Flangia acqua testata 500l

FIAT 500L 1.4 95 CV Trekking - Garanzia fino 24 mesi Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 18062 Immatricolazione: 07/2016 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 70 kW / 95 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Beige Colore interno: Grigio Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: Monovolume Cilindrata: 1368 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: ABS, Airbag, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Airbag testa, Alzacristalli elettrici, Autoradio, Bluetooth, Boardcomputer, Cerchi in lega, Chiusura centralizzata, Chiusura centralizzata telecomandata, Climatizzatore, Controllo automatico clima, Controllo trazione, Cruise Control, ESP, Fendinebbia, Frenata d'emergenza assistita, Hill holder, Immobilizzatore elettronico, Isofix, Monitoraggio pressione pneumatici, MP3, Pneumatici quattro stagioni, Ruotino, Schermo multifunzione interamente digitale, Sedile posteriore sdoppiato, Sensore di luce, Sensore di pioggia, Servosterzo, Sound system, Specchietti laterali elettrici, Tetto panorama, Touch screen, USB, Vetri oscurati, Vivavoce, Volante in pelle, Volante multifunzione Descrizione fornita dal venditore: Auto Gregis Srl - USATO SELEZIONATO - GARANTITO - CERTIFICATO Tutte le nostre autovetture compiono un percorso composto da vari controlli alla meccanica generale (cinghia distribuzione, impianto frenante, perdite di liquidi/olio, pneumatici, ammortizzatori, ecc) e approfondite verifiche di affidabilità. Solo dopo aver terminato l'iter tecnico ed eseguito tutti gli interventi necessari compreso il tagliando completo e la pulizia/sanificazione interna si perfeziona la consegna con garanzia fino a 24 mesi: GARANZIA b'"'RPMb'"' (www.rpmgarantie.it) PRODOTTO LEADER (12 mesi omaggio): Motore: testata e relative guarnizioni, valvole e guida valvole (a esclusione di bruciatura e/o grippaggio), albero motore, cuscinetti di biella, cuscinetti di banco, alberi a cammes, pistoni, bielle, punterie idrauliche, aste e/o bilancieri, pompa dell’olio. Impianto sovralimentazione: turbocompressore. Cambio manuale, cambio robotizzato, cambio a doppia frizione: alberi primari, albero secondario, ingranaggio I, ingranaggio II, ingranaggio III, ingranaggio IV, ingranaggio V, ingranaggio VI, ingranaggio retromarcia, cuscinetti cambio, manicotti scorrevoli, forcelle. Cambio automatico a rotismi epicicloidali o a variazione continua (solo con supplemento attivato): gruppo valvole, convertitore di coppia. Circuito di alimentazione: pompa iniezione o pompa alta pressione, pompa elettrica di alimentazione, misuratore massa aria, valvola EGR. Impianto GPL/Metano: riduttore di pressione (polmone), centralina iniettori, commutatore gas/benzina, elettroiniettori gas. FULL Hybrid (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione e solo con opzione attivata): generatore (ISG), motore elettrico, riduttore (Power Split Device), centralina ibrido, convertitore AC/DC/Inverter, convertitore DC/DC, centralina batterie, caricabatterie. MILD Hybrid (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione e solo con opzione attivata): avviatore/generatore (ISG), convertitore DC/DC (12-48V), convertitore AC/DC. Componenti elettrici: alternatore, motorino avviamento, motorino tergicristalli anteriore. Impianto di climatizzazione: compressore, condensatore, evaporatore. Componenti elettronici: centralina gestione motore. Circuito di raffreddamento: pompa dell’acqua, radiatore raffreddamento motore. Impianto frenante: pompa dei freni, servofreno, pompa del vuoto o depressore. Frizione (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione): volano e volano bimassa, pompa frizione. Differenziale: pignone, corona, satelliti, planetari. Dispositivi di trasmissione: albero di trasmissione anteriore e posteriore, giunto cardanico, semiassi anteriori e posteriori, giunti omocinetici, riduttore. Organi di guida: scatola guida meccanica, idraulica ed elettromeccanica, EPS (elettrocomando piantone sterzo), pompa del servosterzo elettrica e idrau

Ricambi motore per KTM Vendo ricambi del motore per KTM 250 a 2 Tempi.... Come: Cilindro 545 30 005 000 ELKO 67-24R, pistone, testata, gruppo termico, albero motore completo di biella, cuscinetti, valvole di scarico, coperchi valvole, pacco lamellare, bocchettone in gomma del carburatore, statore, volano, magnete, piatto statore, accensione, leva avviamento a pedale, guarnizioni, sistema per far azionare la valvola di scarico, leveraggio della valvola, tappo olio, kit ingranaggio messa in moto, campana frizione, piattello inferiore e superiore frizione, mozzetto frizione, dischi frizione, molle frezione, asta spingi dischi frizione, cambio a 5 marce, forchette forcelline e perni del cambio, leva del cambio, alberino del selettore del cambio, desmo desmodronico, carter blocco motore, carter frizione, carter che contiene la pompa dell acqua, carter coperchio della pompa dell acqua, flangia collettore di scarico, testa, sfiato olio motore, levetta spingi frizione, ventolina e alberino della pompa dell acqua, carter copri statore, bulloneria varia, epoca, originale cross enduro... i ricambi possono essere montati sul KTM 250 EXC GS MX SX del 87 88 89 (1987 1988 1989), dovrebbero montare anche sul 300, e su annate successive 90 91 92 93 94 95 96 97 98 (1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998), ma sarebbe meglio informarsi prima da un meccanico.... A richiesta posso anche spedire