Datato 2019

Giuseppe Diano, noto in banchina come Beppe Diano, fu uno degli yachtsmen italiani più noti e più preparati nello sport della vela. Negli anni 1967-’69-’71,per meriti sportivi ottenuti sui campi di regata del Mediterraneo  il suo “prima classe RORC ” Levantades fece parte della squadra italiana all’Admirals Cup e si piazzò sempre prima tra le italiane.Nel ’67 unica barca italiana presente, ottenne l’ottavo posto in tempo corretto ed il nono in tempo reale con una partecipazione di 139 barche; nel’69 era in squadra con Mabelle e La Meloria; nel 1971 con il nuovo Mabelle e Tarantella. Ma già nel 1961 Beppe Diano aveva ordinato allo studio Sparkman&Stephens una barca da regata crociera di 32’ al galleggiamento e nel ’60 fu costruita dal rinomato e storico cantiere Costaguta di Voltri col nome di Levantades. Questa è la barca che stiamo presentando. LEVANTADES: Progetto n°1330 di S&S ebbe il numero di costruzione #601 del cantiere Costaguta   Levantades è un delizioso yawl gemello di Madrigal costruita nel 1958 da Paul Luke in Maine che tutt’ora partecipa a regate di barche d’epoca e ancora appartiene alla stessa famiglia che la commissionò a S&S !  Sia il Madrigal, che il Levantades non hanno mai sfigurato in regata, avendo come andatura prediletta il lasco, che con l’uso della Carbonera è una gioia. Levantades oltre ad essere estremamente elegante nel suo modo di navigare, stupisce per le sue prestazioni con venti leggeri, considerando i suoi 32 piedi al galleggiamento, la sua stazza e la sua incredibile versatilità all’armo di differenti vele di prua, ma più importante che le sue prestazioni che legavano il bel passo sull’onda e l’estrema sicurezza e stabilità percepita a bordo, convinsero la sezione sportiva della marina militare del tempo a ordinare a Sparkman& Stephens il progetto di una barca grande ma con quell’armo e quelle linee e a farla realizzare dallo stesso Cantiere Costaguta: il Corsaro II vanto della sezione velica della Marina Militare Italiana. L’attuale proprietario, dopo quasi 10 anni di cure e manutenzioni a  Levantades ha deciso di cedere l’onore e gli oneri della proprietà. Molte manutenzioni sono state effettuate, e la barca può navigare in sicurezza, ma un simile gioiello merita un restauro totale e una presenza sui campi di regata e nei meetings di barche d’epoca in splendida veste. Visibile in Toscana.   Situazione attuale e suggerimenti per il nuovo armatore:  SCAFO - Opera viva: appena eseguito esteso lavoro sul 30% del fasciame e sui madieri  della scassa d’albero.  - Murate: pitture da rinfrescare  - Coperta: Originale avvitata sui bagli.Locale calafataggio permetterebbe ancora di tirare avanti qualche anno, poi dovrà essere sostituita.  - Passa scafo, prese a mare, valvole: sostituzione completa effettuata nel 2020/2021   RIG - Albero maestro: check effettuato 2021, piccoli interventi di cosmetica necessari - Boma principale: check completo ferramenta e cosmesi 2019 - Albero mezzana: Va fatto nuovo. (presenti misure dimensioni e rig con winches originali ottimo stato); - Boma mezzana: da effettuarsi manutenzione ferramenta e cosmesi,  - Sartiame: datato  - Winches coperta principali e secondari in buono stato - Arridatoi: datati  - Bozzelli: datati - Manovre correnti:datate  VELE Eccetto un Gennaker con calza nuovo, le altre vele (numerose) sono datate  MOTORE - Volvo Penta MD21 a: 9660 ore, da sostituire fasce raschia olio e da effettuare revisione completa,  IMPIANTISTICA - Elettrica 12V/220V + pannello solare 90W: sufficiente - Idraulica: sufficiente  ACESSORI - Sicurezza: a) Ancora: Danfort da 12 kg + 70 metri di catena zincata da 10 mm,  b) Ancora di rispetto: CQR da 7 chili + 10 metri catena zincata da 10 mm e 50 metri cima da 10 mm; c) Pompa sentina elettrica; sostituita 2020, 22 lt/min,  d) Pompa sentina lupa: idraulica, revisionata 2020,  e) Zattera salvataggio EV, 6 persone, oltre le 12 miglia: da effettuare revisione straordinaria; f) Dotazioni sicurezza entro le 12 miglia: scadenza 2024; g) Certificato sicurezza RINA: rinnovo 2023; h) Verricello salpa ancora idraulico: buono stato i) Verricello elettrico tonneggio poppa j) Log: datato - Diporto k) Tender: usato l) Motore fuori bordo tender: Honda 2 cv m) Tendalino non strutturale n) Boiler 25 litri: installato 2018 o) Pilota automatico a braccio idraulico (20 ton) Raymarine:   INTERNI Da rinfrescare le pitture e vernici e qualche miglioramento.    Declinazione di responsabilità La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione...Read full description

