Essere carica

CARICA BATTERIE 12-24V 20A AUTO MOTO CAMION CAMPER BARCA BATTERIA CARICABATTERIA Caricabatterie grazie al quale potrete ricaricare le batterie della vostra auto, moto o camper direttamente a casa vostra. Infatti questo caricabatterie si presenta davvero utile per chi necessita di ricaricare batterie che sono rimaste ferme per molto tempo e che non hanno sufficiente potenza per essere utilizzate. Inoltre dispone di un pulsante esterno per il reset e un amperometro. Caratteristiche principali: Input: 230V/AC - 50/60Hz Voltaggio: 12/24V DC Corrente: 20A Switch: ON/OFF Switch: High/Low La confezione contiene: 1 Carica Batteria 20A Royce

Caricabatterie automatico ideale per la ricarica di batterie da 14Ah a 225Ah. Ideale quindi per automobili e camper. Trova comunque l'impiego nella ricarica di tutte le batterie senza manutenzione o di quelle al piombo con liquido. Lo speciale ciclo automatico di ricarica,non danneggia mai la batterie, è costituito infatti da più fasi per raggiungere sempre la massima capacità di carico. Automaticamente il caricabatterie DECA SM1270 una volta collegato alla batteria, provvede al suo mantenimento in carica, anche per lunghi periodi di inattività. Non danneggia assolutamente la meccanica dei veicoli, è protetto infatti contro l'inversione di polarità, i corto circuiti, il surriscaldamento e i sovraccarichi. Prolunga la vita delle batterie salvaguardando l'ambiente, riduce i tempi di carica e il consumo elettrico grazie alla tecnologia inverter. Il caricabatterie automatico SM1270 di Deca grazie alla particolare conformazione, può essere comodamente fissato ad una parete, ed è approvato per un uso esterno. I programmi da impostare sono quattro: P1 - ricarica a 14,4V per batterie fino a 225Ah, P2 - ricarica a 14,7V per batterie fino a 225Ah indicato per temperature molto basse, P3 - alimetatore DC 13,6V - 5A da utilizzare come alimentatore corrente continua, oppure come inizio di ricarica per batterie molto scariche, o in alternativa come alimentatore della strumentazione con relativa memoria, del veicolo durante la sostituzione della batteria. P4 - Rivitalizzazione, programma di equalizzazione e desolfatazione per ripristinare la batteria alla performance originali. CARATTERISTICHE TECNICHE Alimentazione 230 Volt Potenza 130 W Tensione di carica 14,4-14,7 Volt Corrente di carica 7 Ah Programmi 4 Capacitàdi carica 14-225 Ah Dimensioni 202x90x45mm Peso 0,65 kg

Caricabatteria per moto. L'unico che può essere collegato direttamente alla presa 12V delle moto BMW qualunque sia la batteria installata a bordo: è infatti compatibile con tutte le batterie 12V al piombo-acido e al litio e con il sistema CAN-Bus. E' possibile scegliere tra 4 programmi di carica: "Pb-Acido" e "Litio", per il recupero, la carica, la desolfatazione e il mantenimento rispettivamente di batterie al piombo (anche gel o sigillate) e di batterie ultraleggere al litio; "Pb-Acido CAN-Bus" e "Litio CAN-Bus" per la connessione diretta alla presa 12V DIN.4165 di serie delle moto BMW (l'adattatore è sempre incluso nella confezione).Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50-60Hz. Tensione Carica: 13.8V/14.4V - nom. 12V Corrente Carica: 1 A max. Temperatura operativa:-20°C- +50°C.Tipi di batterie: 12V al piombo/acido (tradizionali, gel, MF, AGM, EFB, VRLA, Ca/Ca...) +12V al litio Protezioni: inversione di polarità, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento. Garanzia 3 anni

CONDIZIONI: Nuovo, spedizione gratuita, pagamento alla consegna CARATTERISITICHE: In grado di ricaricare batterie gravemente scariche o fortemente solfatate. Protezione da inversione di polarità, protezione da corto circuito, contatto libero da scintille. La tensione di carica si adatta alla temperatura per evitare la carica eccessiva o insufficiente della batteria. Alta efficienza. Display LCD, tensione, corrente, temperatura e così via. Facilità d'uso, visualizzazione chiara dello stato di carica. Il processo di ricarica controllato a microprocessore a 3 stadi offre la migliore applicazione possibile e consente una ricarica efficiente della batteria. Adatto a caricare tutti i tipi di batterie, tranne quelle a LITIO. Possono essere ricaricate tutti i tipi di batteria 12 e 24V di: Moto, Auto, Suv, Furgoni e Camion.

CARICABATTERIA AUTO MOTO CAMPER BARCA CARICA BATTERIE 10A 12-24V PORTATILE Caricabatterie grazie al quale potrete ricaricare le batterie della vostra auto, moto o camper direttamente a casa vostra. Infatti questo caricabatterie si presenta davvero utile per chi necessita di ricaricare batterie che sono rimaste ferme per molto tempo e che non hanno sufficiente potenza per essere utilizzate. Inoltre dispone di un pulsante esterno per il reset e un amperometro. CARICA BATTERIE 10A 12-24V FREQUENZA 5060 Hz USCITA 12V USCITA 24V BATTERIA CAPACITA' MAX 130A PROTEZIONE IP20

CARICABATTERIA AUTO MOTO CAMPER BARCA CARICA BATTERIE 30A 12-24V PORTATILE Caricabatterie grazie al quale potrete ricaricare le batterie della vostra auto, moto o camper direttamente a casa vostra. Infatti questo caricabatterie si presenta davvero utile per chi necessita di ricaricare batterie che sono rimaste ferme per molto tempo e che non hanno sufficiente potenza per essere utilizzate. Inoltre dispone di un pulsante esterno per il reset e un amperometro. CARICA BATTERIE 30A 12-24V FREQUENZA 5060 Hz USCITA 12V USCITA 24V Switch: ON/OFF Switch: High/Low PROTEZIONE IP20

Ottimo prodotto grazie al quale potrete ricaricare le batterie della vostra auto, moto o camper direttamente a casa vostra. Con questo caricabatterie potete ricaricare batterie che sono rimaste ferme per molto tempo e che non hanno sufficiente potenza per essere utilizzate. Al momento dell'utilizzo, non dovrete fare altro che inserire la spina nella classica presa di corrente, collegare la batteria attraverso i cavi positivo e negativo di colore rosso e nero, scegliere il voltaggio (12V) CARATTERISTICHE: Adatto a ricaricare batterie ricaricabili piombo acido Erogazione di corrente: 12V - 6V Amperaggio: 8 Amp Cavi polari: Rosso/Nero INPUT: AC 2200V 50Hz CAPACITA' BATTERIA: 9AH - 112AH LA CONFEZIONE CONTIENE: Nr. 1 Caricabatterie completo di cavi

