Coperchio serbatoio olio x

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Coperchio serbatoio olio pompa freno anteriore Highsider prodotto in alluminio anodizzato nero ricavato dal pieno con macchine a controllo numerico: adatto per diversi modelli Triumph Bonneville T100 e T120 e Thruxton 1200.

Coperchio serbatoio olio pompa freno anteriore Evotech prodotto in alluminio anodizzato nero ricavato dal pieno con macchine a controllo numerico: adatto per diversi modelli BMW R 1200 R prodotti dal 2004 in avanti e R 9T.

Coperchio serbatoio olio pompa freno anteriore Highsider prodotto in alluminio cromato ricavato dal pieno con macchine a controllo numerico: adatto per diversi modelli Triumph Bonneville T100 e T120 e Thruxton 1200.

Coperchio serbatoio olio pompa freno anteriore Evotech prodotto in alluminio anodizzato nero ricavato dal pieno con macchine a controllo numerico: adatto per diversi modelli Triumph Speed TRiple 1050 R and Street Triple 765.

Coperchio serbatoio olio pompa freno anteriore Evotech prodotto in alluminio anodizzato nero ricavato dal pieno con macchine a controllo numerico: adatto per diversi modelli Ducati Hypermotard, Monster e Scrambler 400, 800 e 1100cc.

Adattatore che può essere fissato al coperchio del serbatoio del dell'olio per il freno/frizione predisposto per supporto per manubrio A + per piccoli diametri

Adattatore che può essere fissato al coperchio del serbatoio del dellolio per il freno/frizione predisposto per supporto per manubrio A + per piccoli diametri

Mezzo in ottimo stato, tenuto bene e regolarmente tagliandato, ultimo fatto 5000 km fa da Desmolupo (Milano) fornisco ricevuta fiscale dei lavori: Olio e tutti i filtri, cinghia dentata distribuzione, tenditore distribuzione, Kit S-AC 15-42 (catena, corona e pignone), accessori compresi: - luci LED, - scarichi Ducati Performance carbonio originali, - borse laterali, - borsa/zaino serbatoio (attacco rapido), - cupolino. Coperture Pirelli Diablo Rosso 2 al momento al 60% Revisione valida fino al 2021 per ulteriori foto richiedete, e le mando separatamente -> contatto preferito telefono, SMS e WhatsUp

