Eine alu sitzbank

CHAPARRAL VILLAIN 4 Jahrgang 22.06.1990 Fr. 101`500.- Grenzwertig mit eine ALU Trailer 3500 Kg transportierbar. Länge: 9.10 Meter / Breite 2,50 Meter / Gewicht ca. 2`900 bis 3100 Kg. Zugelassen für 9 Personen. 2 x 500 PS Neue Motoren mit Einspritzung. Ganzblache – Kockpitblache – Cabrio Verdeck – Originale Stoff Kockpitblache Elektrische Ankerwinde mit Bedienung am Cockpit und auf dem Bug bei der Ankerwinde. HiFi Anlage mit DAB+ und HiFi Boxen im Mittelschiff. Radarbügel mit Innenbeleuchtung. AUSPUFFSANLAGE ÜBER SCHALE AUSGANG OFFEN MIT GEPRÜFTEN SCHALLDÄMPFER VOLVO PENTA. SO GEPRÜFT. Historie vom Boot Chaparral Villain 4. Erste in Verkehrsetztung 22.06.1990 ausgeliefert von US Boot Werft Grenchen. 2010 gekauft von uns in Neuchatel im original sehr guten Zustand. Das Boot hatte 2 x MCM 454 7,4 Liter mit je 365 PS. Das Boot wurde bis 2015 von uns gefahren worden. Im 2016 wurden die Arbeiten Sattlerei begonnen. 2018 Fr. 15`000.- Komplette Sattlerei im Mittelschiff NEU in GELB – WEISS 2022 Fr. 12`000.- Komplette NEU MALEREI in der jetztigen Rally Racing Malerei. Es wurde das komplette Boot Aussenschale alle kleinen Beschädigungen behoben und die ganze Schale komplett überholt und NEU lackiert worden. Es wurde 4 mal lackiert. Seite im Unterwasser wurde mit einem speziellen durchsichtigen Lack 2022 auf 2023. Fr. 70`000.- MECHANIK KOMPLETT NEU MONTIERT. 2 Neue Motoren MCM 8,2 Einspritzter mit je mindestens 500 PS. 2 Neue Generation Z Antriebe mit neuen TRANSOPM PLATTEN. Dem Boot wurde die komplett Mechanik ausgebaut inkl. Nebenagregate. Es wurden die beiden Einspritzter revidierten Big Block 8,2 Liter Motoren eingebaut. Sämtliche Teile wie Impellerpumpe, Trimmanlage und Anzeigen wurden Neu ersetzt. 2024 Fr. 4`500.- Komplett neue ARMATUREN in Racing weiss inkl. GPS Geschwindigkeit Anzeige. Komplett neue Impeller Pumpen in Alu Ausführung. Neue Batterien 2024. Unterwasser Badeplattform Beleuchtung in Blau. Unterwasser VC Offshore Neu aufgezogen im 2023. Es wurde Fr. 101`500.- in den Jahren nebst dem Ankauf vom Boot, in das Boot investiert. Das Boot ist nicht im Wasser sondern jeweils in Hallen eingestellt. Es wir jedes mal eingewassert wenn es gefahren wird. Das Boot erreicht zur Zeit eine reale Höchstgeschwindichkeit von mindesten 120 Km/h Je nach Wetter und Witterung. Es hat einen ca. 800 Liter Benzintank. WC Anlage wurde ausgebaut, sowie auch der Frischwassertank. Die Chaparral Villain 4 sind einzigartig im Schalenbau. Es ist enorm beweglich und sehr spielerisch. Es ist die maximale Grösse mit einem 3500 Kg Alu Trailer zu trailern.

