Dat is plexiglas
Elenco delle migliori vendite dat is plexiglas
DAT IS SO'N CONNY DING - DAT RAFFSTE EH NICHT! MAGLIETTA
- Dat is son Conny Ding – non dimenticherete più. Chi conosce una Conny, con le sue abitudini tipiche. Conny fa sempre le stesse marote e tutti i colleghi rientrano sul lavoro. Ogni ticchettio Conny è identico. Divertente idea regalo
- Ogni Conny ha le sue abitudini divertenti. Con questa divertente scritta per la fidanzata è una vera attrazione per il compleanno o per Natale. Ogni amica, nome Conny, festeggierà e riderà questo messaggio. La figlia o la nonna sono felici
- Leggera, taglio classico, maniche con doppia cucitura e orlo inferiore
Vedi prezzi in Amazon
DAT IS DE CITROENBOOM, DE OPBRENGST VAN DE CITROEN IS 7 DAGEN GROOTVADER. (DUTCH EDITION)
Vedi prezzi in Amazon
PLEXIGLAS® GS VETRO ACRILICO DI MARCA COLORATO, VERSATILE E INFRANGIBILE PER OGGETTI LEGGERI ECC, SPESSORE 3 MM LASTRA PLEXIGLAS® GS IN 25 X 50 CM, MARRONE TRASPARENTE (8C01)
- Universale - Il foglio acrilico colorato e versatile è ottimo per scopi di illuminazione, modellismo, display, segni, progetti di artigianato e fai da te.
- Facile da lavorare - le lastre di PLEXIGLAS GS possono essere forate, fresate e segate, con tolleranze di spessore. Può anche essere formato a 160-180 °C.
- Nota importante - La temperatura massima di funzionamento delle lastre acriliche è da 70 a 80 °C. Assorbono la luce e la irradiano attraverso i bordi tagliati.
- Materiale di alta qualità - Come materiale termoplastico, PLEXIGLAS GS colorato non è solo lavorabile e modellabile, ma anche resistente alla rottura e alle intemperie.
- Ambito di fornitura e dettagli - PLEXIGLAS GS vetro acrilico colorato, versatile e resistente alla rottura per oggetti leggeri ecc., spessore 3 mm Lastra PLEXIGLAS GS in 250 x 500 mm, marrone trasparente (8C01)
Vedi prezzi in Amazon
Italia (Tutte le città)
Voormalige viskotter in 1994 verbouwd tot plezierjacht. Geschikt voor bewoning en lange zeereizen. Eventueel in combinatie met groepsactiviteiten.
Voormalige viskotter in 1994 verbouwd tot plezierjacht. Geschikt voor werk, kantoor, bewoning en lange zeereizen. Eventueel in combinatie met bedrijfmatige groepsactiviteiten zoals sportvissen, training, vergaderen en teambuilding. Inclusief BTW is de vraagprijs dan: € 200.000,00. Bij bedrijfsmatig gebruik is de BTW terug te vorderen. Het schip heeft ca. 20 jaar dienst gedaan als viskotter onder de naam /"Klaas Jelle' UK 186. In 1994 is het schip verbouwd tot de staat zoals het schip nu is. CVO tot juni 2030. Voor meer informatie en bezichtigingsafspraak: 0031-6-10359729.
Algemeen
Overig:
CVO geldt tot juni 2030.
Losse inventaris, gereedschappen, apparatuur kortom wat niet nagelvast is niet inbegrepen bij de verkoop.
Accommodatie
Verblijfsruimtes: Voormalig visruim: stahoogte: 2.45 m. Afmeting: 700 x 500. Voormalig vis ruim: stahoogte: 2.45 m. Afmeting: 700 x 500 Koelkast TV Radio CD speler Ruime hoekbank.
Hutten: Een tweepersoons hut in achterschip. In voormalig nettenruim een 4 persoonshut met was gelegenheid.
Slaapplaatsen: Een tweepersoons frans bed in hut onder de kombuis in achterschip. In vooronder een grote hut met 4 éénpersoons bedden met wasgelegenheid.
Kooktoestel & brandstof: Keramisch (2021)
Overig:
Brug voorzien van isolerende beglazing 2005 Hora scheepsramen (alleen de ronde ramen niet dat is plexiglas).
Keuken: Afmeting: 500 x 300 cm. Stah. 195 cm. 4 pits ceramisch (2021) / 1 frituurpan / 1 vaatwasser (2021) / Koelkast met viesvak (2020) / Oven magnetron Bosch / Bank met eettafel
Slaapvertrek onder keuken. Afmeting: 300 x 300 cm. Stah.: 195 cm. 2 persoons bed. / Badkamer douche met wc. / Grote kast.
Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: Tank 5.000 l. en dagtank 200 l.
Koeling: Intern.
Voortstuwing: Vetsmeringsapparaat (2014)
Verbruik: bij 1300 toeren.
Warm water: Electrische boiler.
Overig:
Machinekamer ventilatie.
Luchtcompressor voor motor bediening.
Roerkoning: vetgesmeerd handmatig.
Tuigage
Lieren: Lieren aan bomen 1250 kg/stuk op enkele draad Ankerklier van Lier lier dubbele polankers.
Aantal masten: Bomen om auto op dek en aan wal te plaatsen.
Navigatie en electronica
Overig:
Scheepshoorn.
Uitrusting
Ankerlier: Ankerklier van Lier lier dubbele poolankers.
Stootwillen, lijnen: Voldoende.
Overig:
Bank en tafel op achterdek te plaatsen.
Dekwaspomp Stork (2012) met slang.
Type interieur: Classic, warm ;
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Een als vrachtschip, voor de rivieren Rijn en Lahn, gebouwd binnenschip dat in 1992 is omgebouwd tot een passagiersschip / partyboot / rondvaartboot voor 150 dagpassagiers. De huidige eigenaren zorgen goed voor het schip en dat is zeer goed terug te zien in de staat van onderhoud. In 2003 is bijvoorbeeld een nieuwe motor geplaatst. Er zijn 2 toiletruimtes, waarvan de ene ook voor minder validen geschikt is, een ruime salon met bar en verder naar voren is de keuken die met alle noodzakelijke apparatuur is uitgerust. Onder de salon is zeer veel bergruimte en is er zelfs een ruime inloop koeling gesitueerd. Vanuit de salon is de bovensalon bereikbaar vanwaar middels de schuifdeuren het zonnedek te bereiken is. Deze is ook via het achterdek bereikbaar. De stuurhut, met professionele apparatuur, is via de bovensalon toegankelijk. In onze ogen een schip dat zich kan meten met veel jongere schepen qua uitrusting, staat van onderhoud en mogelijkheden aangezien haar doorvaarthoogte ook nog eens net onder de 6,00 meter ligt. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 03-2026
Geschikt voor / als: passagiersschip binnenwateren
Algemene informatie: Levering in overleg.
