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Frizione motori


Elenco delle migliori vendite frizione motori

RMS GIRANTE FRIZIONE MOTORI FRANCO MORINI 50 Ø 110 CLUTCH ASSY FRANCO MORINI ENGINES 50 Ø 110
  • Attacco standard da 110 mm. L'avviamento brusca e la cattiva trasmissione della forza trovano spesso la causa in pastiglie della frizione vetrificate e usurate.
  • Il rimedio al 100% in questo caso solo la sostituzione delle pastiglie della frizione.
  • Per fini di riparazione è ottimale la sostituzione completa della frizione, poiché il corpo della frizione non deve essere smontato nei suoi componenti per sostituire le ganasce del diametro di 110 mm. Produttore: RMS.
  • Contenuto della confezione: 1 pezzo come mostrato nell'immagine.
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MALOSSI 4250625941219 MOLLE FRIZIONE MOTORI HONDA, YAMAHA PIAGGIO LEADER/QUASAR 125-300CC 4 TEMPI
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JPING ALTERNATORE ADATTO PER NISSAN PATROL GU Y61 MOTORE ZD30DDI DIESEL 2001-15 PULEGGIA FRIZIONE MOTORI E PARTI DEL MOTORE
  • Tensione 12 V.
  • AMPS 100 A.
  • Foro di regolazione (mm) M8x1.25
  • Foro per pivot (mm) 10.3
  • Regolazione su perno (mm) 169.5
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Napoli (Campania)
Disponibile motore completo alfa romeo GT cc. 1.9 m.jet. 110kw. 150cv. anno 2007, motore sigla: 937a5000, cambio, kit volano e frizione, meccanica ecc... disponibile anche il cc.. 1.9 jtd. sigla: AR32302 105cv, e cambio, come da foto spedizione (non problem). Per info 3703418891. Whatsapp./ SMS Angelo
1 €
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Italia
Kit Frizione e Volano LUK per auto Fiat e Opel. Codice Articolo: KF8C. Lista Componenti: - 1x Kit Frizione: 624 3220 33; - 1x Volano: 415 0241 10. Caratteristiche e componenti Kit Frizione: 624 3220 33: - Diametro[mm]: 240 mm - Regolazione: con regolazione automatica - Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa - Componenti: Dispositivo disinnesto centrale, Frizione Caratteristiche Volano: 415 0241 10: - Equipaggiamento veicolo: per veicoli con cambio manuale - Angolo max dincideza[gradi]: 20 da carico assiale - N. denti: 6 - Gioco max. ribaltamento[mm]: 2,9 mm - N. fori fissaggio: 6 La FRIZIONE, situata tra il motore e il cambio, è una delle componenti fondamentali del sistema di trasmissione dellauto. Ha lo scopo di trasmettere alla ruota la coppia generata dal motore, consentendo allautista di inserire la marcia desiderata. Essa è composta da più elementi, che insieme vanno a costituire il kit frizione: il volano, il disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta. Il VOLANO è u disco di acciaio che collega la frizione e lalbero motore, con lo scopo di trasmettere e regolarizzare la rotazione dellalbero e consentire laccoppiamento con la frizione. Per regolarizzare il funzionamento del motore, durante le fasi attive del motore, il volano accumula la coppia in eccesso e la rilascia durante quelle passive. Sulla circonferenza del volano, inoltre, è presente una corona dentata su cui ingrana il pignone del motore di avviamento. LUK: leader mondiale nella produzione di ricambi, in grado di fornire sistemi e componenti per linee di trasmissione delle automobili. Grazie allampiezza del proprio catalogo, può fornire soluzion efficaci e di qualità, garantendo identici e omogenei standardi di fornitura e tecnologia. I prodotti LUK principali sono: sistemi di frizione, volano a doppia massa, disco frizione, catene, frizioni lock-up, smorzatori, attuatori frizioni. Il catalogo di LUK è in continua espansione, grazie alle continue attività di ricerca e sviluppo finalizzate a soddisfare le esigenze del dinamico parco automobilistico europeo ed extra europeo.
438,79 €
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Italia
Kit Frizione e Volano LUK per BMW 3 (E46-E90) e altre auto. Codice Articolo: KF10. Lista Componenti: - 1x Kit Frizione LUK: 624 3158 10; - 1x Volano LUK: 415 0401 10. Caratteristiche Frizione LUK 624 3158 10 - Diametro[mm]: 240 mm - Articolo complementare/Info integrativa: con spingidisco frizione - Articolo complementare/Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, attrezzi speciali per montaggio - Regolazione: con regolazione automatica - Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa Caratteristiche Volano LUK 415 0401 10: - Equipaggiamento veicolo: per veicoli con cambio manuale - Angolo max. dincidenza[gradi]: 23 da acrico assiale - N. denti: 7 - Gioco max. ribaltamento[mm]: 2,9 mm - N. fori fissaggio: 9 - Articolo complementare/info integrativa: con cuscinetto di guida La FRIZIONE, situata tra il motore e il cambio, è una delle componenti fondamentali del sistema di trasmissione dellauto. Ha lo scopo di trasmettere alla ruota la coppia generata dal motore, consentendo allautistadi inserire la marcia desiderata. Essa è composta da più elementi, che insieme vanno a costituire il kit frizione: il volano, il disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta. Il VOLANO è u disco di acciaio che collega la frizione e lalbero motore, con lo scopo di trasmettere e regolarizzare la rotazione dellalbero e consentire laccoppiamento con la frizione. Per regolarizzare il funzionamento del motore, durante le fasi attive del motore, il volano accumula la coppia in eccesso e la rilascia durante quelle passive. Sulla circonferenza del volano, inoltre, è presenteuna corona dentata su cui ingrana il pignone del motore di avviamento. LUK: leader mondiale nella produzione di ricambi, in grado di fornire sistemi e componenti per linee di trasmissione delle automobili. Grazie allampiezza del proprio catalogo, può fornire soluzion efficaci e di qualità, garantendo identici e omogenei standardi di fornitura e tecnologia.I prodotti LUK principali sono: sistemi di frizione, volano a doppia massa, disco frizione, catene, frizionilock-up, smorzatori, attuatori frizioni. Il catalogo di LUK è in continua espansione, grazie alle continue attività di ricerca e sviluppo finalizzatea soddisfare le esigenze del dinamico parco automobilistico europeo ed extra europeo. Per verificare se il Kit è compatibile con la tua auto, puoi consultare la lista dei modelli autovettura compatibilioppure chiedere informazioni, direttamente, via chat comunicando i dati della tua auto.