Dieser Motorkatamaran Fountaine Pajot MY 37 mit dem schönen Namen „Mon Ami“ wartet auf einen neuen Eigner. Die Fountaine Pajot MY 37 in der Maestro Version mit 3 Kabinen verbindet Komfort und Lebensqualität auf dem Wasser mit der Stabilität eines Katamarans. Die großzügige, gut durchdachte Eignerkabine auf der Backbordseite und die zwei Gästekabinen auf der Steuerbordseite bieten viel Platz und Komfort. Im Salon befindet sich hinter dem zentralen Steuerstand eine lange Pantryzeile mit großen Ablageflächen und einem Backofen in Arbeitshöhe. Hinter der Pantry in direkter Reichweite ist neben dem Niedergang zum Steuerbordrumpf ein großer 150L Kühlschrank mit zwei Schubladen angeordnet. Unterhalb des Niedergangs zum Steuerbordrumpf befindet sich ein weiterer 130L Kühlschrank mit einem Eisfach. Unterhalb des Bodens im Salon sind zahlreiche Staufächer vorhanden. Hinter der Sitzgruppe im Salon ist die übersichtlich gestaltete Bordelektronik dezent hinter einer Klappe angeordnet. Eine Besonderheit der Fountaine Pajot MY 37 ist die große Schiebetür aus Glas, die es ermöglicht, Cockpit und Salon zu einem zusammenhängenden Lebensraum zu verbinden. Das Cockpit selbst und auch die nach hinten anschließende Badeplattform sind mit Naturteak belegt. Ein wesentliches Extra dieser Fountaine Pajot MY 37 ist die hydraulisch absenkbare Badeplattform. Hiermit lässt sich das Dinghy mit Außenbordmotor spielerisch ins Wasser bringen und auch wieder herausheben. Ein besonderes Highlight für einen Motorkatamaran dieser Kategorie ist die Flybridge. Diese bietet zum einen einen beeindruckenden Panoramablick auf das Meer, zum anderen lässt sich der Katamaran von hier sehr übersichtlich steuern und manövrieren. Neben dem Steuerstand mit den zwei Schalensitzen ist eine große Liegefläche angeordnet. Dahinter befindet sich eine Sitzgruppe mit Teaktisch. Die Flybridge ist durch ein großes Bimini vor Sonne geschützt. Das Bimini in Anthrazit aus Sunbrella Stoff wurde 2024 komplett erneuert. Auch das Cockpit lässt sich im Sommer mit einem dunklen Sonnenschutz perfekt vor Sonne schützen. Für die kälteren Jahreszeiten ist eine vollständige Cockpitverkleidung vorhanden. Hier befindet sich ein weiterer Tisch mit einer Sitzbank am Ende und Stühlen, an dem bequem bis zu 6 Personen Platz finden. Der Zugang zu den Motorräumen erfolgt über zwei große Klappen und Leitern. In den Motorräumen sind sparsame und leistungsstarke Volvo Penta D3 Motoren mit je 225 PS Leistung verbaut. Der Antrieb erfolgt über ZF-Getriebe vom Typ HS45AE-C und Wellen zu den 3-flügeligen Bronzepropellern. Mit ihren zwei leistungsstarken Motoren und dem Bugstrahlruder lässt sich der Katamaran sowohl von der Flybridge als auch aus dem Salon heraus sehr gut manövrieren. Für Anlegemanöver ist eine Rückfahrkamera vorhanden, die sich auf dem Plotter auf der Flybridge einblenden lässt. Über eine Fernbedienung sind Ankermanöver von der Flybridge sehr einfach möglich. Auf dem Vordeck sind zwei große Sonnenliegen (neu in 2024) vorhanden. Dazwischen und davor befinden sich große Stauräume. Im mittleren Stauraum sind der Schwarzwassertank und die Frischwassertanks angeordnet. Diese Fountaine Pajot MY 37 wurde mit einem zusätzlichen Frischwassertank ausgerüstet, so dass das Gesamtvolumen 600L beträgt. Beide WC sind auf Frischwasserspülung umgestellt, so dass es nicht zu Geruchsbelästigungen kommen kann. Dank ihrer exklusiven Sonderausstattung und durchdachten Details bietet die Fountaine Pajot MY 37 „Mon Ami“ ein intensives und luxuriöses