Verbouwjaar: 1992 compleet 2008 interieur
Bouwwijze: geklonken en gelast berghout rondom 6 waterdicht(e) schot(ten)
Ramen: aluminium raamprofielen dubbel glas
Isolatie: ja
Davits: hydraulisch
Kombuis / keuken: dwarsscheeps
Kooktoestel: Modular 2-pits kooktoestel elektrisch roestvast staal
Werkblad: roestvast stalen werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water
Afwasmachine: Winterhalter afwasmachine
Besturing: hydraulisch stuurwiel stuurbekrachtiging & elektrische besturing
Navigatie apparatuur: Radio Zeeland Euro 500 bochtaanwijzer Radio Zeeland Euro 500 roerstandaanwijzer Stuurboord techniek roerstandaanwijzer Radio Zeeland Euro 500 / 600 rivier automatische piloot Radio Zeeland Euro 500 / 600 wegafhankelijk sturen Em-Trak A100 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Sailor 6248 marifoon Sailor RT2048 marifoon Racal Decca RiverMaster daglicht radar blauw bord met knipperlicht hoorn 2x portofoon zoeklicht ruitenwisser navigatieverlichting Tresco kaartplotter echolood / dieptemeter intercom kompas tachograaf
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt in goede staat van onderhoud zie foto's
Aanvullende informatie: 2x roestvast stalen friteuse Henkelman vacuüm-verpakkingsmachine warmkast snijmachine koelopzetvitrine Volledige charterinventaris is aanwezig. veel bergruimte Winterhalter ijsblokjesmachine bier tap koffiemachine
Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek reling rondom achterdek
Bijboot: Fun Yak Secu 12 bijboot kunststof buitenboord motor
Veiligheid: brandblussers reddingsboei(en) reddingsvesten automatische brandblusinstallatie AED brandalarmsysteem
Mast: antennebeugel radarmast
Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting
Aanvullende informatie: 150 dag passagiers Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 1x 12000 liter stalen tank(s) gecementeerde tank(s)
Vuilwatertank (ca.): 2x 1750 liter kunststof tank(s)
Entertainment: flatscreen TV omroep/muziekinstallatie
Aanvullende informatie: hydraulische kraan 500 kg @ 6,25 m aluminium loopplank dekmeubelen set dekverlichting Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (03-2021) zonnedek
Waterdruksysteem: hydrofoor
Dekwaspomp: aanwezig 230 Volt
Gas systeem: geen gas aan boord
Aanvullende informatie: reserve schroef elektrisch motorbedienings systeem
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat is heringericht tot een zeilend charterschip dat is ingericht en gecertificeerd om met maximaal 12 hotelpassagiers te varen. Het interieur is ruim van opzet. Het riante dagverblijf is voorzien van voldoende zitgelegenheid en een royale kookgelegenheid. Alle hutten zijn voorzien van een wastafel en centrale verwarming. De achterroef is volledig ingericht als woning en deze wordt ook permanent bewoond. Aan dek is voldoende zitgelegenheid voor de gasten. Het schip is goed onderhouden en gereed voor nieuwe bewoners die zich in de chartervaart willen begeven, een bed & breakfast willen beginnen of het schip willen aanpassen voor volledig privé gebruik. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 geldig tot: 01-2023
Geschikt voor / als: binnenwateren geschikt voor charter geschikt voor bewoning
Algemene informatie: Levering in overleg.
Bouwwijze: nieuw staal is gelast geklonken boeiing / verschansing bolders brede gangboorden 1 waterdicht(e) schot(ten)
Ramen: hardhouten raamprofielen dubbel glas in achterroef bronzen patrijspoorten
Isolatie: steenwol
Kombuis / keuken: dwarsscheeps
Kooktoestel: 6-pits kooktoestel & 4-pits kooktoestel op gas roestvast staal
Werkblad: hardhouten werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: warm & koud stromend water
Besturing: hydraulisch stalen roer aangehangen roer stuurwiel
Navigatie apparatuur: ComNav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Standard Horizon Eclipse marifoon met DSC kompas navigatieverlichting hoorn
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt grenen kraaldelen plafonds hardhouten vloer(en) goed onderhouden zie foto's
Badkamer: douche thermostaat kraan gastenhutten met wasbak & koud stromend water
Aanvullende informatie: Het schip wordt geleverd zonder de privé bezittingen zoals meubels, kleding, illustraties en gereedschap. AEG wasmachine wasdroger kommaliewant
Reling / Preekstoel: zeereling op boeiing / verschansing (2019)
Veiligheid: 5x brandblussers 2x reddingsboei(en)
Tuigage type: gaffelkits getuigd
Mast: hoofdmast (2017) bezaanmast (2018) 2x staal
Strijkbaar: nee
Giek: staal & Oregon pine
Gaffel: 2x Oregon pine
Kluiverboom / Boegspriet: houten kluiverboom (2019)
Materiaal van de zeilen: Dacron
Zeilen: grootzeil 78 m2 (2018) bezaan 43 m2 (2018) fok 39 m2 (2018) kluiver 23 m2 (2018) stagzeil
Extra informatie: 6x nagelbank fokkeboom
Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting
Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): Mastervolt Alpha-Pro MV 24V
Scheidingstransformator: Victron Energy 3600 Watt
Aardlek schakelaar: aanwezig
Dynamo: 24 Volt 100 ampère
Aanvullende informatie: 12 hotel passagiers klassieke lijnen mooie zeeg Onderwaterschip is deels gedubbeld. Opgegeven breedte is exclusief de zijzwaarden. Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen.
