Contachilometri vespa

Contachilometri originali d epoca per vespa 50 l.r.n. Uno veglia borletti smontato funzionante e quello scuro marca huret da testare....per la coppia....prezzo non trattabile

Vendo contachilometri idoneo per VESPA PK 50 XL – N – RUSH. Il contakm è USATO, IN OTTIME CONDIZIONI, FUNZIONANTE. Posso effettuare spedizione in tutta ITALIA (costo aggiuntivo Euro 10,00), anche con pagamento in contrassegno (costo aggiuntivo Euro 4,00). Potete contattarmi per ulteriori informazioni o foto.

Vendo contachilometri idoneo per VESPA PX 125 - 150 - 200 ARCOBALENO. Il contakm è USATO, IN OTTIMO STATO, FUNZIONANTE, ORIGINALE, REVISIONATO. Posso effettuare spedizione in tutta ITALIA (costo aggiuntivo Euro 10,00), anche con pagamento in contrassegno (costo aggiuntivo Euro 4,00). Potete contattarmi per ulteriori informazioni o foto.

Contachilometri per vespa faro basso consegna a mano no perdite di tempo oggetto acquistato venti anni fa circa e non utizzato

Vespa px200e del 1983 con targa e libretto originali, pronta al passaggio di proprieta'. restaurata completamente da personale qualificato, il restauro e' documentabile da sequenze fotografiche e da tutte le ricevute dei ricambi acquistati. il contachilometri segna 16724 km ma in realta' il motore e' stato completamente rifatto ed in pratica e' a km 0, la vespa e' bellissima e si presenta come se fosse appena uscita dalla fabbrica piaggio. prego astenersi collezionisti di foto e perditempo senza soldi grazie.

Vespa 50 special del 1975 - originale dell'epoca e perfettamente funzionante - è la prima vespa uscita con 4 marce, l'adesivo anteriore 4 marce è originale dell'epoca - faro siem - marmitta con igm piaggio - contachilometri piaggio - vernice originale dell'epoca con qualche piccolo ritocco conservativo - non fate offerte al ribasso in quanto non devo venderla per forza - preferisco contatti telefonici

Vespa Anno: 1962 Tipologia: Scooter Alimentazione: Benzina Cilindrata: 158 cc Potenza: 8 CV Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO: VEHICLE VIEWABLE BY APPOINTMENT at: LINK MOTORS - CESENA, Via Emilia Ponente, 1870 47522 Cesena (Forli-Cesena) Tel. 0547405671 Cell. 3515971998 Email: linkmotorscesena@gmail.com Web: https://www.linkmotors.it/bacheca/default.asp?sede=Cesena Vespa - GS 160 DEL 1962 OTTIMAMENTE CONSERVATA CARROZZERIA RIVISTA E MESSA A NUOVO SELLA SOSTITUITA CONTACHILOMETRI SOSTITUITO Servizi offerti dall Agenzia Link Motors Cesena: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - NOVITA Vendita di veicoli KM ZERO. - Noleggio a lungo termine 12-60 mesi - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it International deliveries Bureaucracy management for export

Contachilometri a fascetta, attacco al manubrio, anni 50, nuovo mai usato, perfettamente funzionante, ghiera con qualche segno dovuto al lungo stoccaggio in magazzino, non chiedetemi se compatibile con vespa, lambretta o altro non so rispondervi. Contattare solo se realmente interessati.

Vespa ristrutturata completamente colore grigio documenti a posto.con ruota di scorta e contachilometri.

Vespa LML 150 2 tempi con miscelatore e avviamento elettrico, anno 2014, km 2267, nuovissima sempre in garage, brandizzata Piaggio incluso contachilometri con spia riserva. Gomme originali Dunlop, quella di scorta mai usata. Perfettamente funzionante, zero difetti, telaio e carrozzeria impeccabili, pedana perfetta, batteria nuova. Piccoli graffi da parcheggio nei cofani laterali. Mai incidentata.

