Ciclistica telaio

Moto Guzzi V7 II Stone Anno 4//2016 11.400 KM Possibilit/u00e0 di finanziamento e Consegna in tutta Italia Accessoriata con Borsa laterale in pelle Originale Moto Guzzi MOTORE Cilindrata 744 cc Tipo motore termico Tempi 4 Cilindri 2 Configurazione cilindri a V Disposizione cilindri trasversale Inclinazione cilindri - Inclinazione cilindri a V 90 Raffreddamento ad aria Avviamento elettrico Alimentazione iniezione Alesaggio 80 mm Corsa 74 mm Frizione monodisco Numero valvole 2 Distribuzione monoalbero Ride by Wire No Controllo trazione No Mappe motore n.d. Potenza 48 cv - 35 kw - 6.200 rpm Coppia 6 kgm - 62 nm - 2.800 rpm Emissioni Euro 3 Depotenziata S/u00ec Tipologia cambio meccanico Numero marce 6 Presenza retromarcia No Consumo medio VMTC n.d. Capacit/u00e0 serbatoio carburante 22 lt Capacit/u00e0 riserva carburante 4 lt Trasmissione finale albero CICLISTICA Telaio Telaio a doppia culla con elemanti imbullonati Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica, Ø 40 mm Escursione anteriore 130 mm Sospensione posteriore Forcellone oscillante in lega leggera, con 2 amm. Bitubo pluri-regolabili corsa 85 mm Escursione posteriore 111 mm Tipo freno anteriore disco Misura freno anteriore 320 mm Tipo freno posteriore disco Misura freno posteriore 260 mm ABS S/u00ec Tipo ruote integrali Misura cerchio anteriore 18 pollici Pneumatico anteriore 100//90//18

DEK:[4799913] MOTORE Cilindrata 1.050 cc Tipo motore Quattro tempi Cilindri 3 Disposizione cilindri In linea trasversale Raffreddamento Liquido Avviamento Elettrico Alimentazione Iniezione Alesaggio 79 mm Corsa 71,4 mm Frizione n.d. Numero valvole 4 Distribuzione 2 assi a camme in testa Potenza 96,8 kW (131,6 CV) / 9250 rpm Coppia 105 Nm (10,7 kgm) / 7500 rpm Emissioni EURO 3 Tipologia cambio Meccanico Numero marce 6 Capacità serbatoio carburante 18 lt Trasmissione finale Catena Velocità massima 240 km/h CICLISTICA Telaio Doppio trave Alluminio Sospensione anteriore Forcella rovesciata Escursione anteriore n.d. Sospensione posteriore Forcellone monobraccio Escursione posteriore n.d. Tipo freno anteriore Doppio disco Misura freno anteriore 320 mm Tipo freno posteriore Disco Misura freno posteriore 220 mm Misura cerchio anteriore 17 pollici Pneumatico anteriore 120/70R17" Misura cerchio posteriore 17 pollici Pneumatico posteriore 180/55R17"

Keeway Cityblade 125 Keeway City blade 125 Keeway City Blade 125 Immatricolazione 01/2016 Chilometraggio 12.787 Condizioni Usato Lunghezza 1.950 mm Larghezza 755 mm Altezza sella da terra MIN 760 mm Interasse 1.330 mm Peso a secco 123 Kg MOTORE: Cilindrata 125 cc Tipo motore Quattro tempi Cilindri 1 Disposizione cilindri Orizzontale Raffreddamento Liquido Avviamento Elettrico Alimentazione Carburatore Alesaggio 52,4 mm Corsa 57,8 mm Frizione n.d. Numero valvole 2 Distribuzione 1 asse a camme in testa Potenza 6,7 kW (9,1 CV) / 7500 rpm Coppia 9,2 Nm (0,9 kgm) / 6500 rpm Emissioni EURO 4 Tipologia cambio Variatore Numero marce n.d. Capacità serbatoio carburante 6 lt Trasmissione finale Ingranaggi Velocità massima 90 km/h CICLISTICA: Telaio Monotrave - Acciaio Sospensione anteriore Forcella telescopica Escursione anteriore n.d. Sospensione posteriore Motore oscillante Escursione posteriore n.d. Tipo freno anteriore Disco Misura freno anteriore 240 mm Tipo freno posteriore Disco Misura freno posteriore 220 mm Misura cerchio anteriore 14 pollici Pneumatico anteriore 90/90 - 14 46P-R14" Misura cerchio posteriore 14 pollici Pneumatico posteriore 100/90 - 14 57P-R14" Meccanica perfetta. Carrozzeria perfetta. Gommato a nuovo. -km certificati e reali In perfette condizioni -doppie chiavi. CONDIZIONI PARI AL NUOVO. **Importo interamente finanziabile! Finanziamenti Personalizzabili anche con Anticipo Zero fino a 60 Rate Mensili - prezzo trattabile - Anno: 2016 Km: 12878 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 125 Optional: Inserzionista: Company Cars & Drivers s.c.r.l