Erlebnis auf dem Wasser, das keine Wünsche offenlässt. Dieser Katamaran ist seit Auslieferung im Jahr 2019 an der Charterbasis der Mare-Yachting in Sibenik und wurde nach höchsten Standards gewartet und gepflegt. Der Antriebsstrang weist ca. 2300 Betriebsstunden auf, der Backbordmotor wurde im Mai 2024 von Volvo Penta neu eingebaut und hat derzeit nur etwa 300 Betriebsstunden. Im Frühjahr 2025 wurde der komplette Service des Unterwasserschiffes und Rumpfes mit Antifouling, neuen Anoden, Politur sowie Wellen- und Ruderservice durchgeführt. Dank ihrer sorgfältigen Pflege und regelmäßigen Instandhaltung befindet sich die „Mon Ami“ in sehr gutem Zustand und ist bereit für viele schöne Erlebnisse auf dem Wasser. Verfügbarkeit: Die „Mon Ami“ steht Ihnen ab Oktober 2025 zur Verfügung. Technische Daten Länge: 11,0 m Breite: 5,1 m Tiefgang: 0,8 m 2 Motoren (Diesel) a 220 PS Bugstrahlruder Große hydraulisch absenkbare Badeplattform Teakdeck Dieseltanks: 2 x 600 L Wassertank: 600 L Reisegeschwindigkeit 15 Knoten Ausstattung 2 x Motorsteuerung elektrisch auf Fly und im Salon 10″ Garmin Plotter auf Flybridge (neu 2024) Rückfahrkamera Autopilot Kettenzähler auf Fly 2 Sitze am Steuerstand der Flybridge Unterwasserbeleuchtung 2 x 21 W Ventilatoren in Kabinen und Salon 2 ausziehbare Kühlschränke (150 L) im Salon 130 L Kühlschrank im Steuerbordrumpf mit Eisfach Backofen Fusion Soundsystem (Bluetooth) mit 4 Lautsprechern Inverter 2.000 W 12V Steckdosen innen und außen Cockpit Bimini (Sunbrella anthrazit, neu 2024) Kuchenbude für Cockpit Sonnenschutz für Cockpit Großes Bimini auf Flybridge (Sunbrella anthrazit, neu 2024) Große Liegefläche auf Flybridge 2 Liegen mit Rückenstützen auf Vordeck (neu 2024) Sitzgruppe mit ausklappbarem Teaktisch auf Flybridge Decksdusche Solarpanels Elektrische Toiletten (Süßwasserspülung) Dinghy mit 6 PS Außenborder

Artikelbilder zeigen nicht immer die richtige Bootsgröße die dem Angebot zugrunde liegen, sie dienen lediglich der Illustration der Bootsserie! mission-craft Drake 360 Angelboot in real tree Design, mit Aluboden! Jetzt noch stärker, Drake Serie in real tree aus 1,0mm PVC! Das ultimative Angelboot von mission-craft Hochwertig verarbeitet und mit der Natur im Einklang wird jede Ausfahrt zum Genuß. Wahlweise mit hochwertigem, strapazierfähigem Holz- oder Aluminiumboden in Marine-Qualität oder Hochdruck-Luftboden. Durch die Bootsform haben Sie viel Platz bis in den Bug. Die großvolumigen Bootsschläuche stabilisieren das Boot hervorragend. Damit sind Sie für den harten Angeleinsatz bestens gerüstet. Sehr kippstabil auch bei mehreren Personen an Bord. Ideal zum Carphunting aber auch zum Raubfisch-/ Friedfischangeln. Wir laden Sie herzlich zu einem Besuch in unsere Ausstellung ein. Der weiteste Weg lohnt sich! Standard-Ausrüstung: Bootskörper wird aus hervorragendem, widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,0 mm Stärke Geeignet für Süß- und Salzwasser Luftkammern 3+1 Fünf innenliegende Ventile (Halkey Roberts Ventile) Zu Ihrer Sicherheit wird ein Überdruckventil verbaut Wahlweise robuster Holz-, Aluminium- oder Hochdruck-Luftboden Zwei Verstärkungsleisten aus Aluminium (Entfällt bei der Variante mit Hochdruckluftboden) Tankhalter/ Akkuhalter mit Unterlage Aufblasbarer Luftkiel mit tiefer V-Form Zusätzlicher Scheuerschutz im Kielbereich Schlauchbootunterseite in schwarz Breite Scheuerleiste Süllrand mit Halteleine (Befestigung für eine Lenkung und/ oder Angelzubehör) Vorne vier Haltegriffe Zwei massive Tragegriffe hinten Sehr starker