538,54 €
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Italia
Kit Frizione e Volano LUK per Audi A3 2.0 TDI e altre auto. Codice Articolo: KF14. Lista Componenti: - 1x Kit Frizione LUK: 600 0017 00. Caratteritiche Kit Frizione LUK 600 0017 00: - Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa; - Regolazione: automatica; - Numero Denti: 7; - Angolo max dincidenza: 18 da carico assiale; - Gioco max di ribaltimento [mm]: 2.9; - Numero fori di fissaggio: 6; Lista Componenti: - dispositivo disinnesto centrale; - disco frizione; - spingidisco frizione; - volano; - kit bulloni/viti; - attrezzi speciali necessari per il montaggio; COMPATIBILE PER LE SEGUENTI AUTO: - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V quattro - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V quattro - SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI - SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI 16V - SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 16V - SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 4x4 - SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI - SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V - SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI 16V - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI RS - SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 1.9 TDI 4x4 - SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 2.0 TDI - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI 16V 4x4 - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI 4x4 - SKODA SUPERB Station wagon (3T5) 2.0 TDI 16V 4x4 - SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI 4motion - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI 4motion - VW CADDY III Station wagon (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI 16V - VW CADDY III Station wagon (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI 4motion - VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TDI - VW GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 TDI - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V 4motion - VW GOLF V Variant (1K5) 1.9 TDI 4motion - VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 16V - VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 4motion - VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion - VW GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TDI 16V - VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI - VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 16V - VW PASSAT (362) 2.0 TDI 4motion - VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI - VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 16V - VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI - VW SCIROCCO (137, 138) 2.0 TDI - VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI - VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V - VW TOURAN (1T3) 2.0 TDI La FRIZIONE, situata tra il motore e il cambio, è una delle componenti fondamentali del sistema di trasmissione dellauto. Ha lo scopo di trasmettere alla ruota la coppia generata dal motore, consentendo allautista di inserire la marcia desiderata. Essa è composta da più elementi, che insieme vanno a costituire il kit frizione: il volano, il disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta. Il VOLANO è u disco di acciaio che collega la frizione e lalbero motore, con lo scopo di trasmettere e regolarizzare la rotazione dellalbero e consentire laccoppiamento con la frizione. Per regolarizzare il funzionamento del motore, durante le fasi attive del motore, il volano accumula la coppia in eccesso e la rilascia durante quelle passive. Sulla circonferenza del volano, inoltre, è presente una corona dentata su cui ingrana il pignone del motore di avviamento. LUK: leader mondiale nella produzione di ricambi, in grado di fornire sistemi e componenti per linee di trasmissione delle automobili. Grazie allampiezza del proprio catalogo, può fornire soluzion efficaci e di qualità, garantendo identici e omogenei standardi di fornitura e tecnologia. I prodotti LUK principali sono: sistemi di frizione, volano a doppia massa, disco frizione, catene, frizioni lock-up, smorzatori, attuatori frizioni. Il catalogo di LUK è in continua espansione, grazie alle continue attività di ricerca e sviluppo finalizzate a soddisfare le esigenze del dinamico parco automobilistico europeo ed extra europeo. Per confermare la compatibilità del prodotto con la tua auto, consulta la lista dei modelli autovettura compatibili oppure puoi contattarci via email.
368,98 €
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Luk Kit Frizione Numero articolo: 624315810 Caratteristiche LUK 624315810: - Diametro: 240mm - Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa Lista componenti: - Disco frizione - Spingidisco frizione La FRIZIONE, situata tra il motore e il cambio, è una delle componenti fondamentali del sistema di trasmissione dellauto. Ha lo scopo di trasmettere alla ruota la coppia generata dal motore, consentendo allautista di inserire la marcia desiderata. Essa è composta da più elementi, che insieme vanno a costituire il kit frizione: il volano, il disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta. LUK: leader mondiale nella produzione di ricambi, in grado di fornire sistemi e componenti per linee di trasmissione delle automobili. Grazie allampiezza del proprio catalogo, può fornire soluzion efficaci e di qualità, garantendo identici e omogenei standardi di fornitura e tecnologia. I prodotti LUK principali sono: sistemi di frizione, volano a doppia massa, disco frizione, catene, frizioni lock-up, smorzatori, attuatori frizioni. Il catalogo di LUK è in continua espansione, grazie alle continue attività di ricerca e sviluppo finalizzate a soddisfare le esigenze del dinamico parco automobilistico europeo ed extra europeo.