DEK:[4687475] MOTORE Cilindrata 1.200 cc Tipo motore termico Tempi 4 Cilindri 2 Configurazione cilindri in linea Disposizione cilindri trasversale Inclinazione cilindri Inclinazione cilindri a V n.d. Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Alimentazione iniezione Alesaggio 97,6 mm Corsa 80 mm Frizione multidisco Numero valvole 8 Distribuzione bialbero Ride by Wire Sì Controllo trazione Sì Mappe motore 3 Potenza 97 cv 72 kw 4.950 rpm Coppia 11 kgm 112 nm 4.950 rpm Emissioni Euro 3 Depotenziata Sì Tipologia cambio meccanico Numero marce 6 Presenza retromarcia No Consumo medio VMTC n.d. Capacità serbatoio carburante 14,5 lt Capacità riserva carburante n.d. Trasmissione finale catena CICLISTICA Telaio Culla in acciaio tubolare Sospensione anteriore Doppio braccio in alluminio. Forcelle Kayaba da 41mm con cartucce Escursione anteriore 120 mm Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore Kayaba con precarico regolabile Escursione posteriore 120 mm Tipo freno anteriore doppio disco Misura freno anteriore 310 mm Tipo freno posteriore disco Misura freno posteriore 220 mm ABS Sì Tipo ruote raggi Misura cerchio anteriore 17 pollici Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17 Metzeler Sportec M7RR Misura cerchio posteriore 17 pollici

RIEJU MRT 50 Motard MRT 50 Motard Trophy (2018 - 20) Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 5 kW / 7 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Altro Cilindrata: 50 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: CON LA MRT SM 50 TROPHY, AVETE IL CORAGGIO DI TUTTO !!! Se vuoi distinguerti dalla massa, la Trophy è la tua moto!, i componenti esclusivi installati ne fanno di lei la migliore e più bella della categoria. I suou dettagli sono unici, come la forcella R16V di 41mm anodizzata in rosso, manubrio a doppio diametro, silenziatore in alluminio anodizzato, Indicatori di direzione a leds, nuova mascherina faro anteriore, Dischi Galfer Wave, route a raggi con canale anodizzato, oppure l’infinità di dettagli di colore rosso che esaltano un’estetica aggressiva ed esclusiva. Tutto questo contornato dal migliore motore Minarelli di ultima generazione NG in circolazione. Motore Marca / Tipo Minarelli NG 50c.c. - 2t Cilindro Speciale Corsa/alesaggio 40,3 x 39 mm. Cambio 6 Velocità. Cambio a Pedale Reffredamento Cilindro con Raffreddamento ad acqua Carburatore Dell'orto Phbn 16 Accensione Pedale E a Kick Start Ciclistica Telaio Doppia Culla Perimetrale in acciaio ad alta Resistenza. Sotto-telaio Removible Sospensioni ant. Forcella Rovesciata R16v Ø41mm. Sospensioni Post. Ammortizzatore Monoshock a Gas. Ruota ant. 100/80-17" Ruota Post. 130/70-17" Freni anteriori Disco Galfer Wave Ø300mm. con Pinza Doppio Pistoncino. Freni Posteriori Disco Galfer Wave Ø200mm. Misures Distanza Tra Gli assi 1.380 mm. Lunghezza 2.070 mm. Altezza Mas. 1.145 mm. Larghezza Mas. 800 mm. Altezza Sella 870 mm. Peso a Secco 85 Kg. Serbatoio Benzina 6,32 L. Serbatoio Olio 1,1 L. Dotazioni Abbaglianti Si Indica. Della Temp Si Ind. Olio Si Contagiri Si Cruscotto Stru. Digitali Si Carter Protezione Opzionale Protezioni Paramani Opzionale Scarico Scarico Racing con Silenziatore in alluminio Manubrio Diametro Doppio Tommaselli

THRUXTON 1200 TFC Serie Limitata 452//750 Anno 12//2019 KM 220 Possibilit/u00e0 di Finanziamento e consegna in tutta Italia MOTORE Cilindrata 1.200 cc Tipo motore Quattro tempi Cilindri 2 Disposizione cilindri In linea trasversale Raffreddamento Liquido Avviamento Elettrico Alimentazione Iniezione Alesaggio 97,6 mm Corsa 80 mm Frizione n.d. Numero valvole 4 Distribuzione 2 assi a camme in testa Potenza 80 kW (108,8 CV) // 8000 rpm Coppia 112 Nm (11,4 kgm) // 4950 rpm Emissioni EURO 4 Tipologia cambio Meccanico Numero marce 6 Capacit/u00e0 serbatoio carburante 14 lt Trasmissione finale Catena Velocit/u00e0 massima 217 km//h CICLISTICA Telaio Culla - Acciaio Sospensione anteriore Forcella rovesciata Escursione anteriore n.d. Sospensione posteriore Forcellone Escursione posteriore n.d. Tipo freno anteriore Doppio disco con ABS Misura freno anteriore 310 mm Tipo freno posteriore Disco con ABS Misura freno posteriore 220 mm Misura cerchio anteriore 17 pollici Pneumatico anteriore 120//70 ZR17 (58W)-R17

