Collezione privata

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A Marghera... da MIA collezione privata... vendo Moto Guzzi Guzzino del 1946 restaurato professionalmente e con documenti originali targa VE... per passaggio di proprietà. (ora è custodito e visibile a Fiera di Primiero-TN). Astenersi PENSIONATI nullatenenti/curiosoni di proprietà altrui.

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Vendesi vespe singolarmente o in lotto. Provenienti da collezione privata. 1)Vespa 50 N 1968 Rossa. Iscritta FMI, restauro totale carrozzeria meccanica e ciclistica fatto da Maurizio Batella Fregene conosciutissimo e stimatissimo restauratore di vespe. Gomme nuove contakm originale. 4350 2)Vespa 50 sportello piccolo 1965, grigio ametista, FMI, restauro Batella, gimme nuove, calotta copri motore originale in metallo, contakm originale, 4.850 3) vespa special 3 marce, molto rara, 1971 rossa,FMI, restauro totale documentato carrozzeria meccanica e ciclistica fatto da Maurizio Batella Fregene conosciutissimo e stimatissimo restauratore di vespe. Gomme nuove contakm originale specifico per la 3 marcia. 4.850 4) Vespa Primavera 1a Serie 1971 biancospino, FMI targa oro, targa e documenti originali, restauro totale carrozzeria meccanica e ciclistica fatto da Maurizio Batella Fregene conosciutissimo e stimatissimo restauratore di vespe. Gomme nuove. 5.950. 5) Vespa 125 GTR 1a Serie 1969, Grigio chiaro di luna, FMI targa oro, targa e documenti originali, restauro documentato totale carrozzeria meccanica e ciclistica fatto da Maurizio Batella Fregene conosciutissimo e stimatissimo restauratore di vespe. Gomme nuove 5.950. Tutte le vespe sono dotate di telo con logo vespa marca covercar

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Vendo in blocco o singoli collezione privata di cinquantini tutti restaurati, vespe, lambrette, prezzi modici. Li tolgo nn ho più dove metterli, me ne rimangono 45. Chiamatemi x info. 3384223639

Auto da collezione privata, terza auto usata quasi mai se non per raduni. GPL installato per poter circolare liberamente sempre nonostante i recenti divieti. Eccellenti condizioni. Nazionale e tutta originale, no import o targhe nuove.

FIAT Other 2100 - 1800 - 6 Cilindri - ASI - DA COLLEZIONE! Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 42500 Immatricolazione: 06/1960 Tipo di veicolo: d'epoca Carburante: Benzina Potenza: 60 kW / 82 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:4 Colore esterno: Grigio Colore interno: Blu Garanzia: Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 2054 Cilindri: 6 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Auto in condizioni eccellenti Vettura iscritta ASI Vettura rarissima DA COLLEZIONE Pronta all'uso Effettuato a inizio 2023 un RESTAURO CONSERVATIVO Interni nuovi Carrozzeria ripristinata Possibilità di finanziamento NO PERMUTE __________________________ Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Gestione Iscrizione ASI ove possibile Gestione Pratiche automobilistiche Gestione trasporti auto in tutta Europa Paghiamo regolari provvigioni ai segnalatori di clienti e/o auto da acquistare _______________________________________________________________ Il nostro salone CLASSICAR MILANO SRL si trova ad Abbiategrasso (Mi) Orari: Lun-Ven 9.00-18.00 Sabato 9.00-13.00 Samuele: +393387445321 Mail: info@classicarmilano.it - abbiategrasso@linkmotors.it Contatti: LINK MOTORS - ABBIATEGRASSO Via Privata Federico de Roberto, 13 - Abbiategrasso (MI) Tel: +39 02 8419 1670 Cell: +393387445321 Fax: 338 7445321 Sito: www.classicarmilano.com Email: linkmotorsabbiategrasso@gmail.com Telefono: +39 02 8419 1670 Comune: Abbiategrasso

