Collettore motore
Elenco delle migliori vendite collettore motore
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11 €
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Collettore di aspirazione TourMax: manicotti carburatori di ottima qualità prodotti in gomma morbida e resistente. I manicotti collegano i carburatori oppure gli iniettori ai collettori di aspirazione del motore mentre i collettori collegano i carburatori oppure gli iniettori direttamente al motore. Con il tempo e le vibrazioni del motore la gomma invecchia e si usura: una regolare sostituzione dei collettori garantisce una corretta carburazione ed erogazione del motore. Caratteristiche collettori di aspirazione TourMax: compatibile con i modelli con motore 34kw codice originale Yamaha: 2GV-13586-00, 2GV-13596-00
62,95 €
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39,45 €
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89,68 €
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54,95 €
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20,95 €
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32,45 €
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22,95 €
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52,95 €
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52,45 €
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104,94 €
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59,54 €
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104,94 €
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Collettore di aspirazione TourMax: manicotti carburatori di ottima qualità prodotti in gomma morbida e resistente. I manicotti collegano i carburatori oppure gli iniettori ai collettori di aspirazione del motore mentre i collettori collegano i carburatori oppure gli iniettori direttamente al motore. Con il tempo e le vibrazioni del motore la gomma invecchia e si usura: una regolare sostituzione dei collettori garantisce una corretta carburazione ed erogazione del motore. Caratteristiche collettori di aspirazione TourMax: codice originale Yamaha: 15A-13586-02
59,45 €
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Collettore di aspirazione TourMax: manicotti carburatori di ottima qualità prodotti in gomma morbida e resistente. I manicotti collegano i carburatori oppure gli iniettori ai collettori di aspirazione del motore mentre i collettori collegano i carburatori oppure gli iniettori direttamente al motore. Con il tempo e le vibrazioni del motore la gomma invecchia e si usura: una regolare sostituzione dei collettori garantisce una corretta carburazione ed erogazione del motore.
79,84 €
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Santa Croce sull Arno (Toscana)
COLLETTORE CON TUBI INIETTORI MOTORI 4 CILINDRI ALFA DUETTO AMERICA INIEZIONE MECCANICA SPICA IN PERFETTO STATO PER IL PREZZO CHIEDERE.
100 €
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Verona (Veneto)
COLLETTORE DI SCARICO SUBARU Impreza 4° Serie 2000 Diesel EE20 110 Kw (2012) RICAMBI USATI DETTAGLI - Marca: SUBARU - Codice Motore: EE20 - Motorizzazione: Diesel - Anno: 2012 - Cilindrata: 2000 - Kw: 110 CONDIZIONI - Prezzo compreso iva. - Usato, selezionato, testato e garantito. - Foto reale del prodotto. SPEDIZIONE E PAGAMENTI - Spedizioni veloci in tutta Italia in 24/48 ore! - Pagamenti rapidi e sicuri. - A seconda del prodotto, puoi pagarlo alla consegna! COME PROCEDERE PER ACQUISTARE - Contattaci subito e fornisci questo codice prodotto: 580809 e/o B1682 GESTIONE PRODOTTO - Prodotto disponibile! Il prodotto risulta essere disponibile in quanto gestito in tempo reale con sistema barcode attraverso il software RPM v.8.0 CONTATTACI SUBITO E FORNISCI QUESTO CODICE: 580809 E/O B1682 Product managed by RicambiPRO Marketplace
77 €
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Torino (Piemonte)
Motore V8 Chevrolet anni 70' GM 350c.i. 5700cc General Motor, attualmente smontato ma completo di:ventola,pompa dell'acqua,blocco motore, pompa idroguida,pulegge,collettore aspirazione,spinterogeno,alternatore,teste,pistoni e staffe. Perfettamente sano e con le teste da spianare/rettificare.Motore pronto per essere rifatto e montato.Telefonare per qualsiasi informazione.il numero dei km e' simbolico.
1.800 €
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Firenze (Toscana)
motore ape cross completamente revisionato, cuscinetti paraoli frizione centralina elettronica tutto nuovo, con motore 105 polini nuovo e collettore lamellare polini nuovo. motore completo di cambio,e differenziale.
