Four stroke outboard

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LIBRO "MOTO GUZZI SINGLES", ALL TWO AND FOUR STROKE SINGLE-CYLINDER MOTORCYCLES - AUTORE MICK WALKER, EDITO NEL 1987 DA OSPREY PUBLISHING LTD. IN INGLESE, PAGINE 192, IN OTTIME CONDIZIONI - MISURE CM. 19,5 x 22,0 - TRATTA DEI MODELLI STRADALI E COMPETIZIONE - EURO 90,OO - TEL. 051/471871

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Tipo di motore a 4 tempi, SOHC in linea 3 Alesaggio x corsa (mm) 65 x 75 Capacità serbatoio carburante (l) Cilindrata (cc) 747,0 RPM massimo consigliato 5500-6000 Gestione del carburante EFI Accensione DC-CDI Classificazione emissioni OEDA 3 Sistema di lubrificazione a carter umido Uscita alternatore 12V - 17A con regolatore raddrizzatore Rapporto di trasmissione 2.00: 1 Sistema di avviamento elettrico Metodo di funzionamento Controllo meccanico (maniglia del timone opzionale disponibile) Metodo di assetto e inclinazione Power Trim e inclinazione Indicatori digitali opzionali Indicatori del collegamento di comando opzionale

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An immaculate, low hours, low use Highfield Patrol 500, powered by a recently serviced 100 HP Honda Four Stroke Outboard and complete with Garmin chartplotter, Icom DSC VHF and fusion sound system. This Highfield Patrol 500 benefits from a 90L integrated fuel tank and heaps of storage under the many seats, making this perfect for long days on the water, with a bench seat and jockey seats for four, sports seat and bow seat this ready to go boat has space for at least 6! Sitting on an SBS road trailer and ready to use this summer! Available for viewing at Leigh Marina, Essex.

Yamaha 115hp Series F115LA 4-stroke 20 long Shaft -Electric Start........ 3140 EUR Yamaha - 40 hp Four Stroke........................................ 1570 EUR Yamaha 4 Stroke 90hp Long Shaft EFI OUTBOARD......................2750 EUR Yamaha 60 HP 4 Stroke Outboard Motor Engine........................ 2200 EUR Yamaha F300XCA 4 Stroke 300hp Ultra-Long Shaft EFI OUTBOARD......... 6300 EUR Yamaha 4 Stroke 75hp Long Shaft EFI OUTBOARD...................... 2350 EUR Yamaha 30HP 4 Stroke........................................... 1350 EUR Whatsapp: +306945730777 Email: kokelectronicsltd @ gmail. com

2022 Parsun Stroke Outboard Brand New 2022 Parsun Stroke Outboard 5 year Manufacturers warranty (for Non commercial use) supported by TCS Marine Date of manufacture 12/21 Electric Start Power Trim Remote Steer, Come with control box cables and everything to set up Remote including fuel tank Long Shaft 20" motor Comes with new prop 13P 5 Year Manufacturers Warranty supported by TCS Marine Selling price: $5000 For order enquiries add me on whatsapp: +12199168532.

Proposta di vendita - Moto Guzzi V7 Special del 1970 Moto Guzzi è una azienda italiana di motoveicoli e la più antica in ambito europeo con una produzione ininterrotta di modelli. Nata nel 1921 è nota per il suo ruolo storico nella costruzione di motocicli, per la sua importanza a livello mondiale nel campo delle competizioni e per l'introduzione di innovazioni come il primo cavalletto centrale, l'uso della galleria del vento e il motore a otto cilindri. La Moto Guzzi è anche famosa per i suoi motori bicilindrici a V raffreddati ad aria e albero a gomiti longitudinale caratterizzati dalla sporgenza delle teste dei cilindri dalla silouette frontale della moto. Concepita per la prima volta nel 1967 la V7 fu una base di partenza molto popolare per la Moto Guzzi. Nel 1970 c'erano già almeno quattro possibilità di scelta della piattaforma V7: Ambassador, Police, Special e Sport. La Special che presentiamo ha un motore bicilindrico a V quattro tempi da 757cc raffreddato ad aria che sviluppa 45CV e un cambio a quattro marce. Forcelle anteriori idrauliche, ammortizzatori posteriori con molle, freni a tamburo anteriori e posteriori e un peso di 240kg. MANUTENZIONE: Moto Guzzi V7 special del 1970, 47000km, targa originale, in ottime condizioni generali e batteria nuova. Freni, frizione e pneumatici al 75%. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - 1970 Moto Guzzi V7 Special Moto Guzzi is an Italian motorcycle manufacturer and the oldest European manufacturer in continuous motorcycle production. Started 1921 the company is noted for its historic role in Italy's motorcycling manufacture, its importance worldwide in motorcycle racing and industry innovations including the first motorcycle centre stand, wind tunnel and eight-cylinder engine. The company's motorcycles are noted for their air-cooled 90° V-twin engines with a longitudinal crankshaft orientation where the engines' transverse cylinder heads project prominently on either side of the motorcycle. Introduced in 1967 the V7 became a very popular platform for Moto Guzzi. By 1970 there were at least four choices of V7?s offered. Ambassador, Police, Special and Sport. We present a 1970 Moto Guzzi V7 Special using 757cc air cooled four stroke longitudinal V-Twin that makes 45HP with a 4 speed transmission and shaft drive. Hydraulic front forks, coil over rear shocks, drum brakes front and back and a hefty weight of 530 LBS wet. MAINTENANCE: 1970 Moto guzzi V7 Special, 47000km, original plate, very good all round condition, new battery. Brakes, clutch an tires 75%. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

