Cilindro polini aerox
Elenco delle migliori vendite cilindro polini aerox
CILINDRO POLINI - PO1400181 - 70CC SPORT A MOTORE PIAGGIO AC
- Cilindro Polini 70 CCM Sport Piaggio aria Questo sport Polini cilindri 70 CCM per Piaggio raffreddato ad aria convince Einse spurtstarke potenza sviluppo, ciò lo rende particolarmente resistere cilindro a un. L' accesso disponibili a 9300 giri/min 7,7 PS. Utilizzabile con serie carburatore. Polini raccomanda NGK b9es o br9es accensione.
- Aprilia: Mojito 50 2T Piaggio – Scarabeo 50 Street 2T restyling Bullet City Two Chic 50 Piaggio Gilera Piaggio Derbi: Atlantis 02: Easy Moving 50 – Ice 50 – Stalker 50 – Storm 50 – Typhoon 50 – Typhoon 50 X Italjet: Torpedo 50 MOT. Piaggio Piaggio: diesis – estremamente – Fly 50 2T – Free – Liberty 50 (ruote vecchia) – Sfera 50 – Sfera 50 restyling – Typhoon 50 – Zip 50 Air – Zip 50 Air mod. 2000 – Zip Fast Rider Vespa: Vespa 50 Vespa ET2 Vespa LX – 50 Primavera 2T – 50 S 2T – Vespa 50 Sprint 2T
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CILINDRO POLINI - PO1400050 - 130CC VESPA PK 50-125
- Cilindro Polini 130 cc per Vespa PK 50-125 cilindri. Attrezzato con cilindri di qualità di velocità, 7 trasferimenti, pistone 57 mm. Può essere ottenuto da Polini 12,2ps a 8100 U/min. Questo cilindro viene consegnato con: Insieme di guarnizione della testata, pistoni, segmenti e clip. Attenzione: nei modelli Vespa 50 cc un girabacchino da corsa necessario per ostruire il cilindro può essere di 51 mm.
- Adatto per: Vespa Pkvespa : Vespa 125 Ets - Vespa 125 Pk - Vespa 125 Primavera - Vespa 125 Primavera Et3 - Vespa 125 XL.
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KIT CILINDRO POLINI 177 CCM – Ø 63,0 / HUB 57 MM PER VESPA PX 125/150 / SPRINT/SUPER ECC.
- Kit cilindro Polini 177 ccm – Ø 63,0 / Hub 57 mm per Vespa PX 125/150/Sprint/Super ecc.
- Ghisa grigia, molto robusta, estremamente potente dal numero di giri inferiori
- Se si monta l'albero motore con mozzo da 57 mm nella PX 80, si può guidare anche lì la Polini 177!
- Per Hub da 57 mm (PX125-150)
- LML DLX Deluxe 125 (2 tempi)
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