Esemplari prodotti

Descrizione ALFA ROMEO GTV 3.2i V6 24v, cambio manuale, immatricolata nel 2/2005, UNICO PROPRIETARIO, 73.000 km, vettura molto bella e paragonabile veramente al nuovo. Presentata al Salone di Ginevra nel marzo 2003, la "terza serie" è la rivisitazione della seconda con modifica del frontale, interni con nuovi rivestimenti della selleria, illuminazione della strumentazione rossa con fondoscala del tachimetro a 280 km/h, plancia centrale ridisegnata per far posto al controllo della trazione (ASR). Questo motore è stato l'ultimo componente realizzato nello storico Stabilimento Alfa Romeo di Arese. Il 31 dicembre 2005 infatti è stato sfornato l'ultimo V6, e il suo leggendario progettista Giuseppe Busso, è deceduto pochi giorni dopo, il 3 gennaio 2006. Con questa configurazione, la GTV 3.2 V6 venne dichiarata come l'Alfa stradale di serie più veloce mai costruita con i suoi 255 km/h, mantenendo il primato fino alla commercializzazione della Alfa Romeo 8C Competizione. Prodotta in soli 512 esemplari nella versione coupè e 541 nella versione spider, è ritenuta già oggi oggetto da collezione con chiara rivalutazione nel tempo. Appena tagliandata, gomme semi-nuove, con l'ultimo tagliando eseguita anche la cinghia di distribuzione, nessun intervento da fare. Accessoriata di vernice metallizzata, cambio manuale, cerchi in lega da 17" originali, antifurto, chiusura centralizzata, vetri elettrici, climatizzatore, specchietti elettrici, computer di bordo, autoradio originale della casa, volante e pomello del cambio in pelle, Interni sportivi in pelle Momo, ecc. FULL OPTIONAL!!! COMPLETAMENTE ORIGINALE IN OGNI SUA PARTE, GIA' D'INTERESSE STORICO VISTE LE POCHISSIME UNITA' PRODOTTE. STUPENDA!!! RICEVIAMO SOLO SU APPUNTAMENTO. Autosprint Torino consiglia sempre di contattarci per verificare la disponibiltà e la correttezza dei dati inseriti che non hanno validità ai fini contrattuali. Raccomandiamo contatto telefonico non rispondiamo a mail o messaggi. Grazie. - Vito Simone: MOSTRA NUMERO. Venite a trovarci anche su Facebook. https://www.facebook.com/AutoSprintTorino/

Descrizione GARANZIA 12 MESI INFORMAZIONI:PORSCHE 993 TURBO S ORIGINALE 1 DI 160 ESEMPLARI PRODOTTICOMPLETA DI TROUSSE DOPPIE CHIAVICRONOLOGIA TAGLIANDICONOSCENZA DELLA STORIA DELL'AUTO (MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE)TETTO APRIBILE PELLE SOFTSISTEMA DI NAVIGAZIONE BLAUPUNKTSEDILI A REGOLAZIONE TOTALE ELETTRICA SEDILI RISCALDABILI VETTURA DA COLLEZIONE DI RARA REPERIBILITA'ONDE EVITARE INCRESCIOSI DISGUIDI PREGHIAMO LA GENTILE CLIENTELA DI ASTENERSI NEL FARE OFFERTE NON ADEGUATE ALLE CIFRE DA NOI RICHIESTE E PROPOSTE SULLE INSERZIONI.12 MONTH WARRANTY INFORMATION: ORIGINAL PORSCHE 993 TURBO S 1 OF 160 EXEMPLARY PRODUCTS COMPLETE WITH TROUSSE DOUBLE KEYS COUPONS CHRONOLOGY KNOWLEDGE OF THE HISTORY OF THE CAR (MAINTENANCE AND STORAGE) SUNROOF SOFT LEATHER BLAUPUNKT NAVIGATION SYSTEM SEATS WITH FULL ELECTRIC ADJUSTMENT HEATABLE SEATS COLLECTOR'S CAR OF RARE AVAILABILITY IN ORDER TO AVOID UNEXPECTED DISGUIDES, PLEASE KINDLY CUSTOMER TO ABSTAIN IN MAKING OFFERS THAT ARE NOT ADEQUATE TO THE FIGURES REQUESTED BY US AND PROPOSALS ON THE ADVERTISEMENTS. Vettura visibile presso la nostra sede a Bussolengo (VR) Via del lavoro 74 Telefono MOSTRA NUMERO Cellulare-WhatsApp MOSTRA NUMERO NB: LE VETTURE PROPOSTE E PUBBLICATE SONO REALMENTE DISPONIBILI PRESSO LA NOSTRA SEDE CON GARANZIA DI AUTENTICITA' DELLE FOTOGRAFIE, PRENDIAMO PERTANTO LE DISTANZE DA CHI CON POCA CHIAREZZA PUBBLICIZZA PRODOTTI SENZA AVERNE IL POSSESSO (DESTABILIZZANDO LA CONCORRENZA E IL MERCATO STESSO), CERTI CHE QUESTO GARANTISCA E TUTELI LA NOSTRA CLIENTELA. WE SPEAK ENGLISH - WIR SPRECHEN ENGLISCH – NOUS PARLONS ANGLAIS.  NB. La società venditrice non assume alcuna responsabilità relativamente ai dati e agli optionals delle vetture riportati negli annunci, che debbono considerarsi puramente indicativi essendo il sito in continuo aggiornamento (operando con gestionali). Invitiamo la gentile clientela a contattarci telefonicamente per la verifica delle caratteristiche degli annunci delle vetture da noi inserzionate. Se volete invece vendere la vostra auto contattateci senza impegno, la acquistiamo noi con passaggio e pagamento immediato.

Descrizione GARANZIA 12 MESI INFORMAZIONI: Verde met Heritage Interni Pelle/Alcantara Nero Pinze freni arancio Griglia frontale black Livrea Pintestripe Fanali posteriori fumé Telecamera 360° Sedili racing elettrici riscaldati Touch pad Vettura prodotta in 249 esemplari numerati Fatturabile Iva Esposta ESEGUIAMO PRESSO LA NOSTRA SPECIALIZZATA OFFICINA INTERNA QUALSIASI INTERVENTO DI MECCANICA CARROZZERIA E ELETTRONICA, CON SERVIZIO DI VETTURA SOSTITUTIVA. CONTATTACI PER UN PREVENTIVO E SAREMO LIETI DI ASSECONDARE OGNI TIPO DI ESIGENZA. Vettura visibile presso la nostra sede a Bussolengo (VR) Via del lavoro 74 Telefono MOSTRA NUMERO Cellulare-WhatsApp MOSTRA NUMERO NB: LE VETTURE PROPOSTE E PUBBLICATE SONO REALMENTE DISPONIBILI PRESSO LA NOSTRA SEDE CON GARANZIA DI AUTENTICITA' DELLE FOTOGRAFIE, PRENDIAMO PERTANTO LE DISTANZE DA CHI CON POCA CHIAREZZA PUBBLICIZZA PRODOTTI SENZA AVERNE IL POSSESSO (DESTABILIZZANDO LA CONCORRENZA E IL MERCATO STESSO), CERTI CHE QUESTO GARANTISCA E TUTELI LA NOSTRA CLIENTELA. WE SPEAK ENGLISH - WIR SPRECHEN ENGLISCH – NOUS PARLONS ANGLAIS. ONDE EVITARE INCRESCIOSI DISGUIDI PREGHIAMO LA GENTILE CLIENTELA DI ASTENERSI NEL FARE OFFERTE NON ADEGUATE ALLE CIFRE DA NOI RICHIESTE E PROPOSTE SULLE INSERZIONI. NB. La società venditrice non assume alcuna responsabilità relativamente ai dati e agli optionals delle vetture riportati negli annunci, che debbono considerarsi puramente indicativi essendo il sito in continuo aggiornamento (operando con gestionali). Invitiamo la gentile clientela a contattarci telefonicamente per la verifica delle caratteristiche degli annunci delle vetture da noi inserzionate. Se volete invece vendere la vostra auto contattateci senza impegno, la acquistiamo noi con passaggio e pagamento immediato.

