Cnc racing

Attuatore frizione CNC Racing AF4310 adatto per diversi modelli KTM con motore LC8. Questo attuatore è progettato in modo da ammorbidire la leva frizione del 20-25% grazie al pistone maggiorato. Completo per l'installazione plug&play: istruzioni di montaggio incluse. Caratteristiche attuatore frizione CNC Racing AF310: pistone: diametro 28.5mm peso: 68gr olio compatibile: minerale

Attuatore frizione CNC Racing AF4311 adatto per diversi modelli KTM con motore LC8. Questo attuatore è progettato in modo da ammorbidire la leva frizione del 20-25% grazie al pistone maggiorato. Completo per l'installazione plug&play: istruzioni di montaggio incluse. Caratteristiche attuatore frizione CNC Racing AF311: pistone: diametro 28.5mm peso: 68gr olio compatibile: DOT

Attuatore frizione CNC Racing AF400 adatto per diversi modelli MV Agusta. Questo attuatore è progettato in modo da ammorbidire la leva frizione del 30% grazie al pistone maggiorato di 1/3. Completo per l'installazione plug&play: istruzioni di montaggio incluse. Caratteristiche attuatore frizione CNC Racing AF400: pistone: diametro 30.5mm fissaggio tubo frizione: filetto M10x1.25 olio compatibile: DOT4

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Tm Moto SMX 450 F Competition MOTO DA PISTA TM RACING MOTARD SMX 450 F CILINDRATA 450 CC - 1/2016 - UTILIZZO 1500 KM MOTO DA PISTA TM RACING MOTARD SMX 450 F CILINDRATA 450 CC - 1/2016 - UTILIZZO 1500 KM MOTO MOTARD SMX450F COLORE AZZURRO IN PERFETTE CONDIZIONI.- MOLTO VELOCE E DIVERTENTE, MOTORE GIRA COME UN OROLOGIO. TELAIO STUPENDO ESTETICAMENTE BELLA. SOSPENSIONI DI SERIE BEN TARATE. MOTORE CON 15 ORE DI UTILIZZO - FULL OPTIONAL COME SEGUE: CARTER FRIZIONE CNC RACING - CARTER ACCENSIONE CNC RACING FORCELLA CARTUCCIA TTX OHLINS PIEDINO RADIALE 108 MM PINZA BREMBO P4 CNC 32/36 PASTIGLIE Z 04 POMPA BREMBO CNC 16X16 DISCO FRENO BREMBO - MONO TM CERCHI FABA EXCELL 16 E 5.OO FRIZIONE ADIGE - KIT CATENA NUOVO AIRBOX CARBON TAX LEVERAGGI TM MOTORE TERMICO 449,16 CC - 4 TEMPI - 1 CILINDRO RAFFREDDAMENTO A LIQUIDO AVVIAMENTO A PEDALE - ALIMENTAZIONE A INIEZIONE FRIZIONE MULTIDISCO 4 VALVOLE - DISTRIBUZIONE BIALBERO - EMISSIONI EURO 3 CAMBIO MECCANICO A 5 MARCE - TRASMISSIONE FINALE A CATENA POTENZA 61 CV ? 45 KW TELAIO PERIMETRALE IN ALLUMINIO SOSPENSIONE ANTERIORE MARZOCCHI SOSPENSIONE POSTERIORE TM RACING FRENO ANTERIORE A DISCO DIA 305 MM FRENO POSTERIORE A DISCO DIA 245 MM NO ABS - RUOTE A RAGGI MOTO NON IMMATRICOLATA, NESSUNA IMPOSTA SUL PASSAGGIO DI PROPRIETA' ESEGUIBILE CON SCRITTURA PRIVATA NELLO STATO IN CUI SI TROVA. VISIONE SU APPUNTAMENTO RISERVATO ESCLUSIVAMENTE A SERIAMENTE INTERESSATI AD ACQUISTO FINANZIABILE A RATE COSTANTI MENSILI SPEDIBILE A DOMICILIO SU PREVENTIVO ASSISTENZA COSTANTE LINK MOTORS FINO AL PAGAMENTO E CONSEGNA FINALE LINK MOTORS MILANO 2 - Cell/Wapp 348.3517124 - Tel.02.9550570 - MELZO (MI) Anno: 2016 Km: 1500 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 450 Optional: Avviamento a pedale, Freni a disco, Solo pista Inserzionista: Link Motors - Milano2

