Curva 90

COME ERAVAMO..... CD (audio, non video) con la registrazione in presa diretta dallo stadio dei cori della Curva Nord Palermo (Warriors Ultras Palermo, Brigate Rosanero) durante le partite Palermo - Catania 89/90 Palermo - Lecce 91/92 (gemellaggio) Durata del CD: 70minuti CD (audio, not video) with the Palermo fans chorus recorded during Palermo-Catania 89/90 e Palermo - Lecce 91/92. 70 minutes of massive chorus recorded directly inside the ground. In caso di acquisti di piu' oggetti, spedizione combinata. Le spese di spedizione sono vincolate al peso del pacchetto ma generalmente decisamente piu' basse della somma delle spedizioni singole degli oggetti acquistati. Combined delivery for more items purchased Spese spedizione in Italia euro 4,00 Postal charges for Europe euro 5,00 Postal charges for America euro 6,00 Postal charges for Oceania euro 7,00

COME ERAVAMO..... CD (audio, non video) con la registrazione in presa diretta dallo stadio dei cori della Curva Sud (Ultras Tito) durante il derby Genoa-Sampdoria 89/90 Durata del CD: 60 minuti CD (audio, not video) with the Sampdoria fans (Ultras Tito) chorus recorded during the derby Genoa - Sampdoria 1989/90. 60 minutes of massive chorus recorded directly inside the ground. In caso di acquisti di piu' oggetti, spedizione combinata. Le spese di spedizione sono vincolate al peso del pacchetto ma generalmente decisamente piu' basse della somma delle spedizioni singole degli oggetti comprati Combined delivery for more items purchased Spese spedizione in Italia euro 4,00 Postal charges for Europe euro 5,00 Postal charges for America euro 6,00 Postal charges for Oceania euro 7,00

COME ERAVAMO..... CD (audio, non video) con la registrazione in presa diretta dallo stadio dei cori della Curva Sud durante Roma-Benfica 90/91 e in trasferta a Torino (Juve-Roma) 91/92 Durata del CD: 70 minuti CD (audio, not video) with the AS Roma fans chorus recorded during AS Roma-Benfica 90/91 and Juventus-AS Roma 91/92 (away). 70 minutes of massive chorus recorded directly inside the ground. In caso di acquisti di piu' articoli, spedizione combinata. Le spese di spedizione sono vincolate al peso del pacchetto ma generalmente decisamente piu' basse della somma delle spedizioni singole degli articoli acquistati. Combined delivery for more items purchased. Spese spedizione in Italia euro 4,00 Postal charges for Europe euro 5,00 Postal charges for America euro 6,00 Postal charges for Oceania euro 7,00

BETA 90 MM 20-22 Chiave poligonale doppia curva profonda Acciaio cromato - DIN 838 ISO 10104 - 90 mm 20-22

BETA 90 MM 24-26 Chiave poligonale doppia curva profonda Acciaio cromato - DIN 838 ISO 10104 - 90 mm 24-26

BETA 90 MM 14-15 Chiave poligonale doppia curva profonda Acciaio cromato - DIN 838 ISO 10104 - 90 mm 14-15

