Catena ringnnfrizione multidisco

Moto Guzzi GALLETTO 192cc Anno: 1954 Tipologia: Scooter Alimentazione: Benzina Cilindrata: 192 cc Potenza: 2 CV Cambio: Sequenziale Avviamento a pedale, Restaurata ESEMPLARE del 1954 Moto Guzzi GALLETTO 192cc completamente restaurato Libretto e ruota di scorta ORIGINALI Avviamento a pedale Freni a tamburo Cambio sequenziale a 4 marce sempre in presa con comando a pedale Trasmissione finale a catena Frizione multidisco Visibile su appuntamento presso L'AGENZIA AUTOMOBILIARE VARESE

Tm Moto SMX 450 F Competition MOTO DA PISTA TM RACING MOTARD SMX 450 F CILINDRATA 450 CC - 1/2016 - UTILIZZO 1500 KM MOTO DA PISTA TM RACING MOTARD SMX 450 F CILINDRATA 450 CC - 1/2016 - UTILIZZO 1500 KM MOTO MOTARD SMX450F COLORE AZZURRO IN PERFETTE CONDIZIONI.- MOLTO VELOCE E DIVERTENTE, MOTORE GIRA COME UN OROLOGIO. TELAIO STUPENDO ESTETICAMENTE BELLA. SOSPENSIONI DI SERIE BEN TARATE. MOTORE CON 15 ORE DI UTILIZZO - FULL OPTIONAL COME SEGUE: CARTER FRIZIONE CNC RACING - CARTER ACCENSIONE CNC RACING FORCELLA CARTUCCIA TTX OHLINS PIEDINO RADIALE 108 MM PINZA BREMBO P4 CNC 32/36 PASTIGLIE Z 04 POMPA BREMBO CNC 16X16 DISCO FRENO BREMBO - MONO TM CERCHI FABA EXCELL 16 E 5.OO FRIZIONE ADIGE - KIT CATENA NUOVO AIRBOX CARBON TAX LEVERAGGI TM MOTORE TERMICO 449,16 CC - 4 TEMPI - 1 CILINDRO RAFFREDDAMENTO A LIQUIDO AVVIAMENTO A PEDALE - ALIMENTAZIONE A INIEZIONE FRIZIONE MULTIDISCO 4 VALVOLE - DISTRIBUZIONE BIALBERO - EMISSIONI EURO 3 CAMBIO MECCANICO A 5 MARCE - TRASMISSIONE FINALE A CATENA POTENZA 61 CV ? 45 KW TELAIO PERIMETRALE IN ALLUMINIO SOSPENSIONE ANTERIORE MARZOCCHI SOSPENSIONE POSTERIORE TM RACING FRENO ANTERIORE A DISCO DIA 305 MM FRENO POSTERIORE A DISCO DIA 245 MM NO ABS - RUOTE A RAGGI MOTO NON IMMATRICOLATA, NESSUNA IMPOSTA SUL PASSAGGIO DI PROPRIETA' ESEGUIBILE CON SCRITTURA PRIVATA NELLO STATO IN CUI SI TROVA. VISIONE SU APPUNTAMENTO RISERVATO ESCLUSIVAMENTE A SERIAMENTE INTERESSATI AD ACQUISTO FINANZIABILE A RATE COSTANTI MENSILI SPEDIBILE A DOMICILIO SU PREVENTIVO ASSISTENZA COSTANTE LINK MOTORS FINO AL PAGAMENTO E CONSEGNA FINALE LINK MOTORS MILANO 2 - Cell/Wapp 348.3517124 - Tel.02.9550570 - MELZO (MI) Anno: 2016 Km: 1500 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 450 Optional: Avviamento a pedale, Freni a disco, Solo pista Inserzionista: Link Motors - Milano2