ALFA ROMEO GTV 2.5 v6 DA COLLEZIONE! Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 100100 Immatricolazione: 06/1981 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 116 kW / 158 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:4 Colore esterno: Grigio scuro Colore interno: Beige Garanzia: Carrozzeria: Coupè Cilindrata: 2492 Cilindri: Porte: 2 Posti: 4 Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Auto in condizioni eccezionali Nessun intervento da fare Pronta all'uso Doppie chiavi Frizione NUOVA Impianto iniezione revisionato Ripristinata di carrozzeria e meccanica Gomme nuove Iscrivibile ASI Agevolazioni di legge in quanto Trentennale NO PERMUTE! __________________________________ Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Gestione Iscrizione ASI ove possibile Gestione Pratiche automobilistiche Gestione trasporti auto in tutta Europa Paghiamo regolari provvigioni ai segnalatori di clienti e/o auto da acquistare _______________________________________ Il nostro salone CLASSICAR MILANO SRL si trova ad Abbiategrasso (Mi) Orari: Lun-Ven 9.00-18.00 Sabato 9.00-13.00 Samuele: +393387445321 Mail: info@classicarmilano.it - abbiategrasso@linkmotors.itOptionals: Contatti: LINK MOTORS - ABBIATEGRASSO Via Privata Federico de Roberto, 13 - Abbiategrasso (MI) Tel: +39 02 8419 1670 Cell: +393387445321 Fax: 338 7445321 Sito: www.classicarmilano.com Email: linkmotorsabbiategrasso@gmail.com Telefono: +39 02 8419 1670 Comune: Abbiategrasso

Descrizione BELLISSIMA ED ELEGANTE FIAT 500 1.2 BENZINA ALLESTIMENTO COLLEZIONE IMMATRICOLATA 05/2019 KM 51000 UNICO PROPRIETARIO GARANZIA ULTERIORE 12 24 MESI SI FORNISCE IN PRIVATO TARGA /VIN PER ULTERIORI CONTROLLI. POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO PASSIONE AUTO VIA TRAVERSA PRIVATA BARBERA 1 89052 CAMPO CALABRO RC

La Lancia Fulvia Coupé è indubbiamente uno dei migliori compromessi tra eleganza e sportività che il design italiano abbia creato alla fine degli anni 60. Questa Fulvietta 1.3S Coupé del 1976 è in uno splendido stato di conservazione. Il proprietario che l'acquistò nuova la lasciò successivamente in permuta ad un concessionario che la tenne per se inserendola nella sua collezione privata fino a sedici anni fa, quando, è stata acquistata da un signore che l'aveva desiderata sin da ragazzo. Tenuta in questi ultimi 16 anni con la massima cura e sempre ben conservata in garage, per motivi di età il proprietario ha deciso oggi di metterla in vendita. La vettura è completamente originale. Prima di essere venduta dal concessionario che l'aveva inserita nella sua collezione privata, fu riverniciata con il suo colore "Blu Lancia" -originale- per riportare la verniciatura nello splendore che ancora oggi conserva. Lo scorso anno e stato rifatto integralmente l'impianto frenante: pompa, tubi, cilindretti e la meccanica e sempre stata regolarmente tagliandata. Il contachilometri segna 26.300 Km. Gli interni color "dattero" sono anch'essi originali e molto ben conservati. Lo sterzo è stato sostituito con uno sterzo sportivo "Personal" dell'epoca. La vettura è dotata della radio "Grundig" - perfettamente funzionante - con cui fu equipaggiata quando fu acquistata nuova. Allogiata nel bagaglisio vi è ancora la sua borsa attrezzi originale. Iscritta nel Registro Storico la vettura è completa delle sue targhe nere originali di prima.immatricolazione e documenti anch'essi originali dell'epoca. Revisionata fino a maggio 2021 è pronta all'uso. Non necessita di alcun intervento. La vettura si trova a Messina (Sicilia) in Italia.