ROSSIGNOL SCARPONI DONNA PURE PRO 90 GW Gli scarponi da donna Pure Pro 90 di Rossignol combinano il design avanzato dello scafo appositamente studiato per la morfologia femminile con una scarpetta personalizzabile per le sciatrici che preferiscono una calzata slim che offre elevate prestazioni. Grazie al design generativo, abbiamo progettato uno scafo in grado di garantire la massima trasmissione dell'energia e un controllo della velocità a ogni curva. Flex e canting regolabili permettono di personalizzare le sensazioni e la risposta dello scarpone per perfezionare la sciata. Personalizza la calzata grazie alla scarpetta termoformabile. L'isolante in lana merino migliora il calore della scarpetta, per concentrarsi solo sullo sci. Slim Fit La calzata Slim adatta alla morfologia femminile presenta una forma interna intermedia da 100 mm, per un buon equilibrio tra comfort e supporto Leggerezza e massima potenza Il processo di design generativo basato sui dati riduce lo spessore della parete dello scarpone per un utilizzo più efficiente del materiale, diminuendo il peso e migliorando la trasmissione della potenza Migliore sciabilità, migliore vestibilità La tecnologia Dual Core offre una trasmissione della potenza mirata e uno scafo avvolgente, per un rimbalzo vivace, una risposta e un controllo più dinamici Rimbalzo e risposta ottimizzati Il gambetto asimmetrico Dual Core combina una plastica più morbida che avvolge la parte inferiore della gamba con una plastica più rigida dove necessario per offrire il supporto e la trasmissione della potenza richiesti per prestazioni e fit ottimizzati Flex regolabile Una semplice regolazione della vite posteriore offre un range di flex da +5 a -5 per una potenza, prestazioni e comfort personalizzati Calzata innovativa La scarpetta termostampata ultra leggera pesa solo 350 gr e sposa perfettamente l'anatomia della caviglia, del piede e della gamba per offrire massimo comfort e trasmissione della potenza Calore naturale, rapida asciugatura La scarpetta in lana merino offre comfort, traspirabilità e controllo dei cattivi odori Calzata adatta alla morfologia femminile Il gambetto più corto, a forma di tulipano, elimina la pressione sulla tibia e il polpaccio per un maggior comfort e prestazioni Calzata e calore ottimizzati Il puntale senza cuciture elimina i punti di pressione per una calzata innovativa ottimizzata e riduce le perdite di calore del 20% Aderenza su tutti i terreni La suola GRIPWALK® premontata presenta un battistrada in gomma e un rocker in punta per una camminata più naturale e una migliore aderenza Peso 1,690 kg/1/2 paio (misura 24,5) FLEX 90 LAST 100 Poliuretano Flex regolabile Guscio Generative Design Structure Dual Core Ganci piatti 100% Alluminio Ganci Regolabili In 3 Posizioni Tecnologia Full Custom Isolamento temico Lana merino Linguetta PUNTALE SENZA CUCITURE Power strap 40mm Suole Appoggi Tallone Gripwalk Premontati

COME ERAVAMO..... CD (audio, non video) con la registrazione in presa diretta dallo stadio dei cori della Curva B Napoli durante le partite Napoli - Verona 89/90 e in trasferta a Bari 94/95 Durata del CD: 75 minuti CD (audio, not video) with the Napoli fans chorus recorded during Napoli - Verona 89/90 and Bari - Napoli (away) 94/95. 75 minutes of massive chorus recorded directly inside the ground. In caso di acquisti di piu' oggetti, spedizione combinata. Le spese di spedizione sono vincolate al peso del pacchetto ma generalmente decisamente piu' basse della somma delle spedizioni singole degli oggetti acquistati. Combined delivery for more items purchased. Spese spedizione in Italia euro 4,00 Postal charges for Europe euro 5,00 Postal charges for America euro 6,00 Postal charges for Oceania euro 7,00

FISCHER SCI TRANSALP 90 CARBONNon importa quali siano la pendenza o le condizioni della neve: il Transalp 90 Carbon offre la massima stabilità e garantisce prestazioni ottimali anche nelle discese difficili. Il Carbon Tex rende questo sci da alpinismo leggero e robusto, le vibrazioni sono ridotte al minimo. Specifiche:Sidecut: 122/86/105 @155cmRaggio: 17.5m @155cmPeso per Ski: 1085g @155cm Caratteristiche:Aeroshape: Speciale costruzione leggera per la massima stabilità di torsione.Air Tec Ti: In funzione dell’impiego, Air Tec è rafforzato con Titanal, materiale estremamente solido.Carbon Tex: Extraordinarily strong and light carbon fiber strips overlaid in a flexible single laminated layer for torsional strength, stability and energy dispersion.Sandwich Sidewall Construction: Nucleo in legno combinato ai fianchi laterali in ABS in classica costruzione Sandwich, per un flex armonioso e un rebound perfetto.Sintered Bases: Sintered bases have exceptional waxing properties and a very long service life.Tour ROCKER: La lunghezza di contatto dello sci ridotta semplifica l'entrata in curva e riduce il dispendio d'energia. Cinque tipi diversi: All Mountain ROCKER, Freeski ROCKER, Tour ROCKER, On Piste ROCKER, Hybrid ROCKER.