Leve freno e frizione Titax Racing adatte per la maggior parte dei modelli di moto sportivi. Leve prodotte in alluminio aeronautico ricavato dal pieno con macchine CNC e anodizzate nero: disponibili in versione lunga oppure corta. Le leve Titax sono compatibili con i comandi freno e frizione originali e non necessitano di modifiche. Gli accessori moto TITAX sono prodotti con le moderne tecnologie di taglio laser e con macchinari a controllo numerico di ultima generazione: tutte le fabbriche rispettano gli standard ISO 9001. Molti accessori moto TITAX vengono testati e utilizzati da diversi piloti SuperBike in tutto il mondo! Caratteristiche leve Titax Racing: leva regolabile a scatto anche durante la guida dotate di cuscinetti per una maggiore scorrevolezza e prestazioni ottimali 2 lunghezze disponibili:

Leve freno e frizione Titax Racing adatte per la maggior parte dei modelli di moto sportivi. Leve prodotte in alluminio aeronautico ricavato dal pieno con macchine CNC e anodizzate nero: disponibili in versione lunga oppure corta. Le leve Titax sono compatibili con i comandi freno e frizione originali e non necessitano di modifiche. Gli accessori moto TITAX sono prodotti con le moderne tecnologie di taglio laser e con macchinari a controllo numerico di ultima generazione: tutte le fabbriche rispettano gli standard ISO 9001. Molti accessori moto TITAX vengono testati e utilizzati da diversi piloti SuperBike in tutto il mondo! Caratteristiche leve Titax Racing: leva regolabile a scatto anche durante la guida dotate di cuscinetti per una maggiore scorrevolezza e prestazioni ottimali 2 lunghezze disponibili: differenza di 32mm tra la versione lunga e corta Omologazione TUV

Semimanubri sportivi TRW-Lucas prodotti in Germania, specifici per diversi modelli moto moderne: questi semimanubri sono progettati in maniera specifica per le corse. Prodotti in alluminio aeronautico con elevata resistenza fresato dal pieno con macchine CNC per garantire la massima robustezza e affidabilità. TRW-Lucas ha sviluppato questo nuovo tipo di semimanubrio con una perfetta ergonomia e un peso ridotto: completi di tappi in teflon nero. Semimanubri con tubi diametro 22mm(7/8'') e lunghezza 250mm: collari di fissaggio alla forcella ricavati dal pieno con finitura anodizzata nero. Dimensioni: diametro tubo: 22mm(7/8'') lunghezza tubo: 250mm inclinazione tubo: 5.5° Caratteristiche: lavorazione di massima precisione eperfetta ergonomia con inclinazione impugnatura stradale prodotti in alluminio aeronautico ad alta resistenza lavorato dal pieno con macchine CNC semimanubri con diametri adatti a quasi tutti gli steli forcella testati per garantire la massima sicurezza e omologati con certificato di conformità TÜV

Semimanubri sportivi TRW-Lucas prodotti in Germania, specifici per diversi modelli moto moderne: questi semimanubri sono progettati in maniera specifica per le corse. Prodotti in alluminio aeronautico con elevata resistenza fresato dal pieno con macchine CNC per garantire la massima robustezza e affidabilità. TRW-Lucas ha sviluppato questo nuovo tipo di semimanubrio con una perfetta ergonomia e un peso ridotto: completi di tappi in teflon nero. Semimanubri con tubi diametro 22mm(7/8) e lunghezza 250mm: collari di fissaggio alla forcella ricavati dal pieno con finitura anodizzata nero. Dimensioni: diametro collari stelo forcella: 50mm diametro tubo: 22mm(7/8) lunghezza tubo: 250mm inclinazione tubo: 5,5° Caratteristiche: lavorazione di massima precisione e perfetta ergonomia con inclinazione impugnatura stradale prodotti in alluminio aeronautico ad alta resistenza lavorato dal pieno con macchine CNC semimanubri con diametri adatti a quasi tutti gli steli forcella testati per garantire la massima sicurezza e omologati con certificato di conformità TÜV