THRUXTON 1200 TFC Serie Limitata 452//750/n/nAnno 12//2019 KM 220/n/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e consegna in tutta Italia/n/n /n/nMOTORE Cilindrata 1.200 cc Tipo motore Quattro tempi Cilindri 2 Disposizione cilindri In linea trasversale Raffreddamento Liquido Avviamento Elettrico Alimentazione Iniezione Alesaggio 97,6 mm Corsa 80 mm Frizione n.d. Numero valvole 4 Distribuzione 2 assi a camme in testa Potenza 80 kW (108,8 CV) // 8000 rpm Coppia 112 Nm (11,4 kgm) // 4950 rpm Emissioni EURO 4 Tipologia cambio Meccanico Numero marce 6 Capacit/u00e0 serbatoio carburante 14 lt Trasmissione finale Catena Velocit/u00e0 massima 217 km//h CICLISTICA Telaio Culla - Acciaio Sospensione anteriore Forcella rovesciata Escursione anteriore n.d. Sospensione posteriore Forcellone Escursione posteriore n.d. Tipo freno anteriore Doppio disco con ABS Misura freno anteriore 310 mm Tipo freno posteriore Disco con ABS Misura freno posteriore 220 mm Misura cerchio anteriore 17 pollici Pneumatico anteriore 120//70 ZR17 (58W)-R17b'

Colore Nero, Veicolo usato, Immatricolazione 04/2018, Km 33900, Cambio Manuale, Pronta consegna, Unico proprietario,ABS, Accensione elettrica, Catalizzatore,S1000XR 2017,SCHEDA TECNICA:,MOTORE,999cc, 4 tempi, 4 Cilindri in Linea raffreddato a Liquido,Potenza max 199 CV a 12.500 rpm,Cambio/Trasmissione 6 marce, distribuzione a catena,CICLISTICA,Telaio doppia trave alluminio,Sospensioni anteriori steli mm posteriore SR 46 Mono-ammortizzatore,Freno anteriore e posteriore 2D 320mm/D 220mm,Pneumatici anteriore e posteriore 120/70-17 -- 190/55-17,DIMENSIONI,Interasse # h. sella (mm.) 1.439 # 815,Serbatoio (litri) 17,5,Peso Kg in ordine di marcia 208,AUTOUNO S.r.l.,Corso Brasile 7/2, Padova (PD) - 35127,Tel. 049 871 3411,www.autounopadova.it.

Moto in ottime condizione con un passo corto, un peso leggero e una geometria stretta che abbina perfettamente l'agilità alla robustezza. Misure: Lunghezza 2.100 mm Larghezza 800 mm Altezza sella da terra MIN 800 mm Interasse 1.370 mm Peso a secco 181 Kg Motore: Cilindrata 349 cc Tipo motore Quattro tempi Cilindri 1 Disposizione cilindri Verticale Raffreddamento Aria Liquido Avviamento Elettrico Alimentazione Iniezione Alesaggio 75 mm Corsa 85,8 mm Numero valvole 2 Distribuzione 1 asse a camme in testa Potenza 14,9 kW (20,2 CV) 6100 rpm Coppia 27 Nm (2,8 kgm) 4000 rpm Emissioni EURO 5 Tipologia cambio Meccanico Numero marce 5 Capacità serbatoio carburante 13 lt Trasmissione finale Catena Ciclistica: Telaio Doppio trave - Acciaio Sospensione anteriore Forcella telescopica Sospensione posteriore Forcellone Tipo freno anteriore Disco con ABS Misura freno anteriore 300 mm Tipo freno posteriore Disco con ABS Misura freno posteriore 270 mm Misura cerchio anteriore 17 pollici Pneumatico anteriore 110 70 - 17 54P-R17 Misura cerchio posteriore 17 pollici Pneumatico posteriore 140 70 - 17 66P-R17 Costo passaggio di proprietà escluso. Possibilità di finanziamento personalizzato, anche a ditte individuali e società. Calcola la RATA sul nostro SITO. Permutiamo l'usato di qualsiasi genere. Ripristino, manutenzione e tagliando vengono effettuati dalla nostra officina LenticarService la quale ci permette di garantire e conoscere le condizioni effettive del mezzo. Solo chi possiede un’officina di proprietà è in grado di fornire questo servizio. Questa vettura la puoi trovare alla LentiCar a Castelletto di Branduzzo SP1 Bressana Salice (PV). Digita Lenticar su Google Maps Seguici su Facebook Instagram e YouTube per rimanere sempre aggiornato sulle ultime novità. Contattaci o VIDEOCHIAMACI anche tramite Messenger di Facebook oppure con Whatsapp: Giuliano 335.8370356 Cerca #lenticar su tutti i SOCIAL!

