Collettore carburatore vespa et3

10 kW (14 CV) benzina Trasmissione manuale 06/1977 Il motore non ha ancora percorso 150 km deve ancora essere rodato. Collettore di aspirazione a membrana. Carburatore Dellorto. Circa 2500 km dalla ricostruzione. PS:Spedizione/assicurata in Europa per 250 euro con tutti i documenti inclusi.

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vespa r del 70 tutta restaurata e preparata tutta a nuovo sabbiatura e verniciatura a forno monta manubrio con comandi del primavera et3 gomme michelin motore 130 polini,4 marce frizione rinforzata polini carburatore 19 scarico cromato cavi,guaine, impianto elettrico nuovo,sella e manopole nuove bauletto e nasello anteriore px immatricolata e revisionata POSSO PRENDERE IN CONSIDERAZIONE SCAMBIO CON MOTO STILE BRATT-CAFè RACER IN QUESTO CASO IL PREZZO è 2800 POSSO VENDERE TRATTANDO LEGGERMENTE IL PREZZO

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LEGGI TUTTO BENE!Come da titolo vendo p150x del 1982,ganci esterni,colore grigio chiaro di luna targa libretto originale da passaggio. La vespa e stata restaurata da professionisti 3 anni fa ma come si vede dalle foto (realie attuali), e come nuova ! Km originali ma il gruppo termico e appena rodato.come anche il carburatore e stato revisionato da poco. Se interessati chiamate al 3 4 7 6 9 2 7 9 4 3 tutta originale! Permuto solo con 125primavera et3 con eventuale conguaglio a favore vostro.

Vendo o scambio solo con et3 o Primavera prima serie (anche da sistemare) con eventuale differenza da una parte o dall’altra: vespa perfetta conservata con la sua vernice originale, tutta originale a parte l’ammortizzatore posteriore regolabile a gas Bitubo, km 29000, motore perfetto, revisionato carburatore e messo un filtro per la benzina, copertoni nuovi, libretto e targa di prima immatricolazione, senza miscelatore, iscritta ASI, revisione valida fino a maggio 22, nessun lavoro da fare. La vendo a €4200 Tel 3338366082

Vendo vespa 50 S anno 26 07 1985 completamente restaurata sia di carrozzeria che di meccanica e elettronica. Meccanica 147 Polini albero anticipato, carter allargati collettore lamellare carburatore 28 dell'orto, campana e corona denti dritti 69/27 (da allungo tocca i 130 km orari) cerchi allargati musetto px frizione rinforzata marmitta Polini a banana, Gommata Michelin, faro posteriore a led, spoiler anteriore. Ferma dal 2012 con revisione da fare anche se messa in moto più volte durante gli anni. Qualche graffio sulla carrozzeria sella yankee bianca da rifoderare, accensione elettronica originale. Colore originale piaggio, con qualche piccolezza da sistemare come il fissaggio del conta chilometri nell'incasso. Vendo per inutilizzo non per necessità. Astenersi sognatori e improvvisati commercianti. Disponibile alla visione solo per chi Ä— realmente intenzionato all'acquisto immediato. Fabrizio 3337732399

Coprimotore Vespa 50, collettore carburatore e astina benzina. Originali.

Piaggio Vespa 125 Primavera Vespa 125 Primavera ET3 Piaggio Vespa 125 Primavera ET3 Link Motors Rottofreno propone in vendita Piaggio Vespa 125 Primavera ET3 Condizioni Generali: buone Proprietari: 2 Immatricolazione: 1982 Colore: blu marine Potenza: 5 Kw - 7 CV Cambio: manuale Alimentazione: miscela Cilindrata: 121 cc Posti a sedere: 2 Ultima revisione: giugno 2020 Stato Gomme: 80 % Stato Freni: 70 % Difetti da evidenziare: Leggeri graffi parafango anteriore e carter copri motore destro Dotazioni: Restauro totale Motore 150 polini Carburatore dell'orto 24 Marmitta Polini Colore Blue Marine originale Piaggio 1982 N.B. Vi invitiamo a contattarci per verificare l'esattezza dei dati inseriti Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Consegna in tutta Italia Scarica la nostra App per Apple e Android LINK MOTORS Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO presso: LINK MOTORS ROTTOFRENO P.zza Marconi 1/C 29010 Rottofreno (PC) Tel. 0523 1748614 Cell. 3515843323 Web site: www.linkmotors.it Anno: 1982 Km: 100 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 125 Optional: Restaurata Inserzionista: Link Motors - Rottofreno

