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Semimanubri custom TRW-Lucas prodottiin Germania,specifici per diversi modelli Harley-Davidson: questi semimanubri sono progettati in maniera specifica per essere montati su moto pesanti. Prodotti in alluminio aeronautico con elevata resistenza fresato dal pieno con macchine CNC per garantire la massima robustezza e affidabilità. TRW-Lucas ha sviluppato questo nuovo tipo di semimanubrio con un design minimalista ed elegante adatto a convertire moto custom come le Harley-Davidson Sportster in vere special in stile Cafè Racer. I collari di fissaggio alla forcella ricavati dal pieno insieme alla finitura anodizzata nero o grigio donano alla moto un perfetto look sportivo in stile vintage. Questi semimanubri TRW-Lucas hanno tubi diametro 25,4mm (1'') e lunghezza 285mm per montare i comandi a manubrio originali Harley-Davidson: sui tubi è presente un sbasso per il passaggio dei cavi dei blocchetti elettrici. Dimensioni: diametro collari stelo forcella: 41mm diametro tubo: 25,4mm (1'') lunghezza tubo: 285mm inclinazione tubo: 5,5° Caratteristiche: lavorazione di massima precisione combinata con un'ergonomia perfetta basata sull'inclinazione stradale dell'impugnatura dei tubi di 5,5° prodotti in alluminio aeronauticoad alta resistenzalavorato dal pieno con macchine CNC semimanubri con diametri adatti a quasi tutti gli steli forcella Harley-Davidson da 35mm a 49mm testati per garantire la massima sicurezzae omologati con certificato di conformità TÜV che permette di sostituire i semimanubri al manubrio originale ed utilizzarli su strada

Semimanubri custom TRW-Lucas prodottiin Germania,specifici per diversi modelli Harley-Davidson: questi semimanubri sono progettati in maniera specifica per essere montati su moto pesanti. Prodotti in alluminio aeronautico con elevata resistenza fresato dal pieno con macchine CNC per garantire la massima robustezza e affidabilità. TRW-Lucas ha sviluppato questo nuovo tipo di semimanubrio con un design minimalista ed elegante adatto a convertire moto custom come le Harley-Davidson Sportster in vere special in stile Cafè Racer. I collari di fissaggio alla forcella ricavati dal pieno insieme alla finitura anodizzata nero o grigio donano alla moto un perfetto look sportivo in stile vintage. Questi semimanubri TRW-Lucas hanno tubi diametro 25,4mm (1'') e lunghezza 285mm per montare i comandi a manubrio originali Harley-Davidson: sui tubi è presente un sbasso per il passaggio dei cavi dei blocchetti elettrici. Dimensioni: diametro collari stelo forcella: 39mm diametro tubo: 25,4mm (1'') lunghezza tubo: 285mm inclinazione tubo: 5,5° Caratteristiche: lavorazione di massima precisione combinata con un'ergonomia perfetta basata sull'inclinazione stradale dell'impugnatura dei tubi di 5,5° prodotti in alluminio aeronauticoad alta resistenzalavorato dal pieno con macchine CNC semimanubri con diametri adatti a quasi tutti gli steli forcella Harley-Davidson da 35mm a 49mm testati per garantire la massima sicurezzae omologati con certificato di conformità TÜV che permette di sostituire i semimanubri al manubrio originale ed utilizzarli su strada

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Pratica coppi di tubi ultra luminosi a LED,adatto per l'alimentazione 12V DC. Luce bianca Luce gialla. Bicolore utilizzabile come diurna luce bianca o la luce gialla Tubo per creare una personalizzazione davvero accattivante nel faro della vostra auto. Luci diurne. Specifiche tecniche: potenza: 7.5 W ogni striscia Lunghezza 600mm Tensione in ingresso: DC12V materiale: Plastica e Gomma Temperatura di colore: Bianco/Gialla Applicazione del veicolo: Universale peso netto: 125g Contenuto della confezione: 2 x tubi luci diurne 2 x cavo di Estensione 1 x Kit di Montaggio (Fissaggio a scatto + Viti)

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Vendo per Honda Cbr 1000 rr dal 2008 in poi i seguenti ricambi: *sella pilota 80 euro *para catena 30 euro *parafango anteriore in carbonio 80 euro *kit tubi freno in treccia 40 euro *coppi pedane posteriori 80 euro *coppia pedane anteriori 150 euro *coppia semi/manubri 160 euro *coppia specchietti 160 euro *telaietto strumentazione 110 euro *platica carena sottofaro 35 euro *codone originale completo di stop e frecce 110 euro *coppia di carene/fianchetti dx+sx, riverniciati di nero 150 euro. Per qualsiasi informazione non esitate a contattarmi dopo le 21; grazie.

