Genua ist neu

En EXCLUSIVITÉ chez Med' in Boats: ce magnifique Irwin 65 de 1981. Bateau très sûr (coque en polyester renforcée) et comfortable qui propose de larges espaces de vie aussi bien à l'intérieur que sur le pont. Il possède 4 cabines, dont une grande cabine propriétaire à l'arrière, pour 9 couchages au total. Le carré est spacieux et la poupe peut recevoir une grande table pour partager des moments conviviaux en extérieur. Vous aurez le plaisir de préparer vos repas dans une /"vraie/" cuisine tout équipée avec un évier double bacs, un piano 5 feux à gaz, un grand four, un micro-ondes, deux réfrigérateurs et un congélateur. C'est un bateau idéal pour la vie à bord en famille et pour accueillir des amis. Cet Irwin 65 offre une très grande autonomie avec notamment 4000 L d'eau, 2500 L de gasoil et près 1500 W de charge avec 3 panneaux solaires et une éolienne. Tout l'éclairage a été refait en LED. Le carénage et l'antifouling viennent d'être réalisé en novrembre 2022 et le génois est neuf. Le popriétaire actuel, très méticuleux, vit à bord depuis 10 ans et a toujours veillé au bon entretien de son bateau. À noter que la longueur totale (hors-tout) du bateau est de 22 mètres. Sa longueur administrative sur l'acte de francisation est de 19,90 mètres, soit 65 pieds, qui correspond à la longueur de flottaison. Bateau visible en Guadeloupe et prêt à partir. La TVA et l'octroi de mer sont payés. Possibilité d'aide à la prise en main. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'information et des photos supplémentaires. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr English EXCLUSIVELY, Med' in Boats is proposing you this beautiful Irwin 65 from 1981. Very safe (reinforced polyester hull) and comfortable boat that offers large living spaces both indoors and on deck. It has 4 cabins, including a very large owner cabin at the back, for 9 beds in total. The square is spacious and the stern can accommodate a large table to share convivial moments outside. You will have the pleasure of preparing your meals in a /"real/" fully equipped kitchen with a double sink, a piano 5 burner gas, a large oven, a microwave, two refrigerators and a freezer. It is an ideal boat for life on board with family and to host friends. This Irwin 65 offers a very large autonomy with 4000 L of water (1060 Gal.), 2500 L of diesel (660 Gal.) and nearly 1500 W of battery charging with 3 solar panels and a wind turbine. All lightings has been redone in LED. The fairing and antifouling paint have just been realised in November 2022 and the genoa is brand new. The current owner, very meticulous, has lived on board for the last 10 years and has always ensured the proper maintenance of his boat. Note that the total length (overall) of the boat is 22 meters. Its administrative length on the act of francization (ship's french license) is 19.90 meters, or 65 feet, which corresponds to the waterline length. Boat visible in the French West Indies and is ready to go. VAT and dock dues are paid. Possibility of help in the handling. Do not hesitate to contact us for more information and additional photos. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Italiano ESCLUSIVAMENTE a Med' in Boats: questo magnifico Irwin 65 del 1981. Barca molto sicura (scafo in poliestere rinforzato) e confortevole che offre ampi spazi abitativi sia all'interno che sul ponte. Dispone di 4 cabine, di cui una grande cabina armatoriale a poppa, per 9 posti letto in totale. La piazza è spaziosa e la poppa può ricevere un grande tavolo per condividere momenti conviviali all'aperto. Avrete il piacere di preparare i vostri pasti in una /"vera/" cucina completamente attrezzata con un doppio lavello, un pianoforte a gas a 5 fuochi, un grande forno, un forno a microonde, due frigoriferi e un congelatore. È una barca ideale per la vita a bordo con la famiglia e per ospitare amici. Questo Irwin 65 offre un'autonomia molto lunga con 4000 L di acqua, 2500 L di diesel e quasi 1500 W di carico con 3 pannelli solari e una turbina eolica. Tutta l'illuminazione è stata rifatta a LED. La carenatura e l'antivegetativa sono state realizzate solo nel novembre 2022 e il genoa è nuovo. L'attuale proprietario, molto meticoloso, vive a bordo da 10 anni e ha sempre assicurato la corretta manutenzione della sua barca. Si noti che la lunghezza totale (complessiva) della barca è di 22 metri. La sua lunghezza amministrativa sull'atto di francizzazione è di 19,90 metri, o 65 piedi, che corrisponde alla lunghezza della linea di galleggiamento. Barca visibile in Guadalupa e pronta a partire. L'IVA e le tasse portuali sono pagate. Possibilità di aiuto nella gestione. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni e ulteriori foto. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Deutsch EXKLUSIV bei Med' in Boats: diese prächtige Irwin 65 aus dem Jahr 1981. Sehr sicheres Boot (verstärkter Polyesterrumpf) und komfortabel, das sowohl innen als auch an Deck große Wohnräume bietet. Es verfügt über 4 Kabinen, darunter eine große Eignerkabine am Heck, für insgesamt 9 Betten. Der Platz ist geräumig und das Heck kann einen großen Tisch erhalten, um gesellige Momente im Freien zu teilen. Sie werden das Vergnügen haben, Ihre Mahlzeiten in einer /"echten/" voll ausgestatteten Küche mit einem Doppelwaschbecken, einem 5-Flammen-Gasklavier, einem großen Backofen, einer Mikrowelle, zwei Kühlschränken und einem Gefrierschrank zuzubereiten. Es ist ein ideales Boot für das Leben an Bord mit der Familie und um Freunde zu beherbergen. Dieser Irwin 65 bietet eine sehr lange Autonomie mit 4000 L Wasser, 2500 L Diesel und fast 1500 W Last mit 3 Sonnenkollektoren und einer Windkraftanlage. Die gesamte Beleuchtung wurde in LED erneuert. Die Verkleidung und das Antifouling wurden erst im November 2022 hergestellt und die Genua ist neu. Der jetzige Besitzer, sehr akribisch, lebt seit 10 Jahren an Bord und hat immer für die ordnungsgemäße Wartung seines Bootes gesorgt. Beachten Sie, dass die Gesamtlänge (insgesamt) des Bootes 22 Meter beträgt. Seine Verwaltungslänge nach dem Françisierungsgesetz beträgt 19,90 Meter oder 65 Fuß, was der Länge der Wasserlinie entspricht. Boot sichtbar in Guadeloupe und bereit zu gehen. Die Mehrwertsteuer und die Sondersteuer /"octroi de mer/" werden entrichtet. Möglichkeit der Hilfe bei der Handhabung. Zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen und zusätzliche Fotos zu kontaktieren. Makler: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Español EXCLUSIVAMENTE en Med' in Boats: este magnífico Irwin 65 de 1981. Embarcación muy segura (casco de poliéster reforzado) y cómoda que ofrece amplios espacios habitables tanto en el interior como en cubierta. Tiene 4 cabinas, incluida una gran cabina del propietario en la popa, para 9 camas en total. La plaza es espaciosa y la popa puede recibir una gran mesa para compartir momentos de convivencia al aire libre. Tendrá el placer de preparar sus comidas en una cocina /"real/" totalmente equipada con un fregadero doble, un piano de gas de 5 quemadores, un horno grande, un microondas, dos refrigeradores y un congelador. Es un barco ideal para la vida a bordo con la familia y para recibir amigos. Este Irwin 65 ofrece una autonomía muy larga con 4000 L de agua, 2500 L de diesel y casi 1500 W de carga con 3 paneles solares y un aerogenerador. Toda la iluminación ha sido rehecha en LED. El carenado y el antifouling se acaban de fabricar en noviembre de 2022 y el génova es nuevo. El actual propietario, muy meticuloso, ha vivido a bordo durante 10 años y siempre ha velado por el correcto mantenimiento de su barco. Tenga en cuenta que la longitud total (total) del barco es de 22 metros. Su longitud administrativa en la ley de francización es de 19,90 metros, o 65 pies, que corresponde a la longitud de la línea de flotación. Barco visible en Guadalupe y listo para partir. Se pagan el IVA y los derechos insulares. Posibilidad de ayuda en el manejo. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información y fotos adicionales. Agente Comercial: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Россию ЭКСКЛЮЗИВНО в Med' in Boats: этот великолепный Ирвин 65 с 1981 года. Очень безопасная лодка (усиленный полиэфирный корпус) и удобная, которая предлагает большие жилые помещения как внутри, так и на палубе. Он имеет 4 каюты, в том числе большую каюту владельца на корме, в общей сложности на 9 кроватей. Площадь просторная, а корма может принимать большой стол, чтобы разделить праздничные моменты на открытом воздухе. Вы будете иметь удовольствие готовить свои блюда на «настоящей» полностью оборудованной кухне с двойной раковиной, газовым пианино с 5 конфорками, большой духовкой, микроволновой печью, двумя холодильниками и морозильной камерой. Это идеальная лодка для жизни на борту с семьей и для размещения друзей. Этот Irwin 65 предлагает очень длинную автономность с 4000 л воды, 2500 л дизельного топлива и почти 1500 Вт нагрузки с 3 солнечными панелями и ветряной турбиной. Все освещение было переделано в LED. Обтекатель и противообрастание были сделаны только в ноябре 2022 года, и генуя новая. Нынешний владелец, очень дотошный, прожил на борту 10 лет и всегда обеспечивал надлежащее обслуживание своей лодки. Отметим, что общая длина (габаритная) лодки составляет 22 метра. Его административная длина по закону о франчайзинге составляет 19,90 метра, или 65 футов, что соответствует длине ватерлинии. Лодка видна в Гваделупе и готова к работе. НДС и портовые сборы оплачиваются. Возможность помощи в обращении. Не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией и дополнительными фотографиями. Брокер: Винсент Валле +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr

Lancia ardea BELLISSIMA LANCIA ARDEA IV SERIE 5 MARCE AUTOVETTURA INTERAMENTE RESTAURATA A NUOVO; IL COSTO DEL RESTAURO HA SUPERATO ABBONDANTEMENTE IL PREZZO A CUI OGGI VIENE VENDUTA IL MOTORE HA PERCORSO DALLA SUA REVISIONE A NUOVO CIRCA 15.000 KM LA CARROZZERIA è STATA INTERAMENTE RIPRESA A NUOVO SIA PER IL SOTTOSCOCCA CHE PER LESTERNO,PORTE ECC; GLI INTERNI SONO NUOVI E SOLTANTO IL SEDILE LATO GUIDA è STATO UTILIZZATO DAL SUO RESTAURO LE SOSPENSIONI SOINO TUTTE RESTAURATE A NUOVO CON SOSTITUZIONE DI TUTTI I "SILENT-BLOK" ANCHE L'ALBERO DI TRASMISSIONE è STATO EQUILIBRATO E TUTTI I SUPPORTI SONO STATI SOSTITUITI l'AUTOVETTURA è VISIONABILE A FIRENZE SOLO SU APPUNTAMENTO E SE L'INTERESSE è REALE..TENUTO CONTO CHE IL PREZZO è IRRIDUCIBLE PER ULTERIORI DETTAGLI ED EVENTUALE APPUNTAMENTE CHIAMARE IL +39 3453996738 (qualunque ora -Italiano e/o Francese) inglese: CAR ENTIRELY RESTORED TO NEW; THE COST OF THE RESTORATION HAS ABUNDANTLY EXCEEDED THE PRICE AT WHICH IT IS SOLD TODAY THE ENGINE HAS RUN ABOUT 15,000 KM SINCE ITS REVIEW TO NEW THE BODYWORK HAS BEEN ENTIRELY REPAIRED BOTH FOR THE UNDERBODY AND FOR THE OUTSIDE, DOORS ETC. THE INTERIOR IS NEW AND ONLY THE DRIVING SIDE SEAT HAS BEEN USED FROM ITS RESTORATION THE SUSPENSIONS SOINO ALL RESTORED A NEW WITH REPLACEMENT OF ALL "SILENT-BLOK" THE DRIVE SHAFT HAS ALSO BEEN BALANCED AND ALL THE SUPPORTS HAVE BEEN REPLACED the car can be viewed in Florence by appointment only and if the interest is real... FOR FURTHER DETAILS AND POSSIBLE DETAILED CALL THE +39 3453996738 (any time - Italian and / or French) TEDESCO AUTO VOLLSTNDIG AUF NEU WIEDERHERGESTELLT; DIE KOSTEN DER RESTAURIERUNG HABEN DEN PREIS, ZU DEM ES HEUTE VERKAUFT WIRD, VIEL ÜBERSCHRITTEN DER MOTOR HAT SEIT DER NEUWERTPRÜFUNG CA. 15.000 KM GELAUFEN DIE KAROSSERIE WURDE VOLLSTNDIG REPARIERT, SOWOHL UNTERBODEN ALS AUCH AUSSEN, TÜREN USW. DER INNENRAUM IST NEU UND NUR DER SITZ DER FAHRSEITE WURDE VON SEINER RESTAURIERUNG VERWENDET DIE AUFHNGUNGEN SOINO ALLE WIEDERHERGESTELLT EIN NEUES MIT AUSTAUSCH ALLER "SILENT-BLOK" DIE ANTRIEBSWELLE WURDE AUCH AUSGEWOGEN UND ALLE STÜTZEN WURDEN ERSETZT Das Auto kann nur nach Vereinbarung in Florenz besichtigt werden und wenn das Interesse echt ist... FÜR WEITERE DETAILS UND MGLICHE DETAILLIERTE RUFEN SIE DIE +39 3453996738 (jederzeit - Italienisch und/oder Franzsisch) Anno: 1950 Km: 34000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 903 Optional: Inserzionista: (TOSCANAUTO) BIKE LINK SRLs

Joker Boat Clubman 22 de 2018 (2e main) motorisé par 1 x 200cv Yamaha F200 (150h). Révision complète faite en juin 2023. La batterie moteur est neuve de 2022. Les valves des boudins sont neuves. Mat de ski, bain de soleil avant et arrière, taud de soleil avec rollbar, housses console et banquette, GPS Garmin, etc. Travaux à prévoir: joints du Teck À vendre avec une remorque Galaxy 2.0 quasi neuve et avec carte grise. Nous contacter pour plus de photos et informations au +33627273229 ou à l'adresse contact@hedonism-yachting.com English Joker Boat Clubman 22 of 2018 (2nd hand) powered by 1 x 200hp Yamaha F200 (150h). Complete review made in June 2023. The engine battery is new from 2022. The valves of the socks are new. Ski mast, front and rear sunbathing, sun awning with rollbar, console and bench covers, Garmin GPS, etc. Work to be planned: Teak joints For sale with an almost new Galaxy 2.0 trailer and with registration document. Contact us for more photos and information at +33627273229 or at contact@hedonism-yachting.com Italiano Joker Boat Clubman 22 del 2018 (2a mano) alimentato da 1 x 200hp Yamaha F200 (150h). Revisione completa effettuata nel giugno 2023. La batteria del motore è nuova dal 2022. Le valvole delle calze sono nuove. Albero da sci, prendisole anteriore e posteriore, tendalino con rollbar, copriconsolle e panca, Garmin GPS, ecc. Lavori da pianificare: giunti in teak In vendita con un trailer Galaxy 2.0 quasi nuovo e con documento di registrazione. Contattaci per altre foto e informazioni al numero +33627273229 o contact@hedonism-yachting.com Deutsch Joker Boat Clubman 22 von 2018 (2. Hand) angetrieben von 1 x 200hp Yamaha F200 (150h). Vollständige Überprüfung im Juni 2023. Die Motorbatterie ist neu ab 2022. Die Ventile der Socken sind neu. Skimast, Sonnenbaden vorne und hinten, Sonnensegel mit Überrollbügel, Konsole und Bankabdeckungen, Garmin GPS, etc. Zu planende Arbeiten: Teakholzfugen Zum Verkauf mit einem fast neuen Galaxy 2.0-Anhänger und mit Fahrzeugschein. Kontaktieren Sie uns für weitere Fotos und Informationen unter +33627273229 oder contact@hedonism-yachting.com Español Joker Boat Clubman 22 de 2018 (2ª mano) propulsado por 1 x 200hp Yamaha F200 (150h). Revisión completa realizada en junio de 2023. La batería del motor es nueva a partir de 2022. Las válvulas de los calcetines son nuevas. Mástil de esquí, tomar el sol delantero y trasero, toldo solar con barra antivuelco, cubiertas de consola y banco, GPS Garmin, etc. Trabajo a planificar: Juntas de teca A la venta con un tráiler Galaxy 2.0 casi nuevo y con documento de registro. Contáctenos para más fotos e información en +33627273229 o en contact@hedonism-yachting.com Россию Joker Boat Clubman 22 2018 года (2-я рука) с двигателем 1 x 200hp Yamaha F200 (150h). Полный обзор сделан в июне 2023 года. Аккумулятор двигателя новый с 2022 года. Клапаны носков новые. Лыжная мачта, передние и задние солнечные ванны, тент от солнца с дугой, крышки консоли и скамейки, Garmin GPS и т. Д. Планируемые работы: Тиковые соединения Продается с почти новым трейлером Galaxy 2.0 и с регистрационным документом. Свяжитесь с нами для получения дополнительных фотографий и информации по телефону +33627273229 или по телефону contact@hedonism-yachting.com

lengte is 11.98 mvinkiel is volgens mij van looddoorvaarthoogte is 16 meterer zijn 3 huttenstahoogte is 1.85mankerketting is 50 meterbrandstoftank is volgens mij kunststofgenua is 150% genua en van 2013 net als grootzeil.radarreflector is van het dure en beste type, van 2014? zie factuur, goed om type te vermelden.Tot zover, dank, en met vriendelijke groet,lengte is 11.98 mvinkiel is volgens mij van looddoorvaarthoogte is 16 meterer zijn 3 huttenstahoogte is 1.85mankerketting is 50 meterbrandstoftank is volgens mij kunststofgenua is 150% genua en van 2013 net als grootzeil.radarreflector is van het dure en beste type, van 2014? zie factuur, goed om type te vermelden.Tot zover, dank, en met vriendelijke groet,***** FOR ENGLISH AND GERMAN DESCRIPTION SEE BELOW*** Dufour 38 Classic De Dufour 38 is een prachtig allround cruising yacht. Dit jacht is snel en makkelijk te bevaren met een kleine bemanning. De 38 cc classic combineert traditioneel met een uitgebalanceerde tuigage en het ontwerp is tijdloos. Dit is een hoogwaardige betaalbare boot en ze heeft een mooi afgetimmerd en zeer sfeervol interieur. De uitstekende prijs/prestatie verhouding maakt deze boot een geduchte concurrent voor andere werven. De “New Wave” is sinds 2018 van de 2e eigenaar, die het jacht altijd goed heeft onderhouden. Het jacht is nooit in de verhuur geweest, heeft altijd op zoet water gelegen en staat sinds 2019 iedere winter in een overdekte loods. Kortom, mooie klassieke cruiser en vaarklaar! Algemeen:New Wave, lengte 11,98 m., breedte 3,85 m., diepte 1,90 m., bouwjaar 2000, bouwnummer FR Duf C 1596B000, bouwer en afbouw casco Dufour Yachts Frankrijk, ontwerper J b'&' J Design, rondspant, vinkiel lood, bouwmateriaal polyester, uitvoering dek polyester, waterverplaatsing 6,2 ton, ballast 2,1 ton, betimmering klassiek mahonie, teak kuipvloer, 6 slaapplaatsen (ruime tweepersoonsbedden zowel voor als achter), 2 hutten, stahoogte salon 1.89 m., elektrische ankerlier Lofrans, anker CQR ploegschaar, zeereling rvs, uitklapbaar zwemplateau, rvs zwemtrap, reddingsboei, 4 pers. reddingsvlot (nieuw 2022) in container, kuiptafel, teakhouten schuurlijst, teak in de kuip. Verder: het onderwaterschip is geheel kaal geweest en voorzien van een anti osmose nieuw epoxy systeem met 2 x harde antifouling. Motor:Volvo Penta MD 2040 MD, 39 PK, bouwjaar 2000, motornummer 5102933078, diesel, motoruren circa 2500, motorbeurt en filters (2024), overbrenging saildrive, saildrive manchet vervangen (2014), 3- blads Volvo Penta klapschroef (2019), rvs brandstoftank 160 liter. Tuigage:Doorvaarhoogte 17 m., top getuigd, materiaal rondhouten aluminium, halfwinder oprolbaar, grootzeil laminaat (2021), rol HA Fok laminaat (2021) met schuimbanen radiaal gesneden, materiaalverstaging rvs std. vernieuwd/staand want (2018), vallen (2018). Navigatie en apparatuur:Walstroom, acculader, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instrumenten, kaartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 klasse B (2018). radarreflector is van het dure en beste type, Gas en water:Kunststof watertank (2 x 180 liter), elektrisch waterdruksysteem, warmwaterboiler 40 liter (2020), binnen- en buitendouche, toilet handmatig, koelkast, vriesvak, kooktoestel 2 pits (gas), oven, heteluchtverwarming diesel (Webasto), lenspomp handmatig + elektrisch, gasslangen (2022). Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig. ENGLISHDufour 38 ClassicThe Dufour 38 is a beautiful all-round cruising yacht. This yacht is fast and easy to sail with a small crew. The 38 cc classic combines traditional with a balanced rig and the design is timeless. This is a high-quality affordable boat and she has a beautifully finished and very attractive interior. The excellent price/performance ratio makes this boat a formidable competitor for other shipyards. The “New Wave” has been owned by the 2nd owner since 2018, who has always maintained the yacht well. The yacht has never been for rent, has always been on fresh water and has been in a covered shed every winter since 2019. In short, a beautiful classic cruiser and ready to sail! General:New Wave, length 11.98 m., width 3.85 m., depth 1.90 m., year of construction 2000, construction number FR Duf C 1596B000, builder and finishing hull Dufour Yachts France, designer J b'&' J Design, round bilge, fin keel lead, building material polyester, deck design polyester, water displacement 6.2 tons, ballast 2.1 tons, classic mahogany panelling, teak cockpit floor, 6 berths (spacious double beds both front and back), 2 cabins, standing height saloon 1.89 m., electric anchor winch Lofrans, anchor CQR ploughshare, stainless steel guard rail, fold-out swimming platform, stainless steel swimming ladder, lifebuoy, 4-person life raft (new 2022) in container, cockpit table, teak shed strip, teak in the cockpit. Furthermore: the underwater hull has been completely bare and fitted with an anti-osmosis new epoxy system with 2 x hard antifouling. Engine:Volvo Penta 2040 MD, 39 HP, built in 2000, engine number 5102933078, diesel, engine hours approximately 2500, engine service and filters (2024), saildrive transmission, saildrive sleeve replaced (2014), 3-blade Volvo Penta folding propeller (2019), stainless steel fuel tank 160 liters. Rigging:Bridgewaterclearance 16 m., top rigged, material spars aluminum, halfwinder furlable, mainsail laminate (2021), roller HA Jib laminate (2021) with foam panels radially cut, material stays stainless steel std. renewed/standing rigging (2018), halyards (2018). Navigation and equipment:Shore power, battery charger, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instruments, chartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 class B (2018). Gas and water:Plastic water tank (2 x 180 litres), electric water pressure system, hot water boiler 40 litres (2020), indoor and outdoor shower, toilet manual, refrigerator, freezer compartment, 2 burner stove (gas), oven, hot air heating diesel (Webasto), bilge pump manual + electric, gas hoses (2022). Disclaimer: All information given herin is to our best knowledge and belief, however eSailing declines all responsibility for the quality and/or specification of the boat. GERMANDufour 38 ClassicDie Dufour 38 ist eine wunderschöne Allround-Fahrtenyacht. Diese Yacht ist schnell und einfach mit einer kleinen Crew zu segeln. Der 38 Klassiker verbindet Tradition mit ausgewogener Ausstattung und das Design ist zeitlos. Dies ist ein hochwertiges, erschwingliches Boot und sie verfügt über eine wunderschön verarbeitete und sehr attraktive Innenausstattung. Das hervorragende Preis-/Leistungsverhältnis macht dieses Boot zu einem hervorragenden Konkurrenten für andere Werften. Seit 2018 gehört die „New Wave“ dem 2. Eigner, der die Yacht stets gut gepflegt hat. Die Yacht wurde nie vermietet, war immer auf Frischwasser und wird seit 2019 jeden Winter in einem überdachten Schuppen gelagert. Kurz gesagt, ein wunderschöner klassischer Kreuzer und bereit zum Segeln! Allgemein:New Wave, Länge 11,98 m, Breite 3,85 m, Tiefe 1,90 m, Baujahr 2000, Baunummer FR Duf C 1596B000, Bau- und Endrumpf Dufour Yachts France, Designer J b'&' J Design, runde Bilge, Flossenkielführung, Baumaterial Polyester, Deckversion Polyester, Wasserverdrängung 6,2 Tonnen, Ballast 2,1 Tonnen, klassische Mahagoni-Verkleidung, Teak-Cockpit-Boden, 6 Kojen (geräumige Doppelbetten vorne und hinten), 2 Kabinen, Salon-Stehhöhe 1,89 m, elektrische Ankerwinde Lofrans, Anker CQR-Pflugschar, Edelstahl-Geländer, ausklappbare Badeplattform, Edelstahl-Badeleiter, Rettungsring, 4 Pers. Rettungsinsel (neu 2022) im Container, Cockpittisch, Teakholz-Schleifgestell, Teakholz im Cockpit. Außerdem: Das Unterwasserschiff wurde komplett entleert und mit einem neuen Anti-Osmose-Epoxidsystem mit 2 x Hartantifouling ausgestattet. Motor:Volvo Penta 2040 MD, 39 PS, Baujahr 2000, Motornummer 5102933078, Diesel, Motorstunden ca. 2500, Motorwartung und Filter (2024), Saildrive-Getriebe, Saildrive-Manschette ersetzt (2014), 3-Blatt-Volvo Penta-Faltpropeller (2019), Edelstahl-Kraftstofftank 160 Liter. Takelwerk:Durchfahrtshöhe 16 m., oben getakelt, Material Holme Aluminium, Halbwickler aufrollbar, Großsegel Laminat (2021), Rolle HA Fock Laminat (2021) mit Schaumstoffstreifen radial geschnitten, Materialstreben Edelstahl Std. erneuerte/stehende Takelage (2018), fallende (2018). Navigation und Ausrüstung:Landstrom, Batterieladegerät, Volt-/Amperemessgerät, ST 60-Autohelminstrumente, Kartenplotter Raymarine JR (2018), Radar Furuno, AIS 700 Klasse B (2018). Gas und Wasser:Kunststoff-Wassertank (2 x 180 Liter), elektrisches Wasserdrucksystem, Warmwasserboiler 40 Liter (2020), Innen- und Außendusche, manuelle Toilette, Kühlschrank, Gefrierschrank, 2-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Heißluftheizung Diesel (Webasto), manuelle + elektrische Bilgenpumpe, Gasschläuche (2022). Disclaimer:Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.

Dieser Motorkatamaran Fountaine Pajot MY 37 mit dem schönen Namen „Mon Ami“ wartet auf einen neuen Eigner. Die Fountaine Pajot MY 37 in der Maestro Version mit 3 Kabinen verbindet Komfort und Lebensqualität auf dem Wasser mit der Stabilität eines Katamarans. Die großzügige, gut durchdachte Eignerkabine auf der Backbordseite und die zwei Gästekabinen auf der Steuerbordseite bieten viel Platz und Komfort. Im Salon befindet sich hinter dem zentralen Steuerstand eine lange Pantryzeile mit großen Ablageflächen und einem Backofen in Arbeitshöhe. Hinter der Pantry in direkter Reichweite ist neben dem Niedergang zum Steuerbordrumpf ein großer 150L Kühlschrank mit zwei Schubladen angeordnet. Unterhalb des Niedergangs zum Steuerbordrumpf befindet sich ein weiterer 130L Kühlschrank mit einem Eisfach. Unterhalb des Bodens im Salon sind zahlreiche Staufächer vorhanden. Hinter der Sitzgruppe im Salon ist die übersichtlich gestaltete Bordelektronik dezent hinter einer Klappe angeordnet. Eine Besonderheit der Fountaine Pajot MY 37 ist die große Schiebetür aus Glas, die es ermöglicht, Cockpit und Salon zu einem zusammenhängenden Lebensraum zu verbinden. Das Cockpit selbst und auch die nach hinten anschließende Badeplattform sind mit Naturteak belegt. Ein wesentliches Extra dieser Fountaine Pajot MY 37 ist die hydraulisch absenkbare Badeplattform. Hiermit lässt sich das Dinghy mit Außenbordmotor spielerisch ins Wasser bringen und auch wieder herausheben. Ein besonderes Highlight für einen Motorkatamaran dieser Kategorie ist die Flybridge. Diese bietet zum einen einen beeindruckenden Panoramablick auf das Meer, zum anderen lässt sich der Katamaran von hier sehr übersichtlich steuern und manövrieren. Neben dem Steuerstand mit den zwei Schalensitzen ist eine große Liegefläche angeordnet. Dahinter befindet sich eine Sitzgruppe mit Teaktisch. Die Flybridge ist durch ein großes Bimini vor Sonne geschützt. Das Bimini in Anthrazit aus Sunbrella Stoff wurde 2024 komplett erneuert. Auch das Cockpit lässt sich im Sommer mit einem dunklen Sonnenschutz perfekt vor Sonne schützen. Für die kälteren Jahreszeiten ist eine vollständige Cockpitverkleidung vorhanden. Hier befindet sich ein weiterer Tisch mit einer Sitzbank am Ende und Stühlen, an dem bequem bis zu 6 Personen Platz finden. Der Zugang zu den Motorräumen erfolgt über zwei große Klappen und Leitern. In den Motorräumen sind sparsame und leistungsstarke Volvo Penta D3 Motoren mit je 225 PS Leistung verbaut. Der Antrieb erfolgt über ZF-Getriebe vom Typ HS45AE-C und Wellen zu den 3-flügeligen Bronzepropellern. Mit ihren zwei leistungsstarken Motoren und dem Bugstrahlruder lässt sich der Katamaran sowohl von der Flybridge als auch aus dem Salon heraus sehr gut manövrieren. Für Anlegemanöver ist eine Rückfahrkamera vorhanden, die sich auf dem Plotter auf der Flybridge einblenden lässt. Über eine Fernbedienung sind Ankermanöver von der Flybridge sehr einfach möglich. Auf dem Vordeck sind zwei große Sonnenliegen (neu in 2024) vorhanden. Dazwischen und davor befinden sich große Stauräume. Im mittleren Stauraum sind der Schwarzwassertank und die Frischwassertanks angeordnet. Diese Fountaine Pajot MY 37 wurde mit einem zusätzlichen Frischwassertank ausgerüstet, so dass das Gesamtvolumen 600L beträgt. Beide WC sind auf Frischwasserspülung umgestellt, so dass es nicht zu Geruchsbelästigungen kommen kann. Dank ihrer exklusiven Sonderausstattung und durchdachten Details bietet die Fountaine Pajot MY 37 „Mon Ami“ ein intensives und luxuriöses Erlebnis auf dem Wasser, das keine Wünsche offenlässt. Dieser Katamaran ist seit Auslieferung im Jahr 2019 an der Charterbasis der Mare-Yachting in Sibenik und wurde nach höchsten Standards gewartet und gepflegt. Der Antriebsstrang weist ca. 2300 Betriebsstunden auf, der Backbordmotor wurde im Mai 2024 von Volvo Penta neu eingebaut und hat derzeit nur etwa 300 Betriebsstunden. Im Frühjahr 2025 wurde der komplette Service des Unterwasserschiffes und Rumpfes mit Antifouling, neuen Anoden, Politur sowie Wellen- und Ruderservice durchgeführt. Dank ihrer sorgfältigen Pflege und regelmäßigen Instandhaltung befindet sich die „Mon Ami“ in sehr gutem Zustand und ist bereit für viele schöne Erlebnisse auf dem Wasser. Verfügbarkeit: Die „Mon Ami“ steht Ihnen ab Oktober 2025 zur Verfügung. Technische Daten Länge: 11,0 m Breite: 5,1 m Tiefgang: 0,8 m 2 Motoren (Diesel) a 220 PS Bugstrahlruder Große hydraulisch absenkbare Badeplattform Teakdeck Dieseltanks: 2 x 600 L Wassertank: 600 L Reisegeschwindigkeit 15 Knoten Ausstattung 2 x Motorsteuerung elektrisch auf Fly und im Salon 10″ Garmin Plotter auf Flybridge (neu 2024) Rückfahrkamera Autopilot Kettenzähler auf Fly 2 Sitze am Steuerstand der Flybridge Unterwasserbeleuchtung 2 x 21 W Ventilatoren in Kabinen und Salon 2 ausziehbare Kühlschränke (150 L) im Salon 130 L Kühlschrank im Steuerbordrumpf mit Eisfach Backofen Fusion Soundsystem (Bluetooth) mit 4 Lautsprechern Inverter 2.000 W 12V Steckdosen innen und außen Cockpit Bimini (Sunbrella anthrazit, neu 2024) Kuchenbude für Cockpit Sonnenschutz für Cockpit Großes Bimini auf Flybridge (Sunbrella anthrazit, neu 2024) Große Liegefläche auf Flybridge 2 Liegen mit Rückenstützen auf Vordeck (neu 2024) Sitzgruppe mit ausklappbarem Teaktisch auf Flybridge Decksdusche Solarpanels Elektrische Toiletten (Süßwasserspülung) Dinghy mit 6 PS Außenborder