THRUXTON 1200 TFC Serie Limitata 452//750 Anno 12//2019 KM 220 Possibilit/u00e0 di Finanziamento e consegna in tutta Italia MOTORE Cilindrata 1.200 cc Tipo motore Quattro tempi Cilindri 2 Disposizione cilindri In linea trasversale Raffreddamento Liquido Avviamento Elettrico Alimentazione Iniezione Alesaggio 97,6 mm Corsa 80 mm Frizione n.d. Numero valvole 4 Distribuzione 2 assi a camme in testa Potenza 80 kW (108,8 CV) // 8000 rpm Coppia 112 Nm (11,4 kgm) // 4950 rpm Emissioni EURO 4 Tipologia cambio Meccanico Numero marce 6 Capacit/u00e0 serbatoio carburante 14 lt Trasmissione finale Catena Velocit/u00e0 massima 217 km//h CICLISTICA Telaio Culla - Acciaio Sospensione anteriore Forcella rovesciata Escursione anteriore n.d. Sospensione posteriore Forcellone Escursione posteriore n.d. Tipo freno anteriore Doppio disco con ABS Misura freno anteriore 310 mm Tipo freno posteriore Disco con ABS Misura freno posteriore 220 mm Misura cerchio anteriore 17 pollici Pneumatico anteriore 120//70 ZR17 (58W)-R17b'

BENELLI Trk 702 X abs E5 01//2024 KM 4100 Possibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia Misure Lunghezza 2.225 mm Larghezza 915 mm Altezza 1.410 mm Altezza minima da terra 210 mm Altezza sella da terra MIN 836 mm Interasse 1.492 mm Peso in ordine di marcia 235 kg Motore Cilindrata 698 cc Tipo motore termico Tempi 4 Cilindri 2 Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Alimentazione iniezione Alesaggio 83 mm Corsa 64,5 mm Frizione multidisco Numero valvole 4 Distribuzione bialbero Potenza 76,2 CV - 56 kW - 8.750 rpm Coppia 6,9 kgm - 68,2 Nm - 6.250 rpm Emissioni Euro 5 Tipologia cambio meccanico Numero marce 6 Consumo medio VMTC 21,7 km//l Capacit/u00e0 serbatoio carburante 20 lt Capacit/u00e0 riserva carburante 3 lt Trasmissione finale catena Ciclistica Telaio Traliccio in tubi con piastre in acciaio Sospensione anteriore Forcella Upside down con steli b'&'oslash; 50mm Escursione anteriore 140 mm Sospensione posteriore Forcellone oscillante in alluminio con mono centrale regolabile nel precarico molla, freno idraulico estensione e compressione. Escursione posteriore 173 mm Freno anteriore doppio disco da 320 mm Freno posteriore disco da 260 mm Tipo ruote raggi Misura cerchio anteriore 19 pollici Pneumatico anteriore 110//80- R19 - 59V Misura cerchio posteriore 17 pollici Pneumatico posteriore 150//70 - R17 69V

Yamaha MT-07 06//2017 KM17000 Possibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia Motore Cilindrata 689 cc Tipo motore termico Tempi 4 Cilindri 2 Configurazione cilindri in linea Disposizione cilindri trasversale Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Alimentazione iniezione Alesaggio 80 mm Corsa 68,6 mm Frizione multidisco Numero valvole 8 Distribuzione bialbero Potenza 74,8 CV - 55 kW - 9.000 rpm Coppia 6,93 kgm - 68 Nm - 6.500 rpm Emissioni Euro 4 Tipologia cambio meccanico Numero marce 6 Capacit/u00e0 serbatoio carburante 14 lt Trasmissione finale catena Ciclistica Telaio A diamante Sospensione anteriore Forcella telescopica Escursione anteriore 130 mm Sospensione posteriore Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi) Escursione posteriore 130 mm Tipo freno anteriore doppio disco Misura freno anteriore 282 mm Tipo freno posteriore disco Misura freno posteriore 245 mm ABS S/u00ec Tipo ruote integrali Pneumatico anteriore 120//70 ZR 17M//C(58W) (Tubeless) Pneumatico posteriore 180//55 ZR 17M//C(73W) (Tubeless) Misure Lunghezza 2.085 mm Larghezza 745 mm Altezza 1.090 mm Altezza minima da terra 140 mm Altezza sella da terra MIN 805 mm Interasse 1.400 mm Peso in ordine di marcia 182 kg INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Scarico Arrow

CFMOTO 650MT 06//2023 Km 750 Possibilit/u00e0 di Finanziamento e consegna in tutta Italia Misure Lunghezza 2.180 mm Larghezza 835 mm Altezza 1.332 mm Altezza minima da terra 170 mm Altezza sella da terra MIN 830 mm Interasse 1.425 mm Peso a secco 205 kg Motore Cilindrata 649,3 cc Tipo motore termico Tempi 4 Cilindri 2 in linea Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Alimentazione iniezione Alesaggio 83 mm Corsa 60 mm Frizione multidisco Numero valvole 4 Distribuzione bialbero Potenza 56,5 CV - 41,5 kW - 8.250 rpm Coppia 54,4 Nm - 7.000 rpm Emissioni Euro 5 Tipologia cambio meccanico a 6 marce Consumo medio VMTC 18 km//l Capacit/u00e0 serbatoio carburante 18 lt Trasmissione finale catena Ciclistica Telaio Tubi di acciaio alto resistenziale Sospensione anteriore Forcella idraulica rovesciata b'&'Oslash; 43 mm Escursione anteriore 140 mm Sospensione posteriore Ammortizzatore singolo regolabile in precarico//idraulica Tipo freno anteriore a disco 300 mm Tipo freno posteriore a disco 240 mm ABS S/u00ec Tipo ruote a raggi 17 pollici Pneumatico anteriore 120//70 ZR17 Pneumatico posteriore 160//60 ZR17