500 €
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Venezia (Veneto)
Motore 750 cc w wl wlc g ge interamente revisionato: perni e cuscinetti albero mot. perno,bronzine e cuscinetti bielle, bronzine camme. Cilindri,pistoni,teste,valvole,molle valvole, coprimolle valvole, i pezzi elencati sono nuovi. no dynamo no collettore asp. no spinterogeno(disp.separatamente) prezzo nn trattabile
3.800 €
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Milano (Lombardia)
In una delle foto ti faccio vedere il carburatore, che ti sembra un po' strano, perchè è di un go-cart, e ha un diametro di 24 mm, ovviamente col suo collettore; eventualmente comunque ho un collettore per carburatori "normali, a cui avevo attaccato fino ad un 26 dell'Orto, con il relativo buco per polmoncino (che non possiedo più), che però puoi otturare semplicemente con un tubo cieco. In un'altra foto, anche se un po' sfuocata puoi notare i carter lucidati, realizzati con cura con la carta vetrata fine, per non aumentare il loro volume. e inoltre puoi notare le spalle larghe dell'albero motore MHR che mi è costato solo quello 200€ Altro particolare è la centralina GIALLA MHR senza limitatore di giri e con flusso anticipato. Il pistone è nuovo ha fatto 700 km poi non l'ho più usato. Hai mai visto inpennarsi un NRG da solo a 40 Km/h! poi non ti dico cosa succede se togli tutte le carene e qualsiasi cosa che "non serve"... P.S. questo motore te lo posso vendere solo se veramente sei un appassionato e ci sai fare coi motori, perchè ci tengo e perchè non basta saperlo montare!
800 €
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Varese (Lombardia)
Vendo motore Aprilia Rotax 123 cosi come in foto compreso pacco lemellare motore smontato funzionante non sono conpresi collettore scarico collettore aspirazione bobina carburatore se vi servono li offro a parte chiamatemi su wathsApp
290 €
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Bergamo (Lombardia)
VENDO collettore per carburatore 22 mm per pit bike / cross / quad atv motore 4 tempi Oggetto nuovo VENDO 18 euro PER VEICOLI ELETTRICI miniquad / minicross / monopattino CHIAMARE SEMPRE GIACOMO in magazzino disponibile altri ricambi MINIMOTO CHIAMA !! SE NON VEDETE IL VOSTRO RICAMBIO NELL'ANNUNCIO INVIATE UNA FOTO DEL VOSTRO RICAMBIO CON WHATSAPP AL 3474326929 Possibilità spedizione per ricambi AVVISO chiedere sempre disponibilità in magazzino GRAZIE TEL 3474326929 / Giacomo ANCHE con WHATSAPP Rispondo a SMS
18 €
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Pavia (Lombardia)
I collettori di scarico Arrow sembrano semplici tubi, ma non lo sono. Realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, anche in lega di titanio, i kit collettori Arrow che si trovano in vendita nei negozi nascondono dietro un puntiglioso lavoro di sviluppo eseguito direttamente dal nostro reparto R&D che mette in campo tutta l'esperienza accumulata nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il “tocco” da maestro dei nostri prototipisti: diametri, variazioni di sezione, componenti, saldature ed il layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e, last but not least, bello da vedere. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via che ai meno esperti potrebbero sembrare solo delle farneticazioni da allenatore di calcio, invece sono uno degli aspetti più importanti da seguire per la realizzazione di un impianto di collettori. Ma la teoria non basta, occorre una estrema cura nel processo produttivo: è indispensabile raccordare al meglio i vari passaggi di sezione, per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole. A questo scopo le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. ATTENZIONE: il collettore Arrow monta su raccordo Arrow e su raccordo originale
254 €
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Verona (Veneto)
I collettori di scarico Arrow sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del nostro reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei nostri "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: il collettore Arrow monta sia con il terminale Arrow sia con il terminale originale
140 €
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Scopri POLINI P215.0350. Acquista collettore di aspirazione e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
16 €
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Scopri MOTOFORCE MF15.13201. Acquista collettore di aspirazione e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
5,80 €
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Scopri POLINI P215.0372. Acquista collettore di aspirazione e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
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Scopri SERIE PRO 21500070. Acquista collettore di aspirazione e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
41 €
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