Disco flottante

Disco freno anteriore per moto a margherita flottante NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 320x105 mm (diametro esterno/interno), spessore 5 mm, fori di attacco numero 5 con diametro 6,5 mm cadauno NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato

Disco freno anteriore per moto flottante NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 320x132 mm (diametro esterno/interno), spessore 4 mm, fori di attacco numero 6 con diametro 8,5 mm cadauno NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato

Disco freno anteriore per moto flottante NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 275x56 mm (diametro esterno/interno), spessore 5 mm, fori di attacco numero 6 con diametro 8,5 mm cadauno NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato

Disco freno anteriore per moto a margherita flottante NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 320x120 mm (diametro esterno/interno), spessore 5 mm, fori di attacco numero 4 con diametro 8,5 mm cadauno NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato

Disco freno anteriore per moto a margherita flottante NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 250x109 mm (diametro esterno/interno), spessore 3 mm, fori di attacco numero 4 con diametro 9,5 mm cadauno NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato

Diametro esterno 300mm, interno 80mm. Con n.6 viti di fissaggio: interasse 102mm. Campanatura 26,5mm.

Diametro esterno 300mm, interno 80mm: spessore 6mm. Con n.6 viti di fissaggio: interasse 102mm. Campanatura 40mm.

La 302S monta un bicilindrico parallelo alimentato a iniezione elettronica, con distribuzione a doppio albero a camme in testa e quattro valvole, mentre potenza e coppia massime sono rispettivamente 38 CV, valore raggiunto a 11mila giri e 25,6 Nm disponibile a 9750 giri.Lubrificazione a carter umido, frizione a bagno d/u2019olio e cambio a 6 marce. Dal punto di vista della ciclistica, il telaio /u00e8 il classico traliccio in tubi d/u2019acciaio in grado di garantire agilit/u00e0 e maneggevolezza su strada, le sospensioni sono costituite da una forcella idraulica con steli rovesciati da 41 mm di diametro e da un forcellone oscillante con ammortizzatore laterale regolabile al posteriore. L/u2019impianto frenante della 302S vede davanti un doppio disco flottante di 260 mm di diametro, mentre dietro troviamo un disco flottante da 240 mm. I cerchi da 17/u201d in lega di alluminio montano pneumatici Pirelli Angel 120//70 all/u2019anteriore e 160//60 al posteriore. Mentre il serbatoio da 16 litri di capienza dovrebbe garantire percorrenze elevate.

THE WORLD IS YOUR PLAYGROUND/r/n302S /u00e8 la naked Benelli pensata per le giovani generazioni, dal design sportivo e moderno, evoluzione della 300cc della Casa del Leoncino. Una bicilindrica facile, coinvolgente e dinamica, in grado di stupire anche i piloti pi/u00f9 esigenti grazie alle sue linee estremamente accattivanti, a cominciare dal disegno del faro anteriore a led che caratterizza questa nuova due ruote. 302S monta un bicilindrico parallelo ad iniezione elettronica, con distribuzione a doppio albero a camme in testa e quattro valvole, sprigionando una potenza di 38Cv (28kW) a 11000 giri//min: per questo motivo 302S /u00e8 una moto che pu/u00f2 essere guidata anche con la patente A2. Il telaio /u00e8 il classico traliccio in tubi d'acciaio in grado di garantire la massima agilit/u00e0 e maneggevolezza su strada. L'impianto frenante 302S monta davanti un doppio disco flottante di 260 millimetri di diametro, dietro invece un disco flottante da 240 millimetri di diametro. I cerchi da 17

302S /u00e8 la naked Benelli pensata per le giovani generazioni, dal design sportivo e moderno, evoluzione della 300cc della Casa del Leoncino. Una bicilindrica facile, coinvolgente e dinamica, in grado di stupire anche i piloti pi/u00f9 esigenti grazie alle sue linee estremamente accattivanti, a cominciare dal disegno del faro anteriore a led che caratterizza questa nuova due ruote. 302S monta un bicilindrico parallelo ad iniezione elettronica, con distribuzione a doppio albero a camme in testa e quattro valvole, sprigionando una potenza di 38Cv (28kW) a 11000 giri//min: per questo motivo 302S /u00e8 una moto che pu/u00f2 essere guidata anche con la patente A2. Il telaio /u00e8 il classico traliccio in tubi d/u2019acciaio in grado di garantire la massima agilit/u00e0 e maneggevolezza su strada. L'impianto frenante 302S monta davanti un doppio disco flottante di 260 millimetri di diametro, dietro invece un disco flottante da 240 millimetri di diametro. I cerchi da 17/u201d in lega di alluminio montano pneumatici Pirelli Angel. Da sottolineare anche la capacit/u00e0 di serbatoio per una moto di questo genere, con ben 16 litri di capienza. 302S /u00e8 proposta nelle colorazioni bianca con telaio rosso e nera con telaio rosso. Vieni a scoprirla in concessionaria!