MV Agusta F3 RC REPARTO CORSE Serie Limitata 024//350 02//2017 Km 23.000 MOTO IN CONTO VENDITA Misure LUNGHEZZA 2.060 mm LARGHEZZA 725 mm ALTEZZA MINIMA DA TERRA 125 mm ALTEZZA SELLA DA TERRA MIN 805 mm INTERASSE 1.380 mm PESO A SECCO 173 kg Motore CILINDRATA 798 cc TIPO MOTORE termico TEMPI 4 CILINDRI 3 CONFIGURAZIONE CILINDRI in linea DISPOSIZIONE CILINDRI trasversale RAFFREDDAMENTO a liquido AVVIAMENTO elettrico ALIMENTAZIONE iniezione ALESAGGIO 79 mm CORSA 54,3 mm FRIZIONE multidisco NUMERO VALVOLE 4 DISTRIBUZIONE bialbero RIDE BY WIRE S/u00ec CONTROLLO TRAZIONE S/u00ec MAPPE MOTORE 8 POTENZA 148 CV - 108,8 kW - 13.000 rpm COPPIA 8,97 kgm - 88 Nm - 10.600 rpm TIPOLOGIA CAMBIO automatico sequenziale NUMERO MARCE 6 CAPACIT/u00c0 SERBATOIO CARBURANTE 16,5 lt TRASMISSIONE FINALE catena Ciclistica TELAIO Tubolare a traliccio in acciaio ALS SOSPENSIONE ANTERIORE Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla ESCURSIONE ANTERIORE 125 mm SOSPENSIONE POSTERIORE Progressiva monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla materiale forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio ESCURSIONE POSTERIORE 123 mm TIPO FRENO ANTERIORE doppio disco MISURA FRENO ANTERIORE 320 mm TIPO FRENO POSTERIORE disco MISURA FRENO POSTERIORE 220 mm ABS S/u00ec TIPO RUOTE integrali MISURA CERCHIO ANTERIORE 17 pollici PNEUMATICO ANTERIORE 120//70 - ZR 17 M//C (58 W) MISURA CERCHIO POSTERIORE 17 pollici PNEUMATICO POSTERIORE 180//55 - ZR 17 M//C (73 W)

TELAIO NON MODIFICATO/nParti originali disponibili/n/nULTIMO PREZZO/nNO SCAMBI - NO PERMUTE/nPOSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE/nVIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE/n/nVeicolo Proposto dalla Link Motors Palermo/nFoto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors./nVisionabile SOLO su Appuntamento con agenzia/n/nCONDIZIONI: OTTIME/nMANUTENZIONE REGOLARE AL BISOGNO/nMOTORE EFFICIENTE/nTELAIO NON MOFIFICATO/nvizi: imperfezioni estetiche al telaio (non riverniciato)/n/nDisponiamo di questa splendida HONDA CB 650 SC NIGHTHAWK del 1987, su cui /u00e8 stato effettuato un ottimo restyling da "Cafe Racer"./nPerfetta la ciclistica, sella paria al nuovo, serbatoio con trattamento in TANKERITE./nPossibilit/u00e0 di ripristino dell'originale, con tutte le parti in dotazione./nGomme 90%. Targa (CT) e carta di circolazione del 1987. Revisionata fino al 07//2022./n/nCONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com/nCall the Agency: +39 0917470754/nMobile (WhatsApp):/nAlex: +39 3933264176 (English - Spanish)/nFabrizio: +39 3208496514 (German)Optionals: Avviamento elettrico, Freni a disco, Restaurata

Telaio, ciclistica e motore perfetti. Vendo causa inutilizzo. Sempre tenuta in garage. Gomme 80%.

Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm³ (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, più economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocità massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio più raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, più silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport uscì di produzione, mentre restò a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm³ (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, più economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocità massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio più raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, più silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport uscì di produzione, mentre restò a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