Altra marca sabra sport cabrio 1965- 279 esemplari prodotti - targhe… SABRA SPORT CABRIO 1965 - 279 ESEMPLARI PRODOTTI - TARGHE NERE - 22000 KM - DOCUMENTAZIONE STORICA Proposta di vendita - SABRA SPORT da Israele del 1965 Sabra Sport è stata la prima incursione di Israele nel mondo delle auto sportive; la casa madre Autocars Co. Ltd. era stata fondata come la prima casa automobilistica israeliana e produttrice di veicoli commerciali leggeri nel 1957. Dato che Israele non aveva mai avuto un'industria automobilistica prima di allora, era necessario un grande aiuto esterno e reperimento di parti - difficile da trovare in quel periodo per paura dei boicottaggi arabi. Il nome Sabra aveva un grande significato: era sia il nome del simbolo nazionale, un cactus, ma anche il soprannome di un israeliano nato in patria. Il marketing del periodo lo pubblicizzava come "L'auto che è "viva" per le persone che amano la vita!" Il mercato di riferimento erano gli Stati Uniti, dove speravano che gli amanti delle auto sportive se ne accorgessero. In realtà, gran parte della linea di prodotti Autocars proveniva direttamente dallo specialista britannico delle tre ruote, Reliant, sia come auto complete rigenerate e vendute come prodotti Autocar, o in modulo kit, assemblato e venduto sia a livello nazionale che esportato. La Sabra in particolare era una vera "britannica": il corpo in fibra di vetro era di Ashley Laminates, le sospensioni di LM Bellamy Components, l'ingegneria e iTel: 0854967281 - 3511693110 Anno: 1965 Km: Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1703 Optional: Autoradio Inserzionista: Link Motors - Chieti

Descrizione autovettura italiana con restauro conservativo di meccanica e di carrozzeria auto con certificazione asi magnifica e rara porsche carrera 3.0 * cambio manuale - cerchi in lega - anno modell 1976 - vettura italiana - 1.093 vetture per il mercato europeo modell 1976 * la porsche 911 carrera 3.0. dotata di parafanghi posteriori larghi, la versione sportiva della 911 dotata del m.o.t.ore 930 con cilindrata di 2994cm derivato dalla carrera rs 3.0 lo stesso della turbo, ma senza il turbo. lo specialista paul frre, defin la 911 carrera 3.0 la migliore 911 di sempre, ne possedette ed utilizz frequentemente un esemplare per decenni. la carrera 3.0 venne prodotta fino al 1977 in un ridotto numero di esemplari, abbinata al cambio manuale 3.749 esemplari prodotti. nel 1978 una porsche 911 carrera 3.0 gruppo 4 privata vinse il rally di montecarlo. questa versione fu prodotta esclusivamente per il mercato europeo: la grande fruibilit, le elevate prestazioni, il palmares sportivo e il ridotto numero di esemplari prodotti, fa s che la carrera 3.0 sia oggi una vettura da alta collezione, molto apprezzata e ricercata dai collezionisti di tutto il mondo. * kappa srl * centro assistenza porsche - viale treviso 13/b, 33170 pordenone pn - tel. 0434.929005 - cell. MOSTRA NUMERO - cell. MOSTRA NUMERO * kappa auto premium - via spilimbergo 280, 33035 martignacco ud - tel. MOSTRA NUMERO - cell. MOSTRA NUMERO * _ infokauto.it (Rif. Kp2857426)

Moto Guzzi Zigolo 98 2° serie 2° versione del 1959, restauro integrale con targa, libretto, complementare, manuale manutenzione, catalogo ricambi,attrezzi originali, telo coprimoto Guzzi in tessuto rosso pubblicità dell'epoca.serie rara pochi esemplari prodotti solo nel 59, prima dell'uscita del 110. Questa Moto Guzzi Zigolo, è una 98 II° seconda serie II° versione 1959 senza copricannotto alluminio,canna cilindro cromata,miscela al 2%, gruppo termico con alettatura maggiorata come nel 110 che verrà più tardi. ULTIMISSIMA SERIE del 98, serie rarissima, pochi esemplari prodotti da Museo(confermato dalla fabbrica Moto Guzzi) è tutto scritto nel libro Colombo, targa NO 4 (NOVARA)originale in ferro libretto originale complementare originale dell'epoca,visura radiato d'ufficio restauro integrale da vetrina,manuale manutenzione,catalogo ricambi,pubblicità originale dell'epoca,iscrivibile targa ASI. La Guzzi Zigolo è presente nel film Peppone e don Camillo e il Profeta. Ottimo investimento, arredamento di lusso, ultimamente la rivalutazione dello Zigolo è in ascesa. L' aumento di valore stimato dagli esperti è compreso tra il 125% e il 250% nei prossimi 10 anni.

Link Motors Acireale propone in vendita VESPA 50 REVIVAL EDIZIONE LIMITATA DEL 1991, SOLO 3000 ESEMPLARI PRODOTTI,TOTALMENE ORIGINALE! /n/nKM: 7399/nIMMATRICOLAZIONE: 1991/nCILINDRATA:50/nPROPRIETARI: 1/n/nMotore 50 originale 3 marce. Conservata benissimo e tenuta gelosamente./nHa dei piccoli graffi insignificanti, considerando che ha quasi 30 anni e che volontariamente per conservarne l'originalit/u00e0 non sono mai stati fatti interventi di carrozzeria ed /u00e8 ovviamente munita del suo libretto a tesserino Originale!/nSerie limitata, prodotti solo/u00a03000 esemplari, la vespa infatti ha la targhetta che riporta l'edizione limitata e il numero di produzione cioe la numero 163, /u00e8 un ottimo investimento per collezionisti e non./nIn pi/u00f9 /u00e8 un vero affare per il portafogli, i consumi sono bassissimi, circa 300 km con 10 euro di benzina! Ideale per chi gira in citt/u00e0!/n/nVeicolo visionabile SU APPUNTAMENTO/n/nRecapiti Sede:/nLINKMOTORS-ACIREALE/nViaMarianoGrassi,25/n95024Acireale(Catania)/nTel.0954682272/nCell.3495729603/nEmail: linkmotorsacireale@gmail.com/n/n*I NOSTRI SERVIZI*/n/n- Finanziamento da 12-84 mesi/n- GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi/n- Spedizioni nazionali e internazionali/n- Valutazione permute/n- NO SCAMBI/n- Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors/n-----------------------------------------------------------------------/nMechanical warranty available for 12 or 36 months/nInternational deliveries/nBureaucracy management for export INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Pedalina accensione

Link Motors Acireale propone in vendita VESPA 50 REVIVAL EDIZIONE LIMITATA DEL 1991, SOLO 3000 ESEMPLARI PRODOTTI,TOTALMENE ORIGINALE! /n/nKM: 7399/nIMMATRICOLAZIONE: 1991/nCILINDRATA:50/nPROPRIETARI: 1/n/nMotore 50 originale 3 marce. Conservata benissimo e tenuta gelosamente./nHa dei piccoli graffi, considerando che ha quasi 30 anni e che volontariamente per conservarne l'originalit/u00e0 non sono mai stati fatti interventi di carrozzeria. /nSerie limitata, prodotti solo/u00a03000 esemplari, la vespa infatti ha la targhetta che riporta l'edizione limitata e il numero di produzione cioe la numero 163, /u00e8 un ottimo investimento per collezionisti e non./nIn pi/u00f9 /u00e8 un vero affare per il portafogli, i consumi sono bassissimi, circa 300 km con 10 euro di benzina! Ideale per chi gira in citt/u00e0!/n/nVeicolo visionabile SU APPUNTAMENTO/n/nRecapiti Sede:/nLINKMOTORS-ACIREALE/nViaMarianoGrassi,25/n95024Acireale(Catania)/nTel.0954682272/nCell.3495729603/nEmail: linkmotorsacireale@gmail.com/n/n*I NOSTRI SERVIZI*/n/n- Finanziamento da 12-84 mesi/n- GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi/n- Spedizioni nazionali e internazionali/n- Valutazione permute/n- NO SCAMBI/n- Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors/n-----------------------------------------------------------------------/nMechanical warranty available for 12 or 36 months/nInternational deliveries/nBureaucracy management for export INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Pedalina accensione