STREET SCRAMBLER GOLD LINE/n/nLIMITED EDITION/n/n-Nuova in pronta consegna/n/n-Consegna in tutta Italia/n/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni/n/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 4,49% - TAEG MAX 6,78% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/n /n/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/n/nCilindrata 900 cc/n/nAlesaggio 84.6 mm/n/nCorsa 80 mm/n/nRapporto di compressione 11.0:1/n/nPotenza Massima (CE) 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri/n/nCoppia Massima 80 Nm @ 3.250 giri/n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato/n/nTrasmissione finale Catena O ring/n/nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio/n/nCambio 5 rapporti/n/nTELAIO/n/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/n/nFeature Details/n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio a doppia culla/n/nForcellone Bi-braccio in acciaio/n/nRuota Anteriore A raggi in acciaio, 19'' x 2.5''/n/nRuota Posteriore A raggi in acciaio, 17'' x 4.25''/n/nPneumatico Anteriore 100//90-19 Metzeler Tourance/n/nPneumatico Posteriore 150//70 R17 Metzeler Tourance/n/nSospensione Anteriore Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm/n/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm/n/nFreno Anteriore Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS./n/nFreno Posteriore Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/n/nDIMENSIONI E PESO/n/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/n/nFeature Details/n/nLarghezza Manubrio 835 mm/n/nAltezza Senza Specchietti 1180 mm/n/nAltezza Sella 790 mm/n/nInterasse 1445 mm/n/nAngolo di Inclinazione 25.6 º/n/nAvancorsa 109 mm/n/nPeso 223 kg/n/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/n/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Scrambler 900/n/n-Colore Carnival Red//Jet Black/n/n-Nuova in pronta consegna/n/n-Consegna in tutta Italia/n/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni/n/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 4,49% - TAEG MAX 6,78% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/n/nFeature Details/n/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/n/nCilindrata 900 cc/n/nAlesaggio 84.6 mm/n/nCorsa 80 mm/n/nRapporto di compressione 11.0:1/n/n/n/tMassima (CE) 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri/u0095/n/n/nCoppia Massima 80 Nm @ 3.250 giri/n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato/n/nTrasmissione finale Catena O ring/n/nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio/n/nCambio 5 rapporti/n/nTELAIO/n/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/n/nFeature Details/n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio a doppia culla/n/nForcellone Bi-braccio in acciaio/n/nRuota Anteriore A raggi in acciaio, 19'' x 2.5''/n/nRuota Posteriore A raggi in acciaio, 17'' x 4.25''/n/nPneumatico Anteriore 100//90-19 Metzeler Tourance/n/nPneumatico Posteriore 150//70 R17 Metzeler Tourance/n/nSospensione Anteriore Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm/n/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm/n/nFreno Anteriore Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS./n/nFreno Posteriore Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/n/nDIMENSIONI E PESO/n/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/n/nFeature Details/n/nLarghezza Manubrio 835 mm/n/nAltezza Senza Specchietti 1180 mm/n/nAltezza Sella 790 mm/n/nInterasse 1445 mm/n/nAngolo di Inclinazione 25.6 º/n/nAvancorsa 109 mm/n/nPeso 223 kg/n/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/n/nConsumo Carburante ** 4.3 litri // 100 km (54.7 MPG)/n/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Scrambler 900/n/n-Colore Carnival Red//Jet Black/n/n-Nuova in pronta consegna/n/n-Consegna in tutta Italia/n/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni/n/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 4,49% - TAEG MAX 6,78% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/n/nCilindrata 900 cc/n/nAlesaggio 84.6 mm/n/nCorsa 80 mm/n/nRapporto di compressione 11.0:1/n/nMassima (CE) 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri/nCoppia Massima 80 Nm @ 3.250 giri/n/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato/n/nTrasmissione finale Catena O ring/n/nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio/n/nCambio 5 rapporti/n/nTELAIO/n/nTelaio tubolare in acciaio a doppia culla/n/nForcellone Bi-braccio in acciaio/n/nRuota Anteriore A raggi in acciaio, 19'' x 2.5''/n/nRuota Posteriore A raggi in acciaio, 17'' x 4.25''/n/nPneumatico Anteriore 100//90-19 Metzeler Tourance/n/nPneumatico Posteriore 150//70 R17 Metzeler Tourance/n/nSospensione Anteriore Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm/n/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm/n/nFreno Anteriore Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS./n/nFreno Posteriore Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/n/nDIMENSIONI E PESO/n/nLarghezza Manubrio 835 mm/n/nAltezza Senza Specchietti 1180 mm/n/nAltezza Sella 790 mm/n/nInterasse 1445 mm/n/nAngolo di Inclinazione 25.6 b'&'ordm;/n/nAvancorsa 109 mm/n/nPeso 223 kg/n/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/n/nConsumo Carburante ** 4.3 litri // 100 km (54.7 MPG)/n/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Scrambler 900/n-Colore Stealth Edition/n-Nuova in pronta consegna/n-Consegna in tutta Italia/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 5,45% - TAEG MAX 8,17% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/nMOTORE E TRASMISSIONE/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/nCilindrata 900 cc/nAlesaggio 84.6 mm/nCorsa 80 mm/nRapporto di compressione 11.0:1/nMassima (CE) 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri/nCoppia Massima 80 Nm @ 3.250 giri/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint/nScarico Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato/nTrasmissione finale Catena O ring/nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio/nCambio 5 rapporti/nTELAIO/nTelaio tubolare in acciaio a doppia culla/nForcellone Bi-braccio in acciaio/nRuota Anteriore A raggi in acciaio, 19'' x 2.5''/nRuota Posteriore A raggi in acciaio, 17'' x 4.25''/nPneumatico Anteriore 100//90-19 Metzeler Tourance/nPneumatico Posteriore 150//70 R17 Metzeler Tourance/nSospensione Anteriore Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm/nFreno Anteriore Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS./nFreno Posteriore Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS./nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/nDIMENSIONI E PESO/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/nFeature Details/nLarghezza Manubrio 835 mm/nAltezza Senza Specchietti 1180 mm/nAltezza Sella 790 mm/nInterasse 1445 mm/nAngolo di Inclinazione 25.6 b'&'ordm;/nAvancorsa 109 mm/nPeso 223 kg/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/nConsumo Carburante ** 4.3 litri // 100 km (54.7 MPG)/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Scrambler 900/n/n-Colore Matt Khaki/n/n-Nuova in pronta consegna/n/n-Consegna in tutta Italia/n/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni/n/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 5,45% - TAEG MAX 8,17% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/n/nCilindrata 900 cc/n/nAlesaggio 84.6 mm/n/nCorsa 80 mm/n/nRapporto di compressione 11.0:1/n/n/n/tMassima (CE) 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri/u0095/n/n/nCoppia Massima 80 Nm @ 3.250 giri/n/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato/n/nTrasmissione finale Catena O ring/n/nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio/n/nCambio 5 rapporti/n/nTELAIO/n/nTelaio tubolare in acciaio a doppia culla/n/nForcellone Bi-braccio in acciaio/n/nRuota Anteriore A raggi in acciaio, 19'' x 2.5''/n/nRuota Posteriore A raggi in acciaio, 17'' x 4.25''/n/nPneumatico Anteriore 100//90-19 Metzeler Tourance/n/nPneumatico Posteriore 150//70 R17 Metzeler Tourance/n/nSospensione Anteriore Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm/n/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm/n/nFreno Anteriore Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS./n/nFreno Posteriore Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/n/nDIMENSIONI E PESO/n/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/n/nFeature Details/n/nLarghezza Manubrio 835 mm/n/nAltezza Senza Specchietti 1180 mm/n/nAltezza Sella 790 mm/n/nInterasse 1445 mm/n/nAngolo di Inclinazione 25.6 b'&'ordm;/n/nAvancorsa 109 mm/n/nPeso 223 kg/n/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/n/nConsumo Carburante ** 4.3 litri // 100 km (54.7 MPG)/n/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Scrambler 900/n-Colore COSMIC YELLOW // GRAPHITE/n-Nuova in pronta consegna/n-Consegna in tutta Italia/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 5,45% - TAEG MAX 8,17% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/nCilindrata 900 cc/nAlesaggio 84.6 mm/nCorsa 80 mm/nRapporto di compressione 11.0:1/nMassima (CE) 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri/nCoppia Massima 80 Nm @ 3.250 giri/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint/nScarico Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato/nTrasmissione finale Catena O ring/nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio/nCambio 5 rapporti/n/nTELAIO/nTelaio tubolare in acciaio a doppia culla/nForcellone Bi-braccio in acciaio/nRuota Anteriore A raggi in acciaio, 19'' x 2.5''/nRuota Posteriore A raggi in acciaio, 17'' x 4.25''/nPneumatico Anteriore 100//90-19 Metzeler Tourance/nPneumatico Posteriore 150//70 R17 Metzeler Tourance/nSospensione Anteriore Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm/nFreno Anteriore Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS./nFreno Posteriore Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS./nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/n/nDIMENSIONI E PESO/n/nLarghezza Manubrio 835 mm/nAltezza Senza Specchietti 1180 mm/nAltezza Sella 790 mm/nInterasse 1445 mm/nAngolo di Inclinazione 25.6 b'&'ordm;/nAvancorsa 109 mm/nPeso 223 kg/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/nConsumo Carburante ** 4.3 litri // 100 km (54.7 MPG)/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Scrambler 900/n-Colore Jet Black/n-Nuova in pronta consegna/n-Consegna in tutta Italia/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 5,45% - TAEG MAX 8,17% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/nCilindrata 900 cc/nAlesaggio 84.6 mm/nCorsa 80 mm/nRapporto di compressione 11.0:1/nMassima (CE) 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri/nCoppia Massima 80 Nm @ 3.250 giri/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint/nScarico Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato/nTrasmissione finale Catena O ring/nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio/nCambio 5 rapporti/nTELAIO/nTelaio tubolare in acciaio a doppia culla/nForcellone Bi-braccio in acciaio/nRuota Anteriore A raggi in acciaio, 19'' x 2.5''/nRuota Posteriore A raggi in acciaio, 17'' x 4.25''/nPneumatico Anteriore 100//90-19 Metzeler Tourance/nPneumatico Posteriore 150//70 R17 Metzeler Tourance/nSospensione Anteriore Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm/nFreno Anteriore Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS./nFreno Posteriore Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS./nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/nDIMENSIONI E PESO/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/nFeature Details/nLarghezza Manubrio 835 mm/nAltezza Senza Specchietti 1180 mm/nAltezza Sella 790 mm/nInterasse 1445 mm/nAngolo di Inclinazione 25.6 b'&'ordm;/nAvancorsa 109 mm/nPeso 223 kg/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/nConsumo Carburante ** 4.3 litri // 100 km (54.7 MPG)/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Scrambler 900/n-Colore Stealth Edition/n-Nuova in pronta consegna/n-Consegna in tutta Italia/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 5,45% - TAEG MAX 8,17% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/nFINO AL 31 MAGGIO LA COLORAZIONE STEALTH E' IN OMAGGIO /n/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/nCilindrata 900 cc/nAlesaggio 84.6 mm/nCorsa 80 mm/nRapporto di compressione 11.0:1/nMassima (CE) 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri/nCoppia Massima 80 Nm @ 3.250 giri/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint/nScarico Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato/nTrasmissione finale Catena O ring/nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio/nCambio 5 rapporti/nTELAIO/nTelaio tubolare in acciaio a doppia culla/nForcellone Bi-braccio in acciaio/nRuota Anteriore A raggi in acciaio, 19'' x 2.5''/nRuota Posteriore A raggi in acciaio, 17'' x 4.25''/nPneumatico Anteriore 100//90-19 Metzeler Tourance/nPneumatico Posteriore 150//70 R17 Metzeler Tourance/nSospensione Anteriore Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm/nFreno Anteriore Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS./nFreno Posteriore Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS./nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/nDIMENSIONI E PESO/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/nFeature Details/nLarghezza Manubrio 835 mm/nAltezza Senza Specchietti 1180 mm/nAltezza Sella 790 mm/nInterasse 1445 mm/nAngolo di Inclinazione 25.6 b'&'ordm;/nAvancorsa 109 mm/nPeso 223 kg/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/nConsumo Carburante ** 4.3 litri // 100 km (54.7 MPG)/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Scrambler 900/n-Colore COSMIC YELLOW // GRAPHITE/n-Moto a KM0 03//2024/n-Consegna in tutta Italia/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 dall'immatricolazione ed estendile a 3 o 4 anni/n-Finanziamenti a tassi agevolati/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/nCilindrata 900 cc/nAlesaggio 84.6 mm/nCorsa 80 mm/nRapporto di compressione 11.0:1/nMassima (CE) 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri/nCoppia Massima 80 Nm @ 3.250 giri/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint/nScarico Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato/nTrasmissione finale Catena O ring/nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio/nCambio 5 rapporti/nTELAIO/nTelaio tubolare in acciaio a doppia culla/nForcellone Bi-braccio in acciaio/nRuota Anteriore A raggi in acciaio, 19'' x 2.5''/nRuota Posteriore A raggi in acciaio, 17'' x 4.25''/nPneumatico Anteriore 100//90-19 Metzeler Tourance/nPneumatico Posteriore 150//70 R17 Metzeler Tourance/nSospensione Anteriore Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm/nFreno Anteriore Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS./nFreno Posteriore Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS./nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/nDIMENSIONI E PESO/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/nFeature Details/nLarghezza Manubrio 835 mm/nAltezza Senza Specchietti 1180 mm/nAltezza Sella 790 mm/nInterasse 1445 mm/nAngolo di Inclinazione 25.6 b'&'ordm;/nAvancorsa 109 mm/nPeso 223 kg/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/nConsumo Carburante ** 4.3 litri // 100 km (54.7 MPG)/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Scrambler 900/n-Colore Stealth Edition/n-Nuova in pronta consegna/n-Consegna in tutta Italia/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 5,45% - TAEG MAX 8,17% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/nPROMO APPLICATA COLORAZIONE STEALTH IN OMAGGIO /n/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/nCilindrata 900 cc/nAlesaggio 84.6 mm/nCorsa 80 mm/nRapporto di compressione 11.0:1/nMassima (CE) 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri/nCoppia Massima 80 Nm @ 3.250 giri/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint/nScarico Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato/nTrasmissione finale Catena O ring/nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio/nCambio 5 rapporti/nTELAIO/nTelaio tubolare in acciaio a doppia culla/nForcellone Bi-braccio in acciaio/nRuota Anteriore A raggi in acciaio, 19'' x 2.5''/nRuota Posteriore A raggi in acciaio, 17'' x 4.25''/nPneumatico Anteriore 100//90-19 Metzeler Tourance/nPneumatico Posteriore 150//70 R17 Metzeler Tourance/nSospensione Anteriore Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm/nFreno Anteriore Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS./nFreno Posteriore Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS./nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/nDIMENSIONI E PESO/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/nFeature Details/nLarghezza Manubrio 835 mm/nAltezza Senza Specchietti 1180 mm/nAltezza Sella 790 mm/nInterasse 1445 mm/nAngolo di Inclinazione 25.6 b'&'ordm;/nAvancorsa 109 mm/nPeso 223 kg/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/nConsumo Carburante ** 4.3 litri // 100 km (54.7 MPG)/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Scrambler 900/n-Colore Jet Black/n-Nuova in pronta consegna/n-Consegna in tutta Italia/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 5,45% - TAEG MAX 8,17% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/nPROMO APPLICATA -500 EURO/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/nCilindrata 900 cc/nAlesaggio 84.6 mm/nCorsa 80 mm/nRapporto di compressione 11.0:1/nMassima (CE) 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri/nCoppia Massima 80 Nm @ 3.250 giri/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint/nScarico Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato/nTrasmissione finale Catena O ring/nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio/nCambio 5 rapporti/nTELAIO/nTelaio tubolare in acciaio a doppia culla/nForcellone Bi-braccio in acciaio/nRuota Anteriore A raggi in acciaio, 19'' x 2.5''/nRuota Posteriore A raggi in acciaio, 17'' x 4.25''/nPneumatico Anteriore 100//90-19 Metzeler Tourance/nPneumatico Posteriore 150//70 R17 Metzeler Tourance/nSospensione Anteriore Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm/nFreno Anteriore Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS./nFreno Posteriore Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS./nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/nDIMENSIONI E PESO/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/nFeature Details/nLarghezza Manubrio 835 mm/nAltezza Senza Specchietti 1180 mm/nAltezza Sella 790 mm/nInterasse 1445 mm/nAngolo di Inclinazione 25.6 b'&'ordm;/nAvancorsa 109 mm/nPeso 223 kg/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/nConsumo Carburante ** 4.3 litri // 100 km (54.7 MPG)/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Scrambler 900/n-Colore Stealth Edition/n-Nuova in pronta consegna/n-Consegna in tutta Italia/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 5,45% - TAEG MAX 8,17% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/nPROMO APPLICATA COLORAZIONE STEALTH IN OMAGGIO + SCONTO CONCESSIONARIA/n/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/nCilindrata 900 cc/nAlesaggio 84.6 mm/nCorsa 80 mm/nRapporto di compressione 11.0:1/nMassima (CE) 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri/nCoppia Massima 80 Nm @ 3.250 giri/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint/nScarico Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato/nTrasmissione finale Catena O ring/nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio/nCambio 5 rapporti/nTELAIO/nTelaio tubolare in acciaio a doppia culla/nForcellone Bi-braccio in acciaio/nRuota Anteriore A raggi in acciaio, 19'' x 2.5''/nRuota Posteriore A raggi in acciaio, 17'' x 4.25''/nPneumatico Anteriore 100//90-19 Metzeler Tourance/nPneumatico Posteriore 150//70 R17 Metzeler Tourance/nSospensione Anteriore Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm/nFreno Anteriore Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS./nFreno Posteriore Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS./nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/nDIMENSIONI E PESO/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/nFeature Details/nLarghezza Manubrio 835 mm/nAltezza Senza Specchietti 1180 mm/nAltezza Sella 790 mm/nInterasse 1445 mm/nAngolo di Inclinazione 25.6 b'&'ordm;/nAvancorsa 109 mm/nPeso 223 kg/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/nConsumo Carburante ** 4.3 litri // 100 km (54.7 MPG)/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Scrambler 900/n-Colore Jet Black/n-Nuova in pronta consegna/n-Consegna in tutta Italia/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 5,45% - TAEG MAX 8,17% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/nPROMO APPLICATA -800 EURO/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/nCilindrata 900 cc/nAlesaggio 84.6 mm/nCorsa 80 mm/nRapporto di compressione 11.0:1/nMassima (CE) 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri/nCoppia Massima 80 Nm @ 3.250 giri/nSistema di iniezione elettronica sequenziale multipoint/nScarico Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato/nTrasmissione finale Catena O ring/nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio/nCambio 5 rapporti/nTELAIO/nTelaio tubolare in acciaio a doppia culla/nForcellone Bi-braccio in acciaio/nRuota Anteriore A raggi in acciaio, 19'' x 2.5''/nRuota Posteriore A raggi in acciaio, 17'' x 4.25''/nPneumatico Anteriore 100//90-19 Metzeler Tourance/nPneumatico Posteriore 150//70 R17 Metzeler Tourance/nSospensione Anteriore Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm/nSospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm/nFreno Anteriore Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS./nFreno Posteriore Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS./nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/nDIMENSIONI E PESO/nSCRAMBLER 900 Specifiche Tecniche/nFeature Details/nLarghezza Manubrio 835 mm/nAltezza Senza Specchietti 1180 mm/nAltezza Sella 790 mm/nInterasse 1445 mm/nAngolo di Inclinazione 25.6 b'&'ordm;/nAvancorsa 109 mm/nPeso 223 kg/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/nConsumo Carburante ** 4.3 litri // 100 km (54.7 MPG)/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Ducati 1098 Ducati - 1098 - S, anno 2008, manutenzione molto curata, NO PERMUTE Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) * Finanziamento personalizzato in sede con Fiditalia, Santander. * Possibilità di garanzia guasti con soccorso stradale incluso * Assicurazione * Spedizioni nazionali ed internazionali Proponiamo la Ducati 1098 S, una moto dalle linee tondeggianti sia nel telaio che nelle sovrastrutture. La 1098 risulta quindi aggressiva, compatta, aerodinamica ed elegante, il classico 2 cilindri con disposizione "a L" desmo Ducati. Ritornano così il forcellone monobraccio, vero segno distintivo della serie Tamburini, come pure il doppio scarico sottosella e la coppia di fari simmetrici semicurvi disposti orizzontalmente che richiamano quelli che allora furono i gruppi ottici anteriori della sua progenitrice. MANUTENZIONE: Manutenzione ordinaria eseguita puntualmente. Tagliando completo con catena, pignone e corona a 10.000 km. Revisione delle forcelle. Gomme al 60%. DIFETTI: nulla da evidenziare. ALTRO: monta scarichi omologati ARROW. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Garanzia guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it La 1098 risulta quindi aggressiva, compatta, aerodinamica ed elegante, il classico 2 cilindri con disposizione "a L" desmo Ducati. Grazie all'aumento di cilindrata e ad altri accorgimenti riesce ad erogare 163 cavalli. Telaio traliccio in tubi di acciaio Sospensioni Anteriore: forcella rovesciata da 43 mm; escursione ruota 127 mm / Posteriore: monobraccio con monoammortizzatore completamente regolabile; escursione ruota 127 mm Freni Anteriore: doppio disco flottante in acciaio da 330 mm e pinze Brembo monoblocco con attacco radiale a 4 pistoncini contrapposti e 2 pastiglie / Posteriore: disco singolo in acciaio da 245 mm e pinza a 2 pistoncini Pneumatici anteriore 120/70-ZR17 su cerchi con canale da 3,5"; posteriore 190/55-ZR17 su cerchi con canale da 6" Anno: 2008 Km: 12000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1099 Optional: Avviamento elettrico, Freni a disco, Marmitta catalitica Inserzionista: Link Motors - Perugia