Ottimo prodotto grazie al quale potrete ricaricare le batterie della vostra auto, moto o camper direttamente a casa vostra. Con questo caricabatterie potete ricaricare batterie che sono rimaste ferme per molto tempo e che non hanno sufficiente potenza per essere utilizzate. Al momento dell'utilizzo, non dovrete fare altro che inserire la spina nella classica presa di corrente, collegare la batteria attraverso i cavi positivo e negativo di colore rosso e nero, scegliere il voltaggio (12V) CARATTERISTICHE: Adatto a ricaricare batterie ricaricabili piombo acido Erogazione di corrente: 12V - 6V Amperaggio: 12 Amp Cavi polari: Rosso/Nero INPUT: AC 120V 60Hz CAPACITA' BATTERIA: 16AH - 160AH LA CONFEZIONE CONTIENE: Nr. 1 Caricabatterie completo di cavi

Caricabatterie e avviatore, permette di trattare le vostre batterie anche se fortemente scariche. Ricarica le batterie al piombo ad elettrolito liquido 12V, da 53Ah a 240Ah. Questo apparecchio è tradizionale e necessita del controllo dello stato di carica. Avvia veicoli con batterie al piombo ad elettrolito liquido 12V da 40Ah a 80Ah. Una pre-carica può essere necessaria per apportare l'energia indispensabile per un avviamento. Impugnatura integrata per facilitare il trasporto. Cavi diam. 6mm² CCA (1,5m per il rosso e il nero). Fusibile sul frontale. Grande amperometro

Caricabatterie e avviatore, permette di trattare le vostre batterie anche se fortemente scariche. Ricarica le batterie al piombo ad elettrolito liquido 12V, da 53Ah a 240Ah. Questo apparecchio è tradizionale e necessita del controllo dello stato di carica. Avvia veicoli con batterie al piombo ad elettrolito liquido 12V da 40Ah a 80Ah. Una pre-carica può essere necessaria per apportare lenergia indispensabile per un avviamento. Impugnatura integrata per facilitare il trasporto. Cavi diam. 6mm² CCA (1,5m per il rosso e il nero). Fusibile sul frontale. Grande amperometro

Caricabatterie automatico ideale per la ricarica di batterie da 14Ah a 225Ah. Ideale quindi per automobili e camper. Trova comunque limpiego nella ricarica di tutte le batterie senza manutenzione o di quelle al piombo con liquido. Lo speciale ciclo automatico di ricarica,non danneggia mai la batterie, è costituito infatti da più fasi per raggiungere sempre la massima capacità di carico. Automaticamente il caricabatterie DECA SM1270 una volta collegato alla batteria, provvede al suo mantenimento in carica, anche per lunghi periodi di inattività. Non danneggia assolutamente la meccanica dei veicoli, è protetto infatti contro linversione di polarità, i corto circuiti, il surriscaldamento e i sovraccarichi. Prolunga la vita delle batterie salvaguardando lambiente, riduce i tempi di carica e il consumo elettrico grazie alla tecnologia inverter. Il caricabatterie automatico SM1270 di Deca grazie alla particolare conformazione, può essere comodamente fissato ad una parete, ed è approvato per un uso esterno. I programmi da impostare sono quattro: P1 - ricarica a 14,4V per batterie fino a 225Ah, P2 - ricarica a 14,7V per batterie fino a 225Ah indicato per temperature molto basse, P3 - alimetatore DC 13,6V - 5A da utilizzare come alimentatore corrente continua, oppure come inizio di ricarica per batterie molto scariche, o in alternativa come alimentatore della strumentazione con relativa memoria, del veicolo durante la sostituzione della batteria. P4 - Rivitalizzazione, programma di equalizzazione e desolfatazione per ripristinare la batteria alla performance originali. CARATTERISTICHE TECNICHE Alimentazione 230 Volt Potenza 130 W Tensione di carica 14,4-14,7 Volt Corrente di carica 7 Ah Programmi 4 Capacitàdi carica 14-225 Ah Dimensioni 202x90x45mm Peso 0,65 kg

Per ripristinare le prestazioni della batteria della vostra auto, barca, moto? Offre la soluzione perfetta con il caricabatterie VITA intelligente. Trickle caricabatterie per batterie con ricarica intelligente in 5 passi. E 'adatto per il piombo-acido e gel batterie 6V - 12V e la corrente di 1A ricarica. Charger offre un sistema di protezione Spark, cortocircuito, surriscaldamento e l'inversione di polarità. Il caricabatterie è alimentato da 12-bit AD microprocessore con profilo di carica in 5 tappe per auto batteria, moto, trattori, barche e simili. Il microprocessore registra la tensione della batteria e garantisce la gestione e alla batteria scorre attraverso la giusta tensione. Ciò realizza che la batteria è completamente carica. Se il LED 'FULL' illumina la batteria è completamente carica. Nel caso in cui il caricatore di potere per qualsiasi motivo spento, caricabatterie dopo la ri-connettersi automaticamente restituisce 'STANDBY', ma deve essere ancora collegato alla batteria. Un adatto batteria 4-120 AH Specifiche prodotto Tensione in ingresso: 230V, Corrente di carica: 1A Adatto per le batterie: 6V e 12V da 4Ah a 120Ah. Con display a LED, ricarica delle batterie funzioni intelligenti, Con la protezione inversione di polarità, Protezione contro i cortocircuiti Spark protezione. Protezione contro il surriscaldamento custodia impermeabile IP65. La compensazione della temperatura Lunghezza del cavo: 180 cm. Adatto a tutti i veicoli

