Carter originali

Carter Avviatore per Motoseghe Echo Hokkaido Mod. 302 e 023. In ottimo stato. Con bulloni di fissaggio, originali. €. 35,00 SPEDIZIONE INCLUSA.

Vendo KTM 175 1972 carter nero restaurata-conservata; possibile qualche ricambio per renderla più originale. Usata per 2 stagioni gare d'epoca, targa e documenti originali e regolari.

offro TANTISSIMI RICAMBI ORIGINALI PER MOTO RUMI MOTO RUMI Usato RUMI Euro 1 A PILASTRO DI LANGHIRANO (PR) RICAMBI ORIGINALI PER MOTO RUMI - Assieme mozzo Rumi scoiattolo - Attacco maniglia aperto Rumi scoiattolo - Basamento motore superiore e inferiore Rumi scoiattolo - Carter moto Rumi - Carburatore moto Rumi - Cavalletti moto Rumi - Cilindri moto Rumi sport - Collettore dal carburatore ai cilindri Rumi scoiattolo - Coperchio portaleva comando cambio moto Rumi - Coperchio lato frizione Rumi super sport - Coperchietto Rumi sport - Copia piastra superiore Rumi scoiattolo - Corana moto Rumi - Corpo fanale Rumi scoiattolo - Chiavella per leva cambio Rumi scoiattolo - Cuffie ammortizzatori posteriori (inferiore/superiore) moto Rumi (vari modelli e misure) - Fanali moto Rumi - Forcella anteriore Rumi sport/turismo da revisionare - Forcellone posteriore Rumi scoiattolo - Frenasterzo moto Rumi - Ghiere ecc... Langhirano (PR)

RICAMBI ORIGINALI PER MOTO RUMI. A tutti gli amanti, collezionisti e restauratori della moto Rumi, vi comunichiamo che abbiamo dei motori interi disponibili, telai e tantissimi pezzi di ricambio originali in vendita: Elenco di alcuni pezzi disponibili: - Assieme mozzo Rumi scoiattolo - Attacco maniglia aperto Rumi scoiattolo - Basamento motore superiore e inferiore Rumi scoiattolo - Carter moto Rumi - Carburatore moto Rumi - Cavalletti moto Rumi - Cilindri moto Rumi sport - Collettore dal carburatore ai cilindri Rumi scoiattolo - Coperchio portaleva comando cambio moto Rumi - Coperchio lato frizione Rumi super sport - Coperchietto Rumi sport - Copia piastra superiore Rumi scoiattolo - Corana moto Rumi - Corpo fanale Rumi scoiattolo - Chiavella per leva cambio Rumi scoiattolo - Cuffie ammortizzatori posteriori (inferiore/superiore) moto Rumi (vari modelli e misure) - Devio luci moto Rumi - Fanali moto Rumi - Forcella anteriore Rumi sport/turismo da revisionare - Forcellone posteriore Rumi scoiattolo - Frenasterzo moto Rumi - Ghiere moto Rumi - Gomme moto Rumi - Leva cambio Rumi scoiattolo - Leva messa in moto Rumi - Marmitte moto Rumi - Molla gigante Rumi super sport - Mozzo Rumi scoiattolo - Parafango anteriore Rumi super sport - Pedale moto Rumi - Ruota con mozzo moto Rumi - Scocca telaio Rumi scoiattolo - Serbatoi moto Rumi - Sella completa Rumi scoiattolo - Sella completa Rumi sport - Sella Rumi scoiattolo - Sella lunga Rumi sport - Sfiatatoio Rumi super sport - Supporto reggifilo e perno ceppo mozzo Rumi scoiattolo - Telaio sella rumi scoiattolo - Tubo paragambe dx –sx completo Rumi scoiattolo - Tubo scorrevole forcella Rumi super sport - Viti motore Rumi (varie misure)

Vendo, in blocco, tutti i pezzi originali della storica moto RUMI presenti in officina. - Alberi motore - Assieme mozzo - Basamenti motore - Bulloni - Carter - Carburatori - Cavalletti - Cilindri - Collettori - Coperchi porta leva comando cambio - Coperchi lato frizione - Copia piastra - Corone - Corpi fanali - Chiavelle per leva cambio - Cuffie ammortizzatori posteriori (inferiore/superiore) - Fanali - Forcelle - Forcelloni - Frenasterzo - Ghiere - Gomme - Leve cambio - Leve messa in moto - Manopole - Marmitte - Molle - Mozzi - Parafanghi - Pedali - Pistoni - Raggi - Rubinetti benzina - Ruote - Scocche telai - Serbatoi - Selle - Sfiatatoi - Telai - Viti - ecc… ecc…. Per maggiori informazioni: Gualtiero Tonelli (337989524)

Yamaha Mt09 del 2019 con 25840 km, la moto si presenta in ottimo stato ed /u00e8 accessoriata con:/n/nscarico completo termignoni con centralina aggiuntiva programmabile, sospensione posteriore ohlins, portata targa, cupolino, specchi bar-end, protezione carter originali./n/nMoto sempre tagliandata in Yamaha, con l'ultimo tagliando sostituzione catena corona pignone./n/nVisibile presso la sede di Massa, telefono 0585//830087 interno 3

TRIUMPH TRIDENT 660, colore gricio//rosso, Top di gamma delle roadster entry evel di casa Triumph. Moto con soli 2300km. Moto in condizioni pari al nuovo. Pneumatici al 90%. Monta protezioni telaio e carter originali Triumph e modulo di connettivit/u00e0 smartphone My Triumph. Dotata inoltre di estensione di garanzia ufficiale Just Ride per ulteriori due anni, con scadenza portata fino all' 11 - 2025./nGarantita un anno. INTERAMENTE FINANZIABILE. Visionabile presso Triumph Milano in via Eugenio Brizi, 4. Per maggiori informazioni 02//57306990

TRIUMPH TRIDENT 660, colore grigio//rosso, Top di gamma delle roadster entry evel di casa Triumph. Moto con soli 6400km. Moto in condizioni pari al nuovo. Pneumatici al 70%. Monta protezioni telaio, serbatoio e carter originali Triumph, modulo di connettivit/u00e0 smartphone My Triumph, cupolino originale, quickshifter e maniglie passeggero. INTERAMENTE FINANZIABILE. Visionabile presso Triumph Milano in via Eugenio Brizi, 4. Per maggiori informazioni 02//57306990

