Freni anteriori disco autoventilanti

Kit universale indispensabile per la sostituzione delle pastiglie dei freni a disco anteriori e posteriori di un'ampia gamma di marche e modelli di autovetture dal 1970 al 2008 con freno di stazionamento manuale (NO ELETTRONICO). Permette di riposizionare agevolmente i pistoni del freno nell'alloggiamento della pinza. Composto da 2 attrezzi con rotazione a destra e sinistra, un supporto e 15 adattatori in valigetta di plastica. Adatto per Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, General Motor, Honda, Jaguar, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Pugeot, Renault, Rover, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Vauxhall, Volkwagen, ecc. (DX) destrosi e (SX) sinistrosi Utensile progettato per arretrare e ruotare e respingere il pistoncino del freno a disco durante la sostituzione delle pastiglie freno. Per tanti sistemi frenanti a disco il movimento rotatorio dell'atrezzo respingente non è neccessario, ma in alcuni in cui si necessita per respingere il pistoncino all'indietro è neccesario applicare su di esso una forza respingente più una forza ruotativa, in caso contrario il pistoncino dei freni non si arretra.

Kit universale indispensabile per la sostituzione delle pastiglie dei freni a disco anteriori e posteriori di unampia gamma di marche e modelli di autovetture dal 1970 al 2008 con freno di stazionamento manuale (NO ELETTRONICO). Permette di riposizionare agevolmente i pistoni del freno nellalloggiamento della pinza. Composto da 2 attrezzi con rotazione a destra e sinistra, un supporto e 15 adattatori in valigetta di plastica. Adatto per Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, General Motor, Honda, Jaguar, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Pugeot, Renault, Rover, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Vauxhall, Volkwagen, ecc. (DX) destrosi e (SX) sinistrosi Utensile progettato per arretrare e ruotare e respingere il pistoncino del freno a disco durante la sostituzione delle pastiglie freno. Per tanti sistemi frenanti a disco il movimento rotatorio dellatrezzo respingente non è neccessario, ma in alcuni in cui si necessita per respingere il pistoncino allindietro è neccesario applicare su di esso una forza respingente più una forza ruotativa, in caso contrario il pistoncino dei freni non si arretra.

pratico e comodo kit per la sostituzione delle pastiglie dei freni a disco anteriori e posteriori. Ideale per un'ampia gamma di marche e modelli di autovetture. Utensile pneumatico, il che significa che va collegato ad un compressore ad aria compressa, che permette di riposizionare agevolmente i pistoni del freno nell'alloggiamento della pinza. Possibilità di erogare una pressione costante, la leva incernierata può essere ruotata sia a destra che a sinistra per riavvolgere i pistoncini con precisione e senza sforzo. Attacco magnetico dell'albero. Il kit comprende 15 adattatori utilizzabili con numerose vetture. Il tutto vi verrà consegnato in una pratica e comoda valigetta il plastica rigida, comoda per il trasporto e per riporre tutto il kit.

pratico e comodo kit per la sostituzione delle pastiglie dei freni a disco anteriori e posteriori. Ideale per unampia gamma di marche e modelli di autovetture. Utensile pneumatico, il che significa che va collegato ad un compressore ad aria compressa, che permette di riposizionare agevolmente i pistoni del freno nellalloggiamento della pinza. Possibilità di erogare una pressione costante, la leva incernierata può essere ruotata sia a destra che a sinistra per riavvolgere i pistoncini con precisione e senza sforzo. Attacco magnetico dellalbero. Il kit comprende 15 adattatori utilizzabili con numerose vetture. Il tutto vi verrà consegnato in una pratica e comoda valigetta il plastica rigida, comoda per il trasporto e per riporre tutto il kit.

