Geen

TRIUMPH Speed Triple 1050 se geen maki Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 28000 Immatricolazione: 05/2009 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 97 kW / 132 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Argento Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Supersportiva Cilindrata: 1050 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Color green kaki Doppie chiavi Km garantiti Scarico omologato più scarico originale a parte Gomme nuove Eseguito Manutenzione e freni Già pronta da usare Moto perfetta vendo per inutilizzo...

Geen certificaat. Alleen geschikt als woonboot. Het schip heeft meer dan 25 jaar gediend als woonschip. Vanwege het bouwen van een woonark komt dit schip nu te koop. Er zit geen motor in. Het schip is gebruikt als stilliggend woonschip met vaste aansluitingen op de wal. Het schip is boven de 20 meter en niet gecertificeerd als varend woonschip. U kan en mag hier niet meer varen! Recent vlakrapport niet aanwezig.  Vraag naar meer informatie bij de desbetreffende jachtmakelaar Sjoerd Kampen, 06 54 72 39 43.  Motor, electra, water Watersysteem: Aansluiting aanwezig Type interieur: Modern, wood look ;

Uitstekend onderhouden woonboot van het type “spits” met eigen officiële ligplaats, oppervlakte 200 m². Gelegen aan de historische voorhaven van Gent, in het zicht van geklasseerde loodsen, lofts, parkzones, nieuwbouwprojecten. Dit is een woongebied in volle expansie en opwaardering, dichtbij de Muide op een boogscheut van het bruisende centrum Gent. Volop gratis parking, net buiten de LEZ.  Naast de boot is er een eigen terras van 80 m² aan het water met aansluitend een groenzone/buffer naar de straatkant toe, met privé toegangstrap.  In orde met alle keuringen, concessies en vergunningen: TBV gekeurde elektriciteit, brandweerverslag, brandverzekering, goedgekeurd casco, drankschenkvergunning, etc. Gemakkelijk te gebruiken als kantoor, atelier, studio, woonschip met werkplaats, oefenruimte, cultuur en evenementen boot. Dit schip biedt dus veel mogelijkheden voor wonen en/of werken op het water. Mogelijkheid om bovendeks een extra terras van 125 m² te maken voor een prachtig uitzicht op het brede water. Hiervoor is geen enkele stendebouwkundige vergunning vereist. Eigen stroomaansluiting (het enige schip aan deze kaai met deze nutsvoorziening) op 3 fasen 32 ampère. Ideaal om bv elektrische voertuigen op te laden, vlakbij het schip. Eigen drinkwateraansluiting, internet via orange flybox of telenet. Verwarming met zuinige splinternieuwe stookoliebrander, nieuwe radiatoren. Stookolietank 3.000 L, er kan ook gestookt worden met het milieuvriendelijke GTL of biodiesel. Airco & ventilatiesysteem. Jaarlijkse Kosten voor de ligplaatsconcessie: 722 € (wonen/werken) of 505 € (wonen/socio culturele activiteiten). Eenmalig 4.900 € te betalen bij aanvang van de concessie van 9 of 12 jaar, dit om de ligplaats te kunnen behouden bij eventuele latere verkoop. Geen KI, btw of registratierechten te betalen bij aankoop van het schip. Zeer eenvoudige en gratis scheepskeuring om de 5 jaar bij EOC verzekeringen: Deze boot heeft geen motor meer en kan makkelijk met een sleepbootje verplaatst worden naar het droogdok op slechts 500 meter afstand. Keuze uit drie scheepswerven in de directe omgeving.    Technische specificaties Naam: Cesar Merk: Spits Type: 38.72 Bouwjaar: 1909 te Hoboken Lengte: 38.72 m Breedte: 5.03 m Diepgang: 0.70 m Rompvorm: platbodem met ronde kimmen Gewicht: ca. 100.000 kG Doorvaarthoogte: ca. 5.10 m Motor: – Aluminium ramen, dubbel glas. Pui aan zijkant van aluminium met dubbel glas Dieseltank: 3000 liter staal Aantal hutten: – Slaapplaatsen: – Verwarming, ACV ketel Gulliver met blauwe vlammen brander met radiatoren Betimmering: padoek, vloeren met massief padoek Elektrische installatie 230V Walstroom Walstroomkabel Alles 3 x 32A gekeurd en in nieuwstaat Water Walaansluiting Keukeninrichting Bladen van RVS 5 Koelkasten Magnetron Afzuigkap 2 x Boiler 15 liter Natte cellen Toiletten (buitenom) 1 Mannentoilet, 3 urinoirs 1 wastafel 2 Vrouwentoiletten en 2 wastafels Uitrusting exterieur Voor-, achterdek en gangboorden Bolders, staal zeer zwaar uitgevoerd Landvasten Aluminium en deels stalen luiken Aluminium pui dubbel glas, stalen erven Verfwerk 2018, goed onderhouden Gasbun Accessoires/ extra’s Centrale verwarming BNE op diesel Centraal afzuigsysteem Airconditioning moet buitenunit van gerepareerd of vervangen worden Barkrukken Brandblussers en goedkeuring op installatie, automatisch in motorruimte Brandwerende isolatie en gordijnen Isolatie CE: vrijgesteld, BvD tot 07-02-2023 Brandwerende deur naar machinekamer Luchtbehandelings systeem Afmetingen Stahoogte salon: 250 cm Stahoogte voorkajuit: 250 cm Stahoogte natte cellen: 240 cm Indeling Riant roefdek, zeer brede gangboorden rondom. Stuurhuis waar toiletten zijn gesitueerd. Chique ingetimmerd met massief padouk in salon met veel mogelijkheden. Bar met geluidsinstallatie. Kombuis en in de hal een douchecabine met een stortdouche. Cultureel te gebruiken met wijn en bierschenken Inschrijven verplicht Woonfunctie Mag jacht van 5 meter breed naast liggen Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/ of fabrikant. Hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/ or manufacturer. No rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und/ oder Hersteller. Hieraus können keine rechte abgeleitet werden.

Robuust, stoer en compact jacht voor dynamische vaarders. Cat. B, 2 cabins, sanitair, salon met kombuis, in uitstekende staat Deze Sargo 33 kreeg een zeer toepasselijke tweede naam 'Explorer'. Het is een compact familiejacht met een stoer karakter. Opvallend is de space-planning. Dit compacte jacht heeft alles wat je nodig hebt om je avontuur op het water zorgeloos te laten verlopen. Er is veel bergruimte, voldoende slaapplaats, een mooi en ruim salon, veel licht en bewegingsruimte aan boord. Meer nog, dit jacht werd ontworpen om kustlijnen af te varen, weer en wind te trotseren. Er is zelfs een de-icing functie voor koude winterochtenden. Sargo kent geen seizoenen. De jachten van deze Finse scheepswerf worden geloofd om hun degellijkheid. We gaan aan boord via het brede zwemplatform in teak. Opmerkelijk detail: de zwemladder heeft ook twee verticale handgrepen in zwart gecoat RVS. De scheepsreling en hek achteraan hebben eenzelfde stoere vormentaal. Veiligheid primeert. De daklijn loopt verder als luifel met inbouwspots boven de achterkuip. Hier zijn mooie banken met bergruimte en centraal een stevige tafel. Er is ook een vaste koelbox in de kuip. De deur is uit eenzelfde zwart glas als het salon. Aan stuur- en bakboordzijde is een schuifdeur. Het interieur is zeer helder en mooi afgewerkt met enkele stoere details, zoals het extra krukje welk je in de reling aan het fornuis kan hangen. In het plafond zit een groot schuifdak. Aan bakboordzijde is het salon met zetel in U-vorm en centraal een in hoogte verstelbare tafel. Gasten zijn hier welkom. Het kookelement heeft opnieuw enorm veel bergmogelijkheden. Er is een oven en zelfs een dubbele uitgietbak. De gastencabin bevindt zich onder het salon. Het achterste zitkussen zit over de trap. Beneden zijn twee enkele bedden en een kleerkast. Dit jacht heeft vooraan een cabin met een groot bed en een badkamer met lavabo, toilet en douche. Ook hier is veel licht. De Volvo motor blinkt in haar motorruim. Met een kleine 200 vaaruren is dit jacht een absoluut buitenkansje. Lange afstanden varen is geen probleem, het jacht heeft grote tanks en zonnepanelen. Deze Sargo is een pareltje, een topboot voor durvers, een comfortabele boot voor frekwente vaarders. Word jij haar nieuwe captain? Algemeen Doorvaarthoogte normaal:: de maten zijn benaderend, exacte maat te meten Accommodatie Materiaal, kleuren:: licht interieur door de grote raampartijen rondom en het dak welk open kan. Witte wanden, verzorgde grijze zetelbekleding, houten accenten in het plafond, tafel en kombuis Verblijfsruimtes:: zwemplatform, achterkuip met 2 zitbanken en tafel, in het salon een L-bank aan BB, kookelement aan SB, stuurstand met bank ernaast, onderin 2 enkele bedden, cabin met dubbel bed, badkamer Hutten:: gesloten cabin met dubbel bed (of V), open cabin met 2 aparte bedden Slaapplaatsen:: extra gasten slapen op de sofa met hoogteverstelbare tafel TV:: 24/" Smart TV in kast Motor, electra, water Draaiuren:: circa Warm water:: boiler 40 l 750 W Watertank b'&' materiaal:: incl boiler Uitrusting Zwemtrap:: met handgrepen in zwart gecoat RVS Zwemplatform:: met teak Zeerailing:: in zwart gecoat RVS met 8 zwarte kickers Veiligheid Overig: Disclaimer: All Waters BV biedt de gegevens van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er uiterste zorg is besteed kan de juistheid van deze gegevens niet worden gegarandeerd, noch de staat van het vaartuig. Alle maten en hoeveelheden zijn indicatief en dienen gestaafd met de beschikbare gegevens van de fabrikant. Een koper dient zelf of door zijn experts, de gewenste gegevens gevalideerd te onderzoeken. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van uitdrukkelijk akkoord van de verkoper met de identiteit en solvabiliteit van de koper en de betalings- en andere verkoopsvoorwaarden. Deze elementen vormen een essentieel onderdeel van de koop-verkoopovereenkomst tussen de eigenaar-verkoper en de koper, o.w.v. het specifieke en bijzondere voorwerp ervan. Een loutere aanvaarding door de kandidaat-koper brengt in deze omstandigheden geen bindende koop-verkoopovereenkomst tot stand. Dergelijke onderhandelingen en/of gesprekken zijn niet exclusief, tenzij uitdrukkelijk anders overeengekomen. Derhalve behoudt de verkoper zich in ieder geval het recht voor om dit aanbod op ieder ogenblik eenzijdig in te trekken en/of eender welk bod van een kandidaat-koper te aanvaarden ongeacht eventuele lopende gesprekken met verschillende kandidaten. In geen enkel geval zullen All Waters BV, haar bestuurders en/of medewerkers, gebonden zijn door dit aanbod en/of de onderhandelingen die worden gevoerd naar aanleiding daarvan. All Waters BV treedt in haar onderhandelingen met kandidaat-kopers op in naam en voor rekening van de verkoper. Type interieur: Modern, light;: licht interieur door de grote raampartijen rondom en het dak welk open kan. Witte wanden, verzorgde grijze zetelbekleding, houten accenten in het plafond, tafel en kombuis Kleur stoffering: Grey

