Ficarra anno eta

YAMAHA X-MAX 250 - ANNO 2005 - KM 32600/n/nSCOOTER IN BUONE CONDIZIONI GENERALI, QUALCHE GRAFFIO DOVUTO ALL'ETA'./n/nIL VEICOLO E' STATO DA NOI TAGLIANDATO CON I SEGUENTI INTERVENTI:/n- CAMBIO OLIO E FILTRI/n- CINGHIA/n- BATTERIA/n- CUSCINETTI DI STERZO/n- PASTIGLIE FRENI/n- SOSTITUZIONE PNEUMATICO ANTERIORE/n- CANDELA/n- CONTROLLI VARI/n/nCONSEGNIAMO CON REVISIONE REGOLARE ED 1 ANNO DI GARANZIA.

HONDA TRANSALP 600 - ANNO 1998 - KM 71000/n/nMOTO PERFETTAMENTE FUNZIONANTE, REVISIONATA./nLA MOTO E' STATA USATA QUOTIDIANAMENTE, NON HA NESSUN PROBLEMA, TUTTA ORIGINALE, CON BAULETTO./nFACCIO PRESENTE QUALCHE PICCOLO DIFETTO DI CARROZZERIA DOVUTO ALL'ETA'.

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

FIAT 500 FIAT - Nuova 500 D, anno 1963, restaurato completo, matching number Veicolo proposto e visionabile presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: Nuova 500 D, anno 1963 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: 67.000 km Proprietari: 3 Colore: Bianco Trasmissione: manuale CONDIZIONI: OTTIME INTERNI Restaurati con materiali conformi all'originale MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa Fiat Nuova 500 D, un'autovettura che deriva in modo diretto dalla 500 tetto apribile di cui accoglie le ultime innovazioni del 1959 ma adotta il propulsore di 499,5 cm della 500 Sport. L'allestimento di serie si arricchisce di qualche dettaglio: divanetto posteriore meglio imbottito e con lo schienale ribaltabile al fine di creare un utile piano di carico; bordo del sottoplancia imbottito per attutire eventuali urti con le ginocchia; spie di lampeggiatori e abbaglianti a sinistra del cruscotto (con luminosità ad intensità regolabile); accensione della luce di cortesia interna all'apertura della porta lato guidatore; serbatoio a cipolla (capacità da 21 litri), posizionato solo sul lato guida per favorire le dimensioni del bagagliaio anteriore; cuscinetti paratesta su entrambe le colonne interne posteriori per i passeggeri del divanetto. La scatola del filtro dell'aria non è più chiusa con tre bulloni, ma con due più pratici galletti a pressione. Come optional sono ancora disponibili gli pneumatici a fianchi bianchi e l'autoradio. La velocità massima raggiunge i 95 km/h. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. Restauro della carrozzeria effettuato dal precedente proprietario con completa sverniciata, trattamento apposito con materiali di alta qualità, e riverniciatura del suo colore originale bianco. Nell'anno 2015 è stato effettuato il restauro del motore con sostituzione delle ganasce anteriori e posteriori, cilindretti anteriori e posteriori, pompa freni, olio freni, cambio olio, filtro aria, puntine, condensatore, candele, cavi candele, cinghia dinamo, batteria, tubi in rame circuito frenante completo, flessibile freni anteriore e posteriore. Gomme al 70% STATO: Condizioni motore e meccanica ottime, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo con leggeri punti di ruggine che non inficiano sullo stato dei fondi (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età). Perfetti gli interni. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Capotte in perfetto stato di integrita'. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. DIFETTI: nulla da evidenziare La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1963 Km: 67000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 499 Optional: Tettuccio Apribile Inserzionista: Link Motors - Perugia