Buggriff (Befestigung für einen Anker) Zwei D-förmige Schleppösen seitlich + eine D-förmige Befestigungsöse innen Verstärkte Heckkoni Lenzventil Zwei verschiebbare Holzsitzbänke in Marine-Qualität (Drake 230 eine Sitzbank) Zwei massive Ruderdollen für leichtes Rudern Zwei Aluminiumruder, teilbar, in schwarzer Farbe Heckspiegel verstärkt und mit Motordruckplatte innen + außen versehen Ein Blasebalg Eine Bugtasche Zwei Transporttaschen Ein Reparatur-Set Selbstverständlich mit einem Benutzerhandbuch in deutscher Sprache Selbstverständlich verfügen auch unsere Boote ab einer Länge von 270 cm über die gesetzlich vorgeschriebene Konformitätserklärung. Mehr Informationen im Internet unter: mission-craft.de

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Sportauspuff eine wahl zwischen: Conicalfox dark, Foxstreet, Monoval, Classic, enthalten sind Verbindungsrohr, Auspuffschelle, Db-Eater, Anleitung, Abe und alle für die montage erforderlichen teile Direkt vom Exklusivvertrieb MACCASPORT, Sparen Sie Zeit und Geld ! Machen Sie Ihr Motorrad exklusiv, wählen Sie einen Auspuff mit atemberaubender Leistung, Sound und italienischer Qualität. Wählen Sie den Unterschied, geben Sie sich nicht mit Endtöpfen „Made in China“ zufrieden, wählen Sie das Maximum für Ihr Motorrad, wählen Sie MSR! Alrtikel Motorradauspuff Marke Msr Produktion Made in italy Anmerkungen High-up, nicht möglich Öffnen der Sitzbank Um bilder des instaliierten auspuffs zu sehen, besuchen sie die webseite www.msr-exhaust.it/de Die auspuffanlage und die professionalität, die sie gesucht haben Umgehende und eindeutige Antworten auf Ihre Fragen Neues Produkt hoher Qualität 24 Monate Garantie, im Fall von Problemen wird der Auspuff repariert oder umgehend ausgetauscht Optimales Preis/Qualitäts-Verhältnis In der Verpackung sind Verbindungsrohr, Auspuffschelle, Anleitung und alle für die Montage erforderlichen Teile enthalten Möglichkeit den Endtopf innerhalb weniger Sekunden in eine Racingversion umzubauen durch von außen herausnehmbaren db-Eater Zulassung nach e3/e9 (ABE) in ganz Europa (auf Anfrage auch verfügbar mit Katalysator 9e5 zu geänderten Preisen) Handwerkliche Fertigung mit hohem Qualitätsstandard, Made in Italy Leistungsfähiger und leichter Muffler, WIG-geschweißt und optimale Verarbeitungsqualität, Top Sound Aggressiver und innovativer Look Innereien vollständig aus Edelstahl AISI304 (belastbarste Legierung auf dem Markt) MSR für die vollständige Produktion in Italien zertifiziertes Unternehmen Leistungserhöhung ca. 3/8 % (je nach Modell) dank der eingehenden Untersuchungen mit jedem Motorrad (bevor ein Auspuff auf den Markt gebracht wird, führt MSR verschiedenste Tests durch, um Ihnen echte Leistung zu bieten, außerdem ist jeder Endtopf modellspezifisch unterschiedlich, um eine Leistungssteigerung zu ermöglichen) In den meisten Fällen ist bei Verwendung des homologierten Endtopfs keine Veränderung der Abstimmung erforderlich Die vorgeschlagenen Endtöpfe haben die exakten Durchmesser, um direkt auf die serienmäßigen Krümmer oder Verbindungsrohre montiert zu werden. Wenn Sie also Krümmer anderer Hersteller mit den gleichen Durchmessern wie die Serie verwenden passen die Endtöpfe auch darauf Die Auspuffe werden nur für 4-Takt-Motoren angeboten

