Forcella moto

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Lunghezza 310mm: adatto per forcelle con steli 34/39mm e gambali 56/61mm. Con n.22 spire: diametro 70mm.

Lunghezza 340mm: adatto per forcelle con steli 31/36mm e gambali 51/56mm. Con n.18 spire: diametro 60mm.

Lunghezza 185mm: adatto per forcelle con steli 28/33mm e gambali 46/51mm. Con n.11 spire: diametro 55mm.

Lunghezza 245mm: adatto per forcelle con steli 30/35mm e gambali 52/57mm. Con n.16 spire: diametro 60mm.

Lunghezza 215mm: adatto per forcelle con steli 29/34mm e gambali 45/50mm. Con n.18 spire: diametro 50mm.

Lunghezza 150mm: adatto per forcelle con steli 30/35mm e gambali 40/45mm. Con n.12 spire: diametro 65mm.

Lunghezza 220mm: adatto per forcelle con steli 41/46mm e gambali 65/70mm. Con n.8 spire: diametro 80mm.

Lunghezza 150mm: adatto per forcelle con steli 50/55mm e gambali 50/55mm. Con n.12 spire: diametro 72mm.

Lunghezza 245mm: adatto per forcelle con steli 31/36mm e gambali 51/56mm. Con n.14 spire: diametro 57mm.

Lunghezza 350mm: adatto per forcelle con steli 35/40mm e gambali 55/60mm. Con n.17 spire: diametro 69mm.

Lunghezza 280mm: adatto per forcelle con steli 35/40mm e gambali 48/53mm. Con n.26 spire: diametro 68mm.

Lunghezza 250mm: adatto per forcelle con steli 32/38mm e gambali 48/54mm. Con n.15 spire: fascette di fissaggio incluse.

Lunghezza 90mm: adatto per forcelle con steli 39/42mm e gambali 46/48mm. Con n.9 spire: diametro 60-70mm.

Lunghezza 335mm: adatto per forcelle con steli 33/38mm e gambali 53/58mm. Con n.21 spire: diametro 62mm.

Lunghezza 350mm: adatto per forcelle con steli 38/43mm e gambali 58/63mm. Con n.26 spire: diametro 80mm.

Lunghezza 160mm: adatto per forcelle con steli 39/44mm e gambali 59/69mm. Con n.7 spire: diametro 75mm.

Lunghezza 350mm: adatto per forcelle con steli 40/45mm e gambali 57/62mm. Con n.24 spire: diametro 80/64mm.

FORCELLA ANTERIORE DA REVISIONARE MOTO RUMI A tutti gli amanti e collezionisti della moto Rumi, vi comunichiamo che abbiamo dei motori interi disponibili e tantissimi altri pezzi di ricambio originali in vendita: Elenco di alcuni dei tanti pezzi disponibili: - forcellone posteriore rumi scoiattolo € 500,00 - basamento motore superiore e inferiore rumi scoiattolo € 600,00 - telaio sella rumi scoiattolo € 300,00 - sella completa rumi scoiattolo € 650,00 - sella rumi scoiattolo € 480,00 - copia piastra superiore rumi scoiattolo € 120,00 - corpo fanale rumi scoiattolo € 150,00 - mozzo rumi scoiattolo € 400,00 - assieme mozzo rumi scoiattolo € 480,00 - leva cambio rumi scoiattolo € 50,00 - chiavella per leva cambio rumi scoiattolo € 90,00 - supporto reggifilo e perno ceppo mozzo rumi scoiattolo € 30,00 - attacco maniglia aperto rumi scoiattolo € 60,00 - tubo paragambe dx –sx completo rumi scoiattolo € 200,00 - collettore dal carburatore ai cilindri rumi scoiattolo € 150,00 - serbatoio rumi sport € 300,00 - sella completa rumi sport € 650,00 - cilindri moto rumi sport € 600,00 - sella lunga rumi sport € 450,00 - ruota con mozzo € 550,00 - coperchietto rumi sport € 10,00 - sfiatatoio rumi super sport € 15,00 - coperchio lato frizione rumi super sport € 200,00 - parafango anteriore rumi super sport € 150,00 - molla gigante rumi super sport € 40,00 - tubo scorrevole forcella rumi super sport € 150,00 - scocca telaio rumi scoiattolo € 1.000,00 - frenasterzo € 100,00 - pedale € 80,00 - leva messa in moto € 80,00 - coperchio portaleva comando cambio € 80,00 - cuffie ammortizzatori posteriori (inferiore/superiore) vari modelli e misure € 60,00 a copia - viti motore varie misure cad. € 6,00 - 10 pezzi € 50,00

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm³ (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, più economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocità massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio più raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, più silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport uscì di produzione, mentre restò a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

MOTO GUZZI BREVA 750, immatricolata 08/2006, 35kw/48cv, 42.000km, Euro3. Moto in ottime condizioni, nessun intervento necessario. Accessoriata con: frecce piccole, cupolino fumé chiaro, griglia protezione faro, manopole, strumento indicatore voltaggio batteria e bende termiche sui collettori. Di serie: trasmissione a cardano, forcella e sospensione post regolabili, computer di bordo, impianto frenante Brembo con tubi in treccia, leve regolabili, pulsante 4 frecce. 12 mesi di garanzia. Importo interamente finanziabile, permute usato con usato - C0MPR0 con pagamento immediato Scooter-Moto e Auto. CONTATTACI PER ULTERIORI INFORMAZIONI: Tel./Fax. 06-7215841 Cell. 366-6562866 Contattabili anche su WhatsApp mail diretta: info automotousateroma it VIENI A TROVARCI PER VEDERE DAL VIVO QUESTO VEICOLO: Auto Moto Usate Roma s.r.l. Viale Palmiro Togliatti 244-254, Roma (parcheggio M.A. Gros ipermercato) Zona cinecittà * * * * * * * * * * * * L'allestimento e/o gli accessori indicati nel presente annuncio potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo spesso dovuto alla incompatibilità dei dati trasmessi sulle varie piattaforme web.La Auto Moto Usate Roma Srl declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale e invitano i clienti a verificare sempre dal vivo la correttezza dei dati.

Moto Guzzi T5 850 T5 850 (1983 - 86) Anno: 1999 Tipologia: Custom Alimentazione: Benzina Cilindrata: 844 cc Potenza: 56 CV Avviamento elettrico, Freni a disco, Restaurata Moto Guzzi - T5 850 *CAFE' RACER* MOTO IN OTTIME CONDIZIONI, ULTIMO TAGLIANDO EFFETTUATO A GIUGNO 2020 A KM 31000 Frizione fatta nuova a 26000 km -Sostituita forcella anteriore e impianto frenante -Doppia pinza e pompa radiale MISSIN -Cruscotto artigianale -Rimosso blocco chiave per accensione senza chiave -Serbatoio originale sabbiato e carteggiato -Sella artigianale nuova -Batteria al litio ALIANT -Tubi in treccia dei freni anteriori e posteriori -Parafango posteriore artigianale in vetroresina -Scarico artigianale fatto da MASS MOTO artigiani siciliani -Porta targa fatto a mano VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO: LINK MOTORS - CESENA Via Emilia Ponente, 1870 47522 Cesena (Forli-Cesena) Tel. 0547405671 Cell. 3515971998 Email: linkmotorscesena@gmail.com Web: www.linkmotors.it La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall Agenzia Link Motors Cesena: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - NOVITA Vendita di veicoli KM ZERO. - Noleggio a lungo termine 12-60 mesi

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