Gomiti riser acciaio

GOMITO/RISER in ACCIAIO INOX CODICE ARTICOLO: IM/016/G RIFERIMENTO ORIGINALE: 3830988 COMPATIBILE CON: TAMD63PA - D71 - D73 - D74 - TAMD73PA I gomiti/riser di scarico sono realizzati con materiali in ACCIAIO INOX AISI 316L con processi di lavorazione tecnologicamente avanzati, sono accuratamente rifiniti rispettando funzionalità, forma e dimensione come gli originali. Inoltre realizziamo gomiti/riser e componenti meccanici su misura e anche fuori produzione.

GOMITO/RISER in ACCIAIO INOX CODICE ARTICOLO: IM/033/GS SIFONATO COIBENDATO IN CR. COMPATIBILE CON: D4-210/260/300 CV. I gomiti/riser di scarico sono realizzati con materiali in ACCIAIO INOX AISI 316L con processi di lavorazione tecnologicamente avanzati, sono accuratamente rifiniti rispettando funzionalità, forma e dimensione come gli originali. Inoltre realizziamo gomiti/riser e componenti meccanici su misura e anche fuori produzione.

GOMITO/RISER in ACCIAIO INOX CODICE ARTICOLO: IM/034/GS SIFONATO COIBENDATO IN CR. COMPATIBILE CON: D6- 280/310/330/350/370/400/435 CV. I gomiti/riser di scarico sono realizzati con materiali in ACCIAIO INOX AISI 316L con processi di lavorazione tecnologicamente avanzati, sono accuratamente rifiniti rispettando funzionalità, forma e dimensione come gli originali. Inoltre realizziamo gomiti/riser e componenti meccanici su misura e anche fuori produzione.

CODICE ARTICOLO: IM/018/G RIFERIMENTO ORIGINALE: 862198 COMPATIBILE CON: VOLVO PENTA TUTTI 42-43-44( 231 HP) I gomiti/riser di scarico sono realizzati con materiali in ACCIAIO INOX AISI 316L con processi di lavorazione tecnologicamente avanzati, sono accuratamente rifiniti rispettando funzionalità, forma e dimensione come gli originali. Inoltre realizziamo gomiti/riser e componenti meccanici su misura e anche fuori produzione.

CODICE ARTICOLO: IM/020/G COMPATIBILE CON: VOLVO PENTA TAEM D70 (270-310 HP) I gomiti/riser di scarico sono realizzati con materiali in ACCIAIO INOX AISI 316L con processi di lavorazione tecnologicamente avanzati, sono accuratamente rifiniti rispettando funzionalità, forma e dimensione come gli originali. Inoltre realizziamo gomiti/riser e componenti meccanici su misura e anche fuori produzione.

CODICE ARTICOLO: IM/027/G RIFERIMENTO ORIGINALE: 3863061 COMPATIBILE CON:VOLVO PENTA V6 4.3L - GM 262 CID-V8 5.0/5.7 L - GM 305 - GM 350 CID - 5.0/5.8 & FI/FSI FORD 302/351 CID V8 - V8 7.4/8.2 - GM 454/502 CID I gomiti/riser di scarico sono realizzati con materiali in ACCIAIO INOX AISI 316L con processi di lavorazione tecnologicamente avanzati, sono accuratamente rifiniti rispettando funzionalità, forma e dimensione come gli originali. Inoltre realizziamo gomiti/riser e componenti meccanici su misura e anche fuori produzione.