Semimanubri sportivi TRW-Lucas prodotti in Germania, specifici per diversi modelli moto moderne: questi semimanubri sono progettati in maniera specifica per le corse. Prodotti in alluminio aeronautico con elevata resistenza fresato dal pieno con macchine CNC per garantire la massima robustezza e affidabilità. TRW-Lucas ha sviluppato questo nuovo tipo di semimanubrio con una perfetta ergonomia e un peso ridotto: completi di tappi in teflon nero. Semimanubri con tubi diametro 22mm(7/8) e lunghezza 250mm: collari di fissaggio alla forcella ricavati dal pieno con finitura anodizzata nero. Dimensioni: diametro collari stelo forcella: 53mm diametro tubo: 22mm(7/8) lunghezza tubo: 250mm inclinazione tubo: 5,5° Caratteristiche: lavorazione di massima precisione e perfetta ergonomia con inclinazione impugnatura stradale prodotti in alluminio aeronautico ad alta resistenza lavorato dal pieno con macchine CNC semimanubri con diametri adatti a quasi tutti gli steli forcella testati per garantire la massima sicurezza e omologati con certificato di conformità TÜV

Semimanubri sportivi TRW-Lucas prodotti in Germania, specifici per diversi modelli moto moderne: questi semimanubri sono progettati in maniera specifica per le corse. Prodotti in alluminio aeronautico con elevata resistenza fresato dal pieno con macchine CNC per garantire la massima robustezza e affidabilità. TRW-Lucas ha sviluppato questo nuovo tipo di semimanubrio con una perfetta ergonomia e un peso ridotto: completi di tappi in teflon nero. Semimanubri con tubi diametro 22mm(7/8) e lunghezza 250mm: collari di fissaggio alla forcella ricavati dal pieno con finitura anodizzata nero. Dimensioni: diametro collari stelo forcella: 45mm diametro tubo: 22mm(7/8) lunghezza tubo: 250mm inclinazione tubo: 5,5° Caratteristiche: lavorazione di massima precisione e perfetta ergonomia con inclinazione impugnatura stradale prodotti in alluminio aeronautico ad alta resistenza lavorato dal pieno con macchine CNC semimanubri con diametri adatti a quasi tutti gli steli forcella testati per garantire la massima sicurezza e omologati con certificato di conformità TÜV

Coppia terminali manubrio universali WRP Racing, realizzati in lega leggera anodizzata con macchine CNC, si possono installare su qualsiasi manubrio con diametro interno 12, 14 o 17 mm. Smorzano le vibrazioni stabilizzando il manubrio, si installano tramite vite ad espansione su gomma speciale. Disponibili nei colori blu (12/14mm) e blu o nero (17mm). Diametro esterno 28 mm

Radiatore motore universale Moose Racing prodotto in alluminio anodizzato grigio con macchine CNC: questo radiatore offre un'efficinete dissipazione del calore. Radiatore dalle dimensioni ridotte, facile da installare: completo di fascette di fissaggio tubo. Dimensioni: radiatore: lunghezza 135mm, diametro 38mm tubo olio: diametro intero 19mm

Pinza assiale a 4 pistoni diametro 22mm: interasse fori di fissaggio 84mm, offset 16mm. Interamente ricavata dal pieno in Ergal 7075 con pistoni in alluminio trattati con ossidazione dura, guarnizioni racing, vite spurgo in acciaio: completa di pasticche freno.

Pinza assiale a 2 pistoni diametro 24mm: interasse fori di fissaggio 64mm, offset 16,5mm. Interamente ricavata dal pieno in Ergal 7075 con pistoni in alluminio trattati con ossidazione dura, guarnizioni racing, vite spurgo in acciaio: completa di pasticche freno.

Pinza radiale a 4 pistoni diametro 34mm: interasse fori di fissaggio 100mm, offset 30mm. Interamente ricavata dal pieno in Ergal 7075 con pistoni in alluminio trattati con ossidazione dura, guarnizioni racing, vite spurgo in acciaio: completa di pasticche freno.

Pinza radiale a 4 pistoni diametro 34mm: interasse fori di fissaggio 108mm, offset 22,6mm. Interamente ricavata dal pieno in Ergal 7075 con pistoni in alluminio trattati con ossidazione dura, guarnizioni racing, vite spurgo in acciaio: completa di pasticche freno.

Pinza assiale a 4 pistoni diametro 34mm: interasse fori di fissaggio 65mm. Interamente ricavata dal pieno in Ergal 7075 con pistoni in alluminio trattati con ossidazione dura, guarnizioni racing, vite spurgo in acciaio: completa di pasticche freno.

Pinza assiale a 4 pistoni diametro 30/34mm: interasse fori di fissaggio 40mm. Interamente ricavata dal pieno in Ergal 7075 con pistoni in alluminio trattati con ossidazione dura, guarnizioni racing, vite spurgo in acciaio: completa di pasticche freno.

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