Curva scarico malaguti
Elenco delle migliori vendite curva scarico malaguti
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Viterbo (Lazio)
Vendo phantom f12 del 2000, raffreddato a liquido, tenuto in ottime condizioni. Monta: -motore 70 polini base in ghisa con testata in alluminio -carburatore 17,5mm dell'orto -marmitta malossi curva bassa -filtro originale -pacco lamellare malossi con lamelle polini -kit raffreddamento polini -cinghia malossi -rulli del variatore malossi -frizione e campana rms -correttore di coppia originale -ammortizzatore paioli -accensione euro 0 -leva aria manuale -gomme entrambe nuovi al 95% Estetica: -carena anteriore con palpebre e strisce bianche -specchietto pieghevole -cruscotto digitale -portatarga regolabile one -frecce one -rialzo tnt Compreso nel prezzo dò una scatola contente altri componenti non presenti nelle foto. Per maggior informazioni scrivere in privato.
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Como (Lombardia)
Marmitta di scarico Arrow Thunder 52509 per moto Aprilia RX; SX 125 4T; Malaguti XTM; XSM 125 4T; UM DSR 125 4T. L'evoluzione delle moto Off;Road, che diventano sempre più leggere, compatte e rigide, ha portato la Arrow allo sviluppo di una linea dedicata di scarichi, disegnata tenendo conto delle particolari esigenze dei piloti off;road. Caratteristiche quali leggerezza, prestazioni, affidabilità, da sempre fiore all'occhiello degli scarichi Arrow sono abbinate, nella linea Off;Road Thunder, all'esperienza che deriva da anni di lavoro sulle "moto sporche" da cross ed enduro, esperienza che ha portato la Arrow a dominare nell'ultimo decennio nel mondiale Cross. La forma romboidale, vero e proprio “marchio di fabbrica” della Arrow, garantisce un ottimo compromesso tra dimensioni interne ed ingombri esterni, raccordandosi direttamente al profilo del fondello posteriore, disegnato per rispettare i requisiti imposti dai regolamenti di gara. L'assemblaggio a TIG, i materiali scelti con cura (il corpo esterno del silenziatore è disponibile in titanio o alluminio) e l'attenzione ai dettagli contribuiscono a portare gli scarichi Off;Road Thunder al top. Tutti i silenziatori Arrow omologati EU hanno il fondello posteriore (Db;killer) estraibile e viene rilasciato il certificato di omologazione da allegare al libretto di circolazione. La rimozione del Db;killer trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Il montaggio non richiede modifiche alla carburazione, mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. NOTE: il terminale monta sia su collettore originale che su collettore Arrow
250 €
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Italia
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83,09 €
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Italia
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75,5 €
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Italia
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Italia
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355,89 €
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Italia
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Lucca (Toscana)
Marmitta scarico Piaggio Beverly 200 2000-2003 COMPATIBILE ANCHE CON MALAGUTI MADISON 3 250 INIEZIONE 2007 2008 COME IN FOTO CONDIZIONI PERFETTE SPEDIZIONE INCLUSA O RITIRO IN LOCO
60 €
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Italia
La caratteristica principale degli scarichi SuperTrapp è la loro tecnologia a dischi diffusori, sviluppata e brevettata nel 1971 per XDUSOR – il primo scarico distribuito da P. Moller. Questa tecnologia permette al pilota di regolare il terminale di scarico secondo le varie esigenze. Dei dischi posizionati con precisione chiudono lo scarico, e aggiungendone oppure togliendone con semplici attrezzi manuali si riesce ad adattare il range di prestazioni e il sound della moto. Togliere dischi fa diminuire l’apertura di uscita e aumenta la pressione di ritorno. Questo a sua volta abbassa la curva di potenza e aumenta la coppia ai giri bassi. Aggiungere dischi aumenta l’apertura dello scarico e fa diminuire la pressione di ritorno procurando più potenza ai giri alti. Aumenta inoltre la rumorosità, mentre la miscela diventa più magra. I sistemi di scarico SuperTrapp vengono forniti insieme a delle istruzioni per il montaggio che consigliano un certo numero di dischi per i vari impieghi della moto.Questo impianto di scarico ha meno contropressione rispetto a quello di serie. Dato che questo provoca uno smagrimento della miscela è consigliabile rivedere la carburazione. Caratteristiche: diametro dischi esterni: 4'' materiale: acciaio inox finitura: lucido peso: 5.5kg non compatibile con pedane avanzate
1.074,94 €
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Italia
