Conversione impianto

IVECO Daily IMPIANTO GPL PER MOTORI DIESEL DIVENTA IBRIDO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1000 Immatricolazione: 11/2011 Tipo di veicolo: usato Carburante: GPL Potenza: 107 kW / 146 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Altro Cilindrata: 2998 Cilindri: 4 Porte: 2 Posti: 3 Equipaggiamenti: Immobilizzatore elettronico, Filtro antiparticolato, Servosterzo, Alzacristalli elettrici, ABS Descrizione fornita dal venditore: Normative e blocchi della circolazione dei veicoli diesel.SOLO WHATAPP 3487359301 ALESSANDROIl Ministero dei Trasporti, con propria circolare del  14 Febbraio 2000 (prot. n. 220/M3/C2), ha autorizzato la conversione diesel dual fuel di tutti i mezzi alimentati a gasolio. La tecnologia può essere riconosciuta come efficace sistema di abbattimento delle polveri sottili, per cui i veicoli dotati di impianto a Gpl (euro 4 senza fap) sono autorizzati a circolare liberamente nelle zone e nelle aree soggette a restrizioni. Le misure restrittive relative alla circolazione degli autoveicoli sono provvedimenti emanati annualmente da Regioni e Comuni e in continua evoluzione.Focus Su Milano e Pianura Padana: Dal 25 Febbraio 2019, nel Comune di Milano, non possono più circolare i veicoli diesel Euro 3. Un passaggio temporaneo che transiterà velocemente questo divieto anche ai diesel euro 4  da ottobre 2019.  L’obiettivo è quello di arrivare ad avere una città diesel free a partire dal 2025. Un obiettivo importante, quello prefissato dal Sindaco della città milanese, che farà sicuramente da traino a tutta la Regione Lombardia e alle aree limitrofe, soprattutto la Brianza, Como, Lecco e Monza. Mentre, dal 1 ottobre 2018, in tutta la Regione Lombardia è in vigore il divieto di circolazione dei veicoli diesel fino all’Euro 3 senza Fap.Possiedi un veicolo EURO 4 senza fap? L’installazione di un impianto GPL rappresenta la soluzione più facile ed economica per continuare a circolare nonostante questi blocchi, soprattutto nelle aree più delicate come l’area C a Milano e la nuova Low Emission Zone. La nostra azienda, a partire dal mese di giugno del 2017, ha ottenuto tutte le autorizzazioni necessarie per l’installazione e il collaudo dell’impianto GPL su veicoli diesel, presso l’officina di Novedrate (Como).Una tecnologia che ci permette di fare un ulteriore passo in avanti con la riqualificazione del parco veicoli circolanti e offrire un servizio innovativo a clienti e possessori di veicoli inquinanti, soprattutto gli Euro 4 senza FAP. La tecnologia è applicata anche a veicoli Euro 5 e 6 dotati di filtro anti particolato.

Kit xenon completo per fari con xeno primo impianto. Lampada assemblata in Germania. Prodotta da azienda costruttrice di proprieta' noto marchio Leader mondiale nel mondo dell'illuminazione. Distribuita daLEDcar.it Light Source: Xenon Wattage: 35 Material Type:OEM material Voltage: 12V External Testing Certification: CE Special Features: Longer life Item Type: Headlights Item Weight: 0.25 kg Place of origin: Germany Car type: All cars Warranty: 12 months BALLAST CANBUS PRO 64BIT DIGITALE Innesto output specifico per lampada primo impianto d1s, d1r, d3s, d3r. Intelligentemente sviluppato con tecnologia avanzata HID, il nostro nuovo kit Canbus-pro e' ad oggi, l'ultima generazione di conversione hid digitale.  Costruito con  micro- processori, Canbus-Pro vanta le piu' avanzati e sofisticati reattori digitali sottili che sono compatibili con i piu' recenti sistemi canbus delle vetture. Superiore alla maggior parte degli altri kit HID, la luce allo xeno prodotta da un kit Canbus-Pro e' molto profonda e performante. Dove la maggior parte dei kit  falliscono, Canbus - Pro offre  una scelta affidabile e intelligente per le vostre esigenze di illuminazione allo xeno.     Caratteristiche: Certificato: CE approvato, ISO9001: 2004, UKAS Quality Approved 100% impermeabile 100% antipolvere Resistente al calore e ad invecchiamento Test di vibrazione Uscita: 35W Tempo di vita: Circa 3000 ore vita medio. Dimensioni piu' piccole: progettazione integrata, accenditore  integrato in zavorra. Qualita': Questo kit e' stato testato e realizzato secondo i piu' alti standard, 100 % stabile e affidabile. Reattori con accenditore integrato (e- mark e- 13 TUV, CE). Alta / bassa temperatura Tested IEC68 - 2-6 Tremor Testato EN60529 impermeabile e antipolvere Tested DIN Testato IEC Anti- impulso Testato Immediata alta / bassa tensione Testato EMC CISPR22  Garanzia 12 mesi Immediata Massima Qualita'  Sostituzione immediata   Installatori / rivenditori / Agenti di commercio  possono richiedere proposta di collaborazione scrivendo a gullottasas@email.it Convenzioni speciali per forum e gruppi.    

Grazie a questo adattatore potrete collegare la vostra centralina con attacco out KET ad una lampada di ricambio con attacco AMP, e viceversa. Senza dover tagliare fili e fare modifiche all'impianto. Tenuta stagna, ponte protetto e rinforzato da guarnizione aggiuntiva. Funziona correttemente su LAMPADE E CENTRALINE KET e AMP di tipo AC 55W - AC 35W - DC 35W - DC 55W  

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