Piaggio Vespa 150 PX (1980 - 00) Anno: 1963 Tipologia: Scooter Alimentazione: Benzina Cilindrata: 158 cc Potenza: 9 CV VEICOLO RARO DIMORATO PERENNEMENTE IN GARAGE FACENTE PARTE DI COLLEZIONE PRIVATA Matching numbers Telaio: VSB1T Motore: VSB1M Colore: Grigio Biacca 174 Numero di esemplari prodotti: VSB1T (seconda serie): 31.000 ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO MECCANICA EFFICIENTE MOTORE PERFETTO note: riverniciatura totale risalente al 1990 (circa) Disponiamo di questo splendido scooter d'epoca, una 160 GS 2a serie del 1963 ottimamente conservata nella sua originalità. La carrozzeria si propone priva di ossidazione passante e in ottime condizioni conservative, si registrano solo alcune fisiologiche e lievi imperfezioni alla vernice, poichè l'ultima riverniciatura totale con colore piaggio Grigio Biacca 174 risale agli anni 90 (circa). Meccanicamente il motore è in piena efficienza, controllato e messo a punto regolarmente al bisogno non necessita di interventi particolari. La Vespa è dimorata perennemente dentro un garage ed è inutilizzata, facente parte di una piccola collezione privata. Sella ORIGINALE in perfetto stato. Gomme 70. Targa (PA) e documenti ORGIGINARI 1963. Veicolo da revisionare. Info: La GS 160 è stata introdotto nel 1962 sulla base della precedente GS 150. Anche se le due GS sembrano simili, sono sorprendenti le modifiche introdotte da Piaggio. Il telaio è completamente nuovo con linee più strette della versione precedente, mentre il parafango era nettamente di dimensioni più grandi. Il motore è totalmente nuovo con albero motore aggiornato e cuscinetti maggiorati, anche la frizione si presenta di dimensioni più grandi. Ne furono prodotte quasi 60.000 esemplari tra il 1962 e il 1964. La seconda serie della GS 160 è riconoscibile per la presenza del bauletto portaoggetti posto dietro allo scudo. Questo sostituisce la sacca porta attrezzi della serie precedente, collocata sotto lo sportellino posteriore. Il sellone è di colore nero. La presenza del nuovo bauletto rende questa GS molto interessante per tutti coloro che non amano montare il portapacchi. Lo sportello, di generose dimensioni, consente il trasporto di oggetti relativamente voluminosi, che non avrebbero trovato spazio attraverso il piccolo sportellino della serie precedente. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German)

Piaggio Vespa 150 PX (1980 - 00) PIAGGIO (VSB1T) Vespa 160 GS 2a serie (1963) CONSERVATA VEICOLO RARO DIMORATO PERENNEMENTE IN GARAGE FACENTE PARTE DI COLLEZIONE PRIVATA Matching numbers Telaio: VSB1T Motore: VSB1M Colore: Grigio Biacca 174 Numero di esemplari prodotti: VSB1T (seconda serie): 31.000 ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO MECCANICA EFFICIENTE MOTORE PERFETTO note: riverniciatura totale risalente al 1990 (circa) Disponiamo di questo splendido scooter d'epoca, una 160 GS 2a serie del 1963 ottimamente conservata nella sua originalità. La carrozzeria si propone priva di ossidazione passante e in ottime condizioni conservative, si registrano solo alcune fisiologiche e lievi imperfezioni alla vernice, poichè l'ultima riverniciatura totale con colore piaggio Grigio Biacca 174 risale agli anni 90 (circa). Meccanicamente il motore è in piena efficienza, controllato e messo a punto regolarmente al bisogno non necessita di interventi particolari. La Vespa è dimorata perennemente dentro un garage ed è inutilizzata, facente parte di una piccola collezione privata. Sella ORIGINALE in perfetto stato. Gomme 70. Targa (PA) e documenti ORGIGINARI 1963. Veicolo da revisionare. Info: La GS 160 è stata introdotto nel 1962 sulla base della precedente GS 150. Anche se le due GS sembrano simili, sono sorprendenti le modifiche introdotte da Piaggio. Il telaio è completamente nuovo con linee più strette della versione precedente, mentre il parafango era nettamente di dimensioni più grandi. Il motore è totalmente nuovo con albero motore aggiornato e cuscinetti maggiorati, anche la frizione si presenta di dimensioni più grandi. Ne furono prodotte quasi 60.000 esemplari tra il 1962 e il 1964. La seconda serie della GS 160 è riconoscibile per la presenza del bauletto portaoggetti posto dietro allo scudo. Questo sostituisce la sacca porta attrezzi della serie precedente, collocata sotto lo sportellino posteriore. Il sellone è di colore nero. La presenza del nuovo bauletto rende questa GS molto interessante per tutti coloro che non amano montare il portapacchi. Lo sportello, di generose dimensioni, consente il trasporto di oggetti relativamente voluminosi, che non avrebbero trovato spazio attraverso il piccolo sportellino della serie precedente. CONTACT: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German) Anno: 1963 Km: 3677 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 158 Optional: Inserzionista: Link Motors - Palermo

