Convertitore coppia fiat

Convertitore di coppia di croma Pagamento accettato: PAYPAL o BONIFICO BANCARIO. Costo spedizione in base all'oggetto e al luogo di destinazione. Ritiro in sede gratuito. Contatto WhatsApp Indirizzo email autoaffarisettimo@libero.it

COPPIA PULEGGE COMANDO DINAMO FIAT 500/126 € 10,00 Con spessori € 15,00

FIAT Tipo 1.4 5 porte Easy - Garanzia fino 36 mesi Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 15762 Immatricolazione: 04/2017 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 70 kW / 95 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 1368 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: ABS, Airbag, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Airbag testa, Alzacristalli elettrici, Autoradio, Bluetooth, Boardcomputer, Chiusura centralizzata, Chiusura centralizzata senza chiave, Climatizzatore, Cruise Control, Fendinebbia, Hill holder, Immobilizzatore elettronico, Isofix, Monitoraggio pressione pneumatici, MP3, Schermo multifunzione interamente digitale, Sensori di parcheggio posteriori, Servosterzo, Sound system, Specchietti laterali elettrici, Streaming musicale integrato, Touch screen, USB, Vetri oscurati, Vivavoce, Volante multifunzione Descrizione fornita dal venditore: Auto Gregis Srl - USATO SELEZIONATO - GARANTITO - CERTIFICATO Tutte le nostre autovetture compiono un percorso composto da vari controlli alla meccanica generale (cinghia distribuzione, impianto frenante, perdite di liquidi/olio, pneumatici, ammortizzatori, ecc) e approfondite verifiche di affidabilità. Solo dopo aver terminato l'iter tecnico ed eseguito tutti gli interventi necessari compreso il tagliando completo e la pulizia/sanificazione interna si perfeziona la consegna con garanzia fino a 36 mesi: GARANZIA b'"'RPMb'"' (www.rpmgarantie.it) PRODOTTO LEADER (12 mesi omaggio): Motore: testata e relative guarnizioni, valvole e guida valvole (a esclusione di bruciatura e/o grippaggio), albero motore, cuscinetti di biella, cuscinetti di banco, alberi a cammes, pistoni, bielle, punterie idrauliche, aste e/o bilancieri, pompa dell’olio. Impianto sovralimentazione: turbocompressore. Cambio manuale, cambio robotizzato, cambio a doppia frizione: alberi primari, albero secondario, ingranaggio I, ingranaggio II, ingranaggio III, ingranaggio IV, ingranaggio V, ingranaggio VI, ingranaggio retromarcia, cuscinetti cambio, manicotti scorrevoli, forcelle. Cambio automatico a rotismi epicicloidali o a variazione continua (solo con supplemento attivato): gruppo valvole, convertitore di coppia. Circuito di alimentazione: pompa iniezione o pompa alta pressione, pompa elettrica di alimentazione, misuratore massa aria, valvola EGR. Impianto GPL/Metano: riduttore di pressione (polmone), centralina iniettori, commutatore gas/benzina, elettroiniettori gas. FULL Hybrid (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione e solo con opzione attivata): generatore (ISG), motore elettrico, riduttore (Power Split Device), centralina ibrido, convertitore AC/DC/Inverter, convertitore DC/DC, centralina batterie, caricabatterie. MILD Hybrid (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione e solo con opzione attivata): avviatore/generatore (ISG), convertitore DC/DC (12-48V), convertitore AC/DC. Componenti elettrici: alternatore, motorino avviamento, motorino tergicristalli anteriore. Impianto di climatizzazione: compressore, condensatore, evaporatore. Componenti elettronici: centralina gestione motore. Circuito di raffreddamento: pompa dell’acqua, radiatore raffreddamento motore. Impianto frenante: pompa dei freni, servofreno, pompa del vuoto o depressore. Frizione (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione): volano e volano bimassa, pompa frizione. Differenziale: pignone, corona, satelliti, planetari. Dispositivi di trasmissione: albero di trasmissione anteriore e posteriore, giunto cardanico, semiassi anteriori e posteriori, giunti omocinetici, riduttore. Organi di guida: scatola guida meccanica, idraulica ed elettromeccanica, EPS (elettrocomando piantone sterzo), pompa del servosterzo elettrica e idraulica. Manodopera: i costi di manodopera saranno rimborsati secondo i tempari e le indicazioni del costruttore esclusivamente se gli organi oggetto della rottura e le cause della ste

