Fatto francia

911 Turbo (930) in buone condizioni. Origini: Francia. Motore, trasmissione e vernice corrispondono, registro di manutenzione, fatture, tutto originale, nessun segno di danni da incidenti. Questo veicolo ha lasciato la fabbrica nel 1983 ed è stato utilizzato con molta parsimonia e con grande cura da allora. È sempre rimasto in Francia (3 proprietari). È rimasto con lo stesso proprietario negli ultimi 18 anni (con il veicolo verrà fornito uno storico chiaro). 129.500 km sul contachilometri. È dotato di aria condizionata, finestrini elettrici, tettuccio apribile e tergilunotto. Come optional c’è anche una radio Blaupunkt. Ovviamente ci sono alcuni segni di usura dati dall’età. Gli interni sono completamente originali e in condizioni discrete. Anche il lato di accesso dei sedili in pelle non mostra segni di usura. Entrambi i sedili sono della stessa qualità. I rivestimenti del pianale (con moquette sovrapposta) e i pannelli delle portiere rivestiti in pelle sono privi di danni. Tutti i comandi funzionano correttamente e gli interruttori e le leve sono puliti e facili da leggere. Veicolo non fumatori. Motore turbo da 3,3 l originale che eroga 300 CV. Ogni cosa nel vano motore è originale e tutti gli adesivi di fabbrica sono ancora presenti. Il vano della ruota di scorta è come dovrebbe essere. Lì troverai gli attrezzi di bordo, il cric, la ruota di scorta e il compressore. Sono presenti i cerchi Fuchs originali da 16 pollici. Ha ricevuto 4 nuovi pneumatici per la vendita. Lo storico completo è presente per garantire il chilometraggio (cartella molto ampia di fatture e tagliandi, vedi foto). La meccanica di questa Porsche è stata tagliandata di recente e revisionata nel 2020. Numero di telaio: WPOZZZ93ZDS000557. Una storia chiara. Primo proprietario: veicolo acquistato nuovo in Francia da Sonauto. Da 0 a 87.990 km. Venduto in data 08/08/1990 (proprietario per 7 anni). Secondo proprietario: venduto in data 08/03/2001 (proprietario per 11 anni). Da 87.990 km a 101.299 km. Terzo proprietario: (proprietario per 18 anni). Da 101.299 km a 128.699 km. Revisione del 16/01/2001: 101.299 km. Revisione del 07/02/2003: 107.387 km. Revisione del 28/02/2005: 112.775 km. Revisione del 03/05/2007: 115.715 km. Revisione del 14/08/2009: 119.414 km. Revisione del 27/10/2011: 122.713 km. Revisione del 05/12/2013: 125.049 km. Revisione dell’11/08/2016: 127.241 km. Revisione del 05/11/2018: 128.490 km. Revisione del 16/05/2019: 128.711 km. Revisione del 15/12/2019: 128.757 km. Dopo aver ricevuto il veicolo ho fatto i seguenti lavori di manutenzione: - olio motore sostituito (Q8 20w50) - olio del cambio sostituito (Kernite UG) - tutti i filtri (olio, aria, benzina, serbatoio) - freni spurgati (Motul RBF600) - 6 candele Bosch - gioco delle valvole - regolazione dell’accensione - trattamento anti-corrosione sotto il telaio - 4 nuovi pneumatici (Bridgestone Potenza S2 approvati da Porsche) - sostituzione dell’intero impianto di scarico (Scart in acciaio inox con silenziatore). Marcia benissimo ed è molto veloce. Guarda il video del 15.02.2020. https://youtu.be/EDF348jVqAA Sei invitato a venire a visionare il veicolo a Restigné, in Francia. Ho un sollevatore per un’ispezione dettagliata da parte del tuo meccanico di fiducia. Posso effettuare la consegna in tutta Europa ad un costo aggiuntivo e dietro accordo. Il veicolo è usato. Si consiglia di visionarlo prima di fare offerte, al fine di evitare delusioni. Per fissare un appuntamento o per ricevere maggiori informazioni, si prega di contattare Catawiki. Le offerte non includono costi di trasporto e/o di esportazione, se non diversamente indicato. Prima di fare offerte, verifica le norme sull’immatricolazione del veicolo nel tuo paese. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel paese dell’acquirente.

Descrizione Fatta in Francia dai ceramisti di Jars, la collezione Sharing è ideale per realizzare grandi tavoli spaiati. Lasciate che la vostra tavola sia vestita con la delicatezza di questa ciotola.  La ciotola Sharing è disponibile in diversi colori.  Alta restistenza, Non poroso Dettaglio: 1 capsula(e), Eco-friendly, Modellato artigianalmente in Francia Materiali: Arenaria 17 x 3 cm Label EPV (Entreprise du Patrimoine Vivant) Passa al forno a microonde, Può andare in lavastoviglie Fatto in: Francia 20,00 € Aggiungi

Descrizione Fatta in Francia dai ceramisti di Jars, la collezione Sharing è ideale per realizzare grandi tavoli spaiati. Lasciate che la vostra tavola sia vestita con la delicatezza di questa scodella.  La scodella Sharing è disponibile in diversi colori.  Alta restistenza, Non poroso Dettaglio: 1 scodella, Eco-friendly, Modellato artigianalmente in Francia Materiali: Arenaria 11 x 5 cm Capacità: 20 cl Label EPV (Entreprise du Patrimoine Vivant) Può andare in lavastoviglie, Passa al forno a microonde Fatto in: Francia 19,00 € Aggiungi

Descrizione Fatta in Francia dai ceramisti di Jars, la collezione Sharing è ideale per realizzare grandi tavoli spaiati. Lasciate che la vostra tavola sia vestita con la delicatezza di questo piatto.  Il piatto Sharing è disponibile in diversi colori.  Alta restistenza, Non poroso Dettaglio: 1 piatto, Eco-friendly, Modellato artigianalmente in Francia Materiali: Arenaria 17,5 x 1,5 cm Label EPV (Entreprise du Patrimoine Vivant) Può andare in lavastoviglie, Passa al forno a microonde Fatto in: Francia 19,00 € Aggiungi

Descrizione Prodotta in Francia dai ceramisti di Jars, la tazza Cantine ha un sorprendente contrasto tattile tra la parte smaltata e quella grezza della ceramica. Il suo design discreto e funzionale troverà naturalmente il suo posto nei vostri interni. Scoprite la tazza Cantine in altre tonalità, anche morbide e raffinate, oltre che in altre dimensioni. Alta restistenza, Non poroso Dettaglio: 1 bicchiere, Eco-friendly, Modellato artigianalmente in Francia Materiali: Arenaria Taglia S: 5,5 x 5 cm Capacità: 8 cl Label EPV (Entreprise du Patrimoine Vivant) Passa al forno a microonde, Può andare in lavastoviglie Fatto in: Francia 9,00 € Aggiungi