YAMAHA XSR 900, colore Nero, Top di gamma delle classic naked di casa Yamaha. Moto con soli 1200km. Moto in condizioni eccellenti, pari nuovo. Singolo proprietario. Pneumatici al 100%. Primo tagliando fatto. Monta cupolino originale con griglia faro, borsa serbatoio, portatarga accessorio originale Yamaha, frecce a led multifunzione, controllo pressione pneumatici, leve freno e frizione Gilles Tooling, protezione radiatore, pad laterali e centrali serbatoio, presa usb a strumento, set completo di protezioni telaio e carter originali Yamaha, borsa laterale a sgancio rapido Yamaha e completo omologato AKRAPOVIC X Yamaha. MOTO IN CONTOVENDITA, NON SI ACCETTANO PERMUTE. Visionabile presso Triumph Milano in via Eugenio Brizi, 4. Per maggiori informazioni 02//57306990

TRIUMPH TRIDENT 660 SNOWDONIA WHITE DEL 2022/n/nMOTO ALIMENTATA A BENZINA CON CAMBIO MECCANICO/n/nUNICO PROPRIETARIO/n/nDOPPIONE CHIAVE/n/nTAGLIANDATA/n/nGARANZIA/n/nFINANZIABILE/n/nPASSAGGIO A CARICO DELL'AQUIRENTE/n/nACCESSORI:/n/nTRIS PARA CARTER ORIGINALI

Aprilia Rally a Liquido Disco/Tamburo Serie Limitata Scooter ultima versione non catalizzata prima di giugno 1999 Preparato con: Albero Polini spinottto 12mm 70cc Evolution 2 testa scomponibile (800km) Centralina Malossi TC Unit Marmitta Polini Evolution 1 (DISPONGO DI FOTO) Carter Preparati (DISPONGO DI FOTO) Impianto raffreddamento con doppio radiatore e termostato esterno (DISPONGO DI FOTO) Pacco lamellare monopetalo con inserto Polini Rapporti secondari allungati + 20% Top Performance Coperchio Rapporti con Cuscinetti Top Performance Variatore Polini Semipuleggia Fissa Polini Correttore di Coppia Polini Cinghia Polini Frizione Malossi Fly Clutch Red Sponge Carburatore PHBG 21 Contagiri/Termomotro Acqua STAGE 6 BOTTIGLIE DI ELF LUB HTX 976 SAE 50 Cerchi da 12 con Gomme Bridgeston Battlax BT-30 seminuove Cavalletto Laterale Specchietto pieghevole Codone posteriore con parafango tagliato Frecce Carbon Ammortizzatore Posteriore Malossi RS 24 Disco Anteriore Braking margherita Presenti tutti i pezzi originali + un 70 Polini Corsa, 2 motori originali uno ad aria ed uno a liquido assemblati e funzionanti per il collaudo, 3 marmitte di serie, una valanga di molle di contrasto, rulli, mollette frizione, getti, serie di spilli conici originali Dell'Orto, bobine, cavalletti, casse filtro, carter motore vuoti, tuberia, cornetti, parafango e codone posteriore di serie con frecce di serie e in generale una valanga di pezzi vari che neanche ricordo. (DISPONGO DI FOTO GENERICHE) Sella da rifoderare, variatore da sostituire inquanto ha fatto due bolle d'ossido. Attualmente è montato con la marmitta di serie. PER LE FOTO COMPLETE IL VOSTRO INDIRIZZO EMAIL TRAMITE SMS SUL CELLULARE NON SPEDISCO MA POSSO ESEGUIRE IL TRASPORTO CON FURGONE A PATTO CHE IL COSTO DEL TRASPORTO MI SIA SALDATO PER INTERO PRIMA DELLA MIA PARTENZA VERSO LA VOSTRA ABITAZIONE

Prezzo trattabile, moto perfetta,libretto originale. Compresi nel prezzo numerosi pezzi di ricambio accumulati negli anni:3parafanghi anteriori, 2 parafanghi posteriori, 1 sella normale e 1sella tipo cafe racer, specchietti,motorino di avviamento,varie leve frizione e freno, pedale freno posteriore, 2 valigie da viaggio in vetro resina originali honda dell'epoca. 2 carter in plastica laterali alla sella, set dischi frizione nuovi, trombette per carburatori in alluminio originali dell'epoca, para carter anteriori cromati e molti altri

Vendo MV AGUSTA F3 800 ABS/r/nUNICA ED INIMITABILE /r/nMoto immatricolata 04.2017 con soli 5700km/r/nMOTO sempre tagliandata in officina autorizzata MV AGUSTA/r/nMOTO FULL FULL OPTIONAL/r/nMotore 800 nero/r/nABS/r/nValvole e molle in titanio KAUFFMAN (sostituite alle originali) /r/nCAMBIO ROVESCIATO/r/nCAMBIO ELETTRONICO con QUICK SHIFTER in UP e Down senza frizione /r/nAMMORTIZZATORI anteriore e posteriore BITUBO RACING/r/nCENTRALINA ECU MECTRONIK F3XX (la centralina gestisce completamente la moto consentendo anche l'accensione senza premere la frizione) /r/nVengono forniti 2 scarichi:/r/nScarico FM PROJECTS FULL TITANIO unico al mondo con Carter in carbonio (collettori e finale 3 uscite completamente in titanio e relative sottocarena nere) /r/nScarico MV AGUSTA ARTIGIANALE con uscite sotto carena (comprese sotto carene originali modificate per consentire l'uscita delle 3 canne)/r/nEntrambi gli scarichi hanno un SOUND fuori dal COMUNE (il primo scarico /u00e8 omologato solo per uso Racing mentre il secondo /u00e8 uno scarico originale modificato) /r/nSELLA ORIGINALE MV CORSE/r/nPASTIGLIE BREMBO RACING/r/nPIGNONE - CORONA - CATENA RACING (corona da 41 per partenze aggressive) /r/nPORTATARGA ORIGINALE MV CORSE/r/nCONTRAPPESI ORIGINALI MV CORSE/r/nPEDANE ARRETRATE ORIGINALI MV CORSE con paratacco in carbonio/r/nPARASERBATOIO ORIGINALE MV AGUSTA in carbonio/r/nCAVALETTI ORIGINALI MV CORSE (anteriore e posteriore) /r/nCOPRIMOTO ORIGINALE MV CORSE/r/nFaro posteriore FULL LED/r/nCruscotto BIANCO/r/nFaro anteriore FULL LED/r/nFARO anteriore XENO ORIGINALE MV CORSE/r/nFrecce posteriori FULL LED SEQUENZIALI/r/nMANTENITORI BATTERIA ORIGINALI MV AGUSTA (sono 2 mantenitore: il primo per batterie normali ed il secondo per batteria al litio) /r/nPneumatici PIRELLI SUPERCORSA appena montati (posteriore SC2 con dot 3420 - anteriore SC1 con dot 0420)/r/nNaturalmente insieme alla moto saranno consegnati anche tutti i pezzi originali (sella normale - ammortizzatori anteriore e posteriore - pedane pilota e passeggero - ecc.)/r/nMoto impeccabile e priva di difetti/r/nCARENE COMPLETE PISTA MV CORSE comprese nel prezzo /r/nLa moto, viste tutte le preparazioni, potrebbe tranquillamente partecipare al campionato SUPERSPORT. /r/nSul mercato non esiste una moto analoga quindi CHIEDO ED OFFRO LA MASSIMA SERIET/u00c0. /r/nPREZZO INTRATTABILE PREZZO INTRATTABILE PREZZO INTRATTABILE (offerte al ribasso saranno cestinate in quanto non ho necessit/u00e0 di Svenderla) /r/nNON SI ACCETTANO SCAMBI /r/nNON SI ACCETTANO SCAMBI /r/nNON SI ACCETTANO SCAMBI (APRILIA - DUCATI - KTM - BENELLI - KAWASAKI - HONDA - YAMAHA - TRIUMPH - BMW - BIMOTA - BUELL - HUSQVARNA - SUZUKI) /r/nNON SI VENDONO I PEZZI SEPARATAMENTE (solo pacchetto completo)/r/n/u00c8 possibile visionare la moto solo previo appuntamento e nel fine settimana./r/nPer ulteriori informazioni o foto non esitate a contattarmi.