VEICOLO RARO DIMORATO PERENNEMENTE IN GARAGE/nFACENTE PARTE DI COLLEZIONE PRIVATA/n/nMatching numbers/nTelaio: VSB1T/nMotore: VSB1M/nColore: Grigio Biacca 174/nNumero di esemplari prodotti: VSB1T (seconda serie): 31.000/n/nULTIMO PREZZO/nNO SCAMBI - NO PERMUTE/nPOSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE/nVIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE/n/nVeicolo Proposto dalla Link Motors Palermo/nFoto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors./nVisionabile SOLO su Appuntamento con agenzia/n/nCONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO/nMECCANICA EFFICIENTE/nMOTORE PERFETTO/nnote: riverniciatura totale risalente al 1990 (circa)/n/nDisponiamo di questo splendido scooter d'epoca, una 160 GS 2a serie del 1963 ottimamente conservata nella sua originalit/u00e0. La carrozzeria si propone priva di ossidazione passante e in ottime condizioni conservative, si registrano solo alcune fisiologiche e lievi imperfezioni alla vernice, poich/u00e8 l'ultima riverniciatura totale con colore piaggio Grigio Biacca 174 risale agli anni 90 (circa)./nMeccanicamente il motore /u00e8 in piena efficienza, controllato e messo a punto regolarmente al bisogno non necessita di interventi particolari./nLa Vespa /u00e8 dimorata perennemente dentro un garage ed /u00e8 inutilizzata, facente parte di una piccola collezione privata./nSella ORIGINALE in perfetto stato. Gomme 70. Targa (PA) e documenti ORGIGINARI 1963. Veicolo da revisionare./n/nInfo:/nLa GS 160 /u00e8 stata introdotto nel 1962 sulla base della precedente GS 150. Anche se le due GS sembrano simili, sono sorprendenti le modifiche introdotte da Piaggio. Il telaio /u00e8 completamente nuovo con linee pi/u00f9 strette della versione precedente, mentre il parafango era nettamente di dimensioni pi/u00f9 grandi. Il motore /u00e8 totalmente nuovo con albero motore aggiornato e cuscinetti maggiorati, anche la frizione si presenta di dimensioni pi/u00f9 grandi. Ne furono prodotte quasi 60.000 esemplari tra il 1962 e il 1964./nLa seconda serie della GS 160 /u00e8 riconoscibile per la presenza del bauletto portaoggetti posto dietro allo scudo. Questo sostituisce la sacca porta attrezzi della serie precedente, collocata sotto lo sportellino posteriore. Il sellone /u00e8 di colore nero. La presenza del nuovo bauletto rende questa GS molto interessante per tutti coloro che non amano montare il portapacchi. Lo sportello, di generose dimensioni, consente il trasporto di oggetti relativamente voluminosi, che non avrebbero trovato spazio attraverso il piccolo sportellino della serie precedente./n/nCONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com/nCall the Agency: +39 0917470754/nMobile (WhatsApp):/nAlex: +39 3933264176 (English - Spanish)/nFabrizio: +39 3208496514 (German)Optionals:

Trascinata fuori dai cespugli, l’abbiamo fatta funzionare di nuovo e abbiamo predisposto una nuova revisione periodica olandese. Questa vettura di servizio R4F6 è stata usata come auto aziendale dal 1998 al 2013 da Garage Gordini. All’asta dalla mia collezione privata a causa di un cambiamento di attività commerciali e per circostanze personali. Originalissima, funziona e marcia bene, il telaio è ottimo (eccetto i supporti anteriori del cric), bellissima patina / aspetto da rat rod, quindi con vernice opaca, segni e ammaccature. Non funziona più a benzina, dato che è rimasta ferma per molto tempo. Inclusi gancio di traino e lampeggiante funzionante originale dell’epoca. Su accordo e ad un costo aggiuntivo possono essere forniti pezzi supplementari e/o una vettura donatrice completa. Bella per una collezione, una base sana per un progetto o da guidare così com’è. Le F6 in queste condizioni stanno diventando rare. Le scritte (lettere adesive) verranno rimosse per la consegna. Data della prima immatricolazione: 21-11-1983. La revisione periodica olandese del veicolo è valida fino all’08/01/2022. Lettura del contachilometri: 189.942 km. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Oosterland, Paesi Bassi.