Biberon Élhée 150 ML - Graouu Il Biberon Élhée Graouu da 150 ML è studiato appositamente per i lattanti, è dotato di tettarella a flusso lento (S) adatta fin dalla nascita o per i bambini allattati al seno. Prodotto in Francia in morbido silicone medico e dotato di un sistema di valvola anticolica integrato nella tettarella che riduce il rischio di coliche, ben noto nei bambini. La bottiglia non contiene BPA, BPS, ftalati o altri interferenti endocrini. È leggero, infrangibile e scalabile, grazie ad un coperchio fornito con il biberon che lo trasforma in un piccolo contenitore ermetico, ideale per conservare il latte materno o alimenti come composte o puree. Fatto in Francia. Stampa realizzata con tecnologia innovativa e salutare per i bambini e l'ambiente. Lavare solo a mano. Leggero e infrangibile, il biberon Élhée è realizzato in silicone semirigido, che gli permette di essere facilmente afferrato dalle piccole mani dei bambini e ne favorisce l'indipendenza. Il succhietto ha una forma fisiologica, si adatta idealmente alla cavità orale del bambino e contribuisce al suo buon sviluppo. Il succhietto è dotato di una valvola anticolica che lascia fuoriuscire l'aria in eccesso e aiuta a limitare il rischio di coliche. Di grado medico, il biberon Élhée non contiene alcuna sostanza che possa nuocere alla salute del bambino (0% bisfenolo, ftalati, ecc.). È conforme agli standard più esigenti: EN 14350-1 / 124350-2 - FDA, US_CPSIA, California PROP 65 e SOR. Realizzato con la massima cura in Francia. Il biberon Élhée può trasformarsi in un piccolo contenitore ermetico grazie al coperchio fornito insieme al biberon. Ideale per conservare il latte materno o puree/composte. Può trasformarsi anche in una borraccia sostituendo la tettarella con un beccuccio di aspirazione antigoccia.

Buongiorno, mi chiamo Laura, sono Italiana, di Milano, dove vivo. Oltre al fatto che sono una mamma(figli ormai adulti)e adoro i bambini da sempre, ho fatto la baby sitter da quando avevo 14 anni (qualche ora la sera) poiché di giorno studiavo. Anche se di fatto sono una stylist free lance, ho svolto spesso l’attività di baby sitter alternandola o affiancandola al mio lavoro, pertanto sono disponibili referenze.Ho un carattere solare ed allegro. Adoro i bambini (anche piccolissimi), gli animali, cucinare. Ho vissuto in Francia, Stati Uniti ed Emirati Arabi Uniti. Parlo, oltre all’italiano, inglese e francese fluentemente. Sono automunita. A presto! Laura

Citroën 2CV del 1980 in buone condizioni. Prima immatricolazione in Francia a dicembre del 1980. Prodotta in Francia. Attualmente registrata in Spagna a nome del venditore. Il proprietario precedente ha sostituito il carburatore originale con un Solex, ha montato uno scarico Fonos, capotte, cinture originali con pretensionatori, ha riparato la lamiera del pianale e montato nuovi pneumatici. Il proprietario attuale ha montato queste parti nuove: ganasce dei freni, pompa freno e cilindretti, silent block di supporto del cambio, cuffia della trasmissione, coperchio e filtro dell’aria, fari H4 con cablaggio e relè nuovi, lenti degli indicatori, serrature originali Citroën più chiavi, griglia e radiatore del cofano in alluminio, diverse viti sostituite con altre in acciaio inox, coprimozzi cromati con dado cromato, moquette. Non c’era ruggine grave, ma la vettura è stata pulita e verniciata. La carrozzeria è stata verniciata con tre strati di primer epossidico bicomponente per proteggerla, in blu metallizzato e avorio, più tre strati di vernice lucida e due modanature in alluminio lucido sotto le portiere. Il motore ha un suono perfetto e mantiene un minimo così basso quando è freddo che la vettura sembra fermarsi. Cambio dell’olio appena fatto. Il veicolo si trova a Murcia, in Spagna.

Si valuta cessione aziendale di storica tipografia e stampa digitale offset. Fondata nel 1948 è presente online dal 2010 con marchio conosciuto Italia e Francia. Si cede: Attività con oltre 3000 anagrafiche clienti attivi - Macchinari digitali e offset - Web server con due siti web posizionati in prima pagina google su specifici prodotti di stampa Italia e Francia - studio grafico progettazione - Cappannone 300 mq con sala stampa e uffici (cedibile anche in affitto) costruito nel 2008. Il massimo fatturato(chiaramente dimostrabile) è stato fatto nel 2019 pre covid - Attività in crescita fino al 2019. Attualmente conta 6 addetti specializzati e completamente autonomi nella gestione. Ottimo come investimento. Attività in attivo con nessuna passività. A disposizione nella proprietà del capannone un appartamento di 60 mq per il direttore o la gestione. In Emilia Romagna provincia. Trattativa riservata. No intermediari. Solo se interessati.

Descrizione NST BPX1 80GR 2021 Il BPX1 è una preparazione di base universale per correre gli sci. Questo sciolinatura sciolinatura di base si applica prima di una performance o "corsa" per aumentare l'efficienza con una presa perfetta Resistente all'abrasione, aggiunge i vantaggi. Semplice e pratico, la sua composizione è ecologico e biodegradabile perché senza fluoro (PFC) e il suo imballaggio è riciclabile. in cima a quello, è fatto in Francia, ai piedi del Monte Bianco. CARATTERISTICHE TECNICHE: Costruzione: _ Composizione senza fluoruro (senza PFC) _ Lunga vita _ Ecologico: Biodegradabile Senza PFC, imballaggi riciclabili _ Made. in Francia, ai piedi del Monte Bianco _ temperatura dell'aria: universale _ Quantità: 80 gr