FIAT 500L 1.4 95 CV Trekking - Garanzia fino 24 mesi Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 18062 Immatricolazione: 07/2016 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 70 kW / 95 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Beige Colore interno: Grigio Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: Monovolume Cilindrata: 1368 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: ABS, Airbag, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Airbag testa, Alzacristalli elettrici, Autoradio, Bluetooth, Boardcomputer, Cerchi in lega, Chiusura centralizzata, Chiusura centralizzata telecomandata, Climatizzatore, Controllo automatico clima, Controllo trazione, Cruise Control, ESP, Fendinebbia, Frenata d'emergenza assistita, Hill holder, Immobilizzatore elettronico, Isofix, Monitoraggio pressione pneumatici, MP3, Pneumatici quattro stagioni, Ruotino, Schermo multifunzione interamente digitale, Sedile posteriore sdoppiato, Sensore di luce, Sensore di pioggia, Servosterzo, Sound system, Specchietti laterali elettrici, Tetto panorama, Touch screen, USB, Vetri oscurati, Vivavoce, Volante in pelle, Volante multifunzione Descrizione fornita dal venditore: Auto Gregis Srl - USATO SELEZIONATO - GARANTITO - CERTIFICATO Tutte le nostre autovetture compiono un percorso composto da vari controlli alla meccanica generale (cinghia distribuzione, impianto frenante, perdite di liquidi/olio, pneumatici, ammortizzatori, ecc) e approfondite verifiche di affidabilità. Solo dopo aver terminato l'iter tecnico ed eseguito tutti gli interventi necessari compreso il tagliando completo e la pulizia/sanificazione interna si perfeziona la consegna con garanzia fino a 24 mesi: GARANZIA b'"'RPMb'"' (www.rpmgarantie.it) PRODOTTO LEADER (12 mesi omaggio): Motore: testata e relative guarnizioni, valvole e guida valvole (a esclusione di bruciatura e/o grippaggio), albero motore, cuscinetti di biella, cuscinetti di banco, alberi a cammes, pistoni, bielle, punterie idrauliche, aste e/o bilancieri, pompa dell’olio. Impianto sovralimentazione: turbocompressore. Cambio manuale, cambio robotizzato, cambio a doppia frizione: alberi primari, albero secondario, ingranaggio I, ingranaggio II, ingranaggio III, ingranaggio IV, ingranaggio V, ingranaggio VI, ingranaggio retromarcia, cuscinetti cambio, manicotti scorrevoli, forcelle. Cambio automatico a rotismi epicicloidali o a variazione continua (solo con supplemento attivato): gruppo valvole, convertitore di coppia. Circuito di alimentazione: pompa iniezione o pompa alta pressione, pompa elettrica di alimentazione, misuratore massa aria, valvola EGR. Impianto GPL/Metano: riduttore di pressione (polmone), centralina iniettori, commutatore gas/benzina, elettroiniettori gas. FULL Hybrid (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione e solo con opzione attivata): generatore (ISG), motore elettrico, riduttore (Power Split Device), centralina ibrido, convertitore AC/DC/Inverter, convertitore DC/DC, centralina batterie, caricabatterie. MILD Hybrid (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione e solo con opzione attivata): avviatore/generatore (ISG), convertitore DC/DC (12-48V), convertitore AC/DC. Componenti elettrici: alternatore, motorino avviamento, motorino tergicristalli anteriore. Impianto di climatizzazione: compressore, condensatore, evaporatore. Componenti elettronici: centralina gestione motore. Circuito di raffreddamento: pompa dell’acqua, radiatore raffreddamento motore. Impianto frenante: pompa dei freni, servofreno, pompa del vuoto o depressore. Frizione (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione): volano e volano bimassa, pompa frizione. Differenziale: pignone, corona, satelliti, planetari. Dispositivi di trasmissione: albero di trasmissione anteriore e posteriore, giunto cardanico, semiassi anteriori e posteriori, giunti omocinetici, riduttore. Organi di guida: scatola guida meccanica, idraulica ed elettromeccanica, EPS (elettrocomando piantone sterzo), pompa del servosterzo elettrica e idrau