187,96 €
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Italia
Kit Frizione e volano LUK, per auto Audi A3 2.0 TDi, Golf V 2.0 TDi e altre auto. Codice Articolo: 600 0295 00. Caratteritiche Kit Frizione LUK 600 0295 00: - Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa; - Regolazione: automatica; - Numero Denti: 7; - Angolo max dincidenza: 18 da carico assiale; - Gioco max di ribaltimento [mm]: 2.9; - Numero fori di fissaggio: 6; Lista Componenti: - dispositivo disinnesto centrale; - disco frizione; - spingidisco frizione; - volano; - kit bulloni/viti; - attrezzi speciali necessari per il montaggio; COMPATIBILE PER LE SEGUENTI AUTO: - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V quattro - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V quattro - SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI - SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI 16V - SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 16V - SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 4x4 - SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI - SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V - SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI 16V - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI RS - SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 1.9 TDI 4x4 - SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 2.0 TDI - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI 16V 4x4 - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI 4x4 - SKODA SUPERB Station wagon (3T5) 2.0 TDI 16V 4x4 - SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI 4motion - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI 4motion - VW CADDY III Station wagon (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI 16V - VW CADDY III Station wagon (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI 4motion - VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TDI - VW GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 TDI - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V 4motion - VW GOLF V Variant (1K5) 1.9 TDI 4motion - VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 16V - VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 4motion - VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion - VW GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TDI 16V - VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI - VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 16V - VW PASSAT (362) 2.0 TDI 4motion - VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI - VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 16V - VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI - VW SCIROCCO (137, 138) 2.0 TDI - VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI - VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V - VW TOURAN (1T3) 2.0 TDI Per controllare la compatibiltà del Kit Frizione LUK con la tua auto, consulta la lista sottostante dei modelli autovettura compatibili oppure puoi chiedere informazioni, direttamente a noi, via chat.
428,82 €
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Italia
Kit Frizione LUK, senza cuscinetto di guida, per auto Audi A3 1.9 TDI, Golf V 1.9 TDI e altre auto. Codice Articolo: 600 0016 00. Caratteritiche Kit Frizione LUK 600001600: - Regolazione: automatica; - Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa; - Gioco max ribaltimento [mm]: 2.9; - Numero Denti: 7; - Angolo max dincidenza: 18 da carico assiale. Lista Componenti: - spingidisco frizione; - disco frizione; - cuscinetto disinnesto; - volano; - kit bulloni/viti; - attrezzi speciali necessari per il montaggio. Per controllare la compatibiltà del Kit Frizione LUK con la tua auto, consulta la lista sottostante dei modelliautovettura compatibili oppure puoi chiedere informazioni, direttamente a noi, via chat.
314,51 €
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Kit Frizione LUK, senza cuscinetto di guida, per auto Audi A3 2.0 TDi, Golf V 2.0 TDi e altre auto. Codice Articolo: 600 0017 00. Caratteritiche Kit Frizione LUK 600001700: - Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa; - Regolazione: automatica; - Numero Denti: 7; - Angolo max dincidenza: 18 da carico assiale; - Gioco max di ribaltimento [mm]: 2.9; - Numero fori di fissaggio: 6; Lista Componenti: - dispositivo disinnesto centrale; - disco frizione; - spingidisco frizione; - volano; - kit bulloni/viti; - attrezzi speciali necessari per il montaggio; COMPATIBILE PER LE SEGUENTI AUTO: - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V quattro - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V quattro - SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI - SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI 16V - SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 16V - SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 4x4 - SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI - SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V - SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI 16V - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI RS - SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 1.9 TDI 4x4 - SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 2.0 TDI - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI 16V 4x4 - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI 4x4 - SKODA SUPERB Station wagon (3T5) 2.0 TDI 16V 4x4 - SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI 4motion - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI 4motion - VW CADDY III Station wagon (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI 16V - VW CADDY III Station wagon (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI 4motion - VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TDI - VW GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 TDI - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V 4motion - VW GOLF V Variant (1K5) 1.9 TDI 4motion - VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 16V - VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 4motion - VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion - VW GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TDI 16V - VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI - VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 16V - VW PASSAT (362) 2.0 TDI 4motion - VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI - VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 16V - VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI - VW SCIROCCO (137, 138) 2.0 TDI - VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI - VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V - VW TOURAN (1T3) 2.0 TDI Per controllare la compatibiltà del Kit Frizione LUK con la tua auto, consulta la lista sottostante dei modelli autovettura compatibili oppure puoi chiedere informazioni, direttamente a noi, via chat.
368,98 €
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Italia
Kit Frizione LUK,senza cuscinetto di guida, per auto Ford Focus 1.8 TDCi e altre auto. Codice Articolo: 600 0044 00. Caratteritiche Kit Frizione LUK 600 0044 00: - Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa; - Numero Denti: 6; - Angolo max dincidenza: 16 gradi da carico assiale; - Gioco max. di ribaltimento [mm]: 2.9; - Numero fori fissaggio: 8. Lista Componenti: - dispositivo disinnesto centrale; - kit bulloni/viti; - volano. Prima di procedere allacquisto del Kit Frizione LUK, verifica la compatibilità con la tua consultando la lista sottostante dei modelli autovetture compatibili oppure chiedendo informazioni, direttamente a noi, via chat.