Drinkwatertank (ca.): 1x 1100 ltr stalen tank(s) gecementeerde tank(s)
Entertainment: flatscreen TV stereoset
Aanvullende informatie: 3x koekoek afdekkleed over koekoek Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig 01-2016
Waterdruksysteem: Speck hydrofoor
Dekwaspomp: 1x elektrische pomp
Gas systeem: gaskeur certificaat (08-2020) ja, fles(sen) in gasbun
Aanvullende informatie: LED verlichting ZBM50 lucht compressor (2016)
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
De Cranchi CSL 28, wat een boot!
Gebouwd op een romp van 8,75 meter, is de Cranchi CSL 28 een zeer populaire dagboot! Deze motorboot is slank, elegant en vooral zeer sportief, met zijn dubbele binnenboordmotor. De CSL 28 staat bekend om zijn zeewaardigheid, veelzijdigheid en uitstekende handling, maar het is geenszins een exclusieve boot en de familie vindt alles wat ze nodig hebben om een goede tijd aan boord te hebben. Ontspannen in de zon, spelen in het water of een snelle trip maken van de ene baai naar de andere... De Cranchi CSL 28 kan het allemaal! Het achterdek is groot en biedt gemakkelijke toegang tot het water. Het zonnedek op het achterdek, verschoven naar stuurboord, is een van de belangrijkste kenmerken van een Italiaanse dagboot!
Deze is bijzonder elegant met zijn witte bekleding. De gebogen teakhouten inzetstukken zijn mooi gerangschikt op het achterdek en de voorste doorgang. De deksalon biedt comfortabel plaats aan 4 personen en profiteert van de schaduw van een grote bimini. De buitenkeuken is uitgerust met een kookplaat, een kleine gootsteen en een koelkast. Aan de rechterzijde van de kuip geeft een poort in de voorruit u een veilige toegang tot de voorzijde dankzij een goed geplaatste leuning. Aan de linkerkant leidt de trap naar beneden naar de comfortabel ingerichte hut. Het grote uitklapbare bed voorin is goed geventileerd dankzij een groot dekluik en 2 te openen patrijspoorten aan de zijkant. De badkamer is van alle gemakken voorzien en heeft een toilet dat gescheiden is van de douche. Dat is nou een echte plus! Voor meer informatie:Boatservice Dannijs / Boatland.nl
Setheweg 18
7942 LB Meppel
tel. 31-(0)522-240511
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
.
Waar te beginnen... Een zeer zeldzame kans om een prachtig ontworpen Hoek 68 Semi Classic te bezitten en te varen. Deze ongelooflijke Hoek 68 /"El Pino/" is in een uitstekende staat gehouden door haar eigenaren. De staat van het teakdek (opnieuw gelakt in 2020), de staat van al het roestvrij staal aan boord, de zeilen, de romp, de mast en giek, alles is in een onberispelijke staat voor een jacht van deze leeftijd. Haar volledig hydraulische tuigage en lieren maken haar een uiterst comfortabel cruiseschip voor short handed zeilen, ondanks haar grootte. Ze is goed aangedreven met een 185pk Perkins motor via een vario pitch schroef en een hydraulische 2-speed boegschroef. Alles ziet en voelt als nieuw en dat is heel erg te danken aan de liefde, aandacht, upgrades en het onderhoud dat ze door de jaren heen heeft gekregen. Hoewel haar schoonheid en karakter haar wat moeilijk te vervangen maken, is ze klaar om haar nieuwe eigenaren aan te nemen en de zeven zeeën te bevaren.
Algemeen
Rompvorm: Rondspant aluminium romp (8mm) wit geschilderd (perfection pro) in 2018
Roer: Roer in scheg
Besturing: Hydraulische/kabelbesturing (nieuwe kabels in 2021)
Ramen: Dubbele beglazing stuurhut
Waterverplaatsing: Ongeveer 38 ton
Ballast: Lood in aluminium ca. 13 ton
Doorvaarthoogte normaal: Ongeveer 27m
CE: CE-A Oceaan gaan
Overig:
Teak in de cockpit is vacuüm gelijmd. Alle andere teakdekken zijn geschroefd. Alles opnieuw gelijmd in 2020.
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Klassiek teak interieur. De bekleding van de stuurhut is van grijs Italiaans ruwleer. De onderste salon heeft witte lederen bekleding.
Verblijfsruimtes: 1 stuurhut salon en 1 lounge salon op lager niveau.
Stahoogte: Ca. 2,10 m (meer hoofdruimte in beide salons)
Kooktoestel & brandstof: Ceramic Force 10 3-pits 220V (kan via omvormer werken)
Overig:
Quooker heetwaterkraan (100 dgr. Celcius) geïnstalleerd.
1x Nespresso machine
Siemens wasmachine (bovenlader) geïnstalleerd in voorschip.
Toilet voorin nieuw in 2018.
Motor, electra, water
Vermogen: 185pk
Draaiuren: Ongeveer 4000 uur.
Brandstoftank aantal: 2x aluminium 1250L tanks met mangaten. 1x aluminium 80L dagtank (automatisch gevuld via vlotterschakelaar)
Koeling: Zoet water door warmtewisselaar
Voortstuwing: Shaft drive met vario pitch propellor (3 bladen)
Verbruik: Ca.10L/hr
Voltage: 12V en 24V DC systeem en 220V AC 50/60hz AC systeem
Bedieningspaneel: Mastervolt bedieningspaneel op schakelbord
Watersysteem: Elektrisch systeem onder druk
Warm water: Via 2x 220V onafhankelijke 80L ketels.
Watertank & materiaal: 2x 750L aluminium tanks met mangat
Vuilwatertank & materiaal: 2x 100L aluminium zwartwatertanks met mangat. 1x 400L aluminium grijswatertank met mangat.
Watermaker: Spectra watermaker (nieuw in 2012) capaciteit 165L/uur
Walstroom: Ja, met 25m kabel
Voltmeter: Ja
Toerenteller: Ja
Watertankmeter: Ja
Brandstoftankmeter: Ja
Oliedrukmeter: Ja
Temperatuurmeter: Ja
Overig:
Revisie van de hoofdmotor:
Nieuwe turbo, nieuwe warmtewisselaar, nieuwe intercooler, nieuwe startmotor, 2 nieuwe dynamo's en een gereviseerde/gereviseerde brandstofpomp.