DEK:[5258213] Euro 78.000,00 prezzo al netto di sconto per vendita senza permuta. Prezzo di listino euro 86.000,00. Stato vettura: - PERFETTE CONDIZIONI DI CARROZZERIA, - PERFETTE CONDIZIONI DEGLI INTERNI, - MECCANICA EFFICIENTE IN TUTTE LE SUE PARTI, - OTTIMO FUNZIONAMENTO MOTORE. DESCRIZIONE Telaio nr ZAR162B10 59508 Motore 4 cilindri in linea Potenza max/regime 114 KW (155 CV) 6.000 giri/min Trazione Posteriore (RWD) Cambio Manuale a 5 rapporti Velocità max 220 km/h Accelerazione 0-100km/h 7,6 secondi Esemplari prodotti 500 Auto originale con Certificato di Autenticità Alfa Romeo PRODOTTA: 25 Febbraio 1987 Consegnata: 24 Marzo 1987 a Palermo Per molti, semplicemente l’ultima vera Alfa. Ha fatto sognare generazioni di italiani suscitando un consenso tanto universale quanto esteso nel tempo. La 75 Turbo Evoluzione è stata in grado di coinvolgere unanimemente gli esperti del settore, per anni fu romanticamente considerata “l’ultima vera Alfa Romeo”. In una parola, iconica. Fu specialmente la versione Turbo Evoluzione, la più estrema prodotta in solamente 500 esemplari, a colpire gli appassionati, era l’unica che soddisfava i requisiti regolamentari del Campionato Italiano. La 75 1.8i turbo era la prima Alfa Romeo sovralimentata prodotta dalla casa milanese su larga scala. La potenza espressa era di 155 Cv, ma si pensava che quella reale fosse sensibilmente superiore a quanto dichiarato, con semplici interventi after-market era facile superare quota 200 Cv. Nel ‘94 fu sostituita con la 155, lontana dallo schema classico delle medie Alfa Romeo che prevedeva motore longitudinale e trazione posteriore, con cambio e differenziale in blocco al retrotreno, sospensioni a quadrilatero all'anteriore e ponte rigido de Dion al posteriore. La 155 adottava una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti (McPherson all'anteriore e bracci tirati al posteriore). Un erede che si inserì nella storia del Biscione, ma mai nel cuore degli alfisti. Oggi, le alte quotazioni degli esemplari più pregiati, ci dimostrano che la 75 Turbo Evoluzione è un vero e proprio gioiello per tutti gli appassionati del marchio. - Auto italiana con documenti italiani - Auto in eccellenti condizioni di carrozzeria e di meccanica - Interni con sedili restaurati e moquette rinnovata - Strumentazione originale perfettamente funzionante - Fanali, modanature, spoiler, stemmi e scritte in perfette condizioni - Terminale di scarico nuovo - Cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici al 70%. Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet. Questa vettura possiede certificato di originalità Alfa Garage, il primo marchio per l’assistenza e manutenzione della tua Alfa Romeo d’epoca. L’auto è disponibile presso la nostra sede di Viale Pietro Toselli 46 a Legnano (MI). Nonostante l’attenzione con la quale cerchiamo di pubblicare i nostri annunci di vendita, i dati concernenti caratteristiche tecniche, documentazioni, chilometraggio e condizioni delle nostre vetture Alfa Garage, possono essere contenuti refusi o imprecisioni e pertanto costituiscono carattere meramente informativo. Invitiamo pertanto la gentile clientela a verificare fisicamente lo stato dell’auto o a contattarci per avere maggiori informazioni. Telefono: 0331427939 KM: 74000 Anno: 1987 Cilindrata: 1762 Porte: 4 Colore: Rosso Posti: 5 Comune: Legnano 20025 Concessionario: Cozzi

Descrizione Euro 76.000,00 prezzo al netto di sconto per vendita senza permuta. Prezzo di listino euro 79.000,00. Stato vettura: - PERFETTE CONDIZIONI DI CARROZZERIA, - PERFETTE CONDIZIONI DEGLI INTERNI, - MECCANICA EFFICIENTE IN TUTTE LE SUE PARTI, - OTTIMO FUNZIONAMENTO MOTORE. DESCRIZIONE Telaio nr ZAR162B10 59508 Motore 4 cilindri in linea Potenza max/regime 114 KW (155 CV) 6.000 giri/min Trazione Posteriore (RWD) Cambio Manuale a 5 rapporti Velocità max 220 km/h Accelerazione 0-100km/h 7,6 secondi Esemplari prodotti 500 Auto originale con Certificato di Autenticità Alfa Romeo PRODOTTA: 25 Febbraio 1987 Consegnata: 24 Marzo 1987 a Palermo Per molti, semplicemente l’ultima vera Alfa. Ha fatto sognare generazioni di italiani suscitando un consenso tanto universale quanto esteso nel tempo. La 75 Turbo Evoluzione è stata in grado di coinvolgere unanimemente gli esperti del settore, per anni fu romanticamente considerata “l’ultima vera Alfa Romeo”. In una parola, iconica. Fu specialmente la versione Turbo Evoluzione, la più estrema prodotta in solamente 500 esemplari, a colpire gli appassionati, era l’unica che soddisfava i requisiti regolamentari del Campionato Italiano. La 75 1.8i turbo era la prima Alfa Romeo sovralimentata prodotta dalla casa milanese su larga scala. La potenza espressa era di 155 Cv, ma si pensava che quella reale fosse sensibilmente superiore a quanto dichiarato, con semplici interventi after-market era facile superare quota 200 Cv. Nel ‘94 fu sostituita con la 155, lontana dallo schema classico delle medie Alfa Romeo che prevedeva motore longitudinale e trazione posteriore, con cambio e differenziale in blocco al retrotreno, sospensioni a quadrilatero all'anteriore e ponte rigido de Dion al posteriore. La 155 adottava una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti (McPherson all'anteriore e bracci tirati al posteriore). Un erede che si inserì nella storia del Biscione, ma mai nel cuore degli alfisti. Oggi, le alte quotazioni degli esemplari più pregiati, ci dimostrano che la 75 Turbo Evoluzione è un vero e proprio gioiello per tutti gli appassionati del marchio. - Auto italiana con documenti italiani - Auto in eccellenti condizioni di carrozzeria e di meccanica - Interni con sedili restaurati e moquette rinnovata - Strumentazione originale perfettamente funzionante - Fanali, modanature, spoiler, stemmi e scritte in perfette condizioni - Terminale di scarico nuovo - Cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici al 70%. Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet. Questa vettura possiede certificato di originalità Alfa Garage, il primo marchio per l’assistenza e manutenzione della tua Alfa Romeo d’epoca. L’auto è disponibile presso la nostra sede di Viale Pietro Toselli 46 a Legnano (MI). Nonostante l’attenzione con la quale cerchiamo di pubblicare i nostri annunci di vendita, i dati concernenti caratteristiche tecniche, documentazioni, chilometraggio e condizioni delle nostre vetture Alfa Garage, possono essere contenuti refusi o imprecisioni e pertanto costituiscono carattere meramente informativo. Invitiamo pertanto la gentile clientela a verificare fisicamente lo stato dell’auto o a contattarci per avere maggiori informazioni.