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Aprilia RSV4 RSV4 R (2009 - 12) APRILIA RSV4 180 cv - anno 2011 - SOLI 4581 km UNICO PROPRIETARIO pari al NUOVO!! Prezzo di listino da NUOVA: 16000 Euro Veicolo visionabile su appuntamento presso: Vehicle viewable by appointment at: LINK MOTORS TORINO - VIA VEGLIA 18/D - 10136 Torino Tel. 0114143131 Cell. 3314029357 MAIL: linkmotorstorino1@gmail.com Sito web: www.linkmotors.it TUTTE LE FOTO E I VIDEO in ALTA RISOLUZIONE sulla nostra pagina: https://www.linkmotors.it/bacheca/default.aspsede=Torino1 Link Motors Torino propone in vendita: APRILIA RSV4 180 cv anno 2011 - UNICO PROPRIETARIO SOLI 4581 km pari al NUOVO!! Prezzo di listino da NUOVA: 16000 € V4 UNICO il motore V4 di 65 è un motore dallelasticità e allungo eccezionali, unico nel panorama motociclistico, è dotato di alcuni aspetti che lo rendono un motore da competizione (cambio estraibile, doppi iniettori corpi farfallati da 48 mm, Ride by Wire integrale trimappa, frizione antisaltellamento) CICLISTICA D'ECCELLENZA La ciclistica conferma il telaio e il forcellone, strutture splendide non solo tecnicamente ma anche appaganti da vedere, con finiture superficiali che fanno davvero la differenza rispetto alle concorrenti. Le sospensioni sono Showa per la forcella da 43 mm pluriregolabile e Sachs per il monoammortizzatore, anch'esso regolabile in ogni direzione. FINITURE SUPER Quello che è certo, invece, la RSV4 R mostra un livello di finiture e di attenzione al dettaglio davvero elevati. Basta guardare particolari come la piastra di sterzo, o le pedane, o la già citata finitura spazzolata e anodizzata di telaio e forcellone, per capire come questa moto sia curata. Una cura che non tutte le concorrenti, specialmente qualche europea dell'ultima ora, sono in grado di offrire. Senza dubbio questo è un punto a favore della superbike di Noale, che a un prezzo ormai praticamente allineato a quelli della concorrenza più accreditata offre non solo prestazioni e tecnologia, ma anche un look unico e quel qualcosa in più che soddisfa l'amante dei bei particolari tecnici MANUTENZIONE: Regolarmente tagliandata DIFETTI: Gomme da sostituire non per il battistrada ma per letà Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Prezzo su strada, passaggio di proprietà escluso. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Consegna in tutta Italia e all'estero Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO permute NO SCAMBI NON FIDARTI DI CHIUNQUE, GUARDA TUTTE LE RECENSIONI DI LINK MOTORS SU INTERNET! Available Services in Link Motors Torino: - Financial Loan 12-84 months. - Vehicle warranty 12-36 months. - International deliveries and export management. APRILIA RSV4 prezzo APRILIA RSV4 prestazioni APRILIA RSV4 velocità massima Anno: 2011 Km: 4582 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1000 Optional: Avviamento elettrico, Cupolino, Freni a disco Inserzionista: Link Motors - Torino1

Aprilia RSV4 RSV4 R (2009 - 12) Anno: 2011 Tipologia: Sportive Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1000 cc Potenza: 180 CV Avviamento elettrico, Cupolino, Freni a disco Veicolo visionabile su appuntamento presso: Vehicle viewable by appointment at: LINK MOTORS TORINO - VIA VEGLIA 18/D - 10136 Torino Tel. 0114143131 Cell. 3314029357 MAIL: linkmotorstorino1@gmail.com Sito web: www.linkmotors.it TUTTE LE FOTO E I VIDEO in ALTA RISOLUZIONE sulla nostra pagina: https://www.linkmotors.it/bacheca/default.aspsede=Torino1 Link Motors Torino propone in vendita: APRILIA RSV4 180 cv anno 2011 - UNICO PROPRIETARIO SOLI 4581 km pari al NUOVO!! Prezzo di listino da NUOVA: 16000 € V4 UNICO il motore V4 di 65 è un motore dallelasticità e allungo eccezionali, unico nel panorama motociclistico, è dotato di alcuni aspetti che lo rendono un motore da competizione (cambio estraibile, doppi iniettori corpi farfallati da 48 mm, Ride by Wire integrale trimappa, frizione antisaltellamento) CICLISTICA D'ECCELLENZA La ciclistica conferma il telaio e il forcellone, strutture splendide non solo tecnicamente ma anche appaganti da vedere, con finiture superficiali che fanno davvero la differenza rispetto alle concorrenti. Le sospensioni sono Showa per la forcella da 43 mm pluriregolabile e Sachs per il monoammortizzatore, anch'esso regolabile in ogni direzione. FINITURE SUPER Quello che è certo, invece, la RSV4 R mostra un livello di finiture e di attenzione al dettaglio davvero elevati. Basta guardare particolari come la piastra di sterzo, o le pedane, o la già citata finitura spazzolata e anodizzata di telaio e forcellone, per capire come questa moto sia curata. Una cura che non tutte le concorrenti, specialmente qualche europea dell'ultima ora, sono in grado di offrire. Senza dubbio questo è un punto a favore della superbike di Noale, che a un prezzo ormai praticamente allineato a quelli della concorrenza più accreditata offre non solo prestazioni e tecnologia, ma anche un look unico e quel qualcosa in più che soddisfa l'amante dei bei particolari tecnici MANUTENZIONE: Regolarmente tagliandata DIFETTI: Gomme da sostituire non per il battistrada ma per letà Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Prezzo su strada, passaggio di proprietà escluso. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Consegna in tutta Italia e all'estero Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO permute NO SCAMBI NON FIDARTI DI CHIUNQUE, GUARDA TUTTE LE RECENSIONI DI LINK MOTORS SU INTERNET! Available Services in Link Motors Torino: - Financial Loan 12-84 months. - Vehicle warranty 12-36 months. - International deliveries and export management. APRILIA RSV4 prezzo APRILIA RSV4 prestazioni APRILIA RSV4 velocità massima