Descrizione Una formula esperta sviluppata da un comitato scientifico per combattere la caduta dei capelli e rafforzare la fibra capillare. Grazie alla sua alta dose di cheratina naturale e brevettata, questa formula best-seller riempie le lacune, dà struttura e aumenta il volume del capello. BENEFICI Salvato dalla lana di pecore allevate all'aria aperta e tosate senza crudeltà in presenza di un veterinario competente e secondo specifiche molto severe. Prodotto secondo un processo di estrazione naturale e brevettato per ottenere tri-peptidi solubili con un profilo aminoacidico identico a quello umano. 96% biodisponibile e scientificamente provato. Altamente dosato con 500 mg in una singola capsula, che è tanto quanto la dose testata dallo studio clinico che dimostra la sua efficacia sulla caduta dei capelli, la massa e la struttura della fibra capillare. L'Assoluto di Cheratina può essere preso da solo o come parte del Programma di Massa dei Capelli per colpire la perdita di capelli legata allo squilibrio neuro-ormonale come nel post-partum. COMPOSIZIONE Una selezione di principi attivi naturalmente presenti nella dieta. Proteine idrolizzate e capsule vegetali gastroresistenti che superano la barriera degli acidi gastrici per essere rilasciate nell'intestino, dove i principi attivi saranno assimilati. Senza crudeltà e senza glutine. Pulito al 100%: Supporti naturali e naturalmente presenti nella dieta quotidiana senza nanoparticelle. Formula senza OGM, senza principi attivi irradiati, senza conservanti, senza perturbatori endocrini, senza biossido di titanio, senza solventi chimici, senza aromi sintetici. Prodotto in Francia, certificato ISO 22000. Formula a basso impatto ambientale: bottiglie riciclate al 27% e riciclabili all'infinito, scatole di cartone provenienti da canali eco-responsabili, utilizzo di inchiostri vegetali e stampanti con etichetta "Imprim'Vert".  CONSIGLI PER L'USO Bottiglia di vetro da 28 o 84 capsule vegetali gastroresistenti. Solo 1 capsula quando si vuole durante il giorno. Cura consigliata di 3 x 28 giorni. Può essere preso in continuazione durante tutto l'anno. Nessun effetto collaterale o controindicazioni. Adatto per donne incinte o che allattano. INGREDIENTI Per 1 capsula: Cheratina naturale brevettata 500 mg - Capsula vegetale gastroresistente - Farina di banana verde. Dettaglio: I prodotti cosmetici non possono essere resi ne cambiati Fatto in: Francia

Descrizione Un collagene innovativo e brevettato le cui proporzioni di collagene ed elastina, identiche a quelle del nostro derma, lo rendono perfettamente assimilabile. Con questa formula, le rughe si riducono di quasi il 19% e l'idratazione aumenta dell'8% in soli 28 giorni di trattamento** BENEFICI Una formula unica composta dal 94% di collagene marino e dal 6% di elastina, che agiscono sinergicamente per rafforzare la maglia della pelle. Sono forniti in proporzioni identiche a quelle del derma per soddisfare perfettamente le esigenze fisiologiche del corpo. Un collagene marino idrolizzato senza solventi a Boulogne-Sur-Mer: per garantire una migliore biodisponibilità e stimolare la biosintesi del collagene umano. Un principio attivo derivato dalla valorizzazione dei sottoprodotti della pesca selvatica: completamente tracciabile e pescato in modo sostenibile nelle limpide acque dell'Atlantico settentrionale. Efficacia dimostrata da studi clinici: Somministrati per via orale alla dose di 2g/giorno, il nostro collagene stimola la biosintesi dei principali costituenti del derma, minimizza le rughe e le linee sottili e ritarda il processo di invecchiamento cutaneo proteggendo la pelle e stimolando i suoi principali costituenti strutturali. Collagene Assoluto può essere assunto da solo o nel Programma Gioventù-Assoluta per fornire una triplice nutrizione e riparare gli effetti del tempo. COMPOSIZIONE Una selezione di principi attivi naturalmente presenti nella dieta. Senza crudeltà e senza glutine. Pulito al 100%: Supporti naturali e naturalmente presenti nel cibo quotidiano senza nanoparticelle. Formula senza OGM, senza principi attivi irradiati, senza conservanti, senza perturbatori endocrini, senza biossido di titanio, senza solventi chimici, senza aromi sintetici. Prodotto in Francia, certificato ISO 22000. Formula a basso impatto ambientale: bottiglie riciclate al 27% e riciclabili all'infinito, scatole di cartone provenienti da canali eco-responsabili, utilizzo di inchiostri a base vegetale e stampanti con etichetta "Imprim'Vert".  CONSIGLI PER L'USO Bottiglia di vetro da 84 compresse per una durata da 21 a 28 giorni. Da 3 a 4 compresse preferibilmente la sera, poiché è di notte che la pelle si rigenera. Corso di trattamento consigliato di 3 x 28 giorni. Questa formula non ha effetti collaterali ed è adatta alle donne incinte o che allattano. È controindicato nelle persone allergiche al pesce. INGREDIENTI Per 4 compresse: Collagene marino brevettato 2g di cui collagene 1,88g ed elastina 112 mg - Amido di riso - Capsula vegetale gastroresistente - Magnesio stearato. 1: Contiene pesce  Dettaglio: I prodotti cosmetici non possono essere resi ne cambiati Fatto in: Francia