DEK:[7740163] Euro 76.000,00 prezzo al netto di sconto per vendita senza permuta. Prezzo di listino euro 79.000,00. Stato vettura: - PERFETTE CONDIZIONI DI CARROZZERIA, - PERFETTE CONDIZIONI DEGLI INTERNI, - MECCANICA EFFICIENTE IN TUTTE LE SUE PARTI, - OTTIMO FUNZIONAMENTO MOTORE. DESCRIZIONE Telaio nr ZAR162B10 59508 Motore 4 cilindri in linea Potenza max/regime 114 KW (155 CV) 6.000 giri/min Trazione Posteriore (RWD) Cambio Manuale a 5 rapporti Velocità max 220 km/h Accelerazione 0-100km/h 7,6 secondi Esemplari prodotti 500 Auto originale con Certificato di Autenticità Alfa Romeo PRODOTTA: 25 Febbraio 1987 Consegnata: 24 Marzo 1987 a Palermo Per molti, semplicemente l’ultima vera Alfa. Ha fatto sognare generazioni di italiani suscitando un consenso tanto universale quanto esteso nel tempo. La 75 Turbo Evoluzione è stata in grado di coinvolgere unanimemente gli esperti del settore, per anni fu romanticamente considerata “l’ultima vera Alfa Romeo”. In una parola, iconica. Fu specialmente la versione Turbo Evoluzione, la più estrema prodotta in solamente 500 esemplari, a colpire gli appassionati, era l’unica che soddisfava i requisiti regolamentari del Campionato Italiano. La 75 1.8i turbo era la prima Alfa Romeo sovralimentata prodotta dalla casa milanese su larga scala. La potenza espressa era di 155 Cv, ma si pensava che quella reale fosse sensibilmente superiore a quanto dichiarato, con semplici interventi after-market era facile superare quota 200 Cv. Nel ‘94 fu sostituita con la 155, lontana dallo schema classico delle medie Alfa Romeo che prevedeva motore longitudinale e trazione posteriore, con cambio e differenziale in blocco al retrotreno, sospensioni a quadrilatero all'anteriore e ponte rigido de Dion al posteriore. La 155 adottava una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti (McPherson all'anteriore e bracci tirati al posteriore). Un erede che si inserì nella storia del Biscione, ma mai nel cuore degli alfisti. Oggi, le alte quotazioni degli esemplari più pregiati, ci dimostrano che la 75 Turbo Evoluzione è un vero e proprio gioiello per tutti gli appassionati del marchio. - Auto italiana con documenti italiani - Auto in eccellenti condizioni di carrozzeria e di meccanica - Interni con sedili restaurati e moquette rinnovata - Strumentazione originale perfettamente funzionante - Fanali, modanature, spoiler, stemmi e scritte in perfette condizioni - Terminale di scarico nuovo - Cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici al 70%. Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet. Questa vettura possiede certificato di originalità Alfa Garage, il primo marchio per l’assistenza e manutenzione della tua Alfa Romeo d’epoca. L’auto è disponibile presso la nostra sede di Viale Pietro Toselli 46 a Legnano (MI). Nonostante l’attenzione con la quale cerchiamo di pubblicare i nostri annunci di vendita, i dati concernenti caratteristiche tecniche, documentazioni, chilometraggio e condizioni delle nostre vetture Alfa Garage, possono essere contenuti refusi o imprecisioni e pertanto costituiscono carattere meramente informativo. Invitiamo pertanto la gentile clientela a verificare fisicamente lo stato dell’auto o a contattarci per avere maggiori informazioni. Telefono: 0 KM: 73945 Anno: 1987 Cilindrata: 1762 Colore: Rosso Posti: 5 Comune: Legnano Concessionario: Sede Legnano

Descrizione Euro 70.850,00 prezzo al netto di sconto per vendita senza permuta. Prezzo di listino euro 73.850,00. Stato vettura: - PERFETTE CONDIZIONI DI CARROZZERIA, - PERFETTE CONDIZIONI DEGLI INTERNI, - MECCANICA EFFICIENTE IN TUTTE LE SUE PARTI, - OTTIMO FUNZIONAMENTO MOTORE. DESCRIZIONE Telaio nr ZAR162B10 59508 Motore 4 cilindri in linea Potenza max/regime 114 KW (155 CV) 6.000 giri/min Trazione Posteriore (RWD) Cambio Manuale a 5 rapporti Velocità max 220 km/h Accelerazione 0-100km/h 7,6 secondi Esemplari prodotti 500 Auto originale con Certificato di Autenticità Alfa Romeo PRODOTTA: 25 Febbraio 1987 Consegnata: 24 Marzo 1987 a Palermo Per molti, semplicemente l’ultima vera Alfa. Ha fatto sognare generazioni di italiani suscitando un consenso tanto universale quanto esteso nel tempo. La 75 Turbo Evoluzione è stata in grado di coinvolgere unanimemente gli esperti del settore, per anni fu romanticamente considerata “l’ultima vera Alfa Romeo”. In una parola, iconica. Fu specialmente la versione Turbo Evoluzione, la più estrema prodotta in solamente 500 esemplari, a colpire gli appassionati, era l’unica che soddisfava i requisiti regolamentari del Campionato Italiano. La 75 1.8i turbo era la prima Alfa Romeo sovralimentata prodotta dalla casa milanese su larga scala. La potenza espressa era di 155 Cv, ma si pensava che quella reale fosse sensibilmente superiore a quanto dichiarato, con semplici interventi after-market era facile superare quota 200 Cv. Nel ‘94 fu sostituita con la 155, lontana dallo schema classico delle medie Alfa Romeo che prevedeva motore longitudinale e trazione posteriore, con cambio e differenziale in blocco al retrotreno, sospensioni a quadrilatero all'anteriore e ponte rigido de Dion al posteriore. La 155 adottava una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti (McPherson all'anteriore e bracci tirati al posteriore). Un erede che si inserì nella storia del Biscione, ma mai nel cuore degli alfisti. Oggi, le alte quotazioni degli esemplari più pregiati, ci dimostrano che la 75 Turbo Evoluzione è un vero e proprio gioiello per tutti gli appassionati del marchio. - Auto italiana con documenti italiani - Auto in eccellenti condizioni di carrozzeria e di meccanica - Interni con sedili restaurati e moquette rinnovata - Strumentazione originale perfettamente funzionante - Fanali, modanature, spoiler, stemmi e scritte in perfette condizioni - Terminale di scarico nuovo - Cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici al 70%. Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet. Questa vettura possiede certificato di originalità Alfa Garage, il primo marchio per l’assistenza e manutenzione della tua Alfa Romeo d’epoca. L’auto è disponibile presso la nostra sede di Viale Pietro Toselli 46 a Legnano (MI). Nonostante l’attenzione con la quale cerchiamo di pubblicare i nostri annunci di vendita, i dati concernenti caratteristiche tecniche, documentazioni, chilometraggio e condizioni delle nostre vetture Alfa Garage, possono essere contenuti refusi o imprecisioni e pertanto costituiscono carattere meramente informativo. Invitiamo pertanto la gentile clientela a verificare fisicamente lo stato dell’auto o a contattarci per avere maggiori informazioni.