ALIMENTATORE CARICA BATTERIE BERTONE FREECLIMBER SUV (06/1989-12/1993) 2500 Diesel 85 (1991) RICAMBI USATI DETTAGLI - Marca: BERTONE - Alimentazione: Diesel - Codici motore: BMW246TB - Kw (chilowatt): 85 - Cilindrata: 2500 - Anno: 1991 CONDIZIONI - Prezzo compreso iva. - Usato, selezionato, testato e garantito. - Foto reale del prodotto. SPEDIZIONE E PAGAMENTI - Spedizioni veloci in tutta Italia in 24/48 ore! - Pagamenti rapidi e sicuri. - A seconda del prodotto, puoi pagarlo alla consegna! COME PROCEDERE PER ACQUISTARE - Contattaci subito e fornisci questo codice prodotto: 478353 GESTIONE PRODOTTO - Prodotto disponibile! Il prodotto risulta essere disponibile in quanto gestito in tempo reale con sistema barcode attraverso il software RPM v.8.0 CONTATTACI SUBITO E FORNISCI QUESTO CODICE: 478353 Product managed by RicambiPRO Marketplace

SDOPPIATORE PRESA ACCENDISIGARI 2 POSTI PORTA USB CARICA BATTERIA CELLULARE Nuovissimo sdoppiatore di prese accendisigari con 2 prese usb. Comodo e leggero, con questo prodotto si potranno finalmente collegare in auto, molteplici accessori con alimentazione elettrica da 12 Volt come il navigatore satellitare, il cellulare, l'IPOD, lettori MP3/4, console portatili per i videogame, notebook, netbook e tante altre comodità nella vostra auto. Inoltre sono disponibili 2 entrate USB per poter alimentare/ricaricare qualsiasi dispositivo che può utilizzare una porta USB. Può essere inserito nel vano porta bicchieri della vostra auto, senza occupare ulteriore spazio. CARATTERISTICHE: Un caricatore USB di uscita 5V/500mA, per cellulari, GPS, iPod, PDA, ecc Doppia presa accendisigari con uscita 12V Specifiche: tensione di uscita USB / corrente: DC3V ~ Max5.4V/500mA Dimensioni: 8.5 x 6.5 cm Compatibile con i telefoni cellulari, lettori CD, fotocamere, lettori MP3, PSP, ecc. Contenuto della confezione: 1 Sdoppiatore 2 porte + 2 usb

Il nuovo OptiMate lithium protegge e garantisce le prestazioni delle batterie al litio ferro-fosfato (LiFePO4/LFP), che funzioneranno al meglio per molto tempo. Con 5Ah di corrente di carica disponibili, linnovativo programma ampmatic™ multifase di OptiMate lithium permette di ricaricare e di bilanciare le celle allinterno della batteria in maniera veloce ed efficiente. Il programma di mantenimento diOptiMate lithium eroga corrente ai circuiti del veicolo, proteggendo la batteria e mantenendola completamente carica. Funzionamento: Test di prequalificazione: OptiMate Lithium visualizza lo stato della batteria prima della carica e misura la temperatura ambiente. Il programma di caricaampmatic™viene selezionato in base alla temperatura e allo stato della batteria. Recupero a bassa tensione: la modalità di protezione controlla la carica durante la fase di sicurezza, per assicurare che tutte le batterie eccessivamente scariche vengano recuperate in modo corretto e sicuro. I test vengono condotti per tutto il programma di sicurezza al fine di determinare se la batteria è stata correttamente recuperata e se può passare alla fase di carica principale. Carica principale: il processore ampmatic™ regola attivamente la corrente di carica per adattarla alla capacità e alle condizioni della batteria, per completare la carica nel più breve tempo possibile. Controllo delle celle in corto circuito: lavanzamento della carica è confrontato con la curva di carica ideale delle batterie LiFePO4, vengono rilevati i danni interni e viene impedita la carica non necessaria delle batterie che non possono essere recuperate. Assorbimento ed equalizzazione: per 10 minuti la corrente viene erogata in impulsi con tensione controllata tra 14,0 e 14,3 V, favorendo lequalizzazione della tensione delle celle e migliorando lerogazione complessiva di potenza della batteria. Verifica della carica: la tensione è limitata a 13,6 V mentre il processore ampmatic™ controlla la corrente assorbita dalla batteria. Se questo controllo rivela una carica inferiore a quella ottimale, il programma ritorna allassorbimento per altri 10 minuti. Test di mantenimento della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteria. Un risultato verde (tensione > 12,7 V) estende la durata del test fino a 12 ore, per controllare uno scaricamento automatico eccessivo o una perdita di potenza superiore alle aspettative nel sistema elettrico del veicolo. Mantenimento della carica:il ciclo di carica di mantenimetno di 12 ore consiste in periodi di carica di 30 minuti ad una tensione di 13,6 V seguiti da e alternati con periodi di riposo di 30 minuti (nessuna corrente di carica). Durante il periodo di carica, la corrente viene erogata solo se la batteria ha perso parte della carica a causa del collegamento di un circuito. Se il livello di carica cala drasticamente, può essere eseguito un ciclo di ripristino. Il test di mantenimento della tensione e il ciclo di carica di mantenimento si ripeterà 24 ore dopo lavvio del primo test e continuerà a ripetersi per tutto il tempo in cui il caricatore resterà collegato. Il programma di cicli di carica e di riposo alternati protegge la batteria da scariche eccessive attraverso il collegamento di un circuito, il che lo rende ideale per cicli di carica di mantenimento a lungo termine e totalmente sicuri. Compresi nella confezione istruzioni in italiano, cavo con pinze (SAE-74) e cavo ad occhielli (SAE-71).

