Cutter sea

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S.E.A. Sea cutter immatricolata 2004 Marzo colore bianco 43000Km prezzo EUR.17.500,00 Camper semintegrale anno 2004. Cilindrata 2008 turbo diesel, chilometri percorsi 43000 originalissimi... optional: aria condizionata in cabina guida, pannello solare, doppio serbatoio acque chiare, tendalino, porta bici, antenna tv. Munito di doppie chiavi.. Catania (CT)

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Segel: The cutter rig is by RONDAL. The mast has three spreaders and a stowaway mainsail and discontinuous rod rigging. The masthead contains a masthead light, anchor light, TV antenna, VHF antenna and a lighting rod. The mast is fitted with red over green sailing lights, a steaming light, and radar array at the lower spreaders. Sail management is by a hydraudyne A2F5 system and the Lewmar winch package includes: 4x 650 STH cockpit 4x 650 ST mast deck 2x 460 ST mast 2x 700 STH cockpit 1x 650 STH main sheet 1x 520 ST main sheet traveler Beschreibung: A unique yacht designed by Henry Scheel and built at the Royal Huisman shipyard, combined with an aluminum hull, rigging from Rondal, B&G electronics, high performance sails from Quantum and dinema running rigging, allow you to travel safely and comfortably around the world. Named after the Tropical Scarlet Ibas Coro Coro has been sailed world wide by three knowledgable owners. Designed by Henry Scheel and built in the Netherlands by the Royal Huisman Shipyard Coro Coro has maintained her good looks from a unique pedigree, constant profesional maintance, and regular refits. Coro Coro is easily handled shorthanded and is seakindly. She has just finished a comprehensive two year refit and is in La Paz, Mexico on the Sea of Cortez for the winter season waiting a new owner. SEGEL The cutter rig is by RONDAL. The mast has three spreaders and a stowaway mainsail and discontinuous rod rigging. The masthead contains a masthead light, anchor light, TV antenna, VHF antenna and a lighting rod. The mast is fitted with red over green sailing lights, a steaming light, and radar array at the lower spreaders. Sail management is by a hydraudyne A2F5 system and the Lewmar winch package includes: 4x 650 STH cockpit 4x 650 ST mast deck 2x 460 ST mast 2x 700 STH cockpit 1x 650 STH main sheet 1x 520 ST main sheet traveler

Mansardato sea cutter 2 su meccanica Fiat ducato 2.8 jtd anno 2004 km 98 mila 6 posti letto e viaggio letti castello in coda con gavone volume variabile dinette centrale e ampia mansarda matrimoniale camper compatto misurando solo 6,08.tagliando e cinghia distribuzione fatta gommato molto bene revisione fatta pronto x partire.optional: CLIMATIZZATORE CABINA antenna,pannello solare,scaletta portapacchi,porta bici,chiusure supplementari fiamma,luce esterna,tendalino,inverter,turbovent,doccia separata,airbag passeggero,abs,impianto stereo è molto altro.prezzo 16.500 trattabili numero 3289208118

Mansardato sea cutter 2 su meccanica Fiat ducato 2.8 jtd anno 2004 km 98 mila 6 posti letto e viaggio letti castello in coda con gavone volume variabile dinette centrale e ampia mansarda matrimoniale camper compatto misurando solo 6,08.tagliando e cinghia distribuzione fatta gommato molto bene revisione fatta pronto x partire.optional: CLIMATIZZATORE CABINA antenna,pannello solare,scaletta portapacchi,porta bici,chiusure supplementari fiamma,luce esterna,tendalino,inverter,turbovent,doccia separata,airbag passeggero,abs,impianto stereo è molto altro.prezzo 16.200trattabili numero 3289208118