FIAT 500X 1.0 T3 120 CV Connect - Garanzia fino 36 mesi Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 63350 Immatricolazione: 03/2021 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 88 kW / 120 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Verde Colore interno: Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: Fuoristrada Cilindrata: 999 Cilindri: 3 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: ABS, Airbag, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Airbag testa, Alzacristalli elettrici, Android Auto, Apple CarPlay, Autoradio, Autoradio digitale, Bluetooth, Boardcomputer, Bracciolo, Cerchi in lega, Chiusura centralizzata, Chiusura centralizzata telecomandata, Climatizzatore, Controllo elettronico della corsia, Controllo trazione, Cruise Control, ESP, Fendinebbia, Frenata d'emergenza assistita, Hill holder, Immobilizzatore elettronico, Isofix, Monitoraggio pressione pneumatici, MP3, Riconoscimento dei segnali stradali, Ruotino, Schermo multifunzione interamente digitale, Sensore di luce, Sensore di pioggia, Sensori di parcheggio posteriori, Servosterzo, Sistema di avviso di distanza, Sistema di navigazione, Sound system, Specchietti laterali elettrici, Start/Stop Automatico, Streaming musicale integrato, Touch screen, USB, Vetri oscurati, Vivavoce, Volante in pelle, Volante multifunzione Descrizione fornita dal venditore: Auto Gregis Srl - USATO SELEZIONATO - GARANTITO - CERTIFICATO Tutte le nostre autovetture compiono un percorso composto da vari controlli alla meccanica generale (cinghia distribuzione, impianto frenante, perdite di liquidi/olio, pneumatici, ammortizzatori, ecc) e approfondite verifiche di affidabilità. Solo dopo aver terminato l'iter tecnico ed eseguito tutti gli interventi necessari compreso il tagliando completo e la pulizia/sanificazione interna si perfeziona la consegna con garanzia fino a 36 mesi: GARANZIA b'"'RPMb'"' (www.rpmgarantie.it) PRODOTTO LEADER (12 mesi omaggio): Motore: testata e relative guarnizioni, valvole e guida valvole (a esclusione di bruciatura e/o grippaggio), albero motore, cuscinetti di biella, cuscinetti di banco, alberi a cammes, pistoni, bielle, punterie idrauliche, aste e/o bilancieri, pompa dell’olio. Impianto sovralimentazione: turbocompressore. Cambio manuale, cambio robotizzato, cambio a doppia frizione: alberi primari, albero secondario, ingranaggio I, ingranaggio II, ingranaggio III, ingranaggio IV, ingranaggio V, ingranaggio VI, ingranaggio retromarcia, cuscinetti cambio, manicotti scorrevoli, forcelle. Cambio automatico a rotismi epicicloidali o a variazione continua (solo con supplemento attivato): gruppo valvole, convertitore di coppia. Circuito di alimentazione: pompa iniezione o pompa alta pressione, pompa elettrica di alimentazione, misuratore massa aria, valvola EGR. Impianto GPL/Metano: riduttore di pressione (polmone), centralina iniettori, commutatore gas/benzina, elettroiniettori gas. FULL Hybrid (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione e solo con opzione attivata): generatore (ISG), motore elettrico, riduttore (Power Split Device), centralina ibrido, convertitore AC/DC/Inverter, convertitore DC/DC, centralina batterie, caricabatterie. MILD Hybrid (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione e solo con opzione attivata): avviatore/generatore (ISG), convertitore DC/DC (12-48V), convertitore AC/DC. Componenti elettrici: alternatore, motorino avviamento, motorino tergicristalli anteriore. Impianto di climatizzazione: compressore, condensatore, evaporatore. Componenti elettronici: centralina gestione motore. Circuito di raffreddamento: pompa dell’acqua, radiatore raffreddamento motore. Impianto frenante: pompa dei freni, servofreno, pompa del vuoto o depressore. Frizione (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione): volano e volano bimassa, pompa frizione. Differenziale: pignone, corona, satelliti, planetari. Dispositivi di trasmissione: albero di trasmissione anteriore e posteriore, giunto cardanico, semiassi anteriori e posteriori, giunti omo