Vendo MV AGUSTA F3 800 ABS UNICA ED INIMITABILE Moto immatricolata 04.2017 con soli 5700km con oltre € 25.000,00 di accessori MOTO sempre tagliandata in officina autorizzata MV AGUSTA MOTO FULL FULL OPTIONAL Motore 800 nero ABS Valvole e molle in titanio KAUFFMAN (sostituite alle originali) CAMBIO ROVESCIATO CAMBIO ELETTRONICO con QUICK SHIFTER in UP e Down senza frizione AMMORTIZZATORI anteriore e posteriore BITUBO RACING CENTRALINA MECCATRONICA F3XX (la centralina gestisce completamente la moto consentendo anche l'accensione senza premere la frizione) Vengono forniti 2 scarichi: Scarico FM PROJECTS FULL TITANIO unico al mondo con Carter in carbonio (collettori e finale 3 uscite completamente in titanio e relative sottocarena nere) Scarico MV AGUSTA ARTIGIANALE con uscite sotto carena (comprese sotto carene originali modificate per consentire l'uscita delle 3 canne) Entrambi gli scarichi hanno un SOUND fuori dal COMUNE (il primo scarico è omologato solo per uso Racing mentre il secondo è uno scarico originale modificato) SELLA ORIGINALE MV CORSE PASTIGLIE BREMBO RACING PIGNONE - CORONA - CATENA RACING (corona da 41 per partenze aggressive) PORTATARGA ORIGINALE MV CORSE CONTRAPPESI ORIGINALI MV CORSE PEDANE ARRETRATE ORIGINALI MV CORSE con paratacco in carbonio PARASERBATOIO ORIGINALE MV AGUSTA in carbonio CAVALETTI ORIGINALI MV CORSE (anteriore e posteriore) COPRIMOTO ORIGINALE MV CORSE Faro posteriore FULL LED Cruscotto BIANCO Faro anteriore FULL LED FARO anteriore XENO ORIGINALE MV CORSE Frecce posteriori FULL LED SEQUENZIALI MANTENITORI BATTERIA ORIGINALI MV AGUSTA (sono 2 mantenitore: il primo per batterie normali ed il secondo per batteria al litio) Pneumatici PIRELLI SUPERCORSA appena montati (posteriore SC2 con dot 3420 - anteriore SC1 con dot 0420) Naturalmente insieme alla moto saranno consegnati anche tutti i pezzi originali (sella normale - ammortizzatori anteriore e posteriore - pedane pilota e passeggero - ecc.) Moto impeccabile e priva di difetti CARENE COMPLETE PISTA MV CORSE comprese nel prezzo La moto, viste tutte le preparazioni, potrebbe tranquillamente partecipare al campionato SUPERSPORT. Sul mercato non esiste una moto analoga quindi CHIEDO ED OFFRO LA MASSIMA SERIETÀ. PREZZO INTRATTABILE PREZZO INTRATTABILE PREZZO INTRATTABILE (offerte al ribasso saranno cestinate in quanto non ho necessità di Svenderla) NON SI ACCETTANO SCAMBI NON SI ACCETTANO SCAMBI NON SI ACCETTANO SCAMBI (APRILIA - DUCATI - KTM - BENELLI - KAWASAKI - HONDA - YAMAHA - TRIUMPH - BMW - BIMOTA - BUELL - HUSQVARNA - SUZUKI) NON SI VENDONO I PEZZI SEPARATAMENTE (solo pacchetto completo) È possibile visionare la moto solo previo appuntamento e nel fine settimana. Per ulteriori foto o dettagli non esitate a contattarmi.