Vespa 150. vb1 documento originale da passaggio fm1 presente.conservata primo colore Chiavi fanale sella contachilometri tutto originale. Cambiato nel 1958 il fanalino con quello comprensivo di stop per adeguarlo al nuovo codice della strada.solo Contatto telefonico 9-19 no mail O sms.mezzo conservato

Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Come optional si poteva mettere un contachilometri, ma a differenza delle altre vespe aveva il manubrio senza rivestimenti in lamiera e poteva quindi essere soggetta ad atti vandalici o furti. Richiedeva manutenzione, ma a quella data era stata progettata per sopravvivere nei lunghi tragitti alle possibili insidie del dopoguerra, come il perforamento di una gomma. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. Sul libretto c?era questa curiosita': "se all?atto dell?avviamento il carburatore è ingolfato, chiudere il rubinetto della miscela e scaricare la miscela dal motore svitando il tappo nella parte inferiore del carter (vedi figura a lato), far girare a mano il motore affinchè la miscela se ne vada completamente, riavvitare il tappo ed azionare la leva di avviamento con il rubinetto della miscela ancora chiuso, riaprire il rubinetto appena il motore sarà avviato?. Il prototipo fu simpaticamente battezzato Paperino e due anni dopo, a dispetto di molti pareri negativi, ne iniziò la produzione negli stabilimenti di Pontedera, a cui fu dato il nome Vespa 98. L'affidabilità è il punto forte di questo scooter e permette di compiere anche lunghi tragitti alla velocità massima con consumi limitati. Altra prerogativa molto apprezzata in quegli anni era la ruota di scorta, molto utile per le scarse qualità dei pneumatici dell'epoca e delle poche strade asfaltate. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Buonasera ragazzi, come da titolo vendo la mia Vespa 150 Super color azzurro del 1964 con 7.000Km iscritta ASI con targa e documenti originali. Prezzo: 4.000€ Possibilità di spedizione a carico dell'acquirente (solo spedizione assicurata). Il colore azzurro è originale Max Meyer, codice dell'azzurro dell'anno di produzione. La vespa è perfetta e parte al primo colpo, è stato effettuato un restauro conservativo, le guarnizioni e le cromature sono state ripulite e rimontate, gli unici pezzi "nuovi" sono la pedivella, le manopole ed il cerchio della ruota di scorta. In una foto manca il contachilometri che era in fase di pulizia. No perditempo, scambi o offerte assurde. Grazie.

1956 150cc 30735 km VL3T 104934 Possibilità di consegna a domicilio in Italia e all'estero. Restaurato in buone condizioni,funzionante. La terza serie (VL3) della Vespa 150 è una versione che rispetto alle precedenti si distingueva per la sella con sospensione posteriore a molla singola,per la diversa forma del faro anteriore e per l'adozione di un nuovo contachilometri con fondo scala chiaro . Il 28 aprile 1956,nel pieno della costruzione di questo modello,venne celebrata a Pontedera la milionesima Vespa costruita.

Splendido manubrio Vespa GT 150 del lontano 1965/66.Faro vetro perfetto dell epoca SIEM. Ghiera in alluminio perfetta. Porta contachilometri in alluminio integro (rotta la plastica)..Serbatoio.

Vendo splendida vespa 50 special 3 marce completamente restaurata, sia motore che carrozzeria. Iscritta al registro storico, libretto nuovo. Completa di accessori quali ruota di scorta, specchietto, contachilometri originale piaggio, tappetino e sella due posti (oltre alla monoposto già montata) Astenersi perditempo e affaristi.