FIAT Panda 1.2 Easy - Garanzia fino 24 mesi Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 15907 Immatricolazione: 03/2016 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 51 kW / 69 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Beige Colore interno: Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 1242 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 4 Equipaggiamenti: ABS, Airbag, Airbag Passeggero, Airbag testa, Alzacristalli elettrici, Autoradio, Boardcomputer, Chiusura centralizzata, Controllo trazione, ESP, Immobilizzatore elettronico, Isofix, Lettore CD, Servosterzo Descrizione fornita dal venditore: Auto Gregis Srl - USATO SELEZIONATO - GARANTITO - CERTIFICATO Tutte le nostre autovetture compiono un percorso composto da vari controlli alla meccanica generale (cinghia distribuzione, impianto frenante, perdite di liquidi/olio, pneumatici, ammortizzatori, ecc) e approfondite verifiche di affidabilità. Solo dopo aver terminato l'iter tecnico ed eseguito tutti gli interventi necessari compreso il tagliando completo e la pulizia/sanificazione interna si perfeziona la consegna con garanzia fino a 24 mesi: GARANZIA b'"'RPMb'"' (www.rpmgarantie.it) PRODOTTO LEADER (12 mesi omaggio): Motore: testata e relative guarnizioni, valvole e guida valvole (a esclusione di bruciatura e/o grippaggio), albero motore, cuscinetti di biella, cuscinetti di banco, alberi a cammes, pistoni, bielle, punterie idrauliche, aste e/o bilancieri, pompa dell’olio. Impianto sovralimentazione: turbocompressore. Cambio manuale, cambio robotizzato, cambio a doppia frizione: alberi primari, albero secondario, ingranaggio I, ingranaggio II, ingranaggio III, ingranaggio IV, ingranaggio V, ingranaggio VI, ingranaggio retromarcia, cuscinetti cambio, manicotti scorrevoli, forcelle. Cambio automatico a rotismi epicicloidali o a variazione continua (solo con supplemento attivato): gruppo valvole, convertitore di coppia. Circuito di alimentazione: pompa iniezione o pompa alta pressione, pompa elettrica di alimentazione, misuratore massa aria, valvola EGR. Impianto GPL/Metano: riduttore di pressione (polmone), centralina iniettori, commutatore gas/benzina, elettroiniettori gas. FULL Hybrid (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione e solo con opzione attivata): generatore (ISG), motore elettrico, riduttore (Power Split Device), centralina ibrido, convertitore AC/DC/Inverter, convertitore DC/DC, centralina batterie, caricabatterie. MILD Hybrid (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione e solo con opzione attivata): avviatore/generatore (ISG), convertitore DC/DC (12-48V), convertitore AC/DC. Componenti elettrici: alternatore, motorino avviamento, motorino tergicristalli anteriore. Impianto di climatizzazione: compressore, condensatore, evaporatore. Componenti elettronici: centralina gestione motore. Circuito di raffreddamento: pompa dell’acqua, radiatore raffreddamento motore. Impianto frenante: pompa dei freni, servofreno, pompa del vuoto o depressore. Frizione (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione): volano e volano bimassa, pompa frizione. Differenziale: pignone, corona, satelliti, planetari. Dispositivi di trasmissione: albero di trasmissione anteriore e posteriore, giunto cardanico, semiassi anteriori e posteriori, giunti omocinetici, riduttore. Organi di guida: scatola guida meccanica, idraulica ed elettromeccanica, EPS (elettrocomando piantone sterzo), pompa del servosterzo elettrica e idraulica. Manodopera: i costi di manodopera saranno rimborsati secondo i tempari e le indicazioni del costruttore esclusivamente se gli organi oggetto della rottura e le cause della stessa rientrano nel campo di applicazione di quanto previsto dalla presente garanzia. Sono esclusi i costi relativi alla diagnosi e/o alla ricerca del guasto.Disponiamo di finanziamenti personalizzati a tassi agevolati con e senza maxirata finale, estendibili fino a 84 rate valutiamo/permutiamo la vostra auto usata, basta una mail con una minima descrizione