MY Wisting reist durch ihr moderenes Diesel-Elektrik-Antriebssystem sehr leise und verbrauchsorientriert. Sie kann bei einer Reisegeschwindigkeit von ca 6kn eine Reichweite von nahezu 7.000 nm erreichen. Liegeplatz: Mittelmeer Mallorca Einrichtung & Aufteilung: Marinerokabine: Vorschiff Ruderhaus Innenfahrstand Pantry Dunstabzugshaube Backofen Anzahl Kochplatten: 4 Herdplatten: Elektro Tiefkühler Nautik Echolot Sumlog Kompass Autopilot Kartenplotter GPS UKW Seefunk Radar Windmessanlage Technische Ausrüstung Landanschluss: 380 V Anzahl Ladegeräte: 2 Spannung Ladegeräte: 24 V Bordspannungsnetz: 24 Volt Anzahl Lichtmaschinen: 3 Positionslampen See Positionslampen Anker Suchscheinwerfer: elektrisch Zubehör Löschanlage Motorraum Anzahl Bugankerwinden: 2 Druckwasseranlage Trockner Boiler Deckdusche Seewasseraufbereitung Fensterrahmen: Alu Seereling Holzrandlauf Seereling Material: Alu Hecktuer Badeplattform MY Wisiting's mordern diesel electric drive system enables her to cruise in a very quite and fuel efficient manner. She is able to reach a range from nearly 7.000nm on an slow cruising at app 6 knots. Berth: Mittelmeer Mallorca Interiors & Cabin Layout: Crew cabin: Vorschiff Wheelhouse Driver cabin Pantry Exhaust hood Oven Number of hot plates: 4 Hobs: Elektro Freezer Nautik Depth-sounder Sumlog compass Autopilot Map plotter GPS UKW marine communications Radar Wind measuring system Technical Equipment Shore power: 380 V Values chargers: 2 Voltage chargers: 24 V Board voltage network: 24 Volt Numbers alternators: 3 Positionlamp see Positionlamp anchor Searchlight: elektrisch Appendix Extinguishing system engine Number bug winding armatures: 2 Water compressive system Dryer Boiler Deck shower Seawater treatment Window frame: Alu Guardrail wood edge over Guardrail material: Alu Tailgate bathing platform commission number: DY20990

Wohnschiff (Péniche,Barge) mit elegant, ungewöhnlicher Form, Baujahr 1952. Liegeplatz in Schleswig kann ggf. übernommen werden. Das Schiff war in der Nachkriegszeit als Fagschiff beim Wiederaufbau von Lyon und Dijon im Einsatz, komplette historische Dokumentation liegt vor Schallprotokoll vom 20.11.2020 vorhanden, Europazertifikat gültig bis 2030 Boot wurde 2021 von der Hitzler Werft in Lauenburg begutachtet und für gut befunden AIS und 2 x Funk neu Der Innenbereich verteilt sich über 2 Ebenen. 1.Ebene: Offener Socialbereich mit Küche, Tresen, Bestuhlung & Kamin, 1 Gäste WC. 2. Ebene (Unterdeck): Großer ca. 38 qm Raum, Badezimmer, 1 Kabine für 2 Personen. Im hinteren Teil des Steuerhauses befindet sich eine weitere nostalgische Kabine mit Schlafmöglchkeit für 2 Personen 2 WCs, Dusch-/Badewanne,220V Warmwasser Boiler, Induktionsherd, Mirowelle, Kühlschrank-/truhe, Geschirrspüler Steuerstand, Alu Landplanke, Schwimmleiter, Horn, Scheinwerfer, Bug- und Achterwinde, Navigationsbeleuchtung, GRP Beiboot, 2x Funkradio,AIS, Ruderanzeige DUVANT 150 PS, 4 automatische Bilgepunpen, 2x 12 V Servicebatterien, 300 Watt Umformer. Letzte Rumpfexpertise 2020. 3000 L Treibstofftank, 4000L Wassertank, 2000 L Fäkalientank, 2000 L Grauer Wassertank, Optima Kläranlage mit UV

Express Info: Mo-So 8:00-22:00 +49 41o7 9o76ooAngeboten wird eine schöne Maxi Magic. Bei diesem Boot handelt es sich um ein skandinavisches Design. Bei der Maxi handelt es sich um ein gutmütiges aber flottes Boot. Auch bei Hafenmanövern weiß die Maxi Magic durch ihre gute Handlebarkeit zu überzeugen.Ausstattung:- Großsegel- Fock- SW-Fock- Fockroller- Kicker (Alu)- Kompass- Pinnenausleger- FlaggstockhalterKompletter Refit in 09/2023:- Unterwasserschiff Neuaufbau mit Osmoseschutz (5+2 Anstriche)- Decksfenster neu- Steckschott neu- Innenausbaumaterial überarbeitet und wieder frisch gemacht- Elektrik z.T. neu- neues Jabsco Twist'n'Lock WC