Descrizione Euro 75.000,00 prezzo al netto di sconto per vendita senza permuta. Prezzo di listino euro 78.000,00. Stato vettura: - PERFETTE CONDIZIONI DI CARROZZERIA, - PERFETTE CONDIZIONI DEGLI INTERNI, - MECCANICA EFFICIENTE IN TUTTE LE SUE PARTI, - OTTIMO FUNZIONAMENTO MOTORE. DESCRIZIONE Telaio nr ZAR162B10 59508 Motore 4 cilindri in linea Potenza max/regime 114 KW (155 CV) 6.000 giri/min Trazione Posteriore (RWD) Cambio Manuale a 5 rapporti Velocità max 220 km/h Accelerazione 0-100km/h 7,6 secondi Esemplari prodotti 500 Auto originale con Certificato di Autenticità Alfa Romeo PRODOTTA: 25 Febbraio 1987 Consegnata: 24 Marzo 1987 a Palermo Per molti, semplicemente l’ultima vera Alfa. Ha fatto sognare generazioni di italiani suscitando un consenso tanto universale quanto esteso nel tempo. La 75 Turbo Evoluzione è stata in grado di coinvolgere unanimemente gli esperti del settore, per anni fu romanticamente considerata “l’ultima vera Alfa Romeo”. In una parola, iconica. Fu specialmente la versione Turbo Evoluzione, la più estrema prodotta in solamente 500 esemplari, a colpire gli appassionati, era l’unica che soddisfava i requisiti regolamentari del Campionato Italiano. La 75 1.8i turbo era la prima Alfa Romeo sovralimentata prodotta dalla casa milanese su larga scala. La potenza espressa era di 155 Cv, ma si pensava che quella reale fosse sensibilmente superiore a quanto dichiarato, con semplici interventi after-market era facile superare quota 200 Cv. Nel ‘94 fu sostituita con la 155, lontana dallo schema classico delle medie Alfa Romeo che prevedeva motore longitudinale e trazione posteriore, con cambio e differenziale in blocco al retrotreno, sospensioni a quadrilatero all'anteriore e ponte rigido de Dion al posteriore. La 155 adottava una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti (McPherson all'anteriore e bracci tirati al posteriore). Un erede che si inserì nella storia del Biscione, ma mai nel cuore degli alfisti. Oggi, le alte quotazioni degli esemplari più pregiati, ci dimostrano che la 75 Turbo Evoluzione è un vero e proprio gioiello per tutti gli appassionati del marchio. - Auto italiana con documenti italiani - Auto in eccellenti condizioni di carrozzeria e di meccanica - Interni con sedili restaurati e moquette rinnovata - Strumentazione originale perfettamente funzionante - Fanali, modanature, spoiler, stemmi e scritte in perfette condizioni - Terminale di scarico nuovo - Cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici al 70%. Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet. Questa vettura possiede certificato di originalità Alfa Garage, il primo marchio per l’assistenza e manutenzione della tua Alfa Romeo d’epoca. L’auto è disponibile presso la nostra sede di Viale Pietro Toselli 46 a Legnano (MI). Nonostante l’attenzione con la quale cerchiamo di pubblicare i nostri annunci di vendita, i dati concernenti caratteristiche tecniche, documentazioni, chilometraggio e condizioni delle nostre vetture Alfa Garage, possono essere contenuti refusi o imprecisioni e pertanto costituiscono carattere meramente informativo. Invitiamo pertanto la gentile clientela a verificare fisicamente lo stato dell’auto o a contattarci per avere maggiori informazioni.

Moto Guzzi GALLETTO 192 Anno: 1956 Alimentazione: Benzina Potenza: 7 CV Restaurata LINK MOTORS NAPOLI 2 PROPONE IN VENDITA: Moto Guzzi GALLETTO 192 CC - 1956 Il Galletto 192 appare nei primi mesi del 1954: lomologazione venne concessa il 13 maggio 1954. Il veicolo, con lintroduzione dellavviamento a dinamotore, sarà poi oggetto di una nuova omologazione il 6 agosto 1960. La numerazione degli esemplari prodotti va da GAA00 a GRM99. Compresi gli esemplari della versione ad avviamento elettrico, della versione da 192 cc sono state prodotte 40.250 unità. L'esemplare in vendita si presenta in ottimo stato. Restaurato; Iscitto ASI; Tagliandato; Marciante DIFETTI: Piccolissimi segni su carrozzeria - Veicolo visionabile su appuntamento - Prezzo negoziabile in fase di trattativa - Finanziamento 12 - 84mesi - Garanzia guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi - Spedizioni veicoli nazionali ed estere - Gestione burocrazia fino al passaggio di proprietà ----------------------------------------------------------------------- - Mechanical warranty available for 12 or 36 months - International deliveries - Bureaucracy management for export LINKMOTORS-NAPOLI2 Viale Comandante Umberto Maddalena,196 80144 Napoli (NA) Tel.08118215499 Cell.3314538750 Email: linkmotorsnapoli2@gmail.com Web: www.linkmotors.it *Link Motors declina ogni responsabilità derivante da involontarie incongruenze riguardanti i dati pubblicati in questo annuncio

Piaggio Vespa 150 PX (1980 - 00) Anno: 1963 Tipologia: Scooter Alimentazione: Benzina Cilindrata: 158 cc Potenza: 9 CV VEICOLO RARO DIMORATO PERENNEMENTE IN GARAGE FACENTE PARTE DI COLLEZIONE PRIVATA Matching numbers Telaio: VSB1T Motore: VSB1M Colore: Grigio Biacca 174 Numero di esemplari prodotti: VSB1T (seconda serie): 31.000 ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO MECCANICA EFFICIENTE MOTORE PERFETTO note: riverniciatura totale risalente al 1990 (circa) Disponiamo di questo splendido scooter d'epoca, una 160 GS 2a serie del 1963 ottimamente conservata nella sua originalità. La carrozzeria si propone priva di ossidazione passante e in ottime condizioni conservative, si registrano solo alcune fisiologiche e lievi imperfezioni alla vernice, poichè l'ultima riverniciatura totale con colore piaggio Grigio Biacca 174 risale agli anni 90 (circa). Meccanicamente il motore è in piena efficienza, controllato e messo a punto regolarmente al bisogno non necessita di interventi particolari. La Vespa è dimorata perennemente dentro un garage ed è inutilizzata, facente parte di una piccola collezione privata. Sella ORIGINALE in perfetto stato. Gomme 70. Targa (PA) e documenti ORGIGINARI 1963. Veicolo da revisionare. Info: La GS 160 è stata introdotto nel 1962 sulla base della precedente GS 150. Anche se le due GS sembrano simili, sono sorprendenti le modifiche introdotte da Piaggio. Il telaio è completamente nuovo con linee più strette della versione precedente, mentre il parafango era nettamente di dimensioni più grandi. Il motore è totalmente nuovo con albero motore aggiornato e cuscinetti maggiorati, anche la frizione si presenta di dimensioni più grandi. Ne furono prodotte quasi 60.000 esemplari tra il 1962 e il 1964. La seconda serie della GS 160 è riconoscibile per la presenza del bauletto portaoggetti posto dietro allo scudo. Questo sostituisce la sacca porta attrezzi della serie precedente, collocata sotto lo sportellino posteriore. Il sellone è di colore nero. La presenza del nuovo bauletto rende questa GS molto interessante per tutti coloro che non amano montare il portapacchi. Lo sportello, di generose dimensioni, consente il trasporto di oggetti relativamente voluminosi, che non avrebbero trovato spazio attraverso il piccolo sportellino della serie precedente. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German)

