Descrizione tetra min xl

FIAT Doblo Doblò 1.6 MJT 105CV PL-TA Cargo Maxi XL EURO5 FAP Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 123894 Immatricolazione: 01/2015 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 77 kW / 105 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Bianco Colore interno: Nero Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: Van Cilindrata: 1598 Cilindri: 4 Porte: 4 Posti: 2 Equipaggiamenti: ABS, Airbag, Controllo trazione, ESP, Alzacristalli elettrici, Boardcomputer, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Controllo automatico clima, Servosterzo, Autoradio, Lettore CD, Cerchi in lega, Filtro antiparticolato, Immobilizzatore elettronico Descrizione fornita dal venditore: Vettura Ufficiale Fiat Italia Service effettuati regolarmente 12 MESI DI GARANZIA ESTENDIBILE FINO A 36 MESI Km garantiti e certificati in fattura d'acquisto                      !!!!!!!!!EURO5 FAP!!!!!!!!! Optional  - aria condizionata - autoradio - lettore cd - alzacristalli elettrici - sedile lato guida regolabile in altezza  - volante regolabile in altezza  !!!!!!!!!!!!!!RITIRIAMO IL TUO USATO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!RITIRIAMO IL TUO CICLOMOTORE!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!DIFFIDATE DEI VEICOLI D'IMPORTAZIONE!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!IVA DEDUCIBILE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!PRONTA CONSEGNA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Per ulteriori foto video e informazioni visitate il nostro sito internet: WWW.FASANELLAAUTO.IT LEGGI ATTENTAMENTE: I danni provocati all’erario, nel solo settore del mercato automobilistico, ammonterebbero, secondo una recente inchiesta condotta da “Il Sole 24 Ore” a 70 -100 miliardi di euro per anno di evasione d'iva. -Le automobili nazionali vengono acquistate da società "cartiere" con lettera d'intento (al netto d'Iva) e rivendute fatturando (fattura falsa) a clienti ignari della frode fiscale!! -Le automobili estere vengono importate in Italia al netto d'iva da società denominate "cartiere" e rivendute fatturando (fattura falsa)!! Nel settore del commercio automobilistico la frode ai danni dell’Erario consiste nell’inserimento di un soggetto fittizio (interposto) che effettua formalmente l’acquisto intracomunitario per conto dell’effettivo acquirente (interponente). Il primo omette gli adempimenti sopra descritti e principalmente omette il versamento dell’imposta dovuta mentre il secondo fruisce di indebite detrazioni d’imposta derivanti dalle fatture soggettivamente inesistenti emesse dal soggetto interposto. Ovviamente l'acquirente ignaro, dopo AVER COMPRATO AL PREZZO DESIDERATO L'AUTO è soggetto a problemi: infatti è passibile di sanzioni che portano al sequestro dell'autoveicolo. Nella peggiore delle ipotesi si rischia anche "l'incauto acquisto", con le conseguenze che ne decorrono. https://ilgranchio.it/2018/01/18/anzio-frode-fiscale-autosalone-maxi-sequestro-3-arresti/ Esperienza Ultra 30 ennale nel settore Automotive. Facilmente Raggiungibili a meno di 5 min dal Capolinea Metro Roma Linea A Battistini. A meno di 5 min dall uscita 1 Aurelia del Roma GRA. A circa 15 min dall'aeroporto Roma Fiumicino. Visitate il nostro sito internet: www.fasanellaauto.it Si valutano permute e finanziamenti personalizzati. Venite a trovarci in via nazareth 305 00166 Roma, per trovare la soluzione più adatta alle vostre esigenze! Prestiamo molta attenzione alla stesura di ogni singolo annuncio ma decliniamo ogni responsabilità per eventuali incongruenze che si dovessero verificare fra la descrizione qui presente e la vettura in oggetto!

Cinghia dentata distribuzione trasmissione 240 XL 037 392DS Cinghia dentata distribuzione trasmissione 240 XL 037 392DS La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.