Speed Triple 1200 RS/n/nMoto Nuova in Pronta Consegna/n/nFinanziamenti a tassi agevolati anche per l'intero importo/n/nConsegna tramite ditta specializzata in tutta Italia/n/n /n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore 3 cilindri in linea, raffreddamento a liquido, 12valvole, DOHC/n/nCilindrata 1160 cc/n/nAlesaggio 90.0 mm/n/nCorsa 60.8 mm/n/nCompressione 13.2:1/n/nPotenza massima 180 CV (132.4 kW) @ 10,750 giri//min/n/n /n/nCoppia massima 125 Nm (92 lbft) @ 9,000 giri//min/n/n /n/nIniezione Elettronica sequenziale multipoint con acceleratore elettronico/n/nScarico Acciaio inossidabile schema 3 in 1 con silenziatore laterale/n/nTrasmissione finale A catena X-ring/n/nFrizione Multidisco in bagno d'olio e con funzione antisaltellamento/n/nCambio 6 rapporti/n/nTELAIO E CICLISTICA/n/nTelaio Doppia trave in alluminio, telaietto posteriore avvitato/n/nForcellone Monobraccio in alluminio/n/nRuota anteriore A razze in alluminio, 17 x 3.50 in/n/nRuota posteriore A razze in alluminio, 17 x 6.00 in/n/nPneumatico anteriore Metzeler Racetec RR K3 120//70 ZR17/n/nPneumatico posteriore Metzeler Racetec RR K3 190//55 ZR17/n/nSospensione anteriore Öhlins 43 mm NIX30 upside down forks, 120 mm di escursione, regolabili in precarico, estensione e ritorno./n/nSospensione posteriore Öhlins TTX36 monoshock 120 mm di escursione, regolabile in precarico, estensione e ritorno../n/nFreno anteriore Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali Brembo Stylema monoblocco a 4 pistoncini e 4 pastiglie. ABS Cornering/n/nFreno posterore Disco singolo da 220 mm, pinza scorrevole a 2 pistoncini. ABS Cornering/n/nStrumentazione Full-colour 5

