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Lunghezza [mm]: 30; Diametro esterno [mm]: 20,0; Lato montaggio: anteriore; Peso [kg]: 0,004, 0,004; Codice motore: OM646; MERCEDES-BENZ: Classe C Sedan (W203),Classe E Sedan (W211),Classe C Sedan (W204),Classe C T-modell (S204),Classe C T-modell (S203),CLK (C209),Classe C Sportcoupe (CL203),Classe E T-modell (S211),Classe S Sedan (W220),CLC (CL203); 6460940022, A6460940022

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Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Come optional si poteva mettere un contachilometri, ma a differenza delle altre vespe aveva il manubrio senza rivestimenti in lamiera e poteva quindi essere soggetta ad atti vandalici o furti. Richiedeva manutenzione, ma a quella data era stata progettata per sopravvivere nei lunghi tragitti alle possibili insidie del dopoguerra, come il perforamento di una gomma. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. Sul libretto c?era questa curiosita': "se all?atto dell?avviamento il carburatore è ingolfato, chiudere il rubinetto della miscela e scaricare la miscela dal motore svitando il tappo nella parte inferiore del carter (vedi figura a lato), far girare a mano il motore affinchè la miscela se ne vada completamente, riavvitare il tappo ed azionare la leva di avviamento con il rubinetto della miscela ancora chiuso, riaprire il rubinetto appena il motore sarà avviato?. Il prototipo fu simpaticamente battezzato Paperino e due anni dopo, a dispetto di molti pareri negativi, ne iniziò la produzione negli stabilimenti di Pontedera, a cui fu dato il nome Vespa 98. L'affidabilità è il punto forte di questo scooter e permette di compiere anche lunghi tragitti alla velocità massima con consumi limitati. Altra prerogativa molto apprezzata in quegli anni era la ruota di scorta, molto utile per le scarse qualità dei pneumatici dell'epoca e delle poche strade asfaltate. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. 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Questa vettura usata è un vero gioiello, con il suo colore esterno blu metallizzato e interni in pelle nera. Dotata di numerosi optional, come l'ausilio alla marcia in discesa e il climatizzatore automatico a 3 zone, ogni viaggio sarà un'esperienza di comfort e sicurezza. Con una capacità di carico fino a 1500 litri con i sedili abbassati, avrai tutto lo spazio che desideri senza rinunciare a nulla. Non perdere l'occasione di possedere un'auto prestigiosa come questa. Scegli il Porsche Macan 2.0 252CV PDK e concediti il lusso e la potenza che meriti. Acquistala ora e trasforma ogni viaggio in un'esperienza unica ed emozionante.La vettura è completa nella dotazione optional di 2 portabevande con diametro variabile integrati nel vano anteriore, 2 prese di ricarica USB nel tunnel centrale posteriore, 2 terminali di scarico singoli in colore argento opaco su entrambi i lati, 3 prese di corrente: davanti nel tunnel centrale, nel vano portaoggetti del tunnel ce, 5 sedili, 2 sedili posteriori esterni confortevoli e un sedile centrale, Airbag a tendina lungo l'intera area del telaio del tetto e dei cristalli laterali dal montante, Airbag full-size per guidatore e passeggero, Airbag laterali anteriori integrati nei sedili, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori con funzione di chiusura comfort, protezione ant, Ausilio alla marcia in discesa, Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung a 7 rapporti con gestione manuale tramite, Cerchi da 18" Macan, Chiusura centralizzata incl. telecomando, Cielo in tessuto, Cinture con pretensionatori e limitatori, Cinture di sicurezza automatiche a 3 punti, Climatizzatore automatico a 3 zone con regolazione separata della temperatura per guidatore, pa, Computer di bordo, Copribagagli estraibile fisso, Cornici dei cristalli laterali in colore nero opaco, Dischi freno autoventilanti con diametro anteriore di 345 mm, posteriore di 330 mm, pinze dei f, Equipaggiamento di serie nei colori di serie, in similpelle/Alcantara®, Fari