Altijd al op zoek geweest naar een varende tiny house? Dan is dit de uitgelegen kans. Deze stabiele houseboat (genaamd Bood) heeft een stalen onderwaterschip met 2 dieselmotoren, waardoor het verkennen van de omgeving een peulenschil is. Door de ruime opzet van de woon- en slaapkamer heb je het beste van 2 werelden en je mag het varen zonder vaarbewijs. Wie neemt deze Bood mee op pad? Indeling Via het terras komt u binnen in de ruime woonkamer met open hoekkeuken. Hier vindt u ook het bedieningspaneel voor de motoren en stuurinrichting. Vanuit de woonkamer heeft u via de 4 schuifpuien fantastisch uitzicht over het water en de omgeving. De hoekkeuken biedt voldoende bergruimte en is voorzien van een driepits gasfornuis, koelkast en magnetron. In de gang naar de slaapkamer zitten de douche en het toilet. De ruime slaapkamer biedt voldoende ruimte voor een tweepersoonsbed en bergruimte. Vanuit hier kunt u via de schuifpui toegang krijgen tot het achterterras. Techniek De houseboat bestaat uit een stalen onderwaterschip (5 millimeter plaat) met 3 drijvers (trimaran) wat de houseboat zeer stabiel maakt. Voor de voortstuwing wordt gebruik gemaakt van 2 inboard Solé 17 dieselmotoren van circa 17 pk met maar 186 draaiuren. De besturing vindt hydraulisch plaats vanuit de woonkamer. Door de 4 schuifpuien heeft u tijdens het varen een perfect beeld van de omgeving. De opbouw is goed geïsoleerd met 9 centimeter isolatie en HR+ beglazing. Bij de opbouw is rekening gehouden met de optie een dakterras te plaatsen. Tijdens het varen zorgt een accupakket met Victron omvormer voor de stroombehoefte. Enkele belangrijke kenmerken Bouwjaar 2015 Afmetingen van 12,11 x 4 meter Doorvaarthoogte circa 2,9 meter Diepgang circa 0,75 meter Stalen onderwaterschip van 5 millimeter staal Buitenbeplating van aluminium 9 cm isolatie tussen de wanden Kunststof kozijnen met HR+ beglazing Totale woonoppervlakte circa 30 m2 Woonkamer circa 4,8 x 3,6 meter Slaapkamer 2,5 x 3,6 meter Keuken voorzien van wasbak, close in boiler, driepits gasfornuis, koelkast en magnetron Apart elektrisch toilet en aparte doucheruimte Warmwaterboiler verwarmd via walstroom of motor Pelletkachel van 6 KW 2 inboard Solé mini 17 dieselmotoren met 186 draaiuren Hydraulische besturing 2 schoonwatertanks, totaal 800 liter 2 dieseltanks, totaal 400 liter Warmwaterboiler Isotemp 50 liter Acculader Victron omvormer 220 Volt met 2 maal accu Zwemtrap 2x spudpaalkokers Mogelijkheid om dakterras te maken Geen vaarbewijs nodig Bent u nieuwsgierig geworden naar deze houseboat? Neem dan vrijblijvend contact met ons op voor meer informatie of het plannen van een bezichtiging. Over dit schip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier verder over informeren. Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging.

Prachtige Broom 39, goed onderhouden; 2 cabins, 2 badkamers, 1 aparte douche; uw partner voor langer verblijf of onvergetelijke vakanties. Broom Boats in Brundall (UK) is één van de oudste scheepswerven in Norfolk, opgericht einde 19e eeuw. Ze bouwen boten uit liefde voor het varen, het landschap en hun doel is om duurzame boten te bouwen die stevig zijn en bestand tegen de tijd. Deze Broom 39 is een mooie boot om samen zorgeloos te varen en eindeloos te genieten van je tijd op het water. De cockpit is veelzijdig: wanneer je vaart heb je een brede bank bij de stuurstand, wanneer je aan wal ligt of voor anker gaat draait haar rug en heb je een gezellige zithoek. De tent maakt deze van de cockpit een extra bruikbare ruimte door haar beschutting tegen frisser weer of regen. Wanneer je binnenkomt aan boord valt meteen op dat dit geen klassiek ontwerp is. Het interieur is fris, er is veel licht en het hout met haar lamellen heeft een gezellige, tijdloze uitstraling. Dit interieur brengt je in vakantiesfeer. Enkele treden lager is de keuken met dinette. Ook hier heb je alle comfort om lange tijd aan boord te blijven. De master cabin heeft een centraal geplaatst bed en aan beide zijden kasten, een spiegel en laden. Er is een ensuite douche en aparte badkamer met toilet en handwasbak. Voorin is een gastencabin met V-bed. Deze cabin heeft haar eigen sanitair met toilet, douchekraan en handwasbak. Deze Broom heeft een tekdek met Davidts en een knappe Quicksilver bijboot. Klaar voor meer avontuur ! Algemeen Doorvaarthoogte normaal:: ca 307 cm bovenzijde raam bij neergelegde beugel b'&' tent. kruiphoogte = ca 277 cm bij neergeklapte ramen. Accommodatie Materiaal, kleuren:: Mahoniehout afwerking in combinatie met beige kunstleder, doorheen het schip licht grijs-blauw tapijt. Verblijfsruimtes:: Zeer ruime cockpit, warm en licht salon in mahoniehout afwerking met bank in beige kunstleder, uitgebreide kombuis en dinette in beige kunstleder, in de punt een gasten cabin met V-bed en ensuite sanitair. eigenaars cabin met Quinsbed en ensuite sanitair alsook aparte douche. Slaapplaatsen:: dinette om te vormen tot 2-persoonsbed; kussens in beige kunstleder. Kooktoestel b'&' brandstof:: nieuw 2022 ENO Master 3 RVS Overig: Binnenverlichting in LED. Motor, electra, water Draaiuren:: ca Warm water:: boiler van ca 45 liter; werkt op walstroom en motor. Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer:: via autopiloot Uitrusting Ankerlier:: met afstandsbediening Buitenkussens:: nieuwe tent 07/2023, nieuwe zetelbekleding kunstleder en foam 03/2023. Zwemplatform:: met teak Davits:: Simpson 100 kg / Davits. Overig: Nieuw Marinco zoeklicht 04/2023 In 08/2023 werd nide opbouw van de antifouling vernieuwd. Aanbiedeing is exclusief Quicksilver ALU 320, Dark Grey, Console bijboot (2022) met buitenboord Mercury M20 EPTS (2023); Welke worden aangeboden voor de prijs van 9500 euro incl BTW. Veiligheid Overig: Disclaimer: All Waters BV biedt de gegevens van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er uiterste zorg is besteed kan de juistheid van deze gegevens niet worden gegarandeerd, noch de staat van het vaartuig. Alle maten en hoeveelheden zijn indicatief en dienen gestaafd met de beschikbare gegevens van de fabrikant. Een koper dient zelf of door zijn experts, de gewenste gegevens gevalideerd te onderzoeken. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van uitdrukkelijk akkoord van de verkoper met de identiteit en solvabiliteit van de koper en de betalings- en andere verkoopsvoorwaarden. Deze elementen vormen een essentieel onderdeel van de koop-verkoopovereenkomst tussen de eigenaar-verkoper en de koper, o.w.v. het specifieke en bijzondere voorwerp ervan. Een loutere aanvaarding door de kandidaat-koper brengt in deze omstandigheden geen bindende koop-verkoopovereenkomst tot stand. Dergelijke onderhandelingen en/of gesprekken zijn niet exclusief, tenzij uitdrukkelijk anders overeengekomen. Derhalve behoudt de verkoper zich in ieder geval het recht voor om dit aanbod op ieder ogenblik eenzijdig in te trekken en/of eender welk bod van een kandidaat-koper te aanvaarden ongeacht eventuele lopende gesprekken met verschillende kandidaten. In geen enkel geval zullen All Waters BV, haar bestuurders en/of medewerkers, gebonden zijn door dit aanbod en/of de onderhandelingen die worden gevoerd naar aanleiding daarvan. All Waters BV treedt in haar onderhandelingen met kandidaat-kopers op in naam en voor rekening van de verkoper. Type interieur: Classic, warm;: Mahoniehout afwerking in combinatie met beige kunstleder, doorheen het schip licht grijs-blauw tapijt.