438,79 €
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Italia
Kit Frizione LUK per Opel Astra H 1.9 CDTI e altre versioni. Kit disponibile anche Fiat Grande Punto 1.9 D Multijet. Codice Articolo: 624 3220 33. Caratteristiche Kit Frizione LUK 624 3220 33. - Diametro: 240mm; - Regolazione: automatica; - Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa. Lista Componenti: - dispositivo disinnesto centrale; - attrezzi speciali necessari per il montaggio; - volano bimassa (da controllare e, se necessario, da sostituire). Prima di procedere allacquisto del Kit Frizione LUK, verifica la compatibilità con la tua consultando la lista sottostante dei modelli autovetture compatibili oppure chiedendo informazioni, direttamente a noi, via chat.
179,63 €
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Teramo (Abruzzo)
Pezzo nuovo:; Articolo complementare/Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, con disco frizione; Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa; per costruttore volano: LUK; N° fori fissaggio: 6; Articolo complementare/Info integrativa: con spingidisco frizione, con dispositivo disinnesto centrale; Forza scarto [N]: 7200; N° denti: 23; Peso [kg]: 18,37; Linea di prodotti: FULLPACK DMF (CSC); Modalità di trasmissione: Schaltgetriebe; VW: Golf V Hatchback (1K1),GOLF VI (5K1),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5),GOLF PLUS (5M1, 521),Passat Variant (365),TOURAN (1T3),Passat Sedan (3C2),SCIROCCO (137, 138),Caddy III Station Wagon (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Caddy III Van (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Golf V Variant (1K5),Golf VI Variant (AJ5),Passat CC (357),Passat Sedan (362),Jetta Mk5 (1K),Eos (1F7, 1F8),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2); AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Hatchback (8P1),TT Coupe (8J3),A3 Cabrio (8P7),TT Roadster (8J9); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),YETI (5L),OCTAVIA (1Z3),SUPERB Station wagon (3T5),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Hatchback (1P1),Altea XL (5P5, 5P8),Altea (5P1),Alhambra (710, 711),Toledo III (5P2); 03G105266AF, 03G105266BC, 03L105266A, 03L105266AD, 03L105266B, 03L105266BM, 03L105266BN, 03L105266DL, 03L105266DM, 3G105266AF, 3G105266BC, 3L105266A, 3L105266AD, 3L105266B, 3L105266BM, 3L105266BN, 3L105266DL, 3L105266DM, 03G105266AF, 03G105266BB, 03G105266BC, 03L105266A, 03L105266B, 03L105266BM, 03L105266BN, 03L105266DL, 03L105266DM, 3G105266AF, 3G105266BB, 3G105266BC, 3L105266A, 3L105266B, 3L105266BM, 3L105266BN, 3L105266DL, 3L105266DM, 03G105266AF, 03G105266BB, 03G105266BC, 03L105266A, 03L105266B, 03L105266BM, 03L105266BN, 03L105266DL, 03L105266DM, 3G105266AF, 3G105266BB, 3G105266BC, 3L105266A, 3L105266B, 3L105266BM, 3L105266BN, 3L105266DL, 3L105266DM, 03G105266AF, 03G105266BB, 03G105266BC, 03L105266A, 03L105266AD, 03L105266B, 03L105266BM, 03L105266BN, 03L105266DL, 03L105266DM, 03L105266J, 3G105266AF, 3G105266BB, 3G105266BC, 3L105266A, 3L105266AD, 3L105266B, 3L105266BM, 3L105266BN, 3L105266DL, 3L105266DM, 3L105266J
508 €
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Milano (Lombardia)
LANCIA MUSA 1.4 16V Oro (frizione nuova) Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 113739 Immatricolazione: 04/2008 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 70 kW / 95 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Grigio Sabbia Colore interno: Grigio Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: Monovolume Cilindrata: 1368 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: ABS, Climatizzatore, Controllo automatico clima, Alzacristalli elettrici, Airbag, Airbag Passeggero, Chiusura centralizzata, Immobilizzatore elettronico, Cerchi in lega, Servosterzo, Autoradio, Cronologia tagliandi, Volante multifunzione, MP3, Specchietti laterali elettrici, Sound system, Airbag testa, Chiusura centralizzata telecomandata Descrizione fornita dal venditore: Lancia Musa Frizione nuova 1.4 benzina 95cv Autoradio con lettore cd Cerchi in lega Fendinebbia Solo da noi troverai sempre: ? CERTIFICAZIONE km percorsi in fattura ? GARANZIA 12 Mesi inclusa ? SPEDIZIONE in tutta Italia ? PRECONSEGNA d'officina ? SANIFICAZIONE abitacolo ? LAVAGGIO interni ? LUCIDATURA carrozzeria Visita il nostro sito per le oltre 30 foto in HD Da oltre 20 anni garantiamo competenza, affidabilità e professionalità. Attestato di eccellenza 2016 - 2017 - 2018 - 2019 -2020 - 2021 - 2022 5stelle ***** Finanziamenti personalizzati in sede con anticipo zero e polizze assicurative a condizioni vantaggiose. WhatsApp 3470475048 Web magentamotori.com Tel. 0239529879 Magenta (MI) Strada Robecco 16 Servizio navetta Gratuito da: Stazione Ferroviaria Magenta Aeroporto Milano Malpensa Contatti: MAGENTA MOTORI SRL Strada Robecco, 16/18 - Magenta (MI) Tel: 02 39529879 Cell: Fax: Sito: www.magentamotori.com Email: info@magentamotori.com Telefono: 02 39529879 Comune: Magenta
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Italia
Il kit di conversione a volano per motori Fiat, Alfa Romeo e Lancia 0.9 TwinAir è la soluzione ideale per migliorare le prestazioni e la durata del vostro veicolo. Il volano offre una risposta più immediata dell'acceleratore, una riduzione delle vibrazioni e un miglioramento dell'efficienza del motore. Codice prodotto: SFC47068 Il kit è composto da un volano, un disco frizione e un cuscinetto reggispinta. Il volano monomassa è realizzato in materiale composito, che lo rende più leggero e resistente rispetto al volano bimassa originale. Il disco frizione è realizzato in materiale sinterizzato, che offre una maggiore durata e resistenza all'usura. Il cuscinetto reggispinta è realizzato in materiale a basso attrito, che migliora la fluidità di marcia. Compatiblili con i seguenti codici per Alfa Romeo Fiat e Lancia: 55220302,55247850,55248702,55256145,55266573,71771924,71773492,46466726,46515184,46809531,55233470,55234222,55241110,55243534,6000628459,6000628461,71769142,71769506,71769897,71769898,71771321,71771491,71771492,71773346,71776585,71779134,73501249,762 5958,7625958.
