Dufour performance

Plurivittorioso Dufour 34 Performance. Ottimizzato ORC e IRC da Matteo Polli Yacht Design. 2 cabine 1 bagno. Nuova strumentazione elettronica Garmin 2018. Prese a mare nuove race in plastica 2019. Batterie nuove 2018. Strallo in Dyform. Tuff Luff nuovo 2019. Drizze e scotte nuove 2019. Albero e boma in alluminio. Pozzetto in teak. Motore Volvo Penta 20hp nuovo 2018, con Sdrive, 100 ore di moto. Vele: randa OneSails Forte 4T 2015, genoa 2010, Spinnaker 2008, gennaker 2008. Migliorie effettuate: aggiunta passauomo di prua e apertura dello specchio di poppa. Su richiesta/opzionale PACK RACE che comprende: - boma maggiorato in alluminio, - delfiniera, - vele da regata 2019: randa Olimpic Sails, genoa light Olimpic Sails, genoa medium Olimpic sails, Code0 Olimpic Sails, Spi VMG OneSails 2015, Spi Runner OneSails 2015. Scafo e coperta in ottime condizioni. Interni in discrete condizioni. Motore in ottime condizioni. Manutenzione costante, antivegetativa e tagliando al motore ogni anno. Rimessaggio invernale fuori dall'acqua. L'attuale armatore è il secondo proprietario. Uso esclusivamente privato per regate. Palmares 2019: 2° posto ORC Worlds Sebenik. 1° posto ORC4 Due Golfi Lignano. 1° posto ORC4 Slovenian Championship. Palmares 2018: 2° posto ORC Trieste San Giovanni in Pelago. 3° posto ORC3 Corinthian Copa del Rey. 2° posto ORC overall La Ottanta. 1° posto IRC Due Golfi Lignano. Palmares 2017: 2° posto alla Barcolana By Night. 2° posto al Trofeo Marinas. Palmares 2016: 1° posto al Campionato Europeo ORC Porto Carras classe C div. Corinthian

3 Cabine, 2 Bagni. Elettronica Raymarine ST60 Tridata + ripetitore. Stazione del Vento ST60 + ripetitore. Chartplotter C80 + Fishfinder. Autopilota ST6002. VHF. Albero maggiorato a 3 ordini di crocette. Bulbo in piombo. 6 Winches Harken di cui 4 elettrici. Elica di prua. Ponte e pozzetto in Teak. Sartiame DyForm. Tender con motore fuoribordo. Dotazioni di sicurezza oltre le 50 miglia. Lenzuola, tovaglie e teli su misura e con nome della barca. Sprayhood nuovo 2020. Lazy bag nuovo 2020. Randa fullbatten e genoa avvolgibile in taftà di Pentex Montefusco, gennaker con calza Montefusco. Motore Volvo Penta 55Hp con Sdrive, elica a tre pale abbattibili. Manutenzione ordinaria effettuata ogni anno con invernaggio in cantiere. Antivegetativa 2020. Lucidatura murate 2020. Trattamento teak 2020. Unico armatore. Utilizzo esclusivamente privato.