principali con luci alogene e tecnica di proiezione con regolazione automatica e statica d, Fendinebbia integrati nel frontale, Filtro antiparticolato/antipolline incl. filtro ai carboni attivi, Freno di stazionamento elettrico, Freno multicollisione, Frontale con prese d'aria integrate, Funzione automatica Hold, Funzione automatica Start-Stop, Funzione di disattivazione airbag lato passeggero per il montaggio dei seggiolini per bambini,, Funzione «veleggiare», Gancio appendiabiti sul montante centrale lato guidatore e passeggero, Griglia attiva del radiatore, Illuminazione interna: vano portaoggetti, blocchetto di accensione, faretti di lettura lato gui, Interni in colore di serie Colori di serie nero, Listelli decorativi in colore argento, Lubrificazione a carter umido, Luci posteriori a LED con luce stop adattiva, Lunotto termico con funzione Auto Off, Moduli luci frontali con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnica a LED, Motore V4 con iniezione diretta, cilindrata di 2,0 l, potenza massima 185 kW, c, Pacchetto interni in colore nero, Pacchetto non fumatori, Paraurti a barre trasversali a resistenza elevata con 2 elementi di deformazione, ciascuno con, Pinze dei freni posteriori flottanti, Pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 4 pistoncini, Poggiabraccia del tunnel centrale con 2 portabevande integrati, Poggiabraccia del tunnel centrale, ribaltabile e scorrevole in lunghezza, Poggiatesta a 4 vie, Porsche Car Connect incl. Porsche Vehicle Tracking System Plus Consente il controllo e l, Porsche Communication Management incl. predisposizione telefono cellulare e interfacce au, Porsche Stability Management con ABS, ASR, ABD, MSR e sistema di stabilizzazione del rimo, Porsche Traction Management: trazione integrale attiva con frizione a lamelle a comando e, Portabottiglie nel rivestimento delle porte anteriori e posteriori, Portellone posteriore automatico, Predisposizione gancio di traino, Protezione bordo del vano di carico in alluminio, Protezione contro l'impatto laterale nelle porte, Quadranti con contagiri in colore nero, Recupero di energia della rete di bordo, Scritta «PORSCHE» e denominazione modell in colore argento sul portellone posteriore, Sedili comfort con regolazione elettrica a 8 vie di: altezza sedile, inclinazione s, Sedili posteriori reclinabili separatamente e poggiabraccia centrale ribaltabile, Sensori rollover per l'attivazione degli airbag a tendina e dei pretensionatori in caso di riba, Serbatoio carburante, Sideblade in colore nero lava, Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico, Sistema antibloccaggio, Sistema d'immobilizzazione vettura, protezione SAFE, Sistema di accensione automatica fari incl. funzione Coming Home, Sistema di controllo pressione pneumatici, Sistema di fissaggio ISOFIX dei seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni, Sistema di gestione termica, Sound Package Plus, 10 altoparlanti, 150 Watt di potenza complessiva con amplificatore integrat, Specchi retrovisori esterni a regolazione e riscaldamento elettrici, richiudibili elettricament, Spia di cambio corsia, Spoiler sul tetto in colore nero, Strumentazione con design a 3 quadranti, Strumentazione con display a colori da 4,8" ad alta risoluzione, indicatore marcia inserita per, Tasto OFF-ROAD, Tasto Sport, Telaio con sospensioni in acciaio, Tempostat incl. sistema di regolazione della velocità, Tergicristalli anteriori a 2 velocità e modalità intermittente incl. sensore pioggia e ugelli l, Tergilunotto con modalità intermittente e ugello lavacristalli, Terza luce stop integrata nello spoiler sul tetto, Turbocompressore a gas di scarico, Vani portaoggetti nell'abitacolo: vano portaoggett, VarioCam: regolazione continua dell'albero a camme, Vetri atermici bruniti, Volante sportivo multifunzione incl. paddle, corona del volante in pelle liscia, Volume del vano bagagli circa 500 litri, con sedili posteriori reclinati volume di carico massi Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario.