Tm Moto SMX 450 F Competition benzina In vendita a Melzo (Milano), commerciale, Optional: avviamento a pedale, freni a disco, solo pista. Descrizione: MOTO DA PISTA TM RACING MOTARD SMX 450 F CILINDRATA 450 CC - 1/2016 - UTILIZZO 1500 KM MOTO MOTARD SMX450F COLORE AZZURRO IN PERFETTE CONDIZIONI.- MOLTO VELOCE E DIVERTENTE, MOTORE GIRA COME UN OROLOGIO. TELAIO STUPENDO ESTETICAMENTE BELLA. SOSPENSIONI DI SERIE BEN TARATE. MOTORE CON 15 ORE DI UTILIZZO - FULL OPTIONAL COME SEGUE: CARTER FRIZIONE CNC RACING - CARTER ACCENSIONE CNC RACING FORCELLA CARTUCCIA TTX OHLINS PIEDINO RADIALE 108 MM PINZA BREMBO P4 CNC 32/36 PASTIGLIE Z 04 POMPA BREMBO CNC 16X16 DISCO FRENO BREMBO - MONO TM CERCHI FABA EXCELL 16 E 5.OO FRIZIONE ADIGE - KIT CATENA NUOVO AIRBOX CARBON TAX LEVERAGGI TM MOTORE TERMICO 449,16 CC - 4 TEMPI - 1 CILINDRO RAFFREDDAMENTO A LIQUIDO AVVIAMENTO A PEDALE - ALIMENTAZIONE A INIEZIONE FRIZIONE MULTIDISCO 4 VALVOLE - DISTRIBUZIONE BIALBERO - EMISSIONI EURO 3 CAMBIO MECCANICO A 5 MARCE - TRASMISSIONE FINALE A CATENA POTENZA 61 CV – 45 KW TELAIO PERIMETRALE IN ALLUMINIO SOSPENSIONE ANTERIORE MARZOCCHI SOSPENSIONE POSTERIORE TM RACING FRENO ANTERIORE A DISCO DIA 305 MM FRENO POSTERIORE A DISCO DIA 245 MM NO ABS - RUOTE A RAGGI MOTO NON IMMATRICOLATA, NESSUNA IMPOSTA SUL PASSAGGIO DI PROPRIETA' ESEGUIBILE CON SCRITTURA PRIVATA NELLO STATO IN CUI SI TROVA. VISIONE SU APPUNTAMENTO RISERVATO ESCLUSIVAMENTE A SERIAMENTE INTERESSATI AD ACQUISTO FINANZIABILE A RATE COSTANTI MENSILI SPEDIBILE A DOMICILIO SU PREVENTIVO ASSISTENZA COSTANTE LINK MOTORS FINO AL PAGAMENTO E CONSEGNA FINALE LINK MOTORS MILANO 2 - Cell/Wapp 348.3517124 - Tel.02.9550570 - MELZO (MI).

Triumph Bonneville Bobber Black/n/nColore Matt Black/n/nKm 800/n/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in Tutta Italia/n/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/n1,200 cc Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0 EURO 4/n/nAlesaggio 97,6 mm/n/nCorsa 80 mm/n/nRapporto di compressione 10,0:1/n/nPotenza massima (CE) 77 CV (57 kW) a 6.100 giri//min/n/nCoppia massima 106 Nm a 4.000 giri//min/n/nSistema Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Impianto di scarico doppia camera, 2 in 2 in acciaio inossidabile nero con silenziatori in acciaio inossidabile nero./n/nTrasmissione finale Catena/n/nFrizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio Cambio 6 rapporti/n/n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio a culla in acciaio tubolare/n/nForcellone Bibraccio, acciaio tubolare/n/nCerchi Anteriori 32 raggi, 16 x 2,5

Triumph Bonneville Speedmaster 1200/nColore: Fusion White & Phantom Black/nMoto Usata/nAnno 2018/nKM 1600/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/nMOTORE E TRASMISSIONE /n/nBicilindrico parallelo 1200cc raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0 /nAlesaggio//Corsa 97,6 // 80mm /nRapporto di compressione 10,0:1 /nPotenza massima (CE) 77 CV (57 kW) a 6.100 giri//min /nCoppia massima 106 Nm a 4.000 giri//min /nSistema Iniezione elettronica sequenziale multipoint /nImpianto di scarico doppia camera, 2 in 2 in acciaio inossidabile cromato con silenziatori in acciaio inossidabile cromato. /nTrasmissione finale a Catena /nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio /nCambio 6 rapporti /n/nTELAIO /n/nTelaio A doppia culla in acciaio tubolare /nForcellone Doppio braccio in acciaio tubolare /nCerchi anteriori 32 raggi, 16 x 2,5

piccolo ma grande è aggressivo "RXF 50", una moto per i piccoli con caratteristiche di una grande moto. MOTORIZZAZIONE Tipo motore: Monocilindrico 4T Cilindrata: 49,7 Alesaggio: 52,4 mm x 49,5 millimetri Raffreddamento: Aria Carburatore: ZS PZ14 Frizione: Multidisco a bagno d'olio Accensione: Microprocessore CDI Messa in moto: Elettrico Trasmissione: Automatico CVT Trasmissione finale: Catena rinforzata PARTI CICLO Sospensioni anteriori: Idrauliche Sospensioni posteriore: Tipo rinforzata Forcella: Alluminio, telescopica Braccio oscillante: Acciaio rinforzato Freno anteriore: Disco idraulico 2 pistoncini Freno posteriore: Disco idraulico 1 pistoncino Pneumatici anteriori: 10° Pneumatici posteriori: 10° Scarico: Acciaio Riserva:2,5 Lt DIMENSIONI CICLO Misure veicolo: 1250X600X770 Altezza da suolo: 270mm Altezza sella: 660mm Passo: 810mm Peso: 53 Kg Spedizione gratuita in tutta Italia entro 24/48 ore direttamente dal magazzino del negozio, possibilità di reso.