Questa Maserati Merak è una prima serie 3000, ne sono state prodotte soltanto 830 esemplari incluso guida a destra e specifiche americane. Si presenta nel raro colore Blue Metalizzato con interno in pelle Ocra ce cerchi Campagnolo in oro che esalta la linea bellissima del design Giugiaro. Questo esemplare è uno degli ultimi costruiti, segna sullo strumento soltanto 19000 miglia (circa 31,000 km) Ha una storia limpida, è stata prodotta e immatricolata nel 1975, poi è vissuta in California fino al 2005 inutilizzata per molti anni ed è stata poi venduta in Grecia tramite l'Olanda nel 2006 dove è rimasta inutilizzata in attesa del restauro meccanico in una collezione privata. Dopo il Covid l'intera collezione è stata venduta. Il suo manuale dei tagliandi originale è presente (vedi foto) La verniciatura si presenta in condizioni vissute e in alcuni punti con normali segni del tempo, ma il clima secco della California ha conservato bene l'auto che si presenta solida e originale. I paraurti cromati sono pari al nuovo perfetti. La meccanica è da riattivare, il motore gira libero e i freni sono liberi non bloccati, non è stato provato ad accenderla per non correre il rischio di causare danneggiamenti al motore. E' un'auto conservata che può essere pronta da usare in poco tempo. Non ha mai ricevuto un restauro totale ed è una eccitante opportunità. Un test spessimetro non ha evidenziato segni di incidenti significativi. Gli interni in pelle ocra sono in bellissime condizioni e la combinazione con i colori Blu e cerchi in oro è davvero accattivante e tipica delle auto anni '70 del periodo Supercar italiano Miura e Ferrari BB contemporanee. Ha il bellissimo cruscotto raro della prima serie con strumenti rotondi. Il sottoscocca è in condizioni solide e originali Un video dell'auto è disponibile, chiedi a Catawiki Documenti in regola per la registrazione in Italia o Europa (Title USA e Bolla di Sdoganamento) Gli offerenti sono i benvenuti per una visita del veicolo, si trova a 51039 Quarrata (PT) Italia. Manda un messaggio a Catawiki Ci occupiamo del trasferimento di proprietà a distanza o documenti per export, spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi vantaggiosi. Segui le nostre aste NO RESERVE su Catawiki. #luxuryselection-march

Da Museo e collezione privata vendo bella MOTO GUZZI DINGO 50cc mod monomarcia anno 1970 Telaio 54 EA tutta originale. Restaurata e messa in collezione con 10km usata solo per piccolo raduno in zona. Qualsiasi prova e controllo senza alcun problema. No a perditempo o cercatori di moto a 200 euro. Di pasticciate ce ne sono molte. Questa è ottima e la cifra è appunto giustificata dalle condizioni. Il prezzo è da definire solo dopo accurata visione. Possibilità di consegna e/o ritiro al vostro domicilio. MOLTE ALTRE MOTO e BICI EPOCA A DISPOSIZIONE DA RESTAURO CONSERVATE O RESTAURATE Pronta consegna. NICOLA 3311410764

Da Museo e collezione privata vendo bella MOTO GUZZI GUZZINO 65cc anche detta MOTOLEGGERA 65 anno 1954 targata (BG 33***) tutta originale con visura radiata d’ufficio. Restaurata e messa in collezione quindi con 10km usata solo per piccolo raduno in zona. Qualsiasi prova e controllo senza alcun problema. No a perditempo o cercatori di moto a 200 euro. Di pasticciate ce ne sono molte. Questa è ottima e la cifra è appunto giustificata dalle condizioni. Il prezzo è da definire solo dopo accurata visione. Possibilità di consegna e/o ritiro al vostro domicilio. MOLTE ALTRE MOTO e BICI EPOCA A DISPOSIZIONE DA RESTAURO CONSERVATE O RESTAURATE Pronta consegna. NICOLA 3311410764