Descrizione La formula più completa sul mercato per nutrire e rafforzare il bulbo pilifero fornendo una dose elevata di tutti i principi attivi che compongono la cheratina: aminoacidi, vitamine e minerali. Grazie al suo innovativo complesso di estratti di bambù e rucola, i capelli crescono due volte più velocemente*.  BENEFICI COMPLEX DI INGREDIENTI ATTIVI COSTITUTIVI DI KERATINA: 100% amminoacidi vegani: L-metionina, L-arginina, L-lisina e L-cistina, i principali costituenti della cheratina, noti per nutrire i capelli in profondità. Spirulina: una microalga d'acqua dolce rimineralizzante titolata al 60% delle proteine che partecipano alla costruzione della cheratina. La sua ricchezza in ficocianina gli permette di fornire un forte potere antiossidante e il suo contenuto di ferro gli permette di migliorare la microcircolazione sanguigna per una nutrizione intensa. Sali termali Vichy: un principio attivo esclusivo nelle formule D-LAB che, grazie ad un processo di estrazione naturale al 100%, ci permette di fornire tutti i minerali coinvolti nella secrezione della cheratina. Vitamine del gruppo B: L'associazione delle vitamine B5, B8 e B9 per nutrire il bulbo pilifero in profondità.  COMPLEX DI INGREDIENTI ATTIVI STIMOLANTI:Estratto di bambù: Un principio attivo titolato al 50% di silice, noto per il suo effetto stimolante sull'attività del bulbo e per il suo effetto sebo-regolatore sul cuoio capelluto. Estratto di rucola Eruca Sativa: un estratto 4 volte più concentrato della pianta secca e riconosciuto per la sua azione stimolante e anti-radicali liberi. COMPOSIZIONE - Una selezione di principi attivi naturalmente presenti negli alimenti - Capsule vegetali gastroresistenti che superano la barriera degli acidi gastrici per essere rilasciate nell'intestino, dove i principi attivi saranno assimilati. - Privi di crudeltà, senza glutine e vegani - puliti al 100%: supporti naturali e naturalmente presenti nella dieta quotidiana senza nanoparticelle. Formula senza OGM, senza principi attivi irradiati, senza conservanti, senza perturbatori endocrini, senza biossido di titanio, senza solventi chimici, senza aromi sintetici. - Prodotto in Francia, certificato ISO 22000 - Formula a basso impatto ambientale: Bottiglie riciclate al 27% e riciclabili all'infinito, scatole di cartone provenienti da canali eco-responsabili, utilizzo di inchiostri vegetali e stampanti con etichetta "Imprim'Vert". CONSIGLIO PER L'USO Bottiglia da 56 o 168 capsule vegetali gastroresistenti per una durata di 28 giorni o 84 giorni. 2 capsule a qualsiasi ora del giorno. Cura consigliata di 3 x 28 giorni per effetti ottimali. Può essere preso in continuazione durante tutto l'anno. Nessun effetto collaterale o controindicazioni. Adatto alle donne incinte o che allattano. Pousse Complex può essere preso da solo o combinato con la cheratina assoluta nel Nutrition-Capillary Duo, il duo più venduto per la nutrizione completa dei capelli. INGREDIENTI Per 2 capsule: Estratto di rucola 100 mg equivalente in pianta secca a (EPS) 400 mg; parti aeree - L-metionina 100 mg - L-cistina 100 mg - Capsula vegetale gastroresistente - L-lisina 60 mg - L-arginina 60 mg - Amido di riso - Lithothamnion 30 mg; tallo - Spirulina 30 mg; alga - Clorella 30 mg; alga - Sali termali Vichy 30 mg - Estratto di bambù 20 mg EPS 200 mg - Vitamina B5 12 mg 200% VNR1 - Vitamina B9 200 µg 100% VNR1 - Vitamina B8 50 µg 100% VNR1.   1: Valori di riferimento nutrizionali Dettaglio: I prodotti cosmetici non possono essere resi ne cambiati Fatto in: Francia

DETTAGLI Le contact avec l’eau et les produits cosmétiques peuvent altérer votre bijou dans le temps. Les pierres sont des matières naturelles et fragiles, il faut donc éviter qu’elles subissent un choc au risque qu’elles se brisent Regolabile Laccio di fissaggio Fabbricazione artigianale, Made in Francia COMPOSIZIONE Collier en Onyx. On dit de l’Onyx qu’il apporte une grande stabilité émotionnelle. C'est une pierre qui apporte l’équilibre et soutient le mental. DIMENSIONI Longueur: 32cm à 60cm Evitare il contatto prolungato con acqua, sostanze grasse e cosmetici Fornito di sacchetto Fatto in Francia 68,00 € product:notification

Descrizione Questo balsamo a labbra Kawaï molto idratante è fabbricato in Francia ed é vegan. Vegan, Non testato sugli animali. Composizione: Senza parabeni 7 x 2 cm. Peso: 3,5 gr Fatto in: Francia 5,00 € Aggiungi

Descrizione Alix D. Reynis presenta il suo piatto Étoile. Fatto a mano e in porcellana, presenta un motivo a stella, esattamente come quelli che si vedono nel XIX° secolo sugli oggetti e sull’arredamento d’epoca - per un prodotto al tempo stesso epurato ed elegante. Materiali: Porcellana di Limoges Diametro: 21 cm Può andare in lavastoviglie Dettaglio: fatto a mano Fatto in: Francia 55,00 € Aggiungi

Descrizione Modern and practical, the Cantine plate collection is a contemporary neccesity for everyday tableware. With its contrasting matt and glossy finish, a vintage style seeps its way into the collections' modern design. Alta restistenza, Non poroso Dettaglio: 6 piatto(i), Modellato artigianalmente in Francia Composizione: Arenaria Taglia XXS: Diametro: 12 cm Altezza: 0,5 cm Taglia XS: Diametro: 15 cm Altezza: 1 cm Taglia S: Diametro: 20 cm Altezza: 1,5 cm Taglia L: Diametro: 24 cm Altezza: 2 cm Label EPV (Entreprise du Patrimoine Vivant) Può andare in lavastoviglie, Utilizzabile al micro-onde Fatto in: Francia Da  65,00 € Aggiungi

Cerco lavoro, sono una neo-diplomata, con 70/100 al Firpo-Buonarroti di Genova. Ho fatto l'educatrice, so rapportarmi molto con le persone (sia bambini che adulti). Il mio stage lavorativo che mi ha permesso la scuola è stato presso l'Hotel Helvetia, in Piazza della Nunziata a Genova. So parlare inglese, francese e spagnolo ad un livello sufficientemente buono ed ho fatto vari viaggi d'istruzione in Francia, tra cui anche uno stage. Sono alla ricerca di un qualsiasi lavoro pur che aiutare la mia famiglia ed il mio ragazzo e poi essendo neodiplomata non mi aspetto di certo chissà che cosa, vorrei solo fare esperienza in un campo lavorativo (possibilmente centri commerciali o ambiti nel settore turistico). Inoltre come hobby ho fatto per anni danza ed amo molto scrivere, infatti nel 2015 ho anche vinto un concorso di scrittura che mi ha permesso di visitare il Parlamento Europeo (Tutto nel mio curriculum).