Vendo splendido Energy 70cc DD, tutto nuovo e preparato al dettaglio in estetica, motore e ciclistica. Sotto le vesti di un innocuo scooter originale si nasconde un BOLIDE da 120 KM/H, che lanciato con vento a favore arriva ai 130 KM/H effettivi di GPS. Ha un motore da più di 1400 Euro, lavorato di fino per ottenere questo equilibrio perfetto di potenza - affidabilità - bassi consumi. MOTORE: -Cilindro 70 Polini corsa preparato, con pistone Monofascia Evolution; -Albero FABRIZZI a GOMITI più GRANDI da 440 Euro, (Infatti il carter è stato barenato!) -Cuscinetti alta velocità; -Trasmissione Completa Malossi; -Rapporti Malossi, con cuscinetti di scorrimento al posto dell'alluminio; -Carburatore 14-14 PREPARATO. -Pacco lamellare Polini stuccato; TELAIO E CICLISTICA: -modificato il Look ai fari anteriori OCCHI DI LINCE; -Carene e sella comprate tutte nuove per il progetto!; -Verniciatura professionale fatta di recente; -Freni maggiorati, pastiglie Malossi, leve, olio e cavi NUOVI! -Ammortizzatore Malossi Nuovo da 220 Euro; -Gommato Michelin; Insomma un vero gioiello, sono stati spesi quasi 4000 Euro per realizzare questo scooter. Rispondo solo a contatto telefonico. Prego astenersi curiosi, perditempo.

bonneville 650 da completare con restauro totale del motore e parzialmente della ciclistica. scarichi rialzati a sinistra acquistata anni fa in uk,proviene dagli usa. una delle prime bonneville 66 america costruite. costruzione:30/settembre/1965 per l'anno 1966. telaio:t120r du 27xxx colore aubergine/gold eseguito professionalmente molto rara in italia. motore incompleto. gomme tassellate da montare pedane mancanti scarichi rialzati presenti parafango anteriore /fanale lucas da ricromare,varie. da collezione privata in vendita per motivi di spazio. certificata registro triumph uk. altra triumph 650 tr6 sr street scrambler 1965 (pochissimi esemplari costruiti)colore nero provenienza california da restaurare. motore tr6 ss amal 32 testata doppio carburatore. molti ricambi smontati motore e ciclistica certificazione registro triumph uk. visibili su appuntamento a bologna e padova prezzo da concordare.

Husqvarna TE300 MY 25 KM0 Possibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia Spingiti fin dove in pochi hanno osato con la TE 300. Per il 2025, la moto preferita dai piloti di Hard Enduro di tutto il mondo presenta diversi aggiornamenti tecnici che le consentono di riaffermare la propria posizione al vertice della categoria delle 2 tempi da 300 cmb'&'sup3;. La nuova frizione Brembo e i nuovi sistemi frenanti aumentano prestazioni e affidabilit/u00e0, mentre l'introduzione di un interruttore combinato start//stop consente di ridurre il peso e semplificare l'avviamento e lo spegnimento. Il mantenimento di una ciclistica leggera e agile e le sospensioni WP XACT fanno s/u00ec che il livello superiore di guidabilit/u00e0 della TE 300 non sia mai in discussione. Motore Cambio 6 marce Capacit/u00e0 della batteria 2 Ah Raffreddamento liquido Corsa 72 mm Alesaggio 72 mm Frizione DDS multidisco in bagno d'olio, comando idraulico Brembo Cilindrata 293.2 cmb'&'sup3; EMS Sistema di gestione del motore Vitesco Technologies Costruzione 1 cilindro, motore a 2 tempi Alimentazione Iniezione elettronica Keihin, corpo farfallato 39 mm Ciclistica Peso (senza benzina) 107.0 kg Capacit/u00e0 serbatoio (circa) 8.0 l Interasse 1489 mm Diametro disco freno anteriore 260 mm Diametro disco freno posteriore 220 mm Catena X-ring 520 Telaio a traliccio centrale con doppia culla acciaio 25CrMo4 Sospensione anteriore Cartuccia WP XCAT b'&'Oslash; 48 mm Altezza minima da terra 343 mm Manubrio Pro Taper, alluminio b'&'Oslash; 28//22 mm Sospensione posteriore Ammortizzatore WP XACT con leveraggio Altezza sella 952 mm Silenziatore in Alluminio Inclinazione cannotto di sterzo 63.9 /u00b0 Costruzione telaietto posteriore Poliammide rinforzato in alluminio Escursione anteriore 300 mm Escursione posteriore 300 mm Ruote a raggi con cerchi in alluminio

Honda CB 650 CB 650 SC (1988 - 89) Anno: 1997 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 655 cc Potenza: 72 CV Avviamento elettrico, Freni a disco, Restaurata TELAIO NON MODIFICATO Parti originali disponibili ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: OTTIME MANUTENZIONE REGOLARE AL BISOGNO MOTORE EFFICIENTE TELAIO NON MOFIFICATO vizi: imperfezioni estetiche al telaio (non riverniciato) Disponiamo di questa splendida HONDA CB 650 SC NIGHTHAWK del 1987, su cui è stato effettuato un ottimo restyling da "Cafe Racer". Perfetta la ciclistica, sella paria al nuovo, serbatoio con trattamento in TANKERITE. Possibilità di ripristino dell'originale, con tutte le parti in dotazione. Gomme 90%. Targa (CT) e carta di circolazione del 1987. Revisionata fino al 07/2022. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German)