FIAT 500 FIAT 500 D GIARDINIERA (1965) APPENA RESTAURATA con RARO sistema "BLOSTER" unita' 63 (NO AUTOBIANCHI) MATCHING NUMBERS ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE FOTO PRIMA E DURANTE IL RESTAURO DISPONIBILI Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia ECCELLENTI CONDIZIONI: RESTAURO DEL 2022 MECCANICA PERFETTA MOTORE IN PIENA EFFICIENZA Disponiamo di questa deliziosa FIAT (NO AUTOBIANCHI) GIARDINIERA su base 500 D del 1965, finito di essere stato restaurato esteticamente e meccanicamente nel 12/2020, dotata di un introvabile sistema di bloccaggio al volante "BLOSTER" unita' n. 63, ORIGINARIO DI PRIMO IMPIANTO. L'auto è stata sottoposta ad un minuzioso restauro totale, mirato al ricondizionamento dell'estetica del veicolo: - Totale riverniciatura esterna con colore FIAT 634 GRIGIO SCURO - Totale ricondizionamento del motore a sogliola (TIPO 120) - Sostituzione degli interni e di tutte le pannellature in Rosso/Avorio Antico - Istallazione tappeti in gomma di primo impianto - 4 pneumatici nuovi Sostituzione di numerose parti: Guarnizioni (tutte) Gommini (tutti) VOLANTE ORIGINALE FIAT 500 D COPPIA PLASTICHE FANALI POSTERIORI FIAT 500 GIARDINIERA MANICOTTO A SOFFIETTO FILTRO ARIA FIAT 500 GIARDINIERA SPECCHIO RETROVISORE TONDO CROMATO ATTACCO A VITE FIAT 500 GIARDINIERA LIBRETTO USO E MANUTENZIONE FIAT 500 GIARDINIERA KIT ADESIVI COMPLETO ALTA QUALITA FIAT 500 RIVESTIMENTO INTERNO COFANO ANTERIORE FIAT 500 D MOLLETTA IN METALLO FISSAGGIO MODANATURE IN ALLUMINIO FIAT 500 D COPPIA TUBO FLESSIBILE IN CARTA ALLUMINIO ARIA RISCALDAMENTO VANO COFANO FIAT 500 SCATOLA PORTA ATTREZZI COMPLETA FIAT 500 4 GOMMINI DISTANZIALI CORNICE TARGA POSTERIORE FIAT 500 COPPIA TAMPONI IN GOMMA SUPPORTO MOTORE FIAT 500 GIARDINIERA MODANATURA COFANO FIAT 500 ALLUMINIO COPPIA MODANATURA PORTA FIAT 500D ALLUMINIO DOPPIO CANALINO VETRI SCORREVOLI GUARNIZIONE INFERIORE PORTELLO FIAT 500 GIARDINIERA GUARNIZIONE SUPERIORE PORTELLO FIAT 500 GIARDINIERA BASE DI GOMMA PER DISTANZIALE PARAURTI FIAT 500 CUFFIA CAMBIO FIAT 500 GRAFFETTA METALLICA FISSAGGIO PANNELLO PORTA FIAT 500 COPPIA POMELLO MANIGLIA APRIPORTA FIAT 500 D COPPA RUOTA FIAT 500 GIARDINIERA ACCIAIO x4 Cinghia In Gomma Ferma Ruota Di Scorta per Serbatoio Quadrato Guarnizioni Fanali Posteriori ManicottoUnioneFiltroAriaAlCarburatore FIAT 500 GIARDINIERA Gommini Appoggio Schienale Sedile Posteriore FIAT 500 GIARDINIERA Graffetta Fissaggio Pannelli - Tipo Lungo FIAT 500 GIARDINIERA Pompetta Lavavetri FIAT 500 Serie completa sovra-tappeti in gomma GRIGIO COPPIA Gommini Traverse Intermedia Capote FIAT 500 GIARDINIERA x2 COPPIA Ghiera Sotto Maniglia Alza-vetro In Plastica Colore Nero Incluse nella vendita vengono date in dotazione le chiavi ORIGINARIE. Targhe nere (PA), e documento di circolazione ORIGINALI 1965. Un solo precedente proprietario (utilizzatore). La vettura verrà consegnata con revisione valida a norma di legge. CONTACT: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German) ---POST VENDITA--- Siamo in grado di organizzare SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE (costo da quantificare) subito dopo la vendita, dal luogo di ubicazione del veicolo: Palermo (Sicilia). Ingaggiamo solo aziende specializzate in trasporti nazionali ed internazionali con costi a carico del destinatario previo accordo tra le parti dopo la vendita. Tutte le spese accessorie di documentazione di espatrio e Trasporto a carico dell'acquirente. Evidenziamo, che l'organizzazione del trasporto da parte nostra è un servizio accessorio e non è obbligatorio. Il