Come da oggetto vendo per conto di un'anziano signore che non ha internet: Vespa PX125E telaio VNX2T anno 1982 con numeri perfettamente leggibili. Il telaio è senza targa e documenti ma di lecita provenienza. Tutto esattamente come da foto. Non essendo di mia proprietà non posso rilasciare nessun documento. Telaio completo di forcella, manubrio, bauletto, cofani, sella, serbatoio ecc... Tutto quello che si vede nelle foto. Da segnalare: contachilometri rotto, portellino bauletto forato per casse acustiche, serbatoio in buone condizioni interne avente ancora un pò di benzina, pedana con fori fatti dal proprietario precedente, semicarter T5 inrecuperabile ecc. Può essere usato per ricambi o per essere reimmatricolato tramite FMI o ASI. Il mezzo è visibile in provincia di Verona. Per qualunque altra informazione o foto dettagliata contattatemi privatamente. Grazie

Vendo Vespa causa inutilizzo. Ha percorso meno di 9000 chilometri ed è sempre stata trattata bene. Unico difetto: la lancetta del contachilometri si è piegata leggermente con il sole, ma funziona. È compreso il parabrezza e il cavalletto laterale. Se interessati, contattatemi prima su Whatsapp e vi richiamo io prima possibile.

Vendo bellissima vespa P150X del 1978 (prima serie) colore sabbia. La moto è stata completamente restaurata in ogni suo dettaglio nel 2020. E' iscritta al registro storico ASI ed ha la sua targa originale dell'epoca (AV3066#). In primavera 2021 sono stati cambiati i pneumaici (Michelin S83), ganasce e tamburi ant. e post.,cavalletto piaggio e relè frecce piaggio. Sono stati restaurati anche la targa e contachilometri. Anche il motore è revisionato e monta un frizione rinforzata Pinasco. La moto è da passaggio. LEGGETE BENE: NON ACCETTO PERMUTE, NON HO FRETTA DI VENDERLA (quindi no affaristi o sognatori, no proposte insensate) il prezzo è di euro 3600 leggermente trattabile. Visibile in Contrada Sisto - Cisternino (BR) Contatto possibilmente con whatsapp al numero 3662954666.

Mezzo acquistato un anno fa, ma da motociclista non riesco ad adattarmi, frizione e pompa dell'acqua sostituite a 59.000 km causa rumorosita, 2 micro graffi sul bombolone dx. contachilometri annerito dai raggi UV ma sempre leggibile, usata quotidianamente pronta per qualsiasi prova, prezzo trattabile, ma non fate proposte oscene, grazie

Numero di telaio 13818 A causa di un nuovo progetto vendo a malincuore la mia Vespa Acma 125cc del 1952, splendidamente restaurata da cima a fondo circa 10 anni fa e da allora è stata guidata pochissimo. Io sono il secondo proprietario. Numero di telaio e motore: 13818. Con una bellissima patina e accessori rari: pedane posteriori,contatore Veglia,copertura clacson,pouf sedile posteriore,amplificatore clacson ancora in alluminio,particolarità dei modelli 52,come il motore ancora con il logo Piaggio. Si avvia subito anche a freddo. Il cambio è morbido e l’impianto elettrico a posto. Tutto funziona a dovere. Con 17.067 km sul contachilometri. Vespa rara!

NUOVO -- ORIGINALE ---- CONTAK X VESPA--- LX --125---150------------------------SPEDIZIONE CONTRASSEGNO------------------------

Vespa 50 prima serie, colore originale verde chiaro, restaurata fedelmente a come è uscita dalla fabbrica. Fari originali SIEM, cuffia in ferro, motore con cartel stretti, rigorosamente 50 con carburatore originale, parte con mezza pedalata. Pneumatici nuovi, freni e ammortizzatori, impianto elettrico e cavi nuovi e molto altro. Monta come accessori la ruota di scorta il contachilometri e specchio cromato. Ha ancora la serratura originale con entrambe le chiavi. Ha il librettino vecchio quindi non occorre fare il passaggio.