Bonneville T120 /nBicolor Storm Gray//Baja Orange/nMoto Nuova da Immatricolare/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/nPREZZO PROMO 12300/n/nTriumph Aversente Unico concessionario Triumph in Calabria/n/nDOTAZIONI DI SERIE/n-ABS/n-Cavalletto centrale/n-Fari anteriori con luci DRL (Daytime Running Lights)/n-Manopole riscaldabili/n-Immobiliser/n-Ride By Wire/n-Riding Mode/n-Controllo di trazione/n-Fanale posteriore con luce a LED per un'illuminazione efficace/nCARATTERISTICHE TECNICHE/nMOTORE E TRASMISSIONE/n-Motore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/n-Cilindrata 1200 cc/n-Alesaggio 97,6 mm Corsa 80 mm/n-Potenza Massima 80 CV (59 kW) @ 6550 giri//min/n-Coppia Massima 105 Nm @ 3100 giri//min/n-Sistema ad Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n-Trasmissione Finale a Catena/n-Frizione Assistita, multidisco in bagno d'olio/n-Cambio a 6 Rapporti/n-Consumo di carburante 4.5 L//100 km/n-EURO 4: 103.0 g//km/nTELAIO/n-Telaio a doppia culla in acciaio tubolare/n-Forcellone Doppio braccio in acciaio tubolare/n-Cerchi anteriori 32 raggi, 18 x 2.75

Bonneville Bobber 1200/nColore Cranberry Red//Frozen silver/nMoto Aziendale/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e spedizione in tutta Italia/n/nDOTAZIONI DI SERIE/n/n-ABS/n-Traction Control disinseribile/n-Ride By Wire/n-Modalit/u00e0 di guida Road e Rain/n-Frizione assistita/n-Immobiliser/n-Faro posteriore a LEd/n-Computer di bordo/n-Strumentazione multifunzione a cristalli liquidi con tachimetro analogico/n/nCARATTERISTICHE TECNICHE/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n-Motore bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC/n-Cilindrata 1.200 cc/n-Alesaggio//Corsa 97,6 // 80 mm/n-Rapporto di compressione 10,0:1/n-Potenza massima(CE) 77 CV (56,6 kW) a 6.100 giri//min/n-Coppia massima 106 Nm a 4.000 giri//min/n-Sistema ad iniezione elettronica sequenziale multipoint/n-Scarico Impianto di scarico a doppia camera, 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato con silenziatori in acciaio inossidabile spazzolato./n-Trasmissione finale a catena/n-Frizione servoassistita,multidisco in bagno d'olio/n-Cambio 6 rapporti/n-Consumo di carburante 4.1 l//100km/n-EURO 4 Standard: 98 g//km/n/nTELAIO/n-Telaio a culla in acciaio tubolare/n-Forcellone Bibraccio in acciaio tubolare/n-Cerchi anteriori a 32 raggi in acciaio. 19 x 2,5

Triumph Tiger 900 Rally Pro/n/nColore Sapphire Black/n/nMoto Aziendale con 1600 KM/n/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/n /n/nACCESSORI/n/n /n/nBorse Laterali Trekker 33//46 Lt/n/nTop Box Trekker 52 Lt/n/n /n/nMOTORE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61.9 mm/n/nRapporto di compressione 11,27:1/n/nPotenza Massima (CE) 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri//min./n/nCoppia Massima 87 Nm a 7.250 giri//min./n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/n /n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore A raggi con pneumatici tubeless, 21

Benelli BN 125 La moto si presenta molto bene Unico proprietario, km 1.688 anno 12/2019 gommata, con ancora garanzia della casa, sempre tagliandata. Caratteristiche moto: CC 125 termico / CV 11,1 / KG 142 / cruscotto digitale / freni a disco / categoria Naked / tempi 4 / cilindri 1 / raffreddamento ad aria /olio - avviamento elettrico / marce 5 / alimentazione iniezione / alesaggio 54mm / corsa 54,5mm / frizione multidisco / numero valvole 4 / distribuzione monoalbero / emissioni euro 4 / serbatoio capacità 13,5 lt / trasmissione finale catena / ABS NO. La puoi vedere nei nostri punti vendita Concessionaria Mancini Motor San Gemini (TR) Via della Repubblica 19 Puoi contattarci ore ufficio al tel. 0744/ 293565 cell. 393.6273140