COME ERAVAMO..... CD (audio, non video) con la registrazione in presa diretta dallo stadio dei cori della Curva Maratona (Ultras Granata/Granata Korps/Leoni della Maratona durante le partite Juve-Toro 84/85, Toro- AEK Atene 91/92 e Toro-Atalanta 91/92. Durata del CD: 70 minuti CD (audio, not video) with the Torino fans (Ultras Granata, Granata Korps, Leoni della maratona) chorus recorded during Juventus-Torino 84/85, Torino-AEK Athens 91/92 and Torino-Atalanta 91/92. 70 minutes of massive chorus recorded directly inside the ground. In caso di acquisti di piu' oggetti, spedizione combinata. Le spese di spedizione sono vincolate al peso del pacchetto ma generalmente decisamente piu' basse della somma delle spedizioni singole degli oggetti acquistati. Combined delivery for more items purchased Spese spedizione in Italia euro 4,00 Postal charges for Europe euro 5,00 Postal charges for America euro 6,00 Postal charges for Oceania euro 7,00

CD (audio, non video) con la registrazione in presa diretta dallo stadio dei cori del Collettivo Curva Nord Ancona durante le partite Ancona-Livorno 87/88 e Ancona - Livorno 88/89. Durata del CD: 70 minuti CD (audio, not video) with the Ancona fans (Collettivo Curva Nord Ancona) chorus recorded during Ancona - Livorno 87/88 e Ancona - Sambenedettese 88/89. 70 minutes of massive chorus recorded directly inside the ground. In caso di acquisti di piu' oggetti, spedizione combinata. Le spese di spedizione sono vincolate al peso del pacchetto ma generalmente decisamente piu' basse della somma delle spedizioni singole degli articoli acquistatii. Combined delivery for more items purchased. Spese spedizione in Italia euro 4,00 Postal charges for Europe euro 5,00 Postal charges for America euro 6,00 Postal charges for Oceania euro 7,00

COME ERAVAMO..... CD (audio, non video) con la registrazione in presa diretta dallo stadio dei cori della Curva Scirea (Drughi) durante la partita Juventus - Fiorentina 1990/91. Durata del CD: 60 minuti CD (audio, not video) with the Juventus fans chorus recorded during Juventus - Fiorentina 199091. 60 minutes of massive chorus recorded directly inside the ground. In caso di acquisti di piu' articoli, spedizione combinata. Le spese di spedizione sono vincolate al peso del pacchetto ma generalmente decisamente piu' basse della somma delle spedizioni singole degli oggetti acquistati. Combined delivery for more items purchased Spese spedizione in Italia euro 4,00 Postal charges for Europe euro 5,00 Postal charges for America euro 6,00 Postal charges for Oceania euro 7,00

Scarponi sci Fischer RC4 Podium 90 Scarpone da gara junior per una precisione assoluta e curve veloci. Grazie a Precision Steering, il nuovo tipo di sistema di controllo per un controllo di alta precisione in tutte le fasi di curva. Con il nuovo last da gara di 97mm.

Scegli gli sci Head EDGE LYT 90 e migliorare sarà un gioco da ragazzi! Questi scarponi da sci sono gli scarponi perfetti per sciatori ambiziosi, grazie al sistema Hi-Top Tech, che combina gambetto e scafo in un'unità unica, e alla nuova tecnologia Duo Flex, per offrirti maggior precisione in curva.