Sviluppata sulla base della Raga Racing 2021, TRS inizier/u00e0 a fine marzo la produzione e commercializzazione della nuova/u00a0XTRACK RR, una moto che amplia il concetto di Trial & Adventure, abbinando in un?unica moto equilibrio tra prestazioni, specifiche tecniche e versatilit/u00e0.XTRACK RR pu/u00f2 considerarsi un 100% Trial escursione, con un?altezza sella di soli 80 cm, semplicissima da guidare e con componenti sorprendenti. Si distingue per i suoi miglioramenti nel comfort della sella e un nuovo serbatoio benzina traslucido da 3,8 litri firmato ACERBIS, che facilita un migliore controllo dell?autonomia.Disponibile in/u00a0quattro cilindrate: 125, 250, 280 e 300 cc, la/u00a0XTRACK RR/u00a0/u00e8 stata equipaggiata per affrontare con estrema versatilit/u00e0 ogni tipo di terreno, anche il pi/u00f9 estremo, offrendo la possibilit/u00e0 di utilizzare il piccolo serbatoio per l?Extreme Trial e quello con maggiore autonomia e comfort per lunghe distanze.MOTORE// ENGINE:/u00a0/u00a0 /u00a0 2T Monocilindrico // Single cylinder 2 stroke.Cilindrata // Displacement:/u00a0/u00a0 /u00a0 294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc./nRaffreddamento // Cooling system:/u00a0/u00a0 /u00a0 A l/u00edquido // Liquid cooled./nAlesaggio e corsa // Diameter & stroke:/u00a0/u00a0 /u00a0 79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc)./nAccensione // Ignition:/u00a0/u00a0 /u00a0 Nuova Centralina/u00a0 HIDRIA/u00a0/u00a0 (doppia scintilla) // New HIDRIA CDI (double spark)./nFrizione // Clutch:/u00a0/u00a0 /u00a0 Sistema TRS idraulico a 3 dischi// 3 disks diaphragm TRS hydraulic system./nCambio // Gear box:/u00a0/u00a0 /u00a0 5 velocit/u00e0// 5 speed.Quantit/u00e0//tipo olio motore//Engine oil capacity:/u00a0NILS FOR CLUTCH TX ? 350cc.Trasmissione // Transmission:/u00a0/u00a0 /u00a0 A catena // Chain./nCombustibile // Petrol:/u00a0/u00a0 /u00a0 4,0L Benzina 98 ottani/u00a0 con olio per 2T 1.5% // 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%./nCarburatore // Carburator:/u00a0 /u00a0 /u00a0KEIHIN PWK28 /u00a0con aspirazione lamellare // Reed valve admission./nAvviamento // Starting:/u00a0/u00a0 /u00a0 A pedale della trasmissione primaria // Kick to primary transmission (Kickstart)./nFiltro aria // Air filter:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 In spugna // Foam./nCandela // Spark:/u00a0/u00a0 /u00a0 NGK-R/u00a0 BPMR6A.TELAIO // FRAME:/u00a0/u00a0 /u00a0 Doppia culla in alluminio forgiato // Twin spar forged aluminum frame.Forcellone // Swing arm:/u00a0/u00a0 /u00a0 Alluminio // Aluminum./nSospensione anteriore// Front suspension:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm // Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str./nRegolazioni // Setting:/u00a0/u00a0/u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarica della molla // Adjustable spring, preload and extension./nSospensione posteriore // Rear suspension:/u00a0/u00a0 /u00a0 REIGER con sistema progressivo idraulico// Progressive hydraulic system./nRegolazioni // Setting:/u00a0 /u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarico della molla // Adjustable spring, preload and extension./nCorsa // Stroke ? travel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Corsa ruota posteriore 168mm // Rear wheel stroke 168 mm./nRuote // Wheel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Cerchi in alluminio Morad a raggi // Morad aluminum radiated wheel./nCopertone anteriore // Front wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 1.6/u00d721/u00a0 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721./nCopertone posteriore // Rear wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL./nFreno anteriore // Front brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco 185mm/u00a0 pinza 4 pistoni BRAKTEC/nFreno posteriore // Rear brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco// Disk 150mm/u00a0 pinza// clamp 2 pistoni// pistons BRAKTEC./nPeso a secco // Net weight:/u00a0/u00a0 /u00a0 65Kg./nDimensioni // Dimensions:/u00a0/u00a0 /u00a0 Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height)./nAltezza sella // Seat height:/u00a0/u00a0 /u00a0 640mm/nProtezione motore // Engine protector:/u00a0/u00a0 /u00a0 In alluminio 7075 // 7075 Aluminum./nPedane // Foot rest:/u00a0/u00a0 /u00a0 Regolabili // Adjustables./u00a0/u00a0/u00a0

NEW SCRAMBLER 1200 X/nNuova da Immatricolare/nColore Sapphire Balck/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/nCilindrata 1200 cc/nAlesaggio 97.6 mm/nCorsa 80 mm/nRapporto di compressione 11:1/nPotenza Massima (CE) 90PS// 89bhp (66.2kW) @7,000rpm/nCoppia Massima 110 Nm @ 4500 rpm/nSistema di iniezione Iniezione elettronica Multipoint sequenziale/nScarico Scarico alto 2 in 2 e silenziatori in alluminio spazzolato/nTrasmissione finale Catena X-ring/nFrizione Frizione assistita multidisco a bagno d'olio/nCambio 6 rapporti/nTELAIO/nTelaio Tubolare in acciaio/nForcellone Doppio braccio in alluminio/nRuota Anteriore Cerchio in alluminio a 36 raggi Tubeless 21 x 2.15/nRuota Posteriore Cerchio in alluminio a 32 raggi Tubeless 17 x 4.25/nPneumatico Anteriore 90//90-21/nPneumatico Posteriore 150//70 R17/nSospensione Anteriore Forcelle Marzocchib'&'trade; non regolabili, USD, escursione 170mm/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore Marzocchi RSU con serbatoio separato, precarico regolabile. escursione 170mm/nFreno Anteriore Doppio disco da 310mm, pinze a 2 pistoncini Nissin ad attacco assiale, ABS/nFreno Posteriore Disco singolo da 255mm, pinza Nissin a singolo pistoncino, ABS/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione con display TFT a colori/nDIMENSIONI E PESO/nLarghezza Manubrio 834 mm/nAltezza Senza Specchietti 1185 mm/nAltezza Sella 820 mm/nInterasse 1525 mm/nAngolo di Inclinazione 26.2 b'&'ordm;/nAvancorsa 125 mm/nCapacit/u00e0 Serbatoio 15 L/nPeso in ordine di marcia 228 kg/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