ENGLISH · This Fairline Targa 52, Cienfuegos, has always been professionally maintained, serviced, and cared for (on a weekly and yearly basis) to a very high standard. Cienfuegos is powered by two strong Volvo Penta D12 diesels of 715hp each with only 810 running hours on the counter. She is furthermore equipped with a hydraulic bow- and stern thruster, generator, full Raymarine navigation pack including radar, underwater lights, bimini (new 2022), and a hydraulic-operated telescopic Besenzoni passerelle cleverly concealed in the transom steps. Looking at her hull and cockpit, it’s immediately clear that this yacht is all about both cool rides and lazy days in the sun. The hydraulic-opening garage, with an easy launch and retrieve system, houses a tender with outboard. Aft are two big sun lounges – one double and one single. There’s another big sun lounge (new cushions 2022) on the foredeck. The cockpit features a u-shaped dinette with high/low table and a proper Wetbar with barbecue grill, fridge and sink. The helm station with pilot and co-pilot seat is obviously large and the dashboard is well-organized. The captain/captainess can easily control and navigate the yacht while enjoying the surroundings. The interior of this Fairline Targa 52 is fitted out with a reversible air-conditioning system. The master cabin is located forward and features an almost circular island bed, plenty of storage and an ensuite bathroom with electric toilet (new 2022), wash basin and shower stall. The two twin bed guest cabins located aft and share the second bathroom with electric toilet (new 2022), wash basin and shower stall. The galley is equipped with a domestic-size fridge/freezer (new 2021), a convection microwave and a 2-burner cooktop. And let’s not forget the ample lounge area with high/low table and a TV placed on the outside of the galley bench. This yacht is in mint maintained condition. The only recommendation we have is to redo some interior lining. Apart from that, this 52ft Targa is one of the better ones you can get on the market right now. DEUTSCH · Diese Fairline Targa 52, Cienfuegos, wurde immer professionell gepflegt und gewartet (auf einer wöchentlichen und jährlichen Basis) zu einem sehr hohen Standard. Cienfuegos wird angetrieben von zwei starken Volvo Penta D12 Dieselmotoren je 715 PS und hat nur 810 Betriebsstunden auf dem Zähler. Sie ist außerdem ausgestattet mit einem hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder, Generator, komplettem Raymarine-Navigationspaket einschließlich Radar, Unterwasserbeleuchtung, Bimini (neu 2022) und einer hydraulisch teleskopischen Besenzoni-Passerelle. Beim Blick auf den Rumpf und das Cockpit wird sofort klar, dass diese Yacht sowohl für sportliche Fahrten als auch für entspannte Tage in der Sonne geeignet ist. Die hydraulisch zu öffnende Garage beherbergt ein Beiboot mit Außenborder. Auf dem Achterdeck befinden sich zwei große Sonnenliegen - eine Doppel- und eine Einzelliege. Eine weitere große Sonnenliege (neue Kissen 2022) befindet sich auf dem Vordeck. Das Cockpit verfügt über eine u-förmige Essecke mit einem in Höhe verstellbare Tisch und eine Wetbar mit Grill, Kühlschrank und Spüle. Der Steuerstand ist reichlich bemessen und das Dashboard ist gut organisiert. Der Kapitän/die Kapitänin kann die Yacht ohne Mühe steuern. Der Innenraum dieser Fairline Targa 52 ist mit einer umschaltbaren Klimaanlage ausgestattet. Die Eignerkabine befindet sich im Vorschiff und verfügt über ein fast kreisrundes Inselbett, viel Stauraum und ein eigenes Bad mit elektrischer Toilette (neu 2022), Waschbecken und Duschkabine. Die beiden Gästekabinen befinden sich achtern und teilen sich das zweite Badezimmer mit elektrischer Toilette (neu 2022), Waschbecken und Duschkabine. Die Kombüse ist mit einem Kühlschrank mit Gefrierfach in Haushaltsgröße (neu 2021), einer Mikrowelle mit Umluftfunktion und einem 2-Flammen-Kochfeld ausgestattet. Der Salon verfügt über eine großzügige Sitzecke mit einem in Höhe verstellbarem Tisch, und einem Fernseher, der an der Außenseite der Küche-Element angebracht ist. Diese Yacht befindet sich in einem sehr guten und sorgfältig gepflegten Zustand. Die einzige Empfehlung, die wir haben, ist, einige Innenverkleidungen zu erneuern. Abgesehen davon ist diese 52ft Targa eine der besseren, die man derzeit auf dem Markt bekommen kann. ESPAÑOL · Este Fairline Targa 52, Cienfuegos, siempre ha sido profesionalmente mantenido y cuidado (semanal y anualmente) a un nivel muy alto. Cienfuegos está propulsado por dos potentes motores diésel Volvo Penta D12 de 715 CV cada uno con sólo 810 horas de funcionamiento. Además, está equipado con hélices hidráulicas de proa y de popa, generador, completo paquete de navegación Raymarine que incluye radar, luces subacuáticas, bimini (nuevo en 2022) y una pasarela telescópica hidráulica de Besenzoni. Mirando el casco y la bañera, queda claro que este yate es ideal tanto para paseos deportivos como para días de relax en el sol. El garaje de apertura hidráulica alberga un bote auxiliar con fueraborda. En popa hay dos grandes soláriums, una doble y otra individual. En la cubierta de proa hay un otro gran solárium (nuevos cojines en 2022). La bañera cuenta con una dinette en forma de U con mesa regulable en altura, y un Wetbar con barbacoa, nevera y fregadero. El puesto de mando es obviamente amplio y el salpicadero está bien organizado. El capitán/la capitana puede fácilmente controlar el yate. El interior de este Fairline Targa 52 está equipado con un sistema de aire acondicionado reversible. El camarote principal está situado a proa y cuenta con una cama casi circular, espacio de almacenamiento y un baño privado con inodoro eléctrico (nuevo de 2022), lavabo y cabina ducha. Los dos camarotes de invitados en popa comparten el segundo cuarto de baño con inodoro eléctrico (nuevo 2022), lavabo y cabina de ducha. La cocina está equipada con un frigorífico/congelador de tamaño doméstico (nuevo en 2021), un microondas de convección y una placa de cocina de 2 fuegos. El salón cuenta con una amplia zona de estar con mesa regulable en altura, y un televisor colocado en el exterior de la cocina. Este yate está en muy buen estado y está meticulosamente mantenido. La única recomendación que tenemos es rehacer algunos revestimientos interiores. Aparte de eso, este 52ft Targa es uno de los mejores que se pueden encontrar en el mercado en este momento. NEDERLANDS · Deze Fairline Targa 52, Cienfuegos, is altijd, zowel wekelijks als jaarlijks, professioneel onderhouden en geservicet Cienfuegos wordt aangedreven door twee sterke Volvo Penta D12 diesels van 715pk elk met slechts 810 draaiuren op de teller. Verder is ze uitgerust met een hydraulische boeg- en hekschroef, generator, compleet Raymarine navigatiepakket inclusief radar, onderwaterverlichting, bimini (nieuw 2022), en een hydraulische Besenzoni passerelle die slim is weggewerkt in de trap. Kijkend naar haar romp en cockpit is het meteen duidelijk dat dit jacht helemaal in is voor zowel coole trips als luie dagen in de zon. De hydraulisch te openen garage, met een eenvoudig tewaterlatings- en ophaalsysteem, biedt plaats aan een tender met buitenboordmotor. Op het achterdek twee grote zonnelounges - een tweepersoons en een eenpersoons. Er is nog een grote zonnelounge (nieuwe kussens 2022) op het voordek. De cockpit heeft een U-vormige dinette met een hoogte verstelbare tafel en een Wetbar met barbecue, koelkast en spoelbak. De stuurstand is ruim en het dashboard is overzichtelijk. De stuurman/stuurvrouw kan het jacht met gemak varen. Het interieur van deze Fairline Targa 52 is uitgerust met een omkeerbaar airconditioningsysteem. De eigenaarshut bevindt zich voorin en beschikt over een bijna rond eilandbed, veel opbergruimte en een ensuite badkamer met elektrisch toilet (nieuw 2022), wastafel en douchecabine. De twee gastenhutten in het achterschip delen de tweede badkamer met elektrisch toilet (nieuw 2022), wastafel en douchecabine. De kombuis is uitgerust met een koelkast/vriezer (nieuw 2021), een magnetron en een 2-pits kookplaat. De salon beschikt over een ruime zithoek met een in hoogte verstelbare tafel en een TV aan de buitenkant van het keukenblok. Dit jacht bevindt zich in zorgvuldig onderhouden staat. De enige aanbeveling die we hebben is om op sommige plekken de binnenbekleding te vernieuwen. Afgezien daarvan is deze 52ft Targa een van de betere op de markt.