Altre moto o tipologie Chang - Jiang CHANGJIANG 650 "DYNASTY" SI TRATTA PER LA GAMMA ?EM? DI MOTO NUOVE DELLA "EUROMOTORS" DI CUI SIAMO DISTRIBUTORI ESCLUSIVI PER L'ITALIA, QUINDI ORDINABILI E IN PRONTA CONSEGNA:MOTO ASSOLUTAMENTE CONFORMI ALLE NORMATIVE EUROPEE, PROVENIENTI DALLA GRECIA, E/O DALLA FRANCIA, PRODOTTE DALLA "CHANGJIANG".. LE CARATTERISTICHE TECNICHE SONO LE PIU' AVANZATE- (POTRA' DEDURRE TUTTO QUESTO DALLA SCHEDA TECNICA IN ALLEGATO) CON IL 2021 E? CESSATA LA PRODUZIONE DEI VECCHI MODELLI ?EM? 125 E 250, CLASSIFICATI COME ?EURO4? (E QUINDI NON PIU? IMMATRICOLABILI IN ITALIA COME NUOVI,) CHE TANTE SODDISFAZIONI HANNO DATO ALLA NOSTRA AZIENDA,. DA QUEST?ANNO QUINDI LA ?EUROMOTORS? HA DEFINITO ACCORDI DI COLLABORAZIONE INTERNAZIONALE CON IMPORTATORI EUROPEI,.....E MOLTI DEI NOSTRI SIDECAR SONO COMMERCIALIZZATI IN PARALLELO ANCHE IN FRANCIA, INGHILTERRA, GERMANIA,....MA LA NOSTRA AZIENDA E? RIUSCITA AD ESSERE ATTUALMENTE MOLTO COMPETITIVA CON I PREZZI PIU? BASSI DI EUROPA. QUESTA LA GAMMA DEI NOSTRI PRODOTTI IN ITALIA: ?JAWA 400 Velorex? vanta una lunga tradizione di affidabilità ed esperienza nel settore delle moto con sidecar 3 posti; e ?CHANGJIAING 650? Che rappresentano il massimo della affidabilità e robustezza, mantenendo le caratteristiche estetiche dei classici sidecar retro? dallo stile militare, accoppiato alla modernita? di motori potenti e di nuova generazione euro 5; Il prezzo contenuto rispetto alle altre moto (Ural-Enfield-ecc.) rende questi veicoli molto interessanti, sia per chi è esperto nella conduzione di questo genere di motocicli, sia per chi intende avvicinarsi a questa categoria di veicoli per la prima volta; IL PAGAMENTO VA FATTO CON ANTICIPO ALL'ORDINE DI ?URO 1.000,00 + L?IVA SULL?INTERO IMPORTO DELL?ORDINE, (CHE NOI VERSEREMO PER SUO CONTO ALL?AGENZIA DELLE ENTRATE). IL SALDO DA PAGARSI AL RICEVIMENTO DELLA FATTURA -PRO-FORMA- E DELLA LETTERA DI "MERCE PRONTA" LE SPESE D'IMMATRICOLAZIONE (si tratta di moto nuove) NATURALMENTE SONO A CARICO DEL CLIENTE E VANNO PAGATE DIRETTAMENTE ALL'AGENZIA "ROSA & CAM" (di Pistoia) CHE CURA LA PRATICA. PROVE SU STRADA, (FARE COPIA INCOLLA SUL WEB PER APRIRE I LINK) https://www.youtube.com/watch?v=4by3DZZMupM&ab_channel=MOTORLIVE https://www.youtube.com/watch?v=4by3DZZMupM https://www.youtube.com/watch?v=QZAUBMB3j_g https://www.youtube.com/watch?v=3v5_Y6fr-dE https://www.youtube.com/watch?v=w68lC93viSE https://www.youtube.com/watch?v=TGf71Px52ws https://www.youtube.com/watch?v=DknyfBXl0ic https://www.youtube.com/watch?v=QZAUBMB3j_g https://www.youtube.com/watch?v=b-W7qV2YxgE https://www.youtube.com/watch?v=WT9soKLVdck Anno: 0 Km: 11 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 0 Optional: Cupolino, Manopole riscaldate, ABS, Antifurto, Immobilizzatore Elettronico Inserzionista: (TOSCANAUTO) BIKE LINK SRLs

Altre moto o tipologie Chang - Jiang SIDECAR CHANGJIANG 650 "PEKIN EXPRESS" SI TRATTA PER LA GAMMA ?EM? DI MOTO NUOVE DELLA "EUROMOTORS" DI CUI SIAMO DISTRIBUTORI ESCLUSIVI PER L'ITALIA, QUINDI ORDINABILI E IN PRONTA CONSEGNA: MOTO ASSOLUTAMENTE CONFORMI ALLE NORMATIVE EUROPEE, PROVENIENTI DALLA GRECIA, E/O DALLA FRANCIA, PRODOTTE DALLA "CHANGJIANG".. LE CARATTERISTICHE TECNICHE SONO LE PIU' AVANZATE- (POTRA' DEDURRE TUTTO QUESTO DALLA SCHEDA TECNICA IN ALLEGATO) CON IL 2021 E? CESSATA LA PRODUZIONE DEI VECCHI MODELLI ?EM? 125 E 250, CLASSIFICATI COME ?EURO4? (E QUINDI NON PIU? IMMATRICOLABILI IN ITALIA COME NUOVI,) CHE TANTE SODDISFAZIONI HANNO DATO ALLA NOSTRA AZIENDA,. DA QUEST?ANNO QUINDI LA ?EUROMOTORS? HA DEFINITO ACCORDI DI COLLABORAZIONE INTERNAZIONALE CON IMPORTATORI EUROPEI,.....E MOLTI DEI NOSTRI SIDECAR SONO COMMERCIALIZZATI IN PARALLELO ANCHE IN FRANCIA, INGHILTERRA, GERMANIA,....MA LA NOSTRA AZIENDA E? RIUSCITA AD ESSERE ATTUALMENTE MOLTO COMPETITIVA CON I PREZZI PIU? BASSI DI EUROPA. QUESTA LA GAMMA DEI NOSTRI PRODOTTI IN ITALIA: ?JAWA 400 Velorex? vanta una lunga tradizione di affidabilità ed esperienza nel settore delle moto con sidecar 3 posti; e ?CHANGJIAING 650? Che rappresentano il massimo della affidabilità e robustezza, mantenendo le caratteristiche estetiche dei classici sidecar retro? dallo stile militare, accoppiato alla modernita? di motori potenti e di nuova generazione euro 5; Il prezzo contenuto rispetto alle altre moto (Ural-Enfield-ecc.) rende questi veicoli molto interessanti, sia per chi è esperto nella conduzione di questo genere di motocicli, sia per chi intende avvicinarsi a questa categoria di veicoli per la prima volta; IL PAGAMENTO VA FATTO CON ANTICIPO ALL'ORDINE DI ?URO 1.000,00 + L?IVA SULL?INTERO IMPORTO DELL?ORDINE, (CHE NOI VERSEREMO PER SUO CONTO ALL?AGENZIA DELLE ENTRATE). IL SALDO DA PAGARSI AL RICEVIMENTO DELLA FATTURA -PRO-FORMA- E DELLA LETTERA DI "MERCE PRONTA" LE SPESE D'IMMATRICOLAZIONE (si tratta di moto nuove) NATURALMENTE SONO A CARICO DEL CLIENTE E VANNO PAGATE DIRETTAMENTE ALL'AGENZIA "ROSA & CAM" (di Pistoia) CHE CURA LA PRATICA. PROVE SU STRADA, (FARE COPIA INCOLLA SUL WEB PER APRIRE I LINK) https://www.youtube.com/watch?v=4by3DZZMupM&ab_channel=MOTORLIVE https://www.youtube.com/watch?v=4by3DZZMupM https://www.youtube.com/watch?v=QZAUBMB3j_g https://www.youtube.com/watch?v=3v5_Y6fr-dE https://www.youtube.com/watch?v=w68lC93viSE https://www.youtube.com/watch?v=TGf71Px52ws https://www.youtube.com/watch?v=DknyfBXl0ic https://www.youtube.com/watch?v=QZAUBMB3j_g https://www.youtube.com/watch?v=b-W7qV2YxgE https://www.youtube.com/watch?v=WT9soKLVdck Anno: 0 Km: 11 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 650 Optional: Cupolino, Manopole riscaldate, ABS, Antifurto, Immobilizzatore Elettronico Inserzionista: (TOSCANAUTO) BIKE LINK SRLs

