso pieghevoli, pz – 2 • Numero di ruote, pz – 2 • Ruote – solido • Materiale - S235 • Copertura carreggiata – griglia • Componenti - cunei in gomma – 2 pz, gancio – 1 pz, set di catene per la rampa – 7 pz, pompa con maniglia - 1 pz. Il principio del funzionamento de rampa di carico mobile: Il caricatore porta la rampa al camion, sollevando il bordo del la rampe (inserendo il forcone in un aggancio rigido girevole). Con l'aiuto di una pompa idraulica, l'altezza della rampa è impostata sul livello richiesto (da 900 mm a 1650 mm). In un set con una rampa ci sono freni di arresto e catene. I freni sono necessari per impedire il movimento della rampa. Catene - per il fissaggio supplementare di una rampa al camion. Quindi il carrello si muove attorno alla rampa mobile, guidando su un camion o un container. Opzioni aggiuntive: • griglia antiscivolo invece della standard; • griglia zincata invece della standard; • griglia antiscivolo zincata invece della standard; • poma idraulica elettrica; • cavalcavia mobile con scarico a tre vie. Fornito con gambe di supporto; • gambe di sicurezza regolabili, montate sulla rampa per una maggiore sicurezza; • copertura della carreggiata della rampa; • paramano aggiuntivo da 1100 mm; • ruote aggiuntive, 4 invece di 2; • scelta di un colore diverso (colore standard rosso).

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Pedane di carico AUSBAU-DL dal produttore. Il livellatore è un dispositivo idraulico costituito da una base (telaio), una piattaforma e una rampa di rotazione. Il modello standard fornisce un carico dinamico di 6 tonnellate e uno statico fino a 10 tonnellate. La piattaforma è realizzata in lamiera di acciaio lenticolare 5 / 7mm. La lunghezza massima della piattaforma - 2500 mm, larghezza 2000 mm. La pedana di carico riduce al minimo l'uso della manodopera manuale e consente di risparmiare tempo di caricamento. id:DnPwoh Informazioni dettagliate possono essere trovate sul nostro sito web. it3.av-exim.com

Rampa di carico moto fissa JMP: leggera e maneggevole. Prodotta in alluminio ultra resistente di elevata qualità. Caratteristiche rampa di carico JMP: massima capacità di carico 200kg dimensioni: lunghezza 150cm, larghezza 21.5cm peso 3.5kg fissa

Rmpa di carico moto pieghevole Moose Racing: l’esclusivo design permette alla rampa di essere ripiegata per poterla riporre o trasportare agevolmente. Prodotta in alluminio 6063 resistente e ultraleggero: le estremità di appoggio rivestite in gomma garantiscono una buona aderenza. Caratteristiche rampa di carico Moose Racing: massima capacità di carico 180kg dimensioni aperta: lunghezza 213cm, larghezza 20.5cm peso 4.3kg ripiegabile in 2 parti

Rmpa di carico moto pieghevole Moose Racing: l’esclusivo design permette alla rampa di essere ripiegata per poterla riporre o trasportare agevolmente. Prodotta in alluminio 6063 resistente e ultraleggero: le estremità di appoggio rivestite in gomma garantiscono una buona aderenza. Caratteristiche rampa di carico Moose Racing: massima capacità di carico 270kg dimensioni aperta: lunghezza 230cm, larghezza 30.5cm peso 5.9kg ripiegabile in 2 parti

Ripiegabile in n.3 parti: massima capacità di carico 250kg. Dimensioni: chiusa 71x28,5cm, aperta 198x28,5cm.

Ripiegabile in n.2 parti: massima capacità di carico 300kg. Dimensioni: chiusa 117,5x28,5cm, aperta 225x28,5cm.

Ripiegabile in n.2 parti: massima capacità di carico 600kg. Dimensioni: chiusa 116x30,5cm, aperta 226x30,5cm.