MV Agusta Brutale 910 Brutale 910 S (2005 - 11) MV Agusta Brutale 910S 19.000km MV AGUSTA BRUTALE 910 S Potenza: 139cv 102kw Peso a secco: 185 kg Anno: 2008 Motore: 4 Cilindi Colore: nero con telaio traliccio rosso 19.182 km tagliandi certificati - GOMME NUOVE (Pirelli Supercorsa SP) ALLESTIMENTO E ACCESSORI - Forcella rovesciata Marzocchi magnum da 50mm completamente regolabile - Monoammortizzatore sachs comp regol - Doppio scarico originale - Forcellone monobraccio in alluminio - Freni anterioriori con doppio disco flottante da 310mm con pinza a 6 pistonicini - Freno posteriore con disco da 210mm con pinza a 4 pistonicini - Luce posizione LED - Luce targa LED - Frecce LED - Pattino catena inferiore in carbonio - Portatarga aftermarket regolabile - FINANZIAMENTI IN SEDE - SI VALUTANO PERMUTE È possibile vedere e provare le moto tutti i giorni su appuntamento Per ulteriori info o foto contattatemi pure al 3493292055 anche su Whatsapp Giuseppe Anno: 2008 Km: 19000 Alimentazione: Cilindrata: 0 Optional: Inserzionista: SERENO AUTO