Piaggio Vespa 150 PX (1980 - 00) PIAGGIO (VSB1T) Vespa 160 GS 2a serie (1963) CONSERVATA VEICOLO RARO DIMORATO PERENNEMENTE IN GARAGE FACENTE PARTE DI COLLEZIONE PRIVATA Matching numbers Telaio: VSB1T Motore: VSB1M Colore: Grigio Biacca 174 Numero di esemplari prodotti: VSB1T (seconda serie): 31.000 ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO MECCANICA EFFICIENTE MOTORE PERFETTO note: riverniciatura totale risalente al 1990 (circa) Disponiamo di questo splendido scooter d'epoca, una 160 GS 2a serie del 1963 ottimamente conservata nella sua originalità. La carrozzeria si propone priva di ossidazione passante e in ottime condizioni conservative, si registrano solo alcune fisiologiche e lievi imperfezioni alla vernice, poichè l'ultima riverniciatura totale con colore piaggio Grigio Biacca 174 risale agli anni 90 (circa). Meccanicamente il motore è in piena efficienza, controllato e messo a punto regolarmente al bisogno non necessita di interventi particolari. La Vespa è dimorata perennemente dentro un garage ed è inutilizzata, facente parte di una piccola collezione privata. Sella ORIGINALE in perfetto stato. Gomme 70. Targa (PA) e documenti ORGIGINARI 1963. Veicolo da revisionare. Info: La GS 160 è stata introdotto nel 1962 sulla base della precedente GS 150. Anche se le due GS sembrano simili, sono sorprendenti le modifiche introdotte da Piaggio. Il telaio è completamente nuovo con linee più strette della versione precedente, mentre il parafango era nettamente di dimensioni più grandi. Il motore è totalmente nuovo con albero motore aggiornato e cuscinetti maggiorati, anche la frizione si presenta di dimensioni più grandi. Ne furono prodotte quasi 60.000 esemplari tra il 1962 e il 1964. La seconda serie della GS 160 è riconoscibile per la presenza del bauletto portaoggetti posto dietro allo scudo. Questo sostituisce la sacca porta attrezzi della serie precedente, collocata sotto lo sportellino posteriore. Il sellone è di colore nero. La presenza del nuovo bauletto rende questa GS molto interessante per tutti coloro che non amano montare il portapacchi. Lo sportello, di generose dimensioni, consente il trasporto di oggetti relativamente voluminosi, che non avrebbero trovato spazio attraverso il piccolo sportellino della serie precedente. CONTACT: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German) Anno: 1963 Km: 3677 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 158 Optional: Inserzionista: Link Motors - Palermo

Descrizione [Rif. 17463988] UNIPRO* - KM ORIGINALI CERIFICATI VW MATCHING NUMBERS POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: ECCLLENTE CONSERVATO MOTORE PERFETTO TAGLIANDI VW vidimati dal 1969 al 1998 - ultimo 02/2019 MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Vizi: schienale guidatore Disponiamo di questo bellissimo Maggiolino tipo 11/D2 del 1969 con 87333 km ORIGINALI cerificati VW sul libretto service d'epoca, in condizioni davvero Simbolo della rinascita industriale tedesca nel secondo dopoguerra, nonché il primo modell Volkswagen in assoluto: con 87333 km ORIGINALI cerificati VW sul libretto service d'epoca ed in eccelse condizioni generali, estetiche e meccaniche, molto apprezzabili per un conservato; con alcuni blandi vizi fisiologici marginali. La carrozzeria non regista nessuna deformazione, seppur riverniciata probabilmente dal precedente proprietario anni orsono, presenta solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni. Ottimi gli interni: sono quelli originari, solo lo schienale guida registra necessità di un eventuale rattoppo. Meccanicamente il motore è in condizioni impeccabili, non necessita di alcun intervento attualmente: TAGLIANDIANDATO DA VW dal 1969 al 1998 con vidimazione del libretto service originale d'epoca, ultimo tagliando certificato (adesivo su montante portiera) 02/2019; poi manutenzione ordinaria al bisogno fino ai giorni nostri. Targhe FO e libretto + FOGLIO DI VIA + MANUALI + LIBRETTO SERVICE ORIGINALI 1969. Gomme NUOVE. Revisionato fino al 06/2021. *Un SOLO precedente utilizzatore (il primo), 2 intestazioni successive per motivi tecnici. Il Maggiolino detiene attualmente il record di auto più longeva del mondo, essendo stata prodotta ininterrottamente per sessantacinque anni. Inoltre, ha detenuto a lungo il primato di auto più venduta al mondo, con 21.529.464 esemplari, e attualmente è la quarta auto al mondo per numero di esemplari prodotti.Optionals:

VEICOLO RARO DIMORATO PERENNEMENTE IN GARAGE/nFACENTE PARTE DI COLLEZIONE PRIVATA/n/nMatching numbers/nTelaio: VSB1T/nMotore: VSB1M/nColore: Grigio Biacca 174/nNumero di esemplari prodotti: VSB1T (seconda serie): 31.000/n/nULTIMO PREZZO/nNO SCAMBI - NO PERMUTE/nPOSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE/nVIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE/n/nVeicolo Proposto dalla Link Motors Palermo/nFoto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors./nVisionabile SOLO su Appuntamento con agenzia/n/nCONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO/nMECCANICA EFFICIENTE/nMOTORE PERFETTO/nnote: riverniciatura totale risalente al 1990 (circa)/n/nDisponiamo di questo splendido scooter d'epoca, una 160 GS 2a serie del 1963 ottimamente conservata nella sua originalit/u00e0. La carrozzeria si propone priva di ossidazione passante e in ottime condizioni conservative, si registrano solo alcune fisiologiche e lievi imperfezioni alla vernice, poich/u00e8 l'ultima riverniciatura totale con colore piaggio Grigio Biacca 174 risale agli anni 90 (circa)./nMeccanicamente il motore /u00e8 in piena efficienza, controllato e messo a punto regolarmente al bisogno non necessita di interventi particolari./nLa Vespa /u00e8 dimorata perennemente dentro un garage ed /u00e8 inutilizzata, facente parte di una piccola collezione privata./nSella ORIGINALE in perfetto stato. Gomme 70. Targa (PA) e documenti ORGIGINARI 1963. Veicolo da revisionare./n/nInfo:/nLa GS 160 /u00e8 stata introdotto nel 1962 sulla base della precedente GS 150. Anche se le due GS sembrano simili, sono sorprendenti le modifiche introdotte da Piaggio. Il telaio /u00e8 completamente nuovo con linee pi/u00f9 strette della versione precedente, mentre il parafango era nettamente di dimensioni pi/u00f9 grandi. Il motore /u00e8 totalmente nuovo con albero motore aggiornato e cuscinetti maggiorati, anche la frizione si presenta di dimensioni pi/u00f9 grandi. Ne furono prodotte quasi 60.000 esemplari tra il 1962 e il 1964./nLa seconda serie della GS 160 /u00e8 riconoscibile per la presenza del bauletto portaoggetti posto dietro allo scudo. Questo sostituisce la sacca porta attrezzi della serie precedente, collocata sotto lo sportellino posteriore. Il sellone /u00e8 di colore nero. La presenza del nuovo bauletto rende questa GS molto interessante per tutti coloro che non amano montare il portapacchi. Lo sportello, di generose dimensioni, consente il trasporto di oggetti relativamente voluminosi, che non avrebbero trovato spazio attraverso il piccolo sportellino della serie precedente./n/nCONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com/nCall the Agency: +39 0917470754/nMobile (WhatsApp):/nAlex: +39 3933264176 (English - Spanish)/nFabrizio: +39 3208496514 (German)Optionals:

Colore Arancione, Veicolo d'epoca, Immatricolazione 06/1969, Km 56330, Cambio Manuale, Pronta consegna,Accensione elettrica,Link Motors Saonara: Piazza Grazia Deledda 5, Saonara PD 35020,Tel: 0492323125,Cell Matteo: 3801999333,Cell Riccardo: 3703462236,Email: linkmotorssaonara@gmail.com,Link Motors Saonara propone in vendita:Laverda 750 S,Moto che rappresenta il design classico e senza tempo, tipico delle moto italiane dell'epoca, prodotta in soli 600 esemplari nel biennio '69/'70. Restaurata completamente, di colore arancione, l'originale dell'epoca che ne enfatizza l'aspetto sportivo e accattivante. Una dei pochi esemplari prodotti, con numero di telaio tra i primi messi in circolazione. In condizioni eccellenti e perfettamente funzionante, il proprietario ha montato una nuova sella monoposto, il faro Bosh, la strumentazione Smiths, il freno Grimeca e gomme nuove. Iscritta al registro storico FMI, inoltre cosa importate il numero motore e il numero telaio corrispondono (matching number).,A disposizione altri accessori: cupolino, paramotore, sella biposto, ricambi originali.,MANUTENZIONE: Ultimo tagliando appena eseguito a novembre 2023,DIFETTI: NESSUN DIFETTO,Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO,*I NOSTRI SERVIZI*,- Finanziamento da 12-84 mesi,- GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi,- Spedizioni nazionali e internazionali,- Valutazione permute,- NO SCAMBI,- Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors,-----------------------------------------------------------------------,Mechanical warranty available for 12 or 36 months,International deliveries,Bureaucracy management for export,Attenzione: Il presente annuncio valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale..