Superbe voilier classique sloop 60 pieds Prenez un magnifique sloop de régate et amenez-le pour une rénovation complète dans le célèbre chantier naval Français Tréard à Antibes, en France, travaux effectiués sous le contrôle de Bureau Veritas et conformément au code NUC (visa commercial pour Français bateaux de plaisance) L’ensemble reconstruit a été fait jusqu’en 2009, où toutes les commodités pour un voilier moderne ont été installées, et le dernier équipement de navigation B b'&' G. a été installé en 2019 ! Naviguez avec style dans un confort total. Visitez l'intérieur du bateau grace la visite virtuelle; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi est un voilier bien connu sur le circuit des régates méditerranéennes telles que la semaine de Porquerolles, les Voiles de Saint Tropez, etc. C’est aussi un excellent croiseur confortable et rapide La coque est construite autour d’une cloison métallique à l’avant du mât et d’une cloison en carbone; Le sandwich est le suivant. Noyau de 4 plis d’acajou de 4mm puis carbone et époxy; Cuit au four à 80°C Pont en teck de 6mm sur un pli Marine et support époxy. Le bateau est structurellement très solide et rigide Beaucoup plus à dire sur elle, alors n’hésitez pas à nous demander le dossier complet English Stunning classic sailing yacht sloop 60 ft Take a stunning racing sloop and bring her for a major refit in the famous French Shipyard Tréard in Antibes, France under Bureau Veritas control and in accordance with the NUC code (commercial endorsement for French pleasure craft) The whole rebuilt was done until 2009, were all the amenties for a modern sailing yacht were installed, and the latest navigiation Bb'&'G equipment. was installed in 2019 ! Sail with style in total comfort. Visit the interior of the boat through the virtual tour https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html She has been hauled out every year, winterized and maintained with an open checkbook by her crew and the necessary yard personals; Boat is a well-known figure on the Mediterranean regatta circuit such as Porquerolles ‘week, Voiles de Saint Tropez etc. She is also an excellent, comfortable and fast cruiser The hull is built around a Metallic Bulkhead forward of the mast and carbon bulkhead throughout; The sandwich is as follow.Core of 4 ply of 4mm Mahogany then carbon and epoxy; Baked in oven at 80°C Teak deck of 6mm on a Marine ply and epoxy support. Boat is structurally very strong and rigid Much more to say about her, so feel free to ask us the complete folder Italiano Superba barca a vela sloop classica di 60 piedi Prendete un bellissimo sloop da regata e portatelo per una ristrutturazione completa nel famoso cantiere francese Tréard ad Antibes, in Francia, lavori eseguiti sotto il controllo di Bureau Veritas e in conformità con il codice NUC (visto commerciale per imbarcazioni da diporto francesi) Il set ricostruito è stato fatto fino al 2009, quando sono stati installati tutti i comfort per una moderna barca a vela e le ultime attrezzature per la vela Bb'&'G. sono state installate nel 2019! Naviga con stile in totale comfort. Visita l'interno dell'imbarcazione grazie al tour virtuale; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi è una barca a vela ben nota nel circuito di regate del Mediterraneo come la Porquerolles Week, le Voiles de Saint Tropez, ecc. È anche un ottimo cruiser comodo e veloce Lo scafo è costruito attorno a una paratia metallica nella parte anteriore dell'albero e a una paratia in carbonio; Il panino è il seguente. Anima in mogano a 4 strati da 4 mm poi carbonio e resina epossidica; Cotto a 80°C Ponte in teak da 6 mm su una piega Navy e supporto in resina epossidica. La barca è strutturalmente molto robusta e rigida C'è molto altro da dire su di lei, quindi non esitate a chiederci il file completo Deutsch Hervorragendes klassisches 60-Fuß-Schaluppen-Segelboot Nehmen Sie eine schöne Regatta-Schaluppe und bringen Sie sie zu einer kompletten Renovierung in die berühmte französische Werft Tréard in Antibes, Frankreich, Arbeiten, die unter der Kontrolle von Bureau Veritas und in Übereinstimmung mit dem NUC-Code (Handelsvisum für französische Sportboote) durchgeführt werden Das umgebaute Set wurde bis 2009 fertiggestellt, als alle Annehmlichkeiten für ein modernes Segelboot installiert wurden, und die neueste Bb'&'G. Segelausrüstung wurde 2019 installiert! Segeln Sie stilvoll und mit absolutem Komfort. Besuchen Sie das Innere des Bootes dank des virtuellen Rundgangs; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi ist ein bekanntes Segelboot auf der Regattastrecke des Mittelmeers wie der Porquerolles Week, den Voiles de Saint Tropez usw. Es ist auch ein großartiger, komfortabler und schneller Cruiser Der Rumpf ist um ein Metallschott an der Vorderseite des Mastes und ein Carbonschott herum gebaut; Das Sandwich sieht wie folgt aus. Kern aus 4-lagigem Mahagoni von 4 mm, dann Kohlenstoff und Epoxidharz; Gebacken bei 80°C 6 mm Teakdeck auf einer Navy-Falte und Epoxid-Rückseite. Das Boot ist strukturell sehr stabil und steif Es gibt noch viel mehr über sie zu sagen, also zögern Sie nicht, uns nach der vollständigen Datei zu fragen Español Magnífico velero clásico de balandra de 60 pies Tome una hermosa balandra de regata y tráigala para una renovación completa en el famoso astillero francés Tréard en Antibes, Francia, trabajo realizado bajo el control de Bureau Veritas y de acuerdo con el código NUC (visa comercial para embarcaciones de recreo francesas) El conjunto reconstruido se realizó hasta 2009, cuando se instalaron todas las comodidades para un velero moderno, y el último equipo de navegación de Bb'&'G se instaló en 2019. Navega con estilo y con total comodidad. Visita el interior del barco gracias al tour virtual; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi es un velero muy conocido en el circuito de regatas del Mediterráneo como la Semana de Porquerolles, las Voiles de Saint Tropez, etc. También es un gran crucero cómodo y rápido El casco está construido alrededor de un mamparo metálico en la parte delantera del mástil y un mamparo de carbono; El sándwich es el siguiente. Núcleo de caoba de 4 capas de 4 mm, luego carbono y epoxi; Horneado a 80°C Cubierta de teca de 6 mm sobre un pliegue azul marino y respaldo de epoxi. El barco es estructuralmente muy fuerte y rígido Mucho más que decir sobre ella, así que no dudes en pedirnos el archivo completo Nederlands Schitterende 60ft klassieke sloep zeilboot Neem een prachtige regatta-sloep mee en breng deze binnen voor een volledige opknapbeurt bij de beroemde Franse scheepswerf Tréard in Antibes, Frankrijk, werkzaamheden uitgevoerd onder toezicht van Bureau Veritas en in overeenstemming met de NUC-code (commercieel visum voor Franse pleziervaartuigen) De herbouwde set werd gedaan tot 2009, toen alle voorzieningen voor een modern zeiljacht werden geïnstalleerd, en de laatste Bb'&'G. zeiluitrusting werd geïnstalleerd in 2019! Vaar in stijl en in alle comfort. Bezoek het interieur van de boot met de virtuele tour; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi is een bekende zeilboot op het circuit van mediterrane regatta's zoals de week van Porquerolles, de Voiles de Saint Tropez, enz. Het is ook een uitstekende comfortabele en snelle cruiser De romp is gebouwd rond een metalen schot aan de voorkant van de mast en een carbon schot; De sandwich is als volgt. Kern van 4-laags 4 mm mahonie, dan carbon en epoxy; Gebakken op 80°C 6 mm teakdek op een Marine ply en epoxy backing. De boot is constructief zeer sterk en stijf Er valt nog veel meer over haar te zeggen, dus aarzel niet om ons om het volledige dossier te vragen Русский Превосходный классический 60-футовый парусник-шлюп Взять красивый регатный шлюп и привести его на полную реконструкцию на знаменитую французскую верфь Tréard в Антибе, Франция, работы проводятся под контролем Bureau Veritas и в соответствии с кодом NUC (коммерческая виза для французских прогулочных судов) Перестроенный комплект производился до 2009 года, когда были установлены все удобства для современного парусника, а в 2019 году было установлено новейшее парусное оборудование Bb'&'G.! Путешествуйте стильно и с полным комфортом. Посетите интерьер лодки благодаря виртуальному туру; https://360.boat-staging.fr/phenix/index.html Phenix Dixi - известная парусная яхта на средиземноморских регатах, таких как Porquerolles Week, Voiles de Saint Tropez и т. д. Это также отличный комфортабельный и быстрый круизер Корпус построен вокруг металлической переборки в передней части мачты и карбоновой переборки; Бутерброд выглядит следующим образом. Сердечник из 4-слойного красного дерева толщиной 4 мм, затем карбон и эпоксидная смола; Выпекается при 80°C 6-миллиметровая тиковая палуба на темно-синей складке и эпоксидной подложке. Лодка конструктивно очень прочная и жесткая О ней можно сказать еще многое, так что не стесняйтесь обращаться к нам за полным файлом