205,46 €
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Bari (Puglia)
Attrezzo per smontaggio girante frizione con esagono 39 mm, principali applicazioni su motori Honda; Kymco; Keeway 125/150/300 4T
19 €
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Milano (Lombardia)
CITROEN C3 1.4 HDi 70 Seduction (Frizione nuova) Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 129000 Immatricolazione: 07/2012 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 50 kW / 68 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Grigio scuro Colore interno: Grigio Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 1398 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: ABS, Climatizzatore, Alzacristalli elettrici, Airbag, Airbag Passeggero, Airbag laterali, Chiusura centralizzata, Immobilizzatore elettronico, Fendinebbia, Servosterzo, Autoradio, Lettore CD, Cruise Control, Cronologia tagliandi, Filtro antiparticolato, MP3, Specchietti laterali elettrici, Sound system, USB, Airbag testa, Chiusura centralizzata telecomandata, Limitatore di velocità, Cerchioni in acciaio Descrizione fornita dal venditore: Citroen C3 1.4 Hdi 68cv Compatibile con la guida di neopatentati Allestimento Seduction Autoradio con lettore cd, presa aux, clima, cruise control e limitatore di velocità Solo da noi troverai sempre: ? CERTIFICAZIONE km percorsi in fattura ? GARANZIA 12 Mesi inclusa ? SPEDIZIONE in tutta Italia ? PRECONSEGNA d'officina ? SANIFICAZIONE abitacolo ? LAVAGGIO interni ? LUCIDATURA carrozzeria Visita il nostro sito per le oltre 30 foto in HD Da oltre 20 anni garantiamo competenza, affidabilità e professionalità. Attestato di eccellenza 2016 - 2017 - 2018 - 2019 -2020 - 2021 - 2022 5stelle ***** Finanziamenti personalizzati in sede con anticipo zero e polizze assicurative a condizioni vantaggiose. WhatsApp 3470475048 Web magentamotori.com Tel. 0239529879 Magenta (MI) Strada Robecco 16 Servizio navetta Gratuito da: Stazione Ferroviaria Magenta Aeroporto Milano Malpensa Contatti: MAGENTA MOTORI SRL Strada Robecco, 16/18 - Magenta (MI) Tel: 02 39529879 Cell: Fax: Sito: www.magentamotori.com Email: info@magentamotori.com Telefono: 02 39529879 Comune: Magenta
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Bergamo (Lombardia)
VENDO RIDUTTORE LUNGO NUOVO COME DA FOTO PER MINICROSS 2T ARIA CINESI VENDO A 38 EURO in magazzino disponibile motori completi per minimoto aria / frizioni rinforzate / serbatoio benzina / carburatore / catene / kit carene complete ecc. chiama PER VEICOLI ELETTRICI miniquad / minicross / monopattino CHIAMARE SEMPRE GIACOMO in magazzino disponibile altri ricambi MINIMOTO CHIAMA !! SE NON VEDETE IL VOSTRO RICAMBIO NELL'ANNUNCIO INVIATE UNA FOTO DEL VOSTRO RICAMBIO CON WHATSAPP AL 3474326929 Possibilità spedizione per ricambi AVVISO chiedere sempre disponibilità in magazzino GRAZIE TEL 3474326929 / Giacomo ANCHE con WHATSAPP Rispondo a SMS
38 €
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Italia
Scopri FA ITALIA 2867625. Acquista elemento frizione moto e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
48,45 €
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Italia (Tutte le città)
Vendo carter copri frizione in carbonio per motori Ducati con frizione a secco (748, 916, 996, 998, 900, 1000, 1100, 1200, ecc). Il carter non è perfetto come si vede nelle foto ma da montato fa comunque un bell'effetto o ideale per chi è capace di sistemare gli accessori in carbonio. Vale la formula visto e piaciuto. Per qualsiasi domanda o informazione contattatemi tramite email.