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Descrizione Veicolo proposto e visionabile presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. MOSTRA NUMERO Cell. MOSTRA NUMERO Email: MANDA UNA MAIL Proposta di vendita: Nuova 500 D, anno 1963 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: 67.000 km Proprietari: 3 Colore: Bianco Trasmissione: manuale CONDIZIONI: OTTIME INTERNI Restaurati con materiali conformi all'originale MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa Fiat Nuova 500 D, un'autovettura che deriva in modo diretto dalla 500 tetto apribile di cui accoglie le ultime innovazioni del 1959 ma adotta il propulsore di 499,5 cm della 500 Sport. L'allestimento di serie si arricchisce di qualche dettaglio: divanetto posteriore meglio imbottito e con lo schienale ribaltabile al fine di creare un utile piano di carico; bordo del sottoplancia imbottito per attutire eventuali urti con le ginocchia; spie di lampeggiatori e abbaglianti a sinistra del cruscotto (con luminosità ad intensità regolabile); accensione della luce di cortesia interna all'apertura della porta lato guidatore; serbatoio a cipolla (capacità da 21 litri), posizionato solo sul lato guida per favorire le dimensioni del bagagliaio anteriore; cuscinetti paratesta su entrambe le colonne interne posteriori per i passeggeri del divanetto. La scatola del filtro dell'aria non è più chiusa con tre bulloni, ma con due più pratici galletti a pressione. Come optional sono ancora disponibili gli pneumatici a fianchi bianchi e l'autoradio. La velocità massima raggiunge i 95 km/h. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. Restauro della carrozzeria effettuato dal precedente proprietario con completa sverniciata, trattamento apposito con materiali di alta qualità, e riverniciatura del suo colore originale bianco. Nell'anno 2015 è stato effettuato il restauro del motore con sostituzione delle ganasce anteriori e posteriori, cilindretti anteriori e posteriori, pompa freni, olio freni, cambio olio, filtro aria, puntine, condensatore, candele, cavi candele, cinghia dinamo, batteria, tubi in rame circuito frenante completo, flessibile freni anteriore e posteriore. Gomme al 70% STATO: Condizioni motore e meccanica ottime, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo con leggeri punti di ruggine che non inficiano sullo stato dei fondi (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età). Perfetti gli interni. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Capotte in perfetto stato di integrita'. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. DIFETTI: nulla da evidenziare La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Come optional si poteva mettere un contachilometri, ma a differenza delle altre vespe aveva il manubrio senza rivestimenti in lamiera e poteva quindi essere soggetta ad atti vandalici o furti. Richiedeva manutenzione, ma a quella data era stata progettata per sopravvivere nei lunghi tragitti alle possibili insidie del dopoguerra, come il perforamento di una gomma. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. Sul libretto c?era questa curiosita': "se all?atto dell?avviamento il carburatore è ingolfato, chiudere il rubinetto della miscela e scaricare la miscela dal motore svitando il tappo nella parte inferiore del carter (vedi figura a lato), far girare a mano il motore affinchè la miscela se ne vada completamente, riavvitare il tappo ed azionare la leva di avviamento con il rubinetto della miscela ancora chiuso, riaprire il rubinetto appena il motore sarà avviato?. Il prototipo fu simpaticamente battezzato Paperino e due anni dopo, a dispetto di molti pareri negativi, ne iniziò la produzione negli stabilimenti di Pontedera, a cui fu dato il nome Vespa 98. L'affidabilità è il punto forte di questo scooter e permette di compiere anche lunghi tragitti alla velocità massima con consumi limitati. Altra prerogativa molto apprezzata in quegli anni era la ruota di scorta, molto utile per le scarse qualità dei pneumatici dell'epoca e delle poche strade asfaltate. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Descrizione Veicolo proposto e visionabile presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. MOSTRA NUMERO Cell. MOSTRA NUMERO Email: MANDA UNA MAIL Proposta di vendita: Audi 200 2.2 Turbo 20V Quattro, anno 1989 - Impianto GPL NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: 185.000 km Proprietari: 3 Colore: blue metallizzato Trasmissione: manuale Trazione: Integrale CONDIZIONI: BUONE INTERNI ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di Auto Union Audi 200 (denominata semplicemente Audi 200) è un'autovettura prodotta tra il 1979 e il 1991 dalla casa automobilistica tedesca Audi. Questo modell è l'evoluzione della 100, che andò ad inserirsi al vertice della gamma Audi dell'epoca. La Turbo 20v quattro è spinta da un motore da 2,2 litri e da 220 CV di potenza massima, ma con testata a quattro valvole per cilindro. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nei fondi. Perfetti gli interni. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 60%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica ottime, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età). DIFETTI: nulla da evidenziare ALTRO: Iscritta ASI; veicolo con impianto GPL con serbatoio Atiker Metal da 90 lt. da revisionare 10/2021 La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Garanzia guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

FORD Focus 1.6 Ti-VCT (115CV) 5p. Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 106000 Immatricolazione: 06/2007 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 84 kW / 114 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Grigio Colore interno: Nero Garanzia: Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 1596 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: ABS, Climatizzatore, Alzacristalli elettrici, Airbag, Airbag Passeggero, Airbag laterali, Chiusura centralizzata, Immobilizzatore elettronico, Fendinebbia, Servosterzo, Lettore CD, ESP, Specchietti laterali elettrici, Volante in pelle, Airbag testa, Sedile posteriore sdoppiato, Chiusura centralizzata telecomandata, Pneumatici estivi, Ruota di riserva Descrizione fornita dal venditore: *Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO* Link Motors Legnano propone in vendita - FORD Focus 1.6 Ti-VCT (115CV) 5p. - ANNO 2007 - Km 106000 - Carburante: Benzina - Cilindrata 1596 / Potenza 85 Kw- 115 Cv - Tipo Cambio: Manuale - Classe emissioni: Euro 4 ? MANUTENZIONE: Manutenzione regolarmente eseguita, cinghia di distribuzione a 100.500km nel 2019. DIFETTI: Piccoli segni d'età sulla carrozzeria. Link Motors Legnano propone in vendita questa Ford Focus 1.6 benzina 115cv. Auto tenuta molto bene con qualche piccolo segno sulla carrozzeria dovuti all'età del veicolo. Sempre tagliandata e regolarmente, con gomme e ammortizzatori posteriori nuovi. La cinghia di distribuzione è stata eseguita a 100.500km nel 2019 e l'ultimo tagliando è stato fatto a 103000km nel novembre 2020 per poi essere stata utilizzata veramente poco. Ottima auto, robusta, affidabile e sicura. L'auto monta un terminale di scarico omologato, originale disponibile.? Visibile previo appuntamento. LINK MOTORS LEGNANO Via Pietro Micca 92 - 20025 Legnano (MI) Tel 0331314252 - 3206398101 email: linkmotorslegnano@gmail.com *I NOSTRI SERVIZI* - Finanziamento da 12-84 mesi - GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi - Spedizioni nazionali e internazionali - NO SCAMBI - Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Contatti: LINK MOTORS - LEGNANO Via Pietro Micca, 92 - Legnano (MI) Tel: 0331 314252 Cell: 320 6398101 Fax: Sito: www.linkmotors.it Email: linkmotorslegnano@gmail.com Telefono: 0331 314252 Comune: Legnano