SCRAMBLER 1200 X /n/nImmatricolata 29//7//2024/n/nKm 10/n/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/n /n/nSpecifiche Tecniche/n/nMotore e Trasmissione/n/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/n/nCilindrata 1200 cc/n/nAlesaggio 97.6 mm/n/nCorsa 80 mm/n/nRapporto di compressione 11:1/n/nPotenza Massima (CE) 90PS// 89bhp (66.2kW) @7,000rpm/n/nCoppia Massima 110 Nm @ 4500 rpm/n/nSistema di iniezione elettronica Multipoint sequenziale/n/nScarico alto 2 in 2 e silenziatori in alluminio spazzolato/n/nTrasmissione finale Catena X-ring/n/nFrizione assistita multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTelaio/n/nTelaio Tubolare in acciaio/n/nForcellone Doppio braccio in alluminio/n/nRuota Anteriore Cerchio in alluminio a 36 raggi Tubeless 21 x 2.15/n/nRuota Posteriore Cerchio in alluminio a 32 raggi Tubeless 17 x 4.25/n/nPneumatico Anteriore 90//90-21/n/nPneumatico Posteriore 150//70 R17/n/nSospensione Anteriore Forcelle Marzocchib'&'trade; non regolabili, USD, escursione 170mm/n/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore Marzocchi RSU con serbatoio separato, precarico regolabile. escursione 170mm/n/nFreno Anteriore Doppio disco da 310mm, pinze a 2 pistoncini Nissin ad attacco assiale, ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255mm, pinza Nissin a singolo pistoncino, ABS/n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione con display TFT a colori/n/n /n/nDimensioni e Peso/n/nLarghezza Manubrio 834 mm/n/nAltezza Senza Specchietti 1185 mm/n/nAltezza Sella 820 mm/n/nInterasse 1525 mm/n/nAngolo di Inclinazione 26.2 b'&'ordm;/n/nAvancorsa 125 mm/n/nCapacit/u00e0 Serbatoio 15 L/n/nPeso in ordine di marcia 228 kg/n/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

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Buongiorno desidero informarvi della vendita di ricambi per lo scooter Kymco X Citing 300 ie versione 2011 in poi disponiamo di tutti i ricambi usati dello scooter quindi forcelle,manubrio,comandi,serbatoio,parabrezza,ammortizzatori,bauletti,sella,fanali e molto altro ancora. Inoltre effettuiamo la vendita di ricambi nuovi e accessori aftermarket quali marmitte Akrapovic,Mivv Gpr Arrow,variatori,frizione,cinghie,filtri,olio motore,rulli. FCL RICAMBI negozio di vendita on-line al dettaglio di ricambi ed accessori motocicli scooter e maxi-scooter nuovi e usati. Da noi troverete:terminali di scarico AKRAPOVIC,ARROW,GIANNELLI,MIVV,GPR,LEOVINCE,TERMIGNONI sospensioni FG GUBELLINI,OHLINS,YSS centraline RAPID-BIKE,HEALTECH e POWER COMMANDER filtri sportivi BMC E KeN cambi elettronici,portatarga, pedane arretrate,leve,specchietti,elementi in ergal GILLES TOOLING,HERT. Per la sicurezza vi offriamo sistemi airbag Helite giubotti moto gilet Turtle e specifico per tute in pelle! Dischi,pompe freni e pastiglie SBS,NG,BREMBO,CL,kit trasmissione DID, carene-puntali-parafanghi-protezioni in abs e carbonio,protezioni motore e carter POWERBRONZE,PRO-BOLT per la viteria,parabrezza MRA,componentistica elettrica, frizioni TSS E SURFLEX,kit tagliandi completi scooter e maxiscooter!!! QUALSIASI OGGETTO ACQUISTATO GODE DEL DIRITTO DI RESTITUZIONE DELLO STESSO ENTRO 14 GIORNI DAL RICEVIMENTO. L'OGGETTO DEVE ESSERE INTEGRO NON MANIPOLATO O MODIFICATO ED ESSERE SPEDITO NELLA SUA SCATOLA ORIGINALE DI IMBALLO. LE SPESE DI SPEDIZIONE SONO A CARICO DELL'ACQUIRENTE. NON SI RISPONDE IN NESSUN CASO DI OGGETTO DANNEGGIATO DURANTE LE OPERAZIONI DI TRASPORTO/SPEDIZIONI. INOLTRE PER CHI LA RICHIEDE EMETTO FATTURA. L'ACQUIRENTE DEVE FARNE RICHIESTA PRIMA DELLA TRANSAZIONE INFORMANDOMI DEL PROPRIO CODICE FISCALE O PARTITA IVA. GRAZIE PER LA CORTESE COLLABORAZIONE.