Zeer goed bewaard gebleven Citroen Dyane 6, de afgelopen 15 jaar in een schuur opgeslagen, slechts één eigenaar sinds nieuw vóór de huidige verkoper. De motor is gereinigd en gespoeld, nieuwe olie, filters, nieuwe remmen, nieuwe rempomp en brandstofpomp. Geen roest, de carrosserie is in goede staat. Onlangs opnieuw gespoten in de originele kleur. Geen geldige ITV (TUV, MOT, APK). De gebreken zijn op de foto's te zien. De auto staat in Palma de Mallorca (Balearen), Spanje. Biedingen zijn exclusief transport- of exportkosten. Het wordt aangeraden om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om eventuele teleurstelling achteraf te voorkomen. Neem contact op met Catawiki voor het maken van een afspraak.

spits uit 1969. volledig uitgebouwd als werkschip. perfect voor ombouw tot woonschip. Als werkschip ingetimmerde spits uit 1969. Wordt verkocht door een zeilschool. Ze hadden hier de opslag van de zeilspullen en een werkplek voor reparatie.  Motor heeft sinds 2000 niet meer gelopen. Bilgepompen werkend. Schip is net op de werf geweest. Ze is gedubbeld tot 6mm. Heeft een nieuw vlakrapport en staat in de grondlak. Daar het schip voornamelijk dient als opslag wordt hiervoor momenteel naar een alternatief gezocht. Prachtig object voor ombouw tot woning. Algemeen Roer: geen Besturing: geen

Nieuwe vraagprijs. In 2006 gebouwd Varend woonschip voor permanente bewoning en mooie reizen Voorzien van alle comfort, kosten nog moeite gespaard. Nieuwe vraagprijs De Fria Fresena is een ruime, comfortabele Luxe Motor nieuw gebouwd in 2006. In perfecte staat van onderhoud met alle comfort voor bewoning en/of lange reizen. Moderne en lichte in timmering met een stahoogte van maar liefst 2.70 meter en in het stuurhuis maar liefst 2.80! Bijzonder goed geïsoleerd, voorzien van dubbele beglazing en airconditioning in alle ruimtes. 6 slaapplaatsen verdeeld over 3 cabines. 4 flexibele slaapplaatsen mogelijk. Indeling Via het ruim opgezette stuurhuis voorzien van comfortabele bank en tafel (waar u heerlijk van het uitzicht kunt genieten) daalt u af naar keuze: De trap naar het achter onder brengt u naar de master bedroom voorzien van douche, wasbak en toilet. De trap naar het ruim brengt u naar de moderne en zeer lichte woning. Voorzien van een recente open keuken van alle gemakken voorzien. Aan het einde van het woonruim bevinden zich twee cabines/ kamers met twee persoons bedden. Daartussen in bevindt zich de tweede badkamer voorzien van douche, toilet en wasbakje. Voorin het schip bevindt zich een ruime werkplaats c.q. berging. Indien gewenst kan deze bij de twee gast slaapkamers worden getrokken om grotere slaapkamersof extra woonruimte te creëren. Het schip ligt afgemeerd op een gehuurde ligplaats in Sneek waar wonen gedoogd wordt. Deze ligplaats is toe gezegd tot februari 2023.  Het schip is gekeurd en geschikt voor alle Europese binnenwateren (vaarwegen zone 2, 3 en 4) met zeebrief. Specificaties:  Algemeen Ontwerper schip Fa Boot, 1923, Alphen aan de Rijn aangepast door AMI Groupe in Belgrado Casco Werf: Brodotechnika. Bezdan, Servië Bouwnummer schip 453-03-LM24 CE categorie C (Directive Pleasure Craft 94/25 EG Vorm schip Rondspant Bouwwijze Gelast Ballast kg en materiaal 3000 kilo loodblokken Dek uitvoering Staal Doorvaarthoogte zonder mast 3.00 meter - Stuurhuis wanden neerklapbaar; dak afneembaar. Doorvaarthoogte met mast 4.85 meter Gangboorden 50 / 60 cm breed Interieur materiaal Watervast plaatmateriaal en de deuren enz. van eiken Isolatie Volledig geisoleerd (gespoten isolatie en motorruimte plaatmateriaal)   Opbouw Houten stuurhut (in 2012 nieuw opgezet) Ramen draai- / schuifbaar: deels Ramen materiaal: dubbel glas Ramen lijsten materiaal: Hout in stuurhut en de rest staal Ruim luiken: 6 ramen waarvan twee opklapbaar (ook vluchtroute) Ruim vloer: Hout Stahoogte: 2,70 meter Stahoogte stuurhut: 2,80 meter Stuurwiel: hydraulisch ondersteund Tonnemaat: Bruto 73 ton en netto 22 ton Tweede stuurstand / buitenbesturing Op/in achterschip noodstuurinrichting   Interieur Aantal zitplaatsen binnen Ca 10 Airconditioning:  Alle verblijven hebben airconditioning 2 badkamers met elk een douche, wastafels en toilet Wasmachine Wasser / droger in de machinekamer Geluids installatie CV:  Kabola CV- installatie Kombuis Afzuigkap met verlichting Kookplaat: 4pits 220volt  Koelkast Magnetron Oven Incl grill Vaatwasser Vriesvak Waterboiler Gekoppeld aan verwarmingssysteem Waterdruksysteem Hydrofroor Slaapplaatsen Hutten 3 Slaapplaatsen vast:  6 Slaapplaatsen flexibel: 4 Slaapplaatsen lengte 2 meter Woningindeling Achter:Eigenaarshut met berging, douche en toilet Voor:  Keuken, bar en salon met toegang naar 2 x 2 persoons slaaphutten en natte ruimte met douche entoilet Bijzonderheden Voorin het schip een ruime werkplaats cq berging De mogelijkheid is er ook om de 2 x 2 persoons hutten en een gedeelte van deze werkplaats samen te voegen om daar de 2 slaapkamers groter te maken. Techniek: Motor: Cummins 6 Cilinder 2004 Draaiuren Ca 1500 Kruissnelheid Ca 12,5 km/uur bij 1400 toeren per minuut Maximumsnelheid Ca. 18 km/uur Verbruik bij 1000 tot 1200 t/min ca 8 á 10 liter per uur Boegschroef Brandstof: Diesel Inhoud brandstoftank 1 1000 lt. Inhoud brandstoftank 2 1000 lt. Inhoud brandstoftank 3  - 2 tanks keer 200 liter in machine kamer en 1 tank 200 liter in de generatorruimte Materiaal brandstoftanks:  Staal Keerkoppeling hydraulisch Schroefas Rvs Schroefgrootte 90 cm - rechtsdraaiend Soort schroef 4 blads   Bijzonderheden Hydraulisch bediende telescopische spudpaal van 6 meter op voordek. Ruime werkplaats cq berging voorin het schip en hydraulische ankerlier   Elektrische installatie Accu 4: vermogen+leeftijd Vier keer 180 Ahr gel accu-s (Herfst 2017) Acculader Uiteraard vanaf motor en/of generator en/of 2 walaansluitingen Dynamo één op hoofdmotor en één op generatormotor Generator 30 KwA ivm airco installatie Omvormer één24 volt naar 220 en één 24 volt naar 12 volt Spanning 12 & 24 & 220 volt Walstroom  2x Walstroomkabel   Navigatie en Electronica Atis In marifoon Barometer Computer Laptop met o.a. kaarten en gebruiksaanwijzingen apparatuur Dieptemeter GPS Handmarifoon Kaarten Via Laptop Kaarttafel Klok Meerdere Laptop Marifoon Navigatieverlichting Volledig Radar Radio Roerstandaanwijzer Stuurautomaat WeerfaxLaptop Windmeter Uitrusting Anker 1- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening Anker 2- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening Ankerbevestiging Ketting Bijboot met roeiriemen en 6pk buitenboord motor Bijboot leeftijd 2013 Buitenboordmotor Buitenboordmotor leeftijd 2012 Buitenkussens Veel Dekwaspomp Annex blusinstalatie Landvasten Pikhaak Stootwillen Zeerailing Rondom; hoogte 50 cm Zwemtrap Bijzonderheden Bijboot kan met lier aan dek worden gehesen. Veiligheid Afsluiters Overal op elke van of naarbuiten gaande leiding Afsluiters type Kogelafsluiters Ankerbol Boordverlichting Volledig Brandblusserzoals door de inspectie voor geschreven Lenspomp Elektrisch Loopplank Misthoorn Noodhelmstok Radarreflector Volledige radar instalatie Reddingsboei Als voorgeschreven Reddingslijn Reddingvesten 2 + 4 Goedgekeurde zwemvesten Ruitenwisser Scheepshoorn Schijnwerper Toplicht Waterdichte schotten 5 Logboek schip Certificaat (2) Geldig t / m 2024 Expertiserapport van 2017 Taxatierapport in 2017 Vlakrapport aanwezig/2017 Meetbrief Zeebrief Facturen onderhoud Gebruikershandleiding Gebruiksaanwijzingen apparatuur Motorhandleiding Bijzonderheden De Fria Fresena is gebouwd in Servie, Istallaties en techniek is vanuit Nederland geleverd, het stuurhuis is in Nederland gemaakt en geplaatst. Romp, verf & vlak Verfsysteem onderwaterschip Hempel Kleur onderwaterschip Zwart/ aangebracht 2017 Dikte staal onderwaterschip 6 mm Verfsysteem romp Hempel zwart Dikte staal romp 6 mm Dikte staal opbouw 5 mm     Deze documentatie is met zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. De maten en gewichten hoeven geen exacte maten te zijn. Wijzigingen voorbehouden. Wij raden altijd een expertise aan. Algemeen Rompvorm: Rondspant Besturing: Helmhout: Noodroer op achterdek; Stuurwiel: Ja, hydraulisch ondersteund Ballast: 300 Doorvaarthoogte normaal: 300 Bouwnummer: 453 Accommodatie Hutten: 3 Overig: Scheepsmakelaardij Scheepszaken Warten / Leiden Motor, electra, water Vermogen: 182 Aantal identieke motoren: 1 Overig: 300

