Coperchio anello sfiato aria
Elenco delle migliori vendite coperchio anello sfiato aria
COPERCHIO DI SFIATO DEL COFANO, RIVESTIMENTO DELLA PRESA D'ARIA DEL COFANO ALLA MODA IN VERA FIBRA DI CARBONIO PER LA SOSTITUZIONE DELLA DECORAZIONE PER NISSAN R35 GTR 2008-2016
- Buona decorazione: sofisticata lavorazione artigianale, il trattamento superficiale fine crea un aspetto lucido, aggiungendo una sensazione di lusso ed eleganza.
- Installazione non distruttiva: facile da installare, non danneggerà la tua auto e può essere fissata saldamente, semplice e pratica.
- Montaggio: a causa dello standard di fabbrica originale, il coperchio di sfiato del cofano è un sostituto perfetto per Nissan R35 GTR 2008‑2016.
- Materiale premium: il rivestimento della presa d'aria del cofano è realizzato in vera fibra di carbonio di alta qualità, leggera, resistente all'usura e durevole.
- Dissipazione del calore: la copertura della presa d'aria del cofano è davvero utile per l'assorbimento del calore e la dissipazione del calore, protegge bene la tua auto.
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COPERCHIO DI SFIATO DEL COFANO, RIVESTIMENTO DELLA PRESA D'ARIA DEL COFANO IN VERA FIBRA DI CARBONIO, PERFETTA PER LA DECORAZIONE
- Montaggio: a causa dello standard di fabbrica originale, il coperchio di sfiato del cofano è un sostituto perfetto per Nissan R35 GTR 2008‑2016.
- Installazione non distruttiva: facile da installare, non danneggerà la tua auto e può essere fissata saldamente, semplice e pratica.
- Buona decorazione: sofisticata lavorazione artigianale, il trattamento superficiale fine crea un aspetto lucido, aggiungendo una sensazione di lusso ed eleganza.
- Dissipazione del calore: la copertura della presa d'aria del cofano è davvero utile per l'assorbimento del calore e la dissipazione del calore, protegge bene la tua auto.
- Materiale premium: il rivestimento della presa d'aria del cofano è realizzato in vera fibra di carbonio di alta qualità, leggera, resistente all'usura e durevole.
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SANON ABS DECORATIVO PRESA DARIA FLUSSO SCOOP TURBO COFANO SFIATO COPERCHIO COFANO SFIATO ARIA COFANO MOTORE ACCESSORIO MODIFICATO ADATTO
- ✅Il cofano dovrà essere tagliato, il silicone è consigliato per una calzata più sicura ma non fornito.
- ✅Stesso profilo delle bocchette OE, sostituzione diretta per una vecchia o rotta. Prese daria eleganti e generose per Focus RS MK2.
- ✅Realizzato in plastica ABS di alta qualità, solido e resistente.
- ✅Include una dima per tagliare il cofano. Viene fornito con fessure tagliate per renderle funzionali.
- ❤Offriamo un servizio a vita per i prodotti SANON. In caso di domande, non esitate a contattarci.
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Cuneo (Piemonte)
TRS RR 300 AVVIAMENTO ELETTRICO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: 12/2021 Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 5 kW / 7 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Prezzo di Listino € 8.730,00 - Ultima disponibile a € 7.990,00! Dopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilità, divertimento, qualità e prestazioni, una moto TOP sia per l’amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati Nuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc. MOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocitàQUANTITA’/TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX – 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6×21 Michelin X11 Trial 2.75×21.COPERTONE POSTERIORE2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO: Installazione elettrica con sensore della temperatura. “Precisione e affidabilità del sistema di refrigerazione”. Nuova CDI con lettura del sensore della temperatura. Nuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell’aria. Migliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua. Bielletta e trapezio del leveraggio rinforzati. Supporto del motore alleggerito. Montaggio più rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni. Nuovo finale del silenziatore in plastica, più robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore. Supporto del sileziatore anteriore forgiato e più robusto. Protezione del disco freno anteriore più resistente e a norma FIM. Telaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni. Fissaggio del guida catena modificato. Tubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l’interferenza