Tuigage
Type tuigage: Sloep opgetuigd
Rondhouten, verstaging: Staand tuig, 3 spreiders (hengel getrokken/vervangen in 2019)
Lieren: 1x Lewmar type 64 HSTC Hydraulic (grootzeil). 2x Lewmar 64 HSTC Hydraulisch (secundair). 2x Lewmar type 77 HSTC Hydraulisch (genua). 1x Lewmar type 40 HSTC handmatig (grootzeil rekker). 1x Lewmar type 58 HSTC (vallier bij mast).
Zeilen materiaal: Spectra
Genua: DeVries 134m2 X Drive Spectra (2018)
Genua reefsysteem: Hydraulisch rolsysteem (Reckmann)
Fok: DeVries UK (2018)
Voorzeil rolsysteem: Hydraulisch rolsysteem (Reckmann)
Halfwinder, bollejan: DeVries 150m2
Overig:
De mast en giek zijn Hallspars (aluminium). deze zijn in 2018 voor het laatst wit geschilderd.
De hydraulische zeilvoering wordt aangedreven door een elektrische Lewmar PLC powerpack op de PTO van de hoofdmotor. Als de motor draait, draait de powerpack op de PTO. Als motor uit is, loopt powerpack op de accu's. Automatisch schakelen.
Hydraulische achterstag- en boomvangspanner bij stuurstand (handmatig).
Alle Reckmann rolsystemen zijn in 2018 gereviseerd door fabrikant.
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat
Windvaanbesturing: Ja, op de automatische piloot
Weatherfax/Navtex: Furuno black box navtex/weer
Satellietcommunicatie: Iridium
Overig:
AIS transponder gemonteerd.
Uitrusting
Ankerlier: Hydraulisch Lewmar 30pk
Stootwillen, lijnen: Ja
Buitenkussens: Ja - blauw
Dekzeil(en): Kuiptent en volledige wintertent
Zwemtrap: Ja, roestvrij staal
Zwemplatform: Ja
Zeerailing: Ja, roestvrij staal
Veiligheid
Radarreflector: ICS elektronische radarreflector
Waterdichte deur: Ja, in het voorste gastenverblijf van de PS naar de saillocker.
Overig:
Sateliet telefoon en internet communicatie via Iridium.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig beroepsvaartuig dat is heringericht tot varend woonschip. Mede door haar deels overdekte gangboorden is ze een opvallende verschijning. Het kombuis bevindt zich in de achterroef maar kan wellicht beter omschreven worden als woonkeuken. Een verdieping lager is een grote ruimte met zithoek en gezellige bar. Deze geeft u toegang tot de machinekamer. De ruimte met bar is ook verbonden met de salon die zich op een verhoging bevindt. Aansluitend komt u aan stuurboord bij twee gastenhutten en aan bakboord bij de ruime eigenaars hut. Tot slot is er de badkamer met toilet inclusief een ligbad met handdouche. Deze motortjalk is uiterst ruim van binnen en heeft buiten ook nog eens twee zonnedekken. Door de bekende reisbeperkingen van afgelopen periode heeft de verkoper het schip niet kunnen onderhouden waardoor er achterstallig onderhoud is ontstaan. Voor iemand die een beetje handig is zal dit geen enkel probleem zijn en dan is ze weer een prachtige motortjalk om op te verblijven. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 geldig tot: 08-2023
Geschikt voor / als: recreatie vaartuig geschikt voor bewoning binnenwateren
Algemene informatie: Aangeboden in de conditie waarin ze zich nu bevindt
Bouwwijze: 1 waterdicht(e) schot(ten) met waterdichte deur(en) geklonken nieuw staal is gelast berghout rondom achterroef dichte bolderkasten
Ramen: stalen raamprofielen aluminium raamprofielen rubber pezen bronzen patrijspoorten
Isolatie: ja
Kombuis / keuken: L-vorm kombuis
Kooktoestel: 4-pits kooktoestel op gas afzuigkap roestvast staal
Werkblad: formica werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water
Afwasmachine: afwasmachine
Besturing: elektrisch hydraulische besturing stuurwiel
Navigatie apparatuur: em-trak A100 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Sailtron r/t80 marifoon barometer thermometer blauw bord met knipperlicht ruitenwisser
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt zie foto's
Badkamer: bad met douche warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet
Aanvullende informatie: Samsung wasmachine Hotpoint wasdroger
Reling / Preekstoel: reling rondom voordek reling rondom bovendek
Veiligheid: 3 brandblussers 3 reddingsboei(en) reddingsvesten volgens de certificering-eisen
Mast: lantaarn mast staal
Strijkbaar: ja handmatig
Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting
Aardlek schakelaar: aanwezig
Aanvullende informatie: ruim voordek ruim achterdek Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 7000 liter 1x stalen tank(s)
Entertainment: 1x flatscreen TV satelliet antenne
Aanvullende informatie: Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (08-2016) kraan dekmeubelen set
Waterdruksysteem: hydrofoor
Dekwaspomp: aanwezig 1x elektrische pomp
Gas systeem: ja, fles(sen) in gasbun
Buitenkussens: aanwezig zonnebed op voordek
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Passagiersschip dat is gebouwd in 2010 volgens de allernieuwste eisen voor de Rijnvaart. Het is een direct leverbaar schip. Op dekniveau bevinden zich de ruime salon met panorama zicht die middels 2 zijdeuren toegankelijk is, de hoofdbar, het kombuis, de toilettengroep en is de trap naar boven waar een 2de salon met bar en de stuurhut zijn gesitueerd. Hiervandaan kan men ook naar buiten. Het is een unieke boot die de gasten in de gelegenheid stelt om via het bovendek en het voordek veilig naar de hoofdsalon te gaan. Rondom is er getint dubbel glas aangebracht. Het is een zeer goed te manoeuvreren schip met een 360° draaibare krachtige boegschroef. Er zijn 2 generatoren geplaatst en een moderne John Deere diesel voor de voortstuwing. Ze is gecertificeerd voor de Rijnvaart wat haar een zeer groot vaargebied geeft. Met wat aanvullend ballasten kan ze ook naar de Donau worden gevaren waar ze dan gewoon weer in te zetten is. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) open zee tot Basel Is gelijk aan: EU zone 3 & 4 geldig tot: 01-2025 200 passagiers
Geschikt voor / als: passagiersschip restaurant gastronomie pannenkoeken restaurant beroepsvaart
