Centralina lettore chiave

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Vendo per inutilizzo airbag megane lato guidatore, leve comandi, lettore chiave, pulsante start e stop, pulsante alzacristalli elettrici. contagiri contakilometri kit centrale al cruscotto. e accessori vari.

Centralina iniezione motore CITROEN SAXO 1124cc benzina del 1998, versione,,, tipo motoriz. HDZ, 44.00 KW, codice ricambio: BOSCH 0261204788 9631528780 caratteristiche particolari: con blochetto accensione e chiave (rif. interno 50407-CEIN-230049 PPT). Usato e in stato: ottimo. Spedizione in tutt'Italia e all'estero. Sono disponibili anche altri ricambi della stessa auto.

Versione Rossa adatto per tutte le auto diesel con protocolli OBD2 Modulo aggiuntivo Nitro OBD2 per auto a diesel, versione Rossa. L'unico modulo aggiuntivo PLUG AND PLAY per la tua centralina, basato su protocolli OBD2. Collegalo alla tua auto, dopo 200 km NitroOBD2 si adatta al tuo stile di guida, in base alle tue abitudini di guida gestirà la centralina in modo da ottenere sempre le prestazioni migliori. Facile da installare, puoi utilizzarlo quando desideri. Installazione e Taratura: Estrarre la chiave della vettura fuori dal blocchetto di accensione. Trovare connettore OBD2 e collegare NitroOBD2 Chip tuning. Inserire la chiave nel blocchetto di accensione e girare la chiave per la prima fase. (Non avviare la macchina). Premere il buttom di reset per circa 5 secondi. Dopo aver rilasciato il buttom, basta aspettare circa 1 minuto (NitroOBD2 Chip tuning comincerà a comunicare e stabilire una connessione con la ECU). Avviare il motore. NitroOBD2 Chip tuning riconoscerà il vostro veicolo e le vostre abitudini di guida, dopo circa 200 km. A questo punto NitroOBD2 Centralina tuning si Autoregola. Cos'è NitroOBD2 Chip tuning...? NitroOBD2 è un chip tuning che va inserito nel connettore OBD2 della vostra auto per aumentare le prestazioni della vostra auto. Quando è collegato al connettore OBD2, NitroOBD2 riceve le informazioni dalla centralina e regola la pressione di sovralimentazione, quantità di carburante, i tempi di iniezione e la pressione per aumentare le prestazioni della vostra auto. NitroOBD2 Chip tuning non supera i requisiti del produttore. Funziona solo entro la tolleranza del motore. NitroOBD2 scopre il potere nascosto della vostra auto. NitroOBD2 non danneggia il motore e la centralina del computer macchina e non provoca effetti negativi per le impostazioni di fabbrica della tua auto. NitroOBD2 non modifica le impostazioni in modo permanente. Per tornare alle impostazioni originali basta scollegare NitroOBD2 dal connettore OBD2. NitroOBD2 Chip tuning scopre il potere nascosto della vostra auto. + Fino al 35% di potenza + Fino al 25% in più di coppia per info whatsapp 3288044726

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Interfaccia comandi al volante. Protocollo: can-bus, resistivo, K-BUS, lin. Interfaccia che permette di utilizzare i comandi al volante anche dopo la sostituzione dell'autoradio originale e che fornisce le uscite per i servizi: 1) protocollo Can-Bus: positivo sotto chiave; accensione luci; segnale tachimetro; retromarcia; freno a mano; recupero impostazioni orologio (solo per Citroen e Opel); 2) protocollo resistivo: NON si recuperano i servizi; positivo sotto chiave (solo per Land Rover), accensione luci (solo per Land Rover), segnale tachimetro (solo per Land Rover), retromarcia (solo per Land Rover), freno a mano (solo per Land Rover). 3) protocollo K-Bus: NON si recuperano i servizi. 4) protocollo LIN: NON si recuperano i servizi. Kit composto da interfaccia e cavi adattattori autoradio. Accessorio Plug&Play per funzioni servizi aggiuntivi (es.: recupero sensori parcheggio, accensione amplificatori, ecc) acquistabile separatamente (vedi codice 1696900).https://youtu.be/QZolmdmRImM Interfacce comandi al volante.mp4