Zeegaande kotter Te koop Kotter ligplaats Oostende België. Vaarklaar, geen instrumenten op de brug. Heeft een goed werkende hydraulische kraan op het werkdek staan lift capaciteit 5 ton  360 graden draaibaar Eigenaar had een contract voor het schip op voorwaarde van verbouwing, verbouwing is gedaan maar contract ging niet door. Schip is ook gebruikt door duikers flessen aan boord voor duikers. Compressor en diverse agregaten Schip is goed geisoleerd ook het dek is geisoleerd  Certificaten zijn onlangs verlopen. Schip moet droog gezet worden voor een verfbeurt en antifouling Algemeen Overig: Schip heeft schroef in een straalbuis.   Accommodatie Overig: In het achterschip is een volledig vernieuwde accomodatie voor bemanning en passagiers met alle faciliteiten om maaltijden te bereiden en warme dranken 2 koelkasten, kookplaten, microwave combioven, koffiezetapparaat en vaatwas voorziening. De Calypso werd in 2016 goed gekeurd door de Belgische Zeevaartinspectie en wwrd tot 2018 op regelmatige basis onderhouden en gecontroleerd.   Motor, electra, water Overig: Op de hoofdmoter wordt nog een nieuwe brandstofpomp geinstaleerd Generator 48 pk voor 24/220 volt smeeroliebunker 200 liter Stroomagregaat 6 kva 24/12 VDC Centrale verwarming via centraal systeem   Navigatie en electronica Overig: Op de brug zijn geen navigatie instrumenten aanwezig Uitrusting Overig: dekken kunnen vrij worden betreden. Gesloten bergplaatsen in voor, midden en achterschip Hydraulisch aangedreven binnenlier met een trekkracht van minimaal 30 ton per rondsel word ook gebruikt voor het veilig verankeren van het schip

spits uit 1969. volledig uitgebouwd als werkschip. perfect voor ombouw tot woonschip. Als werkschip ingetimmerde spits uit 1969. Wordt verkocht door een zeilschool. Ze hadden hier de opslag van de zeilspullen en een werkplek voor reparatie.  Motor heeft sinds 2000 niet meer gelopen. Bilgepompen werkend. Schip is net op de werf geweest. Ze is gedubbeld tot 6mm. Heeft een nieuw vlakrapport en staat in de grondlak. Daar het schip voornamelijk dient als opslag wordt hiervoor momenteel naar een alternatief gezocht. Prachtig object voor ombouw tot woning. Maten van de hoogte tussen bodemspant t/m onderkant gangboord = in de piek 275cm, midscheeps 240cm, achter 280cm. Algemeen Roer: geen Besturing: geen Type interieur: Classic, warm ;

Robuust en degelijk gebouwde ijzeren woontjalk Mooi gelijnde en zeer sterke, ijzeren Zeetjalk, omgebouwd tot woontjalk. Na een grondige poetsbeurt komt er prima schip tevoorschijn, met weinig roest. De potdekken verdienen wel aandacht. Het woonschip heeft van binnen veel leefruimte, een ruime salon met open keuken, een bedstede voor en de originele schippersroef achter. Als u de motorruimte leeghaalt, is er nog veel meer woon, werk of slaapruimte te creeeren. Het interieur verdient weer een liefdevolle update. U heeft daarna wel een uniek schip met de stalen dakbinten en ramen rondom. Kortom, zoekt u een goed, ruim en degelijk schip om te verbouwen, voorzien van CV en petroleum kachel, neem dan contact op met de scheepsmakelaar 06-21993488. Op onze eigen website www. scheepsmakelaardijgoliath.nl vind u meer info. Het schip heeft geen CVO/CBB keur en mag dus niet meer varen, wel een zeer goed vlakdikterapport uit 2017. Het schip heeft geen ligplaats. Meer foto's worden later geplaatst. For UK customers, the ship has no valid certificate to be used as a travelling barge, it is sold as a houseboat, without a mooring and can't sail. Für Deutsche Kunden, das Schiff kan nicht fahren, es wird verkauft als Hausboot, ohne Liegeplatz. Accommodatie Verblijfsruimtes: Voor hut met bedstee, salon met open keuken, gang met zitbad, toilet, motorruimte en achter de originele schippersroef Stahoogte: Voorhut 1.80m, roef achter 1.75m Motor, electra, water Warm water: Combiketel Type interieur: Modern, light ;

Elegante klassiek gelijnde elektrische PVO 700-E overnaadse polyester stille sloep, modern elektrisch varen in een stijlvolle sloep. Elektrische elegante klassiek gelijnde PVO 700-E overnaadse polyester stille sloep, ideaal voor bijvoorbeeld in Amsterdam. Blauwe Silvertex kussens, blauwe buiskap met achtertent. Kabelaring met kopleguaan, Perma-teak op kuipvloer -potdeksel -luikinleg -motorkist en spiegel, teakhouten RVS stuurwiel met hydraulische besturing, 12 volt stopcontacten, gasveren op de luiken. Elektrische 9,5 kW 48V Vetus E- Pod drive aandrijving zit in de vaste buitenring, waarin een schoepenblad ronddraait, de zgn ring-propeller, daar er geen centrale as, wordt de aanstroom van het water niet verstoord en treedt vrijwel geen cavitatie op. De ring om de propeller nauwelijks kwetsbaar. De Victron acculader en 8 Vetus AGM batterijen van 220Amp staan centraal en laag in het midden, ideaal voor de stabiliteit.De topsnelheid is 10,5 km/u en economisch vaar je met 7,5 km/u. Volgens de bouwer kun je prima 9 uur varen met 8 km/uur snelheid. De PVO 700 is in Friesland gemaakt en keurig afgebouwd. De sloep heeft een mooie zeeg, een hartvormige spiegel. Verder springen de kabelaring, een rvs kopleguaan en een overdadige hoeveelheid fraai verwerkt Permateek in het oog. De combinatie van kunst-teak met rvs geeft een chique uitstraling. Te bezichtigen bij Wehmeyer te Naarden. Algemeen Besturing: RVS stuurwiel, hydraulische Motor, electra, water Overig: Victron Battery Balancer egaliseert de laadstatus van drie in serie aangesloten 12V accu's. Victron Orion TR 48 / 12 – 20 Omvormer van 48 VDC naar 12 VDC Uitrusting Buitenkussens: Silvertex Overig: Flexiteak