Esclusivo strumento all-in-one per il mantenimento delle batterie 12V con funzione dual program, che esegue la diagnosi, il recupero, la carica, i test ed il mantenimento automatico. Con collegamento diretto, o selezionando il programma per eseguire la carica tramite la spina 12V sulle moto munite di CAN-bus. Esegue la carica ed il mantenimento della batteria automaticamente finché non viene scollegata: comprende la modalità di recupero ad impulsi a bassa tensione per un recupero ancora più efficace delle batterie trascurate, un test di batteria di facile utilizzo al collegamento e un elegante alloggiamento resistente alle intemperie con maniglie integrate per il montaggio. Prolunga la durata della batteria fino al 400% e mantiene la batteria sicura e pronta alluso per mesi. Funzionamento: 1. È possibile passare dal programma standard a can-bus con una semplice procedura a 5 passaggi: collegare i morsetti, collegare alla rete elettrica, attendere che il led confermi il cambiamento di programma, scollegare i morsetti. È possibile passare da un programma allaltro tutte le volte che lo si desidera. Lindicazione del led conferma che il programma can-bus è attivo. 2. Controllo di sicurezza: OptiMate 4 DUAL PROGRAM procede a eseguire la carica se la tensione della batteria può rimanere sopra ai 2V durante la fase di diagnosi iniziale, anche se la batteria era a 0,5V prima del collegamento. 3. Funzionalità: il microprocessore controlla che il sistema funzioni correttamente (la conferma viene indicata da un breve lampeggiamento dei LED). 4. Test di prequalificazione: indica la condizione della batteria prima della carica. 5. Desolfatazione e ripristino: standard (fino a 16V) si applica automaticamente per riportare le batterie trascurate e scariche da uno stato di solfatazione a uno stato ricaricabile. Per le batterie molto trascurate, si attiva la fase turbo (max 22V) se non viene rilevata lelettronica del veicolo/la batteria è fuori dal veicolo. La fase Turbo viene disabilitata selezionando il programma can-bus. Per gli ultimi 15 minuti si attiva il recupero sicuro ad impulsi a bassa tensione. 6. Carica principale: viene erogata una corrente costante di 0,8A fi nché la tensione non è salita a 14,3 V. 7. Assorbimento ed equalizzazione: la corrente viene erogata a impulsi, per completare la carica della batteria nel minor tempo possibile. 8. Verifi ca della carica e cortocircuiti/controllo delle celle cortocircuitate: viene monitorata laccettazione della carica, per rilevare danni interni ed evitare la carica non necessaria di una batteria non recuperabile che non può essere utilizzata. Se una batteria non danneggiata richiede un ulteriore caricamento, il programma viene commutato sullassorbimento ad impulsi. 9. Test di ritenzione della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteria. Possono essere utilizzati i test di prequalificazione per individuare le batterie che possono ritenere una carica iniziale, ma in certi casi possano perderla durante la notte 10. Ritenzione della carica: viene erogata una tensione di 13,6V per 30 minuti in seguito a ogni test di ritenzione della carica, con corrente di carica fi no al livello massimo disponibile per sostenerla rispetto allo scaricamento naturale o al consumo di corrente svolto da componenti del veicolo permanentemente attivi (display lcd, controllo computerizzato) o accesso collegati (allarme, immobilizzatore). Il test di ritenzione della tensione ed i periodi di mantenimento della carica continuano ad alternarsi ogni mezzora fi no a che la batteria non viene scollegata. Il risultato del test viene aggiornato durante ogni test successivo. Il programma di test e carica alternati è destinato a fornire la tensione di mantenimento consigliata per le batterie AGM/GEL, riducendo al contempo la tensione media necessaria per le batterie con coperchio di riempimento STD, rendendolo ideale per la carica di mantenimento illimitata e sicura al 100% di qualunque tipo di batteria piombo-acido a 12V. Fornito di cavo batteria ad occhielli (TM-71) e cavo con pinze (TM-74)

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Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su https://www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato Immagina di sentire il vento tra i capelli, di affrontare curve mozzafiato con il suono potente del motore che ruggisce. Con il Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid Tiptronic vivrai un'esperienza di guida emozionante e indimenticabile. Con la potenza di un motore ibrido, la trazione integrale e l'abitacolo lussuoso, sentirai la libertà e l'adrenalina ad ogni curva. Questo veicolo combina eleganza, prestazioni e comfort in modo unico. Con soli 340 cavalli e il sistema Plug-in/Benzina, il Cayenne Coupé ti regalerà un'emozione senza paragoni. Non lasciarti sfuggire questa opportunità, affrettati prima che sia troppo tardi!La vettura è completa nella dotazione optional di 2 portabicchieri integrati anteriori e posteriori con diametro variabile, 2 prese di carica USB e connessione nel vano portaoggetti della consolle centrale, 2 prese di carica USB nella consolle centrale posteriore, 3 prese (12 volt): sotto al vano portaoggetti anteriore, nella consolle centrale e nella parte, 4 Sedili, Air Curtain nei passaruota, Airbag a tendina a copertura dell'intera area del telaio del tetto e dei finestrini laterali da, Airbag full-size per guidatore e passeggero, Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero, Airbag laterali anteriori integrati nei sedili, Alette di ventilazione attive, Ampio rivestimento sottoscocca aerodinamico, Asse anteriore multi-link in alluminio, Asse posteriore multi-link in alluminio, Attacchi cinture anteriori (guidatore e passeggero) regolabili manualmente, Attivazione automatica dei fari, Avvio della vettura senza l'impiego attivo della chiave, Avvisatore acustico cinture di sicurezza per guidatore, passeggero e sedili posteriori, Avviso e assistenza alla frenata, Batteria agli ioni di litio con capacità di carica a 17,9 kWh, battery manager e unità ausiliar, Batteria alleggerita, Blocco motore in alluminio, Cambio Tiptronic S a 8 rapporti, Caricabatterie mobile, Caricatore On-board da 3,6 kw, Carrozzeria allargata nella zona posteriore, Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio, Cavo di alimentazione per l'uscita industriale rossa (400V, 32A, 5 pin), Cavo di alimentazione per la presa elettrica domestica, Cavo di alimentazione per presa domestica tipo E / F (10 A), Cerchi da 20" Cayenne Design, Chiusura centralizzata con telecomando, Cielo e montanti anteriori laterali e posteriori in stoffa, Cinture di sicurezza automatiche a tre punti con pretensionatori (sedili anteriori e posteriori, Climatizzatore automatico con regolazioni separate della temperatura per guidatore e passeggero, Cofano motore con Powerdome, Cofano motore, portellone posteriore, porte, pannelli laterali, tetto e parafango anteriore in, Connect Plus, Consolle centrale rialzata con maniglie, Contagiri centrale analogico con fondoscala nero, misuratore di potenza e puntatore verde acido, Copribagagli fisso, Cruise control mantiene la velocità costante in un intervallo compreso tra circa 30 e 240 km/h, Denominazione modell sul portellone posteriore in colore argento con bordo in verde acido, Diametro dei dischi freno: anteriori 360 mm, posteriori 358 mm, dischi freno autoventilanti, Due sedili sportivi posteriori ribaltabili separatamente (40/20/40), poggiabraccia centrale rip, Due terminali di scarico singoli a destra e a sinistra in acciaio spazzolato, Fari posteriori a LED con grafica di illuminazione tridimensionale, luci stop a quattro punti i, Filtro ai carboni attivi per polveri sottili, Filtro antiparticolato (OPF) emissione standard Euro 6d-ISC-FCM, Freno Multi-Collision, Freno di stazionamento elettrico, Funzione Hold automatica, Funzione di disattivazione airbag lato passeggero per il montaggio di seggiolini per bambini, Ganci appendiabiti sui montanti porte lato guida e lato passeggero, Illuminazione interna a LED, Immobiliser con sistema transponder, Impostazioni personalizzate del guidatore per climatizzazione, audio e comunicazione, sistemi d, Iniezione diretta del carburante (Direct Fuel Iniection DFI) con iniettori in posizione central, Inserti nelle lamelle delle prese d'aria in nero, Interno nel colore di serie, parzialmente in pelle, sedili in pelle liscia: nero, Listelli sottoporta anteriori in acciaio legato con logo "Cayenne", Listelli sottoporta posteriori in acciaio legato con logo "Cayenne", Logo "e-hybrid" sui parafanghi anteriori con bordo in verde acido, Logo PORSCHE integrato nella fascia luminosa posteriore, Luci diurne a 4 punti con tecnica a LED, Lunotto termico con funzione "Auto-Off", Maniglie porta verniciate nel colore della carrozzeria, Modalità Individual per la scelta personalizzata delle diverse regolazioni sportive della vettu, Modalità Sport, Moduli luci frontali con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED, Motore turbo V6 cilindri, 3,0 litri, potenza massima 250 kW (340 CV),coppia massima 450 Nm. Mo, Pacchetto Sport Chrono, Pacchetto interni in nero (lucido), Pacchetto non fumatori, Paraurti a barre trasversali ad elevata resistenza con 2 elementi di deformazione, con due sedi, Paraurti anteriore con prese d'aria integrate e airblade nelle prese d'aria laterali, ParkAssistant anteriore e posteriore con telecamera posteriore, Pastiglie freno con sensori usura, Pinze anteriori fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini, Pinze freno in colore verde acido, Pinze posteriori fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, Pneumatici misti, Porsche 4D-Chassis Control integrato, Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo, Porsche Comunication Managment (PCM), Porsche Hill Control (PHC), Porsche Stability Management (PSM) controllo di stabilità, Porsche Traction Management (PTM), Porsche Vehicle Tracking System (PVTS), Porta di ricarica, Portabottiglie nelle porte anteriori e posteriori, Portellone posteriore automatico, Portellone posteriore con spoiler sul tetto integrato nel colore della carrozzeria, Predisposizione gancio di traino, Predisposizione per sistema di trasporto sul tetto, Quattro porte con protezione laterale integrata, Radio digitale (DAB+), Raffreddamento / riscaldamento da fermo, Raffreddamento ad acqua con gestione termica, Raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, Sedili posteriori 2+1 centrale, Sedili sportivi anteriori con poggiatesta integrati (elettrici, 8 vie), con regolazione elettri, Sensori di rilevamento del ribaltamento per l'attivazione di airbag a tendina e pretensionatori, Serbatoio da 75 l, Servosterzo Plus, Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico, Sistema audio HI-fi a 10 altoparlanti e con una potenza di 150 Watt, Sistema cofano motore attivo, Sistema di allarme con sorveglianza interna ad ultrasuoni e chiusura a due stadi (funzione SAFE, Sistema di fissaggio ISOFIX per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni, Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDK), Sistema di recupero dell'energia, Sistema di recupero dell'energia in frenata, Sospensioni in acciaio, Specchi retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, richiudibili elettricamen, Specchio retrovisore interno con funzione antiabbagliante manuale, Strumentazione con due display ad alta risoluzione, Tergicristalli anteriori a 2 velocità, modalità intermittente e sensore pioggia, Terza luce stop con tecnologia a LED, Testata cilindri in alluminio, Tetto panoramico fisso, Turbocompressore twin-scroll, Vani portaoggetti all'interno, VarioCam Plus, Vetri bruniti isolati termicamente, Volante sportivo multifunzione con paddle Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null null Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario.