Bouwwijze: 9 waterdicht(e) schot(ten) berghout dichte bolderkasten
Ramen: dubbel glas getint glas aluminium buiten deuren
Isolatie: ja
Davits: aanwezig
Kombuis / keuken: langsscheeps professioneel uitgerust kombuis
Kooktoestel: 2-pits kooktoestel inductie afzuigkap roestvast staal
Werkblad: roestvast stalen werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water
Afwasmachine: 1 Winterhalter doorschuif-vaatwasser
Besturing: hydraulisch stuurbekrachtiging weg afhankelijk sturen & joystick = noodbesturing
Navigatie apparatuur: Radio Zeeland Sigma 500 rivier automatische piloot Radio Zeeland Sigma 100 roerstandaanwijzer Radio Zeeland Sigma 300 bochtaanwijzer 2x Radio Ocean RO4700 marifoon met DSC Heftronic HT120 intercom Cruiser echolood / dieptemeter ComNav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) ruitenwisser blauw bord met knipperlicht hoorn navigatieverlichting camera systeem
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt modern interieur tapijt op de vloer(en) systeem plafonds zie foto's
Badkamer: douche thermostaat kraan wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water
Aanvullende informatie: 2x roestvast stalen friteuse 2x koffiemachine 4x bier tap inventaris
Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek
Bijboot: kunststof
Veiligheid: volgens de certificering-eisen 200 reddingsvesten 7 reddingsvesten (opblaasbaar) 7 reddingsboei(en) 9 brandblussers 2x automatische brandblusinstallatie in motorruimte brandblusdeken brandalarmsysteem
Mast: lantaarn mast aluminium
Strijkbaar: ja elektrisch
Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting professioneel geinstalleerd systeem
Aanvullende informatie: 200 dag passagiers De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. voorpiek
Drinkwatertank (ca.): 10000 liter 1 stalen tank(s)
Vuilwatertank (ca.): 10000 liter 1 stalen tank(s)
Entertainment: omroep/muziekinstallatie
Aanvullende informatie: 2x aluminium loopplank dekverlichting stuurstoel zonnedek Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (11-2019)
Waterdruksysteem: hydrofoor
Gas systeem: geen gas aan boord
Aanvullende informatie: LED verlichting lucht compressor Hobalt elektrisch motorbedienings systeem
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Passagiersschip dat is gebouwd in 2010 volgens de allernieuwste eisen voor de Rijnvaart. Het is een direct leverbaar schip. Op dekniveau bevinden zich de ruime salon met panorama zicht die middels 2 zijdeuren toegankelijk is, de hoofdbar, het kombuis, de toilettengroep en is de trap naar boven waar een 2de salon met bar en de stuurhut zijn gesitueerd. Hiervandaan kan men ook naar buiten. Het is een unieke boot die de gasten in de gelegenheid stelt om via het bovendek en het voordek veilig naar de hoofdsalon te gaan. Rondom is er getint dubbel glas aangebracht. Het is een zeer goed te manoeuvreren schip met een 360° draaibare krachtige boegschroef. Er zijn 2 generatoren geplaatst en een moderne John Deere diesel voor de voortstuwing. Ze is gecertificeerd voor de Rijnvaart wat haar een zeer groot vaargebied geeft. Met wat aanvullend ballasten kan ze ook naar de Donau worden gevaren waar ze dan gewoon weer in te zetten is.
Certificaat van Onderzoek (CvO), open zee tot Basel, Is gelijk aan:, EU zone 3 & 4, geldig tot: 01-2025, 200 passagiers
passagiersschip, restaurant, gastronomie, pannenkoeken restaurant, beroepsvaart
9 waterdicht(e) schot(ten), berghout, dichte bolderkasten
dubbel glas, getint glas, aluminium buiten deuren
ja
aanwezig
langsscheeps, professioneel uitgerust kombuis
2-pits kooktoestel, inductie, afzuigkap, roestvast staal
roestvast stalen werkblad
roestvast stalen wasbak
mengkraan met warm & koud stromend water
1 Winterhalter doorschuif-vaatwasser
hydraulisch, stuurbekrachtiging, weg afhankelijk sturen, & joystick =, noodbesturing
reling rondom bovendek
kunststof
200 reddingsvesten, 7 reddingsvesten (opblaasbaar), 7 reddingsboei(en), 9 brandblussers, 2x automatische brandblusinstallatie in motorruimte, brandblusdeken, brandalarmsysteem, volgens de certificering-eisen
lantaarn mast, aluminium
ja, elektrisch
24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting, professioneel geinstalleerd systeem
200 dag passagiers, De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart., Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren., voorpiek
10000 liter, 1 stalen tank(s)
10000 liter, 1 stalen tank(s)
omroep/muziekinstallatie
2x aluminium loopplank, dekverlichting, stuurstoel, zonnedek, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (11-2019)
hydrofoor
geen gas aan boord
LED verlichting, lucht compressor, Hobalt elektrisch motorbedienings systeem
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Bijzonder goed onderhouden en chique afgewerkte Pacific 185s.
Bijzonder fraaie en uitstekend onderhouden Pacific 185s aangeboden door de eerste eigenaar. Voor veel watersporters behoeft de naam Pacific weinig uitleg. De bekende Nederlandse werf uit Waspik staat al jaren bekend om hoogwaardig gebouwde schepen voorzien van alle comfort en luxe. Deze 185s is daar uiteraard geen uitzondering op en dat maakt dit schip bijzonder geschikt voor een lang verblijf aan boord.
Het achterdek is gelijkvloers is met de salon van het schip. Middels de openslaande deuren ontstaat er dan een erg ruime leefruimte waar binnen en buiten naadloos in elkaar overloopt. Door het gehele schip zijn grote vensters te vinden wat het geheel nog ruimer en luchtiger aan doet voelen. De eigenaar heeft een smaakvol interieur laten bouwen zonder daarbij de praktijk uit het oog te verliezen. Zoals is er bijvoorbeeld een stuurstand van waar u een uitstekend overzicht heeft op de omgeving wat nog eens extra vergemakkelijkt wordt met het camera systeem dat rondom het schip is.
