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Prolungamento Steli Forcella per Harley V-Rod. Con questi inserti lunghi 15 mm per gli steli della forcella si ottiene notevolmente piu?"" spazio da terra nella zona dei poggiapiedi, il che risulta vantaggioso nelle curve prese velocemente. Sono costruiti in acciaio inox, e dopo l?""avvitamento vengono serrati sulla piastra forcella superiore. Prolungamento steli forcella di Rick?""s, per V-Rod (eccetto VRSCF, VRCSR), acciaio inox, 15 mm lungo, non omologato, Germania, peso lordo: 800 g

I collettori di scarico Arrow sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del nostro reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei nostri "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano solo con il terminale Arrow

I collettori di scarico Arrow 71694MI per moto Suzuki V;Strom 250 sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco invasive e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano sia con terminale Arrow che con terminale originale

I collettori di scarico Arrow 71661MI per moto sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del nostro reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei nostri "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano con terminali Arrow e originali

I collettori di scarico racing Arrow 71693MI per moto sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco invasive e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano sia con terminale Arrow sia con terminale originale

I collettori di scarico Arrow 71722MI;71723MI per moto BMW R1250GS sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco invasive e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano con parti originali o Arrow

I collettori di scarico Arrow 71718MI per moto BMW S1000RR sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco invasive e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano con parti originali o Arrow

I collettori di scarico Arrow 71626MI per moto Benelli BN302 sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco invasive e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow solo con parti Arrow

I collettori di scarico Arrow 71702MI per moto KTM Duke 790 sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco invasive e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano anche con componenti originali

I collettori di scarico Arrow sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del nostro reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei nostri "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: il collettore Arrow monta sia con il terminale Arrow sia con il terminale originale

I collettori di scarico Arrow sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del nostro reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei nostri "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano sia con il terminale Arrow sia con il terminale originale

Vendo pezzi per Fiat Punto GT Turbo, anno dal 1993 al 2000. Lista pezzi ORIGINALI: 1. Testa Uno Turbo 1400 Racing, ottime condizioni, completa di albero a canne, castelletto, canne, valvole, ecc... (adattabile su Punto GT) 2. Motorino d'avviamento 3. Pompa servosterzo (idroguida) 4. Vari tubi (curve) in gomma tra aspirazione, turbo ed interculer originale 5. Collettore d'aspirazione ORIGINALE 6. Dischi anteriori al 70% (con 25.000 Km) 7. Pipa (curva) di scarico vicino al turbo 8. Pop-off o bypass ORIGINALE 9. Cavi candele con pipetta e bobina 10. Vari tubi, manicotti di gomma e minuteria 12. Sonda landa BOSCH 11. Motorino minimo per 1° e 2° serie (sopra coperchio valvole) 12. Flauto iniettori 13. Pompa dell'acqua 14. Supporti ammortizzatori (parte alta vano motore) 15. Asta olio 16. Ammortizzatori posteriori 17. 4 molle originali Fiat 18. Serie assortita di piattelli (spessori valvole) 19. Tubo recupero vapori con accesori vari (ultima foto) Lista pezzi NON ORIGINALI/RACING: 1 - Iniettori verdi Protoxide, di maggior portata rispetto agli originali (cc su richiesta) 2 - Collettore di aspirazione Uno Turbo 1300cc (cassonetto ha maggior portata d'aria e farfalla più grande) 3 - Curva in acciaio inox per filtro a cono grosso BMC (od altri modelli) 4 - Manometro pressione benzina 5 - Intercooler frontale applicabile davanti al radiatore acqua 6 - Attacco filtro originale tagliato da agganciare al dibimetro col clip 7 - Coppa dell'olio Possibilità di spedizione in tutta Italia, massima serietà, NO CURIOSI e NO PERDITEMPO. Disponibile all'invio di foto dettagliate di ciascun pezzo su richiesta, SOLO SE REALMENTE INTERESSATI, anche tramite WhatsApp