con il ventilatore. Cerchi anodizzati rossi. Nuovo manubrio con una nuova livrea. Forcellone grigio. Nuova linea grafica. MOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia: Ridisegnato l’alloggiamento dell’albero motore per aumentare la pressione nei carter. Più potenza ai bassi regimi. Nuova ubicazione dello sfiato motore. Sfiato del carburatore con tubo guidato. Nuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l’invecchiamento precoce. Coperchio frizione piccolo con spia di controllo dell’olio motore e tappo per l’inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter). Coperchio della testa con sensore della temperatura incluso. Coperchio dell’accensione aggiornato SU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta: * Finanziamenti personalizzati per importo e durata * Spedizione in tutta Italia
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Alessandria (Piemonte)
DUCATI 900 SS SS Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 23000 Immatricolazione: 05/1995 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 55 kW / 75 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Giallo Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Supersportiva Cilindrata: 900 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: MOTO IN PERFETTE CONDIZIONI FUNZIONANATE E MARCIANTE TENUTA MANIACALMENTE DOTATA DEI SEGUENTI ACCESSORI: Coppie alberi distribuzione racing M900 Volano in lega leggera Kit cilindri e pistoni diametro 94 (940 c.c.) Kit frecce “Round” nere anteriori e posteriori Centralina iniezione per silenziatori Coppia deflettori aria per carena intera Portatarga carbonio Parafango psteriore carbon. Tappo per serbatoio originale carbon Valvola sfiato olio in ergal anodizzata Cp registrazione per ammortiz. Ergal blu Plexigaglass capolino alto fume’ Ssi.e. Coppia silenziatori alti ovali in carbonio Corone speciali 6mm per catena passo 5 Kit campana – tamburo frizione in ergal Coppia prese aria laterali Copricatena in carbon Cornice strumentazione in carbon Pompa freno anteriore radiale ps 19 n.3 cpc pompa friz/fren post MM900 coppia deflettori aria per carena intera kit ammortizzatore di sterzo longitudinale parafango anteriore “ Ducati Corse “ in carbon coperchio frizione aperto racing Coperchio pignone Serie coperchi cinghie distrubizione Kit filtro aria DP Set protezioni pedane passeggero Forcella Anteriore preparazione Andreani Ammortizzatore posteriore Ohlins Disco freno posteriore farfalla Dischi freni anteriore farfalla flottanti Capolino carbon SS75/900IE Fianc. Inf. Sx carbon SS750/ 900IE Fianc.inf. dx carbon SS750/900IE Radiatore olio Specchi in carbon DX-SX moto in contovendita
5.900 €
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Alessandria (Piemonte)
Moto in perfette condizioni funzionanate e marciante tenuta maniacalmente dotata dei seguenti accessori: coppie alberi distribuzione racing m900 volano in lega leggera kit cilindri e pistoni diametro 94 (940 c.c.) kit frecce "round" nere anteriori e posteriori centralina iniezione per silenziatori coppia deflettori aria per carena intera portatarga carbonio parafango psteriore carbon. tappo per serbatoio originale carbon valvola sfiato olio in ergal anodizzata cp registrazione per ammortiz. ergal blu plexigaglass capolino alto fume' ssi.e. coppia silenziatori alti ovali in carbonio corone speciali 6mm per catena passo 5 kit campana - tamburo frizione in ergal coppia prese aria laterali copricatena in carbon cornice strumentazione in carbon pompa freno anteriore radiale ps 19 n.3 cpc pompa friz/fren post mm900 coppia deflettori aria per carena intera kit ammortizzatore di sterzo longitudinale parafango anteriore " ducati corse " in carbon coperchio frizione aperto racing coperchio pignone serie coperchi cinghie distrubizione kit filtro aria dp set protezioni pedane passeggero forcella anteriore preparazione andreani ammortizzatore posteriore ohlins disco freno posteriore farfalla dischi freni anteriore farfalla flottanti capolino carbon ss75/900ie fianc. inf. sx carbon ss750/ 900ie fianc.inf. dx carbon ss750/900ie radiatore olio specchi in carbon dx-sx moto in contovendita
5.900 €
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Alessandria (Piemonte)