PIAGGIO Vespa 125 ETS *doppio sellino*contachilometri Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 9000 Immatricolazione: 06/1963 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 6 kW / 8 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Azzurro Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Ciclomotore Cilindrata: 123 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: VESPA 125 TS ANNI 60 DOTATA DI LIBRETTO USO E MANUTENZIONE ORIGINALE ISCRITTA AL REGISTRO ASI... DOPPIO SELLINO,CONTACHILOMETRI... *********************************************************************************** POSSIBILITA' FINANZIAMENTI PERSONALIZZATI - ANCHE CON FORMULA MINI O MAXI RATA - - - VALUTIAMO CON PIACERE LA VOSTRA PERMUTA - - - COMPRIAMO AUTO IN BUONO STATO PAGAMENTO CONTANTI (SOLO AUTO RECENTI) SIAMO PROFESSIONISTI IN: -FINANZIAMENTI - FINANZIAMENTI A STRANIERI - CESSIONI DEL QUINTO -LEASING -AGEVOLAZIONE LEGGE 104 -IMPORT & EXPORT AUTOVETTURE (ESPERIENZA 35 ANNI) REPERIAMO QUALSIASI AUTO GRAZIE ALLA NOSTRA SEDE IN GERMANIA E ALLA COLLABBORAZIONE CON I PIU GRANDI GRUPPI AUTOMOBILISTICI -VENDITA ON LINE -CONSEGNA A DOMICILIO -ASSISTENZA - MECCANICA E CARROZZARIA Seguiteci su Facebook soto la pagina: Autoland Plurimarche PER ULTERIORI INFO SULLA VETTURA NON ESITATE A CONTATTARCI, UN NOSTRO OPERATORE SARA' SEMPRE AL VOSTRO SERVIZIO. WWW.AUTOLANDPLURIMARCHE.IT DA 35 ANNI ACCANTO A CHI GUIDA!!!

Piaggio Vespa P 125 X Piaggio Vespa P 125 X - RESTAURATA LINK MOTORS NAPOLI Via Michelangelo da Caravaggio, 124 80126 Napoli (Napoli) Tel. 0814617685 Cell. 3701520827 Prenota la tua videochiamata in diretta per visionare la moto dal vivo. Chilometraggio: 200 condizioni: usato Immatricolazione: 1981 carburante: Benzina Tipo di cambio: Manuale Link Motors Napoli propone in vendita Piaggio Vespa P 125 X Il contachilometri segna 25.600 km poiché non è stato azzerato. Percorsi circa 200 km Veicolo visionabile su appuntamento finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Possibilità di trasporto nazionale ed internazionale. Foto in alta risoluzione sul sito linkmotors gestione burocrazia e passaggio di proprietà assistenza personale link motors mechanical warranty available for 12 or 36 months international deliveries bureaucracy management for export phone: 0814617685 / +393701520827 WHATSAPP AVAILABLE. Book your live video call to view the moto live. vespa p 125 x usata vespa p125x 1980 vespa p 125 x 1981 vespa 125 px 1981 scheda tecnica vespa p125x scheda tecnica vespa px 125 senza frecce valore vespa px 125 velocità massima vespa px 125 prezzo Anno: 1981 Km: 200 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 123 Optional: Restaurata Inserzionista: Link Motors - Napoli

Piaggio Vespa P 125 X Anno: 1981 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 123 cc Potenza: 7 CV Restaurata LINK MOTORS NAPOLI Via Michelangelo da Caravaggio, 124 80126 Napoli (Napoli) Tel. 0814617685 Cell. 3701520827 Prenota la tua videochiamata in diretta per visionare la moto dal vivo. Chilometraggio: 200 condizioni: usato Immatricolazione: 1981 carburante: Benzina Tipo di cambio: Manuale Link Motors Napoli propone in vendita Piaggio Vespa P 125 X Il contachilometri segna 25.600 km poiché non è stato azzerato. Percorsi circa 200 km Veicolo visionabile su appuntamento finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Possibilità di trasporto nazionale ed internazionale. Foto in alta risoluzione sul sito linkmotors gestione burocrazia e passaggio di proprietà assistenza personale link motors mechanical warranty available for 12 or 36 months international deliveries bureaucracy management for export phone: 0814617685 / +393701520827 WHATSAPP AVAILABLE. Book your live video call to view the moto live. vespa p 125 x usata vespa p125x 1980 vespa p 125 x 1981 vespa 125 px 1981 scheda tecnica vespa p125x scheda tecnica vespa px 125 senza frecce valore vespa px 125 velocità massima vespa px 125 prezzo