Colore Arancione, Veicolo d'epoca, Immatricolazione 06/1969, Km 56330, Cambio Manuale, Pronta consegna,Accensione elettrica,Link Motors Saonara: Piazza Grazia Deledda 5, Saonara PD 35020,Tel: 0492323125,Cell Matteo: 3801999333,Cell Riccardo: 3703462236,Email: linkmotorssaonara@gmail.com,Link Motors Saonara propone in vendita: Laverda 750 S,Moto che rappresenta il design classico e senza tempo, tipico delle moto italiane dell'epoca, prodotta in soli 600 esemplari nel biennio '69/'70. Restaurata completamente, di colore arancione, l'originale dell'epoca che ne enfatizza l'aspetto sportivo e accattivante. Una dei pochi esemplari prodotti, con numero di telaio tra i primi messi in circolazione. In condizioni eccellenti e perfettamente funzionante.,Sella monoposto,faro Bosh,strumentazione Smiths,freno Grimeca sono tutti componenti originali di serie nella moto che si trovano in condizioni eccelenti.,Monta gomme nuove.,Iscritta al registro storico FMI, inoltre cosa importate il numero motore e il numero telaio corrispondono (matching number).,A disposizione altri accessori: cupolino, paramotore, sella biposto.(ricambi originali),Motore originale.Apportata manutenzione ordinaria e messa appunto per la vendita.,MANUTENZIONE: Ultimo tagliando appena eseguito a novembre 2023,DIFETTI: NESSUN DIFETTO,Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO,*I NOSTRI SERVIZI*,- Finanziamento da 12-84 mesi,- GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi,- Spedizioni nazionali e internazionali,- Valutazione permute,- NO SCAMBI,- Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors,-----------------------------------------------------------------------,Mechanical warranty available for 12 or 36 months,International deliveries,Bureaucracy management for export,Attenzione: Il presente annuncio valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale..

DODGE Viper GTS LM Edition Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 41000 Immatricolazione: 06/1998 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 484 kW / 659 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Bianco Colore interno: Rosso Garanzia: Carrozzeria: 2/3-Porte Cilindrata: 7990 Cilindri: 10 Porte: 2 Posti: 2 Equipaggiamenti: Volante in pelle, Supporto lombare, Sospensioni sportive, Pacchetto sportivo, Cerchi in lega, Antifurto, Lettore CD, Autoradio, Servosterzo, Interni in pelle, Climatizzatore, Alzacristalli elettrici, Airbag Passeggero, Airbag Descrizione fornita dal venditore: Rarissima Dodge Viper GTS Le Mans Edition, una di due esemplari prodotti dal concessionario americano Hillsdale Dodge in Michigan nel 1998 per celebrare la vittoria nella famosa 24 ore dello stesso anno. L’auto infatti fu realizzata con livrea Viper Team Oreca, squadra corse ufficiale delle vipere. Le modifiche estetiche non si limitano alla verniciatura della carrozzeria ma riguardano anche i cerchi in lega che sono BBS scomponibili da 18”, l'alettone alto ed i sedili in pelle bicolore rosso/nero con logo ricamato della serie speciale. Ma è sotto il cofano dove si trovano le modifiche più interessanti, il possente motore V10 da 8 litri originale è stato oggetto di una preparazione mediante l'adozione di un compressore centrifugo Paxton, nuove componenti per le teste, l’aspirazione e lo scarico, ed un’elettronica ad hoc. Per tenere sotto controllo la nuova cavalleria è stato montato un potente impianto frenante Brembo e un assetto regolabile Penske. Il risultato? Potenza bruta: ben 650 cv e 900 Nm di coppia alla ruota. Auto visionabile nel nostro salone previo appuntamento. Molte più foto in alta risoluzione sul nostro sito www.topmarques.it N:B: LE VETTURE DA NOI PROPOSTE E PUBBLICATE SONO DISPONIBILI PRESSO LA NOSTRA SEDE E GARANTIAMO L'AUTENTICITA' DELLE FOTOGRAFIE E DEI PRODOTTI CHE POSSEDIAMO PRENDENDO LE DISTANZE DA CHI CON POCA CHIAREZZA PUBBLICIZZA (DESTABILIZZANDO LA CONCORRENZA E IL MERCATO STESSO) PRODOTTI NON AVENDONE IL POSSESSO. CERTI CHE QUESTO GARANTISCA E TUTELI LA NOSTRA CLIENTELA. PROMOZIONE GENNAIO 2020: Per acquisti di auto di valore superiore a 6.000,00 euro, senza permuta, in questo mese il primo tagliando è in omaggio. * La promozione non è cumulabile con altre offerte e promozioni in corso. Vi aspettiamo presso la ns sede dove operiamo da anni con una filosofia di lavoro basata sull'onesta', la correttezza e la soddisfazione del cliente, ed un unico obbiettivo: selezionare l'usato al "TOP" per Voi. Qualsiasi auto vendiamo ha il chilometraggio certificato in fattura, vengono controllate in ogni loro parte dal nostro centro assistenza e godono di 12 mesi di garanzia validi in tutta Europa con la possibilità di essere estesi fino a 60 mesi. Sul nostro sito: www.topmarques.it troverete sempre il nostro stock aggiornato con le varie proposte sul nuovo, km 0 e l'usato migliore, oltre a news e promozioni. L' usato "Top Marques" ha un valore aggiunto: la garanzia EUROPASSISTANCE FINO A 48 MESI ***Si avvisa la gentile clientela che riceviamo esclusivamente su appuntamento.*** I nostri orari: da lunedi a sabato dalle 8.00 alle 12.30 e dalle 14.30 alle 19.30. Domenica mattina dalle 9.00 alle 12.30. Vi aspettiamo! Seguici su Facebook:http://www.facebook.com/pages/Top-Marques-Srl/185979311430690 su Instagram https://www.instagram.com/top_marques/?hl=it e sul nostro canale YouTube https://www.youtube.com/channel/UC7SVGZqWOb-_4RFjNiqd-xQ?view_as=subscriber ACQUISTIAMO AUTO USATE, SUPERCAR, D'EPOCA, PAGAMENTO E PASSAGGIO DI PROPRIETA' IMMEDIATI - SE SEI UN OPERATORE DEL SETTORE AUTO RICHIEDICI QUOTAZIONI PARTICOLARI A TE RISERVATE* POSSIBILITA' FINANZIAMENTO SU MISURA IN COMODE RATE POSSIBILITA' CONSEGNA A DOMICILIO IN TUTTA EUROPA CON TRASPORTO MEZZO BISARCA