Cinghia dentata POGGI 352 XL 037 gomma nera trasmissione La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.

AUDI RS 6 Avant 4.0 TFSI V8 quattro tiptronic Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1750 Immatricolazione: 08/2020 Tipo di veicolo: km 0 Carburante: Elettrica/Benzina Potenza: 544 kW / 740 CV Tipo di cambio: Automatico Marce:8 Colore esterno: Grigio Nardò Colore interno: Nero Garanzia: casa Carrozzeria: Station Wagon Cilindrata: 3996 Cilindri: 8 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: Sospensioni pneumatiche, Frenata d'emergenza assistita, Fari LED, Bracciolo, Autoradio digitale, Airbag testa, Immobilizzatore elettronico, Cerchi in lega, Antifurto, Sistema di navigazione, Bluetooth, Autoradio, Telecamera per parcheggio assistito, Specchietti laterali elettrici, Servosterzo, Sensori di parcheggio posteriori, Sensore di pioggia, Regolazione elettrica sedili, Interni in pelle, Cruise Control, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, Sensore di luce, ESP, Controllo trazione, Airbag Passeggero, Airbag laterali, Airbag, ABS Descrizione fornita dal venditore: Vettura ufficiale ABT Pronta consegna visibile in sede Possibilita’ leasing Possibilita’ finanziamenti Si permuta Audi RS6-R ABT Sportsline 1/125 Limited Edition Colore esterno Grigio Nardò Colore interno Pelle totale Valcona con cuciture rosse Equipaggiamento: Supplemento colore Alloggiamento specchietti retrovisivi esterni in colore carrozzeria Audi connect key Audi phone box Cerchi in lega di alluminio Audi Sport a 5 razze a V design trapezioidale in look nero antracite lucido, tornito lucido 10.5 J x 22, con pneumatici 285/30 R22 101Y XL Chiave comfort con sbloccaggio portellone vano bagagli tramite sensori e antifurto Compensatore Phone Box Head-up display Impianto di scarico sportivo RS Impianto frenante con dischi carbo-caramici e pinze freno verniciate in grigio lucido Pacchetto assistenza Advanced Pacchetto assistenza per il parcheggio Pacchetto Audi pre sense posteriore Pacchetto Design RS Pacchetto dynamic plus Pacchetto estetico in carbonio lucido Proiettori a LED Audi Matrix HD con indicatori di direzione dinamici e luce laser Riconoscimento della segnaletica stradale con telecamera Riscaldamento dei sedili anteriori e laterali posteriori Sedili anteriori sportivi RS in pelle Valcona con ventilazione Servochiusura per le portiere Sistema antifurto e localizzatore Audi connect Sospensioni sportive RS plus con Dynamic Ride Control (DRC) Tetto panoramico in vetro brunito (in due parti) Vetri oscurati Tedine posteriori KIT ABT SPORTSLINE: ABT Power R con Turbocompressori e radiatori ABT, 2 x Centraline ABT, V-Max open, min. 740 CV, 920 Nm e oltre 320 Km/h ABT Kit estetico esterno in carbonio ultra light weight OEM Quality (Made in Italy) ABT Kit estetico interno in carbonio su volante, sedili, sedilli personalizzati, moquette, luci LED e pacchetti loghi ABT RS6 -R ABT Impianto scarico High Performance light weight con 4 terminali da 102 mm in Carbonio ABT Ruote complete HR22 High Performance Superleggeri Air-Flow-Made con 285/30 R22 HIGHEST SPEED INDEX ABT Assetto regolabile con stabilizzatori 2 anni di Garanzia ufficiale del costruttore VETTURA DOTATA DI IVA ESPOSTA, LEASINGABILE E FATTURABILE VETTURA CON GARANZIA DELLA CASA MADRE CON POSSIBILITA' DI ESTENSIONE. PREZZO DI LISTINO: € 268.000,00 IPT ESCLUSA Tutte le auto sono visibili in sede e in pronta consegna Diffidate degli annunci non veritieri Se vuoi solamente vendere la tua auto ? La acquistiamo noi, con pagamento immediato SITO UFFICIALE : www.mmotors.it SEGUICI SUI CANALI SOCIAL FACEBOOK https://www.facebook.com/mmotors.it/ INSTAGRAM https://www.instagram.com/mmotors.it/ TRATTIAMO VETTURE NUOVE, KM0 E SEMESTRALI. LE AUTO CHE INSEREZIONIAMO SONO REALI, ALCUNE DISPONIBILI NELLA NOSTRA SEDE, ALTRE SEMPRE DISPONIBILI MA PRESSO I NOSTRI FORNITORI UFFICIALI, CON POSSIBILITA' DI AVERLA IN TEMPI BREVISSIMI. SE STATE CERCANDO UNA VETTURA IN PARTICOLARE, NON ESITATE A CONTATTARCI!!! CERCHEREMO DI REALIZZARE IL VOSTRO SOGNO IN TEMPI BREVISSIMI!!! IL CHILOMETRAGGIO DELLE NOSTRE VETTURE VIENE CERTIFICATO E RIPORTATO SUL CONTRATTO DI ACQUISTO, DI GARANZIA E IN FATTURA!!! M MOTORS 030 -6182310 NON ESITATE A CONTATTARCI PER QUALSIASI DELUCIDAZIONE E CHIARIMENTI, RESTIAMO A DISPOSIZIONE PER TUTTO CIO CHE PUO RENDERE IL VOSTRO ACQUISTO SERENO. SERVIZIO TAXI GRATUITO PER AEREOPORTI E STAZIONI NEL CASO IN CUI DECIDESTE DI VENIRE A VISIONARE LA VETTURA DA LONTANO. NB. La società venditrice non assume alcuna responsabilità relativamente ai dati della vettura riportati nel sito, avuto particolare riguardo agli optional che debbono considerarsi puramente indicativi essendo il sito in continuo aggiornamento. Invitiamo i nostri clienti a prendere contatto telefonico per la verifica delle caratteristiche della vettura.