Da Museo e collezione privata vendo bella GILERA 150 mod SPORT anno 1955 targata (PC) Telaio 18-2*** tutta originale con visura radiata d’ufficio. Restaurata e messa in collezione quindi con 10km usata solo per piccolo raduno in zona. Qualsiasi prova e controllo senza alcun problema. No a perditempo o cercatori di moto a 200 euro. Di pasticciate ce ne sono molte. Questa è ottima e la cifra è appunto giustificata dalle condizioni. Il prezzo è da definire solo dopo accurata visione. Possibilità di consegna e/o ritiro al vostro domicilio. MOLTE ALTRE MOTO e BICI EPOCA A DISPOSIZIONE DA RESTAURO CONSERVATE O RESTAURATE Pronta consegna. NICOLA 3311410764

Descrizione [Rif. 17463869] VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS PISTOIA: LINK MOTORS PISTOIA1 Via Fonda, 1 51018 Pieve a Nievole (Pistoia) Tel. MOSTRA NUMERO Cell. MOSTRA NUMERO Email: MANDA UNA MAIL Web: www.linkmotors.it JEEP CJ7 LAREDO EDITION 4.2 motore 4.2 originale autovettura conservata, completamente originale, carrozzeria e telaio perfetti, no ruggine, sedili originali conservati, pavimenti perfetti, cerchi originali cromati, stereo originale FM, capote Whitco, vettura Già immatricolata e targata di interesse storico. Auto proveniente da nostra collezione privata, conservata in garage per decenni. Ora in perfetto stato d'uso. assolutamente da vedere e provare per soli intenditori, da collezione, esemplare davvero unico. contattateci per visione.. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for exportOptionals:

I ricordi della nostra gioventù, il primo ciclomotore questo ricorda questo fantastico cinquantino! Faceva parte di una collezione privata ed è stato completamente restaurato come vedete dalle foto. È in condizioni eccellenti. Da collezione. Ha il suo libretto originale. Vieni a provarla nel nostro Negozio di Almenno San Bartolomeo - Bergamo Ci trovate anche negli U.S.A. in California. Le auto, moto e scooter d’epoca sono la nostra passione.

Desmosedici rr collezione privata Micozzi Lauro trattativa privata prezzo impegnativo per ulteriori informazioni: tel. +39 334.3067917

Bellissima sottocanna marchiata Dei, 74cc due marce a serbatoio. Esemplare da restauro conservativo, molto raro in questa motorizzazione, corredato di pubblicità originale e completo di molti altri pezzi non visibili in foto; Motore non bloccato e scintilla presente. Parte di collezione privata, in vendita per cessato interesse. È presente anche la targhetta del concessionario venditore. Davvero un pezzo unico nel suo genere. Rispondo solo alle chiamate, dalle 12 alle 14 e dopo le 19:30. Collezionisti di foto astenersi.

Stupendo e raro esemplare di Hercules Lilliput 98, o anche chiamata MF 100, 98cc due marce a manubrio. Restauro conservativo (unico restauro effettuato nell'arco della sua vita), moto completa di tutti i suoi pezzi originali, completa anche di documentazione originale firmata con timbri del III Reich. Parte di collezione privata, in vendita solo ed esclusivamente per cessato interesse. Rispondo solo a telefonate (12-14 e dopo le 19:30), astenersi perditempo e collezionisti di foto. La moto ha una storia davvero molto interessante, completa di borse laterali (non visibili in foto).

Vendo Moto Guzzi Lodola 175 prodotta nel 1962, quindi 2° serie, perfettamente restaurata esteticamente/meccanicamente diversi anni fa e originale in ogni suo dettaglio. La moto è funzionante e ha percorso pressoché zero chilometri, essendo parte di una collezione privata. Viene venduta completa di targa originale, ma sprovvista di documenti, che sono stati smarriti nel tempo. Per qualsiasi informazione non esitate a contattarmi, anche telefonicamente.

TRIUMPH Daytona T 595 SP Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 29000 Immatricolazione: 06/1999 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 95 kW / 129 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Nero Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Supersportiva Cilindrata: 955 Cilindri: 3 Porte: Posti: 2 Equipaggiamenti: Cronologia tagliandi, Catalizzatore, Accensione elettrica Descrizione fornita dal venditore: MOTO IN BUONE CONDIZIONI GENERALI PROVENIENTE DA COLLEZIONE PRIVATA CEDUTA IN PERMUTA PER INUTILIZZO CODINO MONOPOSTO SELLA BIPOSTO MANTENITORE BATTERIA INTEGRATO Prezzo escluso passaggio di proprieta' SI PREGA DI CONTATTARCI TELEFONICAMENTE PER APPUNTAMENTO VISITATE WWW.NELLI1956.COM PER SCOPRIRE TUTTE LE NUOVE OCCASIONI DISPONIBILI !!! La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura. Nelli 1956 srl declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.