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Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su https://www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato Immagina di sentire il vento tra i capelli, di affrontare curve mozzafiato con il suono potente del motore che ruggisce. Con il Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid Tiptronic vivrai un'esperienza di guida emozionante e indimenticabile. Con la potenza di un motore ibrido, la trazione integrale e l'abitacolo lussuoso, sentirai la libertà e l'adrenalina ad ogni curva. Questo veicolo combina eleganza, prestazioni e comfort in modo unico. Con soli 340 cavalli e il sistema Plug-in/Benzina, il Cayenne Coupé ti regalerà un'emozione senza paragoni. Non lasciarti sfuggire questa opportunità, affrettati prima che sia troppo tardi! La vettura è completa nella dotazione optional di 2 portabicchieri integrati anteriori e posteriori con diametro variabile, 2 prese di carica USB e connessione nel vano portaoggetti della consolle centrale, 2 prese di carica USB nella consolle centrale posteriore, 3 prese (12 volt): sotto al vano portaoggetti anteriore, nella consolle centrale e nella parte, 4 Sedili, Air Curtain nei passaruota, Airbag a tendina a copertura dell'intera area del telaio del tetto e dei finestrini laterali da, Airbag full-size per guidatore e passeggero, Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero, Airbag laterali anteriori integrati nei sedili, Alette di ventilazione attive, Ampio rivestimento sottoscocca aerodinamico, Asse anteriore multi-link in alluminio, Asse posteriore multi-link in alluminio, Attacchi cinture anteriori (guidatore e passeggero) regolabili manualmente, Attivazione automatica dei fari, Avvio della vettura senza l'impiego attivo della chiave, Avvisatore acustico cinture di sicurezza per guidatore, passeggero e sedili posteriori, Avviso e assistenza alla frenata, Batteria agli ioni di litio con capacità di carica a 17,9 kWh, battery manager e unità ausiliar, Batteria alleggerita, Blocco motore in alluminio, Cambio Tiptronic S a 8 rapporti, Caricabatterie mobile, Caricatore On-board da 3,6 kw, Carrozzeria allargata nella zona posteriore, Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio, Cavo di alimentazione per l'uscita industriale rossa (400V, 32A, 5 pin), Cavo di alimentazione per la presa elettrica domestica, Cavo di alimentazione per presa domestica tipo E / F (10 A), Cerchi da 20" Cayenne Design, Chiusura centralizzata con telecomando, Cielo e montanti anteriori laterali e posteriori in stoffa, Cinture di sicurezza automatiche a tre punti con pretensionatori (sedili anteriori e posteriori, Climatizzatore automatico con regolazioni separate della temperatura per guidatore e passeggero, Cofano motore con Powerdome, Cofano motore, portellone posteriore, porte, pannelli laterali, tetto e parafango anteriore in, Connect Plus, Consolle centrale rialzata con maniglie, Contagiri centrale analogico con fondoscala nero, misuratore di potenza e puntatore verde acido, Copribagagli fisso, Cruise control mantiene la velocità costante in un intervallo compreso tra circa 30 e 240 km/h, Denominazione modell sul portellone posteriore in colore argento con bordo in verde acido, Diametro dei dischi freno: anteriori 360 mm, posteriori 358 mm, dischi freno autoventilanti, Due sedili sportivi posteriori ribaltabili separatamente (40/20/40), poggiabraccia centrale rip, Due terminali di scarico singoli a destra e a sinistra in acciaio spazzolato, Fari posteriori a LED con grafica di illuminazione tridimensionale, luci stop a quattro punti i, Filtro ai carboni attivi per polveri sottili, Filtro antiparticolato (OPF) emissione standard Euro 6d-ISC-FCM, Freno Multi-Collision, Freno di stazionamento elettrico, Funzione Hold automatica, Funzione di disattivazione airbag lato passeggero per il montaggio di seggiolini per bambini, Ganci appendiabiti sui montanti porte lato guida e lato passeggero, Illuminazione interna a LED, Immobiliser con sistema transponder, Impostazioni personalizzate del guidatore per climatizzazione, audio e comunicazione, sistemi d, Iniezione diretta del carburante (Direct Fuel Iniection DFI) con iniettori in posizione central, Inserti nelle lamelle delle prese d'aria in nero, Interno nel colore di serie, parzialmente in pelle, sedili in pelle liscia: nero, Listelli sottoporta anteriori in acciaio legato con logo "Cayenne", Listelli sottoporta posteriori in acciaio legato con logo "Cayenne", Logo "e-hybrid" sui parafanghi anteriori con bordo in verde acido, Logo PORSCHE integrato nella fascia luminosa posteriore, Luci diurne a 4 punti con tecnica a LED, Lunotto termico con funzione "Auto-Off", Maniglie porta verniciate nel colore della carrozzeria, Modalità Individual per la scelta personalizzata delle diverse regolazioni sportive della vettu, Modalità Sport, Moduli luci frontali con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED, Motore turbo V6 cilindri, 3,0 litri, potenza massima 250 kW (340 CV),coppia massima 450 Nm. Mo, Pacchetto Sport Chrono, Pacchetto interni in nero (lucido), Pacchetto non fumatori, Paraurti a barre trasversali ad elevata resistenza con 2 elementi di deformazione, con due sedi, Paraurti anteriore con prese d'aria integrate e airblade nelle prese d'aria laterali, ParkAssistant anteriore e posteriore con telecamera posteriore, Pastiglie freno con sensori usura, Pinze anteriori fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini, Pinze freno in colore verde acido, Pinze posteriori fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, Pneumatici misti, Porsche 4D-Chassis Control integrato, Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo, Porsche Comunication Managment (PCM), Porsche Hill Control (PHC), Porsche Stability Management (PSM) controllo di stabilità, Porsche Traction Management (PTM), Porsche Vehicle Tracking System (PVTS), Porta di ricarica, Portabottiglie nelle porte anteriori e posteriori, Portellone posteriore automatico, Portellone posteriore con spoiler sul tetto integrato nel colore della carrozzeria, Predisposizione gancio di traino, Predisposizione per sistema di trasporto sul tetto, Quattro porte con protezione laterale integrata, Radio digitale (DAB+), Raffreddamento / riscaldamento da fermo, Raffreddamento ad acqua con gestione termica, Raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, Sedili posteriori 2+1 centrale, Sedili sportivi anteriori con poggiatesta integrati (elettrici, 8 vie), con regolazione elettri, Sensori di rilevamento del ribaltamento per l'attivazione di airbag a tendina e pretensionatori, Serbatoio da 75 l, Servosterzo Plus, Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico, Sistema audio HI-fi a 10 altoparlanti e con una potenza di 150 Watt, Sistema cofano motore attivo, Sistema di allarme con sorveglianza interna ad ultrasuoni e chiusura a due stadi (funzione SAFE, Sistema di fissaggio ISOFIX per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni, Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDK), Sistema di recupero dell'energia, Sistema di recupero dell'energia in frenata, Sospensioni in acciaio, Specchi retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, richiudibili elettricamen, Specchio retrovisore interno con funzione antiabbagliante manuale, Strumentazione con due display ad alta risoluzione, Tergicristalli anteriori a 2 velocità, modalità intermittente e sensore pioggia, Terza luce stop con tecnologia a LED, Testata cilindri in alluminio, Tetto panoramico fisso, Turbocompressore twin-scroll, Vani portaoggetti all'interno, VarioCam Plus, Vetri bruniti isolati termicamente, Volante sportivo multifunzione con paddle Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null Acquista questa vettura entro il 30/06/2024 e per te il passaggio di proprietà sarà in omaggio. Affrettati l'offerta è valida fino al 31/05/2024. Prezzo da considerarsi escluso di contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). null null null