Descrizione [Rif. 17008936] MERCEDES-BENZ GLC 43 AMG 4MATIC, questo veicolo non ha bisogno di molte presentazioni, con un motore corposo da 2996 cc che eroga ben 367cv e aiutato dalla sua trazione integrale, non ha paura di nessuna tipologia di strada. Un mix di eleganza e sportività, classica della casa automobilistica Tedesca. La sua stazza non eccessiva la rendono comoda anche in strade urbane, ma il divertimento è assicurato una volta raggiunte le curve di montagna. Altre info utili: Vettura uniprò - Provenienza Mercedes - Tagliandi Ufficiali - Mai sinistrata - Condizioni impeccabili - Iva dedocibile - Possibilità estenzione garanzia fino a 36 mesi Allestimento:  Airmatic DC / Air Body Control (sospensioni pneumatiche) cambio automatico - (9 rapporti) cerchi in lega ant./post.: 8x19 / 9x19 (AMG, 5 razze doppie, grigio tremolite) cinture di sicurezza Rosso climatizzatore automatico (thermatic 2 zone) cristalli atermici Infotainment-System: Mercedes me connect Keyless Go avviamento pacchetto Cromo protezione inf. (crom.), corrimano tetto (alluminio) pacchetto luce abitacolo pacchetto Styling (AMG / Exterieur) pedali in acciaio inox linea sportiva sedile ant. dx elettr. regolab. sedile ant. sx a regolazione elettrica sedili sportivi ant. Serbatoio carburante: maggiorato Allestimento int.: legno noce DAB-Tuner (radioricevitore digitale) pacchetto sedile Comfort supporti lombari ant. Pacchetto specchi retrovisore est. pieghevole elettr., specchietto est./specchietto int. con autoanabbagliante portellone con automat. sistema apertura e chiusura predisposizione telefono cellulare mobile / telefonia comfort / Funzione LTE proiettore led High Performance riscaldamento sedili ant. sacco portasci Sistema assistenza guida: attivo assistenza parcheggio Sistema audio-navigazione: COMAND Online Touchpad (consolle ctr.), Infotainment-System: Remote Online tetto apribile panorama Touchpad con manopola (consolle ctr.) Verniciatura metallizzata vetri lat. ant. vetro insonorizzato Sistema assistenza guida: Agility Select / Dynamic Select (Interruttore modalità di guida) Sistema assistenza guida: assistenza partenza in salita Sistema assistenza guida: Attention-Assist (sensore colpo di sonno) Sistema assistenza guida: Sistema di allarme con funzione frenante (Collision Prevention Assist) sistema comando vocale Funzioni ampliat sterzo parametrico Vostra anche in comode rate mensili (Possibilità di Finanziamento & Leasing) Valutiamo con piacere il vostro usato Autoland opera nel settore da oltre 45 anni, compriamo, vendiamo e noleggiamo (auto, moto e veicoli commerciali). Disponiamo di oltre 150 veicoli in pronta consegna, potete visionarli passando sul nostro sito ufficiale(www.Autolandplurimarche.it), e per non perdere le nostre novità potete anche seguirci sui nostri account social di Youtube e Facebook: Autolandplurimarche. Abbiamo esperti nel settore a vostra disposizione. Autoland da oltre 45 anni accanto a chi guida!!

