Cinghia dentata robot

Cinghia dentata distribuzione trasmissione 240 XL 037 392DS Cinghia dentata distribuzione trasmissione 240 XL 037 392DS La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.

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Cinghia dentata distribuzione trasmissione 225L 3431DS 225L 3431DS La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.

187L 050 La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.

450L 075 11100DS La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.

Strumento Per La Messa A Punto Del Motore Bloccaggio Albero Camme Cinghia Dentata Set VW Bora, Caddy, Golf, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, Transporter, Touran CVZW-14 - Descrizione del prodotto: cinghia di distribuzione timing strumento di bloccaggio albero a camme cinghia per veicoli di VAG - Lo strumento può essere utilizzato ad esempio per i seguenti motori: - Motori diesel: 1.2, 1.4, 2.0, 1.9 TDI PD, 1.7, 1.9 D / TD / SDI / TDI, 2.5 TDI V6 - Motori a benzina: 1.2 6V - 12V 1.2 - 1.4-1.6 - 1.8 - 1.8 t - 2.0 16V 1.8, 1.8, 2.4, 2.7, 2.8 (V6)

Cinghia dentata di trasmissione Contitech adatta per diversi modelli per Harley-Davidson. Codice originale Harley-Davidson: 40003-79. Caratteristiche: specialemescola HNBR che garantisce una coppia elevata e un funzionamento regolare grazie all'elevata flessibilità tessuto tradizionale in poliammide con rivestimento in polietilene resistente all'abrasione per offrire la massima resistenza alla trazione e al deterioramento elevata resistenza alle alte temperature Dimensioni: larghezza: 1 1/2'' lunghezza: 126 denti

Cinghia dentata di trasmissione Contitech adatta per diversi modelli per Harley-Davidson. Codice originale Harley-Davidson: 40015-90. Caratteristiche: specialemescola HNBR che garantisce una coppia elevata e un funzionamento regolare grazie all'elevata flessibilità tessuto tradizionale in poliammide con rivestimento in polietilene resistente all'abrasione per offrire la massima resistenza alla trazione e al deterioramento elevata resistenza alle alte temperature Dimensioni: larghezza: 1 1/2'' lunghezza: 133 denti

Cinghia dentata di trasmissione Contitech adatta per diversi modelli per Harley-Davidson. Caratteristiche: specialemescola HNBR che garantisce una coppia elevata e un funzionamento regolare grazie all'elevata flessibilità tessuto tradizionale in poliammide con rivestimento in polietilene resistente all'abrasione per offrire la massima resistenza alla trazione e al deterioramento elevata resistenza alle alte temperature Dimensioni: larghezza: 1 1/2'' lunghezza: 135 denti

Cinghia dentata di trasmissione Contitech adatta per diversi modelli per Harley-Davidson. Codice originale Harley-Davidson: 40001-85. Caratteristiche: specialemescola HNBR che garantisce una coppia elevata e un funzionamento regolare grazie all'elevata flessibilità tessuto tradizionale in poliammide con rivestimento in polietilene resistente all'abrasione per offrire la massima resistenza alla trazione e al deterioramento elevata resistenza alle alte temperature Dimensioni: larghezza: 1 1/2'' lunghezza: 136 denti

Cinghia dentata di trasmissione Contitech adatta per diversi modelli per Harley-Davidson. Codice originale Harley-Davidson: 40024-97. Caratteristiche: specialemescola HNBR che garantisce una coppia elevata e un funzionamento regolare grazie all'elevata flessibilità tessuto tradizionale in poliammide con rivestimento in polietilene resistente all'abrasione per offrire la massima resistenza alla trazione e al deterioramento elevata resistenza alle alte temperature Dimensioni: larghezza: 1 1/2'' lunghezza: 139 denti