MEZZO VISIBILE DA MOTOSTYLE 4 A ROSTA IN CORSO MONCENISIO, 48/n/nTrovare il piacere negli spostamenti quotidiani. Kawasaki offre/nemozioni b'&'quot;elettrizzantib'&'quot; con le sue nuove moto pure EV. Carica/nla tua giornata Ninja e-1./n/nModalit/u00e0 WALK (con retromarcia)Questa comoda modalit/u00e0 aiuta nelle manovre di parcheggio. Quando /u00e8 inserita, l'apertura dell'acceleratore fa avanzare la bicicletta a velocit/u00e0 di marcia. Chiudendo l'acceleratore oltre il punto b'&'quot;zerob'&'quot;, la moto va in retromarcia./n/nSenza frizioneL'assenza di una frizione da azionare - i piloti devono solo girare l'acceleratore - semplifica notevolmente il funzionamento e contribuisce a rendere la moto pi/u00f9 facile da guidare./n/nDue batterie rimovibiliI modelli Ninja e-1 e Z e-1 sono dotati di due batterie rimovibili agli ioni di litio. Le opzioni di ricarica multiple aggiungono flessibilit/u00e0 per ridurre al minimo gli inconvenienti della routine quotidiana. Le batterie doppie agli ioni di litio pesano 11,5 kg ciascuna. La ricarica fuori bordo* pu/u00f2 essere effettuata collegando la batteria a un caricatore dedicato alimentato da una presa di corrente domestica. In alternativa, le batterie possono essere rimosse e ricaricate. Il tempo di ricarica per ogni batteria /u00e8 di circa 3,7 ore per una carica completa, 1,6 ore per una carica parziale (20% b'&'amp;gt;b'&'amp;gt; 85%)./n/u00a0/n*La ricarica fuori bordo si riferisce a sistemi di ricarica non presenti all'interno del veicolo stesso. Poich/u00e9 il caricabatterie (che prende la corrente alternata e la converte in corrente continua necessaria per caricare le batterie) si trova all'esterno della bicicletta, questo /u00e8 un esempio di ricarica fuori bordo./n/u00a0/n/nModalit/u00e0 ROAD//ECO/nOltre al funzionamento normale (ROAD), il pilota pu/u00f2 scegliere anche il funzionamento a velocit/u00e0 limitata (ECO). La velocit/u00e0 massima in modalit/u00e0 ROAD /u00e8 di 88 km//h (85 km//h per Z e-1), mentre la velocit/u00e0 massima in modalit/u00e0 ECO /u00e8 limitata a 64 km//h (62 km//h per Z e-1)./n/nElectric PowerLe prime EV stradali di Kawasaki sono alimentate da un motore elettrico brushless compatto che offre una forte accelerazione in partenza e una risposta ai bassi regimi. I livelli di potenza selezionabili dal pilota contribuiscono alla sua sicurezza, mentre le esclusive funzioni EV come l'e-boost e la modalit/u00e0 WALK ne aumentano/u00a0divertimento e facilit/u00e0 d'uso. Il motore elettrico, che /u00e8 particolarmente adatto ai motociclisti, /u00e8 anche pulito e silenzioso.