DODGE Viper GTS LM Edition Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 41000 Immatricolazione: 06/1998 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 484 kW / 659 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Bianco Colore interno: Rosso Garanzia: Carrozzeria: 2/3-Porte Cilindrata: 7990 Cilindri: 10 Porte: 2 Posti: 2 Equipaggiamenti: Airbag, Airbag Passeggero, Alzacristalli elettrici, Climatizzatore, Interni in pelle, Servosterzo, Autoradio, Lettore CD, Antifurto, Cerchi in lega, Pacchetto sportivo, Sospensioni sportive, Supporto lombare, Volante in pelle Descrizione fornita dal venditore: Rarissima Dodge Viper GTS Le Mans Edition, una di due esemplari prodotti dal concessionario americano Hillsdale Dodge in Michigan nel 1998 per celebrare la vittoria nella famosa 24 ore dello stesso anno. L’auto infatti fu realizzata con livrea Viper Team Oreca, squadra corse ufficiale delle vipere. Le modifiche estetiche non si limitano alla verniciatura della carrozzeria ma riguardano anche i cerchi in lega che sono BBS scomponibili da 18”, l'alettone alto ed i sedili in pelle bicolore rosso/nero con logo ricamato della serie speciale. Ma è sotto il cofano dove si trovano le modifiche più interessanti, il possente motore V10 da 8 litri originale è stato oggetto di una preparazione mediante l'adozione di un compressore centrifugo Paxton, nuove componenti per le teste, l’aspirazione e lo scarico, ed un’elettronica ad hoc. Per tenere sotto controllo la nuova cavalleria è stato montato un potente impianto frenante Brembo e un assetto regolabile Penske. Il risultato? Potenza bruta: ben 650 cv e 900 Nm di coppia alla ruota. Auto visionabile nel nostro salone previo appuntamento. Molte più foto in alta risoluzione sul nostro sito www.topmarques.it Informiamo la gentile clientela che riceviamo esclusivamente previo appuntamento (+39 0424 566061) N.B: Le vetture da noi proposte e pubblicate sono disponibili presso la nostra sede e garantiamo l'autenticità delle fotografie e dei prodotti che proponiamo Per acquisti di auto di valore superiore a 6.000,00 euro, senza permuta, questo mese il primo tagliando è in omaggio.* * La promozione non è cumulabile con altre offerte e promozioni in corso. Tutte le ns auto hanno il chilometraggio certificato in fattura, vengono controllate in ogni loro parte dal nostro centro assistenza e godono di 12 mesi di garanzia validi in tutta Europa con la possibilità di essere estesi fino a 24 mesi.  Sul nostro sito: www.topmarques.it troverete sempre il nostro stock aggiornato con le varie proposte sul nuovo, km 0 e l'usato migliore, oltre a news e promozioni.  Seguici su:  Facebook http://www.facebook.com/pages/Top-Marques-Srl/185979311430690  Instagram https://www.instagram.com/top_marques/?hl=it  YouTube https://www.youtube.com/channel/UC7SVGZqWOb-_4RFjNiqd-xQ?view_as=subscriber -Acquistiamo auto usate, supercar, d'epoca, pagamento e passaggio di proprieta' immediati  - Se sei un operatore del settore auto richiedici quotazioni particolari a te riservate* -Possibilita' di finanziamento su misura in comode rate  -Possibilita' consegna a domicilio in tutta europa con trasporto mezzo bisarca.. Vi aspettiamo presso la ns sede

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Descrizione LANCIA FULVIA SPORT ZAGATO 1600 - 1972 COD. RDS00319 La Lancia Fulvia Sport Zagato, figlia dei gloriosi anni 60, è sicuramente uno dei modelli più seducenti prodotti dalla Lancia. Come era già avvenuto per la Appia, Flavia e Flaminia, la Lancia incaricò Zagato di realizzare la versione sport della Fulvia, con una carrozzeria in alluminio e molto aerodinamica e solo dopo il 1968 la carrozzeria divenne in acciaio, con cofano, portiere e sportello del vano della ruota di scorta in Peraluman. Particolarità della Fulvia Sport Zagato era il portellone che si apriva elettricamente con un pulsante posizionato sul cruscotto. Un motorino elettrico posizionato sotto il portellone al centro dell'apertura del bagagliaio sollevava il portellone di alcuni centimetri sufficienti a far circolare aria nell'abitacolo. un lusso per l'epoca. La fattura artigianale della Fulvia Sport determinò anche un'asimmetria nelle forme dei parafanghi, che fu conservata anche sulle scocche della seconda serie. Di particolare interesse storico e collezionistico è la serie definita Competizione, che su richiesta di clienti sportivi o della Squadra Corse Lancia, furono allestite con carrozzeria in Peraluman alleggerita, finestratura laterale e posteriore in plexiglas, passaruota allargati e cerchioni Campagnolo 6J13. La Fulvia Sport 1600 uscì di produzione dopo 800 esemplari prodotti tra il 1971 ed il 1972. La nostra Fulvia Sport Zagato 1.3 S - Telaio 818750001606 - Auto in condizioni eccellenti di carrozzeria e meccanica - Sedili in pelle nera completamente restaurati - Strumentazione originale conservata - Volante originale in legno a due razze - Motore regolarmente controllato - Cerchi restaurati La vettura è in esposizione presso il nostro showroom a Reggio Emilia, Italy. VALUTIAMO SCAMBI/PERMUTE CON AUTO E MOTO D'EPOCA. PER INFORMAZIONI CONTATTARE: Petru: MOSTRA NUMERO Pellegrino: MOSTRA NUMERO Alessandro: MOSTRA NUMERO Ufficio: + MOSTRA NUMERO Mail: MANDA UNA MAIL – MANDA UNA MAIL

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BMW E30 318i convertibile cilindrata 1796 cc, motore 4 cilindri iniezione, ABS, volante serie M, silenziosissima priva di qualunque rumore meccanico, scattante da guidare, vetri elettrici, specchetti elettrici, interni sportivi anatomici in pelle integri con parti lievemente usurate ma assolutamente non rotte, guscio retro sedile guida leggermente distaccato ma facilmente sistemabile. Cambio manuale 5 rapporti, 113 cv 83 kw anno 1993, 132.000 Km, contagiri è contachilometri funzionante. Carrozzeria probabilmente quasi tutta con vernice originale, Vettura non fumatore, motore ottime condizioni solo un po' impolverato presenta ancora cera originale, versione 2 porte convertibile. Trattasi di uno degli ultimi esemplari prodotti della Serie E30, munita di abs, interno sportivosedili anatomici in pelle nera, allestimento ed assetto M originale dalla fabbrica. Plastiche interne in buone condizioni. Accostamento cromatico argento interno nero capite nero, gli interni sono in ottimo stato con lieve segni del tempo  ma assolutamente integro. Motore asciutto e silenzioso motore e meccanica ottima, gira come un orologio svizzero, auto munita di un raro hard top molto particolare e costoso, necessità di telo soft nuovo perché non presente ma è provvista di tutta la telaistica e guarnizioni dello stesso. Graffi lievi è quasi invisibili in varie parti; Copertura vano predisposizione fendinebbia anteriore sinistro staccata ma presente; telo soft non presente; Specchietto retrovisore interno staccato ma presente; Maniglia vano portaoggetti staccata ma presente; Leva che aziona tergicristalli presente ma mal funzionante; Cruscotto come nuovo fatta eccezione di una piccola crepa lato dx quasi impercettibile; Pannelli porta posteriori ottimi, anteriore destro leggermente sgualcito al Bordo e foro circolare evidente causa mancanza tweeter impianto stereo; Pannello porta anteriore  sinistra perfetta ma lievemete sgualcita ad un bordo; Rivestimento sotto volante presente ed integro ma da riapplicare; non funziona la leva per azionare tergicristalli, nel baule è presente l’astuccio degli utensili ma questi ultimi mancano, ha imperfezioni lievi di carrozzeria zona paraurti e cofano posteriore, ma non pregiudicano affatto l’accattivante estetica infatti si notano non facilmente; Cilindretto Km percorsi bloccato a circa 132000 km circa un mese fa; casetta attrezzi originali presente solo vuota. Video: https://www.youtube.com/watch?v=YF4YXgNFmzg&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=ci7qxIYpGfc&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=LSeNDvxS2kU&feature=youtu.be È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catawiki. La vettura puo' essere visionata e ritirata ad Altamura (BA) Costi di esportazione a carico dell' acquirente.

Vendo come da titolo moto in ottime condizioni generali, senza lavori da fare e assolutamente non sfruttata. Trattasi di edizione numerata (4000 esemplari prodotti) e di sicura rivalutazione nel tempo. Pronta all'uso. Da vedere e provare su appuntamento. Trattabile, ma solo dopo visione. Esamino permute parziali con auto o moto, anche d'epoca. Veicolo in conto vendita da cliente privato. Tel. 3498926186 - Andrea

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