Articoli adatti per i seguenti modelli Piaggio Vespa VESPA PIAGGIO 50 SPECIAL, N,L,R; 50N; 50L; 50R; PK 50; PK50 S, PK 50 XL - RUSH - V - FL - HP Il kit di riparazione da 145 Euro è mostrato nella FOTO. 1, a seguire la lista dei pezzi: -1) Gruppo termico composto da cilindro + pistone + testata di cilindrata a scelta da 50 - 75 - 90 - 105cc FA.itaLIA -2)Serie completa di tutti i cuscinetti dell'albero motore (cuscinetti di banco) + cuscinetti del multiplo + cuscinetti cambio. Totale 3 coppie di cuscinetti. -3) Serie guarnizioni motore -4) Serie paraoli + ORING -5) Serie dischi frizione, sughero + acciaio con molla rinforzata -6) Candela IL COSTO DI QUESTO KIT è 145 Euro. A parte dal Kit sono disponibili qualora dovessero servire: - Albero motore con biella Euro 58 - Carburatore a scelta 16/10; 16/16; Euro 75 -Carburatore 19/19 Euro 75 - Collettore + bocchettone per carburatore Euro 18 - Filtro carburatore Euro18 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro25 - Bobina luci euro 25 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 36; 3 marce Euro45 - marmitta a saponetta + collettore a gomito Euro37 - Coperchio ventola cromato Euro14; nero Euro9 - Cuffia copri cilindro Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - Campana allungata Euro65 - Marmitta Serpentone Leovinci per elaborazioni Euro 75 - 2 gommini fine corsa messamoto Euro4 I pezzi di ricambio vanno bene per i modelli di vespa che hanno la SIGLA del MOTORE: V5A1M; V5A2M; V5B1M; V5B2M; V5B3M; V5B4M; V5X1M V5X2M V5X3M Spedizione con pagamento alla consegna DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI E PEZZI DI CARROZZERIA.

Questa Piaggio Acma Vespa 400 ha ricevuto un restauro completo 2020. A parte motore e cambio perfettamente funzionanti e tagliandati a fondo sono stati sostituiti praticamente tutti i pezzi: boccole,pompa freno,cilindri,ganasce freno, tubi freno e benzina,tutti i cavi e relativi binari,tutti i fari,tutti i sigilli, scritte,pneumatici,profili,coprimozzi. Completamente restaurata da una solida base,interni e capote rifatti secondo lo stile originale. Dotato di accensione elettronica e nuovo carburatore Mikuni con collettore personalizzato per una migliore maneggevolezza (inclusi anche carburatore e collettore originali). Come da foto è stato effettuato un restauro completo per avere l'auto nelle migliori condizioni possibili.Il manicotto collegamento carburatore e filtro aria (che vedete nastrato) è stato sostituito. E' disponibile l'opzione di spedizione ed i costi sono a carico dell'acquirente e devono essere calcolati in caso di aggiudicazione dell'asta (Italia circa 400€, Europa circa 600€).