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Villa di prossima costruzione, a scelta tra tetto piano o a falde, dotata delle ultime tecnologie con spesa energetica pari quasi a zero grazie ai pannelli fotovoltaici inoltre vi è la possibilità di installare un accumulatore di 13,5 Kw. La residenza viene costruita tutta su un unico piano con materiali tradizionali, il cemento è armato con acciaio B540C controllato in stabilimento, tutte le lattonerie e i pluviali a vista sono realizzati in lamiera preverniciata colore testa di moro ed hanno uno sviluppo adeguato al fine di allontanare l'acqua meteorica. Tutte le pareti perimetrali sono isolate termicamente, in modo tale da rispettare le vigenti norme in materia di isolamento. Tale cappotto è realizzato con pannelli in polistirene espanso sinterizzato. La finitura delle superfici esterne del sistema a cappotto sarà eseguita mediante l'applicazione a frattazzo di rivestimento minerale fibrato ad effetto compatto, a base di resine acriliche e silossaniche ad elevata protezione contro gli agenti atmosferici. Il riempimento delle fondazioni del piano terra in corrispondenza dei locali abitabili è realizzato con un vespaio aerato. Sono altresì realizzate due reti separate per il convogliamento e smaltimento delle acque bianche e nere. Tutte le condotte della rete orizzontale e verticale della fognatura, di qualsiasi diametro esse siano, sono in PVC. Le condotte interne all'abitazione inserite all'interno delle pareti sono opportunamente insonorizzate. Le finestre hanno davanzale in pietra Gaia Gray o materiale equivalente con finitura fiammata– spazzolata, opportunamente trattata superficialmente spessore cm 3 con sagoma esterna 3+3 e gocciolatoio. Le porte finestre hanno soglie in pietra spessore cm 3 con medesime caratteristiche ai davanzali. Pavimenti e rivestimenti sono visionabili su campionatura presso la sala mostra del fornitore, di capitolato è previsto che la posa sia eseguita dritta fugata e che le pareti delle docce siano preventivamente impermeabilizzate con alta tecnologia. Su tutta la superficie interna all'abitazione è eseguita opportuna impermeabilizzazione con guaina bituminosa sopra la quale è eseguito pannello isolante in polistirene e sopra il quale sono eseguiti gli impianti elettrico ed idraulico opportunamente protetti con un getto di materiale leggero tipo cemento cellulare. La villa è di tipo antisismica ed è personalizzabile nella distribuzione degli spazi interni e nelle finiture. Vi è un garage fuori terra con spazio per due auto e su richiesta si puó realizzare inoltre una piscina 4×8 con skimmer a sfioro e dotare il giardino di impianto automatico di illuminazione ed irrigazione. Fra i vari servizi vi sono: videocitofono, predisposizione per allarme ed aria condizionata, riscaldamento a pavimento, porte scorrevoli, cancello elettrico, tapparelle elettriche, porta blindata, sanitari sospesi, spese condominiali nulle. Ottima occasione per posizione, struttura e rapporto qualità/prezzo. Classe energetica A4. Di Castiglione delle Stiviere (Castilione li Stivere o Castilio de Stiveriis in latino) non si conoscono le origini. A causa della sua posizione geografica fu zona molto contesa nel periodo delle Signorie, fra Gonzaga, Visconti e Scaligeri, fino a quando nel 1478 inizió con il marchese Ferrante Gonzaga la sua storia autonoma di feudo. È di questo periodo la nascita di Luigi Gonzaga (1568) lo stesso che sarà proclamato santo nel 1726, e oggi venerato nel mondo come "il santo della gioventù". La città stessa fu sede di due episodi della Guerra di successione spagnola, rispettivamente nel 1702 e nel 1706, durante la battaglia di Castiglione nella quale venne distrutto il vasto castello fortificato per mano delle truppe francesi dei generali Luigi Giuseppe di Borbone-Vendôme e Médan sotto il comando del Re di Francia Luigi XIV, schierate contro gli Imperiali austriaci. A causa della politica filo francese dei suoi signori, accusati di fellonia contro l'impero, il principato fu occupato dalle truppe imperiali nel 1691 e di fatto sottoposto all'autorità dell'imperatore d'Austria a seguito di sequestro nel 1708 (i cittadini di Castiglione giurarono infatti proprio in quell'anno fedeltà assoluta all'Imperatore Giuseppe. I d'Asburgo). Nel 1773 il duca Luigi III Gonzaga, pretendente dello stato, rinunció ad ogni diritto sovrano a favore definitivamente dell'Austria anche sul ducato di Solferino e la signoria di Medole: Castiglione acquisì dunque in seguito il titolo di "principato" nei domini asburgici e dell'Impero Austriaco di Maria Teresa e Giuseppe II. Il 5 agosto del 1796 nelle sue campagne ebbe luogo la battaglia di Castiglione nella prima campagna d'Italia di Napoleone contro gli austriaci. Dalla Restaurazione (1815), Il dominio austriaco duró fino a quando nelle vicinanze si combatté, durante la Seconda guerra d'indipendenza italiana, la famosa battaglia di Solferino e San Martino (1859) che segnó una tappa fondamentale nella storia del Risorgimento, e ispiró il giovane Henry Dunant alla creazione di una delle associazioni umanitarie più importanti: la Croce Rossa Internazionale, idea che si concretizzó nel 1864 a Ginevra. Alla fine della Seconda guerra d'indipendenza italiana, Castiglione entró a far parte della provincia di Brescia, diventando capoluogo del Circondario di Castiglione delle Stiviere.[senza fonte] Nel 1866, con la Terza guerra d'indipendenza italiana, fu annesso al Regno d'Italia quello che restava del Regno Lombardo-Veneto, compresa la provincia di Mantova nel territorio ridotto nel 1859. Nel 1868 il circondario di Castiglione delle Stiviere fu smembrato, assegnando la maggior parte del territorio alla provincia di Mantova, che tornava così nei suoi confini storici. Il 3 marzo 1984 Marco Furlan e Wolfgang Abel, due studenti veronesi, vengono arrestati in flagranza di reato colti sul fatto mentre con due taniche di benzina stavano per dare fuoco alla discoteca Melamara di Castiglione delle Stiviere. Si interruppe quel giorno la catena di omicidi firmati dai due neonazisti con la sigla Ludwig. Nel 2001 Castiglione delle Stiviere ottenne il titolo di città. Il 20 dicembre 2016 i cittadini di Castiglione delle Stiviere e di Solferino sono stati chiamati alle urne per esprimersi, con un referendum, a favore o contro la fusione dei due comuni.L'esito del referendum è stato favorevole alla non fusione. CLASSE ENERGETICA: 14 kWh/m2 a Spese: 0 Anno: 0 Vani: Camere: 3 Riscaldamento: Autonomo Stato: Tipo Cucina: Mq: 152,8 Giardino: , 450 mq Box: 33 Ubicazione: Via Fenil Nuovo Molini, , Lonato del Garda, , Italia Latitudine: 45.47015 Longitudine: 10.46557