Op het bovendek is verder een open kombuis te vinden met een dinette. Deze zit een paar treden lager dan de salon maar sluit ook perfect aan op de salon wat het ruime karakter van het schip benadrukt.
Onderdeks is in de voorpiek een ruime gastenhut te vinden. Uiteraard voorzien van een tweepersoons bed, veel opbergruimte en een eigen natte cel met separate douche gelegenheid. Ook hier zijn overigens, net als in de rest van het schip, fraai afgewerkte mooi afgeronde mahonie panelen te vinden. Als we deze hut verlaten richting het achterschip komen we onderweg nog een tweede gastenhut tegen. Deze is voorzien van twee enkele bedden en nog een extra enkel bed dat handig tegen de wand opgeklapt kan worden als deze niet in gebruik is. Naast deze hut is overigens het /"dagtoilet/" te vinden.
Middels de centrale hal lopen we verder richting het achterschip. Onderweg komen we links en rechts van de hal deuren tegen waar achter de nodige bergruimte te vinden is en bijvoorbeeld ook een wasmachine en droger. In diezelfde hal zijn ook de twee deuren te vinden die naar de bakboord en stuurboord motorruimten leiden. Beiden zijn natuurlijk ook strak afgewerkt en buiten de motoren is hier o.a. de Kabola centrale verwarming te vinden, de hydraulische installatie voor boeg,- en hekschroef alsmede de neerklapbare radarbeugel, airco pompen, laders en omvormers, de Onan 17.8 KVA generator, etc., etc. Kortom, zo alle belangrijke boordsystemen zijn hier te vinden en zijn dankzij de ruime motorkamers goed toegankelijk.
Aangekomen in het achterschip treffen we de opvallend ruime eigenaars hut aan. Natuurlijk voorzien van een tweepersoons bed, lekker veel kastruimte, een bureau en een /"en suite/" badkamer.
Deze Pacific is in 2013 te water gegaan maar als u aan boord staat zou u zomaar kunnen denken dat het aanzienlijk recenter is geweest. Los van het feit dat Pacific met deze 185s weer een bijzonder fraai schip heeft afgeleverd, bespaard de eigenaar kosten nog moeite om haar is uitmuntende staat te houden. Het is inmiddels de derde Pacific voor deze eigenaar maar nieuwe toekomst plannen in het buitenland heeft de eigenaar, met pijn in het hart, doen besluiten om haar te koop aan te bieden.
Heeft u plannen om in alle luxe en comfort uw vrije tijd op het water te besteden, dan is deze Pacific 185s zeker een interessant schip voor u. We horen u dan ook graag om een afspraak te maken voor en bezichtiging. Wij zijn te bereiken via tel.: +31 168 820 of email: info@wwy.nl
Accommodatie
Gordijnen: plus elektrisch bedienbare zonneschermen.
TV: 5 x
Motor, electra, water
Draaiuren: wordt nog mee gevaren.
Brandstoftank aantal: 1 x 3.600 ltr. + 1 x 600 ltr.
Overig:
- Schip is voorzien van een RMC (Remote Motor Control) afstandsbediening. Hiermee kunt u op afstand de boeg,- en hekschroef bedienen en de beiden motoren.
Navigatie en electronica
Overig:
- Alle navigatie systemen en instrumenten zijn op twee centrale displays te zien via het Yachtcontrol systeem.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Een voormalige Motorpakschuit genaamd Stad Woerden II die uiteindelijk is heringericht tot een partyschip / passagiersschip. Hierbij is er rekening mee gehouden dat ook de lagere bruggen te passeren moeten zijn. Om deze reden is de reling rond het bovendek klapbaar waarmee een doorvaarthoogte te realiseren is van ca. 2,80 meter hoogte. Het is een eenvoudige boot die voorzien is van een toilet, salon die vrij in te richten is, bar en stuurhut. Het is in onze ogen een leuke boot die als dag passagiersschip nog altijd inzetbaar is omdat haar certificaat geldig is tot 04-2024. Het is ook een mogelijkheid om haar te gaan ombouwen tot een Varend Woonschip. Met haar wide body opbouw geeft dat veel binnenruimte. Het is een schip die over de Amstel door Amsterdam kan zonder dat er brugopeningen nodig zijn. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 04-2024
Geschikt voor / als: binnenwateren passagiersschip recreatie vaartuig geschikt voor bewoning
Algemene informatie: Aangeboden in de conditie waarin ze zich nu bevindt Levering in overleg.
Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast berghout rondom wide body opbouw 2 waterdicht(e) schot(ten)
Ramen: rubber pezen
Isolatie: nee
Kombuis / keuken: U-vorm kombuis
Werkblad: formica werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: koud stromend water
Besturing: hydraulisch stuurwiel
Navigatie apparatuur: Sailor RT2048 marifoon Comnav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Uniden MC6700 marifoon roerstandaanwijzer ruitenwisser navigatieverlichting Simac tachograaf camera systeem
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt eenvoudig interieur achterstallig onderhoud zie foto's
Aanvullende informatie: bier tap
Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek klapbaar
Veiligheid: reddingsboei(en) reddingsvesten brandblussers volgens de certificering-eisen
Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting
Aanvullende informatie: 75 dag passagiers Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 200 liter 1 stalen tank(s)
Aanvullende informatie: Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (03-2019) zonnedek aluminium loopplank
Waterdruksysteem: hydrofoor
Dekwaspomp: dompelpomp
Gas systeem: geen gas aan boord
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Charter klipper
Deze zeilklipper is een bewegend monument uit 1897, welke nu in verkoop aangeboden wordt.
HET IS MOGELIJK EEN LEGALISEERDE LIGPLAATS TE KRIJGEN VOOR DE MANNA IN DORDRECHT
De Manna is een klipper, destijds gebouwd zonder motor of zeilen, tegenwoordig geschikt om aan boord te wonen in een Nederlandse museumhaven.
Indien een A-status gewenst is, zouden de masten afgebroken moeten worden.
De Manna heeft 34 bedden voor gasten, twee bedden in het achterschip en een kamer met Frans bed in het vooronder.
Door de jaren heen heeft de huidige eigenaar veel geïnvesteerd:
In 2013 is er een nieuwe hut ontworpen voor 4 personen (tegenover de keuken)
In 2014 zijn brandwerende scheidingswanden en deuren geplaatst.
