Carter coperchio frizione piaggio
Elenco delle migliori vendite carter coperchio frizione piaggio
CARTER COPERCHIO FRIZIONE PIAGGIO APE 703 BENZINA COMPLETO RIF ORIG 991780 2 221201 PIAGGIO
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YUMONG BOUTIQUE AIZHEN MOTORCYCLE ENGINE CARTER COPERCHIO FRIZIONE GUARNIZIONE FIT FOR SUZUKI RMZ250 RMZ250 2007-2020 RMZ 250 (COLOR : 2)
- Colore: Verde Nero
- Condizione: 100% Nuovo
- Installazione facile e uso durevole
- Connettore corretto senza taglio o giunzione
- Pacchetto incluso: 1set x Motore Carter Coperchio Frizione Guarnizione
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CARTER COPERCHIO MOTORE PIAGGIO APE 175 ORIGINALE PIAGGIO
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Firenze (Toscana)
Vendo CARTER COPERCHIO FRIZIONE usato, ma tenuto bene come da foto per PIAGGIO CARNABY - BEVERLY 300
20 €
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Salerno (Campania)
Vendo coperchio frizione per VESPA 50 SPECIAL – VESPA 90. Il coperchio è NUOVO, ORIGINALE PIAGGIO (ART. 165258). Posso effettuare spedizione in tutta ITALIA (costo aggiuntivo EURO 10,00), anche con pagamento in contrassegno (costo aggiuntivo EURO 3,00) e potete contattarmi per ulteriori informazioni o foto.
45 €
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Italia
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Italia
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Italia
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Italia
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5 €
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Taranto (Puglia)
Coperchio Accesso Frizione Derby Cover Lato Sinistro Willie G. Skull x Harley Davidson Touring e Trike OEM 25700469 Dai più carattere alla tua motocicletta. Realizzato a completamento della linea di accessori Harley-Davidson Skull, questo minaccioso teschio in rilievo con occhi neri si staglia splendidamente sullo sfondo cromato. Il tocco finale è dato dalla scritta "Harley-Davidson Motorcycles" che circonda il teschio. Questa collezione completa di carter motore vestirà la tua moto per conferirle un vero look custom. Coperchio di accesso frizione: Per moto Harley-Davidson Touring dal 2016 al 2018 e modelli FLHTCUL, FLHTKL dal 2015 al 2018. Adatto anche per modelli dal 2007 al 2018 con coperchio frizione a profilo stretto. Comprende bulloneria in acciaio inossidabile cromata. Prodotto Made U.S.A., Originale Harley-Davidson. Tempi di consegna 18-20 giorni lavorativi.
104 €
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Milano (Lombardia)
Piaggio Ciao Px anno 1981 con libretto originale, perfettamente funzionante, solo da rifinire la carburazione ai regimi bassi, con carter originale elettronico, carter laterale lamellare Eurocilindro, albero originale spinotto 10, cilindro originale 50, carter e travasi lavorati, Dell'orto phbg 16 con filtro aria Dell'orto, marmitta Giannelli Excel, trasmissione a puleggia, molle frizione rinforzate Polini, luci e clacson funzionanti e con regolatore di corrente, gas rapido, cavalletto laterale, barra manubrio, gomme stradali, serbatoio perfetto, mai ruggine, telaio sano, no crepe, ancora con vernice degli ultimi anni di utilizzo. Insieme anche alcuni ricambi, serie 3 pulegge diversi diametri, serie guarnizioni varie, una ventina di getti massimo, più un paio di getti minimo e avviamento e spillo per Phbg, un corpo carburatore Dell'orto Phbg 19 su cui montano i componenti dell'altro, prigionieri cilindro, pedaline poggiapiedi. Cavi freni e gas, olio rapporti, cuscinetti albero, guarnizioni motore, sostituiti da pochi mesi. Disponibile per prova su strada. Se interessati mandare prima messaggio whatsapp,
500 €
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Torino (Piemonte)
Piaggio Vespa 150 PX (1980 - 00) Vespa 150 PX (1980 - 00) Anno: 1979 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 151 cc Potenza: 8 CV Non ha certo bisogno di presentazioni, il nome Vespa e la sigla PX hanno scritto la storia dello scooter in tutto il mondo. PX è il nome introdotto alla fine del 1977 per identificare la nuova linea della serie large frame, erede diretta della prima 98 prodotta a partire dalla fine della seconda guerra mondiale. Questa Vespa rappresenta l'anello di congiunzione tra un passato ancora moto apprezzato, fatto di motore a due tempi, cambio sul manubrio e freno posteriore sulla pedana, e quello che ha partire dal 1996 ha introdotto i motori a quattro tempi con cambio automatico. Vecchia e nuova generazione condividono il dettaglio più caratteristico, che distingue le Vespa da tutti gli scooter in circolazione: la scocca in lamiera, invece di una carrozzeria in plastica. Nel tempo le PX (oltre alla 150 c'erano 125 e 200) hanno mantenuto le forme originali e dettagli come le pance laterali smontabili o le ruote facilmente smontabili, ma non sono mancate innovazioni importanti, che vanno dal miscelatore automatico a una strumentazione più completa, fino al freno anteriore a disco. LAVORAZIONI Gruppo termico da cc180 polini, Frizione e carburatore del 200, Rapporti allungati della polini e marmitta a espansione, anticipo cam e limatura carter. DIFETTI Nessun difetto da evidenziare Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.
