Frizione originale

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Sulle moto i diversi componenti del gruppo frizione sono essenziali per la sicurezza e le prestazioni, fornendo il fondamentale collegamento tra il motore e la ruota. La gamma di frizioni per moto TRW-Lucas offre dischi in acciaio per moto come set completo per quasi tutti i modelli di moto. I dischi frizione per moto TRW-Lucas sono prodotti in Germania utilizzando i materiali più resistenti per massimizzare la sicurezza e le prestazioni. Le parti frizione della TRW-Lucas sono sempre state una garanzia di elevate qualità del prodotto: i tecnici TRW-Lucas lavorano costantemente per migliorare la qualità dei componenti delle frizioni per moto come i dischi in acciaio, i dischi guarniti o le molle frizione. I dischi frizione in acciaio TRW-Lucas sono realizzati in acciaio di alta qualità per garantire una lunga durata: forniti come set completo, spessore e dimensioni combiaciano perfettamente con quelle del disco originale. Quando si sostituisce il set di dischi guarniti, è sempre consigliato cambiare anche i dischi frizione in acciaio altrimenti non si ottiene il risultato desiderato di una frizione funzionante in modo ottimale: nelle moto da corsa, cambiare i dischi in acciaio è fondamentale per mantenere elevate le prestazioni della moto. Il colore e la qualità dei vecchi dischi deve essere controllato e sostituito preferibilmente ogni volta che si cambiano i dischi frizione guarniti: se la frizione si surriscalda, le piastre di acciaio si scoloriscono e il materiale si deteriora. Caratteristiche: trasmissione ottimale della potenza elevata qualità delle macchine per la lavorazione dellacciaio che compone i dischi frizione dischi frizione in acciaio venduti come set completo acciaio non corrosivo di ottima qualità dimensioni e spessore che corrispondono perfettamente al disco frizione originale

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Tamburo frizione ProX in alluminio lavorato a CNC, leggero e resistente: ProX offre una linea completa di tamburi frizione prodotti dalle maggiori fabbriche di ricambi originali in Giappone. Le parti in lega pressofusa sono lavorate secondo le specifiche e le tolleranze dei ricambi originali in modo da essere un ricambio perfetto ed economico. Il tamburo interno della frizione ProX può essere utilizzato in combinazione con altri componenti della frizione ProX come le campane frizione anodizzate, i mozzi interni, le piastre di pressione e kit di molle frizione heavy-duty oppure anche con le parti originali. Non è un problema utilizzare il mozzo interno ProX con una campana, i dischi o qualsiasi altro componente originale. Caratteristiche tamburo frizione ProX: stesse caratteristiche delle parti OEM pressofuso e lavorato con precisione compatibile con le campane frizione aftermarket e originale

Kit completo dischi frizione guarniti TRW-Lucas prodotti con l'utilizzo di tecnologie di precisione: grazie alle dimensioni ottimizzate i dischi frizione TRW-Lucas garantiscono un migliore trasferimento di potenza. Questi dischi frizione sono prodotti con l'apporto di diverse miscele di materiale organico: ogni kit è progettato per rispettare le specifiche dei dischi frizione originali. Il kit TRW-Lucas è completo di tutti i dischi frizione guarniti necessari al montaggio. Caratteristiche: materiale: organico diametro: esterno 165mm spessore: 6.5mm numero dischi guarniti: 1 codice originale TRW-Lucas: MCC608 codice originale BMW: 21-21-7-670-454

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Kit di traformazione comando frizione idraulico Magura Hymec: kit frizione idraulico alternativo alla frizione meccanica originale. Il kit frizione idraulica Magura Hymec assicura un migliore controllo della frizione: minore pressione di esercizio, punto di pressione costante, niente più regolazione del cavo e azionamento fluido della frizione. Kit composto da pompa frizione Magura, tubo aeronautico in treccia, attuatore frizione, sensore leva frizione e minuteria di montaggio: semplice e veloce da montare. Caratteristiche kit frizione idraulica Magura Hymec: pompante: diametro 10.5mm corsa massima: da 10.5mm a 11.5mm cavo frizione: lunghezza 104.5cm tipo olio frizione compatibile: olio minerale Magura Blood permette la sostituzione della leva e del cavo frizione con una pompa idraulica migliore controllo della frizione: riduce lo sforzo sulla leva fino al 20% in meno kit completo per il montaggio: semplice e veloce da installare

CODICE VALEO: 801287 KIT FRIZIONE NUOVA ORIGINALE VALEO DIAMETRO: 170 MM,DENTI: 17, PER: FIAT 127 (PANORAMA) MOTORE: 127A5.000 1.3D 33KW-FIORINO (147) 1.3D 33KW DAL’ 81AL ’12.88, FIAT 147 1.3D 36KW DAL‘80AL’95,FIORINO (146) FURGONATO-PICK UP 70 MOTORE: 146A5.000 1.3D 49KW DAL’88AL’12.94. IL KIT FRIZIONE NUOVO ORIGINALE VALEO COSTA 80 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. DISPONIBILE IN'OFFERTA I SEGUENTI RICAMBI NUOVI PER AUTO ANNI '80 '90, INIZIO ANNI 2000 E ATTUALI: KIT FRIZIONI, MARMITTE,RADIATORI, VASCHETTE ACQUA, FLANGE REFRIGERANTI, TERMOSTATI, AMMORTIZZATORI,KIT GIUNTI RUOTA, GIUNTI TRASMISSIONE, KIT CUSCINETTI E MOZZI RUOTA, KIT DISTRIBUZIONE, KIT TAGLIANDO, FILTRI,POMPE FRENO, PASTICCHE E DISCHI FRENO,GANASCE FRENO, CILINDRETTI FRENO, POMPE ACQUA, POMPE CARBURANTE,FLANGE CARBURATORE, SUPPORTI MOTORE,SUPPORTI AMMORTIZZATORE, BRACCI OSCILLANTI, TESTINE E TIRANTI STERZO, TIRANTI BARRA, CAVI FRIZIONE E FRENO A MANO, CAVI CANDELA, CANDELE, CALOTTE, SPAZZOLE ROTANDI, BOBINE ACCENSIONE, CANDELETTE E ALTRO.