Storia della mia Porsche 944: acquistata a dicembre 2010, registrata a marzo 2011, parcheggiata in un garage chiuso sotto un telo, aveva 90.000 km al momento dell’acquisto e oggi ha 93.793 km, ha percorso appena 4.000 km in 10 anni. Interni firmati Porsche! Il motore funziona ad un quarto di giri. Il contachilometri ha fatto il giro e questo corrisponde a 193.793 km reali. Ciò può essere verificato nel libretto di manutenzione; il tagliando a 100.000 km è stato fatto il 30/5/2002 dall’officina José Barbara. Tra la revisione del 2014 che registrava 93.341 km e quella del 2020 che registrava 93.793 km, ho percorso 452 km in 6 anni. La revisione è OK, c’è solo un piccolo foro sul silenziatore e il tubo di scarico. Ho pagato quasi 2.000 euro per un riavvio adeguato e affidabile, funziona a meraviglia ed è molto reattiva, la carrozzeria è sana così come il telaio, è piacevole da guidare e si manovra benissimo su strada. (Fatture e certificato di radiazione inclusi.) La vendo per inutilizzo. Può essere visionata in Francia, nel dipartimento del Gard, più precisamente nella città di Le Vigan, 30120. Da ritirare in loco dopo la vendita, non viene offerta la consegna.

Descrizione Composizione: Struttura in filo di ferro, Lana Larghezza: 27 cm. Manipolare con cura Dettaglio: fatto a mano, Ogni pezzo è unico Fatto in: Francia

Descrizione Composizione: Struttura in filo di ferro, Lana circa 32 cm. Manipolare con cura Dettaglio: fatto a mano, Ogni pezzo è unico Fatto in: Francia

Descrizione Ce petit gobelet simple est parfait pour servir le café. Pratique, il passe au lave vaisselle et au micro-onde. Dettaglio: 1 bicchiere, fatto a mano Materiali: Porcellana di Limoges Diametro: 9 cm, Altezza: 9 cm. Passa al forno a microonde, Può andare in lavastoviglie Fatto in: Francia

Descrizione Artista: Youliedessine Composizione: Struttura in filo di ferro, Lana circa 38 cm. Manipolare con cura Dettaglio: fatto a mano, Ogni pezzo è unico Fatto in: Francia

Descrizione Composizione: Struttura in filo di ferro, Lana Altezza: 40 cm. Manipolare con cura Dettaglio: fatto a mano, Ogni pezzo è unico Fatto in: Francia

Descrizione Composizione: Struttura in filo di ferro, Lana Altezza: 40 cm. Dettaglio: fatto a mano, Ogni pezzo è unico Manipolare con cura Fatto in: Francia