3.800 €
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Italia
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Vicenza (Veneto)
[Rif. 14023273] Pratici e funzionali, i nostri scooter sono ideali per gli spostamenti urbani e garantiscono una straordinaria capacità di carico essendo gli unici in europa ad essere OMOLOGATI PER IL TRASPORTO DI CARICHI FINO A 40 KG. La straordinaria efficienza del motore assicura consumi straordinariamente ridotti, massima silenziosità e prestazioni brillanti.Premi il pulsante relativo al Piaggio Liberty Delivery di tuo interesse per scoprire tutte le offerte SCHEDA TECNICAMOTORE Motore: Monocilindrico i-get, 4 tempi 3 valvole Cilindrata: 49,9 cc Alesaggio per Corsa: 39 mm x 41,8 mm Potenza: 2,3 kW (3,1 CV) a 7.500 giri/minuto Coppia: 3,0 Nm a 6.000 giri/minuto Alimentazione: Iniezione elettronica Raffreddamento: Ad aria forzata Lubrificazione: Carter umido Avviamento: Elettrico Cambio: Variatore automatico CVT con asservitore di coppia Frizione: Automatica centrifuga a secco Omologazione: Euro 4 VEICOLO Telaio: Struttura monoculla in tubi d'acciaio ad alta resistenza Sospensione anteriore: Forcella telescopica idraulica, corsa 76 mm Sospensione posteriore: Singolo ammortizzatore idraulico Freno anteriore: Disco Ø 240 mm con comando idraulico Freno posteriore: Tamburo Ø 140 mm Pneumatico anteriore: Tubeless 90/80 ? 16" Pneumatico posteriore: Tubeless 110/80 ? 14" Capacità serbatoio: 7,7 litri Peso in ordine di marcia: 115 kg (single rack) & 123 kg (double rack) Consumo carburante (ciclo ECE40): 36 km/l DIMENSIONI Lunghezza:1.945 mm Larghezza:795 mm Passo:1.340 mm Altezza sella: 760 mm
2.300 €
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Vicenza (Veneto)
[Rif. 14023261] Pratici e funzionali, i nostri scooter sono ideali per gli spostamenti urbani e garantiscono una straordinaria capacità di carico essendo gli unici in europa ad essere OMOLOGATI PER IL TRASPORTO DI CARICHI FINO A 40 KG. La straordinaria efficienza del motore assicura consumi straordinariamente ridotti, massima silenziosità e prestazioni brillanti.Premi il pulsante relativo al Piaggio Liberty Delivery di tuo interesse per scoprire tutte le offerteSCHEDA TECNICAMOTORE Motore: Monocilindrico i-get, 4 tempi, 3 valvole Cilindrata: 124 cc Alesaggio per Corsa: 52 mm x 58,6 mm Potenza: 8,0 kW (10,88 CV) a 7.750 giri/minuto Coppia: 10,0 Nm a 6.250 giri/minuto Alimentazione: Iniezione elettronica Raffreddamento: Ad aria forzata Lubrificazione: Carter umido Avviamento: Elettrico Cambio: Variatore automatico CVT con asservitore di coppia Frizione: Automatica centrifuga a secco Omologazione: Euro 4 VEICOLO Telaio: Struttura monoculla in tubi d?acciaio ad alta resistenza Sospensione anteriore: Forcella telescopica idraulica, corsa 76 mm Sospensione posteriore: Singolo ammortizzatore idraulico Freno anteriore: Disco Ø 240 mm con comando idraulico Freno posteriore: Tamburo Ø 140 mm Pneumatico anteriore: Tubeless 90/80 ? 16? Pneumatico posteriore: Tubeless 110/80 ? 14? Capacità serbatoio: 7,7 litri Peso in ordine di marcia: 126 kg (single rack) & 134 kg (double rack) Consumo carburante (ciclo WMTC): 40 km/l DIMENSIONI Lunghezza: 1930 mm Larghezza: 780 mm Passo: 1325 mm Altezza sella: 760 mm
2.600 €
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