Come da titolo BMW k100 RS del 1983,aveva 85.000 km,iscritto ASI, esente bollo, assicurazione ridotta, numerosi lavori fatti, tra cui: - sostituzione di tutte le guarnizioni e paraoli motore - revisione pompa acqua - sostituzione di tutti i tubi benzina e vapori olio - sostituzione manicotti aspirazione - revisione iniettori e corpo farfallato - tubi freni anteriori in treccia - pastiglie freno - paraoli coppia conica nuovi - batteria ok - gomme tassellate ANAKEE WILD con soli 1.000 km - borsa militare - copri serbatoio in pelle bagster la moto ha dopo tutti i lavori ha fatto solo 10.000km,lavori documentati con foto, qualsiasi prova,per altre foto chiedete, prezzo trattabile.

Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm³ (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, più economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocità massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio più raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, più silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport uscì di produzione, mentre restò a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm³ (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, più economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocità massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio più raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, più silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport uscì di produzione, mentre restò a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

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Come da titolo BMW k100 RS del 1984 23.000 km,pratiche di immatricolazione e iscrizione ASI in corso,importazione estera, perfettamente restaurata con ricambi originali:/r/n- candele, filtri,oli e paraflou sostituiti/r/n- sostituzione di tutte le guarnizioni e paraoli motore /r/n- revisione pompa acqua//olio /r/n- sostituzione di tutti i tubi benzina e vapori olio /r/n- pompa benzina nuova/r/n- sostituzione manicotti aspirazione/r/n- revisione iniettori e corpo farfallato /r/n- tubi freni anteriori e posteriori in treccia/r/n- pinze freno revisionate /r/n- pompe freno revisionate/r/n- pastiglie freno nuove/r/n- paraoli forcelle e soffietti parapolvere nuovi/r/n- paraoli coppia conica nuovi /r/n- frizione e spingi disco nuovi/r/n- cavi acceleratore,frizione e starter nuovi/r/n- batteria ok /r/n- gomme 90% /r/n- riverniciata come da foto /r/n- copri serbatoio in pelle nera bagster (senza borsa)/r/n- valige originali in tinta /r/nquello che manca in foto /u00e8 solo da montare attendo collaudo in motorizzazione /r/nprezzo leggermente trattabile il restauro /u00e8 costato pi/u00f9 di quello che chiedo./r/n

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Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Come da titolo BMW k100 RS 8V del 1986 23.000 km, iscritta ASI, immatricolata il 13 ottobre 2021 dalla motorizzazione di torino, provenienza estera, perfettamente restaurata con ricambi originali:/r/n- sostituito candele, filtri,oli e paraflu /r/n- sostituzione di tutte le guarnizioni e paraoli del motore /r/n- revisione pompa acqua//olio /r/n- sostituzione di tutti i tubi benzina e vapori olio /r/n- pompa benzina nuova/r/n- sostituzione manicotti aspirazione/r/n- revisione iniettori e corpo farfallato /r/n- tubi freni anteriori e posteriori in treccia/r/n- pinze freno revisionate /r/n- pompe freno revisionate/r/n- pastiglie freno nuove/r/n- paraoli forcelle e soffietti parapolvere nuovi/r/n- paraoli coppia conica nuovi /r/n- frizione e spingidisco nuovi/r/n- cavi acceleratore,frizione e starter nuovi/r/n- manopole riscaldate/r/n- predisposizione fendinebbia /r/n- batteria ok /r/n- gomme 90% /r/n- riverniciata come da foto /r/n- copri serbatoio in pelle nera bagster (senza borsa)/r/n- valige originali in tinta /r/nquello che manca in foto /u00e8 solo da montare, /r/nprezzo leggermente trattabile il restauro /u00e8 costato pi/u00f9 di quello che chiedo./r/n