50 €
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Italia (Tutte le città)
La nuova Hyundai i20 non è un?auto che passa inosservata, a causa delle sue numerose nervature, anche lungo il cofano e le fiancate. Originali le luci: quelle davanti sono spigolose e si ?fondono? con la grande mascherina. Le posteriori proseguono sui lati della vettura, integrano un elemento luminoso a forma ?di Z? e si uniscono al centro del portellone. Di convenzionale ci sono solo i retronebbia, che sono in basso ai lati del paraurti (in un posizione un po? esposta alle ?toccatine? da parcheggio). Come tutte le Hyundai, la i20 gode di una maxi-garanzia di 5 anni senza limiti di percorrenza. Meccanicamente la Hyundai i20 è tutta nuova; solo i motori sono ripresi dalla versione che è stata appena pensionata, ma sono stati aggiornati. Abbandonati i diesel, si può scegliere solo fra unità a benzina: 1.2 a quattro cilindri da 84 CV e 1.0 turbo a tre pistoni da 100 (quello con 120 CV potrebbe non arrivare in Italia), disponibile anche in versione ibrida ?leggera?. In questo caso, un?unità a corrente fa da alternatore, motorino d?avviamento (anche nel funzionamento dello Stop&Start) e aiuta il motore termico nelle accelerazioni. Al contrario, nei rallentamenti è trascinato dalle ruote e produce corrente, che viene immagazzinata da una batteria secondaria a 48 volt da 0,44 kWh di capacità. Le Hyundai i20 ibride hanno anche un innovativo cambio manuale a sei marce: il pedale sinistro è presente ma non è collegato meccanicamente alla frizione, che invece è azionata elettricamente da un attuatore (gestito proprio in base alla pressione esercitata col piede sinistro). Ciò consente all?elettronica di aprirla automaticamente quando si rilascia l?acceleratore, per permettere all?auto di procedere per inerzia senza essere rallentata dal freno motore. Anche a bordo della nuova Hyundai i20 il passo avanti è notevole: tutte le plastiche, per quanto rigide, sono ben assembrate e non hanno un aspetto ?povero? (gradevole la loro finitura satinata).Tornando all?abitacolo, nella plancia spicca lo schermo di 10,3??, che sulle versioni meno ricche è di 8??.Reattivo al tocco, comanda l?ultima evoluzione del sistema multimediale della casa coreana: è ricco di funzioni, comprese quelle online (gratuite per i primi 5 anni, come il controllo dello stato della vettura del cellulare) e anche intuitivo da usare. I comandi principali, invece, restano fisici e a portata di dita. Non mancano la piastra di ricarica wireless per i cellulari, collegabili alla vettura con Android Auto e Apple CarPlay senza fili.  Parecchi i sistemi di sicurezza della Hyundai i20, anche evoluti: la frenata automatica d?emergenza che riconosce anche i pedoni, l?antiabbandono di corsia, l?allarme contro il colpo di sonno, gli abbaglianti automatici, il riconoscimento dei limiti di velocità (ripresi da una telecamera) e il LVDA. Quest?ultimo sistema avvisa il guidatore se, quando si è fermi nel traffico, il veicolo che precede è ripartito. Inoltre, non manca un pacchetto che include il monitoraggio dell?angolo cieco dei retrovisori, il mantenimento di corsia e la frenata automatica che rileva i veicoli che arrivano dai lati quando si esce dai parcheggi in retromarcia. Davvero raffinato il cruise control adattativo della Hyundai i20, che regola la velocità non solo in base a quella del veicolo davanti ma anche in base all?andamento della strada ?letto? sulle mappe del navigatore; peccato che sia riservato solo alle vetture con cambio robotizzato a doppia frizione. Il passo avanti più significativo è però quello in termini di guidabilità: non certo uno dei pregi delle precedenti generazioni di Hyundai i20. Anche sotto la pioggia che abbiamo incontrato nel nostro test, infatti, lo sterzo si è rivelato piuttosto preciso, oltreché diretto (almeno considerato il tipo di auto). Promossa pure la gestione elettronica della frizione: il pedale è leggero da azionare, facilmente modulabile e restituisce una sensazione naturale. Luci e ombre per il cambio, che ha una leva dalla corsa piuttosto definita e non lunga, ma anche innesti leggermente contrastati: forse colpa dei pochi chilometri percorsi dall?auto provata. Il 1.0 è invece una gradevole conferma: ha la spinta che serve (specie fra 2000 e 4500 giri) e con una regolarità che lo fa sembrare meno vivace di quanto in realtà sia. Inoltre, è silenzioso anche a freddo e trasmette poche vibrazioni.
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Macerata (Marche)