Vendo MV AGUSTA F3 800 ABS UNICA ED INIMITABILE Moto immatricolata 04.2017 con soli 5700km con oltre € 25.000,00 di accessori MOTO sempre tagliandata in officina autorizzata MV AGUSTA MOTO FULL FULL OPTIONAL Motore 800 nero ABS Valvole e molle in titanio KAUFFMAN (sostituite alle originali) CAMBIO ROVESCIATO CAMBIO ELETTRONICO con QUICK SHIFTER in UP e Down senza frizione AMMORTIZZATORI anteriore e posteriore BITUBO RACING CENTRALINA MECCATRONICA F3XX (la centralina gestisce completamente la moto consentendo anche l'accensione senza premere la frizione) Vengono forniti 2 scarichi: Scarico FM PROJECTS FULL TITANIO unico al mondo con Carter in carbonio (collettori e finale 3 uscite completamente in titanio e relative sottocarena nere) Scarico MV AGUSTA ARTIGIANALE con uscite sotto carena (comprese sotto carene originali modificate per consentire l'uscita delle 3 canne) Entrambi gli scarichi hanno un SOUND fuori dal COMUNE (il primo scarico è omologato solo per uso Racing mentre il secondo è uno scarico originale modificato) SELLA ORIGINALE MV CORSE PASTIGLIE BREMBO RACING PIGNONE - CORONA - CATENA RACING (corona da 41 per partenze aggressive) PORTATARGA ORIGINALE MV CORSE CONTRAPPESI ORIGINALI MV CORSE PEDANE ARRETRATE ORIGINALI MV CORSE con paratacco in carbonio PARASERBATOIO ORIGINALE MV AGUSTA in carbonio CAVALETTI ORIGINALI MV CORSE (anteriore e posteriore) COPRIMOTO ORIGINALE MV CORSE Faro posteriore FULL LED Cruscotto BIANCO Faro anteriore FULL LED FARO anteriore XENO ORIGINALE MV CORSE Frecce posteriori FULL LED SEQUENZIALI MANTENITORI BATTERIA ORIGINALI MV AGUSTA (sono 2 mantenitore: il primo per batterie normali ed il secondo per batteria al litio) Pneumatici PIRELLI SUPERCORSA appena montati (posteriore SC2 con dot 3420 - anteriore SC1 con dot 0420) Naturalmente insieme alla moto saranno consegnati anche tutti i pezzi originali (sella normale - ammortizzatori anteriore e posteriore - pedane pilota e passeggero - ecc.) Moto impeccabile e priva di difetti CARENE COMPLETE PISTA MV CORSE comprese nel prezzo La moto, viste tutte le preparazioni, potrebbe tranquillamente partecipare al campionato SUPERSPORT. Sul mercato non esiste una moto analoga quindi CHIEDO ED OFFRO LA MASSIMA SERIETÀ. PREZZO INTRATTABILE PREZZO INTRATTABILE PREZZO INTRATTABILE (offerte al ribasso saranno cestinate in quanto non ho necessità di Svenderla) NON SI ACCETTANO SCAMBI NON SI ACCETTANO SCAMBI NON SI ACCETTANO SCAMBI (APRILIA - DUCATI - KTM - BENELLI - KAWASAKI - HONDA - YAMAHA - TRIUMPH - BMW - BIMOTA - BUELL - HUSQVARNA - SUZUKI) NON SI VENDONO I PEZZI SEPARATAMENTE (solo pacchetto completo) È possibile visionare la moto solo previo appuntamento e nel fine settimana. Per ulteriori foto o dettagli non esitate a contattarmi.

.Scadenza Bollo: 01//2023 | Scadenza Revisione: 02//2026| Gomme: ant. 80% post. 80% | Permuta: S/u00ec | Normativa antinquinamento: Euro 5./nAccessori: Sella dedicata Gsx-S con logo originale Suzuki, unghia monoposta originale Suzuki e sella passeggero, portatarga sportivo e freccette led Lightech, scarico Yoshimura omologato euro 5, parafango anteriore e posteriore in fibra di carbonio originali Suzuki, specchietti Rizoma, leve regolabili e paraleve racing originali Suzuki, paraforcella e paraforcellone Lightech, nottolini per cavalletto alzamoto, pinze Brembo rosse originali Suzuki, tamponi paratelaio originali Suzuki, protezioni carter in carbonio originali Suzuki, tappo benzina Bonamici Racing, copri strumentazione anteriore originale Suzuki, kit adesivi GP Ecstar originali Suzuki e kit adesivi ruote origianli Suzuki, il tutto per un valore superiore ad euro 5.000,00. Sono presenti tutte le parti originali della moto./nUlteriori informazioni: Garanzia ufficiale Suzuki fino al 02//2024 ed assistenza stradale Suzuki fino al 02//2025, disponiamo di finanziamenti personalizzabili./nValutiamo il ritiro del vostro usato./nMoto in perfette condizioni./nATTENZIONE: /u00e8 bene ricordare, bench/u00e8 sia stata posta la massima cura per garantire la precisione e la correttezza dei contenuti di questa presentazione al momento della pubblicazione, essa non ha alcun valore in sede contrattuale. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Avviamento Elettrico, Paramotore

Come da titolo vendo Bimota Delirio db6 1000 anno 2009 km. 18000 come da foto. La moto si presenta in ottimo stato generale sia di carrozzeria (solo piccole imperfezioni dovute all’età) che di motore. Tagliando appena eseguito con dischi frizione nuovi (monta frizione antisaltellamento STM), catena e corona nuovi, guarnizione coppa olio rifatte. Nel tagliando precedente fatto cinghie di distribuzione e montato scarichi Zard nuovi (tutto documentabile da fatture). Gomme al 70% Pirelli SBS, revisione sospensioni fatte a giugno 2019 (km. 15800), sia anteriore che posteriore da noto sospensionista della zona, pompa freno e frizione cambiate, cupolino rialzato, leva cambio rovesciato. La moto presenta molte parti in carbonio. tutte le parti originali sono disponibili, (scarichi, specchietti etc.) compresi cavalletto universale Bimota, telo copri moto con logo, manuale uso e manutenzione. Vari accessori di ricambio (ulteriori 2 carter copri frizione, un carter copri cinghia completo, faro posteriore, etc). Non mi dilungo sulla descrizione del marchio Bimota e della db6 delirio, dico solo che è una moto che pesa 174 kg. Prezzo poco trattabile, moto visionabile presso il mio domicilio o zona Milano. sono a disposizione per altre info o foto.

Vendo causa scoter incidentato blocco 125 piaggio È PERFETTO PERCORSO 22000KM HO PERCORSO SOLO 100km avevo appena montato rulli originali Piaggio,olio bardal, filtro olio,filtro aria gomme nuove cinghia Dayco e la pompa dell acqua 1mese fa perdeva ho comprato tutta la pompa completa di carter originale alla Piaggio pagato 130euro e quindi non il kit per revisionarla ke nn serve a nulla!ha solo un piccolo pezzettino del carter k c manca ma nn s vede neanche e non comporta nulla! NON è trattabile il prezzo se prendete tutti i pezzi v faccio un prezzone

Moto splendida, dotata di Marmitta Speciale 2 in 1, Sella Trapuntata, Manubrio con traversino, Supporti Faro Billet, Dischi e Pinze Custom, Filtri Aria Racing, Pedane conducente e passeggero Billet, Faro posteriore Mini, Supporto Interruttore chiave Ricavato dal pieno, Termometro e manometro olio, Carter Pignone Ricavato dal pieno, frecce mini, specchietti retrovisori billet, fianchetti e carter catena in acciaio inox, splendidaTutti i particolari originali sono disponibili, moto ripristinabileFinanziabile in comode rate.