2015 nieuwe tapijten
In 2016 kwam er een nieuw grootzeil en lopend want, nieuwe steng en een set nieuwe voedingsaccu's
2017 motor, cilinderkop en versnellingsbak revisie
2018 nieuwe entree, vijzel vervangen, brandblusinstallatie geplaatst en nieuw grootzeil aangeschaft.
2019 nieuwe keukenapparatuur, nieuw fornuis, vervangende versnellingsbak en nieuwe centrale brandmeldinstallatie
2020 Leuningen, lopend want en stempels vernieuwd
2021 giek en kluiverboom vernieuwd
Uiteraard kan het schip ook als bedrijfsschip worden overgenomen. Geschikt voor 34 passagiers bij meerdaagse tochten en 60 passagiers bij dagtochten. Het schip is gekeurd en gecertificeerd om met gasten te varen. De certificering loopt tot 2028.
De tweemastklipper Manna vindt zijn oorsprong in Ouderkerk a/d IJssel, waar hij in 1897 te water werd gelaten. Hij was de opvolger van een gelijknamige houten stevenaak, die zijn eigenaren al brood genoeg had gegeven.
De Manna was toen (en is nog steeds) een van de grootste tweemastklippers van Nederland. Oorspronkelijk gebouwd voor het verschepen van goederen over de grote rivieren en werd het pas na de komst van de gemotoriseerde scheepvaart gebruikt als sleepboot.
In de Tweede Wereldoorlog werd ze nog een paar jaar tot zinken gebracht. De Manna was echter tot in de jaren zestig nog in gebruik als vrachtschip. In 1990 is de tweede eigenaar begonnen met de restauratie van het schip en kreeg voor het eerst in haar bestaan ??een motor. In mei 1992 was het zover: de Manna was weer in actie. Als zeilend passagiersschip begon ze haar tweede carrière in oude glorie.
De Manna is een schip dat altijd origineel is gebleven en dat nog steeds is. Het is nooit vergroot of ingekort en dat maakt het uniek!
Algemeen
Ramen: ja
Ballast: asfalt onder dagverblijf en beton in de voorpiek
Accommodatie
Verblijfsruimtes: 11 hutten
Stahoogte: 60 dagpassagiers
Kooktoestel & brandstof: 6 pitten in dagverblijf en 4 pitten in roof
Motor, electra, water
Bouwjaar: bouwjaar van de motor is onbekend
Koeling: beunkoeling
Watertankmeter: peilglas
Type interieur: Classic, warm ;
Kleur stoffering: Red
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voor de Rijn gecertificeerde motorspits die voorzien is van een stalen buikdenning, nieuwe dennenboom, aluminium rolluiken, aluminium klapbare stuurhut en als klap op de vuurpijl een in 2015 volledig vernieuwd interieur met isolatie en elektra en dubbel glas ramen inclusief nieuw vooronder (ca. € 100.000 gekost). Dit is een zeer goed onderhouden en goed doorgerepareerd vrachtschip dat uitstekend als zodanig ingezet kan worden (geschikt voor solovaart) of als zeer goede basis voor een (varend) woonschip kan dienen. Het is een prachtig gebouwd schip dat voorzien is van vele mooie details zoals de wijze waarop de achterroef is gebouwd. Maar ook de brede gangboorden zijn ideaal. Er is veel vervangen waarbij er altijd is gekozen voor onderhoudsvriendelijk en dat vertaalt zich terug in gebruiksgemak. In onze ogen een buitenkans om met zon spits te kunnen beginnen.
2015 interieur
RAFA aluminium raamprofielen (2015), dubbel glas, aluminium buiten deuren
steenwol met aluminiumfolie, goed geisoleerd, goede geluidsisolatie
L-vorm kombuis (2015)
4-pits kooktoestel, keramisch
formica werkblad
roestvast stalen wasbak
mengkraan met warm & koud stromend water
2x elektrische besturing (2017), stalen roer, aangehangen roer
aanwezig, aluminium
handreling
aluminium mast &, radarmast
ja, handmatig
24 / 230 / 400 Volt, professioneel geinstalleerd systeem, 230 Volt walstroom aansluiting, 400 Volt walstroom aansluiting
1x 3000 liter, stalen tank(s)
niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen
2x flatscreen TV, zelfzoekende satelliet antenne
aluminium loopplank, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (06-2022), stuurstoel, 1200 kg autokraan
elektrische waterpomp
geen gas aan boord
deels LED verlichting, reserve schroef, lucht compressor
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voor de Rijn gecertificeerde motorspits die voorzien is van een stalen buikdenning, nieuwe dennenboom, aluminium rolluiken, aluminium klapbare stuurhut en als klap op de vuurpijl een in 2015 volledig vernieuwd interieur met isolatie en elektra en dubbel glas ramen inclusief nieuw vooronder (ca. € 100.000 gekost). Dit is een zeer goed onderhouden en goed doorgerepareerd vrachtschip dat uitstekend als zodanig ingezet kan worden (geschikt voor solovaart) of als zeer goede basis voor een (varend) woonschip kan dienen. Het is een prachtig gebouwd schip dat voorzien is van vele mooie details zoals de wijze waarop de achterroef is gebouwd. Maar ook de brede gangboorden zijn ideaal. Er is veel vervangen waarbij er altijd is gekozen voor onderhoudsvriendelijk en dat vertaalt zich terug in gebruiksgemak. In onze ogen een buitenkans om met zon spits te kunnen beginnen.