HYUNDAI i20 1.0 T-GDI 48V iMT TechLine RedAuto Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 0 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Elettrica/Benzina Potenza: 74 kW / 101 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Argento Colore interno: Grigio Garanzia: 60 casa Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 998 Cilindri: 3 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: Usb per la ricarica, USB, Touch screen, Spoiler, Multimedia Touchscreen, Monitoraggio pressione pneumatici, Luci diurne LED, AUX, Apple CarPlay, Android Auto, Airbag testa, Start/Stop Automatico, Immobilizzatore elettronico, Cerchi in lega, Antifurto, Volante multifunzione, Vivavoce, Bluetooth, Autoradio, Telecamera per parcheggio assistito, Specchietti laterali elettrici, Servosterzo, Sensori di parcheggio posteriori, Park Distance Control, Cruise Control, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, Boardcomputer, Alzacristalli elettrici, Sensore di luce, Luci diurne, ESP, Controllo trazione, Airbag Passeggero, Airbag laterali, Airbag, ABS Descrizione fornita dal venditore: PREZZO ESPOSTO USUFRUENDO DI TUTTI GLI INCENTIVI DEL MESE CORRENTE!!! PREZZO CON FINANZIAMENTO!! La nuova Hyundai i20 non è un’auto che passa inosservata, a causa delle sue numerose nervature, anche lungo il cofano e le fiancate. Originali le luci: quelle davanti sono spigolose e si “fondono” con la grande mascherina. Le posteriori proseguono sui lati della vettura, integrano un elemento luminoso a forma “di Z” e si uniscono al centro del portellone. Di convenzionale ci sono solo i retronebbia, che sono in basso ai lati del paraurti (in un posizione un po’ esposta alle “toccatine” da parcheggio). Come tutte le Hyundai, la i20 gode di una maxi-garanzia di 5 anni senza limiti di percorrenza. Meccanicamente la Hyundai i20 è tutta nuova; solo i motori sono ripresi dalla versione che è stata appena pensionata, ma sono stati aggiornati. Abbandonati i diesel, si può scegliere solo fra unità a benzina: 1.2 a quattro cilindri da 84 CV e 1.0 turbo a tre pistoni da 100 (quello con 120 CV potrebbe non arrivare in Italia), disponibile anche in versione ibrida “leggera”. In questo caso, un’unità a corrente fa da alternatore, motorino d’avviamento (anche nel funzionamento dello Stop&Start) e aiuta il motore termico nelle accelerazioni. Al contrario, nei rallentamenti è trascinato dalle ruote e produce corrente, che viene immagazzinata da una batteria secondaria a 48 volt da 0,44 kWh di capacità. Le Hyundai i20 ibride hanno anche un innovativo cambio manuale a sei marce: il pedale sinistro è presente ma non è collegato meccanicamente alla frizione, che invece è azionata elettricamente da un attuatore (gestito proprio in base alla pressione esercitata col piede sinistro). Ciò consente all’elettronica di aprirla automaticamente quando si rilascia l’acceleratore, per permettere all’auto di procedere per inerzia senza essere rallentata dal freno motore. Anche a bordo della nuova Hyundai i20 il passo avanti è notevole: tutte le plastiche, per quanto rigide, sono ben assembrate e non hanno un aspetto “povero” (gradevole la loro finitura satinata).Tornando all’abitacolo, nella plancia spicca lo schermo di 10,3’’, che sulle versioni meno ricche è di 8’’.Reattivo al tocco, comanda l’ultima evoluzione del sistema multimediale della casa coreana: è ricco di funzioni, comprese quelle online (gratuite per i primi 5 anni, come il controllo dello stato della vettura del cellulare) e anche intuitivo da usare. I comandi principali, invece, restano fisici e a portata di dita. Non mancano la piastra di ricarica wireless per i cellulari, collegabili alla vettura con Android Auto e Apple CarPlay senza fili.  Parecchi i sistemi di sicurezza della Hyundai i20, anche evoluti: la frenata automatica d’emergenza che riconosce anche i pedoni, l’antiabbandono di corsia, l’allarme contro il colpo di sonno, gli abbaglianti automatici, il riconoscimento dei limiti di velocità (ripresi da una telecamera) e il LVDA. Quest’ultimo sistema avvisa il guidatore se, quando si è fermi nel traffico, il veicolo che precede è ripartito. Inoltre, non manca un pacchetto che include il monitoraggio dell’angolo cieco dei retrovisori, il mantenimento di corsia e la frenata automatica che rileva i veicoli che arrivano dai lati quando si esce dai parcheggi in retromarcia. Davvero raffinato il cruise control adattativo della Hyundai i20, che regola la velocità non solo in base a quella del veicolo davanti ma anche in base all’andamento della strada “letto” sulle mappe del navigatore; peccato che sia riservato solo alle vetture con cambio robotizzato a doppia frizione. Il passo avanti più significativo è però quello in termini di guidabilità: non certo uno dei pregi delle precedenti generazioni di Hyundai i20. Anche sotto la pioggia che abbiamo incontrato nel nostro test, infatti, lo sterzo si è rivelato piuttosto preciso, oltreché diretto (almeno considerato il tipo di auto). Promossa pure la gestione elettronica della frizione: il pedale è leggero da azionare, facilmente modulabile e restituisce una sensazione naturale. Luci e ombre per il cambio, che ha una leva dalla corsa piuttosto definita e non lunga, ma anche innesti leggermente contrastati: forse colpa dei pochi chilometri percorsi dall’auto provata. Il 1.0 è invece una gradevole conferma: ha la spinta che serve (specie fra 2000 e 4500 giri) e con una regolarità che lo fa sembrare meno vivace di quanto in realtà sia. Inoltre, è silenzioso anche a freddo e trasmette poche vibrazioni.