Kaum eine Segelyacht in ihrer Klasse bietet mehr Raum, mehr Komfort und ist dabei so einfach im Handling wie die BAVARIA CRUISER 46. Die White Star besticht durch Style und luxuriöses Interieur Design. Beste Materialien, bequeme Polster, klassisch geschmackvolles Ambiente und dazu jede Menge Licht. Die Yacht bietet hervorragende Segeleigenschaften und viel Raum für bis zu 9 Crewmitglieder. Der große Chartplotter im Cockpit, die Doppelruderanlage, das Rollgroß und das Bugstrahlruder machen das Segeln und Manövrieren im Hafen zum Vergnügen. Die große Badeplattform lässt sich elektrisch absenken und gewährleistet direkten Zugang zum Meer. Diese Bavaria Cruiser 46 ist mit Solar-Panelen ausgestattet, die Batteriebank wurde auf drei Batterien a 145 Ah erweitet, die Battrien wurden im Oktober 2024 neu eingebaut. Eine zentrale Kimaanlage kühlt den Salon, so dass auch die Kabinen angenehm kühl gehalten werden können. Die Klimaanlage ist mit Landstrom betreibbar. Die Bavaria Cruiser 46 /"White Star/" befindet sich im Charter Management und ist ab Oktober 2025 verfügbar. Sie ist nach den hohen Standards unserer Basis gewartet. Im Februar 2025 wurden alle 6 Borddurchlässe komplett ausgetauscht. das Rigg und der Mast wurden 2024 durch eine Fachfirma geprüft. Die Matratzen in allen Kabinen wurden 2024 erneuert. Die Ankerwinsch wurde ebenfalls 2024 komplett erneuert. Diese 4-Kabinen Version der Bavaria Cruiser 46 lässt sich durch Entfernen der Mittelwand zwischen den beiden Bugkabinen sehr leicht in eine 3-Kabinen Eignerversion umbauen. Technische Daten Länge: 14,3 m Breite: 4,35 m Tiefgang: 2,1 m Dieselmotor Volvo Penta D2 mit 55 PS (ca. 5.000 Betriebsstunden) Badeplattform Dieseltank: 210 L Wassertank: 360 L Ausstattung Bugstrahlruder Solar Panels Klimaanlage Luftheizung (Neu 2025) Rollgroß (Neu 2024) Bimini Garmin 7″ Chartplotter 2x Garmin Multiinstrument GMI 20 (2023) Garmin Autopilot Controller GHC 20 (2023) Alpine HIFI Anlage mit Lautsprechern im Salon und Cockpit. Bluetooth, CD. Teakdeck im Cockpit Badeplattform mit Badeleiter Heckdusche an Badeplattform 2 Kühlschränke Gaskocher und Ofen Spüle Elektrische Toiletten Alle Bordventile neu 2025 Autopilot neu 2024 3 Batterien Yuasa 145 Ah (2024) Neue Matratzen 2024 Dinghy Luna 250 (2024) 2,5 PS Außenborder Hidea (2023)

Beneteau First 34.7 in ottime condizioni, in pronta consegna e disponibile a visite. N°1 Cabina doppia armatoriale scendendo sulla dx. N°1 cabina ospiti con letto una piazza e mezza,senza porta. ospiti.Bagno completo.Dinette. Cabina armatore configurabile in salone con letto matrimoniale.Cucina equipaggiata con lavello,piano cottura,frigorifero e forno.Tavolo carteggio.Ampio gavone in pozzetto. Albero in carbonio - Punta piedi su consolle - Circuito elettrico 220V completo - Boiler / scambiatore di calore - Unità refrigerante elettrica - 3° batteria 2024 - Caricabasso boma rigido - 2 oblò apribili (gli altri sulla tuga sono standard) - Bimini 2022 (nero)- Telo cagnara 2023 (nero) - Tavolo - Bagno con Wc e doccia con scarico - Passerella in carbonio - Copertura tambuccio ingresso - cuscini esterni - lazy bag nuovo 2022 (nero) - Scafo bianco – Pozzetto in teck - Pompa di sentina elettrica/manuale - Impianto elettrico 12/220v - Caricabatterie - Boiler – Scaletta bagno - Doccia pozzetto fredda – Ancora + catena e cima. Vele nuove 2023 in carbonio North sails nere (randa e Genova). Winches scotta genoa 44, Winches manovra 40, Tangone carbonio + circuito spy, Drizze Dynema.Bussola, Pilota Raymarine 6001, Vhf Raymarine Ray 54 - Pack elettronica 2007. Tapezzeria nuova - tagliandi e manutenzione carena ordinari - Vele nuove - Lucidatura eseguita - Rigging controllato -Drizze nuove. 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Carbon mast - Footrest on console - Complete 220V electrical circuit - Boiler / heat exchanger - Electric refrigeration unit - 3rd battery 2024 - Rigid boom downhaul - 2 opening portholes (the others on the deckhouse are standard) - Bimini 2022 (black) - Awning cover 2023 (black) - Table - Bathroom with toilet and shower with drain - Carbon gangway - Entrance companionway cover - External cushions - New 2022 lazy bag (black) - White hull - Teak cockpit - Electric/manual bilge pump - 12/220v electrical system - Battery charger - Boiler - Swimming ladder - Cold cockpit shower - Anchor + chain and rope. New 2023 North sails carbon sails in black (mainsail and Genoa). Genoa sheet winches 44, Rigging winches 40, Carbon spinnaker pole + spy circuit, Dynema halyards. Compass, Raymarine 6001 pilot, Raymarine Ray 54 VHF - 2007 electronics pack. New upholstery - ordinary hull services and maintenance - New sails - Polishing done - Rigging checked - New halyards. ONBOARD MANUALS, ROPES, HALYARDS, FENDERS, RESPECTIVE EQUIPMENT AND SAFETY EQUIPMENT INCLUDED. English Beneteau First 34.7 in excellent condition, ready for delivery and available for visits. N°1 Owner's double cabin going down to the right. N°1 guest cabin with a queen-size bed, without a door. guests. Full bathroom. Dinette. Configurable owner's cabin in the saloon with double bed. Kitchen equipped with sink, stove, refrigerator and oven. Chart table. Large cockpit locker. Carbon mast - Toe tip on console - Complete 220V electrical circuit - Boiler / heat exchanger - Electric refrigeration unit - 3rd battery 2024 - Rigid boom low loader - 2 opening portholes (the others on the deckhouse are standard) - Bimini 2022 (black) - cover 2023 (black) - Table - Bathroom with toilet and shower with drain - Carbon gangway - Entrance companionway cover - External cushions - lazy bag new 2022 (black) - White hull - Teak cockpit - Bilge pump electric/manual - Electrical system 12/220v - Battery charger - Boiler - Bathroom ladder - Cold cockpit shower - Anchor + chain and rope. New 2023 black North sails carbon sails (mainsail and Genoa). Genoa sheet winches 44, Manoeuvring winches 40, Carbon spinnaker pole + spy circuit, Dynema halyards.Compass, Raymarine 6001 pilot, Vhf Raymarine Ray 54 - Electronic pack 2007. New upholstery - ordinary hull servicing and maintenance - New sails - Polishing performed - Controlled rigging - New halyards. ON-BOARD MANUALS, ROPES, HALYARDS, FENDERS, SPARE EQUIPMENT AND SAFETY EQUIPMENT INCLUDED. -- Beneteau First 34.7 in excellent condition, ready for delivery and available for visits. No. 1 double owner's cabin going down on the starboard side. No. 1 guest cabin with a queen-size bed, without door. guests. Full bathroom. Dinette. Owner's cabin configurable in saloon with double bed. Kitchen equipped with sink, hob, refrigerator and oven. Chart table. Large locker in the cockpit. Carbon mast - Footrest on console - Complete 220V electrical circuit - Boiler / heat exchanger - Electric refrigeration unit - 3rd battery 2024 - Rigid boom downhaul - 2 opening portholes (the others on the deckhouse are standard) - Bimini 2022 (black) - Awning cover 2023 (black) - Table - Bathroom with toilet and shower with drain - Carbon gangway - Entrance companionway cover - External cushions - New 2022 lazy bag (black) - White hull - Teak cockpit - Electric/manual bilge pump - 12/220v electrical system - Battery charger - Boiler - Swimming ladder - Cold cockpit shower - Anchor + chain and rope. New 2023 North sails carbon sails in black (mainsail and Genoa). Genoa sheet winches 44, Rigging winches 40, Carbon spinnaker pole + spy circuit, Dynema halyards. Compass, Raymarine 6001 pilot, Raymarine Ray 54 VHF - 2007 electronics pack. New upholstery - ordinary hull services and maintenance - New sails - Polishing done - Rigging checked - New halyards. ONBOARD MANUALS, ROPES, HALYARDS, FENDERS, RESPECTIVE EQUIPMENT AND SAFETY EQUIPMENT INCLUDED. Française Beneteau First 34.7 en excellent état, prêt à être livré et disponible pour des visites. N°1 Cabine double propriétaire descendant vers la droite. Cabine d’invités n°1 avec un lit queen-size, sans porte. Invités. Salle de bain complète. Dinette. Cabine propriétaire configurable dans le salon avec lit double. Cuisine équipée d’un évier, d’une cuisinière, d’un réfrigérateur et d’un four. Table à cartes. Grand coffre de cockpit. Mât carbone - Embout sur console - Circuit électrique complet 220V - Chaudière / échangeur de chaleur - Groupe frigorifique électrique - 3ème batterie 2024 - Remorque surbaissée à flèche rigide - 2 hublots ouvrants (les autres sur le rouf sont de série) - Bimini 2022 (noir) - Housse 2023 (noir) - Table - Salle de bain avec WC et douche avec vidange - Passerelle carbone - Couverture de descente d’entrée - Coussins extérieurs - lazy bag neuf 2022 (noir) - Coque blanche - Cockpit en teck - Pompe de cale électrique/manuel - Système électrique 12/220v - Chargeur de batterie - Chaudière - Échelle de salle de bain - Douche froide dans le cockpit - Ancre + chaîne et cordage. Nouvelles voiles North noires 2023 voiles carbone (grand-voile et génois). Treuils d’écoute de génois 44, Winchs de manœuvre 40, Mât de spi carbone + circuit espion, drisses Dynema.Compas, pilote Raymarine 6001, Vhf Raymarine Ray 54 - Pack électronique 2007. Sellerie neuve - Entretien et maintenance ordinaire de la coque - Voiles neuves - Polissage effectué - Gréement contrôlé - Drisses neuves. MANUELS DE BORD, CORDAGES, DRISSES, DÉFENSES, ÉQUIPEMENT DE RECHANGE ET ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ INCLUS. -- Beneteau First 34.7 en excellent état, prêt à être livré et disponible pour des visites. N°1 cabine double propriétaire descendant à tribord. N°1 cabine d’invités avec un lit queen-size, sans porte. Invités. Salle de bain complète. Dinette. Cabine propriétaire configurable en carré avec lit double. Cuisine équipée d’un évier, d’une plaque de cuisson, d’un réfrigérateur et d’un four. Table à cartes. Grand coffre dans le cockpit. Mât carbone - Repose-pieds sur console - Circuit électrique complet 220V - Chaudière / échangeur de chaleur - Groupe frigorifique électrique - 3ème batterie 2024 - Hochage rigide descendant - 2 hublots ouvrants (les autres sur le rouf sont de série) - Bimini 2022 (noir) - Couverture d’auvent 2023 (noir) - Table - Salle de bain avec WC et douche avec vidange - Passerelle carbone - Couverture de descente d’entrée - Coussins extérieurs - Nouveau lazy bag 2022 (noir) - Coque blanche - Cockpit en teck - Pompe de cale électrique/manuelle - 12/220v système électrique - Chargeur de batterie - Chaudière - Échelle de bain - Douche froide dans le cockpit - Ancre + chaîne et cordage. Voiles carbone neuves 2023 North sails en noir (grand-voile et génois). Treuils d’écoute de génois 44, Treuils de gréement 40, Mât de spi carbone + circuit espion, drisses Dynema. Boussole, pilote Raymarine 6001, pack électronique VHF Raymarine Ray 54 - 2007. Sellerie neuve - Prestations et entretien ordinaires de la coque - Voiles neuves - Polissage effectué - Gréement vérifié - Drisses neuves. MANUELS DE BORD, CORDAGES, DRISSES, DÉFENSES, ÉQUIPEMENT RESPECTIF ET ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ INCLUS. Deutsch Beneteau First 34.7 in ausgezeichnetem Zustand, bereit zur Auslieferung und für Besichtigungen verfügbar. N°1 Eigner-Doppelkabine nach rechts hinunter. N°1 Gästekabine mit einem Queensize-Bett, ohne Tür. Gäste. Komplettes Badezimmer. Dinette. Konfigurierbare Eignerkabine im Salon mit Doppelbett. Küche mit Spüle, Herd, Kühlschrank und Backofen ausgestattet. Diagramm-Tabelle. Großer Cockpitschrank. Carbon-Mast - Zehenspitze an der Konsole - Kompletter 220-V-Stromkreis - Kessel / Wärmetauscher - Elektrisches Kühlaggregat - 3. Batterie 2024 - Starrer Ausleger-Tieflader - 2 zu öffnende Bullaugen (die anderen am Deckshaus sind Standard) - Bimini 2022 (schwarz) - Abdeckung 2023 (schwarz) - Tisch - Badezimmer mit WC und Dusche mit Abfluss - Carbon-Gangway - Abdeckung des Eingangsniedergangs - Externe Kissen - Lazy Bag neu 2022 (schwarz) - Weißer Rumpf - Teakholz-Cockpit - Bilgepumpe elektrisch/manuell - Elektrik 12/220v - Batterieladegerät - Boiler - Badeleiter - Kalte Cockpitdusche - Anker + Kette und Seil. Neue 2023 schwarze North Sails Carbon-Segel (Großsegel und Genua). Genua Schotwinden 44, Manövrierwinden 40, Carbon Spinnakerbaum + Spionageschaltung, Dynema Fallen.Kompass, Raymarine 6001 Pilot, Vhf Raymarine Ray 54 - Elektronisches Paket 2007. Neue Polsterung - gewöhnliche Wartung und Instandhaltung des Rumpfes - Neue Segel - Polieren durchgeführt - Kontrolliertes Aufriggen - Neue Fallen. BORDHANDBÜCHER, SEILE, FALLEN, FENDER, ERSATZAUSRÜSTUNG UND SICHERHEITSAUSRÜSTUNG INKLUSIVE. -- Beneteau First 34.7 in ausgezeichnetem Zustand, bereit zur Auslieferung und für Besichtigungen verfügbar. Nr. 1 Doppel-Eignerkabine, die auf der Steuerbordseite absenkt. Nr. 1 Gästekabine mit einem Queensize-Bett, ohne Tür. Gäste. Komplettes Badezimmer. Dinette. Die Eignerkabine kann im Salon mit Doppelbett konfiguriert werden. Küche mit Spüle, Herd, Kühlschrank und Backofen ausgestattet. Diagramm-Tabelle. Großer Schrank im Cockpit. Carbon-Mast - Fußstütze auf der Konsole - Kompletter 220-V-Stromkreis - Kessel / Wärmetauscher - Elektrisches Kühlaggregat - 3. Batterie 2024 - Starrer Ausleger-Niederholer - 2 zu öffnende Bullaugen (die anderen am Deckshaus sind Standard) - Bimini 2022 (schwarz) - Markisenabdeckung 2023 (schwarz) - Tisch - Badezimmer mit Toilette und Dusche mit Abfluss - Carbon-Gangway - Abdeckung des Eingangsniedergangs - Externe Kissen - Neue Lazy Bag 2022 (schwarz) - Weißer Rumpf - Teakholz-Cockpit - Elektrische/manuelle Bilgenpumpe - 12/220v Elektrik - Batterieladegerät - Boiler - Badeleiter - Kalte Cockpitdusche - Anker + Kette und Seil. Die neuen North 2023 segeln mit Carbonsegeln in Schwarz (Großsegel und Genua). Genua-Schotwinden 44, Takelagewinden 40, Carbon-Spinnakerbaum + Spionageschaltung, Dynema-Fallen. Kompass, Raymarine 6001 Pilot, Raymarine Ray 54 VHF - 2007 Elektronikpaket. Neue Polsterung - gewöhnliche Rumpfwartung und -wartung - Neue Segel - Polieren durchgeführt - Takelage überprüft - Neue Fallen. BORDHANDBÜCHER, SEILE, FALLEN, FENDER, ENTSPRECHENDE AUSRÜSTUNG UND SICHERHEITSAUSRÜSTUNG INKLUSIVE. Español Beneteau First 34.7 en excelentes condiciones, listo para su entrega y disponible para visitas. N°1 Cabina doble del armador que baja a la derecha. N°1 camarote de invitados con cama de matrimonio, sin puerta. Huéspedes. Baño completo. Comedor. Camarote de armador configurable en el salón con cama doble. Cocina equipada con fregadero, estufa, refrigerador y horno. Tabla de gráficos. Amplio armario en bañera. Mástil de carbono - Punta de la punta en la consola - Circuito eléctrico completo de 220V - Caldera / intercambiador de calor - Unidad de refrigeración eléctrica - 3ª batería 2024 - Góndola de pluma rígida - 2 ojos de buey que se abren (los demás en la caseta son estándar) - Bimini 2022 (negro) - Cubierta 2023 (negro) - Mesa - Baño con inodoro y ducha con desagüe - Pasarela de carbono - Cubierta de escalera de entrada - Cojines externos - Lazy bag nuevo 2022 (negro) - Casco blanco - Bañera de teca - Bomba de achique eléctrico/manual - Sistema eléctrico 12/220v - Cargador de batería - Caldera - Escalera de baño - Ducha fría en bañera - Ancla + cadena y cuerda. Nuevas velas North negras 2023 de carbono (vela mayor y Génova). Cabrestantes de escota Génova 44, Cabrestantes de maniobra 40, Pértiga de spinnaker de carbono + circuito espía, Drizas Dynema.Brújula, Raymarine 6001 piloto, Vhf Raymarine Ray 54 - Paquete electrónico 2007. Tapicería nueva - Revisión y mantenimiento ordinario del casco - Velas nuevas - Pulido realizado - Aparejo controlado - Driza nueva. MANUALES DE A BORDO, CABOS, DRIZAS, DEFENSAS, EQUIPO DE REPUESTO Y EQUIPO DE SEGURIDAD INCLUIDOS. -- Beneteau First 34.7 en excelentes condiciones, listo para su entrega y disponible para visitas. Nº 1 camarote doble del armador que baja por el lado de estribor. Nº 1 camarote de invitados con cama de matrimonio, sin puerta. Huéspedes. Baño completo. Comedor. Cabina de armador configurable en salón con cama doble. Cocina equipada con fregadero, vitrocerámica, nevera y horno. Tabla de gráficos. Amplio armario en la bañera. Mástil de carbono - Reposapiés en consola - Circuito eléctrico completo de 220V - Caldera / intercambiador de calor - Unidad de refrigeración eléctrica - 3ª batería 2024 - Botavara rígida de bajada - 2 ojos de buey que se abren (los demás en la caseta son estándar) - Bimini 2022 (negro) - Funda de toldo 2023 (negro) - Mesa - Baño con inodoro y ducha con desagüe - Pasarela de carbono - Cubierta de escalera de entrada - Cojines externos - Nueva bolsa perezosa 2022 (negro) - Casco blanco - Bañera de teca - Bomba de achique eléctrica/manual - 12/220v sistema eléctrico - Cargador de batería - Caldera - Escalera de baño - Ducha fría en bañera - Ancla + cadena y cuerda. Las nuevas velas North 2023 son de carbono en color negro (vela mayor y Génova). Cabrestantes de escota Génova 44, Cabrestantes de aparejo 40, Pértiga de spinnaker de carbono + circuito espía, Drizas Dynema. Brújula, Raymarine 6001 piloto, Raymarine Ray 54 VHF - Pack de electrónica 2007. Tapicería nueva - Servicios y mantenimiento ordinarios del casco - Velas nuevas - Pulido realizado - Aparejo revisado - Drizas nuevas. MANUALES DE A BORDO, CUERDAS, DRIZAS, DEFENSAS, EQUIPO RESPECTIVO Y EQUIPO DE SEGURIDAD INCLUIDOS. Nederlands Beneteau First 34.7 in uitstekende staat, klaar voor levering en beschikbaar voor bezichtiging. N°1 Dubbele eigenaarshut die naar rechts naar