Descrizione [Rif. 17574871] MERCEDES-BENZ GLC 43 AMG 4MATIC, questo veicolo non ha bisogno di molte presentazioni, con un motore corposo da 2996 cc che eroga ben 367cv e aiutato dalla sua trazione integrale, non ha paura di nessuna tipologia di strada. Un mix di eleganza e sportività, classica della casa automobilistica Tedesca. La sua stazza non eccessiva la rendono comoda anche in strade urbane, ma il divertimento è assicurato una volta raggiunte le curve di montagna. Altre info utili: Vettura uniprò - Provenienza Mercedes - Tagliandi Ufficiali - Mai sinistrata - Condizioni impeccabili - Iva dedocibile - Possibilità estenzione garanzia fino a 36 mesi Allestimento:  Airmatic DC / Air Body Control (sospensioni pneumatiche) cambio automatico - (9 rapporti) cerchi in lega ant./post.: 8x19 / 9x19 (AMG, 5 razze doppie, grigio tremolite) cinture di sicurezza Rosso climatizzatore automatico (thermatic 2 zone) cristalli atermici Infotainment-System: Mercedes me connect Keyless Go avviamento pacchetto Cromo protezione inf. (crom.), corrimano tetto (alluminio) pacchetto luce abitacolo pacchetto Styling (AMG / Exterieur) pedali in acciaio inox linea sportiva sedile ant. dx elettr. regolab. sedile ant. sx a regolazione elettrica sedili sportivi ant. Serbatoio carburante: maggiorato Allestimento int.: legno noce DAB-Tuner (radioricevitore digitale) pacchetto sedile Comfort supporti lombari ant. Pacchetto specchi retrovisore est. pieghevole elettr., specchietto est./specchietto int. con autoanabbagliante portellone con automat. sistema apertura e chiusura predisposizione telefono cellulare mobile / telefonia comfort / Funzione LTE proiettore led High Performance riscaldamento sedili ant. sacco portasci Sistema assistenza guida: attivo assistenza parcheggio Sistema audio-navigazione: COMAND Online Touchpad (consolle ctr.), Infotainment-System: Remote Online tetto apribile panorama Touchpad con manopola (consolle ctr.) Verniciatura metallizzata vetri lat. ant. vetro insonorizzato Sistema assistenza guida: Agility Select / Dynamic Select (Interruttore modalità di guida) Sistema assistenza guida: assistenza partenza in salita Sistema assistenza guida: Attention-Assist (sensore colpo di sonno) Sistema assistenza guida: Sistema di allarme con funzione frenante (Collision Prevention Assist) sistema comando vocale Funzioni ampliat sterzo parametrico Pedane  Vettura in promo con AutolandCredit24plus - Possibilità Leasing Valutiamo con piacere il vostro usato Autoland opera nel settore da oltre 45 anni, compriamo, vendiamo e noleggiamo (auto, moto e veicoli commerciali). Disponiamo di oltre 150 veicoli in pronta consegna, potete visionarli passando sul nostro sito ufficiale(www.Autolandplurimarche.it), e per non perdere le nostre novità potete anche seguirci sui nostri account social di Youtube e Facebook: Autolandplurimarche. Abbiamo esperti nel settore a vostra disposizione. Autoland da oltre 45 anni accanto a chi guida!!