12.990 €
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Savona (Liguria)
Aprilia Rally a Liquido Disco/Tamburo Serie Limitata Scooter ultima versione non catalizzata prima di giugno 1999 Preparato con: Albero Polini spinottto 12mm 70cc Evolution 2 testa scomponibile (800km) Centralina Malossi TC Unit Marmitta Polini Evolution 1 (DISPONGO DI FOTO) Carter Preparati (DISPONGO DI FOTO) Impianto raffreddamento con doppio radiatore e termostato esterno (DISPONGO DI FOTO) Pacco lamellare monopetalo con inserto Polini Rapporti secondari allungati + 20% Top Performance Coperchio Rapporti con Cuscinetti Top Performance Variatore Polini Semipuleggia Fissa Polini Correttore di Coppia Polini Cinghia Polini Frizione Malossi Fly Clutch Red Sponge Carburatore PHBG 21 Contagiri/Termomotro Acqua STAGE 6 BOTTIGLIE DI ELF LUB HTX 976 SAE 50 Cerchi da 12 con Gomme Bridgeston Battlax BT-30 seminuove Cavalletto Laterale Specchietto pieghevole Codone posteriore con parafango tagliato Frecce Carbon Ammortizzatore Posteriore Malossi RS 24 Disco Anteriore Braking margherita Presenti tutti i pezzi originali + un 70 Polini Corsa, 2 motori originali uno ad aria ed uno a liquido assemblati e funzionanti per il collaudo, 3 marmitte di serie, una valanga di molle di contrasto, rulli, mollette frizione, getti, serie di spilli conici originali Dell'Orto, bobine, cavalletti, casse filtro, carter motore vuoti, tuberia, cornetti, parafango e codone posteriore di serie con frecce di serie e in generale una valanga di pezzi vari che neanche ricordo. (DISPONGO DI FOTO GENERICHE) Sella da rifoderare, variatore da sostituire inquanto ha fatto due bolle d'ossido. Attualmente è montato con la marmitta di serie. PER LE FOTO COMPLETE IL VOSTRO INDIRIZZO EMAIL TRAMITE SMS SUL CELLULARE NON SPEDISCO MA POSSO ESEGUIRE IL TRASPORTO CON FURGONE A PATTO CHE IL COSTO DEL TRASPORTO MI SIA SALDATO PER INTERO PRIMA DELLA MIA PARTENZA VERSO LA VOSTRA ABITAZIONE
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Bari (Puglia)
LOVOL Other TRATTORE AGRICOLO 254 - 354 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: 12/2017 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 26 kW / 35 CV Tipo di cambio: Altro Marce: Colore esterno: Blu Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Agricoltura - Apparecchio da fienagione Cilindrata: 2156 Cilindri: 4 Porte: Posti: Equipaggiamenti: ABS, Trazione integrale, Servosterzo Descrizione fornita dal venditore: LOVOL 254 NUOVO IMMATRICOLATO CON TARGA    Anno: 12/017 Peso: 1.400 Kg Potenza Motore: 18,40 Kw - 25 CV  Motore: KM385 Cilindrata:1.532 cc Tipo motore: Diesel Lunghezza Macchina: 3,480 m Larghezza Macchina: 1,520 m Portata: 2.200 Kg Assi: 2 Distanza interassi: 1,639 m  Caratteristiche Principali   Presa rimorchiabile. Terzo punto - 4 marce - Presa di forza a 500 e 1.000 Motore diesel 3 cilindri a iniezione diretta, in grado di fornire potenza fino a 25 CV e soddisfare la norma antinquinamento EURO IIIA. Dotato di un nuova trasmissione shuttle shift 8F + 8R. Motori diesel in linea con le più esigenti richieste d'efficienza in termini di consumi, bassi costi di manutenzione, preriscaldamento standard ed eccellente avviamento a freddo. Consolle centrale semplice, efficiente, progettata per garantire una guida comoda. 8F + 8R marce. Frizioni a doppio disco; materiale ceramico speciale per dischi della frizione ad alta affidabilità e basso costo di manutenzione. LOVOL 354 NUOVO IMMATRICOLATO CON TARGA   Anno: 12/017 PREZZO € 11.500  Peso: 1.600 Kg Potenza Motore: 25,80 Kw - 35 CV  Motore: 4L22T Cilindrata:2.156 cc Tipo motore: Diesel Lunghezza Macchina: 3,525 m Larghezza Macchina: 1,520 m Portata: 2.900 Kg Assi: 2 Distanza interassi: 1,795 m  Caratteristiche Principali   Presa rimorchiabile. Terzo punto - 4 marce - Presa di forza a 500 e 1.000 Motore diesel 4 cilindri, il 354 eroga potenza fino 35 CV. Il suo basso consumo di carburante pari a 245g/kWh e la coppia in uscita a 124 Nm consentono un'operatività efficiente ed economica, iniezione diretta con una buona efficienza nel consumo di carburante e coppia elevata. Consolle centrale semplice, efficiente, progettata per garantire una guida comoda. Frizioni a doppio disco; materiale ceramico speciale per dischi della frizione ad alta affidabilità e basso costo di manutenzione. 8F+8R/12F+12R con cambio marcia rapido avanti e indietro. VENDITA - NOLEGGIO - IMPORT - EXPORT TRATTORI JOHN DEERE, LANDINI, SAME, NEW HOLLAND, CLAAS, LOVOL AZIENDA DEL GRUPPO BARONE DI TEDESCO & FIGLI DAL 1965 I nostri contatti: Noleggio, amministrazione e assistenza: Linea1. 0803258290 - Linea2. 0809673164 Responsabili Vendite Rag.Nunzio Tedesco 3357483604 Michele Tedesco 3357483603
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L Aquila (Abruzzo)
Ducati Monster 900 S4 DUCATI MONSTER 916 S4 SENNA edition. Link Motors L'Aquila propone in vendita: Bellissima DUCATI MONSTER 916 S4 SENNA edition. Moto da vero amatore e appassionato del mondo dei motori su due ruote, questo esemplare (uno dei pochi costruiti) presenta delle migliorie fatte dal proprietario quali: dischi freno anteriori Brembo Serie Oro Super sport, convogliatori aria e fianchetti proteggi radiatore in carbonio, carter copri frizione racing, cerchi Marchesini originali, scarico Galassetti (con DB killer removibile) e scarichi originali La moto è in uno stato conservativo pari al nuovo, pochi i km annualmente percorsi dal 2003 poco più di 22000! I KM sono stati percorsi sempre su strade e mai in pista, Tenuta in maniera impeccabile e curata sotto ogni minimo aspetto, sempre tenuta in garage chiuso e coibentato. MANUTENZIONE: appena sostituiti: dischi frizione con relative molle, olio motore, filtri, batteria, pastiglie. Sostituite 500 km fa le cinghie di distribuzione. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 2003 Km: 22000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 916 Optional: Freni a disco Inserzionista: Link Motors - L'Aquila
5.500 €
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