ritiro del veicolo può essere gestito autonomamente dall'acquirente, con preghiera di costante aggiornamento sull'avanzamento del trasportatore ingaggiato allo scopo. Eventuali ritardi, problematiche sulla consegna e/o danneggiamenti l'esclusiva responsabilità è della ditta di trasporto ingaggiata. Lingue parlate tedesco, inglese* e spagnolo*. Il francese è tradotto online. * meglio se scritte per non avere incomprensioni al telefono. La vettura può essere visionata e ritirata a Palermo (Sicilia), Italia. Anno: 1965 Km: 13473 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 499 Optional: Inserzionista: Link Motors - Palermo

Fiat Sedici 1.9 MJT 4x4, 08/2008, 120 CV (88 kW), Diesel, E4 Fap, km 149mila, colore nero met, sistema doppia trazione inseribile all'occorrenza (4x2/4x4) con bloccaggio differenziale attivabile/disattivabile, clima automatico, volante in pelle multifunzione....ecc. ecc., perfetta di carrozzeria, meccanica ed interni (igienizzati e non fumatore!). Auto affidabile, tra l'altro appena tagliandata ed esente da qualsivoglia difetto. Disponibilità per qualsiasi prova/verifica, anche con vostro meccanico di fiducia. Ottimo affare per chi ha necessità di 4x4 a bassi consumi, grande versatilità a poco spesa. Per chi non ne fosse a conoscenza, di seguito la descrizione dettagliata delle caratteristiche relative alla trazione dell'auto: Fiat Sedici adotta un nuovo sistema 4x4 – di tipo “on-demand” con differenziale centrale e 3 modi operativi – che coniuga le prestazioni di un vero fuoristrada e il comfort di guida di una vettura stradale. Infatti, rappresenta la sintesi delle trasmissioni integrali e di quelle anteriori e, quindi, sfrutta al massimo i punti di forza di ciascuna di esse. Ecco perché il sistema di Fiat Sedici, nelle condizioni normali, si comporta come una trasmissione a due ruote motrici, con il vantaggio di minori consumi e i bassi valori di emissioni; quando invece le condizioni della strada degradano con una conseguente scarsa aderenza, il sistema agisce come una trasmissione 4x4 regolando automaticamente la distribuzione della coppia tra l’asse anteriore e posteriore, in questo modo aumenta la sicurezza del veicolo. Cuore della particolare trasmissione è il sistema elettrico di accoppiamento a frizione multidisco a secco (azionata da un elettromagnete) che, controllato elettronicamente, modula la coppia trasferita in base alle necessità di trazione. In dettaglio, l’impulso elettrico che genera il campo magnetico per accoppiare i dischi arriva quando i sensori ABS individuano uno slittamento relativo tra ruote anteriore e ruote posteriore. Ciò consente di passare da una trasmissione “2WD” ad una “4WD” in modo semplice e immediato: infatti, basta azionare il pulsante sul cruscotto per scegliere una delle tre modalità di funzionamento (“2WD”, “AUTO” e “LOCK”) senza bisogno di una leva del cambio separata. In dettaglio, con la funzione “2WD” solo le ruote anteriori trasmettono la coppia. Il sistema 4x4 non è inserito e non ci sono effetti “dissipativi”. Questo modo è quello più adatto per le condizioni normali di guida (strada asciutta) e per ottenere il minor consumo di carburante. La seconda funzione è “AUTO”: nella maggior parte dei casi, la coppia è trasmessa alla ruoti anteriori. La ripartizione della coppia tra l’anteriore e il posteriore è controllata automaticamente. Il sistema fornisce la coppia ottimale alle ruote posteriori quando i sensori rilevano scarsa aderenza, ma anche per anticipare una perdita di trazione (ad esempio in fase di accelerazione). Infine, in modalità “LOCK”, la distribuzione della coppia è bloccata per assicurare una pronta e stabile partenza nelle condizioni estreme (sabbia, fango e neve). In questa condizione, il rapporto di distribuzione della coppia è di 50 a 50, tra asse anteriore e posteriore. Questa modalità si mantiene fino a 60 km/h per poi passare a quella “Auto” per garantire una guida più confortevole.

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