MEZZO VISIBILE DA MOTOSTYLE 4 A ROSTA IN CORSO MONCENISIO, 48/n/nTrovare il piacere negli spostamenti quotidiani. Kawasaki offre/nemozioni b'&'quot;elettrizzantib'&'quot; con le sue nuove moto pure EV. Carica/nla tua giornata con Z e-1./n?/nSenza uso della frizioneL'assenza di una frizione da azionare - i piloti devono solo girare l'acceleratore - semplifica notevolmente il funzionamento e contribuisce a rendere la moto pi/u00f9 facile da guidare./n/nSistema rigenerativoGrazie al sistema rigenerativo, quando il pilota lascia l'acceleratore l'energia della decelerazione viene riciclata nella batteria. Ci/u00f2 contribuisce a una maggiore autonomia di crociera./n/nFunzione e-boostCon la funzione e-boost, i motociclisti possono accedere a una maggiore potenza per circa 15 secondi. Quando viene attivato, l'accelerazione /u00e8 pi/u00f9 forte e la velocit/u00e0 massima aumenta: 64 km//h b'&'amp;gt;b'&'amp;gt; 75 km//h (ECO), 88 km//h b'&'amp;gt;b'&'amp;gt; 99 km//h* (STRADA). [62 km//h b'&'amp;gt;b'&'amp;gt; 72 km//h (ECO), 85 km//h b'&'amp;gt;b'&'amp;gt; 99 km//h* km//h (STRADA) per Z e-1]./n/n*SpecificaEUR: Velocit/u00e0 massima limitata a 99 km//h in Europa./n/nElectric PowerLe prime EV stradali di Kawasaki sono alimentate da un motore elettrico brushless compatto che offre una forte accelerazione in partenza e una risposta ai bassi regimi. I livelli di potenza selezionabili dal pilota contribuiscono alla sua sicurezza, mentre le esclusive funzioni EV come l'e-boost e la modalit/u00e0 WALK aumentano il divertimento. Il motore elettrico,/u00a0particolarmente adatto ai motociclisti, /u00e8 anche pulito e silenzioso./n/nMotore Elettrico Max 9.0 kW (12 PS) BrushlessCon una potenza di 5,0 kW (9,0 kW max), il motore pulito e silenzioso produce una risposta rapida e una forte potenza ai bassi regimi, facilitando il controllo e contribuendo a una rapida accelerazione da fermo./n/nModalit/u00e0 WALK (con retromarcia)Questa comoda modalit/u00e0 aiuta nelle manovre di parcheggio. Quando /u00e8 inserita, l'apertura dell'acceleratore fa avanzare il motociclo a velocit/u00e0 di marcia. Chiudendo l'acceleratore oltre il punto b'&'quot;zerob'&'quot;, la moto va in retromarcia./n/nDue batterie rimovibiliI modelli Ninja e-1 e Z e-1 sono dotati di due batterie rimovibili agli ioni di litio. Le opzioni di ricarica multiple aggiungono flessibilit/u00e0 per ridurre al minimo gli inconvenienti della routine quotidiana. Le batterie doppie agli ioni di litio pesano 11,5 kg ciascuna. La ricarica fuori bordo* pu/u00f2 essere effettuata collegando la moto a un caricatore dedicato alimentato da una presa di corrente. In alternativa, le batterie possono essere rimosse e ricaricate. Il tempo di ricarica per ogni batteria /u00e8 di circa 3,7 ore per una carica completa, 1,6 ore per una carica parziale (20% b'&'amp;gt;b'&'amp;gt; 85%)./n/n*La ricarica fuori bordo si riferisce a sistemi di ricarica non presenti all'interno del veicolo stesso. Poich/u00e9 il caricabatterie (che prende la corrente alternata e la converte in corrente continua necessaria per caricare le batterie) si trova all'esterno della moto, questo /u00e8 un esempio di ricarica fuori bordo.