Blue water cruiser "Marie" is in the hands of her second owner. Her beautiful and spacious interior make it a joy to stay below deck. With full hydraulics, electric winches and extensive power supply she is ideal for a small crew to set sail for remote and idyllic areas. She is lying at the Ligurian Coast in Italy, where she can be seen at appoinment. With a little TLC she can easily be "made home" for the new owner, therefore she is priced friendly! Please contact us for more details. Preliminary brochure! General Hull shape: Vacuum infused round bilged hull in flag blue Rudder: Rudder in skeg Steering system: Withlock wheel steering with rack & pinion system and emergency tiller Windows: Thermopane double glass in superstructure, acrylic portholes in aluminium frames Displacement: Approx. 26 tonnes Ballast: Approx. 9 tonnes Hull number: 55014 CE-category: CE-A, unlimited ocean going voyages Accommodation Material, colours: Classic first class teak joinery Curtains: Dark blue upholstery with white curtains Saloons: Saloon with large G-shaped settee Cabins: Owners cabin with double berth aft, double berth forward, side cabin with 2 bunk berths Berths: 6 in cabins and 1 in saloon Headroom: Approx. 2 metres Cooker & fuel: Force 10, 3-burner cooker with oven Engine, electrics, water Power: 225 HP Fuel tanks: Approx. 1000 litres Cooling system: Indirect cooling system Propulsion: Stainless steel shaft with 3 bladed Maxprop with spare propellor Fuel consumption: 8.5 litres/h Measuring instruments: RPM, temperature, voltage, oil pressure Voltage: 24v Solar panel: 2017: 2 solar panels on coachroof + charge controller Water system: Pressurized hot and cold water system Water tank & material: Approx. 1,000 litres Waste water tank: Waste water tank on aft toilet, 45 ltr. Water maker: Yes Shorepower: with cabel Tachometer: Yes, outside on panel Water tank gauge: Yes Fuel tank gauge: Yes, on switch panel Oil pressure gauge: Yes, outside on panel Temperature gauge: Yes, outside on panel Other: Full service of generator and engine (2017), set of 220v plugs throughout the yacht, etc. Rig and sails Sailplan type: Demolition/cutter rigged Spars, stays: Aluminum mast Winches: Lewmar winches Genoa: Dacron Genoa reefing system: Hydraulic furling Jib: Cutter jib in Dacron Furling foresail: Hydraulic furling Gennaker: Almost new gennaker Other: In-mast furler revised by Reckmann in 2012, new main sail in 2017, genoa overhauled in 2017, etc. Navigation and electronics Rudder position indicator: on autopilot Satellite communication: Sailor Inmarsat Other: Radar/reflector Cyclops II, R&R combi antenna Pacific (GSM/VHF/TV/radio/SSB/Wheaterfax) incl. Windex, Stainless steel antenna pole o mounted on stern, AIS system: CTRX Graphene Plus from True Heading (2013), etc.. Equipment Fenders, lines: Complete set of fenders and lines Swimming ladder: Yes Swimming platform: Yes Sea rails, pushpit, pullpit: Double wired stainless steel with opening gates on both sides Davits: Simpson 125 s.s. Other: Besenzoni Hydraulic gangway with remote control, deckshower on stern with hot and cold water, 2 folding seats in teak/s.s. in pushpit, etc. Safety Gas bottle locker with drain: Yes...Read full description

Beautifully designed and built cutter rigged sloop with an impeccable record of ocean passage making constructed by the famous Royal Huisman shipyard in Holland of aluminium to Lloyds class rules. Her hull plating is 5 & 6 MM above the waterline and 8MM below the waterline a warranty for her longevity.Elegant Henry Scheel design Robust Royal Huisman construction in Alustar 18 opening ports, 6 opening skylights and 15 tropical size Dorades provide real ventilation at all times in all climates Large cockpit set up for sailing and entertaining Large flush deck Comfortable and light interior accommodation with very spacious living area, galley and chart table Scheel patented keel design is shallow draft (8'2/") whilst maintaining excellent upwind capabilities Sea kindly and comfortable hull designed for long distance blue water passage making. New rod rigging 2011.She has maintained her head turning good looks from a unique pedigree, constant profesional maintenance, and regular refits. She has just finished a comprehensive two year refitEasily handled shorthanded and extremely sea kindly.  

Price Reduction - Keen Seller!!! All offers considered. Lola E is a long keel S-shaped double ender cutter rigged sloop, a go anywhere long range family cruiser, to be easly handled without additional crew. Priority has been set on highest quality standards in terms of seaworthiness, safety and comfort and the capability crossing the oceans in calculable time. Lola E is ready to travel the world and all systems are fully in operations. She needs some invest in cosmetics and paint. To be fast she needs more wind than others, but she offers probably the safest way to be at sea.