Dischi freno breaking margherita

Coppia dischi freno anteriori WRP flottanti con profilo esterno wave a margherita per una migliore dissipazione del calore. Sono un prodotto migliorativo rispetto all'originale per la loro elevata qualità e caratteristiche tecniche. Il materiale utilizzato è un acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio tagliato al laser che garantisce ottime caratteristiche meccaniche specialmente alle alte temperature di utilizzo. Il mozzo centrale è il lega leggera ergal 7075;T6. Nessuna modifica è necessaria, sostituiscono esattamente il disco originale. E' disponibile anche solo il disco freno destro o sinistro.Misure: 296x62 mm (diametro esterno; interno

Coppia Dischi Freno BREMBO per auto FCA (Alfa Romeo, Fiat, Zastava e Lancia) e Ford. Codice Articolo: 08508514-2. Lista Componenti: - 2x Dischi Freni: 08.5085.14. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

KIT DISCHI FRENO POSTERIORI BREMBO ALFA ROMEO MITO 1.6 JTDM COD. BREM08A91511 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Disco freno anteriore per moto a margherita NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 220x100 mm (diametro esterno/interno), spessore 3 mm, fori di attacco numero 6 con diametro 6,5 mm cadauno NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato Oltre ai modelli nella tabella compatibilità è applicabile anche ai seguenti modelli: Suzuki RM 85 (dal 2005 al 2012) Yamaha YZ 80 (dal 1993 al 2005

Disco freno posteriore a margherita per moto Honda CBR;CB 500;650 F;X;R NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 240x118 mm (diametro esterno/interno), spessore 5 mm, fori di attacco numero 4 con diametro 10 mm cadauno NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato

Disco freno a margherita anteriore per scooter Kymco Like 50;125;150;200 NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 220x89,5 mm (diametro esterno/interno), spessore 4 mm, fori di attacco numero 5 NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato

Disco freno posteriore a margherita per scooter Kymco Agility 125 R16+ E4 (telaio serie C41) NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 240x87,5 mm (diametro esterno/interno), spessore 3,8 mm, fori di attacco numero 5 NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato

Disco freno posteriore a margherita per moto Honda Africa Twin 1000 NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 256x116 mm (diametro esterno/interno), spessore 6 mm, fori di attacco numero 4 con diametro 10 mm cadauno NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato

Disco freno posteriore per moto a margherita NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 240x122 mm (diametro esterno/interno), spessore 4 mm, fori di attacco numero 4 con diametro 10,5 mm cadauno NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato

Disco freno anteriore per moto a margherita flottante NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 250x109 mm (diametro esterno/interno), spessore 3 mm, fori di attacco numero 4 con diametro 9,5 mm cadauno NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato

Disco freno posteriore per moto a margherita NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 184x84 mm (diametro esterno/interno), spessore 4 mm, fori di attacco numero 4 con diametro 9,5 mm cadauno NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato Oltre ai modelli nella tabella compatibilità è applicabile anche ai seguenti modelli: Kawasaki KX 80 (dal 1997 al 2000) Kawasaki KX 100 (dal 2005 al 2009

Disco freno anteriore per moto a margherita NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 260x105 mm (diametro esterno/interno), spessore 3,2 mm, fori di attacco numero 5 con diametro 6,5 mm cadauno NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato

Kit Dischi + Pastiglie BREMBO per auto Ford. Codice Articolo: 08508514+P23060. Lista Componenti: - 2x Dischi Freni: 08.5085.14; - 1x Pastiglie Freno: P23060. Caratteristiche dischi freni: 08.5085.14 - Tipo disco freno: Pieno - Diametro [mm]: 240 mm - Spessore disco freno [mm]: 11 mm - Spessore min. [mm]: 9,2 mm - Altezza [mm]: 40 mm - Diametro centraggio [mm]: 59 mm - N. fori: 4 - Coppia spunto/serraggio [Nm]: 98 Nm Caratteristiche pastiglie: P23060 - Spessore [mm]: 17 mm - Lunghezza contatti di segnalazione [mm]: 470 mm - N. WVA: 21436 - Larghezza [mm]: 114,8 mm - Altezza [mm]: 55,2 mm - Sistema frenante: Bendix Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit dischi Brembo X-tra Line e pastiglie freno VW Audi 1KW, 1KZ, 1KJ Dischi Diametro centraggio: 65 mm Coppia serraggio: 120 Nm Superficie: rivestito N. fori: 5 Diametro esterno: 282 mm Spessore min.: 10,5 mm Spessore disco freno: 12 mm Tipo disco freno: perforato, Pieno Altezza: 48,2 mm Pastiglie N. WVA 23914 Sistema frenante: Lucas Contatto avvisatore usura: Predisposto per contatto segnalazione usura Alt.: 56,5 mm Largh.: 105,5 mm Spessore: 17,2 mm Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forzadattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistemadi raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenantiad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologiae la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit Dischi e Pastiglie Freno Anteriori Brembo Smart 453 Fortwo Dacia Sandero II Lista componenti: - 2 dischi anteriori 08S26810 - 1 pacco pastiglie anteriori P68059 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.