Speed Triple 1200 RS/n/n-Immatricolata 07//2021 /n-Colore Matt Silver Ice/n-Consegna in tutta Italia/n-Garanzia Approved Triumph/n-Finanziamenti a tassi agevolati/n/nACCESSORIATA DI:/n- Silenziatore SC Project Twin CR-T, titanio T25A-D38TR/n- Portatarga Evotech/n- Frecce a led Dinamiche/n- Protezione Serbatoio/n/n/nSPECIFICHE TECNICHE/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/nMotore 3 cilindri in linea, raffreddamento a liquido, 12valvole, DOHC/nCilindrata 1160 cc/nAlesaggio 90.0 mm/nCorsa 60.8 mm/nCompressione 13.2:1/nPotenza massima 180 CV (132.4 kW) @ 10,750 giri//min/n/nCoppia massima 125 Nm (92 lbft) @ 9,000 giri//min/n/nIniezione Elettronica sequenziale multipoint con acceleratore elettronico/nScarico Acciaio inossidabile schema 3 in 1 con silenziatore laterale/nTrasmissione finale A catena X-ring/nFrizione Multidisco in bagno d'olio e con funzione antisaltellamento/nCambio 6 rapporti/nTELAIO E CICLISTICA/nTelaio Doppia trave in alluminio, telaietto posteriore avvitato/nForcellone Monobraccio in alluminio/nRuota anteriore A razze in alluminio, 17 x 3.50 in/nRuota posteriore A razze in alluminio, 17 x 6.00 in/nPneumatico anteriore Metzeler Racetec RR K3 120//70 ZR17/nPneumatico posteriore Metzeler Racetec RR K3 190//55 ZR17/nSospensione anteriore Öhlins 43 mm NIX30 upside down forks, 120 mm di escursione, regolabili in precarico, estensione e ritorno./nSospensione posteriore Öhlins TTX36 monoshock 120 mm di escursione, regolabile in precarico, estensione e ritorno../nFreno anteriore Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali Brembo Stylema monoblocco a 4 pistoncini e 4 pastiglie. ABS Cornering/nFreno posterore Disco singolo da 220 mm, pinza scorrevole a 2 pistoncini. ABS Cornering/nStrumentazione Full-colour 5