Honda X-ADV 750/n/nAnno 2018/n/nKM 8200/n/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/n /n/nACCESSORI/n/n-Bauletto/n/n-Barre di protezione/n/n-Termoscud Pro Tucano Urbano/n/n /n/n /n/nMISURE/n/nLunghezza 2.245 mm/n/nLarghezza 910 mm/n/nAltezza 1.375 mm/n/nAltezza minima da terra 162 mm/n/nAltezza sella da terra MIN 790 mm/n/nAltezza sella da terra MAX 820 mm/n/nInterasse 1.590 mm/n/nPeso in ordine di marcia 238 Kg/n/n /n/nMOTORE/n/nCilindrata 745 cc/n/nTipo motore termico/n/nTempi 4/n/nCilindri 2/n/nConfigurazione cilindri in linea/n/nDisposizione cilindri trasversale/n/nRaffreddamento a liquido/n/nAvviamento elettrico/n/nAlimentazione iniezione/n/nAlesaggio 77 mm/n/nCorsa 80 mm/n/nFrizione multidisco/n/nNumero valvole 8/n/nDistribuzione monoalbero/n/nRide by Wire/n/nControllo trazione/n/nPotenza 55 cv - 40 kw - 6.250 rpm/n/nCoppia 7 kgm - 68 nm - 4.750 rpm/n/nEmissioni Euro 4/n/nDepotenziata S/u00ec/n/nTipologia cambio automatico sequenziale/n/nNumero marce 6/n/nConsumo medio VMTC 27,9 km//l/n/nCapacit/u00e0 serbatoio carburante 13 lt/n/nTrasmissione finale catena/n/n /n/nCICLISTICA/n/nTelaio A diamante in tubi di acciaio/n/nSospensione anteriore Forcella rovesciata da 41 mm, regolabile nel precarico molla e in estensione idraulica./n/nEscursione anteriore 153,5 mm/n/nSospensione posteriore Monoammortizzatore con Pro-Link, regolabile nel precarico molla./n/nEscursione posteriore 150 mm/n/nTipo freno anteriore disco/n/nMisura freno anteriore 310 mm/n/nTipo freno posteriore disco/n/nMisura freno posteriore 240 mm/n/nABS S/u00ec/n/nTipo ruote integrali/n/nMisura cerchio anteriore 17 pollici/n/nPneumatico anteriore 120//70 R17 M//C 58H/n/nMisura cerchio posteriore 15 pollici/n/nPneumatico posteriore 160//60 R15 M//C 67H INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Avviamento Elettrico, Marmitta Catalitica

Benelli BN 125 La moto si presenta molto bene Unico proprietario, km 1.688 anno 12/2019 gommata, con ancora garanzia della casa, sempre tagliandata. Caratteristiche moto: CC 125 termico / CV 11,1 / KG 142 / cruscotto digitale / freni a disco / categoria Naked / tempi 4 / cilindri 1 / raffreddamento ad aria /olio - avviamento elettrico / marce 5 / alimentazione iniezione / alesaggio 54mm / corsa 54,5mm / frizione multidisco / numero valvole 4 / distribuzione monoalbero / emissioni euro 4 / serbatoio capacità 13,5 lt / trasmissione finale catena / ABS NO. La puoi vedere nei nostri punti vendita Concessionaria Mancini Motor San Gemini (TR) Via della Repubblica 19 Puoi contattarci ore ufficio al tel. 0744/ 293565