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Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su https://www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato L’originale crossover Citroën C5 Aircross a trazione anteriore, ha un aspetto solido e linee equilibrate, ma si distingue soprattutto per il comfort. Il merito va ai sedili, dall’innovativa imbottitura, e alle esclusive sospensioni progressive con tamponi di fondo corsa idraulici. Notevole pure la praticità: il divano è suddiviso in tre parti scorrevoli e ripiegabili a scomparsa, e il bagagliaio offre un’elevata capacità. Agile in città e poco “ballerina” nelle curve, l’auto ha un fluido motore abbinato ad un ottimo cambio. L’abitacolo della Citroën C5 Aircross si distingue per le forme morbide e arrotondate. Gli interni della Citroën C5 Aircross sono ariosi: anche dietro, dove tre adulti hanno parecchio spazio e possono far avanzare o arretrare individualmente il proprio sedile. Nel traffico la Citroën C5 Aircross si muove con disinvoltura, garantisce una guida rilassante e si dimostra economa. Adatta ai lunghi viaggi, quest’auto si apprezza per l’efficace isolamento dai rumori e dalle sconnessioni dell’asfalto. La grande stabilità nei curvoni infonde sicurezza e la ripresa pronta non mette in difficoltà dopo i rallentamenti. La vettura è completa nella dotazione optional di Accensione automatica dei fari, Airbag a tendina, Airbag frontali, Airbag laterali, Alzacristalli elettrici ant. e post., Barre al tetto con Pack Color Silver, Bluetooth® e presa USB, Cerchi in lega 18'' SWIRL, Chiusura centralizzata con telecomando, Citroën Connect Box, Citroën Connect Nav Dab, Clima auto bizona, Computer di bordo, Controllo di stabilità ESP, Cruscotto digitale 12'', FARI FENDINEBBIA con FUNZIONE CORNERING LIGHT, Fari Full Led, Fari posteriori a LED effetto 3D, Firma laterale cromata a forma di «C», Fissaggi Isofix sul sedile passeggero anteriore e sui due sedili laterali posteriori, Freno di stazionamento elettrico, Funzione Follow Me Home, Funzione Mirror Screen, Griglia superiore della calandra Nero Brillante, Hill Assist, Illuminazione d'ambiente a LED, Indicatore Cambio di Rapporto, Indicatori di direzione anteriori a LED con fari effetto 3D, Interni misto pelle/tessuto Metropolitan Grey con ambiente Grigio Nixon, Keyless Access & Start, Pack Drive Assist, Pack Safety 4 ?NCAP, Paraurti ant., post., profili laterali e passaruota Nero Matt, Paraurti posteriore Nero Matt con scarichi cromati, Pedaliera e poggiapiede in alluminio con Soglie porta in Acciaio Inox, Plafoniera ant. e post. con luci di lettura, Presa 12 V sulla console centrale e nel bagagliaio, Profilo prese d'aria anteriori grigio e Profilo Airbump grigio, Radio DAB bi-tuner con comandi al volante, 6 Altoparlanti, 2 prese USB,, Retrocamera Vision 180°, Retrovisore interno fotocromatico, Retrovisori ripiegabili elettricamente, Rilevatore Bassa Pressione Pneumatici, Sedile Conducente Con Regolazione Lombare, Sedile conducente regolabile in altezza, Sedili Citroen Advanced Comfort, Sedili posteriori indipendenti, scorrevoli, inclinabili e ripiegabili, Sensori Di Parcheggio Posteriori, Sensori di parcheggio anteriori, Sistema Stop & Start, Sistema di sorveglianza dell'angolo morto attivo, Sospensioni PHC, Tappetini anteriori e posteriori, Tergicristallo automatico con sensore pioggia e funzione «Magic Wash», Tunnel centrale con appoggiagomito in TEP con apertura ad ali di farfalla, vano illuminato, Vetri anteriori stratificati, Vetri posteriori oscurati, Volante in pelle regolabile in altezza e profondità con comandi integrati, kit di gonfiaggio pneumatici, sistema antipattinamento ASR Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null Il prezzo esposto è da considerarsi escluso di passaggio di proprietà (IPT) e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del prezzo relativo al passaggio di proprietà (IPT) varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario. Consulta i dettagli sul sito www.aci.it