Speed Triple 1200 RS/n/nMoto Nuova in Pronta Consegna/n/nFinanziamenti a tassi agevolati anche per l'intero importo/n/nConsegna tramite ditta specializzata in tutta Italia/n/n /n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore 3 cilindri in linea, raffreddamento a liquido, 12valvole, DOHC/n/nCilindrata 1160 cc/n/nAlesaggio 90.0 mm/n/nCorsa 60.8 mm/n/nCompressione 13.2:1/n/nPotenza massima 180 CV (132.4 kW) @ 10,750 giri//min/n/n /n/nCoppia massima 125 Nm (92 lbft) @ 9,000 giri//min/n/n /n/nIniezione Elettronica sequenziale multipoint con acceleratore elettronico/n/nScarico Acciaio inossidabile schema 3 in 1 con silenziatore laterale/n/nTrasmissione finale A catena X-ring/n/nFrizione Multidisco in bagno d'olio e con funzione antisaltellamento/n/nCambio 6 rapporti/n/nTELAIO E CICLISTICA/n/nTelaio Doppia trave in alluminio, telaietto posteriore avvitato/n/nForcellone Monobraccio in alluminio/n/nRuota anteriore A razze in alluminio, 17 x 3.50 in/n/nRuota posteriore A razze in alluminio, 17 x 6.00 in/n/nPneumatico anteriore Metzeler Racetec RR K3 120//70 ZR17/n/nPneumatico posteriore Metzeler Racetec RR K3 190//55 ZR17/n/nSospensione anteriore b'&'Ouml;hlins 43 mm NIX30 upside down forks, 120 mm di escursione, regolabili in precarico, estensione e ritorno./n/nSospensione posteriore b'&'Ouml;hlins TTX36 monoshock 120 mm di escursione, regolabile in precarico, estensione e ritorno../n/nFreno anteriore Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali Brembo Stylema monoblocco a 4 pistoncini e 4 pastiglie. ABS Cornering/n/nFreno posterore Disco singolo da 220 mm, pinza scorrevole a 2 pistoncini. ABS Cornering/n/nStrumentazione Full-colour 5b'