Con gli scarponi Hero World Cup 90 SC i giovani atleti hanno una garanzia di prestazioni da gara altissime. La forma anatomica da 97 mm, insieme allo scafo a doppia intensità, offre la giusta flessibilità e risposta dello scarpone a contatto con lo sci, per un trasferimento di potenza preciso ed efficace soprattutto in curva.

Con gli scarponi Rossignol Pure Pro 90 GW le sciatrici di livello avanzato hanno una garanzia di prestazioni in pista altissime, e la sicurezza di poterli regolare in base alle necessità della giornata. Con flex regolabile da +5 a -5 e struttura ultraleggera. La forma anatomica da 100 mm, insieme allo scafo a doppia intensità, offre la giusta flessibilità e risposta dello scarpone a contatto con lo sci, per un trasferimento di potenza preciso ed efficace soprattutto in curva.

/r/n L/'ESSENZIALE: /r/n /r/n Disciplina: All-mountain /r/n Livello: Intermedio / affermato /r/n Indice flex: 90/80 /r/n Larghezza piede: 102 mm (26,5) /r/n Anno: 2024 /r/n Peso: 1.571 g (l/'unit/xc3/xa0) /r/n /r/n SPECIFICHE: /r/n Tomaia: /r/n /r/n Alto /r/n Guscio in SL /r/n Sistema di chiusura con cinghia in velcro /r/n 4 fibbie in lega microregolabile /r/n 1 cricchetto Supermacro /r/n Struttura intelligente Hi-Top tech /r/n Duo Flex /r/n Struttura della calotta a entrata facile /r/n Inclinazione unica /r/n Regolazione del flex pi/xc3/xb9 rigida / pi/xc3/xb9 morbida /r/n Tecnologia LYT TECH per delle performance migliorate /r/n /r/n Scarpetta: /r/n /r/n Comfort /r/n /r/n Suola: /r/n /r/n Suola curva in gomma Grip Walk /r/n /r/n

Studiati direttamente dal Racing Department di Fischer, questi scarponi da discesa sono la scelta giusta per giovani atleti in cerca di uno scarpone che sia performante e grintoso quanto loro, indipendentemente dalla velocità e dal tipo di curva!

COME ERAVAMO..... CD (audio, non video) con la registrazione in presa diretta dallo stadio dei cori della Curva Sud Verona (Brigate gialloblu) durante la partita Hellas Verona - Milan 1989/90 e in trasferta a Milano in Milan - Hellas Verona 89/90 Durata del CD: 75minuti CD (audio, not video) with the Hellas Verona fans chorus recorded during Hellas Verona - Milan 89/90 and Milan - Hellas Verona 89/90. 75 minutes of massive chorus recorded directly inside the ground. In caso di acquisti di piu' articoli, spedizione combinata. Le spese di spedizione sono vincolate al peso del pacchetto ma generalmente decisamente piu' basse della somma delle spedizioni singole degli oggetti acquistati. Combined delivery for more items purchased Spese spedizione in Italia euro 4,00 Postal charges for Europe euro 5,00 Postal charges for America euro 6,00 Postal charges for Oceania euro 7,00