LOA: 14.20 m Beam: 4.35 m Draft: 1.85 m No. Cabins: 4 No. Berths: 8+2 No. Bathrooms/Heads: 2 Fuel Tanks Capacity: 210 lit Water Tanks Capacity: 400 lit Engine: Volvo Penta 55 Hp Diesel Boat ready for immediate delivery in Italy! Equipment: Deck shower Spinakker with pole Webasto heating Bow thruster Gore propeller (foldable + overdrive) Inverter 1800-3200w Portable inverter 300w Solar panel 300w 220V  outlet all cabins USB power outlets all cabins Led lights all cabins EPIRB Tridata Windex 2 compasses 1 electric winch (to be installed) Auto pilot 2 Chartplotters - 1 fix and 1 portable Vhf radio Navtex pro plus 2 gangways Anchor windlass Led tv 2 fridges Seat cushions Sun deck cushions Safety equipment Life raft 10 automatic life vest with safety belts 2 life lines 3 gas bottles Swimming ladder Emergency tiller Brand new Dinghy 2,5m  with yamaha 4 hp 2 stroke outboard engine Tool kits Spare parts 2 anchors (1 delta 25 kg  + 70m 10mm chain / 1 danforth 15kg + 5m 8mm chain) Full equipped kitchen and bedrooms Antifouling April 2021 Brand new seacocks and thru hulls Log book The boat is registered under the Polish flag. EU VAT PAID. Manufacturer Provided Description No description Sail ? Mainsail, coordinated with conventional rig ? Genoa, coordinated with standard foresail reefing gear Rigging ? Conventional rig ? Roller reefing gear for foresail Rudder ? 2 steering pedestals ? 2 Steering wheels with leather cover ? Pedestal for instruments in the cockpittable ? Streamlined rudder with forebalance ? Rudder stock with self-adjusting pendulum bearings ? Emergency tiller Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice....Read full description

Flawlessly presented, this immaculate Driver 500 has had two owners from new and is offered with an Extreme trailer that’s had very little use and a very tidy, ex RNLI Yamaha 75 HP 2 stroke outboard engine, complete with custom cockpit and full covers, lots of toys (including skis) engine spares and just about everything you need to get out on the water, this Driver 500 is in exceptional condition for its age and is ready to use this summer! If her sleek Deep – V hull and classic lines appeal to you then please do get in touch and come and view her down at Leigh Marina, don’t underestimate this one, it’s a one of a kind!