Interfaccia comandi al volante Plug&Play. Protocollo: CAN-BUS. Interfaccia che permette di utilizzare i comandi al volante anche dopo la sostituzione dell'autoradio originale e che fornisce le uscite per i servizi: positivo sotto chiave, accensione luci, segnale tachimetro, retromarcia, freno a mano, recupero sensori di parcheggio originali, recupero impostazioni vettura.Autoradio compatibili: Alpine - Clarion - Kenwood - Phonocar - Pioneer - Sony - Jvc. Nei modelli Fiat non si recupera la telecamera posteriore originale, installare solo autoradio con ingresso retrocamera, non compatibile con vetture dotate di sensori di parcheggio a 6 capsule anteriore e/o posteriore. Nei modelli Jeep installare solo autoradio con ingresso retrocamera, non compatibile con vetture dotate di sensori di parcheggio a 6 capsule anteriore e/o posteriore. Kit composto da interfaccia, cavi adattattori autoradio e cablaggio Plug&Play. https://youtu.be/QZolmdmRImM Interfacce comandi al volante.mp4

Interfaccia comandi al volante. Protocollo: CAN-BUS. Interfaccia che permette di utilizzare i comandi al volante anche dopo la sostituzione dell'autoradio originale e che fornisce le uscite per i servizi: positivo sotto chiave, accensione luci, segnale tachimetro, retromarcia, freno a mano, recupero impostazioni orologio (= solo per OPEL). Kit composto da interfaccia e cavi adattattori autoradio. https://youtu.be/QZolmdmRImM Interfacce comandi al volante.mp4

Interfaccia comandi al volante. Protocollo: CAN-BUS. Interfaccia che permette di utilizzare i comandi al volante anche dopo la sostituzione dell?autoradio originale e che fornisce le uscite per i servizi: positivo sotto chiave, accensione luci, segnale tachimetro, retromarcia, freno a mano. Recupero impostazioni orologio solo per FIAT SCUDO, TIPO e ULISSE). Kit composto da interfaccia, cavi adattattori autoradio e cablaggio Plug&Play. Connettore ISO. https://youtu.be/QZolmdmRImM Interfacce comandi al volante.mp4

Interfaccia comandi al volante. Protocollo: CAN-BUS. Interfaccia che permette di utilizzare i comandi al volante anche dopo la sostituzione dell'autoradio originale e che fornisce le uscite per i servizi: positivo sotto chiave. Kit composto da interfaccia, cavi adattattori autoradio e cablaggio Plug&Play. https://youtu.be/QZolmdmRImM Interfacce comandi al volante.mp4

Interfaccia comandi volante, doppio protocollo universale. Interfaccia che permette di recuperare le funzioni dei comandi al volante originali dalle vetture a protocollo CAN-BUS, K-BUS e RESISTIVO con le stesse compatibilità delle interfacce 04073/04083. Dalle vetture a protocollo CAN-BUS ricava contemporaneamente i seguenti servizi: positivo sotto chiave, accensione luci, segnale tachimetro, positivo retromarcia, negativo freno a mano, ripristina i sensori di parcheggio originali, l'accensione dell'amplificatore originale e la regolazione orologio. Compatibilità: Alpine, Blaupunkt, Clarion, Kenwood 06>; Panasonic, Phonocar, Pioneer, Sony, JVC

Interfaccia comandi al volante. Protocollo: CAN-BUS. Interfaccia che permette di utilizzare i comandi al volante anche dopo la sostituzione dell?autoradio originale e che fornisce le uscite per i servizi: positivo sotto chiave, accensione luci, segnale tachimetro, retromarcia, freno a mano. Kit composto da interfaccia, cavi adattattori autoradio e cablaggio Plug&Play. Connettore Fakra. https://youtu.be/QZolmdmRImM Interfacce comandi al volante.mp4

Interfaccia comandi al volante. Protocollo: CAN-BUS. Interfaccia che permette di utilizzare i comandi al volante anche dopo la sostituzione dellautoradio originale e che fornisce le uscite per i servizi: positivo sotto chiave, accensione luci, segnale tachimetro, retromarcia, freno a mano, recupero impostazioni orologio (= solo per OPEL). Kit composto da interfaccia e cavi adattattori autoradio. https://youtu.be/QZolmdmRImM Interfacce comandi al volante.mp4

Interfaccia comandi al volante. Protocollo: CAN-BUS. Interfaccia che permette di utilizzare i comandi al volante anche dopo la sostituzione dellautoradio originale e che fornisce le uscite per i servizi: positivo sotto chiave, accensione luci, segnale tachimetro, retromarcia, freno a mano. Kit composto da interfaccia, cavi adattattori autoradio e cablaggio Plug&Play. https://youtu.be/QZolmdmRImM Interfacce comandi al volante.mp4