Offerta Kit di revisione Motore Per Piaggio Vespa di cilindrata 200cc PX PE con e senza miscelatore automatico - adattabile anche su 200 Rally e 180 La confezione del kit di riparazione del motore comprende i seguenti pezzi di ricambio nuovi FOTO 1-2-3-4 di seguito elencati: PREZZO 230 EURO -1) Gruppo termico formato da cilindro e pistone originali -2) Candela nuova a filetto lungo -3) Serie guarnizioni Motore - 4) Kit cuscinetti di banco dell'albero motore * 25/62/12 a sfere del lato frizione * 25/38/15 a rulli lato volano -5) Serie di 3 paraoli + oring del carter motore -6) Gabbietta a rulli 16/20/20 del collo della biella -7) Crocera cambio marce -8) Serie di 3 dischi frizione Il costo di questo kit ricambi Motore è 230 euro A parte e su richiesta sono disponibili altre parti di motore con i prezzi di fianco E = EURO - Albero motore >E89 - Marmitta E56 - Collettore di scarico sul cilindro E19 - Kit revizione parastrappi E12 - Carburatore 24 E89 - Cuscinetto ruota posteriore 20/47/14 E12 - Cuscinetto astuccio a rulli albero ruota 29/35/12,5 E8 - Cuscinetto albero primario 15/42/13 E10 - Kit aghi rullini primario E6 - Silentblock gommini supporto motore anteriore E25 - Silentblock posteriore E6 - Ganasce freni posteriore E10 - Copriventola copri volano cromato E20; Nero E15 - Cuffia copricilindro E12 - Statore elettronico a 5 fili E56; a 7 fili E64 - Centralina elettronica E32 - Leva messa in moto PX E24; Rally E - Asse alberino settore avviamento a mezzaluna per attacco leva E29 - Ingranaggio avviamento 12 denti E13 - Coppia gommini tampone fine corsa dell'ingranaggio messa in moto E4 I ricambi sopra elencati sono adatti per: - PX200 P200E P X E PX200E ELESTART ARCOBALENO MILLENIUM Sigla motore VSX1M VSX2M Sigla telaio VSX1T VSX2T - RALLY 200 vse1m vse1t - RALLY 180 vsd1m vsd1t - COSA 200 VSR1M VSR1T Per altri ricambi per restauro carrozzeria chiedete pure Spedizione contrassegno

Ducati SS 400 SS 400 (1993 - 94) Ducati - SS 400 J - 1992 Restaurata/Revisionata VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LINK MOTORS BOLOGNA V. Gramsci N.50 40013 Castel Maggiore (BO) cel. 351 0705835 tel. 051 3547864 e-mail: linkmotorsbologna@gmail.com PROPOSTA DI VENDITA: Bellissimo Ducati 400 SS del 1992 Restaurata / Revisionata nel 2021 I componenti sono originali, conservati e o revisionati. (telaio, sella, serbatoio, cerchi in lega, carene, motore, ecc...) Motore 4 tempi 2 cilindri a V a carburatori. Raffreddamento aria/olio, avviamento elettrico, cerchi in lega da 17 pollici, telaio in traliccio d'acciaio, freni a disco, ammortizzatore anteriore a steli rovesciati. Pochissimi chilometri tutti originali, appena revisionata. MANUTENZIONE: Moto completamente conservata / revisionata nella prima metà del 2021. Sostituzione dei carburatori, filtro olio, filtro aria, pneumatici ant/post nuovi, pompa della benzina, sonda benzina, guarnizioni varie, tubi dei freni in treccia, batteria, olio motore, candele, distribuzione/cinghie del Desmo, serbatoio trattato internamente, ecc... DIFETTI DA EVIDENZIARE: Sella con il vinile rovinato da diversi segni. Carenatura in prossimità della freccia anteriore lato sinistro crepata e riparata dal proprietario. Qualche segno sul carter motore lato sinistro. -POSSIBILE FINANZIAMENTO DA 12 A 84 MESI -POSSIBILE GARANZIA GUASTI DA 12 A 36 MESI -Gestione burocrazia fino al passaggio di proprietà -Assistenza personale Link Motors Anno: 1992 Km: 7580 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 398 Optional: Avviamento elettrico, Cupolino, Freni a disco, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Bologna