Cinghia dentata 322 L 075 gomma nera trasmissione distribuzione La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.

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Cinghia dentata 345L 5163DS trasmissione distribuzione movimento La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.

Cinghia dentata 212XL 527 Gates nuova La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.

187L 050 La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.

Cinghia dentata distribuzione trasmissione 225L 3431DS 225L 3431DS La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.

450L 075 11100DS La cinghia sincrona classica PowerGrip® offre un’alternativa economica alle trasmissioni convenzionali quali catene e ingranaggi e non necessita di manutenzione. Il suo arco di applicazioni va dalle trasmissioni più semplici (stampanti) ai macchinari industriali per lavori pesanti (pompe dell’olio ecc). Identificazione Codice in tre parti sul dorso della cinghia indicante la lunghezza primitiva, passo e larghezza della cinghia in codice. Caratteristiche costruttive • Denti a forma trapezoidale. • Denti in elastomero estremamente precisi e accuratamente distanziati per consentire un perfetto innesto con le gole della puleggia. • Trefoli di trazione in fibra di vetro. • Rivestimento in tessuto di nylon per proteggere le superfici dei denti. • Disponibile nei passi standard secondo la norma ISO 5296: MXL, XL, L, H, XH, XXH. Per le dimensioni e la descrizione del tipo MXL, far riferimento alle pagine 54-55 sulla cinghia PowerGrip® MXL. Vantaggi • Trasmissione di potenza fino a 150 kW e velocità fino a 10.000 giri/min. • Velocità periferica fino a 80 m/s. • Ingranamento efficiente senza slittamento. • Velocità angolare costante. • Efficienza fino a 99%. • Basso carico dei cuscinetti grazie all’assenza di tensione elevata. • Operatività continua perché la cinghia è esente da manutenzione. • Ampia gamma di capacità di carico e di rapporti di trasmissione. • Progettazione compatta. • Trasmissione economica.