OFFERTA COMPETITION PR.110 kit modifica per elaborazione motore di cilindrata 110 cc per piaggio vespa 50 a 3 oppure 4 marce anni 60/70/80 La confezione comprende (FOTO da 1 a 3): -1) Gruppo termico Competition 6 travasi di NUOVA GENERAZIONE prodotto da EuroCilindro dealer Olimpia Italia reparto Racing, Potentissimo a tutti i regimi del motore e molto affidabile Caratteristiche: - Cilindro 6 travasi con guarnizione + Pistone Racing 55mm con 2 fasce e spinotto + Testata in alluminio -2) Carburatore Dell'Orto 19-19 -3) Filtro Aria Polini -4) Collettore + bocchettone per carburatore 19 -5) Marmitta elaborata ad espansione Proma 2 Sport -6) Campana con rapporti allungati 22-63 denti -7) Serie dischi frizione sughero + acciaio + molla rinforzata antislittamento -8) Candela nuova sport plus IL COSTO DI QUESTA PREPARAZIONE è 292 Euro - A parte dal Kit sono disponibili altri pezzi di ricambio: - Contachilometri per 50Special con fondo scala 120 km/h Euro 40 - Albero motore anticipato con biella Euro 65 - Coppia cuscinetti alb. motore + paraoli Euro 26 - Kit tutti i cuscinetti presenti nel carter, totale 6 cuscinetti Euro 45 - Guarnizioni Motore AM 102 euro 7 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro26 - Bobina delle luci euro 28 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 45; 3 marce Euro46 - Coperchio ventola cromato Euro16 oppure nero Euro10 - Cuffia copricilindro 105 - Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - Ingranaggio Messa in moto Euro 15 - Ganasce Freni ant oppure post. E9 DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA PER RESTAURO I pezzi sono adatti per: VESPA PIAGGIO 50SPECIAL SPECIAL 50 N L R 50N; 50L 50R CODICE MOTORE: V5A1M V5A2M V5A3M V5B1M V5B2M V5B3M V5B4M Sigla del Telaio: V5A1T V5A2T V5B1T V5B2T V5B3T V5B4T Contrassegno previo conferma telefonica Grazie

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Motore completamente originale e tutto revisionato con carburatore marmitta frizione accensione cuscinetti paraoli tutto nuovo. cilindrata 125 piaggio originale e nuovo.

Offerta Kit di revisione Motore Per Piaggio Vespa di cilindrata 200cc PX PE con e senza miscelatore automatico - adattabile anche su 200 Rally e 180 La confezione del kit di riparazione del motore comprende i seguenti pezzi di ricambio nuovi FOTO 1-2-3-4 di seguito elencati: PREZZO 230 EURO -1) Gruppo termico formato da cilindro e pistone originali -2) Candela nuova a filetto lungo -3) Serie guarnizioni Motore - 4) Kit cuscinetti di banco dell'albero motore * 25/62/12 a sfere del lato frizione * 25/38/15 a rulli lato volano -5) Serie di 3 paraoli + oring del carter motore -6) Gabbietta a rulli 16/20/20 del collo della biella -7) Crocera cambio marce -8) Serie di 3 dischi frizione Il costo di questo kit ricambi Motore è 230 euro A parte e su richiesta sono disponibili altre parti di motore con i prezzi di fianco E = EURO - Albero motore >E89 - Marmitta E56 - Collettore di scarico sul cilindro E19 - Kit revizione parastrappi E12 - Carburatore 24 E89 - Cuscinetto ruota posteriore 20/47/14 E12 - Cuscinetto astuccio a rulli albero ruota 29/35/12,5 E8 - Cuscinetto albero primario 15/42/13 E10 - Kit aghi rullini primario E6 - Silentblock gommini supporto motore anteriore E25 - Silentblock posteriore E6 - Ganasce freni posteriore E10 - Copriventola copri volano cromato E20; Nero E15 - Cuffia copricilindro E12 - Statore elettronico a 5 fili E56; a 7 fili E64 - Centralina elettronica E32 - Leva messa in moto PX E24; Rally E - Asse alberino settore avviamento a mezzaluna per attacco leva E29 - Ingranaggio avviamento 12 denti E13 - Coppia gommini tampone fine corsa dell'ingranaggio messa in moto E4 I ricambi sopra elencati sono adatti per: - PX200 P200E P X E PX200E ELESTART ARCOBALENO MILLENIUM Sigla motore VSX1M VSX2M Sigla telaio VSX1T VSX2T - RALLY 200 vse1m vse1t - RALLY 180 vsd1m vsd1t - COSA 200 VSR1M VSR1T Per altri ricambi per restauro carrozzeria chiedete pure Spedizione contrassegno