Disco freno sym

Disco freno posteriore per scooter NG Brake Disc in acciaio inossidabile ad alto contenuto di carbonio che garantisce ottime caratteristiche meccaniche anche ad alte temperature di utilizzo. I dischi freno NG sono una valida alternativa al ricambio originale sia per la loro elevata qualità certificata ISO 9001 e TUV sia per il loro prezzo. Per il montaggio dei dischi freno NG non è necessaria alcuna modifica in quanto sostituiscono esattamente il disco originale. Misure: 200x73 mm (diametro esterno/interno), spessore 4,5 mm, fori di attacco numero 3 con diametro 10,5 mm cadauno NOTE: alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi freno NG sempre aggiornato

Disco Freno Anteriore ATE per auto Audi, Seat, Skoda e Vw. Codice Articolo: 24.0236-0145.1. Caratteristiche Disco Freno Anteriore ATE 24.0236-0145.1: - Diametro: 288mm; - Spessore disco freno: 25mm; - Spessore min.: 22.6mm; - Numero fori: 5; - Numero fori 2: 9; - Altezza: 49.9mm; Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale appostito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freno a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistem di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. ATE: marchio che abbatte da sempre la via a innovazioni tecnologiche determinanti per la definizione dell'idea stessa dell'autoveicolo: tra queste l'invenzione dell'impianto frenante idraulico ed i sistemi di assistenza alla guida.

Disco Freno Anteriore ATE per auto Audi. Codice Articolo: 24.0130-0176.1. Caratteristiche Disco Freno Anteriore ATE 24.0130-0176.1: - Diametro: 347mm; - Spessore disco freno: 30mm; - Spessore min.: 28mm; - Numero fori: 5; - Altezza: 59.7mm. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale appostito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freno a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistem di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. ATE: marchio che abbatte da sempre la via a innovazioni tecnologiche determinanti per la definizione dell'idea stessa dell'autoveicolo: tra queste l'invenzione dell'impianto frenante idraulico ed i sistemi di assistenza alla guida.

Disco Freno Anteriore ATE per auto Audi, Seat, Skoda. Codice Articolo: 24.0125-0105.1. Caratteristiche Disco Freno Anteriore ATE 24.0125-0105.1: - Diametro: 288mm; - Spessore disco freno: 25mm; - Spessore min.: 23mm; - Numero fori: 5; - Numero fori 2: 9; - Altezza: 46.5mm; Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale appostito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freno a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistem di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. ATE: marchio che abbatte da sempre la via a innovazioni tecnologiche determinanti per la definizione dellidea stessa dellautoveicolo: tra queste linvenzione dellimpianto frenante idraulico ed i sistemi di assistenza alla guida.

Disco Freno Posteriore ATE per auto Audi, Seat, Skoda e Vw. Codice Articolo: 24.0110-0277.1. Caratteristiche Disco Freno Anteriore ATE 24.0110-0277.1: - Diametro: 253mm; - Spessore disco freno: 10mm; - Spessore min.: 8mm; - Numero fori: 5; - Numero fori 2: 9. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale appostito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forzadattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freno a disco che permette diridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato emargherita. ATE: marchio che abbatte da sempre la via a innovazioni tecnologiche determinanti per la definizione dellidea stessa dellautoveicolo: tra queste linvenzione dellimpianto frenante idraulico ed i sistemi di assistenza alla guida.

Disco Freno Anteriore ATE per auto Audi, Seat, Skoda e Vw. Codice Articolo: 24.0122-0210.1. Caratteristiche Disco Freno Anteriore ATE 24.0122-0210.1: - Diametro: 280mm; - Spessore disco freno: 22mm; - Spessore min.: 19mm; - Numero fori: 5; - Numero fori 2: 9; - Altezza: 49.9mm; Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale appostito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freno a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistem di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. ATE: marchio che abbatte da sempre la via a innovazioni tecnologiche determinanti per la definizione dellidea stessa dellautoveicolo: tra queste linvenzione dellimpianto frenante idraulico ed i sistemi di assistenza alla guida.

Disco Freno Anteriore ATE per auto Audi. Codice Articolo: 24.0130-0176.1. Caratteristiche Disco Freno Anteriore ATE 24.0130-0176.1: - Diametro: 347mm; - Spessore disco freno: 30mm; - Spessore min.: 28mm; - Numero fori: 5; - Altezza: 59.7mm. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale appostito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freno a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistem di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. ATE: marchio che abbatte da sempre la via a innovazioni tecnologiche determinanti per la definizione dellidea stessa dellautoveicolo: tra queste linvenzione dellimpianto frenante idraulico ed i sistemi di assistenza alla guida.

Disco Freno Anteriore ATE per auto Audi, Seat, Skoda e Vw. Codice Articolo: 24.0236-0145.1. Caratteristiche Disco Freno Anteriore ATE 24.0236-0145.1: - Diametro: 288mm; - Spessore disco freno: 25mm; - Spessore min.: 22.6mm; - Numero fori: 5; - Numero fori 2: 9; - Altezza: 49.9mm; Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale appostito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freno a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistem di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. ATE: marchio che abbatte da sempre la via a innovazioni tecnologiche determinanti per la definizione dellidea stessa dellautoveicolo: tra queste linvenzione dellimpianto frenante idraulico ed i sistemi di assistenza alla guida.

Disco Freno BOSCH per auto BMW. Codice Articolo: 0986479381. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986479381: - Diametro: 312mm; - Spessore: 24mm; - Spessore minimo: 22.4mm; - Diametro mozzo ruota: 79mm; - Num.Fori: 5. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.

Disco Freno BOSCH per auto Ford. Codice Articolo: 0986479566. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986479566: - Diametro: 257,9mm; - Spessore: 23mm; - Spessore minimo: 21mm; - Numero fori: 4. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.

Disco Freno BOSCH per auto Dacia, Renault e Nissan. Codice Articolo: 0986478124. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986478124: - Diametro: 258.5mm; - Spessore: 20.6mm; - Num.Fori: 4; - Spessore minimo: 17.7mm; - Diametro mozzo ruota: 61mm. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.

Disco Freno BOSCH per auto Smart. Codice Articolo: 0986478479. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986478479: - Diametro: 280mm; - Spessore: 9mm; - Spessore minimo: 8mm; - Diametro mozzo ruota: 58mm; - Num.Fori: 3. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.

Disco Freno BOSCH per auto Audi, Seat, Skoda e Vw. Codice Articolo: 0986478852. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986478852: - Diametro: 280mm; - Spessore: 22mm; - Num.Fori: 5; - Spessore minimo: 19mm; - Diametro mozzo ruota: 65mm. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.

Disco Freno BOSCH per auto Fiat. Codice Articolo: 0986479325. Caratteristiche DISCO FRENO BOSCH 0986479325: - Diametro: 305mm; - Spessore: 28mm; - Num.Fori: 5; - Spessore minimo: 28mm; - Diametro mozzo ruota: 70mm. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato l'azienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.

Disco Freno BREMBO per auto Ford. Codice Articolo: 08493124. Caratteristiche Disco Freno BREMBO 08493124: - Diametro: 252.2mm; - Spessore: 10mm; - Spessore minimo: 8.9mm; - Altezza: 33mm; - Numero fori: 4. Il disco freno, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza d'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata.Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BREMBO: leader mondiale nella progettazione,sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E' fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. E' riconosciuto nel mercato auto per aver innovato in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.