Speed Triple 1200 RS/n/n-Immatricolata 07//2021 /n-Colore Matt Silver Ice/n-Consegna in tutta Italia/n-Garanzia Approved Triumph/n-Finanziamenti a tassi agevolati/n/nACCESSORIATA DI:/n- Silenziatore SC Project Twin CR-T, titanio T25A-D38TR NON VENDIBILE SINGOLARMENTE/n- Portatarga Evotech/n- Frecce a led Dinamiche/n- Protezione Serbatoio/n/n/nSPECIFICHE TECNICHE/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/nMotore 3 cilindri in linea, raffreddamento a liquido, 12valvole, DOHC/nCilindrata 1160 cc/nAlesaggio 90.0 mm/nCorsa 60.8 mm/nCompressione 13.2:1/nPotenza massima 180 CV (132.4 kW) @ 10,750 giri//min/n/nCoppia massima 125 Nm (92 lbft) @ 9,000 giri//min/n/nIniezione Elettronica sequenziale multipoint con acceleratore elettronico/nScarico Acciaio inossidabile schema 3 in 1 con silenziatore laterale/nTrasmissione finale A catena X-ring/nFrizione Multidisco in bagno d'olio e con funzione antisaltellamento/nCambio 6 rapporti/nTELAIO E CICLISTICA/nTelaio Doppia trave in alluminio, telaietto posteriore avvitato/nForcellone Monobraccio in alluminio/nRuota anteriore A razze in alluminio, 17 x 3.50 in/nRuota posteriore A razze in alluminio, 17 x 6.00 in/nPneumatico anteriore Metzeler Racetec RR K3 120//70 ZR17/nPneumatico posteriore Metzeler Racetec RR K3 190//55 ZR17/nSospensione anteriore b'&'Ouml;hlins 43 mm NIX30 upside down forks, 120 mm di escursione, regolabili in precarico, estensione e ritorno./nSospensione posteriore b'&'Ouml;hlins TTX36 monoshock 120 mm di escursione, regolabile in precarico, estensione e ritorno../nFreno anteriore Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali Brembo Stylema monoblocco a 4 pistoncini e 4 pastiglie. ABS Cornering/nFreno posterore Disco singolo da 220 mm, pinza scorrevole a 2 pistoncini. ABS Cornering/nStrumentazione Full-colour 5b'