Bmw R 1100 S R 1100 S Anno: 2002 Alimentazione: Benzina Avviamento elettrico, Freni a disco, Tagliandi certificati Splendida BMW R 1100 S, customizzata parzialmente dall'attuale proprietario, unica nel suo genere. Le modifiche effettuate riguardano comunque soltanto la carrozzeria, mentre il motore è quello originale BMW. Le personalizzazioni effettuate hanno avuto un costo indicativo di oltre 10.000 euro, su richiesta sono fornibili anche le foto dei vari lavori effettuati. La moto non presenta difetti di nessun genere, tenuta impeccabilmente e nel periodo invernale è sempre stato custodita gelosamente in Garage. DIFETTI: Nessun difetto da segnalare MANUTENZIONE: Eseguiti regolari tagliandi, ultimo recentissimo datato 29/03/2019 Regolare ultima revisione del 10/2018 STATO GOMME: Ottimo stato, a circa il 70% STATO FRENI: Buono stato, a circa il 60% - Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO - Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa - Finanziamento da 12-60 mesi - Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà - Assistenza Personale Link Motors - Possibilità di trasporti nazionali ed internazionali - Foto aggiuntive ed in alta risoluzione sul sito Link Motors Nota bene: La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l?effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l?inconveniente e Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Link Motors Prato declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. SERVIZI ACCESSORI: - Noleggio a Lungo termine su una vasta gamma di vetture, con eventuale ritiro della propria permuta (Valutazione Quattroruote)

Splendida BMW R 1100 S, customizzata parzialmente dall'attuale proprietario, unica nel suo genere./nLe modifiche effettuate riguardano comunque soltanto la carrozzeria, mentre il motore /u00e8 quello originale BMW./nLe personalizzazioni effettuate hanno avuto un costo indicativo di oltre 10.000 euro, su richiesta sono fornibili anche le foto dei vari lavori effettuati./nLa moto non presenta difetti di nessun genere, tenuta impeccabilmente e nel periodo invernale /u00e8 sempre stato custodita gelosamente in Garage./n/nDIFETTI: Nessun difetto da segnalare/n/nMANUTENZIONE: Eseguiti regolari tagliandi, ultimo recentissimo datato 29//03//2019/nRegolare ultima revisione del 10//2018/n/nSTATO GOMME: Ottimo stato, a circa il 70%/nSTATO FRENI: Buono stato, a circa il 60%/n/n- Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO/n- Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa/n- Finanziamento da 12-60 mesi/n- Gestione Burocrazia e Passaggio di Propriet/u00e0/n- Assistenza Personale Link Motors/n- Possibilit/u00e0 di trasporti nazionali ed internazionali/n- Foto aggiuntive ed in alta risoluzione sul sito Link Motors/n/nNota bene: La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l/u0092effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformit/u00e0 dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l/u0092inconveniente e Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Link Motors Prato declina ogni responsabilit/u00e0 per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale./n/nSERVIZI ACCESSORI: /n- Noleggio a Lungo termine su una vasta gamma di vetture, con eventuale ritiro della propria permuta (Valutazione Quattroruote) INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Avviamento elettrico, Freni a disco, Freni a disco