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Fusione pompa olio ape


Elenco delle migliori vendite fusione pompa olio ape

CATENA POMPA OLIO COMPLETA DI CORONA POMPA OLIO APE 703 DIESEL - APE CALESSINO DIESEL - APE CLASSIC 601 ORIGINALE PIAGGIO
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    POMPA FRENO APE TM 703 BENZINA E DIESEL - APE 602 - APE CAR - APE MAX.
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    POMPA OLIO AUTO, 18-7350 POMPA CARBURANTE AUTO POMPA OLIO CARBURANTE AUTO E GUARNIZIONE SOSTITUZIONE PER MOTORE JOHNSON EVINRUDE 6HP 8HP 9,9HP 15HP
    • [Montaggio] Pompa olio combustibile sostituzione per auto e guarnizione adatta sostituzione per molti motori fuoribordo Johnson Evinrude da 6-15 CV dal 1992 in poi. sostituzione per la maggior parte dei motori fuoribordo Johnson Evinrude.
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    • [Pratico] Fornitura di olio precisa sostituzione per garantire il buon funzionamento del motore. Testato in molti punti durante il processo di produzione sostituzione per garantire durata e affidabilità
    • [Facile da installare] Installazione semplice ma altamente raccomandata. Un buon sostituto sostituzione per il tuo vecchio o rotto.
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    Barletta (Puglia)
    Ricambi ape poker benzina carter supporto motorino avviamento 80€ testata 150€ supporto spinterogeno 40€ coppia carter motore m4r1m 150€ tubo olio testa pompa olio 20€ motorino avviamento 100€ alternatore 60€ perfettamente funzionante ritiro a mano preferibilmente con possibilita di spedizione con spese - accetto solo ricarica o contrassegno+10€ -visitate anche le altre mie inserzioni -email 3398229236 sms whatsapp -facebook ricambi maenza
    34 €
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    Italia (Tutte le città)
    Descrizione [Rif. 21381966] Codice veicolo: 1147249 Pronta Consegna, ti aspettiamo per provarla insieme! FOTO: Tante altre foto e dettagli di particolari disponibili per questa automobile, contattaci immediatamente! Se hai qualsiasi tipo di dubbio o perplessità, non esitare a contattarci! Siamo a tua completa disposizione! AUTO IN PERMUTA: Hai un'auto da cedere in permuta? Con noi è possibile effettuare una valutazione comodamente da casa! Contattaci! FINANZIAMENTI-LEASING-NOLEGGI-ASSICURAZIONI: Abbiamo un sistema di brokeraggio Finanziario/Leasing/Noleggio & Assicurativo interno con l'obbiettivo di costruire la miglior soluzione alle vostre esigenze! Possiamo proporvi soluzioni All-Inclusive anticipo ZERO! Abbiamo inoltre soluzioni create ad hoc per lavoratori dipendenti che godono di una retribuzione fissa mensile sicura e garantita; con Mini-Rate comode così che l'acquisto dell'automobile possa risultare una piacevole esperienza senza impegno e sacrifici! Altre soluzioni per clienti business che devono sostituire l'automobile ogni 2/3/4 anni, con Mini-Rate e valore futuro garantito, in questo modo avrete tutti i vantaggi di un costo certo mensile unito alla deducibilità dell'auto! CHI E' EURO TARGET: Acquistare un'automobile significa anche scegliere un Concessionaria, è appunto per questo che il nostro punto di riferimento è il Cliente e tutto il nostro operato si focalizza sulla piena soddisfazione delle sue esigenze e necessità! La Euro Target è una Concessionaria Multimarche che in ormai 20 anni ha soddisfatto più di 20.000 clienti! Commerciamo automobili Nuove e a fronte di queste vendite ritiriamo automobili come questa "Usata Garantita", tutte le nostre automobili usate sono quindi automobili che ci sono state cedute dai nostri clienti in permuta, attentamente controllate dalla nostra officina, i chilometraggi sono certificati! Durante i controlli della nostra officina, se l'auto non rispetta