Laverda 750 GT Laverda 750 GT 1969 restauro conservativo, matching number!!!! Veicolo visionabile SOLO su appuntamento presso: Vehicle viewable ONLY by appointment at: LINK MOTORS TORINO - VIA VEGLIA 18/D - 10136 Torino Tel. 0114143131 Cell. 3314029357 MAIL: linkmotorstorino1@gmail.com Sito web: www.linkmotors.it TUTTE LE FOTO in ALTA RISOLUZIONE sulla nostra pagina: https://www.linkmotors.it/bacheca/default.aspsede=Torino1 Prenota la tua videochiamata in diretta per visionare lo SCOOTER Proposta di vendita: LAVERDA 750 GT PRIMA SERIE matching number, restauro CONSERVATIVO!!! Entrata sul mercato nazionale nel maggio 1968, questa moto diventava subito una delle preferite dagli appassionati, in Italia e allestero, soprattutto negli USA, in Francia, Germania e Olanda. La velocità massima rilevata era di 173.202 Km/h mentre il costo di listino era di Lire 750.000. La moto Laverda 750 GT costituisce un compromesso molto felice tra la moto adatta per lunghi viaggi e quella spiccatamente sportiva della quale tuttavia ha le prestazioni velocistiche. Sicura in curva e sul dritto, anche alle alte velocità è ben frenata. Non ha nulla da invidiare quindi alle più celebrate moto straniere dellepoca. Pregio notevole: il perfetto avviamento elettrico. Era, in definitiva, una delle moto pesanti più interessanti presenti sul nostro mercato. Questo esemplare in vendita è una Laverda 750 GT prima serie con tubo del telaio che va al forcellone stondato (numeri del telaio paralleli al terreno, fiancatine con foro di fissaggio arretrato). Questa moto era stata trasformata esteticamente nella versione S, negli anni 80 a seguito di rottura del motore, venne lasciata a riposo (al coperto) per più di 30 anni. Il proprietario, spinto dalla voglia di far tornare a ruggire la moto di famiglia posseduta da una vita, si è cimentato in un restauro per quanto possibile fedele alloriginale. Lunghissima è la lista dei lavori fatti, a partire dal telaio che è stato minuziosamente controllato e ripristinato, a livello verniciatura, solo dove necessario per preservarne al massimo loriginalità. Ecco alcuni componenti sostituiti: Collettori di scarico e terminali, batteria e pneumatici, strumenti Smiths. Il serbatoio è stato trattato con la Tankerite prima della verniciatura. I paraginocchia del serbatoio sono presenti. Il carter catena è presente. Telaio # 16XX, il motore ha lo stesso numero. Pezzi non originali: serbatoio, manubrio (disponibile uno alto non originale), portafaro, parafango anteriore, fianchetti in VTR, tachimetro con fondoscala 240 Km/h Disponibili numerosi ricambi: Carter motore S e SF, 2 blocchi cilindri, 2 teste, frizione, cambio, sella con bauletto, sella ribassata, serbatoio SF3, minuteria varia motore. E' stata immatricolata nel 1969 a Bologna poi è stata venduta a Modena ed infine a Torino dove è stata reimmatricolata per il cambio provincia nel 1982, i documenti sono in regola, ed è pronta per il passaggio. Si valuta eventuale permuta con moto anni 70-80 non giapponesi. NON FIDARTI DI CHIUNQUE, GUARDA TUTTE LE RECENSIONI DI LINK MOTORS SU INTERNET! Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Prezzo su strada, passaggio di proprietà escluso. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Consegna in tutta Italia e all estero Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Available Services in Link Motors Torino: - Financial Loan 12-84 months. - Vehicle warranty 12-36 months. - International deliveries and export management. Anno: 1969 Km: 50 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 750 Optional: Avviamento elettrico Inserzionista: Link Motors - Torino1

Laverda 750 GT Anno: 1969 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 750 cc Potenza: 52 CV Avviamento elettrico Veicolo visionabile SOLO su appuntamento presso: Vehicle viewable ONLY by appointment at: LINK MOTORS TORINO - VIA VEGLIA 18/D - 10136 Torino Tel. 0114143131 Cell. 3314029357 MAIL: linkmotorstorino1@gmail.com Sito web: www.linkmotors.it TUTTE LE FOTO in ALTA RISOLUZIONE sulla nostra pagina: https://www.linkmotors.it/bacheca/default.aspsede=Torino1 Prenota la tua videochiamata in diretta per visionare lo SCOOTER Proposta di vendita: LAVERDA 750 GT PRIMA SERIE matching number, restauro CONSERVATIVO!!! Entrata sul mercato nazionale nel maggio 1968, questa moto diventava subito una delle preferite dagli appassionati, in Italia e allestero, soprattutto negli USA, in Francia, Germania e Olanda. La velocità massima rilevata era di 173.202 Km/h mentre il costo di listino era di Lire 750.000. La moto Laverda 750 GT costituisce un compromesso molto felice tra la moto adatta per lunghi viaggi e quella spiccatamente sportiva della quale tuttavia ha le prestazioni velocistiche. Sicura in curva e sul dritto, anche alle alte velocità è ben frenata. Non ha nulla da invidiare quindi alle più celebrate moto straniere dellepoca. Pregio notevole: il perfetto avviamento elettrico. Era, in definitiva, una delle moto pesanti più interessanti presenti sul nostro mercato. Questo esemplare in vendita è una Laverda 750 GT prima serie con tubo del telaio che va al forcellone stondato (numeri del telaio paralleli al terreno, fiancatine con foro di fissaggio arretrato). Questa moto era stata trasformata esteticamente nella versione S, negli anni 80 a seguito di rottura del motore, venne lasciata a riposo (al coperto) per più di 30 anni. Il proprietario, spinto dalla voglia di far tornare a ruggire la moto di famiglia posseduta da una vita, si è cimentato in un restauro per quanto possibile fedele alloriginale. Lunghissima è la lista dei lavori fatti, a partire dal telaio che è stato minuziosamente controllato e ripristinato, a livello verniciatura, solo dove necessario per preservarne al massimo loriginalità. Ecco alcuni componenti sostituiti: Collettori di scarico e terminali, batteria e pneumatici, strumenti Smiths. Il serbatoio è stato trattato con la Tankerite prima della verniciatura. I paraginocchia del serbatoio sono presenti. Il carter catena è presente. Telaio # 16XX, il motore ha lo stesso numero. Pezzi non originali: serbatoio, portafaro, parafango anteriore, fianchetti in VTR, tachimetro con fondoscala 240 Km/h Disponibili numerosi ricambi: Carter motore S e SF, 2 blocchi cilindri, 2 teste, frizione, cambio, sella ribassata, serbatoio SF3, minuteria varia motore. E' stata immatricolata nel 1969 a Bologna poi è stata venduta a Modena ed infine a Torino dove è stata reimmatricolata per il cambio provincia nel 1982, i documenti sono in regola, ed è pronta per il passaggio. Si valuta eventuale permuta con moto anni 70-80 non giapponesi. NON FIDARTI DI CHIUNQUE, GUARDA TUTTE LE RECENSIONI DI LINK MOTORS SU INTERNET! Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Prezzo su strada, passaggio di proprietà escluso. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Consegna in tutta Italia e all estero Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Available Services in Link Motors Torino: - Financial Loan 12-84 months. - Vehicle warranty 12-36 months. - International deliveries and export management.