beneden gaat. N°1 gastenhut met een queensize bed, zonder deur. Gasten. Volledige badkamer. Dinette. Configureerbare eigenaarshut in de salon met tweepersoonsbed. Keuken voorzien van spoelbak, fornuis, koelkast en oven. Grafiek tabel. Grote kuipkast. Carbon mast - Teentip op console - Compleet 220V elektrisch circuit - Boiler / warmtewisselaar - Elektrische koelunit - 3e accu 2024 - Stijve giek dieplader - 2 open patrijspoorten (de andere op het dekhuis zijn standaard) - Bimini 2022 (zwart) - deksel 2023 (zwart) - Tafel - Badkamer met toilet en douche met afvoer - Carbon loopplank - Entree kajuit hoes - Externe kussens - lazy bag nieuw 2022 (zwart) - Witte romp - Teak kuip - Lenspomp elektrisch/manueel - Elektrisch systeem 12/220v - Acculader - Boiler - Badkamerladder - Koude kuipdouche - Anker + ketting en touw. Nieuwe 2023 zwarte North sails carbon zeilen (grootzeil en Genua). Genua schoot lieren 44, Manoeuvreerlieren 40, Carbon spinnaker paal + spion circuit, Dynema vallen.Kompas, Raymarine 6001 piloot, Vhf Raymarine Ray 54 - Elektronisch pakket 2007. Nieuwe bekleding - gewone service en onderhoud van de romp - Nieuwe zeilen - Polijsten uitgevoerd - Gecontroleerde tuigage - Nieuwe vallen. HANDLEIDINGEN AAN BOORD, TOUWEN, VALLEN, FENDERS, RESERVE-UITRUSTING EN VEILIGHEIDSUITRUSTING INBEGREPEN. -- Beneteau First 34.7 in uitstekende staat, klaar voor levering en beschikbaar voor bezichtiging. Nr. 1 dubbele eigenaarshut die aan stuurboordzijde naar beneden gaat. Nr. 1 gastenhut met een queensize bed, zonder deur. Gasten. Volledige badkamer. Dinette. Eigenaarshut configureerbaar in salon met tweepersoonsbed. Keuken voorzien van spoelbak, kookplaat, koelkast en oven. Grafiek tabel. Grote kast in de kuip. Carbon mast - Voetsteun op console - Compleet 220V elektrisch circuit - Boiler / warmtewisselaar - Elektrische koelunit - 3e accu 2024 - Stijve giek downhaul - 2 openslaande patrijspoorten (de andere op het dekhuis zijn standaard) - Bimini 2022 (zwart) - Luifeldoek 2023 (zwart) - Tafel - Badkamer met toilet en douche met afvoer - Carbon loopplank - Entree kajuithoes - Externe kussens - Nieuwe 2022 lazy bag (zwart) - Witte romp - Teakhouten kuip - Elektrische/handmatige lenspomp - 12/220v elektrisch systeem - Acculader - Boiler - Zwemtrap - Koude kuipdouche - Anker + ketting en touw. Nieuw 2023 North sails carbon zeilen in het zwart (grootzeil en Genua). Genua schoot lieren 44, Tuigage lieren 40, Carbon spinnaker paal + spion circuit, Dynema vallen. Kompas, Raymarine 6001 piloot, Raymarine Ray 54 marifoon - 2007 elektronica pakket. Nieuwe bekleding - gewone service en onderhoud aan de romp - Nieuwe zeilen - Polijsten gedaan - Tuigage gecontroleerd - Nieuwe vallen. HANDLEIDINGEN AAN BOORD, TOUWEN, VALLEN, FENDERS, RESPECTIEVELIJKE UITRUSTING EN VEILIGHEIDSUITRUSTING INBEGREPEN. Русский Beneteau First 34.7 в отличном состоянии, готов к доставке и доступен для посещения. N°1 Двухместная каюта владельца, спускающаяся вправо. 1 гостевая каюта с кроватью размера «queen-size», без двери. Гости. Полностью оборудованная ванная комната. Обеденный уголок кухни. Конфигурируемая каюта владельца в салоне с двуспальной кроватью. Кухня оборудована раковиной, плитой, холодильником и духовкой. Таблица диаграмм. Большой рундук в кокпите. Карбоновая мачта - Носок на консоли - Комплектная электрическая цепь 220В - Котел / теплообменник - Электрическая холодильная установка - 3-я батарея 2024 - Жесткая стрела низкого погрузчика - 2 открывающихся иллюминатора (остальные на рубке стандартные) - Бимини 2022 (черный) - чехол 2023 (черный) - Стол - Ванная комната с туалетом и душем со сливом - Карбоновый трап - Чехол входного трапа - Внешние подушки - ленивый мешок новинка 2022 (черный) - Белый корпус - Тиковый кокпит - Трюмный насос электрическая/ручная - Электрическая система 12/220 В - Зарядное устройство - Бойлер - Лестница в ванной комнате - Душ в холодном кокпите - Якорь + цепь и веревка. Новые 2023 черные северные паруса карбоновые (грот и генуя). Шкотовые лебедки Genoa 44, Маневренные лебедки 40, Карбоновый спинакерный шест + шпионская цепь, Dynema halyards.Compass, Raymarine 6001 pilot, Vhf Raymarine Ray 54 - Electronic pack 2007. Новая обивка - обычное обслуживание корпуса - Новые паруса - Выполнена полировка - Управляемый такелаж - Новые фалы. В КОМПЛЕКТ ВХОДЯТ БОРТОВЫЕ РУКОВОДСТВА, КАНАТЫ, ФАЛЫ, КРАНЦЫ, ЗАПАСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ. -- Beneteau First 34.7 в отличном состоянии, готов к доставке и доступен для посещения. Двухместная каюта владельца No 1, опускающаяся по правому борту. Гостевая каюта No1 с кроватью queen-size, без двери. Гости. Полностью оборудованная ванная комната. Обеденный уголок кухни. Каюта владельца конфигурируется в салоне с двуспальной кроватью. Кухня оборудована мойкой, варочной панелью, холодильником и духовкой. Таблица диаграмм. Большой рундук в кокпите. Карбоновая мачта - Подставка для ног на консоли - Комплектная электрическая цепь 220 В - Котел / теплообменник - Электрическая холодильная установка - 3-я батарея 2024 - Жесткая тяга стрелы вниз - 2 открывающихся иллюминатора (остальные на рубке стандартные) - Бимини 2022 (черный) - Тентовый чехол 2023 (черный) - Стол - Ванная комната с туалетом и душем со сливом - Карбоновый трап - Чехол на входном трапе - Внешние подушки - Новый ленивый мешок 2022 года (черный) - Белый корпус - Тиковый кокпит - Электрический/ручной трюмный насос - 12/220 В Электрическая система - Зарядное устройство для аккумулятора - Бойлер - Лестница для плавания - Душ в холодном кокпите - Якорь + цепь и веревка. Новые паруса North 2023 года с карбоновыми парусами в черном цвете (грот и генуя). Шкотовые лебедки Genoa 44, Такелажные лебедки 40, Карбоновый спинакерный шест + шпионская цепь, Фалы Dynema. Компас, пилот Raymarine 6001, Raymarine Ray 54 VHF - комплект электроники 2007 года. Новая обивка - обычное обслуживание и обслуживание корпуса - Новые паруса - Полировка сделана - Такелаж проверен - Новые фалы. БОРТОВЫЕ РУКОВОДСТВА, КАНАТЫ, ФАЛЫ, КРАНЦЫ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ И СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ ВКЛЮЧЕНЫ В КОМПЛЕКТ.

CHAPARRAL VILLAIN 4 Jahrgang 22.06.1990 Fr. 101`500.- Grenzwertig mit eine ALU Trailer 3500 Kg transportierbar. Länge: 9.10 Meter / Breite 2,50 Meter / Gewicht ca. 2`900 bis 3100 Kg. Zugelassen für 9 Personen. 2 x 500 PS Neue Motoren mit Einspritzung. Ganzblache – Kockpitblache – Cabrio Verdeck – Originale Stoff Kockpitblache Elektrische Ankerwinde mit Bedienung am Cockpit und auf dem Bug bei der Ankerwinde. HiFi Anlage mit DAB+ und HiFi Boxen im Mittelschiff. Radarbügel mit Innenbeleuchtung. AUSPUFFSANLAGE ÜBER SCHALE AUSGANG OFFEN MIT GEPRÜFTEN SCHALLDÄMPFER VOLVO PENTA. SO GEPRÜFT. Historie vom Boot Chaparral Villain 4. Erste in Verkehrsetztung 22.06.1990 ausgeliefert von US Boot Werft Grenchen. 2010 gekauft von uns in Neuchatel im original sehr guten Zustand. Das Boot hatte 2 x MCM 454 7,4 Liter mit je 365 PS. Das Boot wurde bis 2015 von uns gefahren worden. Im 2016 wurden die Arbeiten Sattlerei begonnen. 2018 Fr. 15`000.- Komplette Sattlerei im Mittelschiff NEU in GELB – WEISS 2022 Fr. 12`000.- Komplette NEU MALEREI in der jetztigen Rally Racing Malerei. Es wurde das komplette Boot Aussenschale alle kleinen Beschädigungen behoben und die ganze Schale komplett überholt und NEU lackiert worden. Es wurde 4 mal lackiert. Seite im Unterwasser wurde mit einem speziellen durchsichtigen Lack 2022 auf 2023. Fr. 70`000.- MECHANIK KOMPLETT NEU MONTIERT. 2 Neue Motoren MCM 8,2 Einspritzter mit je mindestens 500 PS. 2 Neue Generation Z Antriebe mit neuen TRANSOPM PLATTEN. Dem Boot wurde die komplett Mechanik ausgebaut inkl. Nebenagregate. Es wurden die beiden Einspritzter revidierten Big Block 8,2 Liter Motoren eingebaut. Sämtliche Teile wie Impellerpumpe, Trimmanlage und Anzeigen wurden Neu ersetzt. 2024 Fr. 4`500.- Komplett neue ARMATUREN in Racing weiss inkl. GPS Geschwindigkeit Anzeige. Komplett neue Impeller Pumpen in Alu Ausführung. Neue Batterien 2024. Unterwasser Badeplattform Beleuchtung in Blau. Unterwasser VC Offshore Neu aufgezogen im 2023. Es wurde Fr. 101`500.- in den Jahren nebst dem Ankauf vom Boot, in das Boot investiert. Das Boot ist nicht im Wasser sondern jeweils in Hallen eingestellt. Es wir jedes mal eingewassert wenn es gefahren wird. Das Boot erreicht zur Zeit eine reale Höchstgeschwindichkeit von mindesten 120 Km/h Je nach Wetter und Witterung. Es hat einen ca. 800 Liter Benzintank. WC Anlage wurde ausgebaut, sowie auch der Frischwassertank. Die Chaparral Villain 4 sind einzigartig im Schalenbau. Es ist enorm beweglich und sehr spielerisch. Es ist die maximale Grösse mit einem 3500 Kg Alu Trailer zu trailern.