i nostri standard di qualità, viene destinata a essere venduta solo a commercianti, una ulteriore garanzia che l'usato che abbiamo destinato ad essere venduto ai clienti lo è perchè siamo certi di fare una bella figura, soddisfando le sue esigenze! Seguici sulla nostre pagine Facebook, Google+, Twitter, Linked-In, Instagram, TikTok e cerca i tuoi amici fra le migliaia di clienti che hanno già acquistato da noi! L'automobile è già allestita dei seguenti accessori inclusi nel prezzo: 124-Fendinebbia gialli, calandra anteriore a nido d'ape, manometro turbo, spoiler, estrattore paraurti posteriore, fanali posteriori led, vetri scuri, dettagli Cupra, dettagli carbonio, antiturbolenze finestrini, sedili anteriori cupra. €.2500 + PXE-Fari allo Xenon, Reg. aut. profondità fari e lavafari €.930 + 567-Volante in alcantara, Stereo 10" con cmandi al volante e navigatore, rivestimento cielo interno, vertri scuri €.1400 + 125-Valvole supertech, Molle valvole loba titanio, collettore in alluminio per 8 iniettori, aspirazione revo completa. €.3500 + 345-Turbina K04, Paratie paracalore, aspirazione revo completa, collettore aspirazione alluminio 8 iniettori. scarico completo linea da 70mm a 76mm con termonali Akraprovic, intercooler wagner evo 3 con maniicotti in silicone €.7800 + 345-Pompa alta pressione Loba, aggiornamento roller pompa alta pressione, pompa bassa pressione maggiorata 265litri / ora €.1350 + 1-Motore Forgiato: Pistoni JE, Bielle CPS, Bronzine ACL, Guarnizione testata trimetallica Cometc. €.3000 + 456-Cerchi OZ HLT colorazione Cupra, mappa motore e cambio stage 3 TVS €.3300 + 348-Bobine accensione Audi R8, Evaporatore vapori olio 034 motorsport con raccordi alluminio, supporti motore e cambio 034 motorsport €.1500 + 567-Assetto regolabile KW variante 3 progressivo, impianto frenante 6 pompanti Brembo con dischi da 380mm, tubi in treccia con olio Motul RBF, Pompa freno Audi TT RS maggiorata. €.4700 + PTC-Tetto apribile elettricamente €.500 + Vernice metallizzata €.415 Volante regolabile in altezza, Cerchi in lega da 18" Andromeda, Tergilunotto, Retrovisori elettrici termici, Airbag guida, Airbag passeggero, 6 altoparlanti, ABS, Appoggiatesta anteriori regolabili, Avvisatore acustico luci accese, Correttore assetto fari, Paraurti in tinta carrozzeria, Presa da 12V, Pretensionatore cinture anteriori, Sedile guida reg. in altezza, Sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS), Sistema Isofix, Volante reg. in profondità, Vetri posteriori oscurati, Climatronic, Chiusura centralizzata con telecomando, ESP (Electronic Stability Program), EDS, Antenna sul tetto, Maniglie portiere e retrovisori in tinta carrozzeria, Servosterzo, Fari fendinebbia, Indicatore temperatura esterna, S
    11.500 €
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    Foggia (Puglia)
    Non è un tuk-tuk o una Vespa Ape, ma una Daihatsu Midget. Un bel veicolo da trasformare in un furgone chiosco o in un bar su ruote, adatto al traffico veloce. Non è una Vespa Ape, ma una Daihatsu Midget. Senza immatricolazione, dato che al momento la motorizzazione civile olandese (RDW) non sta ispezionando i veicoli. Offro la mia Daihatsu senza un’immatricolazione olandese. È pronta per l’ispezione, è stato rinnovato molto. Inclusi: pneumatici filtri (olio, aria e benzina) candele cinghia di distribuzione + tendicinghia pompa dell’acqua cinghie trapezoidali fari anteriori olio e liquido di raffreddamento retronebbia montato aria condizionata funzionante quattro marce. Capacità di carico: 150 kg. Monoposto. Tassa di circolazione di circa 10 euro al mese (nei Paesi Bassi). Anno di fabbricazione: 1997. Velocità massima di circa 95 km/h. Lettura del contachilometri: 57.000 km. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Lelystad, Paesi Bassi.