Proposta di vendita - Moto Guzzi 850 T5 del 1984 con sidecar La 850 T5 è stata una moto con motore due cilindri a V quattro tempi prodotta dalla Moto Guzzi tra il 1983 e il 1986. Aveva molte nuove caratteristiche come un nuovo pannello strumenti integrato nella carenatura e contenente contagiri, tachimetro, contachilometri, voltmetro, un orologio al quarzo, sei spie e nuovi interruttori; un nuovo tipo di sospensione anteriore a forcella con tubi da 38mm e sospensione posteriore con sistema combinato olio/aria; l'innovativo sistema di frenata integrale con liquido frenante distribuito simultaneamente tra il disco anteriore e quello posteriore per compensare la frenata ed impedire il bloccaggio delle ruote mentre la leva sul manubrio muoveva indipendentemente il secondo disco della ruota anteriore. La 850 T5 aveva inoltre cerchi da 16 pollici, nuovi silenziatori di scarico e una nuova linea. MANUTENZIONE: Moto Guzzi 850 T5 con sidecar omologato, immatricolata nel 1984 con documenti e targhe originali. Iscritta nel registro storico italiano ASI usufruisce di esenzione bollo, passaggio di proprietà ed assicurazione ridotti. Veicolo in ottime condizioni che ha percorso circa 44000km. Eseguito il tagliando completo a 43000km. Motocarrozzina sidecar omologata sul libretto con impianto frenante a disco. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - 1984 Sidecar Moto Guzzi 850 T5 The 850 T5 is a V2 four stroke road motorcycle produced by Moto Guzzi between 1983 and 1986. It had many new features such as a fairing integrated instrument console containing the rev. counter, the speedometer with tripmeter, voltmeter, a quartz clock, six warning lights and new design switches; a new front suspension with 38mm fork tube a rear suspension with oil/air dampers; the innovative integral braking system making the braking fluid moving simultaneously and compensate the front and the rear disc which are so balanced to avoid seizing the wheels, while the lever on the handlebar moves independently the second disc brake on the front wheel. The 850 T5 had also 16 inches wheel rims, new silencers and a new facelift. MAINTENANCE: 1984 Moto Guzzi 850 T5 with approved sidecar. Original plate and papers. ASI registration, no vehicle tax, ownership change discount and historical insurance. Very good all round condition, 44000km done. Complete service on 43000km. Approved sidecar with its own disc braking system and papers updating. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

gommone capelli Tempest 750 06 cavalli 250 Yamaha four stroke 4 tempi ore 600 gommone e super accessoriato disponibile pronto all'uso prezzo da pattuire dopo la visione salgo di categoria sul gommone cabinato il gommone vale €30000 non perditempo no email lasciare un messaggio su WhatsApp per le foto e per un appuntamento non perditempo per referenziati

Moto Guzzi T5 850 T5 850 (1983 - 86) benzina In vendita a Roma (Roma), usata, Optional: avviamento elettrico, freni a disco, iscritta asi e/o fmi, parabrezza. Descrizione: Proposta di vendita - Moto Guzzi 850 T5 del 1984 con sidecar La 850 T5 è stata una moto con motore due cilindri a V quattro tempi prodotta dalla Moto Guzzi tra il 1983 e il 1986. Aveva molte nuove caratteristiche come un nuovo pannello strumenti integrato nella carenatura e contenente contagiri, tachimetro, contachilometri, voltmetro, un orologio al quarzo, sei spie e nuovi interruttori; un nuovo tipo di sospensione anteriore a forcella con tubi da 38mm e sospensione posteriore con sistema combinato olio/aria; l'innovativo sistema di frenata integrale con liquido frenante distribuito simultaneamente tra il disco anteriore e quello posteriore per compensare la frenata ed impedire il bloccaggio delle ruote mentre la leva sul manubrio muoveva indipendentemente il secondo disco della ruota anteriore. La 850 T5 aveva inoltre cerchi da 16 pollici, nuovi silenziatori di scarico e una nuova linea. MANUTENZIONE: Moto Guzzi 850 T5 con sidecar omologato, immatricolata nel 1984 con documenti e targhe originali. Iscritta nel registro storico italiano ASI usufruisce di esenzione bollo, passaggio di proprietà ed assicurazione ridotti. Veicolo in ottime condizioni che ha percorso circa 44000km. Eseguito il tagliando completo a 43000km. Motocarrozzina sidecar omologata sul libretto con impianto frenante a disco. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - 1984 Sidecar Moto Guzzi 850 T5 The 850 T5 is a V2 four stroke road motorcycle produced by Moto Guzzi between 1983 and 1986. It had many new features such as a fairing integrated instrument console containing the rev. counter, the speedometer with tripmeter, voltmeter, a quartz clock, six warning lights and new design switches; a new front suspension with 38mm fork tube a rear suspension with oil/air dampers; the innovative integral braking system making the braking fluid moving simultaneously and compensate the front and the rear disc which are so balanced to avoid seizing the wheels, while the lever on the handlebar moves independently the second disc brake on the front wheel. The 850 T5 had also 16 inches wheel rims, new silencers and a new facelift. MAINTENANCE: 1984 Moto Guzzi 850 T5 with approved sidecar. Original plate and papers. ASI registration, no vehicle tax, ownership change discount and historical insurance. Very good all round condition, 44000km done. Complete service on 43000km. Approved sidecar with its own disc braking system and papers updating. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export..

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