Laverda 750 GT Laverda 750 GT 1969 restauro conservativo, matching number!!!! Veicolo visionabile SOLO su appuntamento presso: Vehicle viewable ONLY by appointment at: LINK MOTORS TORINO - VIA VEGLIA 18/D - 10136 Torino Tel. 0114143131 Cell. 3314029357 MAIL: linkmotorstorino1@gmail.com Sito web: www.linkmotors.it TUTTE LE FOTO in ALTA RISOLUZIONE sulla nostra pagina: https://www.linkmotors.it/bacheca/default.aspsede=Torino1 Prenota la tua videochiamata in diretta per visionare lo SCOOTER Proposta di vendita: LAVERDA 750 GT PRIMA SERIE matching number, restauro CONSERVATIVO!!! Entrata sul mercato nazionale nel maggio 1968, questa moto diventava subito una delle preferite dagli appassionati, in Italia e allestero, soprattutto negli USA, in Francia, Germania e Olanda. La velocità massima rilevata era di 173.202 Km/h mentre il costo di listino era di Lire 750.000. La moto Laverda 750 GT costituisce un compromesso molto felice tra la moto adatta per lunghi viaggi e quella spiccatamente sportiva della quale tuttavia ha le prestazioni velocistiche. Sicura in curva e sul dritto, anche alle alte velocità è ben frenata. Non ha nulla da invidiare quindi alle più celebrate moto straniere dellepoca. Pregio notevole: il perfetto avviamento elettrico. Era, in definitiva, una delle moto pesanti più interessanti presenti sul nostro mercato. Questo esemplare in vendita è una Laverda 750 GT prima serie con tubo del telaio che va al forcellone stondato (numeri del telaio paralleli al terreno, fiancatine con foro di fissaggio arretrato). Questa moto era stata trasformata esteticamente nella versione S, negli anni 80 a seguito di rottura del motore, venne lasciata a riposo (al coperto) per più di 30 anni. Il proprietario, spinto dalla voglia di far tornare a ruggire la moto di famiglia posseduta da una vita, si è cimentato in un restauro per quanto possibile fedele alloriginale. Lunghissima è la lista dei lavori fatti, a partire dal telaio che è stato minuziosamente controllato e ripristinato, a livello verniciatura, solo dove necessario per preservarne al massimo loriginalità. Ecco alcuni componenti sostituiti: Collettori di scarico e terminali, batteria e pneumatici, strumenti Smiths. Il serbatoio è stato trattato con la Tankerite prima della verniciatura. I paraginocchia del serbatoio sono presenti. Il carter catena è presente. Telaio # 16XX, il motore ha lo stesso numero. Pezzi non originali: serbatoio, portafaro, parafango anteriore, fianchetti in VTR, tachimetro con fondoscala 240 Km/h Disponibili numerosi ricambi: Carter motore S e SF, 2 blocchi cilindri, 2 teste, frizione, cambio, sella ribassata, serbatoio SF3, minuteria varia motore. E' stata immatricolata nel 1969 a Bologna poi è stata venduta a Modena ed infine a Torino dove è stata reimmatricolata per il cambio provincia nel 1982, i documenti sono in regola, ed è pronta per il passaggio. Si valuta eventuale permuta con moto anni 70-80 non giapponesi. NON FIDARTI DI CHIUNQUE, GUARDA TUTTE LE RECENSIONI DI LINK MOTORS SU INTERNET! Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Prezzo su strada, passaggio di proprietà escluso. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Consegna in tutta Italia e all estero Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Available Services in Link Motors Torino: - Financial Loan 12-84 months. - Vehicle warranty 12-36 months. - International deliveries and export management. Anno: 1969 Km: 50 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 750 Optional: Avviamento elettrico Inserzionista: Link Motors - Torino1

FIAT 500 Fiat 500 L, anno 1970, iscritta ASI, restauro completo, matching number Veicolo proposto e visionabile presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: FIAT 500 L, anno 1970. Iscritta ASI, Restauro completo Telaio n. 2659506 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE CONDIZIONI: OTTIME MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa 500 L, una 2 tempi modesta per tecnica e prestazioni. Dimorata perennemente in garage sotto telo. La carrozzeria, originale e restaurata sia di carrozzeria che di motore negli anni 2014/2015, non ha difetti evidenti né lievi imperfezioni che influiscono sullo stato del veicolo. Fondo da rivedere. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte al primo colpo. Iscritta ASI. MANUTENZIONE: ultimo tagliando 07/2021 con sostituzione delle candele e olio. Gomme nuove. Il restauro ha comportato: sostituzione del carter motore, carter lato marmitta, tubo convogliatore aria sotto il pianale, fascione motore compresa verniciatura, ventola motore, tiranti asta carburatore e fascia reggi-dinamo, puleggia dinamo. Sostituzione maniglie interne chiusura sportelli e maniglie alzavetri originali, spalliera sedile posteriore, copertura isolante dietro e sotto sedile posteriore, guarnizioni vetri laterali posteriori, archetto paraurti posteriore, lastra cartone amianto protezione targa, viti cromate cappotta, maniglia chiusura cappotta, tirante sicurezza cofano posteriore, pannelli sportelli anteriori, blocchetto chiave, mollette modanature, vaschetta acqua tergicristallo, clacson, cornice grondina. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1970 Km: 67200 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 499 Optional: Adatta ai neopatentati, Iscritta ASI e/o FMI, Tettuccio Apribile, Veicolo non fumatori Inserzionista: Link Motors - Perugia