    1.800 €
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    Cuneo (Piemonte)
    TRS RR 300 TRIAL Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 7 kW / 10 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Giallo Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: NUOVO in Promozione TRRS ONE RR 250 / 280 / 300cc. - 2021Prezzo:€. 8.200,00MOTORE: Nuova equilibratura dell’albero motore; Nuova Stella desmodromico in alluminio; Desmodromico in alluminio; MIGLIORIE: Nuova grafica; Nuovo tendicatena; Protezioni in plastica del telaio; Regolatore di tensione Guilera; Nuovo impianto elettrico; Nuovo disegno del manubrio Neken; Pedane TRRS in micro fusione; Supporti pedana con perno filettato da 10mm Telaio rinforzato nella zona del canotto di sterzo; Nuova corona di trasmissione; Nuova pompa del freno posteriore con serbatoio integrato Braktec; Nuova protezione carter motore, più grande ed avvolgente; Piastre forcella e archetto del parafango anteriore anodizzati di colore rosso; Nuova cassa filtro, rinforzata in prossimità degli attacchi sul telaio, nuova entrata dell’aria per un flusso maggiore e maggiore volume all’interno; MOTORE/ ENGINE:     2T Monocilindrico / Single cylinder 2 stroke.Cilindrata / Displacement:     294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc. Raffreddamento / Cooling system:     A líquido / Liquid cooled. Alesaggio e corsa / Diameter & stroke:     79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc). Accensione / Ignition:     Nuova Centralina  HIDRIA   (doppia scintilla) / New HIDRIA CDI (double spark). Frizione / Clutch:     Sistema TRS idraulico a 3 dischi/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system. Cambio / Gear box:     5 velocità/ 5 speed.Quantità/tipo olio motore/Engine oil capacity: NILS FOR CLUTCH TX – 350cc.Trasmissione / Transmission:     A catena / Chain. Combustibile / Petrol:     2,5L Benzina 98 ottani  con olio per 2T 1.5% / 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%. Carburatore / Carburator:     KEIHIN PWK28  con aspirazione lamellare / Reed valve admission. Avviamento / Starting:     A pedale della trasmissione primaria / Kick to primary transmission (Kickstart). Filtro aria / Air filter:     In spugna / Foam. Candela / Spark:     NGK-R  BPMR6A.TELAIO / FRAME:     Doppia culla in alluminio forgiato / Twin spar forged aluminum frame.Forcellone / Swing arm:     Alluminio / Aluminum. Sospensione anteriore/ Front suspension:     Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm / Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarica della molla / Adjustable spring, preload and extension. Sospensione posteriore / Rear suspension:     REIGER con sistema progressivo idraulico/ Progressive hydraulic system. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarico della molla / Adjustable spring, preload and extension. Corsa / Stroke – travel:     Corsa ruota posteriore 168mm / Rear wheel stroke 168 mm. Ruote / Wheel:     Cerchi in alluminio Morad a raggi / Morad aluminum radiated wheel. Copertone anteriore / Front wheel – tyre:     1.6×21  Michelin X11 Trial 2.75×21. Copertone posteriore / Rear wheel – tyre:     2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL. Freno anteriore / Front brake:     Disco 185mm  pinza 4 pistoni BRAKTEC Freno posteriore / Rear brake:     Disco/ Disk 150mm  pinza/ clamp 2 pistoni/ pistons BRAKTEC. Peso a secco / Net weight:     65Kg. Dimensioni / Dimensions:     Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height). Altezza sella / Seat height:     640mm Protezione motore / Engine protector:     In alluminio 7075 / 7075 Aluminum. Pedane / Foot rest:     Regolabili / Adjustables. 