Descrizione Vuoi maggiori informazioni su questa vettura? Chiamaci ora: MOSTRA NUMERO Consulenti sempre disponibili per te, anche in pausa pranzo! Scopri di più sul nostro sito www.autotorino.it BeBeep è il nuovo marchio dell'usato di Autotorino, garanzia di qualità e sicurezza. Ogni vettura è selezionata con cura e sottoposta a rigidi controlli per offrirti sempre la migliore esperienza d'acquisto. Scegli BeBeep per un viaggio senza preoccupazioni. ID VEICOLO AUTOTORINO: U830815 Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it TUA CON L’INNOVATIVA FORMULA SODDISFATTI O RIMBORSATI! Hai 15 giorni per provare l’auto. Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su https://www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato L’originale crossover Citroën C5 Aircross a trazione anteriore, ha un aspetto solido e linee equilibrate, ma si distingue soprattutto per il comfort. Il merito va ai sedili, dall’innovativa imbottitura, e alle esclusive sospensioni progressive con tamponi di fondo corsa idraulici. Notevole pure la praticità: il divano è suddiviso in tre parti scorrevoli e ripiegabili a scomparsa, e il bagagliaio offre un’elevata capacità. Agile in città e poco “ballerina” nelle curve, l’auto ha un fluido motore abbinato ad un ottimo cambio. L’abitacolo della Citroën C5 Aircross si distingue per le forme morbide e arrotondate. Gli interni della Citroën C5 Aircross sono ariosi: anche dietro, dove tre adulti hanno parecchio spazio e possono far avanzare o arretrare individualmente il proprio sedile. Nel traffico la Citroën C5 Aircross si muove con disinvoltura, garantisce una guida rilassante e si dimostra economa. Adatta ai lunghi viaggi, quest’auto si apprezza per l’efficace isolamento dai rumori e dalle sconnessioni dell’asfalto. La grande stabilità nei curvoni infonde sicurezza e la ripresa pronta non mette in difficoltà dopo i rallentamenti. La vettura è completa nella dotazione optional di Accensione automatica dei fari, Active Safety Brake con RADAR 77 GHZ e riconoscimento dei pedoni/ciclisti, Active Safety Brake con funz. Video, Airbag a tendina, Airbag frontali, Airbag laterali, Allerta rischio collisione, Alzacristalli elettrici ant. e post., Barre Al Tetto, Bluetooth, Cerchi in lega 18"" SWIRL Diamantati, Chiusura centralizzata con telecomando, Citroën Connect Box, Citroën Connect Nav Dab, Climatizzatore Automatico Bizona, Coffee break alert, Computer di bordo, Controllo di stabilità ESP, Cruscotto digitale 12"", Driver Attention Alert con funzione video, FARI FENDINEBBIA con FUNZIONE CORNERING LIGHT, Fari posteriori a LED effetto 3D, Firma laterale cromata a forma di «C», Fissaggi Isofix sul sedile passeggero anteriore e sui due sedili laterali posteriori, Freno di stazionamento elettrico, Funzione Fari Smart Beam: commutazione automatica dei fari, Funzione Follow Me Home, Funzione Mirror Screen, Griglia superiore della calandra Nero Brillante, Illuminazione d'ambiente a LED, Indicatore Cambio di Rapporto, Indicatori di direzione ant. a LED con fari effetto 3D, Interni misto Alcantara/TEP Urban Black - Armonia Nixon Grey, Keyless Access & Start, Kit di riparazione pneumatici, Lane Keeping Assist, Luci diurne a LED, PACK DRIVE ASSIST, Pack Color Silver, Pack Safety 4, Paraurti ant., post., profili laterali e passaruota Nero Matt, Paraurti posteriore Nero Matt con scarichi cromati, Pedaliera e poggiapiede in alluminio con Soglie porta in Acciaio Inox, Plafoniera ant. e post. con luci di lettura anteriori, Presa 12 V sulla console centrale e nel bagagliaio, Radio DAB con 6 Altoparlanti, 2 prese USB (prima e seconda fila), Regolatore di velocità Attivo con funzione STOP & GO, Retrocamera Vision 180°, Retrovisore interno fotocromatico, Retrovisori ripiegabili elettricamente, Riconoscimento esteso dei cartelli stradali, Rilevatore Bassa Pressione Pneumatici, Sedile Conducente Con Regolazione Lombare, Sedili Citroen Advanced Comfort, Sedili anteriori regolabili in altezza, Sedili posteriori indipendenti, scorrevoli, inclinabili e ripiegabili, Sensori Di Parcheggio Posteriori, Sensori di parcheggio anteriori, Sistema Stop & Start, Sistema di sorveglianza dell'angolo morto (SAM), Sospensioni PHC (Progressive Hydraulic Cushions), Tappetini, Tergicristallo automatico con sensore pioggia e funzione «Magic Wash», Touch Pad 8"", Tunnel centrale con appoggiagomito in TEP con apertura ad ali di farfalla, vano illuminato, Vetri anteriori stratificati, Vetri posteriori oscurati, Volante in pelle regolabile in altezza e profondità con comandi integrati, sistema antipattinamento ASR Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null null Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario. null