Moto in perfette condizioni funzionanate e marciante tenuta maniacalmente dotata dei seguenti accessori: coppie alberi distribuzione racing m900 volano in lega leggera kit cilindri e pistoni diametro 94 (940 c.c.) kit frecce “round†nere anteriori e posteriori centralina iniezione per silenziatori coppia deflettori aria per carena intera portatarga carbonio parafango psteriore carbon. tappo per serbatoio originale carbon valvola sfiato olio in ergal anodizzata cp registrazione per ammortiz. ergal blu plexigaglass capolino alto fume’ ssi.e. coppia silenziatori alti ovali in carbonio corone speciali 6mm per catena passo 5 kit campana – tamburo frizione in ergal coppia prese aria laterali copricatena in carbon cornice strumentazione in carbon pompa freno anteriore radiale ps 19 n.3 cpc pompa friz/fren post mm900 coppia deflettori aria per carena intera kit ammortizzatore di sterzo longitudinale parafango anteriore “ ducati corse “ in carbon coperchio frizione aperto racing coperchio pignone serie coperchi cinghie distrubizione kit filtro aria dp set protezioni pedane passeggero forcella anteriore preparazione andreani ammortizzatore posteriore ohlins disco freno posteriore farfalla dischi freni anteriore farfalla flottanti capolino carbon ss75/900ie fianc. inf. sx carbon ss750/ 900ie fianc.inf. dx carbon ss750/900ie radiatore olio specchi in carbon dx-sx moto in contovendita
5.900 €
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Alessandria (Piemonte)
DUCATI 900 SS SS Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 23000 Immatricolazione: 05/1999 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 55 kW / 75 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Giallo Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Supersportiva Cilindrata: 900 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: MOTO IN PERFETTE CONDIZIONI FUNZIONANATE E MARCIANTE TENUTA MANIACALMENTE DOTATA DEI SEGUENTI ACCESSORI: Coppie alberi distribuzione racing M900 Volano in lega leggera Kit cilindri e pistoni diametro 94 (940 c.c.) Kit frecce “Round” nere anteriori e posteriori Centralina iniezione per silenziatori Coppia deflettori aria per carena intera Portatarga carbonio Parafango psteriore carbon. Tappo per serbatoio originale carbon Valvola sfiato olio in ergal anodizzata Cp registrazione per ammortiz. Ergal blu Plexigaglass capolino alto fume’ Ssi.e. Coppia silenziatori alti ovali in carbonio Corone speciali 6mm per catena passo 5 Kit campana – tamburo frizione in ergal Coppia prese aria laterali Copricatena in carbon Cornice strumentazione in carbon Pompa freno anteriore radiale ps 19 n.3 cpc pompa friz/fren post MM900 coppia deflettori aria per carena intera kit ammortizzatore di sterzo longitudinale parafango anteriore “ Ducati Corse “ in carbon coperchio frizione aperto racing Coperchio pignone Serie coperchi cinghie distrubizione Kit filtro aria DP Set protezioni pedane passeggero Forcella Anteriore preparazione Andreani Ammortizzatore posteriore Ohlins Disco freno posteriore farfalla Dischi freni anteriore farfalla flottanti Capolino carbon SS75/900IE Fianc. Inf. Sx carbon SS750/ 900IE Fianc.inf. dx carbon SS750/900IE Radiatore olio Specchi in carbon DX-SX moto in contovendita
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Italia
Calotta in fibra di vetro + fibra di carbonio. Interni estraibili e lavabili realizzati in tessuti ipoallergenici e traspiranti. Visiera esterna antigraffio dotata di lente Pinlock MaxVision 70 di serie (Pinlock incluso). Visiera parasole antigraffio. Sistema di ritenzione: fibbia a doppio anello in alluminio. Utilizzabile con o senza frontino. Aeratore regolabile sul mento, il coperchio esterno può essere rimosso per aumentare l'ingresso di aria; grande presa d'aria nella parte superiore della calotta con 2 bocche regolabili; 2 estrattori d'aria nella parte posteriore. Parte alta delle guance sagomata per facilitare l'ingresso di occhiali da vista e/o da sole. Dotato di Caberg SOS Medical ID: dispositivo elettronico che permette al pilota di inserire i propri dati anagrafici, medici e i contatti di emergenza attraverso il proprio smartphone; dati facilmente accessibili poi ai soccorritori tramite loro smartphone. Predisposto per interfono (non incluso). Omologazione ECE 22.06 Guida misure caschi Caberg 53-54 cm XS 55-56 cm S 57-58 cm M 59-60 cm L 61-62 cm XL 63-64 cm XXL Le informazioni sulle dimensioni sono fornite dal produttore e non garantiscono una perfetta vestibilit. Come misurare CIRCONFERENZA: Avvolgi un nastro di misurazione attorno alla testa, tenendo il nastro aderente e passando sopra la fronte.