Moto in ottime condizioni, anno 2012, Km 25150Il veicolo presenta i seguenti optional Computer di bordo ABS DTC (traction control) Cambio elettro assistito Modalit/u00e0 di guida Accessori Portatarga Frecce led Cupolino fum/u00e8 Tamponi ruota Protezione carter frizione Protezione carter motore Scarico completo Termignoni Disponibili parti originali Il veicolo verr/u00e0 consegnato TAGLIANDATO e presenter/u00e0 la GARANZIA CONCESSIONARIO di 12 mesiVisibile presso la nostra sede in Via Guido Rossa snc, Pallerone (MS)Per maggiori informazioni: Gregorio: -3925402678 /u2013 0187//420042 N.BLe informazioni contenute nel presente annuncio sono accurate, tuttavia potrebbero includere errori o imprecisioniPer tanto la descrizione non ha valore contrattuale, ma solo informativo. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Cambio elettro assistito // PRO

Harley Davidson Softail Slim FLS ABS '13 Tagliandi certificati presso concessionaria Harley Davidson, la moto è compresa di tutti i pezzi originali (maubrio basso Hollywood bar, Parafango originale, frecce, copriteste e cover in acciaio, scarichi originali, ecc) PASSAGGIO DI PROPRIETA' COMPRENSO NEL PREZZO. VALUTO PERMUTE CON CONGUAGLIO A MIO FAVORE. Modifiche presenti: Ape Hanger 14" con diametro da 1" 3/4 (disponibile l'originale Hollywood bar basso) Frecce Bullet omologate (disponibili le originali) Steli forcelle e copri steli in nero lucido (FLS S) Manopole in alluminio Filtro aria Arlen Ness Scarichi Vance And Hines Long Shot con DB Killer removibili (Scarichi originali disponibili) Copri testate, carter vari in nero lucido (disponibili anche in acciaio satinato) Parafango posteriore ducktail (disponibile anche l'originale) Borsa laterale con staffe Sedile passeggero con kit Sissy bar fatto a mano Gomme nuove

MOTOS-BIKES Innocenti LAMBRETTA JUNIOR 50 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1500 Immatricolazione: 01/1968 Tipo di veicolo: d'epoca Carburante: Benzina Potenza: 1 kW / 1 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Altro Cilindrata: 50 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: MOTO IN CONTO VENDITA DA PRIVATO Storica Lambretta junior50 del 1968, completamente originale in tutto per tutto, iscritta alla CMAE. Motore rimesso a nuovo (biella,pistone,cilindro,cuscinetti...) con pezzi originali fatto 2anni fa da un ex professionista, ha meno 1000km ho fatto io stesso il "rodaggio", marmitta nuova firmata lambretta, camere d'aria nuove avanti e dietro, copertoni originali di fabbrica un po' secchi, alternatore nuovo,impianto elettrico rifatto,completamente funzionante, carter e trasmissione rimessi a nuovo. Carburatore originale dell'Orto, Colore "bianco nuovo" originale di fabbrica con qualche screpolatura sotto gli adesivi. La sella(il tessuto) appena cambiata da ricambisti originali marchiata innocenti.Vendo perché da quando restaurata l'ho usata pochissimo (meno di 1000km). Il Libretto l 'ho dovuto fare nuovo per vie delle "splendide" leggi italiane, comunque ho fatto un fac-simile praticamente uguale come valore storico. La revisione è da fare ed è esente dal bollo. La moto e pronta per andare avanti senza ulteriori restaurazioni..da vedere senza impegno.VISITATE I NOSTRI SITI:  www.automobiligala.it - www.autodepocamilano.com  TROVERETE TUTTE LE INFORMAZIONI E LE FOTO DELLA VETTURA CHE CERCATE.MOTO IN CONTO VENDITA DA PRIVATO

APRILIA SR STEALTH DA VETRINA COME NUOVO Perfettamente Marciante e con Estetica Personalizzata MOTORE MINARELLI NUOVO 50cc a Carburatore Scooter da Immatricolare con la nuova targa e quindi sarà poi omologato per due posti TUTTO ORIGINALE dalla A alla Z quindi 0 PROBLEMI LEGATI A MOTORI VECCHI O A ELABORAZIONI - MOTORE NUOVO PERFETTO - Vendo a malincuore per semplice inutilizzo. Necessita soltanto una batteria nuova e un piccolo controllo generale solo perché è fermo in garage da un pò (esempio: regolazione del carburatore, sostituzione batteria con una nuova, piccole cose da fare anche da soli). STATO ESTETICO DA VETRINA: CARENE ORIGINALI CON COLORE ORIGINALE APRILIA ARANCIO/GIALLO FLUO CARENE MESSE NUOVE ACQUISTATE DA STORE APRILIA possibilità di dimostrare il regolare acquisto di carene ufficiali Aprilia (no usate, no riverniciate, no altro - acquistate Nuove da Store Aprilia) + in aggiunta alcuni pezzi Tuning sport (carene, pedaliere, conta km) dei migliori brand per scooter (BCD Design - Kiesler - TnT One - Str8 - Metamorfosis - Scooter Center - Koso - ecc).....la maggior parte acquistati da Spagna e Germania in quanto introvabili in Italia. Alcuni accessori: Carene Aprilia verniciature originali di fabbrica CARTER Cromato TNT PEDIVELLA One Rossa e Grigia a forma di pesce Specchietto sx Cromato Faro ant One Cromato con anelli blu Angel Eyes Cerchi originali SR Bordeaux con Gomme Michelin Parafango post Nero sport Scooter Center Carena post BCD (Rossa) in vetroresina con faro Teschio a Led Pedaliere Gialle e Griglie laterali in Alluminio Frecce ant oscurate e post bianche Conta Km KOSO completo di tutto compreso conta giri Marmitta omologata Cromata STAGE 6 con silenziatore Nero Ecc ecc ecc le foto parlano da sole! Scooter tenuto come potete immaginare come un figlio, da vero amatore. Sempre in garage, utilizzato con cura, perfetto non aggiungo altro. Qualsiasi visione di persona per chi è veramente interessato. QUALSIASI INFO NON ESITATE A CONTATTARE Vi prego No Perditempo e No Gente che arriva e dice: ah c'è una marmitta Stage6 pensavo ci fosse l'originale (è successo veramente, per favore) LA DESCRIZIONE È DETTAGLIATA E LE FOTO PARLANO DA SOLE! Il prezzo è trattabile ma anticipo che se cercate uno scooter a 800 euro siete nell'annuncio sbagliato. Su questo SR per pura passione sono stati spesi un bel po di quattrini e non c'è ne la fretta di venderlo e ne la voglia di regalarlo. Trattativa di persona dopo aver visionato lo scooter con i propri occhi. Scooter con su carenatura, conta km, e pezzi vari che acquistarli singolarmente costano a s s a i MAX SERIETA' NO PERDITEMPO Se cercate un Aprilia Sr 'normale' vi consiglio di andare oltre... APRILIA SR STEALTH SOLO PER AMANTI DEL GENERE TUNING SPORT - non aggiungo altro OFFRO MA ESIGO MAX SERIETA' NO PERDITEMPO NO ALTRO Grazie a tutti per la collaborazione.

Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Come optional si poteva mettere un contachilometri, ma a differenza delle altre vespe aveva il manubrio senza rivestimenti in lamiera e poteva quindi essere soggetta ad atti vandalici o furti. Richiedeva manutenzione, ma a quella data era stata progettata per sopravvivere nei lunghi tragitti alle possibili insidie del dopoguerra, come il perforamento di una gomma. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. Sul libretto c?era questa curiosita': "se all?atto dell?avviamento il carburatore è ingolfato, chiudere il rubinetto della miscela e scaricare la miscela dal motore svitando il tappo nella parte inferiore del carter (vedi figura a lato), far girare a mano il motore affinchè la miscela se ne vada completamente, riavvitare il tappo ed azionare la leva di avviamento con il rubinetto della miscela ancora chiuso, riaprire il rubinetto appena il motore sarà avviato?. Il prototipo fu simpaticamente battezzato Paperino e due anni dopo, a dispetto di molti pareri negativi, ne iniziò la produzione negli stabilimenti di Pontedera, a cui fu dato il nome Vespa 98. L'affidabilità è il punto forte di questo scooter e permette di compiere anche lunghi tragitti alla velocità massima con consumi limitati. Altra prerogativa molto apprezzata in quegli anni era la ruota di scorta, molto utile per le scarse qualità dei pneumatici dell'epoca e delle poche strade asfaltate. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Harley-Davidson Sportster 883 Custom (1998 - 00) - XL 53C Harley Davidson Sportster 883 Evolution V-Twin Link Motors Pavia propone in vendita Harley-davidson Sportster 883 Evolution V-Twin Ottime Condizioni Generali Immatricolazione: 05/1991 Colore: Nero Potenza: 38 Kw - 52 Cv Cambio Manuale - Benzina Cilindrata: 883 cc Km: 82.000 2 Posti Proprietari precedenti: 3 Ultimo tagliando: Tagliando nel 2021 (senza fattura) Stato Gomme: Sostituite nel 2019 Distribuzione: Sostituita nel 2016 poi sempre manutenzionata. Stato Freni: 90% sostituite pastiglie nel 2019 pochissimi km percorsi dopo averle montate. Stato Frizione: Frizione funzionante, non si rilevano criticità Manutenzione Effettuata: Si possiedono diverse fatture di lavori eseguiti dal 2016 in poi da officina specializzata del settore. Difetti da Evidenziare: Catena da tirare, crepa su Carter causa caduta da fermo Ferma da un anno, tutto funzionante. Si consegnano con la moto: Filtro aria originale, sella originale, marmitte originali, parafango anteriore, contachilometri originale, manubrio originali, frecce originali. Lista modifiche eseguite: staffa con contamiglia laterale basso (con accensione), sella sostituita con una pera, Marmitta supertramp, Specchietti aftermarket, manopole sostituite, frecce a LED, scatola filtro, faro posteriore LED. Disponibili ed inclusa Borsa laterale in pelle alfermarket Dotata di: Avviamento elettrico, Freni a disco Scarica la nostra App per Apple e Android Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da12-84 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Sanificazione Professionale Su Richiesta Trattamento Nanotecnologia su Richiesta ----------------------------------------------------------------------- International deliveries Bureaucracy management for export Anno: 1991 Km: 82000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 883 Optional: Avviamento elettrico, Freni a disco Inserzionista: Link Motors - Pavia

Harley-Davidson Sportster 883 Custom (1998 - 00) - XL 53C Anno: 1991 Tipologia: Custom Alimentazione: Benzina Cilindrata: 883 cc Potenza: 52 CV Avviamento elettrico, Freni a disco Link Motors Pavia propone in vendita Harley-davidson Sportster 883 Evolution V-Twin Ottime Condizioni Generali Immatricolazione: 05/1991 Colore: Nero Potenza: 38 Kw - 52 Cv Cambio Manuale - Benzina Cilindrata: 883 cc Km: 82.000 2 Posti Proprietari precedenti: 3 Ultimo tagliando: Tagliando nel 2021 (senza fattura) Stato Gomme: Sostituite nel 2019 Distribuzione: Sostituita nel 2016 poi sempre manutenzionata. Stato Freni: 90% sostituite pastiglie nel 2019 pochissimi km percorsi dopo averle montate. Stato Frizione: Frizione funzionante, non si rilevano criticità Manutenzione Effettuata: Si possiedono diverse fatture di lavori eseguiti dal 2016 in poi da officina specializzata del settore. Difetti da Evidenziare: Catena da tirare, crepa su Carter causa caduta da fermo Ferma da un anno, tutto funzionante. Si consegnano con la moto: Filtro aria originale, sella originale, marmitte originali, parafango anteriore, contachilometri originale, manubrio originali, frecce originali. Lista modifiche eseguite: staffa con contamiglia laterale basso (con accensione), sella sostituita con una pera, Marmitta supertramp, Specchietti aftermarket, manopole sostituite, frecce a LED, scatola filtro, faro posteriore LED. Disponibili ed inclusa Borsa laterale in pelle alfermarket Dotata di: Avviamento elettrico, Freni a disco Scarica la nostra App per Apple e Android Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da12-84 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Sanificazione Professionale Su Richiesta Trattamento Nanotecnologia su Richiesta ----------------------------------------------------------------------- International deliveries Bureaucracy management for export