La caratteristica principale degli scarichi SuperTrapp è la loro tecnologia a dischi diffusori, sviluppata e brevettata nel 1971 per XDUSOR – il primo scarico distribuito da P. Moller. Questa tecnologia permette al pilota di regolare il terminale di scarico secondo le varie esigenze. Dei dischi posizionati con precisione chiudono lo scarico, e aggiungendone oppure togliendone con semplici attrezzi manuali si riesce ad adattare il range di prestazioni e il sound della moto. Togliere dischi fa diminuire l’apertura di uscita e aumenta la pressione di ritorno. Questo a sua volta abbassa la curva di potenza e aumenta la coppia ai giri bassi. Aggiungere dischi aumenta l’apertura dello scarico e fa diminuire la pressione di ritorno procurando più potenza ai giri alti. Aumenta inoltre la rumorosità, mentre la miscela diventa più magra. I sistemi di scarico SuperTrapp vengono forniti insieme a delle istruzioni per il montaggio che consigliano un certo numero di dischi per i vari impieghi della moto.Questo impianto di scarico ha meno contropressione rispetto a quello di serie. Dato che questo provoca uno smagrimento della miscela è consigliabile rivedere la carburazione. Caratteristiche: diametro dischi esterni: 4'' materiale: acciaio inox finitura: satinato peso: 5.5kg non compatibile con pedane avanzate
2.269,44 €
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Italia
La caratteristica principale degli scarichi SuperTrapp è la loro tecnologia a dischi diffusori, sviluppata e brevettata nel 1971 per XDUSOR – il primo scarico distribuito da P. Moller. Questa tecnologia permette al pilota di regolare il terminale di scarico secondo le varie esigenze. Dei dischi posizionati con precisione chiudono lo scarico, e aggiungendone oppure togliendone con semplici attrezzi manuali si riesce ad adattare il range di prestazioni e il sound della moto. Togliere dischi fa diminuire l’apertura di uscita e aumenta la pressione di ritorno. Questo a sua volta abbassa la curva di potenza e aumenta la coppia ai giri bassi. Aggiungere dischi aumenta l’apertura dello scarico e fa diminuire la pressione di ritorno procurando più potenza ai giri alti. Aumenta inoltre la rumorosità, mentre la miscela diventa più magra. I sistemi di scarico SuperTrapp vengono forniti insieme a delle istruzioni per il montaggio che consigliano un certo numero di dischi per i vari impieghi della moto.Questo impianto di scarico ha meno contropressione rispetto a quello di serie. Dato che questo provoca uno smagrimento della miscela è consigliabile rivedere la carburazione. Caratteristiche: diametro dischi esterni: 4 materiale: acciaio inox finitura: lucido peso: 5.5kg non compatibile con pedane avanzate
1.074,94 €
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Italia
La caratteristica principale degli scarichi SuperTrapp è la loro tecnologia a dischi diffusori, sviluppata e brevettata nel 1971 per XDUSOR – il primo scarico distribuito da P. Moller. Questa tecnologia permette al pilota di regolare il terminale di scarico secondo le varie esigenze. Dei dischi posizionati con precisione chiudono lo scarico, e aggiungendone oppure togliendone con semplici attrezzi manuali si riesce ad adattare il range di prestazioni e il sound della moto. Togliere dischi fa diminuire l’apertura di uscita e aumenta la pressione di ritorno. Questo a sua volta abbassa la curva di potenza e aumenta la coppia ai giri bassi. Aggiungere dischi aumenta l’apertura dello scarico e fa diminuire la pressione di ritorno procurando più potenza ai giri alti. Aumenta inoltre la rumorosità, mentre la miscela diventa più magra. I sistemi di scarico SuperTrapp vengono forniti insieme a delle istruzioni per il montaggio che consigliano un certo numero di dischi per i vari impieghi della moto.Questo impianto di scarico ha meno contropressione rispetto a quello di serie. Dato che questo provoca uno smagrimento della miscela è consigliabile rivedere la carburazione. Caratteristiche: diametro dischi esterni: 4 materiale: acciaio inox finitura: satinato peso: 5.5kg non compatibile con pedane avanzate
924,95 €
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Italia
Compensatore collettori di scarico 2 in 1 decatalizzato prodotto in acciaio inox adatto per Moto Guzzi V 85 TT: compatibile sia con il finale di scarico originale Moto Guzzi sia con finali di scarico aftermarket. Il decatalizzatore migliora il flusso dei gas di scarico e abbassa le temperature di esercizio del motore: eliminando il catalizzatore originale si ottiene un ottimizzazione dei consuni e una migliore erogazione di potenza su tutta la curva di coppia.
319,45 €
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Italia
Riduttore di attacco scarico al collettore da 51mm a 38mm: lunghezza totale 115mm. Curva 15°: completo di fascetta e molle di fissaggio.
29,14 €
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