2015 interieur
steenwol met aluminiumfolie, goed geisoleerd, goede geluidsisolatie
L-vorm kombuis (2015)
4-pits kooktoestel, keramisch
formica werkblad
roestvast stalen wasbak
mengkraan met warm & koud stromend water
2x elektrische besturing (2017), stalen roer, aangehangen roer
aanwezig, aluminium
handreling
aluminium mast &, radarmast
ja, handmatig
24 / 230 / 400 Volt, professioneel geinstalleerd systeem, 230 Volt walstroom aansluiting, 400 Volt walstroom aansluiting
1x 3000 liter, stalen tank(s)
niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwen
2x flatscreen TV, zelfzoekende satelliet antenne
aluminium loopplank, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (06-2022), stuurstoel, 1200 kg autokraan
elektrische waterpomp
geen gas aan boord
deels LED verlichting, reserve schroef, lucht compressor
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
DE IDEALE GRACHTEN SLOEP
Je ziet ‘m steeds vaker in de grachten van Nederlandse steden. En terecht. Het is misschien wel Stormers allermakkelijkste boot om door de kleine en telkens veranderende stadsruimte te sturen. Nu is makkelijk manoeuvreren één. Maar je wilt ‘m natuurlijk ook telkens weer met trots terugzien (en laten zien).Met z’n fraaie lijnen en verhoudingen werkt de Lifeboat daar maar wat graag aan mee. Dat geldt helemáál als je ‘m verder verbijzondert met persoonlijke accenten. Zo kies je voor de personal touch misschien wel je favoriete kleur en/of andere opties. Natuurlijk is de boot ook elektrisch leverbaar. Z’n geweldige vaareigenschappen blijven dan natuurlijk gewoon bestaan. Net als zijn handige opbergvakken.
Laat je overigens niet op het verkeerde been zetten door het stoere uiterlijk van Stormer Lifeboats, want ze zijn werkelijk van alle gemakken voorzien. We noemen bijvoorbeeld de zelflozende kuip, die ervoor zorgt dat je je sloep na het varen niet hoeft af te dekken met een dekzeil. En dat scheelt een hoop tijd, zowel voor als na het varen!
Omdat Stormer Lifeboats van polyester zijn, hebben ze, behalve het schoonhouden, geen onderhoud nodig. De sloepen zijn bovendien verbluffend stabiel. En mocht je toch een keer ergens tegenaan varen, dan voorkomt de dikke rubberen stootrand dat dit schade veroorzaakt. STANDAARD UITGEVOERD MET:
27 PK Vetus Diesel
110mm rubber stootrand
Accu 60Ah met massaschakelaar
42 liter tank
Sleepoog
Ce-C (keurmerk kustwateren)
Geluidsisolatie motorkist
Hydraulische besturing met stuurwiel
2 Jaar fabrieksgarantie, 5 jaar fabrieksgarantie – Motor
Mechanisch bediende keerkoppeling
Zitplaats voor 16 personen
4 RVS hijsogen en kikkers
Aangehangen roer met RVS beslag
Navigatie verlichting
12 volt aansluiting
Watergesmeerde schroefas
RVS trimvlak
Zelflozende kuip
VERDER UITGEVOERD MET:
Black Package (RVS Accenten in mat zwart)
Led strip (RGB) rondom binnenkant kuip
Boegschroef
RVS pakket
Zonnedek
Kussenset
Hardhouten vlonders
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is omgebouwd tot een comfortabel en luxe hotel / passagiersschip. Het schip verkeert in een goede staat van onderhoud waardoor ze direct inzetbaar is. Ze is ook zeer geschikt om in gebruik te nemen als Bed & Breakfast accommodatie of als Varend Woonschip (of een combinatie daarvan). Er zijn in totaal 9 gasten hutten met elk een en-suite badkamer en tevens zijn er 4 nette bemanningshutten (2019 gerenoveerd). De ruime salon is zeer licht en geeft een goed zicht naar buiten. De professioneel uitgeruste keuken misstaat niet en geeft de chef alle mogelijkheden om zijn magic toe te passen. Er is een dek terras op de achterroef gesitueerd. In onze ogen een uitgelezen kans om, eventueel met begeleiding van de verkoper, in deze wereld geïntroduceerd te worden of een uniek Varend Woonschip te bemachtigen dat ook nog eens makkelijk te bevaren is. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 10-2023
Geschikt voor / als: beroepsvaart binnenvaart geschikt voor charter & geschikt voor bewoning
Algemene informatie: Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven. Overname van de huidige exploitatie is bespreekbaar. Verkopers zijn eventueel bereid tot deel financiering. Levering in overleg, charter contracten dienen te worden nageleefd.
Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast berghout rondom achterroef wide body opbouw 6 waterdicht(e) schot(ten)
Ramen: aluminium raamprofielen aluminium patrijspoorten bronzen patrijspoorten dubbel glas in stuurhut
Isolatie: steenwol
Kombuis / keuken: U-vorm kombuis
Kooktoestel: 6-pits kooktoestel op gas roestvast staal in combinatie met de oven afzuigkap
Werkblad: roestvast stalen werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: warm & koud stromend water
Afwasmachine: afwasmachine
Besturing: hand hydraulische besturing & stuurbekrachtiging stuurwiel & joystick
Navigatie apparatuur: 2x Debeg 6448 marifoon Comnav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) PC Navigo kaartplotter computer Furuno GPS intercom roerstandaanwijzer blauw bord met knipperlicht 2x ruitenwisser hoorn navigatieverlichting bluetooth headsets
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt in goede staat van onderhoud zie foto's
Badkamer: 9x gastenhut: En Suite douche thermostaat kraan wasbak warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet bemanningsverblijf: douche thermostaat kraan hutten met wasbak met mengkraan
Aanvullende informatie: koffiemachine wasmachine wasdroger Volledige charterinventaris is aanwezig.
Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek
Bijboot: kunststof
Veiligheid: reddingsboei(en) brandblussers brandalarmsysteem reddingsvesten reddingsvesten (opblaasbaar) volgens de certificering-eisen
Mast: lantaarn mast roestvast staal
Strijkbaar: ja handmatig
Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting
Aardlek schakelaar: aanwezig
Aanvullende informatie: De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. 18 hotel passagiers max 24 50 dag passagiers Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. voorpiek met kettingbak Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 14000 liter 2 stalen tank(s) gecementeerde tank(s)
Vuilwatertank (ca.): 1x 2000 liter 1x 1000 liter
Entertainment: stereoset flatscreen TV omroep/muziekinstallatie
Aanvullende informatie: aluminium loopplank dekmeubelen set dekverlichting Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2017) zonnedek stuurstoel
Waterdruksysteem: elektrische waterpomp
Dekwaspomp: elektrische pomp
Gas systeem: aanwezig gaskeur certificaat
Aanvullende informatie: 300 liter smeerolietank (ca.) LED verlichting
Vista prodotto
-
Successivo →