Cerco lavoro, a chiamata (no agenzie interinali e proposte diverse da quelle che richiedo, come rappresentanze, lavori a piramide, trading e similari) come addetto al carico e scarico, presso ditte di traslochi, compagnie teatrali o privati, che necessitano di un addetto per aiutare a caricare un camion. Zone Ancona, Osimo, Castelfidardo, Recanati, Porto Recanati e dintorni. Prezzi da concordare telefonicamente. Massima serietà, cortesia, professionalità. Astenersi preferibilmente perditempo. Grazie N.B. Disponibile anche per urgenze e orari notturni, salvo eccezioni. Per informazioni, senza impegni, contattarmi al 3290365085

Ripiegabile in n.2 parti: massima capacità di carico 300kg. Dimensioni: chiusa 116x30,5cm, aperta 226x30,5cm.

Aardenburg Epsilon Digger 2250 - Larghezza della benna: 0,40 m - Cat. I, II. 45 - 60 CV - Peso: 750 kg - Altezza di carico: 2,55 m - Profondità di scavo: 2,25 m - Larghezza di scavo: 3,30 m - Altezza di scarico: 2,30 m - Il prodotto può essere acquistato QUI - DUREVOLE- Acciaio di alta qualità per resistere alle forze di scavo - VISIBILITÀ - Grande visibilità sull'area di scavo. - COMPATTO - Pieghe per una facile conservazione - CONVENIENTE - 900 mm Traslatore idraulico - RAGGIUNGERE - Grande angolo di oscillazione di 180 ° Pensiero e design pratico. Per l'agricoltore autosufficiente con la necessità di strumenti flessibili. Facile da riporre, facile da montare, facile da usare. Ideale per lo scavo occasionale e lo spostamento del terreno, con benna e una serie di lavori dispari con altri accessori. - Contrassegno con carta - 2 anni di garanzia dal produttore. - L'albero della presa di forza è incluso nella consegna. - Pagamento sicuro tramite Proforma o PayPal - Miglior rapporto qualità / prezzo sul mercato - Per ulteriori informazioni e immagini, visitare il nostro sito - Consegna a domicilio a soli € 100 entro 5 giorni lavorativi per tutta Italia - Vendite esenti da IVA per ordini effettuati da aziende chi hanno la partita d' IVA UE - Le foto scattate al lavoro sono illustrazioni! Per il nostro set completo, visita il nostro sito web o chiama il nostro collega al 00393484927470.

FIAT Fiorino 1.3 MJT 95CV SX FURGONE-SENSORI-BLUETOOTH- Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 165000 Immatricolazione: 02/2016 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 55 kW / 75 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Bianco Colore interno: Grigio scuro Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: Transporter Cilindrata: 1248 Cilindri: 4 Porte: 4 Posti: 2 Equipaggiamenti: ABS, Airbag, Luci diurne, Alzacristalli elettrici, Boardcomputer, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Sensori di parcheggio posteriori, Servosterzo, Autoradio, Lettore CD, Volante multifunzione, Cronologia tagliandi, Portapacchi, Marmitta catalitica, Porta scorrevole Descrizione fornita dal venditore: Sul sito neacarpi.it i clienti web possono usufruire dei seguenti servizi: 1) RICHIESTA DI PERMUTA: potrete compilare il form di richiesta permuta e riceverete una valutazione del vostro usato 2) RICHIESTA DI ACQUISTO USATO: ritiriamo il vostro usato senza nessun obbligo di acquisto da parte vostra 3) SERVIZI ASSICURATIVI 4) FINANZIAMENTI: invia i documenti richiesti per la richiesta di approvazione del finanziamento 5) PRENOTAZIONE VEICOLO 6) RICHIESTA INFORMAZIONI via chat whatsapp Attenzione: Prezzo netto: € 5.900,00 Iva detraibile: € 1.298,00 Prezzo lordo: € 7.198,00 Anche i privati possono acquistare. Con Iva esposta 22%. Costo passaggio di proprietà escluso. S.E.&O Queste informazioni NON sono le informazioni precontrattuali previste dal D.Lgs. 21/2014, ma una semplice indicazione sommaria del veicolo offerto, che dovrà essere completata da specifiche informazioni precontrattuali fornite dal Venditore proponente prima che assumiate impegni. Garanzia legale di 12 mesi estendibile a 24/36 sito web: neacarpi.it whatsapp: 393 0936099 telefono: 0375 52491 mail: info@neacarpi.it Furgone Fiat Fiorino 1.3 Multijet2 Cargo SX Euro6b, Autocarro Usato in Vendita a Sabbioneta(MN), Ufficiale FIAT PROFESSIONAL Italia, Unico Proprietario Immatricolato Febbraio 2016 con Motore di Ultima Generazione Multijet2 1.248 cc 70 kW / 95 CV Euro 5b in Perfette Condizioni di Meccanica, Tagliandato Regolarmente. PORTATA 535 kg, Lunghezza 3957 mm Larghezza 1710 mm Altezza 1721 mm Lunghezza vano carico 1523 mm Larghezza vano carico tra passaruota 1046 mm Altezza vano carico massima 1181 mm Larghezza vano carico massima 1473 mm Allestimento Cargo SX con Grilia Top di Gamma, Porta Laterale Scorrevole, Cambio manuale a 5 Marce, Sedile guida Regolabile in Altezza con Bracciolo Individuale, Volante Multifunzione Design 3 Razze, Interfaccia Bluetooth per telefonini, Autoradio  Climatizzatore a Regolazione Manuale, Vetri anteriori elettrici, Specchietti retrovisivi esterni Regolabili Elettricamente, Computer di Bordo - Trip Computer, Ruota di Scorta di Dimensioni Normali, Fari Fendinebbia Anteriori e Posteriori, Full Airbag, ABS, ESP, + tanti altri Optional di Serie. ORARI Lun-Ven 8:30-12:30 / 14:30-19:00 Sab 8:00- 12.30 (AL POMERIGGIO SU APPUNTAMENTO)

Adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa con alternatore Bosch e Serie Piccola con accensione elettronica Motoplat: compatibile con bobine di accensione originali. Kit completo di regolatore di tensione a voltaggio variabile. Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 70mm, altezza 20mm, lunghezza 85mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione

Adatto per diversi modelli Ducati Monocilindrici con impianto elettrico 12V: compatibile con bobine di accensione originali. Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 55mm, altezza 20mm, lunghezza 55mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione

Adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa con alternatore Ducati Energia: compatibile con bobine di accensione originali. Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 70mm, altezza 20mm, lunghezza 85mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione

Adatto per diversi modelli Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 versione Civile: compatibile con bobine di accensione originali. Centralina digitale programmabile con 3 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 55mm, altezza 20mm, lunghezza 55mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione

Adatto per diversi modelli Benelli 6 Cilindri: compatibile con bobine di accensione originali. Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 70mm, altezza 20mm, lunghezza 85mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione

Adatto per diversi modelli Moto Guzzi con accensione Motoplat e alternatore Saprisa: compatibile con bobine di accensione originali. Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 70mm, altezza 20mm, lunghezza 85mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione

Adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa con alternatore Bosch e Serie Piccola con accensione elettronica Motoplat: compatibile con bobine di accensione originali. Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 70mm, altezza 20mm, lunghezza 85mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione

Adatto per diversi modelli Benelli 4 Cilindri: compatibile con bobine di accensione originali. Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 70mm, altezza 20mm, lunghezza 85mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione

Adatto per diversi modelli Ducati Bicilindrici a L: compatibile con bobine di accensione originali. Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 70mm, altezza 20mm, lunghezza 85mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione

Adatto per diversi modelli Ducati Monocilindrici con impianto elettrico 6V: compatibile con bobine di accensione originali. Centralina digitale programmabile con 3 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 42mm, altezza 20mm, lunghezza 55mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione

Adatto per diversi modelli Ducati Coppie Coniche con accensione a elettronica a pedale prodotti fino al 1977: compatibile con bobine di accensione originali. Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 70mm, altezza 20mm, lunghezza 85mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione

Adatto per diversi modelli Moto Guzzi con accensione Marelli: non compatibile con bobine di accensione originali. Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 70mm, altezza 20mm, lunghezza 85mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione