Filo frizione

Cavetto disinnesto frizione per Fiat 127 sport 70 hp nuovo ed originale dell'epoca (lunghezza totale 46,5 cm ca), disponibili ricambi originali di carrozzeria elettrico e meccanica. Spedizione in tutta Europa Clutch wire Fiat 127 sport 70 hp Info tel 339 6192649 (whatsapp)

Attuatore frizione idraulico Magura Hymec universale: semplice da installare e manutenzione ridotta al minimo. Questo attuatore è ideale per trasformare le classiche frizioni meccaniche con comando a filo in moderne frizioni idrauliche: diminuisce notevolmente la forza necessaria a tirare la leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche attuatore frizione Magura: asta: lunghezza 45mm corpo: lunghezza 61mm

Attuatore frizione idraulico Magura Hymec universale: semplice da installare e manutenzione ridotta al minimo. Questo attuatore è ideale per trasformare le classiche frizioni meccaniche con comando a filo in moderne frizioni idrauliche: diminuisce notevolmente la forza necessaria a tirare la leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche attuatore frizione Magura: asta: lunghezza 67mm corpo: lunghezza 83mm

Attuatore frizione idraulico Magura Hymec universale: semplice da installare e manutenzione ridotta al minimo. Questo attuatore è ideale per trasformare le classiche frizioni meccaniche con comando a filo in moderne frizioni idrauliche: diminuisce notevolmente la forza necessaria a tirare la leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche attuatore frizione Magura: asta: lunghezza 35mm corpo: lunghezza 52mm

Attuatore frizione idraulico Magura Hymec universale: semplice da installare e manutenzione ridotta al minimo. Questo attuatore è ideale per trasformare le classiche frizioni meccaniche con comando a filo in moderne frizioni idrauliche: diminuisce notevolmente la forza necessaria a tirare la leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche attuatore frizione Magura: asta: lunghezza 24mm corpo: lunghezza 40mm

Attuatore frizione idraulico Magura Hymec universale: semplice da installare e manutenzione ridotta al minimo. Questo attuatore è ideale per trasformare le classiche frizioni meccaniche con comando a filo in moderne frizioni idrauliche: diminuisce notevolmente la forza necessaria a tirare la leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche attuatore frizione Magura: asta: lunghezza 90mm corpo: lunghezza 106mm

Attuatore frizione idraulico Magura Hymec universale: semplice da installare e manutenzione ridotta al minimo. Questo attuatore è ideale per trasformare le classiche frizioni meccaniche con comando a filo in moderne frizioni idrauliche: diminuisce notevolmente la forza necessaria a tirare la leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche attuatore frizione Magura: asta: lunghezza 16mm corpo: lunghezza 32mm

Attuatore frizione idraulico PBR universale: adatto per trasformare le classiche frizioni meccaniche con comando a filo in moderne frizioni idrauliche. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche attuatore frizione: asta: lunghezza 56mm, diametro minimo 3mm, diametro 5.5mm corsa: 12mm corpo: lunghezza 46mm, diametro 17mm

Attuatore frizione idraulico PBR universale: adatto per trasformare le classiche frizioni meccaniche con comando a filo in moderne frizioni idrauliche. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche attuatore frizione: asta: lunghezza 44mm, diametro minimo 3mm, diametro 5.5mm corsa: 12mm corpo: lunghezza 46mm, diametro 17mm

Attuatore frizione idraulico PBR universale: adatto per trasformare le classiche frizioni meccaniche con comando a filo in moderne frizioni idrauliche. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche attuatore frizione: asta: lunghezza 78mm, diametro minimo 3mm, diametro 5.5mm corsa: 12mm corpo: lunghezza 46mm, diametro 17mm

Attuatore frizione idraulico PBR universale: adatto per trasformare le classiche frizioni meccaniche con comando a filo in moderne frizioni idrauliche. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche attuatore frizione: asta: lunghezza 85mm, diametro minimo 3mm, diametro 5.5mm corsa: 12mm corpo: lunghezza 46mm, diametro 17mm

Comando frizione meccanico a filo Roland Sands prodotto in alluminio con macchine CNC: disponibile in versione con finitura anodizzata nera, a contrasto oppure cromata. La leva frizioneha una forma progettata per garantire al guidatore una sensazione confortevoleanche dopo molti chilometri e frenate: la leva ha unregistro che permette di modificare velocemente la distanza della leva dal manubrio. Il comando frizione è completo di tutti i componenti necessari al montaggio: completa di filetto di fissaggio specchietto retrovisore e sensore elettrico leva frizione. Questo portaleva frizione a filo è compatibile con i blocchetti elettrici a manubrio originali Harley-Davidson oppure aftermarket: adatto anche per modelli Harley-Davidson con centralina canbus.

Kit di traformazione comando frizione da meccanica a idraulica: kit composto da pompa frizione Brembo, tubo aeronautico in treccia, attuatore frizione e sensore leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche: asta attuatore: lunghezza 56mm corsa: 12mm tubo frizione: lunghezza 112cm

Kit di traformazione comando frizione da meccanica a idraulica: kit composto da pompa frizione Brembo, tubo aeronautico in treccia, attuatore frizione e sensore leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche: asta attuatore: lunghezza 65mm corsa: 12mm tubo frizione: lunghezza 112cm

Kit di traformazione comando frizione da meccanica a idraulica: kit composto da pompa frizione Brembo, tubo aeronautico in treccia, attuatore frizione e sensore leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche: asta attuatore: lunghezza 120mm corsa: 12mm tubo frizione: lunghezza 112cm

Filo frizione originale nuovo + 4 frecce led con intermitenza + 2 leve per honda hornet dal 99 al 2002.

Honda Transalp 700 vendo, per passaggio a cilindrata superiore. A maggio 2019 ho sostituito: pastiglie freni posteriori, gomma posteriore compresa camera d'aria, manopole e filo frizione. A novembre 2019 ho sostituito: candele, olio, filtro olio, pastiglie anteriori, pompa benzina e filtro benzina. Sempre a novembre ho sostuito la gomma anteriore compresa di camera d'aria. Catena come nuova. Tanica benzina Givi fissata sul telaietto laterale come da foto. Porta attrezzi autocostruito e removibile in pochi minuti. Potenti luci led di parcheggio laterali e posteriori temporizzate. Luce a led temporizzata illumina serratura chiave avviamento e serratura chiave bauletto. Luce terzo stop integrata nel bauletto. Potente luce a led interno bauletto che si accende/spegne in automatico. Stupendi specchietti laterali con luci a led e frecce integrate che volendo li posso rimuovere e scalare 100 € sulla cifra totale. Faretti laterali con pulsante dedicato sul manubrio che si accendono anche quando si lampeggia con abbaglianti. 4 prese USB, due nascoste che si attivano con pulsante dedicato anche a moto spenta. Parabrezza Givi fumè più parabrezza originale praticamente nuovo. Telaietti porta valige e i due specchietti originali. Le gomme sono Pirelli Scorpion Trail 2 - stradali. La moto ha normali segni di usura ma tenuta davvero bene e mai stressata. Olio, filtro olio e candele rigorosamente sostituiti tutti gli anni. Parte logicamente al primo colpo.

Vendesi Lambretta Innocenti anni 60/70 cilindrata 49cc motore efficiente no contachilometri filo frizione da sostituire carrozzeria in buono stato munita di documenti...ritiro in loco

Vendo transalp 700 abs ottime condizioni.. Appena tagliandata con pasticche ant e post nuove, kit trasmissione nuovo, filo frizione originale, gomme metzler tourance al 90 % la moto viene venduta con il tris di bauletti... Vendo per inutilizzo... Qualsiasi prova

Pompa acqua per ford transit versione 2.5 diesel modelli anni 70-80, ricambio nuovo dotato della guarnizione originale, disponibili altri ricambi come filo frizione ammortizzatori O.R. MOTORCRAFT pompa freni fanali anteriori e posteriori e molti altri ricambi nuovi. Spedizione in tutta Europa Per contatto tel 339 6192649

Vendo ricambi originali per Fiat Multipla Descrizione Marca: vari pezzi di ricambio; Anno: 2001 in su circa; Ricambio: vari ricambi per Fiat Multipla; Stato: come nuovi; Autovettura: Fiat Multipla; I ricambi sono: fanali dx o sx (con motorino anteriore) fanali posteriori; fendinebbia e inserimento marcia posteriore; freccia dx o sx anteriore; alza vetro (parte elettrico); alza vetro motorino; mascherina “nuova e completa”; cinture dx e sx; fendinebbia posteriore; blocchetto di accensione con chiave; plafoniere parte tettoia; porta fusibili; plafoniere posteriore; specchietto centrale; cofano baule posteriore; Griglia sotto parabrezza; Modanatura fascione sotto parabrezza abbaglianti; vetro specchio dx e sx; filo frizione; iniettori a metano; altri ricambi vari. Stato: usati. Ogni ricambio si vendono all’uno. Per informazione del prezzo contattatemi. Altre informazioni Per altri pezzi di ricambio contattatemi ai seguenti recapiti. Chiedo gentilmente di inviare le foto per confrontarli. Alcuni ricambi vengono venduti usati e alcuni anche nuovi (non sono mai stati utilizzati) ma non si da nessuna garanzia. La vendita viene effettuata con la clausola visto e piaciuto. Per altre informazioni o domande sono disponibile al seguente numero di cellulare 329/4899733, via e-mail [email protected]

Lml star 151 4t 4 marce bianca metallizzata edizione limitata per via dell'ammortizzatore e pinza freno rosse di serie,scooter perfetto la uso quotidianamente per andare al lavoro tutta originale scadenza revisione ottobre 2022 gomme in ottimo stato tagliandata, non c'è nulla da fare, cedo ricambi es. filo frizione acceleratore ecc. prezzo non trattabile no affaristi grazie.

Kawasaki Z 750 Nero Naked 749cc immatricolata 2009 Giugno 22000Km prezzo EUR.4.200,00 Privato Salve, vi descrivo un po la moto, da poco ho sostituito le candele e tagliando effettuato da circa 700 km, ruote all 80 %, pompabreking, pastiche sostituite l anno scorso, scarico arrow con omologazione, filtro aria bmc nel prezzo regalo filo frizione e un kit adesivi ruote e usata solo per qualche uscita domenicale con amici, mai pista! Sono il 2 proprietario, scambio cn carenata ovviamente di pari valore, il prezzo e poco trattabile da concordare il passaggio di proprietà Saviano (NA)

Moto in ottime condizioni sia di carrozzeria che di motore.... sempre tagliandata..prossima revisione 4//2023... trasmissione completa sostituita a 95000km insieme a filo frizione completo pi/u00f9 entrambi i paraoli forcelle anteriori e pastiglie freni anteriore e posteriore...batteria 2anni di vita.... gomma posteriore nuova.... anteriore 6000km.... scarico omologato leovinci GPpro2 introvabile con omologazione...frecce e portatarga Barracuda....cupolino Batman....paramani sport Acerbis.....i pezzi originali sostituiti verranno ridati con la moto/r/n/r/n/r/n/r/n/r/n/r/n/r/n/r/n/r/n/r/n

Moto in ottime condizioni... sempre tagliandata regolarmente... revisione 2023...bollo marzo 2023... Gommata nuova al posteriore e 6000km all'anteriore... appena sostituito entrambi paraolio forcella,trasmissione, batteria e filo frizione./r/nCome optional ha frecce a goccia e portatarga Barracuda....cupolino Batman....paramano Acerbis sport....scarico LeoVinci GPpro2 omologato...pezzi originali a seguito

Tm Moto MX 125 MX 125 (2013) Anno: 2013 Tipologia: Cross Alimentazione: Benzina Cilindrata: 123 cc Potenza: 41 CV Avviamento a pedale, Freni a disco, Solo pista Link Motors Pavia propone in vendita TM Racing MX 125 Restauro completo professionale Immatricolazione: 06/2013 Colore: Azzurro Potenza: 30 Kw - 41 Cv Cambio Manuale - Benzina Cilindrata: 123,50 cc Km: Percorse 20 ore dal restauro Proprietari precedenti: 1 Ultimo tagliando Appena eseguito Stato Gomme: 90% Catena: Nuova Stato Freni: 95% Stato Frizione: 90% Manutenzione Effettuata: Frizione sostituita interamente, pompa frizione, blocco aperto sostituzione delle bielle pistone, messo mono-fascia con cielo a 4 gradi con cupola dedicata, testa by mefisto Racing, sostituiti tutti i cuscinetti i paraolio sieger, spessori viterie completa, pacco lamellare, guarnizioni, sostituita accensione con volano, cuscinetti ruota anteriori e posteriori, mono leveraggi e forcelle, freni revisionati, plastiche grafiche e scarico nuovi, spegnimento nuovo, valvole di scarico nuove, fili valvole elettroniche nuove, lucidatura telaio e forcellone, sostituito copri-carter accensione e frizione, rubinetto serbatoio, sostituiti i tubi di sfiato, guarnizione cassa filtro, carburatore revisionato completamente, filo acceleratore frizione e freni, serraggio bulloneria, olio motore, raggiatura, trasmissione revisionata, revisionata pompa acqua Miscela sempre fatta a 2 e mezzo abbondante, sempre usato 10w40 per cambio Per intenditori Difetti da Evidenziare: Piccolo bollino su grafica para-forcelle Dotata di: Avviamento a pedale, Freni a disco, Solo pista Incluso con la moto: Coprisella nuovo ancora imbustato, Paramotore, protezione telaio, tubi di sfiato, bulloneria varia, testa originale motore, kit revisione freno anteriore nuovo, kit revisione frizione, sieger vari, guarnizioni, rondelle, plastiche di scorta, viti plastiche nuove, gomma posteriore nuova, impianto elettrico di scorta, getti per carburazione. Scarica la nostra App per Apple e Android Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Sanificazione Professionale Su Richiesta Trattamento Nanotecnologia su Richiesta ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export

BONNEVILLE SPEEDMASTER STEALTH EDITION/n/nColore SAPPHIRE RED// SILVER RED/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia Isole comprese/n/n /n/nFrutto di una tecnica innovativa sviluppata dal reparto verniciatura di Triumph, le Stealth Edition definiscono un nuovo standard nello stile custom dando vita a esemplari davvero unici Disponibili solo per un Anno./n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/n/nCilindrata 1200 cc/n/nAlesaggio 97.6 mm/n/nCorsa 80 mm/n/nRapporto di compressione 10.0:1/n/nPotenza Massima (CE) 78 CV (57.5 kW) a 6.100 giri//min/n/nCoppia Massima 106 Nm a 4.000 giri//min/n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Doppia camera, impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox cromato con silenziatori in acciaio inox cromato/n/nTrasmissione finale Catena/n/nFrizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/nConsumo Carburante 4.5 l//100km/n/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima./n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio Tubolare d'acciaio, struttura a doppia culla/n/nForcellone Doppio braccio/n/nRuota Anteriore Raggi di filo metallico, 16 x 2,5 pollici/n/nRuota Posteriore Raggi di filo metallico, 16 x 3,5 pollici/n/nPneumatico Anteriore MT 90 B16/n/nPneumatico Posteriore 150//80 R16/n/nSospensione Anteriore Forcelle a cartuccia Showa b'&'Oslash;47 mm/n/nSospensione Posteriore Monoammortizzatore RSU con leverismo e regolazione del precarico/n/nFreno Anteriore Doppio disco b'&'Oslash;310mm, pinze assiali scorrevoli Brembo a 2 pistoncini, ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo b'&'Oslash;255mm, pinza scorrevole assiale singolo pistoncino Nissin, ABS/n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/n/n /n/nDIMENSIONI E PESO/n/nLarghezza Manubrio 910 mm/n/nAltezza Senza Specchietti 1055 mm/n/nAltezza Sella 705 mm/n/nInterasse 1500 mm/n/nAngolo di Inclinazione 25.3 b'&'ordm;/n/nAvancorsa 91,4 mm/n/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/n/nPeso in ordine di marcia 263 kg

BONNEVILLE SPEEDMASTER STEALTH EDITION/n/nColore SAPPHIRE RED// SILVER RED/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia Isole comprese/n/n /n/nIL COSTO DELLA COLORAZIONE STEALTH TE LA REGALIAMO NOI/n/n /n/nFrutto di una tecnica innovativa sviluppata dal reparto verniciatura di Triumph, le Stealth Edition definiscono un nuovo standard nello stile custom dando vita a esemplari davvero unici Disponibili solo per un Anno./n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/n/nCilindrata 1200 cc/n/nAlesaggio 97.6 mm/n/nCorsa 80 mm/n/nRapporto di compressione 10.0:1/n/nPotenza Massima (CE) 78 CV (57.5 kW) a 6.100 giri//min/n/nCoppia Massima 106 Nm a 4.000 giri//min/n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Doppia camera, impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox cromato con silenziatori in acciaio inox cromato/n/nTrasmissione finale Catena/n/nFrizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/nConsumo Carburante 4.5 l//100km/n/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima./n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio Tubolare d'acciaio, struttura a doppia culla/n/nForcellone Doppio braccio/n/nRuota Anteriore Raggi di filo metallico, 16 x 2,5 pollici/n/nRuota Posteriore Raggi di filo metallico, 16 x 3,5 pollici/n/nPneumatico Anteriore MT 90 B16/n/nPneumatico Posteriore 150//80 R16/n/nSospensione Anteriore Forcelle a cartuccia Showa b'&'Oslash;47 mm/n/nSospensione Posteriore Monoammortizzatore RSU con leverismo e regolazione del precarico/n/nFreno Anteriore Doppio disco b'&'Oslash;310mm, pinze assiali scorrevoli Brembo a 2 pistoncini, ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo b'&'Oslash;255mm, pinza scorrevole assiale singolo pistoncino Nissin, ABS/n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/n/n /n/nDIMENSIONI E PESO/n/nLarghezza Manubrio 910 mm/n/nAltezza Senza Specchietti 1055 mm/n/nAltezza Sella 705 mm/n/nInterasse 1500 mm/n/nAngolo di Inclinazione 25.3 b'&'ordm;/n/nAvancorsa 91,4 mm/n/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/n/nPeso in ordine di marcia 263 kg

BONNEVILLE SPEEDMASTER STEALTH EDITION/n/nColore SAPPHIRE RED// SILVER RED/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia Isole comprese/n/n /n/nIL COSTO DELLA COLORAZIONE STEALTH E LA BORSA LATERALE TE LI REGALIAMO NOI/n/n /n/n /n/nFrutto di una tecnica innovativa sviluppata dal reparto verniciatura di Triumph, le Stealth Edition definiscono un nuovo standard nello stile custom dando vita a esemplari davvero unici Disponibili solo per un Anno./n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/n/nCilindrata 1200 cc/n/nAlesaggio 97.6 mm/n/nCorsa 80 mm/n/nRapporto di compressione 10.0:1/n/nPotenza Massima (CE) 78 CV (57.5 kW) a 6.100 giri//min/n/nCoppia Massima 106 Nm a 4.000 giri//min/n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Doppia camera, impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox cromato con silenziatori in acciaio inox cromato/n/nTrasmissione finale Catena/n/nFrizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/nConsumo Carburante 4.5 l//100km/n/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima./n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio Tubolare d'acciaio, struttura a doppia culla/n/nForcellone Doppio braccio/n/nRuota Anteriore Raggi di filo metallico, 16 x 2,5 pollici/n/nRuota Posteriore Raggi di filo metallico, 16 x 3,5 pollici/n/nPneumatico Anteriore MT 90 B16/n/nPneumatico Posteriore 150//80 R16/n/nSospensione Anteriore Forcelle a cartuccia Showa b'&'Oslash;47 mm/n/nSospensione Posteriore Monoammortizzatore RSU con leverismo e regolazione del precarico/n/nFreno Anteriore Doppio disco b'&'Oslash;310mm, pinze assiali scorrevoli Brembo a 2 pistoncini, ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo b'&'Oslash;255mm, pinza scorrevole assiale singolo pistoncino Nissin, ABS/n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/n/n /n/nDIMENSIONI E PESO/n/nLarghezza Manubrio 910 mm/n/nAltezza Senza Specchietti 1055 mm/n/nAltezza Sella 705 mm/n/nInterasse 1500 mm/n/nAngolo di Inclinazione 25.3 b'&'ordm;/n/nAvancorsa 91,4 mm/n/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/n/nPeso in ordine di marcia 263 kg

Vendo per motivi di lavoro bellissima RMZ-450 da cross versione Valenti, tra le poche OMOLOGATE per uso stradale e con possibilit/u00e0 di montaggio (in regola) cerchi da MOTARD. /r/nLa moto /u00e8 stata completamente revisionata al momento dell'acquisto a Novembre 2019 effettuando controlli completi sul pistone e gioco valvole con conseguente sostituzione delle guarnizioni di testata e pulizia iniettore. Da Novembre ad oggi ha maturato solo 35 ore di utilizzo in fuoristrada da amatore e neofita nelle quali sono stati sostituiti due volte filtro dell'olio e olio./r/nAd Aprile 2020 sono state apportate diverse modifiche tra cui:/r/n- sostituzione catena e pneumatici;/r/n- sostituzione di filo acceleratore e frizione;/r/n- sostituzione leva frizione regolabile per azionamento con un solo dito;/r/n- installazione di kit omologazione luci//frecce e stop facilmente rimovibili e dal peso totale di 1 Kg comprensivo di batteria ricaricabile e facilmente accessibile dal vano filtro dell'aria;/r/n- revisione completa della forcella anteriore con sostituzione anche dei paraoli interni ed esterni./r/n/r/nVendo con secondo set di plastiche, leva frizione originale, filtri dell'olio e secondo porta targa./r/n/r/nNON DISPONGO DI KIT MOTARD/r/n/r/nPreferibile primo contatto su WhatsApp - Matteo - 3450907597