Zum Verkauf steht eine zeitlos schöne DOLVIK 32 aus dem Jahr 1994 Die DOLVIK 32 ist ein 9,60 m langes, formverleimtes Mahagoni Runabout mit einer Mercruiser Doppelmaschinenanlage mit jeweils 220 PS und Z-Antrieb. Hiermit lässt sich das Schiff selbst auf engstem Raum problemlos manövrieren und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 Knoten. Das Cockpit bietet genügend Platz für 6-8 Personen, die U-Sitzecke kann mit wenigen Handgriffen zur Liegefläche umgebaut werden. Ein Kühlschrank sowie ein Waschbecken im Cockpit sorgen für Komfort. Unter Deck findet sich ein Marine WC, eine Dusche, eine V-Koje sowie ausreichend Stauraum. HEILOONG ist regelmäßig gepflegt und gewartet und befindet sich in ausgesprochen gutem Zustand. Die Cockpitpolster wurden kürzlich erneuert (beige). Nach einem Motorschaden wurde die Bb. Maschine ersetzt. Das Unterwasserschiff wurde neu aufgebaut. Die Qualität entspricht höchster norwegischer Bootsbaukunst. Sonderausstattung: - Edelstahlrahmen um Windschutzscheibe- Elektrischer Scheibenwischer- Suchscheinwerfer mit Fernbedienung- Bimini Verdeck- Cabrioverdeck- Ganzpersenning- Wasserboiler- Kühlschrank- Elektrische Toilette- Dusche im Vorschiff- Wasserskihaken- Flaggenmast- Handläufe auf den Motorabdeckungen- Vier Bullaugen im Rumpf- Beige Cockpitolster, neuwertig Auszug aus der Werft-Broschüre: In einer Zeit, in der viele Dinge flüchtiger Natur sind, ist Kompromißlosigkeit eine Philosophie, die erfrischend altmodisch klingt. Die aber dafür sorgt, Klassiker zu schaffen und Klasse zu bewahren. Die Geschichte der Dolvik 32 begann mit der Vision, ein Boot zu bauen, das alle klassischen Elemente aufweist und mit modernster Technik ausgestattet ist, das die unaufdringliche Eleganz eines Holzbootes mit innovativer Entwicklung verbindet. /"Um etwas neu machen zu können, muss man das Alte kennen./" Dieser Satz hat für uns bei der Entwicklung die entscheidende Rolle gespielt. Weltweit haben wir uns umgesehen, haben verglichen, entdeckt, verworfen und entwickelt. Das Ergebnis sind Boote, die Tradition mit Handwerk und modernster Technik vereinen. Machart und Material einer Dolvik haben eines gemeinsam: Kompromisslosigkeit in Stil und Technik. Holzboote von Dolvik strahlen neben Solidität auch immer etwas Ursprüngliches aus. Holz als Material hat technische Vorzüge, die für robuste und wertbeständige Boote ideal sind. Dolvik zeichnet sich neben höchster handwerklicher Qualität auch durch die Weiterentwicklung klassischer Bauweisen aus. Ein großer Schritt im Bau von Holzbooten war die Verwendung von Epoxydharzen. Ursprünglich wurde nur der Kiel mit diesen Harzen beschichtet, um ihn haltbarer und weniger empfindlich gegenüber Umwelt- und Wassereinflüssen zu machen. Dolvik geht einen Schritt weiter. Mit der /"Cold - Moulding/"- Methode. Das Rumpfgerippe wird zunächst mit mehreren Lagen widerstandsfähiger Marinesperrholzplatten beplankt. Bereits diese Platten werden ausschließlich mit Epoxyd verklebt, nachdem sie vorher auch in Epoxyd eingelegt wurden. Glasfaser- bzw. Kevlarmatten werden dann zur Verstärkung auf gebracht, wiederum Epoxydharz getränkt. Das Ergebnis ist ein Rumpf von unvergleichlicher Stabilität und geringem Gewicht. Zur Füllung der Holzporen werden nun mindestens vier Schichten Epoxydharz aufgetragen, gefolgt von weiteren sechs bis acht Schichten Polyurethan, das als UV-Schutz dient und die natürliche Schönheit des Holzes in vollem Glanz zur Geltung bringt. Das Ergebnis ist ein Holzboot, das salzfest und alterungsbeständig ist. Der Pflegeaufwand ist nicht größer als bei jedem anderen GFK-Boot. Dolvik Boote sind mit einem Z-Antrieb ausgestattet. Dies erlaubt einerseits ein aufgeräumtes und großzügiges Cockpit, da der Motor sich im Gegensatz zum herkömmlichen Wellenantrieb weit im Heck befindet. Andererseits erreicht man einen extrem geringen Tiefgang, da der Z-Antrieb gegebenenfalls elektrisch angehoben werden kann. /"Style is the attention to the finest detail/". Hat Oscar Wilde gesagt. Daran halten wir uns. Unseren Booten sieht man an, dass sie liebevoll von erstklassigen Handwerkern gebaut sind. Und bevor wir uns für ein Detail entscheiden, haben wir weltweit die Alternativen geprüft. Denn gerade hier gilt: /"Zweitklassig ist drittklassig./" Sämtliche Fittings einer Dolvik sind aus hochwertigen Materialien. Bronze, Messing, Chrom oder Edelstahl, Teak oder Mahagoni. Immer mit dem Hintergedanken, Hochleistung und Haltbarkeit mit größtmöglicher Leistungsfähigkeit und Eleganz zu verbinden. Dort, wo Scheinwerfer bei anderen die Rumpflinien stören, finden Sie bei Dolvik: einen vom Cockpit aus zu bedienenden Scheinwerfer an Deck. Instrumente sehen bei uns nicht aus wie in einer Raumfähre, sondern entsprechen dem Stil des Bootes. Und egal, wo Sie das Boot berühren und mit Ihrer Hand über das Finish gleiten - keine Naht, kein Grat stört, nirgendwo eine raue Oberfläche. Für Rückfragen oder eine Besichtigung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Ihr judel/vrolijk b'&' co - brokerage Team!

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Sunreef Yachts ist weltweit führend in der Herstellung von luxuriösen Segel-und Motorkatamaranen und Megayachten von 60 bis 200 Fuß. Werftstandort ist Danzig/Ostsee. Da die Yachten nach Kundenwunsch gebaut werden, handelt es sich bei dem angegebenen Preis um ein vorgeschlagenes Budget. Verdrängung: 75 Tonnen Tiefgang: 2 m / 6,56 Ft Mast Länge: 35,5 m / 116,47 Ft Motoren: 2 x 330 PS Kraftstoff-Kapazität: 2 x 2500 l / 2 x 660,43 US gal Frischwassertank: 2 x 1000 l / 2 x 264,17 US gal Main Sail: 239,97 m² / 2583,00 m² Genua: 145,02 m² / 1561,00 m² Gennaker: 299,98 m² / 3229,00 m² Solent: 69,96 m² / 753,00 m² Zu weiteren Informationen vermitteln wir Sie gern mit unserem Sunreef-Ansprechpartner!!! weitere Boote unter www.BrauckmannBoote.de (Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben sind „ca.-Angaben“. Das Vorhandensein der Ausstattungsmerkmale ist am Boot zu prüfen)

Sunreef Yachts ist weltweit führend in der Herstellung von luxuriösen Segel-und Motorkatamaranen und Megayachten von 60 bis 200 Fuß. Werftstandort ist Danzig/Ostsee. Da die Yachten nach Kundenwunsch gebaut werden, handelt es sich bei dem angegebenen Preis um ein vorgeschlagenes Budget. Verdrängung: 34 Tonnen Tiefgang: 1.8 m / 5.91 Ft Mast Länge: 31.5 m / 103.35 Ft Motoren: 2 x 160 PS Kraftstoff-Kapazität: 2 x 900 l / 2 x 237.75 US gal Frischwassertank: 2 x 780 l / 2 x 206.05 US gal Main Sail: 150.04 m² / 1615.00 Ft² Genua: 90.02 m² / 969.00 Ft² Gennaker: 219.99 m² / 2368.00 Ft² Solent: 49.98 m² / 538.00 Ft² Zu weiteren Informationen vermitteln wir Sie gern mit unserem Sunreef-Ansprechpartner!!! weitere Boote unter www.BrauckmannBoote.de (Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben sind „ca.-Angaben“. Das Vorhandensein der Ausstattungsmerkmale ist am Boot zu prüfen).

Ausstattung:, -12 Kojen in vier Doppel und vier Einzelkabinen 3 x Dusche/WC, fliessend Warm- und Kaltwasser in allen Doppelkabinen Pantry: Vierflammiger Herd, Backofen, große Kühlschränke, Tiefkühlschrank Technik: 380 u. 220 V Wechselstrom 12 u. 24 V Gleichstrom 2 neue Kühlaggregate in 2013Nautik: Radar Echolot Peilgerät GPS Plotter Kommunikation: VHF, ship to ship Radiotelefon Sicherheit: Alle erforderlichen Sicherheitseinrichtungen vorhandenSegel: Mast: 30 m Großsegel Genua Fock Besansegel Sturmfock Besanstagsegel Genacker Spinnacker Trysegel Persenninge: Winterpersenning, unter der man im Winter SEHR gut arbeiten kann, siehe auch die Fotos hierzu!Beschreibung: Die ASGARD bietet schnelle, sichere und bequeme Kreuzfahrten, verbunden mit höchstem Komfort. Diese ?klassische? Stahlyacht wurde 1960 von der renommierten Abeking & Rasmussen Werft in Bremen, nach den Richtlinien der Germanischen Lloyd gebaut. Ihre großflächigen Teak-Decks laden ein zum ausgiebigen Sonnenbad sowie gemütlichem Bordleben. Die Masten sind 2013 neu lackiert worden. TECHNIK 380 u. 220 V Wechselstrom 12 u. 24 V Gleichstrom 2 neue Kühlaggregate in 2013 NAUTIK Radar Echolot Peilgerät GPS Plotter Kommunikation: VHF, ship to ship Radiotelefon SEGEL Mast: 30 m Großsegel Genua Fock Besansegel Sturmfock Besanstagsegel Genacker Spinnacker Trysegel SICHERHEIT Alle erforderlichen Sicherheitseinrichtungen vorhanden AUSSTATTUNG 12 Kojen in vier Doppel und vier Einzelkabinen 3 x Dusche/WC, fliessend Warm- und Kaltwasser in allen Doppelkabinen PANTRY Vierflammiger Herd, Backofen, große Kühlschränke, Tiefkühlschrank PERSENNING Winterpersenning, unter der man im Winter SEHR gut arbeiten kann, siehe auch die Fotos hierzu!