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VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO/nPRESSO LINK MOTORS BOLOGNA /nV. Gramsci N.50 40013 Castel Maggiore (BO) /ncel. 351 0705835 - tel. 051 3547864 /ne-mail: linkmotorsbologna@gmail.com/n/n/nPROPOSTA DI VENDITA:/nBellissimo Ducati 400 SS del 1992 Restaurato // Conservato /nI componenti sono originali, conservati e o revisionati./n(telaio, sella, serbatoio, cerchi in lega, carene, motore, ecc...) Motore 4 tempi 2 cilindri a V a carburatori. Raffreddamento aria//olio, avviamento elettrico, cerchi in lega da 17 pollici, telaio in traliccio d'acciaio, freni a disco, ammortizzatore anteriore a steli rovesciati./nPochissimi chilometri tutti originali/n/nMANUTENZIONE:/nMoto completamente conservata // revisionata nella prima met/u00e0 del 2021./nSostituzione dei carburatori, filtro olio, filtro aria, pneumatici ant//post nuovi, pompa della benzina, sonda benzina, guarnizioni varie, tubi dei freni in treccia, batteria, olio motore, candele, distribuzione//cinghie del Desmo, serbatoio trattato internamente, ecc.../n/nDIFETTI DA EVIDENZIARE:/nSella con il vinile con piccoli segni. Carenatura in prossimit/u00e0 della freccia anteriore lato sinistro con rottura e riparata dal proprietario. Qualche segno sul carter motore lato sinistro./n/n/n-POSSIBILE FINANZIAMENTO DA 12 A 84 MESI/n-POSSIBILE GARANZIA GUASTI DA 12 A 36 MESI/n-Gestione burocrazia fino al passaggio di propriet/u00e0/n-Assistenza personale Link Motors

Vendo Suzuki GSR 2007 -Cilindrata 600, 98cv, KM 42000 - La moto è caduta a bassa velocità ma riporta graffi su carter e plastiche su lato sinistro, il faro ha una lampadina di posizione bruciata e si è rotto uno degli agganci in plastica che agganciano la strumentazione al faro. OBBLIGATORIO PASSAGGIO DI PROPRIETA' AI FINI DELLA VENDITA.

Kit di revisione del cuscinetto albero motore lato carter trasmissione primaria: ricambio di ottima qualità adatto per diversi modelli Harley-Davidson. Include tutti i componenti necessari per la sostituzione completa del cuscinetto primario interno e delle tenute: compatibile sia alla trasmissione primaria originale Harley-Davidson che alla maggior parte delle primarie after market. Contenuto del kit di revisione: 1 cuscinetto a rulli 32x52x15mm 1 paraolio doppio labbro 1 boccola 1 seeger 58x2mm

Vendo alcuni ricambi per KTM 250 EXC del 2004 come: Radiatore sinistro lato tappo, plastiche convogliatori, dischi frizione, alberino selettore del cambio, paraschizzi, tappo copri filtro aria, bulloneria varia assi fascette, carter coperchio copri pompa acqua, bobina cavo pipetta candela, tubi circuito radiatore raffreddamento, valvola termostatica, bulloni corona e dischi freno, manubrio Magura da 28, comando gas acceleratore manopola, disco freno anteriore, tubo freno posteriore e ant, vanno bene anche su KTM 250 EXC SX 2 Tempi 2003 2005 2006 2007 Mando foto dettagliate di ogni ricambio A richiesta posso pure spedire