    8.330 €
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    Barge (Piemonte)
    NUOVO/u00a0/nTRRS ONE RR 250 // 280 // 300cc. - 2021/nPrezzo:?. 8.330,00/nMOTORE:/n/nNuova equilibratura dell?albero motore;/nNuova Stella desmodromico in alluminio;/nDesmodromico in alluminio;/n/nMIGLIORIE:/n/nNuova grafica;/nNuovo tendicatena;/nProtezioni in plastica del telaio;/nRegolatore di tensione/u00a0Guilera;/nNuovo impianto elettrico;/nNuovo disegno del manubrio/u00a0Neken;/nPedane/u00a0TRRS/u00a0in micro fusione;/nSupporti pedana con perno filettato da 10mm/nTelaio rinforzato nella zona del canotto di sterzo;/nNuova corona di trasmissione;/nNuova pompa del freno posteriore con serbatoio integrato/u00a0Braktec;/nNuova protezione carter motore, pi/u00f9 grande ed avvolgente;/nPiastre forcella e archetto del parafango anteriore anodizzati di colore rosso;/nNuova cassa filtro, rinforzata in prossimit/u00e0 degli attacchi sul telaio, nuova entrata dell?aria per un flusso maggiore e maggiore volume all?interno;/n/nMOTORE// ENGINE:/u00a0/u00a0 /u00a0 2T Monocilindrico // Single cylinder 2 stroke.Cilindrata // Displacement:/u00a0/u00a0 /u00a0 294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc./nRaffreddamento // Cooling system:/u00a0/u00a0 /u00a0 A l/u00edquido // Liquid cooled./nAlesaggio e corsa // Diameter & stroke:/u00a0/u00a0 /u00a0 79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc)./nAccensione // Ignition:/u00a0/u00a0 /u00a0 Nuova Centralina/u00a0 HIDRIA/u00a0/u00a0 (doppia scintilla) // New HIDRIA CDI (double spark)./nFrizione // Clutch:/u00a0/u00a0 /u00a0 Sistema TRS idraulico a 3 dischi// 3 disks diaphragm TRS hydraulic system./nCambio // Gear box:/u00a0/u00a0 /u00a0 5 velocit/u00e0// 5 speed.Quantit/u00e0//tipo olio motore//Engine oil capacity:/u00a0NILS FOR CLUTCH TX ? 350cc.Trasmissione // Transmission:/u00a0/u00a0 /u00a0 A catena // Chain./nCombustibile // Petrol:/u00a0/u00a0 /u00a0 2,5L Benzina 98 ottani/u00a0 con olio per 2T 1.5% // 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%./nCarburatore // Carburator:/u00a0 /u00a0 /u00a0KEIHIN PWK28 /u00a0con aspirazione lamellare // Reed valve admission./nAvviamento // Starting:/u00a0/u00a0 /u00a0 A pedale della trasmissione primaria // Kick to primary transmission (Kickstart)./nFiltro aria // Air filter:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 In spugna // Foam./nCandela // Spark:/u00a0/u00a0 /u00a0 NGK-R/u00a0 BPMR6A.TELAIO // FRAME:/u00a0/u00a0 /u00a0 Doppia culla in alluminio forgiato // Twin spar forged aluminum frame.Forcellone // Swing arm:/u00a0/u00a0 /u00a0 Alluminio // Aluminum./nSospensione anteriore// Front suspension:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm // Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str./nRegolazioni // Setting:/u00a0/u00a0/u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarica della molla // Adjustable spring, preload and extension./nSospensione posteriore // Rear suspension:/u00a0/u00a0 /u00a0 REIGER con sistema progressivo idraulico// Progressive hydraulic system./nRegolazioni // Setting:/u00a0 /u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarico della molla // Adjustable spring, preload and extension./nCorsa // Stroke ? travel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Corsa ruota posteriore 168mm // Rear wheel stroke 168 mm./nRuote // Wheel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Cerchi in alluminio Morad a raggi // Morad aluminum radiated wheel./nCopertone anteriore // Front wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 1.6/u00d721/u00a0 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721./nCopertone posteriore // Rear wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL./nFreno anteriore // Front brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco 185mm/u00a0 pinza 4 pistoni BRAKTEC/nFreno posteriore // Rear brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco// Disk 150mm/u00a0 pinza// clamp 2 pistoni// pistons BRAKTEC./nPeso a secco // Net weight:/u00a0/u00a0 /u00a0 65Kg./nDimensioni // Dimensions:/u00a0/u00a0 /u00a0 Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height)./nAltezza sella // Seat height:/u00a0/u00a0 /u00a0 640mm/nProtezione motore // Engine protector:/u00a0/u00a0 /u00a0 In alluminio 7075 // 7075 Aluminum./nPedane // Foot rest:/u00a0/u00a0 /u00a0 Regolabili // Adjustables.
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