In het centrum van Rotterdam bieden wij de luxe motor Neeltje aan met overdraagbare ligplaats in de Erfgoedhavens van Rotterdam. De Neeltje is een ruim woonschip met een originele uitstraling welke ook nog eens heerlijk kan varen. Technisch is het schip helemaal op orde met alle benodigde certificaten en is in januari 2024 nog op de helling geweest. Wie op zoek is naar een ruim en comfortabel woonschip met 3 slaapkamers moet zeker eens op de Neeltje in Rotterdam komen kijken. Omgeving Het Maritiem District is een bruisend stuk stad. De terrassen en restaurants langs de Oude Haven, de Markthal en de Markt, de Willemsbrug, de Bibliotheek en de Laurenskerk zijn vlakbij. Ook de grote winkelstraten Hoogstraat, Coolsingel en Lijnbaan zijn op loopafstand. Vlakbij vind je bovendien de kunstacademie Willem de Kooning, de Hogeschool Rotterdam en de Erasmus Universiteit. De bereikbaarheid van de locatie is uitstekend. Het schip ligt op 400 meter van de metro, op 500 meter van NS-station Blaak en op 300 meter van de Maasboulevard, die na 1,5 km toegang biedt tot de Ringweg Oost. Op de kade is parkeer- en oplaadgelegenheid voor auto’s. Voor eigenaar/bewoners is een parkeervergunning beschikbaar. Via het Oostplein loop je in een kwartiertje langs de singels naar het Kralingse Bos en de Kralingse Plas. Via de Maasboulevard loop je zo naar de Esch, naar het Noordereiland of naar het Maritiem Museum en de rondvaartboten van de Spido. Met de watertaxi vaar je snel naar de overkant van de Nieuwe Maas voor een bezoek aan musea, theater, de Fenixloods of Hotel New York. Met de waterbus vaar je gemakkelijk naar Dordrecht. Het Haringvliet heeft via twee bruggen verbinding met de Nieuwe Maas. Binnen een dag varen ben je met de Neeltje via Dordrecht in de Biesbosch, via de Lek in Wijk bij Duurstede of via de Hollandsche IJssel in Gouda. Indeling De stuurhut is met een lange bank een fijne zitplek met 360 graden zicht rondom over de haven. Naast het grote houten stuurwiel staan de motorbediening en het instrumentenpaneel, twee marifoons en de AIS. In de achterkant van de stuurhut zit een deurtje, die toegang geeft tot het roefdak met een ruim dakterras. De sierlijke koekoek kan eventueel als bankje gebruikt worden. De oorspronkelijke schipperswoning in de roef is verbouwd tot een ruime woonkeuken, met een grote koelvrieskast, een vierpits inductiekookplaat met afzuigkap en een elektrische heteluchtoven. De met de hand op maat gemaakte esdoorn-houten keuken biedt met ruime lades en kasten veel opbergruimte. Langs de wanden zijn twee lange banken en een korte vaste bank, met bergruimte eronder. Naast de opklapbare trap naar de stuurhut is een compact toilet. Vanuit de stuurhut voert een trap naar het woonruim langs de theehut, die is ingericht als garderobe en ruimte biedt aan de wasmachine en de droger. In het voormalige vrachtruim is een grote woonkamer aanwezig met veel daglicht. In de woonkamer is aan één kant een vaste kastenwand met een bureau gemaakt. De pelletkachel zorgt voor een aangename warmte. Vanuit de woonkamer loopt een gang naar voren, die toegang biedt tot aan de ene kant een grote slaapkamer met inloopkast en aan de andere kant een badkamer met ligbad en douche, toilet en wastafelmeubel. Aan het eind van de gang zijn twee slaapkamers die gescheiden zijn met een vouwschuifwand. Het vooronder is buitenom bereikbaar via een ruime entreekoekoek en is ingericht als werk- en klusruimte. Geschiedenis Het schip is in 1924 gebouwd bij de werf van Suylekom in Raamsdonkveer met een gloeikop Bolnes motor van 45 pk. De vorige eigenaren hebben het schip in 1992 recht uit de vrachtvaart gekocht. Zij hebben alles in de machinekamer vervangen, een stalen dek in het ruim gelast en het ruim verbouwd tot woning met 3 slaapkamers, badkamer en woonkamer. Van de roef, de oorspronkelijke woning van de schippersfamilie (achter de stuurhut), hebben zij een grote woonkeuken gemaakt. In 2000/2001 hebben zij met hun 2 kinderen (toen 8 en 12 jaar oud) een heel jaar met het schip gevaren door België en Frankrijk, tot aan de Middellandse Zee. De huidige eigenaar is sinds 2009 in het bezit van de Neeltje. Zij heeft met de Neeltje voornamelijk in Nederland gevaren. Ligplaatsmogelijkheden Aan boord van de Neeltje in de Erfgoedhavens ben je deel van een rustige historische haven midden in het centrum van de grootste havenstad van Europa. Hier is Rotterdam zo’n 700 jaar geleden ontstaan. Onder de ruim 100 historische schepen in de Erfgoedhavens heerst gemeenschapszin en hulpvaardigheid. Aan de Oude Haven is bovendien de Stadswerf Koningspoort gevestigd met een scheepshelling, een kraan en een metaal- en houtwerkplaats, waar historische schepen heen kunnen voor onderhoud, ook van het onderwaterschip. De vaste lasten voor de Neeltje zijn het jaarlijkse liggeld aan de Stichting Erfgoedhavens Rotterdam (circa €1.900) inclusief milieu- en afvalstoffenheffing. Techniek Het schip is voorzien van gangboorden, een achterdek en een ruim voordek. Op de dichtgelaste kap is een nieuwe houten luikenkap aangebracht. Op de luikenkap kan een bijboot staan, die met een davit, die tegen de theehut is bevestigd, te water gelaten kan worden. Rondom het gangboord zit een stevige hoge reling. Op het voordek staat een ankerlier voor twee klipankers en op het achterschip zit een dreganker. Aan de voor- en achterkant van de luikenkap zijn herften aangebracht voor het opbergen van meertouwen en ander scheepsmateriaal. Tegen het voorste herft is de lichtmast bevestigd. De machinekamer herbergt alle techniek: de DAF-hoofdmotor, een 230/400 V generator, vier accu’s, twee omvormers/acculaders, een extra gasoliekachel, een boiler, een vuilwaterpomp en een hydrofoor. Ook bevat de machinekamer twee gasolietanks van elk 1100 liter en een vuilwatertank van 1500 liter. Samen met een 5000 liter schoonwatertank in het voorschip is het schip zelfvoorzienend tijdens langere vaartochten. De CV-moederhaard in het ruim stookt op pellets en is in de machinekamer aangesloten op een systeem op gasolie als back-up. Alle verblijfsruimtes in het schip en de machinekamer zijn voorzien van radiatoren. Het schip is bijzonder goed geïsoleerd en is in de winter met laag-temperatuurverwarming prima warm te houden. De ramen in de roef, stuurhut en het ruim kunnen open voor ventilatie en koeling. Tijdens zeer warme dagen zorgt een ingebouwde ventilator voor verkoeling. Aan beide kanten zijn onder het gangboord kabelgoten aangebracht voor het leidingwerk. In de luikenkap zit een groot verhuisluik om grote meubels in het woonruim te krijgen. In januari 2024 is het schip uit het water geweest voor keuring en onderhoud. Het vlakrapport van 2017, 2011 en van 2004 zijn aanwezig. Het schip is voorzien van een CBB-veiligheidscertificaat, dat verlengd wordt in 2024. De techniek is in orde; er zijn rookmelders en de verplichte brandblussers en reddingsvesten aan boord. Ook is het schip ingeschreven met een Blauwe Pas in het Register Varend Erfgoed Nederland als varend monument. Enkele belangrijke kenmerken Gebouwd in 1924 bij scheepswerf “van Suylekom” in Raamsdonksveer Circa 27 m lang, 5 m breed, 1,3 m diepgang Kruiphoogte van circa 4,1 meter Woonoppervlakte van circa 125 m2 Voorstuwing Daf DH 825 met 132 pk Generator Yanmar 3 cilinder, 9 kW bij 1500 rpm, 230 en 400V Dieseltanks 2x 1.100 liter Vuilwatertank 1.500 liter RVS Drinkwatertank 5.000 liter RVS Speck hydrofoor Stork pomp voor vuilwatertank en dekwas 120 liter boiler indirect gestookt via cv Mareli Pellet kachel met CV Ebenspächer diesel CV 2x skanti marifoon Comnav AIS Victron en Vetus acculader/omvormers Keuken voorzien van inductiekookplaat, koel/vries combinatie, hetelucht oven en afzuigkap Badkamer voorzien van douche-bad, toilet en wastafelmeubel Dakramen in 2024 vervangen door dubbelglas Vlakdiktecontrole in 2024 CBB geldig tot 2031 Vaste overdraagbare ligplaats in Erfgoedhavens Rotterdam Liggeld circa € 1.900,- per jaar Bent u op zoek naar een originele luxe motor in het hartje van Rotterdam? Neem dan vrijblijvend met ons contact op voor meer informatie. Over het woonschip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier verder over informeren. Voor de financiering van het woonschip zijn diverse mogelijkheden, informeer hiernaar bij de makelaar. Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging.