Offerta di ricambi carrozzeria per il restauro professionale adatti per VESPA GL150 (VLA1T VGL1T) SPRINT150 1' SERIE (VLB1T) GT125 (VNL1T - VNL2T) Gli accessori del kit di 235 sono (FOTO 1): Manopole grigie Piaggio Faro ant. Ghiera faro cromata Leve a punta freno/friz. + 2 VITI Bordoscudo in alluminio originale Copri molleggio Cresta parafango Scritta ant. VESPA GT o VESPA S o VESPA GL Scritta post. VESPA GRANTURISMO o VESPA SPRINT Stemma Piaggio Gommini per: freno,pedivella, leva miscela, gommino raccordo tubo benzina e passacavi Scarpe cavalletto Guarniz claxon Guarnizioni grigie cofani Strisce pedane complete di binari, gomma nera,puntali e ribattini di montaggio Tappetino centrale + coppia di listelli Tappeto grande pedane Vetrino gemma stop 2 Tappi tamburo ruote Cornice targa cromata IL COSTO DI QUESTO KIT è 235 EURO ALTRE PARTI DI RICAMBIO COI PREZZI DI FIANCO: E = EURO Serie guaine con cappucci + fili comandi nuovi E20 Filo conta/km + ingranaggio E11 Contachilometri E89 Sella ant. monoposto + sellino post. E125 Piastra sotto sellino E34 Sella lunga in pelle Aquila E125; riprodotta E75 Impianto elettrico E33 Devioluci originali E24 Batteria 150 GL E39 Cavalletto E18 Serratura bloccasterzo E10; serr. cofano E14 Cerchio E16 Modanature fregi cofani e paraf. (4pz) per Sprint E36; per GL E43 Etichette rodaggio + mix 2% E10 Specchietto SX E18 Parafango GT,Sprint E37 3 Copertoni 3.50-10 neri E55; 3 fascia bianca E90 Ammortizzatore ant. E28; post. E35 Pedana in lamierato E89 Copriruota scorta in pelle E32 Stop completo eco E35; OR.Siem E95 GAnasce ant. E16; post. E10 Gruppo termico E149 Guarniz. motore E6 Paraoli + OR E14 Claxon E32; per GL E59 Ralle sterzo E25 Marmitta E56 Volano + statore E130 Pedale freno E15 Paraspruzzi post. E9 Gancio cofano E9 SPEDIZIONE CON PAGAMENTO ALLA CONSEGNA

PIAGGIO Vespa GTS 300 Super Vespa GTS 300 Super ABS Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 30900 Immatricolazione: 12/2014 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 15 kW / 20 CV Tipo di cambio: Automatico Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Scooter ruote basse Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: versione Super - gomme 90% - tutta tagliandata - marmitta LeoVince GranTurismo + originale - ABS - contachilometri digitale - presa USB -  foto e informazioni a richiesta