Colore Giallo, Veicolo nuovo, Km 0, Cambio Manuale,ABS,NUOVA MOTO GUZZI V7 STONE EURO 5 IN PRONTA CONSEGNA!,MOTORE: 4 TEMPI, 4 VALVOLE, b'"'BICILINDRICO TRASVERSALE A V DI 90 RAFFREDDATO AD ARIA EURO5!,CILINDRATA: 850cc,POTENZA: 65(48 KW) A 7.500RPM,CAMBIO: 6 MARCE,CONSUMO CARBURANTE, CICLO WMTC: 25 KM/L,VEICOLO NUOVO DA IMMATRICOLARE, IN PRONTA CONSEGNA UFFICIALE APRILIA ITALIA (NO IMPORTAZIONE) CON 24 MESI DI GARANZIA.,SCHEDA TECNICA VEICOLO:,-SISTEMA FRENANTE CON ABS,-PNEUMATICO ANTERIORE TUBELESS 100/90 18b'"',-PNEUMATICO POSTERIORE TUBELESS 150/70 17b'"',-FRENO ANTERIORE A DISCO FLOTTANTE DA 320mm,-FRENO POSTERIORE A DISCO DA 260 mm,-LUNGHEZZA DI: 2.185mm,-LARGHEZZA DI 840mm,-ALTEZZA SELLA DI:: 780mm,-PASSO DI 1.465 mm,-CAPACITA' SERBATOIO CARBURANTE: 23 LITRI (5 DI RISERVA),PREZZO: 9.000,00 IVA COMPRESA,PER PRENDERE VISIONE DEL VEICOLO IN MODO ANCORA PIU' ACCURATO POSSIAMO MANDARE UN VIDEO TRAMITE b'"'WHATSAPPb'"' DIRETTAMENTE SUL VOSTRO TELEFONINO!,IL VEICOLO E' VISIBILE PRESSO LA NOSTRA CONCESSIONARIA UFFICIALE PIAGGIO DI ALESSANDRIA IN VIA DELL'ARTIGIANATO 10,ZONA INDUSTRIALE b'"'D3b'"',PER QUALSIASI INFORMAZIONE TELEFONARE AL NUMERO 0131244924.