Op avontuur met de Docker e65: Stoer en robuust! Bent u op zoek zijn naar karakter en avontuur? Dan is deze elektrische sloep van Van Baerdt Jachtbouw de perfecte oplossing! Het karakter en de romantiek van een stoer werkschip combineren met betaalbaarheid en klassieke lijnen. Het resultaat is een unieke elektrische sloep die niet alleen indruk maakt, maar ook praktisch is in gebruik. Wij begrijpen de behoefte aan een unieke uitstraling en betrouwbaarheid, zonder de lasten van onderhoud. Design b'&' duurzaamheid Een van de opvallende eigenschappen van de Docker e65 is het gebruik van HDPE als materiaal voor het casco. HDPE is een volledig recyclebaar materiaal dat zorgt voor een duurzame en milieuvriendelijke constructie. Met de toevoeging van mooie RVS-details krijgt de Docker e65 een mooie uitstraling die zeker de aandacht trekt. Uniek is de optionele variabele indeling, zelf de stuurstand of bank verplaatsen, het innovatieve railsysteem maakt dit mogelijk. Technologie Voor de elektrische aandrijving hebben we gebruik gemaakt van de bewezen technologie van de Waterworld POD motor en accupakket. Accu’s zijn uit te breiden tot 28kW, hetgeen een enorme vaarrange geeft. Optioneel is deze elektrische sloep onder andere uit te breiden met koellade, LED verlichting, audio. Eenvoudig onderhoud Dankzij het gebruik van HDPE is onderhoud eenvoudig. Reinigen kan eenvoudig met een putsemmer, tuinslang of hoge druk, en jaarlijkse anti-fouling is niet langer nodig. Een krasje op de boot is geen probleem; het past bij het karakter en gebruik van onze sloep, waardoor u zich geen zorgen hoeft te maken over kleine beschadigingen.

in UITMUNTENDE STAAT, perfect jacht om te toeren met 3 cabins, 2 badkamers en airco, cat. A, in compleet uitgerust voor onvergetelijke vakanties Linssen fans weten het: dit zijn jachten om in alle weersomstandigheden comfortabel te blijven varen. Deze Linssen Grand Sturdy 45.9 AC is een veelzijdig familiejacht waar je dankzij de twee stuurstanden onder alle omstandigheden kan genieten. Haar sterke twin motoren worden bijgestaan door boeg-en hekschroef. Je kan haar zelfs letterlijk vanop afstand besturen met de Yachtcontroller. Dit jacht vaart zeer koersvast en stabiel. Bij slecht of fris weer zorgt de tent voor volledige beschutting en gebruik je de cockpit als extra verblijfsruimte. De brede witte sofa is indrukwekkend en nodigt uit om uren relaxed te genieten. De centrale zitting kan eruit om doorgang te bieden naar het zwemplatform. Op het dek ligt verzorgd teakhout. Er zijn ook twee ligkussens voor het voordek. Het interieur is vooral gezellig en zeer verzorgd. Het kersenhout combineert prachtig met de zandtinten van de lederen stoffering en het lichte plafond. Dit jacht heeft naast de sofa een handige schrijftafel. De breedbeeld televisie zit met een liftsysteem discreet in de kast. In de leefruimte zijn sofa en dinette op gelijk niveau. Er ligt een verzorgde scheepsvloer. De binnenstuurstand straalt werkelijk klasse uit. Haar zitbank is instelbaar. Ernaast is een compacte keuken met alles wat je verlangt: bergruimte, koelkast, inductievuur, oven en een vaatwasser. De voorkant van het jacht is voor de gasten. Er is een ruimte gastencabin met centraal bed en ensuite badkamer (ook toegankelijk via de gang). De douche is apart. Hier vind je de was/droogmachine. Aan bakboord is een tweede verzorgde cabin met aparte bedden. De master cabin bevindt zich achteraan. Het bed met comfortmatrassen is centraal geplaatst. Er is een hoge kast en ensuite badkamer met ruime douche. De breedbeeld televisie, verwarming en airco maken de beleving compleet. Dit mooie jacht is je tweede thuis op het water. Het is klaar voor zorgeloze vakanties in alle comfort. Word jij haar nieuwe captain? Algemeen Besturing:: met 'Yachtcontroller' (nieuw 2018) voor volledige afstandsbediening Waterverplaatsing:: leeggewicht (circa) Doorvaarthoogte normaal:: met neergeklapte mast en tent circa 345 cm Overig: Dit jacht is steeds in winterstalling geweest, het is zeer goed verzorgd en onderhouden. Accommodatie Materiaal, kleuren:: tijdloze combinatie van verzorgd kersenhout en onderhoudsvriendelijke scheepsvloer met zachte beigetinten van de lederen zetelbekleding en gordijnen Verblijfsruimtes:: ruim achterdek met lange bank en uitklapbare tafel, buitenstuurstand, verzorgd salon met sofa, schrijftafel en U-vormige keuken aan ST en kastenwand, dinette en binnenstuurstand BB, voorin gastenkamer met centraal bed, gastenkamer met twin bedden, badkamer en aparte douche met wasmachine, geheel achteraan master cabin met ensuite sanitair Hutten:: gastencabin met centraal bed, gastencabin met 2 aparte bedden (met tussendeel); master cabin met centraal bed. Alle cabins hebben comfortmatrassen Slaapplaatsen:: extra gasten slapen op de sofa met Linssen-Easy Sleep Convert System Stahoogte:: in gastencabins 195 cm, douches 190 cm TV:: breedbeeld TV met liftsysteem in salon, breedbeeld TV in de master cabin, beiden Panasonic Overig: Er is een vaatwasser en een was/droogmachine Motor, electra, water Draaiuren:: circa Warm water:: boiler Watertank b'&' materiaal:: circa, verdeeld over 3 tanks Vuilwatertank b'&' materiaal:: circa, zwart Tuigage Strijkinstallatie:: hydraulisch (nieuw 2017) Navigatie en electronica Overig: Camera achteraan met beeldscherm aan beide stuurstanden Uitrusting Ankerlier:: bediening vooraan en bij stuurstand, incl teller, 80 m ketting Stootwillen, lijnen:: met 2 x dubbele fenderkorven (boeg) Zwemplatform:: met teakdek, op maat gemaakt met chroom Zeerailing:: zijtrap klapt omhoog als deel van de reling Bijboot:: nieuw 2018 Davits:: hydraulisch neerklapbare lift in RVS op zwemplatform, origineel Linssen en met afstandsbediening Overig: Extra breed achterdek met teak en doorlopende bank met een uitneembare doorgang naar het zwemplatform, afsluitbare bakkisten, teak tafel met een neerklapbaar deel, verwarming bij buitenstuurstand, zonneblinden rondom (2018) Veiligheid Overig: Disclaimer: All Waters BV biedt de gegevens van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er uiterste zorg is besteed kan de juistheid van deze gegevens niet worden gegarandeerd, noch de staat van het vaartuig. Alle maten en hoeveelheden zijn indicatief en dienen gestaafd met de beschikbare gegevens van de fabrikant. Een koper dient zelf of door zijn experts, de gewenste gegevens gevalideerd te onderzoeken. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van uitdrukkelijk akkoord van de verkoper met de identiteit en solvabiliteit van de koper en de betalings- en andere verkoopsvoorwaarden. Deze elementen vormen een essentieel onderdeel van de koop-verkoopovereenkomst tussen de eigenaar-verkoper en de koper, o.w.v. het specifieke en bijzondere voorwerp ervan. Een loutere aanvaarding door de kandidaat-koper brengt in deze omstandigheden geen bindende koop-verkoopovereenkomst tot stand. Dergelijke onderhandelingen en/of gesprekken zijn niet exclusief, tenzij uitdrukkelijk anders overeengekomen. Derhalve behoudt de verkoper zich in ieder geval het recht voor om dit aanbod op ieder ogenblik eenzijdig in te trekken en/of eender welk bod van een kandidaat-koper te aanvaarden ongeacht eventuele lopende gesprekken met verschillende kandidaten. In geen enkel geval zullen All Waters BV, haar bestuurders en/of medewerkers, gebonden zijn door dit aanbod en/of de onderhandelingen die worden gevoerd naar aanleiding daarvan. All Waters BV treedt in haar onderhandelingen met kandidaat-kopers op in naam en voor rekening van de verkoper. Type interieur: Modern, wood look;: tijdloze combinatie van verzorgd kersenhout en onderhoudsvriendelijke scheepsvloer met zachte beigetinten van de lederen zetelbekleding en gordijnen Kleur stoffering: Beige