429,95 €
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Barge (Piemonte)
Prezzo di Listino ? 8.730,00 - Ultima disponibile a ? 7.990,00!/nDopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilit/u00e0, divertimento, qualit/u00e0 e prestazioni, una moto TOP sia per l?amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati/nNuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc./nMOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocit/u00e0QUANTITA?//TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX ? 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6/u00d721 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721.COPERTONE POSTERIORE2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO:/n/nInstallazione elettrica con sensore della temperatura. ?Precisione e affidabilit/u00e0 del sistema di refrigerazione?./nNuova CDI con lettura del sensore della temperatura./nNuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell?aria./nMigliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua./nBielletta e trapezio del leveraggio rinforzati./nSupporto del motore alleggerito. Montaggio pi/u00f9 rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni./nNuovo finale del silenziatore in plastica, pi/u00f9 robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore./nSupporto del sileziatore anteriore forgiato e pi/u00f9 robusto./nProtezione del disco freno anteriore pi/u00f9 resistente e a norma FIM./nTelaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni./nFissaggio del guida catena modificato./nTubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l?interferenza con il ventilatore./nCerchi anodizzati rossi./nNuovo manubrio con una nuova livrea./nForcellone grigio./nNuova linea grafica./n/nMOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia:/n/n/n/nRidisegnato l?alloggiamento dell?albero motore per aumentare la pressione nei carter. Pi/u00f9 potenza ai bassi regimi./nNuova ubicazione dello sfiato motore./nSfiato del carburatore con tubo guidato./nNuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l?invecchiamento precoce./n/n/n/n/n/n/n/n/nCoperchio frizione piccolo con spia di controllo dell?olio motore e tappo per l?inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter)./nCoperchio della testa con sensore della temperatura incluso./nCoperchio dell?accensione aggiornato/n/n/n/n/n/nSU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta:/n* Finanziamenti personalizzati per importo e durata/n* Spedizione in tutta Italia
7,98 €
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Barge (Piemonte)
Prezzo di Listino ? 8.730,00 - /nUltima disponibile a ? 7.990,00!/nDopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilit/u00e0, divertimento, qualit/u00e0 e prestazioni, una moto TOP sia per l?amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati/nNuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc./nMOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocit/u00e0QUANTITA?//TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX ? 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6/u00d721 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721.COPERTONE POSTERIORE2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO:/n/nInstallazione elettrica con sensore della temperatura. ?Precisione e affidabilit/u00e0 del sistema di refrigerazione?./nNuova CDI con lettura del sensore della temperatura./nNuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell?aria./nMigliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua./nBielletta e trapezio del leveraggio rinforzati./nSupporto del motore alleggerito. Montaggio pi/u00f9 rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni./nNuovo finale del silenziatore in plastica, pi/u00f9 robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore./nSupporto del sileziatore anteriore forgiato e pi/u00f9 robusto./nProtezione del disco freno anteriore pi/u00f9 resistente e a norma FIM./nTelaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni./nFissaggio del guida catena modificato./nTubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l?interferenza con il ventilatore./nCerchi anodizzati rossi./nNuovo manubrio con una nuova livrea./nForcellone grigio./nNuova linea grafica./n/nMOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia:/n/n/n/nRidisegnato l?alloggiamento dell?albero motore per aumentare la pressione nei carter. Pi/u00f9 potenza ai bassi regimi./nNuova ubicazione dello sfiato motore./nSfiato del carburatore con tubo guidato./nNuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l?invecchiamento precoce./n/n/n/n/n/n/n/n/nCoperchio frizione piccolo con spia di controllo dell?olio motore e tappo per l?inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter)./nCoperchio della testa con sensore della temperatura incluso./nCoperchio dell?accensione aggiornato/n/n/n/n/n/nSU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta:/n* Finanziamenti personalizzati per importo e durata/n* Spedizione in tutta Italia
7,98 €
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Italia
Calotta in fibra di vetro. Interni estraibili e lavabili realizzati in tessuti ipoallergenici e traspiranti. Visiera esterna antigraffio dotata di lente Pinlock MaxVision 70 di serie (Pinlock incluso). Visiera parasole antigraffio integrata. Sistema di ritenzione: fibbia a doppio anello in alluminio. Utilizzabile con o senza frontino. Aeratore regolabile sul mento, il coperchio esterno può essere rimosso per aumentare lingresso di aria; grande presa daria nella parte superiore della calotta con 2 bocche regolabili; 2 estrattori daria nella parte posteriore del casco. Parte alta delle guance sagomata per facilitare lingresso di occhiali da vista e/o da sole. Dotato di Caberg SOS Medical ID: dispositivo elettronico che permette al pilota di inserire i propri dati anagrafici, medici e i contatti di emergenza attraverso il proprio smartphone; dati facilmente accessibili poi ai soccorritori tramite loro smartphone. Predisposto per interfono (non incluso). Omologazione ECE 22.06 Guida misure caschi Caberg 53-54 cm XS 55-56 cm S 57-58 cm M 59-60 cm L 61-62 cm XL 63-64 cm XXL Le informazioni sulle dimensioni sono fornite dal produttore e non garantiscono una perfetta vestibilit. Come misurare CIRCONFERENZA: Avvolgi un nastro di misurazione attorno alla testa, tenendo il nastro aderente e passando sopra la fronte.
314,95 €
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