FISCHER SCI THE CURV DTX M-TRACK + RSX 12 GWComportamento estremamente dinamico in curva grazie al Diagocarbon e al Triple Radius. Questo sci ha anche una World Cup Base di colore giallo fluo con sciancratura originale da gara. Grazie a Free Milled Ti, questo sci è fatto per sciatori esigenti che pretendono molto dai loro sci!Race-level performance for frontside skiersRadical Triple Radius shape allows dynamic, crisp turns of any size radius. A carbon reinforcer around the lightweight wood core, plus the use of Titanal, keep the weight low and the torsional rigidity high for a stable, agile feel, enhanced by outstanding edge grip. Dedicated skiers are guaranteed a fantastic winter with this ski. Specifiche: Sidecut: 118/70/101 @178cmRaggio: 16.5m @178cmPeso per ski: 2200g @178cm Caratteristiche:Air Carbon TI 0.5: Nucleo in legno con doppio rinforzo in Titanal e Air Carbon. Assicura una presa perfetta delle lamine e un'elevata stabilità.Diagocarbon: Innovative diagonal positioning of a glass fiber grid for excellent torsional stability with maximum power and stability in turns.Fiberglass Bridge: Extremely strong and light fiberglass in the binding area oriented at 90° greatly enhances edge grip for high levels of smoothness and stability.M-Track: A new type of plate construction that yields an optimal stance for a smooth, balanced flex, and more confidence and security at speed.On-Piste ROCKER: La lunghezza di contatto dello sci ridotta semplifica l'entrata in curva e riduce il dispendio d'energia. Cinque tipi diversi: All Mountain ROCKER, Freeski ROCKER, Tour ROCKER, On Piste ROCKER, Hybrid ROCKER.Radical Triple Radius: This latest development of the Triple Radius shape enables an even easier turn initiation. Power transfer and control throughout the entire turn are also improved.Sandwich Sidewall Construction: Nucleo in legno combinato ai fianchi laterali in ABS in classica costruzione Sandwich, per un flex armonioso e un rebound perfetto.Shaped Ti 0.5: Matching the thickness and shape of this high-strength alloy to the performance. Targets and geometry of a ski allows optimal grip and stability with a smoother ride.Sintered Bases: Sintered bases have exceptional waxing properties and a very long service life.World Cup Tuning: Edges and base are given an extremely precise World Cup level finish on the most modern grinding line in the world.

ATOMIC SCI BAMBINO REDSTER J2 + L6 GWAbbiamo dotato l’Atomic Redster J2 130-150 di fantastiche caratteristiche, tra cui l’Atomic Race Rocker e il centro da 68 mm. Ha spigoli super scorrevoli e offre prestazioni incredibili su ogni terreno. E a tutto questo abbiamo aggiunto l’innovativa tecnologia Bend-X di Atomic, una speciale zona del flex nell’area degli attacchi che consente anche ai bambini più leggeri di flettere con facilità gli sci, per garantire un maggiore contatto con la neve. Uno sci perfetto che conferisce maggiore stabilità in curva agli sciatori in erba.Race Rocker 5/95/0: La forma rocker è ideale per le discese dure. Il camber robusto fornisce una tenuta precisa sul tagliente, mentre il lieve rialzo precoce della punta facilita l’avvio della curva e impedisce l’effetto indesiderato dell’incastro del taglienteSidecut: 109.5/68/90.5 @140cmRaggio: 12m @140cm

Cappellini stile baseball e fascia copriorecchie appartenenti al gruppo Ultras collettivo autonomo Viola Fiorentina curva Fiesole anni 90. Sono tutti in ottime condizioni anche se usati. Prezzo euro 25 cadauno i cappellini, euro 20 la fascia copriorecchie Spedizione euro 8 per 1 cappellino. Da 2 cappellini in su Euro 10.

 L’EDGE LYT 110, versatile e dalla facile calzata, è uno scarpone votato alle prestazioni per sciate migliori con minore sforzo. La chiave per il successo di questo scarpone è l'esclusiva struttura EDGE LYT, che con le sue tre principali caratteristiche Hi-Top Tech, DuoFlex e Smart Frame offre trasferimento degli impulsi diretto tra sciatore e sci, equilibrio superbo, controllo in curva e personalizzazione migliorata, supporto sul tallone e trasmissione dell’energia. Lo abbiamo inoltre impreziosito con la scarpetta termoformabile Perfect Fit, per calzata e tenuta superlative. In breve, questo scarpone offre risposta degli sci migliorata, controllo delle vibrazioni e trasferimento degli impulsi con il minimo input.   FLEX INDEX: 100/90 TAGLIE: 250-…-305 FORMA: C 2100cc   FORMA 100 102 104 MISURE 25.5 - 26.5 - 27.5   Forma: C 2100cc Scafo: PU/SL Scarpetta: Scaretta Perfect Fit S, Sottopiede con Sport Frame, Velcro da 40 mm Ganci: 4 ganci microregolabili in lega, 1 rastrelliera Supermacro, Ganci a basso profilo Caratteristiche: Smart Frame, Hi-Top Tech, Duo Flex, Scafo con design easy entry, Single canting, Regolazione flex rigido/morbido   Il rivoluzionario sistema di personalizzazione Perfect Fit assicura il miglior livello di tenuta, comfort e performance. Le scarpette sono pronte per l'utilizzo ma possono essere personalizzate ripetutamente per un personalizzazione precisa  

CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO chiusura posteriore regolabile: assicura una perfetta vestibilità personalizzata Traspirabilità: il materiale in mesh superiore offre una perfetta traspirabilità e quindi migliora il comfort AEROREADY: SENTITI PRONTO. La nostra tecnologia ADIDAS ti aiuta a sentirti a tuo agio e pronto. AEROREADY assorbe l'umidità e ti fa sentire asciutto. Visiera media curva: offre la migliore protezione contro il sole PRIME GREEN: realizzato con poliestere riciclato per ridurre gli impatti ambientali. Fa parte della nostra ambizione utilizzare il 100% di poliestere riciclato in ogni possibile prodotto entro il 2024   90% poliestere rec/10% elastan

Stile senza tempo con il cappellino Classic 99 di Nike. Disponibile in nero, è realizzato in poliestere in una struttura a 6 pannelli. Questo cappello con visiera curva è rifinito con il logo Nike ricamato sul davanti. Specifiche del prodotto 90% poliestere / 10% elastan Colore Nero Codice prodotto: 16137557_jdsportsit/417454

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO EXPERT Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.La Turbo Levo Expert monta la trasmissione SRAM Eagle X01 a 12 velocità, sospensioni FOX Performance Elite e ruote Roval Traverse. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU MasterMind è un 'hub' di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta COCKPIT ATTACCO Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp MANOPOLE Deity, Knuckleduster, Black SELLA Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm BRAKES FRENO ANT. SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm FRENO POST. SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm DRIVETRAIN CAMBIO POST. Sram X01 Eagle, 12-speed COMANDI SRAM XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click CASSETTA SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA SRAM GX Eagle, 12-speed GUARNITURA Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel WHEELS CAMERE Standard, Presta Valve RUOTA ANT. Traverse 29 RUOTA POST. Traverse 27.5 PNEUMATICO ANT. Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST. Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6' FRAMESET COLLARINO Alloy, 38.6mm TELAIO FACT 11m full carbon, 29' front wheel, 27.5' rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot FORCELLA FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5' tapered steerer, 160mm travel E-BIKE MOTORE Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor CARICATORE Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug UI/REMOTE Specialized MasterMind TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote BATTERIA Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO Custom Specialized wiring harness SUSPENSION AMMORTIZZATORE FOX FLOAT X2 Performance Elite, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO COMP ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. La Turbo Levo Comp con telaio in lega M5 monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e sospensioni FOX Performance. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ /Bluetooth® con il nostro display opzionale per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready  MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Taglie (size down fore more maneuverability | size up for more stability): XS: 150-160cm | S1 S: 157-173cm | S2 M: 165-180cm | S3 L: 173-188cm | S4 XL: 178-193cm | S5 XXL:188-203cm | S6   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO COMP ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. La Turbo Levo Comp con telaio in lega M5 monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e sospensioni FOX Performance. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ /Bluetooth® con il nostro display opzionale per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep  NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Taglie:  XS: 150-160cm S: 157-173cm M: 165-180cm L: 173-188cm XL: 178-193cm XXL: 188-203cm Size Down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 500Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM SX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM SL SX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness BATTERIA: Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh   Sospensioni AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Guide RE, 200mm   Taglie:  XS: 150-160cm S: 157-173cm M: 165-180cm L: 173-188cm XL: 178-193cm XXL: 188-203cm Size Down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 500Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM SX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM SL SX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness BATTERIA: Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh   Sospensioni AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Guide RE, 200mm   * Le specifiche possono variare senza notifica