FORD Focus 1.6 Ti-VCT (115CV) 5p. Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 106000 Immatricolazione: 06/2007 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 84 kW / 114 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Grigio Colore interno: Nero Garanzia: Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 1596 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: ABS, Airbag, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Airbag testa, Alzacristalli elettrici, Chiusura centralizzata, Chiusura centralizzata telecomandata, Climatizzatore, ESP, Fendinebbia, Immobilizzatore elettronico, Lettore CD, Pneumatici estivi, Ruota di riserva, Sedile posteriore sdoppiato, Servosterzo, Specchietti laterali elettrici, Volante in pelle Descrizione fornita dal venditore: *Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO* Link Motors Legnano propone in vendita - FORD Focus 1.6 Ti-VCT (115CV) 5p. - ANNO 2007 - Km 106000 - Carburante: Benzina - Cilindrata 1596 / Potenza 85 Kw- 115 Cv - Tipo Cambio: Manuale - Classe emissioni: Euro 4 ? MANUTENZIONE: Manutenzione regolarmente eseguita, cinghia di distribuzione a 100.500km nel 2019. DIFETTI: Piccoli segni d'età sulla carrozzeria. Link Motors Legnano propone in vendita questa Ford Focus 1.6 benzina 115cv. Auto tenuta molto bene con qualche piccolo segno sulla carrozzeria dovuti all'età del veicolo. Sempre tagliandata e regolarmente, con gomme e ammortizzatori posteriori nuovi. La cinghia di distribuzione è stata eseguita a 100.500km nel 2019 e l'ultimo tagliando è stato fatto a 103000km nel novembre 2020 per poi essere stata utilizzata veramente poco. Ottima auto, robusta, affidabile e sicura. L'auto monta un terminale di scarico omologato, originale disponibile.? Visibile previo appuntamento. LINK MOTORS LEGNANO Via Pietro Micca 92 - 20025 Legnano (MI) Tel 0331314252 - 3206398101 email: linkmotorslegnano@gmail.com *I NOSTRI SERVIZI* - Finanziamento da 12-84 mesi - GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi - Spedizioni nazionali e internazionali - NO SCAMBI - Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Contatti: LINK MOTORS - LEGNANO Via Pietro Micca, 92 - Legnano (MI) Tel: 0331 314252 Cell: 320 6398101 Fax: Sito: www.linkmotors.it Email: linkmotorslegnano@gmail.com Telefono: 0331 314252 Comune: Legnano

Harley-Davidson Heritage Softail Classic Anno: 1992 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1340 cc Potenza: 58 CV Avviamento elettrico, Freni a disco Ottima Harley-Davidson Heritage Softail Classic - Anno 1992 - UNI-PROPRIETARIO La moto si presenta in ottime condizioni di manutenzione, con solo un graffietto sul parafango anteriore, ed alcuni segni di età, essendo del 1992, gelosamente conservata e non restaurata. In data 07/2017 è stato eseguito l'ultimo tagliando, da allora la moto è praticamente rimasta ferma, anche in virtù dell'assicurazione scaduta e non rinnovata. Sono stati sostituiti/revisionati i seguenti organi: - Pompa Freno ant. e post. revisionati - Tubi freni ant. e post. sostituiti - Batteria (sostituita recentemente) - Rotore sostituito - Statore sostituito - Alternatori sostituiti Inoltre monta: - Scarico 2in1 SuperTrapp - Manubrio Custom - Radiatore Olio - Accensione Dynatek 2000i - Bobina Single Fire Disponibili comunque anche tutti i pezzi originali, e forniti compresi nel prezzo all'acquirente. DIFETTI: Solo un graffio sul parafango anteriore, nient'altro da segnalare. MANUTENZIONE: Effettuati regolari tagliandi di routine, ultimo in data 07/2017 Regolare ultima revisione datata sempre 07/2017 (effettuata contestualmente al tagliando) STATO GOMME: Seminuove, percorsi solo 4000 km circa STATO FRENI: Buono stato, a circa il 50% - Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO - Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa - Finanziamento da 12-84 mesi - Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà - Assistenza Personale Link Motors - Possibilità di trasporti nazionali ed internazionali - Foto aggiuntive ed in alta risoluzione sul sito Link Motors - NON SI RITIRANO PERMUTE Nota bene: La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l?effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l?inconveniente e Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Link Motors Prato declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. SERVIZI ACCESSORI: - Noleggio a Lungo termine su una vasta gamma di vetture, con eventuale ritiro della propria permuta (Valutazione Quattroruote) VIDEO dimostrativo Link Motors: https://youtu.be/cGvUlDC2cq8

VOLKSWAGEN Golf Anno: 2018 Tipologia: Berlina Alimentazione: Benzina Cilindrata: 999 cc Potenza: 116 CV ABS, Airbag, Antifurto elettronico, Autoradio, Bluetooth, Climatizzatore Manuale, Computer Bordo, Cruise Control, ESP (Controllo stabilità), Servosterzo, Start e Stop Proposta di vendita - VW Golf 1.0 TSI R-Line anno 2018 - Tua a partire da € 219 al mese con un minimo anticipo La Golf è unautomobile che non ha certo bisogno di presentazioni in quanto simbolo della Casa tedesca Volkswagen dal 1974. Realizzata in tutte le varianti possibili, quella che oggi proponiamo è la berlina 2 volumi a 5 porte, che unisce alla compattezza di una vettura cittadina, il confort e la capacità di carico di unauto ottima anche per i lunghi viaggi. E adatta ad un pubblico di tutte le età, ma la versione R-Line sarà maggiormente apprezzata dalle persone dinamiche e sportive. Il tutto senza gravare sui costi di gestione, infatti il motore in questione offre spunto ed elasticità, ma è parco nei consumi. MANUTENZIONE: Tagliando effettuato prima a settembre 2021 in casa madre, con cambio olio, filtri, aggiornamento allultima versione del software della centralina e controlli vari. DIFETTI: Qualche piccolo graffio da parcheggio e una lieve ammaccatura allo sportello anteriore dx. NOTE: Scarico artigianale in acciaio navale e spoiler originale volkswagen GTI 2019 compresi nel prezzo. Frecce dinamiche a led su specchietti. Cerchi neri e sedili in alcantara R-Line. Chiamata di emergenza tramite pulsante sos. Cielo nero. Pedaliera in acciaio. Antifurto Elettronico. We handle the negotiations also in English. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO nella filiale di Roma 3, Via Carlo Bernari 79 cell. 3890340926 tel. 0683805682 Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

YAMAHA X-Max 250 ANNO 2005 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 32600 Immatricolazione: 05/2005 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 15 kW / 20 CV Tipo di cambio: Automatico Marce: Colore esterno: Grigio scuro Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Scooter ruote alte Cilindrata: 250 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: YAMAHA X-MAX 250 - ANNO 2005 - KM 32600 SCOOTER IN BUONE CONDIZIONI GENERALI, QUALCHE GRAFFIO DOVUTO ALL'ETA'. IL VEICOLO E' STATO DA NOI TAGLIANDATO CON I SEGUENTI INTERVENTI: - CAMBIO OLIO E FILTRI - CINGHIA - BATTERIA - CUSCINETTI DI STERZO - PASTIGLIE FRENI - SOSTITUZIONE PNEUMATICO ANTERIORE - CANDELA - CONTROLLI VARI CONSEGNIAMO CON REVISIONE REGOLARE ED 1 ANNO DI GARANZIA.

HONDA Transalp 600 - ANNO 1998 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 71000 Immatricolazione: 07/1998 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 37 kW / 50 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Enduro Stradale Cilindrata: 600 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: HONDA TRANSALP 600 - ANNO 1998 - KM 71000 MOTO PERFETTAMENTE FUNZIONANTE, REVISIONATA. LA MOTO E' STATA USATA QUOTIDIANAMENTE, NON HA NESSUN PROBLEMA, TUTTA ORIGINALE, CON BAULETTO. FACCIO PRESENTE QUALCHE PICCOLO DIFETTO DI CARROZZERIA DOVUTO ALL'ETA'. Contatti: NONSOLOCROSS Via Gallarate, 388 - Milano (MI) Tel: 339 4223061 Cell: Fax: Sito: www.nonsolocross.it Email: info@nonsolocross.it Telefono: 339 4223061 Comune: Milano