Honda CB 650 CB 650 SC (1988 - 89) HONDA CB 650 SC NIGHTHAWK (1987) Cafe Racer TELAIO NON MODIFICATO Parti originali disponibili ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: OTTIME MANUTENZIONE REGOLARE AL BISOGNO MOTORE EFFICIENTE TELAIO NON MOFIFICATO vizi: imperfezioni estetiche al telaio (non riverniciato) Disponiamo di questa splendida HONDA CB 650 SC NIGHTHAWK del 1987, su cui è stato effettuato un ottimo restyling da "Cafe Racer". Perfetta la ciclistica, sella paria al nuovo, serbatoio con trattamento in TANKERITE. Possibilità di ripristino dell'originale, con tutte le parti in dotazione. Gomme 90%. Targa (CT) e carta di circolazione del 1987. Revisionata fino al 07/2022. CONTACT: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German) Anno: 1997 Km: 100 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 655 Optional: Avviamento elettrico, Freni a disco, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Palermo

/u00a0Il nuovo Issimo 45 pu/u00f2 muoversi con il solo acceleratore, con i soli pedali, che possono essere assistiti dal motore oppure no, oppure combinando l?azione dell?acceleratore e della pedalata assistita. Questo due ruote elettrico s-pedelec /u00e8 equipaggiato con un motore EV Befang M600 da 500W con una vigorosa coppia motrice di 120 Nm ed /u00e8 alimentato da una batteria da 600Wh, che secondo il costruttore assicura un?autonomia di 50 km, che diventano 100 km con la seconda batteria opzionale. Il cambio /u00e8 di tipo continuo, integrato nel mozzo della ruota posteriore. E QUATTRO PROFILI DI GUIDA Per sfruttare al meglio tutto il potenziale del nuovo Issimo 45, troviamo 4 profili di guida selezionabili dal display sul manubrio:/n/n* Road: per raggiungere la velocit/u00e0 massima di 45 km//h tramite l?acceleratore (ciclomotore), con la pedalata assistita, oppure con entrambi./n/n* Hill: per superare strade in forte pendenza sfruttando tutta la potenza del motore, ma con una velocit/u00e0 massima ridotta a 20 km//h. Anche in questo caso /u00e8 possibile usare solo l?acceleratore, solo la pedalata assistita, oppure entrambi.* Zero: con questa modalit/u00e0 si sfrutta solo la forza delle gambe per pedalare senza l?ausilio dell?elettricit/u00e0 e risparmiare sui consumi energetici.* Walk Assist: una funzione intelligente che accompagna il vostro Issimo 45 quando si cammina a piedi senza fare lo sforzo si spingerlo, per esempio in aree dove /u00e8 vietato stare in sella.TELAIO IN LEGA LEGGERA E GOMME FAT Lato ciclistica, Issimo 45 /u00e8 realizzato partendo da un telaio in lega di alluminio-magnesio pressofuso con tubi intrecciati, disponibile in tre colorazioni, bianco, grigio o nero. La forcella ha una corsa di 80 mm, mentre l?impianto frenante griffato Radius /u00e8 composto da due dischi da 180 mm montati davanti e dietro. I cerchi da 20 pollici montano pneumatici 20x4? di tipo Fat a sezione maggiorata per affrontare anche i terreni pi/u00f9 accidentati come un sentiero di montagna o il pav/u00e9 della jungla urbana. Ci sono, poi, luci omologate, porta borraccia anteriore e portapacchi posteriore con un vano da 1,5 litri utile per riporre piccoli oggetti. La capienza pu/u00f2 essere incrementata grazie alle borse laterali waterproof opzionali. CI SOMO LE COVER PER COLORARLO Il ciclomotore pu/u00f2 essere personalizzato con dieci diverse cover colorate che si abbinano alla sfumatura del telaio. Ce ne sono cinque opache (Jet Black, Outdoor Green, Rose Gold, White) e cinque trasparenti (Vivid Lime, Chili Pepper Red, Neon Orange, Island Blue, Violet)./n/nIl prezzo /u00e8 totalmente finanziabile./u00a0/n/nSiamo concessionari ufficiali di Yamaha, KTM, Triumph, Kawasaki, Moto Guzzi, Aprilia, MV Agusta, Fantic Motor, Benelli, Keeway, Mash./u00a0/nConsegnamo in tutta Italia isole comprese, GRATUITAMENTE./n/nEventuali accessori installati sulla moto in foto, sono da conteggiare a parte./n/n/nSe hai una moto in permuta inviaci le foto e la descrizione della tua moto usata, ti invieremo il nostro miglior preventivo./nPer maggior informazioni: www.fanimotors.it/n/nSiamo a Firenze dal 1975 al servizio della passione a 2 ruote.