Cilindro trasformazione 150cc
Elenco delle migliori vendite cilindro trasformazione 150cc
RMS KIT CILINDRO TRASFORMAZIONE 55MM
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CILINDRO MAESTRO FRENO POSTERIORE POMPA CILINDRO UNIVERSALE CON SERBATOIO PER MOTOCICLETTA CILINDRO POMPA IDRAULICA ATV PER BICI DA CORSA
- ?【Applicabile per】 Questo Cilindro maestro freno Adatto per Suzuki, Kawasaki, Honda, Yamaha e molti altri modelli.E adatto per quad Kazuma 110cc Falcon, Quad Kazuma 150cc Falcon, Quad Kazuma 250cc Falcon, Quad Kazuma 150cc Dingo, Kazuma Quad Dingo 250cc, quad Kazuma 150cc Panda.
- ?【Dimensioni adatte】 La pompa del freno posteriore è universale per la maggior parte delle motociclette, della dirt bike o di altri modelli che soddisfano le condizioni dimensionali. Si prega di controllare attentamente i dettagli delle dimensioni nell'immagine prima di ordinare per assicurarsi che questo articolo sia perfettamente adatto.
- ? 【Eccellenti prestazioni di frenata】 La pompa del freno posteriore è prodotta professionalmente, ha eccellenti prestazioni di frenata.
- ?【freno posteriore di qualità superiore】le nuove, Moto Meo modifica, l' assicurazione della qualité. Materiale di alta qualità per garantirne la durabilità, in alluminio.
- ?【Facile da installare】Pompa idraulica Cilindro idraulico è facile da installare, Non ci sono passaggi complicati, molto facile da usare, leggero e portatile.
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CILINDRO MAESTRO FRENO ANTERIORE SINISTRO EVGATSAUTO ADATTO PER POMPA A LEVA ANTERIORE QUAD BIKE 50CC 110CC 150CC ATV 7/8"22MM
- 【Funzione】 Molle di ritorno totali dei nuovi pistoni delle colate e nuovi componenti per evitare il bypass del fluido.
- 【Montaggio】 Installazione semplice, Cilindro maestro freno anteriore sinistro adatto per bici da corsa 50cc 110cc 150cc Quad Quad ATV.
- 【Durevole】 Materiale in alluminio di alta qualità con tecnologia di ossidazione nera, durevole nell'uso e antiruggine.
- 【Installazione semplice】 Installazione semplice, sostituire direttamente quella vecchia o rotta, non è necessario alcun lavoro aggiuntivo.
- 【Servizio acquisti】 In caso di domande sull'installazione o sulla qualità del prodotto, si prega di contattarci in tempo. Lo risolveremo al più presto.
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Cagliari (Sardegna)
Gruppo termico pistone/cilindro per scooter 150cc; 4T di ricambio all'originale per motori raffreddati a liquido. Kit marca BCR composto da cilindro con alesaggio 57,5mm in ghisa speciale, pistone completo di fasce e guarnizioni motore. Compatibile con testa originale
59 €
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Bergamo (Lombardia)
Vendo cilindro vespa special e ape completo di guarnizioni x il montaggio pistone d.55 cc 102 nuovo per vespa special e ape ottimo per una trasformazione per la vostra vespa il cilindro è in promozione il cilindro costa meno di una rettifica Vendo in Promozione solo online a 49 euro Disponibile anche cilindro cc 75 sempre a 49 euro in magazzino tappeto vespa / strisce pedana in alluminio / cavalletto centrale / impianto elettrico special / copri ventola vespa ecc chiama Possibilità spedizione per ricambi AVVISO chiedere sempre disponibilità in magazzino GRAZIE TEL 3474326929 / Giacomo anche con WHATSAPP
49 €
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Siena (Toscana)
Moto perfetta con 138 ore sfruttata pochissimo come si vede da foto ha due tipi di plastiche originali e ufo. vendo a 4000 € con cilindro pistone testata 125 cc e marmitta originale ma se volete veramente una bomba a 4400 con cilindro 150cc pistone con 15 ore ed espansione messico come si vede nella foto principale
4.000 €
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San Polo d Enza (Emilia Romagna)
La motocicletta /u00e8 totalmente originale./r/nNon /u00e8 la solita trasformazione di un telaio tagliato, allungato, saldato, ecc. ma una vera TGM Hiro 1974./r/nQuesta moto ha corso negli anni '70 con il pilota reggiano Notari Lauro./r/nIl motore /u00e8 un Hiro prima serie con pignone avvitato e cilindro con collettore fuso./r/nTanti appassionati ci hanno chiesto perch/u00e8 questa moto montava un carburatore Bing./r/nVisto che Notari Lauro ha corso anche di sovente con il carburatore Dell'Orto, e che quest'ultimo era montato sulla motocicletta di serie, lo abbiamo adottato./r/nL'unica differenza dalla TGM 125 1974 /u00e8 nella forcella Ceriani anteriore da 35 mm al posto di quella da 32 mm che si piegava. /r/nQuesta moto ha il pistone nuovo e il cilindro /u00e8 stato ricromato./r/nSe volete vedere 22 foto di questa bellissima motocicletta, visitate il nostro sito.
7,5 €
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San Polo d Enza (Emilia Romagna)
La motocicletta /u00e8 totalmente originale./r/nNon /u00e8 la solita trasformazione di un telaio tagliato, allungato, saldato, ecc. ma una vera TGM Hiro 1974./r/nQuesta moto ha corso negli anni '70 con il pilota reggiano Notari Lauro./r/nIl motore /u00e8 un Hiro prima serie con pignone avvitato e cilindro con collettore fuso./r/nTanti appassionati ci hanno chiesto perch/u00e9 questa moto montava un carburatore Bing./r/nVisto che Notari Lauro ha corso anche di sovente con il carburatore Dell'Orto, e che quest'ultimo era montato sulla motocicletta di serie, lo abbiamo adottato./r/nL'unica differenza dalla TGM 125 1974 /u00e8 nella forcella Ceriani anteriore da 35 mm al posto di quella da 32 mm che si piegava. /r/nQuesta moto ha il pistone nuovo e il cilindro /u00e8 stato ricromato./r/nSe volete vedere 22 foto di questa bellissima motocicletta, visitate il nostro sito.
8 €
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