Kit Freni Bosch per Renault Clio IV: Prestazioni e Sicurezza a portata di mano Cerchi un upgrade per il sistema frenante della tua Renault Clio IV? Il nostro kit freni Bosch, composto da 2 dischi freno anteriori (codice 0 986 479 A86) e 4 pastiglie freno anteriori (codice 0 986 424 021), è la soluzione perfetta per garantire massima potenza frenante e sicurezza in ogni condizione. Caratteristiche tecniche dischi freno: - Diametro: 258 mm per una copertura ottimale della superficie frenante. - Ventilato: Dissipa efficacemente il calore, prevenendo il surriscaldamento e garantendo prestazioni costanti nel tempo. - Oleato: Trattamento superficiale che riduce lattrito iniziale e favorisce un rodaggio rapido. - Spessore: 22 mm per una maggiore resistenza e durata. - Materiale: Ghisa ad alto tenore di carbonio per uneccellente combinazione di resistenza e leggerezza. - Foratura: Assente, per una distribuzione uniforme della pressione frenante. - Norme: Conforme alla normativa ECE-R90, sinonimo di massima qualità e sicurezza. Caratteristiche tecniche pastiglie freno: - Materiale: Low-Metallic, formulazione organica che assicura un basso livello di rumorosità e unusura ridotta del disco. - Spessore: 17 mm per unadeguata riserva frenante. - WVA: 22525, codice di riferimento specifico per Renault Clio IV. - Norme: Conforme alla normativa ECE-R90. - Accessori: Fornite con istruzioni di montaggio e clip pistone per una facile installazione. Perché scegliere questo kit freni: - Qualità Bosch: Garanzia di affidabilità e durata nel tempo, frutto dellesperienza di un marchio leader nel settore automotive. - Compatibilità perfetta: Progettato specificatamente per Renault Clio IV, assicurando un montaggio preciso e senza modifiche. - Prestazioni superiori: Materiali di alta qualità e design ottimizzato per offrire una frenata potente e modulabile in ogni situazione. - Sicurezza garantita: Conformità alle normative europee e utilizzo di materiali non aggressivi per i dischi. Vantaggi per lutente: - Maggiore sicurezza stradale: Frenata più efficace in ogni condizione atmosferica e su qualsiasi tipo di fondo stradale. - Comfort di guida: Riduzione della rumorosità e vibrazioni durante la frenata. - Minor usura: Formulazione delle pastiglie che prolunga la vita utile dei dischi. - Facile installazione: Grazie alle istruzioni dettagliate e agli accessori inclusi.

Kit dischi e pastiglie Anteriori e Posteriori Brembo Mercedes Classe A (W176) B (W246/W242) Lista componenti: - 2 dischi anteriori 09B34341 - 1 pacco pastiglie anteriori P50093 - 2 dischi posteriori 08B34741 - 1 pacco pastiglie posteriori P50091 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit dischi e pastiglie Anteriori e Posteriori Brembo Land Rover Discovery III Lista componenti: - 2 dischi anteriori 09887331 - 1 pacco pastiglie anteriori P44014 - 2 dischi posteriori 09887431 - 1 pacco pastiglie posteriori P44013 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit Dischi e Pastiglie Anteriori Brembo Renault Clio IV Dacia Sandero II Lista componenti: - 2 dischi anteriori 09907820 - 1 pacco pastiglie anteriori P68065 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit Dischi e Pastiglie Freno Anteriori Brembo Mini Countryman (R60) Paceman (R61) Lista componenti: - 2 dischi anteriori 09B64511 - 1 pacco pastiglie anteriori P06086 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit dischi e pastiglie Anteriori Brembo Renault Twingo III Clio IV Dacia Sandero Lista componenti: - 2 dischi anteriori 09C28511 - 1 pacco pastiglie anteriori P68059 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit dischi e pastiglie Anteriori Brembo Mercedes Classe A (W176) B (W246/W242) Lista componenti: - 2 dischi anteriori 09B34341 - 1 pacco pastiglie anteriori P50093 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit Dischi e Pastiglie Freno Anteriori Brembo Fiat Freemont Lista componenti: - 2 dischi anteriori 09N12511 - 1 pacco pastiglie anteriori P11025 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit Dischi e Pastiglie Freno Anteriori Brembo Fiat 500L 0.9 NP 1.3 D 1.4 Lista componenti: - 2 dischi anteriori 09493940 - 1 pacco pastiglie anteriori P59052 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit Dischi e Pastiglie Freno Anteriori Brembo Alfa Romeo Mito 1.4 Lista componenti: - 2 dischi anteriori 0980044X - 1 pacco pastiglie anteriori P23117 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit Dischi Forati e Pastiglie Anteriori Brembo Lista Componenti: - 2x Dischi Freni Forati: 09.9145.1X; - 1x Pastiglie Freno: P85075. DISCO FRENO per n articolo: 09.9145.1X Tipo disco freno: perforato / autoventilato Diametro [mm]: 288 Spessore disco freno [mm]: 25 Spessore min. [mm]: 22,8 Altezza [mm]: 49,5 Diametro centraggio [mm]: 65 N fori: 5 Coppia spunto/serraggio [Nm]: 120 Superficie: rivestito Articolo complementare/Info integrativa 2: con bulloni/viti PASTIGLIE AssaleAnteriore WVA23587,23588,23589 Larghezza 155,3 - 156,5 mm Spessore 20,3 mm Altezza 66 - 71,3 mm Sistema frenante Teves Indicatore di Usura Elettrico Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forzadattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistemadi raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenantiad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologiae la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.