Per VESPA125 VNA 125VNA VNA1; VNA2; 125VNB VNB1; VNB2; VNB3;VNB4; VNB5; VNB6; 150 VBA VESPA150 VBB1T, VBB1 VBB2 150VBB offerta ricambi e accessori Le parti di ricambio di 230euro (FOTO 1) sono: Manopole chiare Piaggio Faro ant. in vetro Ghiera / cornice faro Leve freno/friz. + 2 perni Cresta parafango Scritta ant. corsivo VESPA oppure VESPA 150 Stemma Piaggio Salvabordo alluminio originale Coprioscillante ruota anteriore Gommini per: freno,pedivella, leva mix, gommino tubo benzina e passacavi. Gommini cavalletto Guarnizione clacson Guarniz serbatoio Guarnizioni chiare sacche cofani SX DX Strisce pedane complete di gomma nera,puntali e rivetti Tappetino centrale + coppia listelli Tappeto grande Vetrino stop post. Cornice targa cromo IL COSTO DI QUESTO KIT è 230 EURO A parte dal kit sono disponibili coi prezzi di fianco: E = EURO Serie di guaine + fili comandi nuovi E20 Cerchione E30 Parafango E39 Sella singola ant. + Cuscino post. E125 Portapacchi per sellino post. E34 Sella lunga ripr. E75, orig. E125 Pedana in lamierato E89 Claxon Cavalletto E18 3 copertoni neri 3.50 - 8 E55 fascia bianca E90 Impianto elettrico E33 Devioluci originali E24 Batteria E39 Marmitta E56 Bloccasterzo E16 Serratura cofano E17 Adesivi rodaggio + usare mix 2% E10 Modanature fregi cofani E32 Ammortizzatore ant. E28; post. completo E35 Mollone ant. E20 Fanalino Stop E48 Porta ruota scorta ant. E24; Post. E35 Copriruota di scorta E32 Ganasce freno ant. E9; post. E18 Ralle sterzo E25 Contachilometri VNA VNB E65 Conta/km VBB VBA E89 10 Dadi ruota E14 Rubinetto benz. + asta metallo E18 Guarniz. motore E7 Paraoli + OR E14 Gruppo termico E145 Kit cuscinetti mot. E65 Carburatore 20/15; 20/17, E75 Copri ventola E20 Volano + statore E130 Gancio cofano E9 Pedale freno E15 Paraspruzzi post. E9 SPEDIZIONE CONTRASSEGNO

OFFERTA COMPETITION PR.110 kit modifica per elaborazione motore di cilindrata 110 cc per piaggio vespa 50 a 3 oppure 4 marce anni 60/70/80 La confezione comprende (FOTO da 1 a 3): -1) Gruppo termico Competition 6 travasi di NUOVA GENERAZIONE prodotto da EuroCilindro dealer Olimpia Italia reparto Racing, Potentissimo a tutti i regimi del motore e molto affidabile Caratteristiche: - Cilindro 6 travasi con guarnizione + Pistone Racing 55mm con 2 fasce e spinotto + Testata in alluminio -2) Carburatore Dell'Orto 19-19 -3) Filtro Aria Polini -4) Collettore + bocchettone per carburatore 19 -5) Marmitta elaborata ad espansione Proma 2 Sport -6) Campana con rapporti allungati 22-63 denti -7) Serie dischi frizione sughero + acciaio + molla rinforzata antislittamento -8) Candela nuova sport plus IL COSTO DI QUESTA PREPARAZIONE è 292 Euro - A parte dal Kit sono disponibili altri pezzi di ricambio: - Contachilometri per 50Special con fondo scala 120 km/h Euro 40 - Albero motore anticipato con biella Euro 65 - Coppia cuscinetti alb. motore + paraoli Euro 26 - Kit tutti i cuscinetti presenti nel carter, totale 6 cuscinetti Euro 45 - Guarnizioni Motore AM 102 euro 7 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro26 - Bobina delle luci euro 28 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 45; 3 marce Euro46 - Coperchio ventola cromato Euro16 oppure nero Euro10 - Cuffia copricilindro 105 - Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - Ingranaggio Messa in moto Euro 15 - Ganasce Freni ant oppure post. E9 DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA PER RESTAURO I pezzi sono adatti per: VESPA PIAGGIO 50SPECIAL SPECIAL 50 N L R 50N; 50L 50R CODICE MOTORE: V5A1M V5A2M V5A3M V5B1M V5B2M V5B3M V5B4M Sigla del Telaio: V5A1T V5A2T V5B1T V5B2T V5B3T V5B4T Contrassegno previo conferma telefonica Grazie