BMW e28 M5 unica con 286 CV (210 kW). È un’auto che arriva da un appassionato (purista) e proviene da una collezione privata. La vettura è in suo possesso dall’1/5/2000 e viene curata con amore da quasi 20 anni. La vettura è originaria della Germania, fornita dalla concessionaria BMW AHG di Bielefeld. C’era 1 proprietario tedesco che ha venduto la vettura al proprietario attuale. Purtroppo, non c’è documentazione della sua storia all’estero. L’auto è in condizioni tecniche eccellenti. Tutta la documentazione dal 2000 ad oggi è stata ben documentata ed è disponibile. Esteticamente è in condizioni discrete e ha parti visibilmente restaurate (risalenti a prima del 1999). L’auto è priva di ruggine ed è sempre stata al chiuso. Il veicolo marcia e cambia perfettamente e il motore funziona alla grande! VIN: 1018193. Numero di telaio: WBSDC910601018193. Colore: nero diamante metallizzato (181). Data di produzione: 03-07-1985. Peso: 1.447 kg. Velocità massima: 245 km/h. Motore: 6 cilindri in linea, 24V, con una cilindrata di 3.453 cc. Potenza: 210 kW - 286 CV / 6.500 giri/minuto. Coppia: 340 Nm/4.500 giri/minuto. Massimo: 6.900 giri/minuto. Cerchi in lega BMW/BBS Styling 5 pneumatici 225/50R16/92V Hankook Ventus Prime 3 K125. Altri optional installati dalla fabbrica: S301 protezione antifurto con chiusura centralizzata S350A vetro verde termoresistente S403A tetto elettrico scorrevole/inclinabile S411A finestrini elettrici anteriori e posteriori S415A tendina posteriore a rullo S428A triangolo di emergenza e kit di pronto soccorso S498A poggiatesta posteriori meccanici S500A sistema di pulizia dei fari / pulizia intensiva S510A regolazione dell’altezza dei fari S530A aria condizionata S511A computer di bordo II con telecomando S669A radio BMW Business RDS/Becker Mexico S680A antenna radio meccanica S915A conservazione dei fondi S979 tappetini in velours. L’auto è quindi del tutto originale! Revisione periodica olandese del veicolo valida fino al 14/06/2021. L’auto può essere ammirata a Leeuwarden, Paesi Bassi. Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte, al fine di evitare delusioni in seguito. Per fissare un appuntamento, si prega di contattare Catawiki.

Colore Giallo, Veicolo d'epoca, Immatricolazione 01/2000, Km 58000, Cambio Manuale, Pronta consegna,ABS, Airbag, Airbag Passeggero, Controllo trazione, Fendinebbia, Alzacristalli elettrici, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Cruise Control, Interni in pelle, Regolazione elettrica sedili, Servosterzo, Autoradio, Antifurto, Cerchi in lega, Immobilizzatore elettronico,Selezionata Personalmente in Usa Disponibile pronta consegna!!,Carfax e autocheck disponibili,Vernice originale millenium yellow,Totalmente rivestita con pellicola 3m trasparente anti graffio,Solamente 58.000 miglia totalmente documentate,Brochure e libretti documenti presenti,Doppie chiavi,Full optt con head up display e z51 pkg,Pneumatici Nuovi,Auto che non ha mai visto la pioggia, consegnata nuova in Nevada e custodita fino ad ora presso collezione privata in Arizona,Rara versione con cambio 6 marce manuali,Realmente pari al nuovo ed introvabile,Consegnata con immatricolazione italiana come veicolo di interesse storico tramite Asi,.

Originala senza restauro, questa motocicletta proviene da una collezione privata, ha chilometri dimostrabili, è la muscle moto più desiderata al mondo il suono di quei 6 cilindri che ti congela sangue, non credo ce ne sia un altro in vendita per questo prezzo