MEZZO VISIBILE DA MOTOSTYLE 4 A ROSTA IN CORSO MONCENISIO, 48/n/nPREZZO INSERZIONATO GIA' COMPRENSIVO DELL' ECO CONTRIBUTO SCONTATO DEL 30 % DALL' IMPONIBILE/n/nIMMATRICOLAZIONE ? 350,00/nTrovare il piacere negli spostamenti quotidiani. Kawasaki offre/nemozioni b'&'quot;elettrizzantib'&'quot; con le sue nuove moto pure EV. Carica/nla tua giornata con Z e-1./n/nSenza uso della frizioneL'assenza di una frizione da azionare - i piloti devono solo girare l'acceleratore - semplifica notevolmente il funzionamento e contribuisce a rendere la moto pi/u00f9 facile da guidare./n/nSistema rigenerativoGrazie al sistema rigenerativo, quando il pilota lascia l'acceleratore l'energia della decelerazione viene riciclata nella batteria. Ci/u00f2 contribuisce a una maggiore autonomia di crociera./n/nFunzione e-boostCon la funzione e-boost, i motociclisti possono accedere a una maggiore potenza per circa 15 secondi. Quando viene attivato, l'accelerazione /u00e8 pi/u00f9 forte e la velocit/u00e0 massima aumenta: 64 km//h b'&'amp;gt;b'&'amp;gt; 75 km//h (ECO), 88 km//h b'&'amp;gt;b'&'amp;gt; 99 km//h* (STRADA). [62 km//h b'&'amp;gt;b'&'amp;gt; 72 km//h (ECO), 85 km//h b'&'amp;gt;b'&'amp;gt; 99 km//h* km//h (STRADA) per Z e-1]./n/n*SpecificaEUR: Velocit/u00e0 massima limitata a 99 km//h in Europa./n/nElectric PowerLe prime EV stradali di Kawasaki sono alimentate da un motore elettrico brushless compatto che offre una forte accelerazione in partenza e una risposta ai bassi regimi. I livelli di potenza selezionabili dal pilota contribuiscono alla sua sicurezza, mentre le esclusive funzioni EV come l'e-boost e la modalit/u00e0 WALK aumentano il divertimento. Il motore elettrico,/u00a0particolarmente adatto ai motociclisti, /u00e8 anche pulito e silenzioso./n/nMotore Elettrico Max 9.0 kW (12 PS) BrushlessCon una potenza di 5,0 kW (9,0 kW max), il motore pulito e silenzioso produce una risposta rapida e una forte potenza ai bassi regimi, facilitando il controllo e contribuendo a una rapida accelerazione da fermo./n/nModalit/u00e0 WALK (con retromarcia)Questa comoda modalit/u00e0 aiuta nelle manovre di parcheggio. Quando /u00e8 inserita, l'apertura dell'acceleratore fa avanzare il motociclo a velocit/u00e0 di marcia. Chiudendo l'acceleratore oltre il punto b'&'quot;zerob'&'quot;, la moto va in retromarcia./n/nDue batterie rimovibiliI modelli Ninja e-1 e Z e-1 sono dotati di due batterie rimovibili agli ioni di litio. Le opzioni di ricarica multiple aggiungono flessibilit/u00e0 per ridurre al minimo gli inconvenienti della routine quotidiana. Le batterie doppie agli ioni di litio pesano 11,5 kg ciascuna. La ricarica fuori bordo* pu/u00f2 essere effettuata collegando la moto a un caricatore dedicato alimentato da una presa di corrente. In alternativa, le batterie possono essere rimosse e ricaricate. Il tempo di ricarica per ogni batteria /u00e8 di circa 3,7 ore per una carica completa, 1,6 ore per una carica parziale (20% b'&'amp;gt;b'&'amp;gt; 85%)./n/n*La ricarica fuori bordo si riferisce a sistemi di ricarica non presenti all'interno del veicolo stesso. Poich/u00e9 il caricabatterie (che prende la corrente alternata e la converte in corrente continua necessaria per caricare le batterie) si trova all'esterno della moto, questo /u00e8 un esempio di ricarica fuori bordo.

MEZZO VISIBILE DA MOTOSTYLE 4 A ROSTA IN CORSO MONCENISIO, 48/n/nPREZZO INSERZIONATO GIA' COMPRENSIVO DELL' ECO CONTRIBUTO SCONTATO DEL 30 % DALL' IMPONIBILE/n/nIMMATRICOLAZIONE ? 350,00/nTrovare il piacere negli spostamenti quotidiani. Kawasaki offre/nemozioni b'&'quot;elettrizzantib'&'quot; con le sue nuove moto pure EV. Carica/nla tua giornata Ninja e-1./n/nModalit/u00e0 WALK (con retromarcia)Questa comoda modalit/u00e0 aiuta nelle manovre di parcheggio. Quando /u00e8 inserita, l'apertura dell'acceleratore fa avanzare la bicicletta a velocit/u00e0 di marcia. Chiudendo l'acceleratore oltre il punto b'&'quot;zerob'&'quot;, la moto va in retromarcia./n/nSenza frizioneL'assenza di una frizione da azionare - i piloti devono solo girare l'acceleratore - semplifica notevolmente il funzionamento e contribuisce a rendere la moto pi/u00f9 facile da guidare./n/nDue batterie rimovibiliI modelli Ninja e-1 e Z e-1 sono dotati di due batterie rimovibili agli ioni di litio. Le opzioni di ricarica multiple aggiungono flessibilit/u00e0 per ridurre al minimo gli inconvenienti della routine quotidiana. Le batterie doppie agli ioni di litio pesano 11,5 kg ciascuna. La ricarica fuori bordo* pu/u00f2 essere effettuata collegando la batteria a un caricatore dedicato alimentato da una presa di corrente domestica. In alternativa, le batterie possono essere rimosse e ricaricate. Il tempo di ricarica per ogni batteria /u00e8 di circa 3,7 ore per una carica completa, 1,6 ore per una carica parziale (20% b'&'amp;gt;b'&'amp;gt; 85%)./n/n*La ricarica fuori bordo si riferisce a sistemi di ricarica non presenti all'interno del veicolo stesso. Poich/u00e9 il caricabatterie (che prende la corrente alternata e la converte in corrente continua necessaria per caricare le batterie) si trova all'esterno della bicicletta, questo /u00e8 un esempio di ricarica fuori bordo./n/n/nModalit/u00e0 ROAD//ECO/nOltre al funzionamento normale (ROAD), il pilota pu/u00f2 scegliere anche il funzionamento a velocit/u00e0 limitata (ECO). La velocit/u00e0 massima in modalit/u00e0 ROAD /u00e8 di 88 km//h (85 km//h per Z e-1), mentre la velocit/u00e0 massima in modalit/u00e0 ECO /u00e8 limitata a 64 km//h (62 km//h per Z e-1)./n/nElectric PowerLe prime EV stradali di Kawasaki sono alimentate da un motore elettrico brushless compatto che offre una forte accelerazione in partenza e una risposta ai bassi regimi. I livelli di potenza selezionabili dal pilota contribuiscono alla sua sicurezza, mentre le esclusive funzioni EV come l'e-boost e la modalit/u00e0 WALK ne aumentano/u00a0divertimento e facilit/u00e0 d'uso. Il motore elettrico, che /u00e8 particolarmente adatto ai motociclisti, /u00e8 anche pulito e silenzioso.