sportief familie jacht met zeer ruime kuip, 2 hutten, badkamer, salon en keuken. Vaarklaar voor fijne vakanties op alle wateren Jeanneau bouwt al meer dan 60 jaar motor- en zeiljachten. Ze werken samen met ervaren ontwerpers om de harmonie te behouden tussen comfort en prestatie. Deze Leader 10 heeft een uiterst dynamische vormgeving, voor unieke wendbaarheid en prestatie op zee als de binnenwateren. Dit jacht is een buitenkans voor wie graag geniet op het water. Er werd gekozen voor hardtop dak met groot schuifdak. Bij zonnig weer geniet je optimaal van de cockpit. Het zwemplateau is voorzien van een Hurley H3O bijboot-davit systeem. Het zwemplateau geeft een makkelijke toegang tot het jacht. Zodra je aan boord komt, valt er één ding meteen in het oog: dit is klasse! De bruine tent is in harmonie met de zetelbekleding en het hout van de kuiptafel. Het buitensalon is erg ruim en biedt veel zitplaats. De donker grijs getinte ramen benadrukken de sportieve stijl. Er is ook een koelkast en handwasbak in de kuip aanwezig. De stuurstand is overzichtelijk. De stijl wordt doorgetrokken in het interieur: zandgrijze tinten, lichte plafonds, warm hout en vooral veel licht. De keuken is praktisch ingedeeld. Achter de sofa zijn extra opbergvakken. De master bedroom, achter de dubbele deur, is stijlvol met het centraal geplaatst bed. De natte cel heeft een moderne indeling en ook de gasten hebben een aparte hut met dubbel bed en veel licht. Dit jacht heeft verwarming. Deze Leader 10 wacht op een nieuwe uitdaging om te varen op alle wateren. Wordt ze de jouwe? Algemeen Waterverplaatsing:: circa Doorvaarthoogte normaal:: circa Accommodatie Gordijnen:: dinette voorzien van horizontale zilverkleurige lamellen Verblijfsruimtes:: luchtige ruim dinette b'&' kombuis met veel licht. Motor, electra, water Vermogen:: bij 4000 rpm Draaiuren:: circa Brandstoftank aantal:: 2x 350 liter Trimflaps:: nieuwe trimpompen 04/2023 Warm water:: boiler. Uitrusting Ankerlier:: Lewmar RMI 50F: met afstandsbediening ankerbak. Stootwillen, lijnen:: cockpit voorzien van Teak-hout. Zwemplatform:: met Hurley Marine H3O Davit bijboot systeem 2023. Davits:: Hurley Marine H3O bijboot systeem Overig: - zwemplateau voorzien van recent geplaatst flexiteak. Cockpit voorzien van Teak-hout. Veiligheid Overig: Disclaimer: All Waters BV biedt de gegevens van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er uiterste zorg is besteed kan de juistheid van deze gegevens niet worden gegarandeerd, noch de staat van het vaartuig. Alle maten en hoeveelheden zijn indicatief en dienen gestaafd met de beschikbare gegevens van de fabrikant. Een koper dient zelf of door zijn experts, de gewenste gegevens gevalideerd te onderzoeken. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van uitdrukkelijk akkoord van de verkoper met de identiteit en solvabiliteit van de koper en de betalings- en andere verkoopsvoorwaarden. Deze elementen vormen een essentieel onderdeel van de koop-verkoopovereenkomst tussen de eigenaar-verkoper en de koper, o.w.v. het specifieke en bijzondere voorwerp ervan. Een loutere aanvaarding door de kandidaat-koper brengt in deze omstandigheden geen bindende koop-verkoopovereenkomst tot stand. Dergelijke onderhandelingen en/of gesprekken zijn niet exclusief, tenzij uitdrukkelijk anders overeengekomen. Derhalve behoudt de verkoper zich in ieder geval het recht voor om dit aanbod op ieder ogenblik eenzijdig in te trekken en/of eender welk bod van een kandidaat-koper te aanvaarden ongeacht eventuele lopende gesprekken met verschillende kandidaten. In geen enkel geval zullen All Waters BV, haar bestuurders en/of medewerkers, gebonden zijn door dit aanbod en/of de onderhandelingen die worden gevoerd naar aanleiding daarvan. All Waters BV treedt in haar onderhandelingen met kandidaat-kopers op in naam en voor rekening van de verkoper. Type interieur: Modern, wood look; Kleur stoffering: Grey

Unieke Fiat Panda 45, aantoonbaar afkomstig van de eerste eigenaar en in onberispelijke staat! Origineel Nederlandse auto welke zich in een topstaat bevindt. Apk tot 30-12-2021 De panda staat al sinds zijn geboorte in Nederland geregistreerd, papieren zijn dus compleet aanwezig. Bewijs van 1 eigenaar aanwezig! Exportdocumenten zijn geen enkel probleem en worden zonder meerprijs bijgeleverd. U gaat maar een soortgelijk net exemplaar zoeken, zo’n Panda uit de eerste serie is in de hele wereld niet te koop! De panda rijdt, remt en schakelt als in 1983, een mooie “echte” auto! De motor loopt echt prachtig, de bak schakelt erg fijn, banden, vering, enz het is allemaal in zeer goede staat. De carrosserie heeft op paar kleine krasjes links na, (zie foto) zeker gezien zijn leeftijd niets bijzonders. Gewoon een nette en strakke Panda! U bent welkom deze panda te komen bezichtigen in Enschede, Nederland alvorens U een bod uit brengt. Neemt U hiervoor contact op met Catawiki.

Ford Fairlane Convertible 500 Sunliner, 1958 Matching Interceptor 332 Ci 8 Cil. en een Fordomatic. Met een originele Continental kit. Perfect hydraulisch werkende nieuwe softtop. Heel mooi chroom Netjes interieur, alles werkt in het dashboard (behalve het tijdklokje) Lakwerk is netjes (maar heeft wel wat patina hier en daar) Bodem is goed (2 plaatjes zijn professioneel in de bodem gelast zie foto)) Nieuwe 15"Torg Trust wielen met nieuwe white walls Originele velgen en doppen zijn nog bij de auto (zie laatste foto's) Nieuw uitlaat systeem (pracht geluid) De auto loopt, schakelt en rijdt fantastisch. Geen lekkages, warme kachel, etc. Zeer verzorgd onder de kap en in de koffer. Heeft net een onderhoudsbeurt gehad. Incl. origineel instructie boekje en brochures en een werkplaats handboek. Met een Taxatie rapport van € 57500,00 (door een erkend bedrijf) De auto is 3 jaar geleden door ons uit de Usa geïmporteerd en gekocht van een familie die hem al jaren in het bezit had en koesterde. Is voorzien van een Nederlands kenteken Wij kunnen U helpen met het transport door geheel Europa. De auto staat in Damwoude, Nederland.

Volkswagen T2 uit 1968, volledig gerestaureerd. Alle onderdelen zijn origineel, van de accessoires tot het kleinste mechanische detail. Het heeft geen belangrijke gebreken. In een uitstekende staat met betrekking tot het metalen plaatwerk, lakwerk en mechanica. Het voertuig heeft de voertuigkeuring gehad en is goedgekeurd (zie afbeelding nummer 34). Volledig gerestaureerd m.b.t. het metalen plaatwerk, mechanica en versnellingsbak. Het is niet gehomologeerd door een oldtimer club. Bijna alles m.b.t. de restauratie kunt U zien in de foto‘s. De auto staat in Maia, Portugal. De biedingen zijn exclusief transport en/of export, tenzij anders vermeld.

Contattare telefonicamente o messaggi. Non rispondo ad email. Nello stato come da foto, cedo coppia targhette Renault 5 Alpine e Turbo. Euro 30. Vendo inoltro subwoofer Sonavox stereo doppia bobina 100W 4Ohm + 4Ohm 20cm. Solo provato collagandolo all'uscita dell'autoradio senza effettuare test specifici, si sente. In ogni caso ceduto come da testare. Euro 10 PREZZI NON trattabili. Consegna: ritiro di persona a Guastalla (RE) o corriere espresso Euro 8 le targhette, Euro 12 per il subwoofer. Assicurazione smarrimento pacco facoltativa ma a responsabilità dell'acquirente Euro 5. Pagamento anticipato: bonifico bancario, PayPal, contanti per chi ritira di persona, altro da concordare. Ad avvenuto accredito spedisco. Oggetto/i venduto/i da parte di privato formula visto e piaciuto è esclusa qualsiasi garanzia. Spedizione solo in Italia. No international shipping. Geen internasionale gestuur. Ningún envío internacional. Keinen internationalen Versand.

Se interessati contattare telefonicamente o sms, non rispondo alle email provenienti dal sito. Smontati funzionanti 15 anni fa e mai rimontati cedo nelle condizioni di non provati: 1) serie tre pezzi manometri VDO: temperatura acqua, tensione batteria, pressione olio. Euro 40 (serie intera, non venduti singolarmente). 2) in un unico corpo plastico, manometro olio e manometro turbo della Jaeger. Euro 30. PREZZI NON trattabili. Consegna: ritiro di persona a Guastalla (RE) o corriere espresso Euro 9.Assicurazione smarrimento pacco facoltativa ma a responsabilità dell'acquirente Euro 3. Pagamento anticipato: bonifico bancario, PayPal (+ 4% commissioni), contanti per chi ritira di persona, altro da concordare. Ad avvenuto accredito spedisco. Oggetto/i venduto/i da parte di privato formula visto e piaciuto è esclusa qualsiasi garanzia. Spedizione solo in Italia. No international shipping. Geen internasionale gestuur. Ningún envío internacional. Keinen internationalen Versand.

Se interessati contattare telefonicamente o messaggi. Non rispondo alle email/risposte provenienti dal sito. Correttamente funzionanti, cedo amplificatore per auto Audison stereo/mono LR-132 95x2 Watt ad Euro 75 e LR 3042 45x2 Watt ad Euro 55. Potenze continue RMS. Fabbricati entrambi in Italia. PREZZI NON trattabili. Consegna: ritiro di persona a Guastalla (RE) o corriere espresso Euro 10. Assicurazione smarrimento pacco facoltativa ma a responsabilità dell'acquirente Euro 3. Pagamento anticipato: bonifico bancario, PayPal (+ 4% commissioni), contanti per chi ritira di persona, altro da concordare. Ad avvenuto accredito spedisco. Oggetto/i venduto/i da parte di privato formula visto e piaciuto è esclusa qualsiasi garanzia. Spedizione solo in Italia. No international shipping. Geen internasionale gestuur. Ningún envío internacional. Keinen internationalen Versand.