Moto Guzzi AIRONE 250 benzina In vendita a Maclodio (Brescia), usata, Optional: avviamento a pedale, marmitta catalitica, restaurata. Descrizione: LINK MOTORS BRESCIA Piazza Europa,11/A 25030 Maclodio (Brescia) Tel. 0308089012 Cell. 3791707942 Email: linkmotorsbrescia@gmail.com Web: www.linkmotors.it LINK MOTORS BRESCIA PROPONE IN VENDITA: MOTO GUZZI - AIRONE 250. IMMATRICOLAZIONE: 03/1952 IL MEZZO HA ESEGUITO I REGOLARI TAGLIANDI. UNICA SOSTITUZIONE DIVERSA DAI CANONI OTTIMALI DELLA MOTO, IL CARBURATORE. ESSO, PERO', NON COMPROMETTE ASSOLUTAMENTE LE NORMALI FUNZIONALITA' DELLA STESSA. IL MEZZO E' STATO RESTAURATO AL 100%. UNICO DIFETTO, SUL PARAFANGO ANTERIORE PRESENTA UN PICCOLO SEGNO (GRAFFIO) DI PARCHEGGIO. NEL COMPLESSO LA MOTO NON PRESENTA NESSUN DANNO DI MOTORE O ALTRO. PERFETTAMENTE IN FUNZIONE CON UNA PEDALATA. LA MOTO E' SEMPRE STATA TENUTA IN MODO MANIACALE, INFATTI E' SEMPRE STATA RICOVERATA IN GARAGE E COPERTA. LA MOTO NON E' ISCRITTA AL REGISTRO STORICO FMI. MOTO GUZZI - AIRONE 250, IL FASCINO DELL'EPOCA Questo veicolo è caratterizzato da motore monocilindrico a quattro tempi, con cilindro orizzontale raffreddato ad aria. È dotato di accensione a pedale con kickstarter, raggiunge una potenza pari a 9,5 cavalli a 4.800 giri ed una velocità massima di 95 km/h. L' Airone ha un cambio a 4 marce, frizione multidisco e trasmissione finale a catena. Per quanto riguarda la ciclistica è composta da telaio doppia culla in tubi, sospensione anteriore con forcella a parallelogramma con ammortizzatore a frizione e sospensione posteriore con forcellone oscillante con ammortizzatori a frizione. GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi possibilità di trasporto in tutto il mondo, foto in alta risoluzione sul sito Link Motors, gestione burocrazia e passaggio di proprietà, assistenza personale Link Motors, finanziamenti finalizzati..

Tiger 800 XRx/n/nAnno 10//2015/n/nKM 57000/n/nInterventi Eseguiti sempre presso Officina Triumph/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/n /n/nStaffe borse laterali non in vendita con la moto/n/n /n/nMISURE/n/nLunghezza 2.215 mm/n/nLarghezza 829 mm/n/nAltezza 1.350 mm/n/nAltezza sella da terra MIN 790 mm/n/nAltezza sella da terra MAX 830 mm/n/nInterasse 1.530 mm/n/nPeso in ordine di marcia 213 Kg/n/n /n/nMOTORE/n/nCilindrata 800 cc/n/nTipo motore termico/n/nTempi 4/n/nCilindri 3/n/nConfigurazione cilindri in linea/n/nDisposizione cilindri trasversale/n/nRaffreddamento a liquido/n/nAvviamento elettrico/n/nAlimentazione iniezione/n/nAlesaggio 74 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nFrizione multidisco/n/nNumero valvole 4/n/nDistribuzione bialbero/n/nRide by Wire S/u00ec/n/nControllo trazione S/u00ec/n/nMappe motore 4/n/nPotenza 95 cv - 70 kw - 9.250 rpm/n/nCoppia 8 kgm - 79 nm - 7.850 rpm/n/nEmissioni Euro 3/n/nTipologia cambio meccanico/n/nNumero marce 6/n/nPresenza retromarcia No/n/nConsumo medio VMTC 4,3 km//l/n/nCapacit/u00e0 serbatoio carburante 19 lt/n/nTrasmissione finale catena/n/n /n/nCICLISTICA/n/nTelaio Tubolare a traliccio in acciaio/n/nSospensione anteriore Forcelle rovesciate Showa da 43 mm/n/nEscursione anteriore 180 mm/n/nSospensione posteriore Monoammortizzatore Showa con precarico regolabile idraulicamente/n/nEscursione posteriore 170 mm/n/nTipo freno anteriore doppio disco/n/nMisura freno anteriore 308 mm/n/nTipo freno posteriore disco/n/nMisura freno posteriore 255 mm/n/nABS S/u00ec/n/nTipo ruote integrali/n/nMisura cerchio anteriore 19 pollici/n/nPneumatico anteriore 100//90 -19/n/nMisura cerchio posteriore 17 pollici/n/nPneumatico posteriore 150//70 R17 INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Paraserbatoio in Gomma, Avviamento Elettrico, Marmitta Catalitica

Triumph Tiger 900 Rally Pro/n/nColore Matt Khaki Green/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/n /n/nMOTO IN PRONTA CONSEGNA NUOVA DA IMMATRICOLARE/n/n /n/n /n/nMOTORE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61.9 mm/n/nRapporto di compressione 11,27:1/n/nPotenza Massima (CE) 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri//min./n/nCoppia Massima 87 Nm a 7.250 giri//min./n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/n /n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore A raggi con pneumatici tubeless, 21