PREZZO PROMOZIONALE - ULTIMA RIMASTA EURO 4 - Electric Fuel Injection - ABS Motore: - Monocilindrico 4T carter a secco, monoalbero, 4 valvole - Cilindrata: 397 cc - Accensione: elettronica - Avviamento: elettrico - Raffreddamento: aria - Potenza max: 27,4cv a 6500 gg/min - Alimentazione: iniezione elettronica DELPHI - Coppia max: 3,16 MKg a 5000 gg/min TT40 CAFE RACER TT40 CAFE RACER RETRO Ciclistica: - Sospensione anteriore: forcella idraulica Ø 41 mm - Sistema di frenata: ABS disinseribile - Freno ant: disco Ø 320 mm, 4 pistoncini, tubi aereonautici - Freno post: disco Ø 240 mm, 2 pistoncini, tubi aereonautici - Pneumatico ant: 3,25-18" - Pneumatico post: 130/80-18" Dimensioni: - L x l x h: 2130 x 740 x 1220 mm - Altezza sella: 800 mm - Peso a secco: 156 kg - Capacità serbatoio: 16 litri Colore: - Black - Candy Red - Silver Gray Accessori inclusi: - Pneumatici in mescola moderna e con tassellatura vintage - Manubrio regolabile multi-posizione - Pompa freno con serbatoio dell'olio separato - Specchietti retrovisori alle estremità del manubrio - Forcella Ø41mm - Serbatoio classico con chiusura a chiave - Codino coprisella rimovibile - Cerchi in lega con profilo classico

Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. /nRipristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio./nPresentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km//h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre./n/nRimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi./n/nNel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km//h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica./n/nNel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km//h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo./nUltima revisione 14//02//2020./n/n/n/n/n/n/nVeicolo visionabile SU APPUNTAMENTO./nServizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo:/n-Finanziamento da 12-84 mesi./n-Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi./n-Spedizioni veicoli nazionali ed estere./n-Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'./n-NOVITA' VEICOLI A KM ZERO./nwww.linkmotors.it/n/nLINK MOTORS VITERBO/nSERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI /nVEICOLI MODERNI E D'EPOCA/nIndirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo)/nRecapiti: Tel - 07611570503 - cell.3351609269 /nEmail: linkmotorsviterbo@gmail.com/nFacebook: Linkmotors viterbo/nOrari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 /nDomenica: ChiusoOptionals:

BMW R 100 RT CUSTOM/n?/nScopri la BMW R 100 RT CUSTOM, una moto che combina lo stile classico con la modernit/u00e0. Immatricolata nel 1983 e con un'affascinante vernice nero metallizzato, questa moto /u00e8 stata completamente restaurata e customizzata, rendendola un pezzo unico. Con la sua sella nera in pelle con rifiniture bianche e solo 97.000 km percorsi, questa BMW /u00e8 pronta a regalare emozioni indimenticabili./n/nDettagli del Veicolo:/nImmatricolata 02//1983/nColore Nero Metallizzato/nSella Nera in pelle con rifiniture bianche/nMotore 980cc, 51Kw (69CV)/n3 proprietari totali/nChilometraggio 97.000 km/n/nRestauro:/nRipristino tenute valvole, segmenti pistoni, lappatura cilindri, e set guarnizioni/nRevisione del cambio e della coppia conica/nRevisione e messa a punto carburatori/nManutenzione completa, olio filtri e candele/nRevisione pinze freno, sostituzione tubi freno con tubi in treccia metallica, pastiglie anteriori e posteriori/nPneumatici anteriore e posteriore/nAmmortizzatori posteriori ?super? regolabili/nSteli forcella e molle forcella/nPiastra forcella ricavata dal pieno/n/nCustomizzazione:/nCompleta in stile retr/u00f2 BMW anni '60/nFari anteriore e posteriore LED/nFrecce LED/nVerniciatura in stile BMW metallizzata/nScarichi su misura in acciaio inox/nTelaio e supporto batteria su misura/nSella su misura con imbottitura foam-gel e tessuto in microfibra trapuntato/nOpzione telaio con sella passeggero/n/nLa moto /u00e8 stata regolarmente revisionata e tutte le parti sono omologate/n/nVEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS MILANOEST/n/nContatti/nIndirizzo Viale Enrico Forlanini, 50//4, Milano 20138 (MI)/nTel 0277094055/nCell 3666154006, 3356194934, 3516775627/nEmail linkmotorsmilanoest@gmail.com/nWeb www.linkmotors.it/nSocial Seguici su Facebook e Instagram @linkmotorsmilanoest/n/nLa BMW R 100 RT CUSTOM /u00e8 la scelta perfetta per gli appassionati di moto che cercano un veicolo unico, che fonde il fascino retr/u00f2 con dotazioni e prestazioni moderne.

