Freni posteriori disco

Vendo freni a disco posteriori forati Brembo per golf 6 nuovi ancora inscatolati

PULITORE FRENI DETERGENTE DISOSSIDANTE PINZE FRENI A DISCO E A TAMBURO DA 400ML Se stai cercando un prodotto di alta qualità per mantenere al massimo le prestazioni del tuo veicolo, il nostro Pulitore Freni è la scelta ideale. Formulato appositamente per garantire una pulizia efficace e una disossidazione accurata, questo detergente è progettato per pinze freni a disco e a tamburo. Caratteristiche Principali: Formula Potente: La nostra formula avanzata penetra rapidamente, sciogliendo residui di olio, grasso e sporco accumulati sulle superfici dei freni. Disossidazione Efficace: Elimina la ruggine e gli ossidi dalle pinze freni, garantendo un funzionamento fluido e sicuro del sistema frenante. Adatto a Tutti i Tipi di Freni: Progettato per essere utilizzato su pinze freni a disco e a tamburo, offrendo una soluzione completa per veicoli di diverse tipologie. Formato Conveniente: La confezione da 400 ml assicura un utilizzo prolungato, offrendo un eccellente rapporto qualità-prezzo. Contenuto della Confezione: Pulitore Freni da 400 ml Aggiungi il nostro Pulitore Freni al tuo kit di manutenzione e assicurati che il sistema frenante del tuo veicolo funzioni sempre al massimo delle sue capacità. Investi nella sicurezza e nell'efficienza del tuo veicolo oggi stesso con il nostro Pulitore Freni!

Kit universale indispensabile per la sostituzione delle pastiglie dei freni a disco anteriori e posteriori di un'ampia gamma di marche e modelli di autovetture dal 1970 al 2008 con freno di stazionamento manuale (NO ELETTRONICO). Permette di riposizionare agevolmente i pistoni del freno nell'alloggiamento della pinza. Composto da 2 attrezzi con rotazione a destra e sinistra, un supporto e 15 adattatori in valigetta di plastica. Adatto per Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, General Motor, Honda, Jaguar, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Pugeot, Renault, Rover, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Vauxhall, Volkwagen, ecc. (DX) destrosi e (SX) sinistrosi Utensile progettato per arretrare e ruotare e respingere il pistoncino del freno a disco durante la sostituzione delle pastiglie freno. Per tanti sistemi frenanti a disco il movimento rotatorio dell'atrezzo respingente non è neccessario, ma in alcuni in cui si necessita per respingere il pistoncino all'indietro è neccesario applicare su di esso una forza respingente più una forza ruotativa, in caso contrario il pistoncino dei freni non si arretra.

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SET 44 PZ ARRETRATORE PISTONCINI FRENO AUTO PINZE PISTONCINO FRENI A DISCO Kit completo di utensili per arretrare i pistoni dei freni per una rapida sostituzione delle pastiglie freni su tutte le autovetture disponibili in commercio. Completo e aggiornato Contiene gli adattatori per tutti gli autoveicoli più diffusi Fissaggio magnetico degli adattatori Piastre adattatrici appositamente progettate che si adattano perfettamente per lavorare in sicurezza Contenuto: 44 pz. 2 mandrini per arretrare i pistoni dei freni RH, LH 40 adattatori per arretrare i pistoni dei freni 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 0, disco 0, 11, 12, A, B, C, D, E, F, G, J, K, K1, K2, M, N, P, Q, R, S, Z, T, V, IV, A1, B1, F1, G1, P1, R1 2 chiavi a brugola H6, H7

DESCRIZIONE VETTURA: L'auto da noi proposta è la Giulia Spider ultima serie prodotta con i freni a disco dal '64 al '65. Vettura sempre utilizzate e ben mantenuta nel tempo. Molteplici lavori di manutenzione eseguiti dal 2006 ad oggi. Eseguiti cilindretti freni posteriori a settembre 2019. Immatricolata italiana con targhe nere Padova ed omologata targa oro ASI. Di pronto utilizzo. CONDIZIONI DI VENDITA Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E’fatto onere all’acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie. Per ogni informazioni siamo a vostra disposizione al +39 030/2411531 o via mail all'indirizzo info@luzzago.com SUGGERIMENTO Abbiamo la possibilità di consegnare la vostra vettura direttamente a casa. Richiedeteci un preventivo gratuito (valido anche per esportazione in paesi EU e Extra EU).

pratico e comodo kit per la sostituzione delle pastiglie dei freni a disco anteriori e posteriori. Ideale per un'ampia gamma di marche e modelli di autovetture. Utensile pneumatico, il che significa che va collegato ad un compressore ad aria compressa, che permette di riposizionare agevolmente i pistoni del freno nell'alloggiamento della pinza. Possibilità di erogare una pressione costante, la leva incernierata può essere ruotata sia a destra che a sinistra per riavvolgere i pistoncini con precisione e senza sforzo. Attacco magnetico dell'albero. Il kit comprende 15 adattatori utilizzabili con numerose vetture. Il tutto vi verrà consegnato in una pratica e comoda valigetta il plastica rigida, comoda per il trasporto e per riporre tutto il kit.

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Citroen Mehari, prima immatricolazione Giugno 1986, unico proprietario fino al 2015. Ultima versione prodotta con freni a disco. Km. percorsi da nuova 10.200. Colore verde montana, utilizzata solo nel periodo estivo in casa vacanze sul lago Maggiore. Attuale proprietario Ingegnere meccanico titolare di concessionaria moto e veicoli speciali. Importanti lavori conservativi effettuati, tra cui: pneumatici e cerchi nuovi, silenziatore e tubo scarico, batteria, carburatore, soffietti semiassi, pompa benzina ed altre parti elettriche. Sostituiti paraurti anteriore e posteriore, foderine sedili e porte. Utilizzo quotidiano. Vettura tutta originale con km. certificati. Richiesta 15.000 Euro. Spediamo in tutto il mondo.

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