Getto massimo malossi 110
Elenco delle migliori vendite getto massimo malossi 110
MAXI KIT GRUPPO TERMICO MALOSSI 110 CC MARMITTA PROMA VESPA 50 PK S XL RUSH
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MALOSSI GRUPPO TRASMISSIONE COMPLETO OVER RANGE KIT MODIFICA COMPATIBILE CON PIAGGIO BOSS 50 2T SI 50 2T
- INCLUSO NEL KIT : Albero ingranaggio primario Ci siamo spinti fino alla modifica dell’albero ingranaggio primario per alloggiare un gruppo pulegge e frizione/campana che deriva dal mondo scooter. Diventato l’elemento di connessione tra i componenti di nuova progettazione, questo albero è stato rinforzato con un aumento del Ø del gambo a 13.5 e per essere predisposto ad un eventuale supporto esterno viene fornito con dado, paraolio e guscio a rulli utili per il montaggio.
- Attenzione: per poter montare l’albero ingranaggio primario incluso nel kit è necessario aver montato gli ingranaggi primari Malossi art. 6718630 o 67 7021. - Variatore Multivar MHR È la prima volta che viene adottato Multivar MHR nel panorama dei ciclomotori! Malossi ha completamente riprogettato questo variatore: Nuove piste di scorrimento dei rulli Nuova molla di contrasto Mozzo più lungo
- Special Belt Cinghia a sezione maggiorata, aumentata del 23% (da 13 a 16 mm) - Torque Driver Ecco la grande novità di questo kit: riuscire ad alloggiare un vero correttore di coppia con doppie piste di scorrimento per personalizzare a piacimento la curva di cambiata! Nuovo gruppo puleggia, composto da puleggia fissa e mobile con Ø maggiorato da 100 a 110 mm Puleggia fissa e mobile saldata in un unico pezzo, con boccola appositamente trattata in superficie
- Fly Clutch Frizione Ø 107 mm, riprogettata con nuove masse per adattarsi al senso di rotazione inverso rispetto a quello presente nel panorama scooter. L’accoppiamento a molle Malossi consente il funzionamento ad un punto di attacco RPM ottimale predefinito. Disponibili come optional 2 serie molle per poter personalizzare il proprio veicolo.
- Wing Clutch Bell Campana frizione rinforzata con un anello di raffreddamento alettato, perfettamente abbinabile alla frizione Fly Clutch ad alte prestazioni di nuova concezione. Questo è l’unico componente comune allo scooter.
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GETTO PRINCIPALE DEL CARBURATORE, 10 PEZZI/SET UGELLO PRINCIPALE DEL CARBURATORE METALLO 5.2X0.75MM SOSTITUZIONE DEL FILO PER MIKUNI VM TM TMX CARBURATORE CARBURATORE AUTOMOBILISTICO GETTI DI MISURAZI
- Ampia applicazione: lo squisito getto principale del carburatore è un meraviglioso sostituto del carburatore Mikuni VM TM TMX per soddisfare accuratamente le tue esigenze. Il getto principale del carburatore per impieghi gravosi è appositamente progettato con una struttura semplice per una comoda installazione, senza bisogno di strumenti complicati.
- Totale 10 pezzi: il set di ugelli per carburatori include 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 10 diversi tipi di modelli per soddisfare le tue esigenze. Progettato con cura secondo lo standard originale per una corrispondenza perfetta, sostituzione diretta per quello vecchio o rotto.
- Materiali di alta qualità: l'ugello principale del carburatore è squisitamente realizzato in materiale metallico di alta qualità per la massima durata e lunga durata.
- Facile da installare: il getto principale del carburatore per impieghi gravosi è appositamente progettato con una struttura semplice per una comoda installazione, senza bisogno di strumenti complicati. L'ugello principale del carburatore è squisitamente realizzato in materiale metallico di alta qualità per la massima durata e lunga durata.
- Abbinamento perfetto: progettato con cura secondo lo standard originale per un abbinamento perfetto, sostituzione diretta di quello vecchio o rotto. Lo squisito getto principale del carburatore è un meraviglioso sostituto del carburatore Mikuni VM TM TMX per soddisfare accuratamente le tue esigenze.
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