BMW R 100 RT CAFE RACER- ASI Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 97000 Immatricolazione: 02/1983 Tipo di veicolo: d'epoca Carburante: Benzina Potenza: 51 kW / 69 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Nero Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Custom Cilindrata: 980 Cilindri: 2 Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: BMW R 100 RT CUSTOM ? Scopri la BMW R 100 RT CUSTOM, una moto che combina lo stile classico con la modernità. Immatricolata nel 1983 e con un'affascinante vernice nero metallizzato, questa moto è stata completamente restaurata e customizzata, rendendola un pezzo unico. Con la sua sella nera in pelle con rifiniture bianche e solo 97.000 km percorsi, questa BMW è pronta a regalare emozioni indimenticabili. Dettagli del Veicolo: Immatricolata 02/1983 Colore Nero Metallizzato Sella Nera in pelle con rifiniture bianche Motore 980cc, 51Kw (69CV) 3 proprietari totali Chilometraggio 97.000 km Restauro: Ripristino tenute valvole, segmenti pistoni, lappatura cilindri, e set guarnizioni Revisione del cambio e della coppia conica Revisione e messa a punto carburatori Manutenzione completa, olio filtri e candele Revisione pinze freno, sostituzione tubi freno con tubi in treccia metallica, pastiglie anteriori e posteriori Pneumatici anteriore e posteriore Ammortizzatori posteriori “super” regolabili Steli forcella e molle forcella Piastra forcella ricavata dal pieno Customizzazione: Completa in stile retrò BMW anni '60 Fari anteriore e posteriore LED Frecce LED Verniciatura in stile BMW metallizzata Scarichi su misura in acciaio inox Telaio e supporto batteria su misura Sella su misura con imbottitura foam-gel e tessuto in microfibra trapuntato Opzione telaio con sella passeggero La moto è stata regolarmente revisionata e tutte le parti sono omologate VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS MILANOEST Contatti Indirizzo Viale Enrico Forlanini, 50/4, Milano 20138 (MI) Tel 0277094055 Cell 3666154006, 3356194934, 3516775627 Email linkmotorsmilanoest@gmail.com Web www.linkmotors.it Social Seguici su Facebook e Instagram @linkmotorsmilanoest La BMW R 100 RT CUSTOM è la scelta perfetta per gli appassionati di moto che cercano un veicolo unico, che fonde il fascino retrò con dotazioni e prestazioni moderne. Contatti: LINK MOTORS - MILANO EST Viale Enrico Forlanini, 50/4 - Milano (MI) Tel: 02 3521346 Cell: 335 6194934 Fax: Sito: www.linkmotors.it Email: linkmotorsmilanoest@gmail.com Telefono: 02 3521346 Comune: Milano

Portabici da gancio traino compatto e pieghevole, in grado di trasportare 3 bici di qualsiasi tipo comprese e-bike e mountain bike pesanti. Compatibile solo con ganci traino Fix4Bike (con perni sotto la testa a sfera). Completamente ripiegabile. Facile da montare: in solo due operazioni si monta sul gancio traino, si apre ed è pronto per l'uso. Provvisto di braccetti blocca telaio rimovibili con pomello AcuTight dotato di indicatore di coppia. Compatibile con telai aventi tubi di diametro 20-80mm e ruote con pneumatici fino a 3". Disponibile cinghia per pneumatici fino a 4,7" (acquistabile separatamente, vedere nostro codice 1532350). Con pratica funzione basculante a pedale. Antifurto grazie alla doppia serratura, bici su portabici e portabici su gancio traino. Compatibile con telai aventi tubi di diam.22-80mm. Distanza tra le bici: 22/19 cm. Portata: 66kg. Peso max di ogni bici: 30kg. Dimensioni: 83x123x86cm (83x31x86 chiuso). Peso: 22kg. Spina elettrica a 13 poli Normativa portabici