Consiglio contatto telefonico, le email non sempre arrivano. In ottimo stato con 5mm di battistrada, cedo coppia gomme estive Good Year 205/60 R16 92V. VENDUTE, NON DISPONIBILI. Vendo inoltre barra portapacchi/portatutto prese a suo tempo per una Fiat Uno, 2 maniglie laterali, barra fissa lunga 117cm (esclusi anelli terminali di 4 cm l'uno), regolabili da un minimo di 93,5 a 108,50cm. Mai montate, non usate pari al nuovo. Euro 35 (prezzo riferito alla coppia deklle 2 barre). PREZZI NON trattabili. Consegna: ritiro di persona a Boretto (RE) le gomme, Guastalla (RE) le barre o corriere espresso Euro 18. Assicurazione contro smarrimento pacco facoltativa ma a responsabilità dell'acquirente Euro 5. Pagamento anticipato mezzo: bonifico bancario, contanti per chi ritira di persona, altro da concordare. Ad avvenuto accredito spedisco. Oggetto/i venduto/i da parte di privato formula visto e piaciuto è esclusa qualsiasi garanzia. Spedizione solo in Italia. No international shipping. Geen internasionale gestuur. Ningún envío internacional. Keinen internationalen Versand.

Capacità [litri]: 1; Specificazione: VW G 052 516, VW G 052 180, Suzuki CVT Geen 1/2, Suzuki NS-2, Suzuki TC, Lineatronik CVTF, Subaru NS-2, Toyota TC, Nissan NS-2/NS-3, CVT Fluid J4, CVT Fluid J1, Mitsubishi NS-2, MB 236.20, Kia CVTF, Hyundai CVTF, Honda HMMF/HFC-2, GM /Saturn DEX-CVT, Ford Mercon C, Ford CVT30, Ford CVT23, Jeep CVTF+4, Jeep NS-2, Amix CVTF-DFE, Amix CVTF-DC, Daihatsu TC, BMW EZL799, ATF CVT, Renault ELFMATIC, FORD WSS-M2C928-A, DiaQueen SP-III, TOYOTA CVT TC/FE, Suzuki CVTF, Subaru CVTF Lineatr., DiaQueen CVT J1/J4; Modalità di trasmissione: CVT-Cambio automatico (a variazione continua); Colore: naturale; Tipo confezione: Bottiglia; Linea di prodotti: ATF CVT; Info integrativa: ORIGINAL Quality; NISSAN: ALMERA TINO (V10),PRIMERA (P11),PRIMERA Traveller (WP11),PRIMERA (P12),PRIMERA Hatchback (P11),PRIMERA Hatchback (P12); MERCEDES-BENZ: Classe A (W169),Classe B (W245); SUBARU: IMPREZA 2 volumi /Coda spiovente (GR, GH, G3),IMPREZA Tre volumi (GD),Legacy V Station Wagon (BR),Outback (BR),IMPREZA Station wagon (GG),Legacy V Sedan (BM),IMPREZA Tre volumi (GR),IMPREZA 2 volumi /Coda spiovente (GP),IMPREZA Tre volumi (GJ); AUDI: A4 Avant (8ED, B7),A4 Avant (8E5, B6),A6 Avant (4F5, C6),A4 Sedan (8E2, B6),A6 Sedan (4F2, C6),A6 Avant (4B5, C5),A4 Sedan (8EC, B7),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A6 Sedan (4B2, C5),A8 (4E2, 4E8); FORD: Focus II Station Wagon (DA_, FFS, DS),Focus II Hatchback (DA_, HCP, DP),Focus C-Max (DM2),Focus II Sedan (DB_, FCH, DH); SEAT: Exeo ST (3R5),Exeo Sedan (3R2); MINI: Hatchback (R50, R53),Hatchback (R56),Cabrio (R52),Cabrio (R57); TOYOTA: Yaris Hatchback (_P13_),RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_),iQ (_J1_),Verso (_R2_),AVENSIS Station wagon (ZRT27, ADT27),Verso S (_P12_),AVENSIS Tre volumi (ZRT27, ADT27); 83220136376, 83220429154, 83222344207, ATF5, 1256871, 1699670, 3M5J19A509BA, 0019894603, G052180A2, G052516, G052516A2

Proveniente da auto incidentata, funzionante nel momento dello smontaggio, cornice rotta dovuta all'incidente cedo cruscotto con strumenti (conta KM, conta giri, check control, temperatura acqua e indicatore serbatoio) per Alfa Romeo 166 2.4 turbo diesel, vendo a soli 35 Euro come non testato per impossibilità di riprovare il corretto funzionamento. Il conta Km segnava circa 170mila Km. Occorrono le lampadine per la visibilità notturna. PREZZI NON trattabili. Consegna: ritiro di persona a Guastalla (RE) o corriere espresso Euro 10. Assicurazione contro furti facoltativa ma a responsabilità dell'acquirente Euro 5. Pagamento anticipato mezzo: bonifico bancario, contanti per chi ritira di persona, altro da concordare. Ad avvenuto accredito spedisco. Oggetto/i venduto/i da parte di privato formula visto e piaciuto è esclusa qualsiasi garanzia. Spedizione solo in Italia. No international shipping. Geen internasionale gestuur. Ningún envío internacional. Keinen internationalen Versand.

Nuovi, cedo n.2 cerchi in lega Alfa Romeo 166 16 pollici adatti anche sulle 2.5, 3.0 V6, turbo, 2.4TD. Uno monta una gomma nuova Goodyear 215/55R16 Euro 140, l'altro monta una gomma usata Eagle 215/55R16 ideale come gomma di scorta essendoci poco più di 1,5 mm di battistada Euro 90. Chi acquista entrambi i cerchi offerta a 190 Euro. PREZZI NON trattabili. Consegna: ritiro di persona a Boretto (RE) o corriere espresso Euro 18. Assicurazione contro furti facoltativa ma a responsabilità dell'acquirente Euro 5. Pagamento anticipato mezzo: bonifico bancario, contanti per chi ritira di persona, altro da concordare. Ad avvenuto accredito spedisco. Oggetto/i venduto/i da parte di privato formula visto e piaciuto è esclusa qualsiasi garanzia. Spedizione solo in Italia. No international shipping. Geen internasionale gestuur. Ningún envío internacional. Keinen internationalen Versand.

Consiglio contatto telefonico, le email non sempre arrivano. Per Fiat cedo piantone sterzo comprendente blocchetto chiavi, relativa chiave accensione e volante sportivo. Le plastiche delle leve luci hanno una crepa ma è possibile sostituirle. Euro 99. Consegna: ritiro di persona a Boretto (RE) in alternativa corriere espresso Euro 12, assicurazione contro smarrimento/furto pacchi Euro 4 facoltativa ma a responsabilità dell'acquirente. Pagamento anticipato mezzo: bonifico bancario, contanti per chi ritira di persona, altro da concordare. Ad avvenuto accredito spedisco. Oggetto/i venduto/i da parte di privato formula visto e piaciuto è esclusa qualsiasi garanzia. Spedizione solo in Italia. No international shipping. Geen internasionale gestuur. Ningún envío internacional. Keinen internationalen Versand.

Consiglio contatto telefonico, le email spesso non arrivano. Per Alfa Romeo 156 1° serie cedo: 1) console, plancia, mostrina in radica con posacenere. VENDUTA, NON DISPONIBILE. 2) serie completa fanali posteriori destro e sinistro (totale 4 pezzi) originali, in ottimo stato. Euro 50 3) frecce laterali originali, ottimo stato. Euro 10 4) n.3 corpi/gruppi farfallati provenienti da Alfa 156 2.5 V6 24V smontati perfettamenti funzionanti anni fa ma non ho possibilità di testarli ora, ceduti come NON PROVATI. Svenduti a Euro 19 L'UNO. Prezzi non trattabili. Consegna: ritiro di persona a Boretto o Guastalla (RE) o corriere espresso 10 Euro. Assicurazione contro smarrimento pacco facoltativa ma a responsabilità dell'acquirente Euro 5. Pagamento anticipato mezzo: bonifico bancario, vaglia postale, contanti per chi ritira di persona, altro da concordare. Ad avvenuto accredito spedisco. Oggetti venduti da parte di privato formula visto e piaciuto è esclusa qualsiasi garanzia. Spedizione solo in Italia. No international shipping. Geen internasionale gestuur. Ningún envío internacional. keinen internationalen Versand.

Se interessati contattare telefonicamente o messaggi. Non rispondo alle email/domande provenienti da questo sito. Usati, originali cedo proiettori anteriori Alfa 156 1° serie. VENDUTI, NON DISPONIBILI. Vendo inoltre fari antinebbia a Euro 25 CADAUNO. PREZZI NON TRATTABILI. Spedizione: ritiro di persona a Boretto (RE) o corriere espresso Euro 10 assicurazione facoltativa Euro 5 ma a responsabilità dell'acquirente. Pagamento anticipato mezzo: bonifico bancario, vaglia postale, PayPal (+4% di commisiioni sul totale), contanti per chi ritira di persona, altro da concordare. Ad avvenuto accredito spedisco. Oggetto venduto da parte di privato formula visto e piaciuto è esclusa qualsiasi garanzia. Spedizione solo in Italia. No international shipping. Geen internasionale gestuur. Ningún envío internacional. keinen internationalen Versand.