Riser per tutte le moto. risers alte 5,5" 140mm per manubrio in acciaio 1" 25mm customacces. risers per manubrio da 1 ”25mm. nero. altezza di 5,5" 140mm. migliora il comfort di guida. design e finiture di precisione. riferimento: to0005n; colore: nero; adattabile a: harley davidson dyna fat bob (fxdf) 08'-17', harley davidson dyna low rider (fxdl/i) 13'-17', harley davidson dyna street bob (fxdb) 06'-17', harley davidson dyna wide glide (fxdwg) 99'-07', harley davidson dyna wide glide (fxdwg) 12'-17', harley davidson fat boy (flstf) 06'-17', harley davidson fat boy special/lo (flstfb) 10'-17', harley davidson forty-eight 48 special 18', harley davidson night-rod (vrscd) 06'-07', harley davidson night-rod special (vrscdx) 07'-11', harley davidson night train (fxstb) 00'-09', harley davidson road king (flhr/i) 99'-09', harley davidson rocker (fxcw) 08'-09', harley davidson softail blackline (fxs) 11'-13', harley davidson softail slim (fls) 12'-17', harley davidson sportster 883 iron (xl883n) 09'-20', harley davidson sportster 883 low (xl883l) 04'-10', harley davidson sportster 883r roadster (xl883r) 02'-15', harley davidson sportster 1200 custom (xl1200c) 96'-20', harley davidson sportster 1200 iron (xl1200ns) 18'-20', harley davidson sportster 1200 low (xl1200l) 07'-09', harley davidson sportster 1200 nightster (xl1200n) 08'-12', harley davidson sportster 1200 roadster (xl1200cx) 17'-20', harley davidson sportster 1200 roadster (xl1200r) 04'-08', harley davidson sportster 1200 t superlow (xl1200t) 14'-20', harley davidson sportster forty-eight 48 (xl1200x) 10'-20', harley davidson sportster forty-eight 48 special 19', harley davidson sportster seventy-two (xl1200v) 13'-16', honda shadow 750 black spirit 10'-16', honda shadow vt600c 88'-00', honda shadow vt750c 04'-16', kawasaki vn800 classic 96'-05', kawasaki vn800 95'-99', kawasaki vn900 classic 06'-16', kawasaki vn900 custom 07'-16', kawasaki vn1500 classic 96'-02', kawasaki vn1500 mean streak 02'-03', kawasaki vn1600 classic 03'-08', kawasaki vn1600 mean streak 04'-08', kawasaki vn1700 classic 09'-15', kawasaki vulcan 900 classic 15'-16', kawasaki vulcan 900 custom 15'-16', kawasaki vulcan s 15'-20', kawasaki vulcan s cafÉ 17'-20', suzuki intruder c800 05'-17', suzuki intruder c1800 r-rt 08'-12', suzuki intruder m800 05'-17', suzuki intruder m1500 09'-10', suzuki intruder m1600 05', suzuki intruder m1800r 06'-17', suzuki intruder vl800 volusia 01'-04', suzuki intruder vs1400 87'-03', suzuki ls-650 savage 86'-00', suzuki marauder vz800 96'-03', triumph speedmaster 03'-16', triumph thunderbird commander 14'-18', triumph america 02'-16', triumph thunderbird storm 11'-18', triumph thunderbird 09'-15', yamaha xv950 14'-20', yamaha xv950 r 14'-20', yamaha xv1600 a wild star 99'-04', yamaha xv1700 road star warrior 03'-05', yamaha xvs650 drag star 96'-03', yamaha xvs650 a drag star classic 98'-07', yamaha xvs950 a midnight star 09'-16', yamaha xvs1100 a drag star classic 01'-07', yamaha xvs1300 custom 14'-16', yamaha xvs1300 a midnight star 07'-16'

Curve/scarichi/scambiatori Produzione artigianale di impianti di scarico per motori marini in acciaio Inox, ricsmbi per motori nuovi e datati Piccoli e grossi anche per motori fuori produzione.professionalita e Puntualità nelle consegne.prezzi a partire da duecentocinquanta euro. Inserzionista: Roberto

GOMITO/RISER in ACCIAIO INOX CODICE ARTICOLO: IM/033/G RIFERIMENTO ORIGINALE: 3884701 COMPATIBILE CON: D4-210/260/300 CV. I gomiti/riser di scarico sono realizzati con materiali in ACCIAIO INOX AISI 316L con processi di lavorazione tecnologicamente avanzati, sono accuratamente rifiniti rispettando funzionalità, forma e dimensione come gli originali. Inoltre realizziamo gomiti/riser e componenti meccanici su misura e anche fuori produzione.

CODICE ARTICOLO: IM/019/G RIFERIMENTO ORIGINALE: 845261 COMPATIBILE CON: VOLVO PENTA TUTTI 30-40 ( 175 HP ) I gomiti/riser di scarico sono realizzati con materiali in ACCIAIO INOX AISI 316L con processi di lavorazione tecnologicamente avanzati, sono accuratamente rifiniti rispettando funzionalità, forma e dimensione come gli originali. Inoltre realizziamo gomiti/riser e componenti meccanici su misura e anche fuori produzione.

Riser/curve/gomiti/ Realizzazione di accessori nautici per motori marini, prezzi a partire da duecentocinquanta euro. Inserzionista: Privato

Riser /collettori/ scambiatori Realizzazione di ricsmbi per motori marini in acciaio inox, riproduzione fedele agli originali, professionalità e Qualità garantita.prezzi a partire da duecentocinquanta euro. Inserzionista: Roberto

Realizzazione di gomiti doppia camera, riser, collettori, per motori marini, anche fuori produzione in acciaio inox, spessori superiori alla media,, qualità delle saldature sempre eseguite con metodo tig di ultima generazione ed abbondante apporto di materiale saldante nei riser che per loro disegno comportano un ristagno di acqua marina di scarico è introdotto un anodo sacrificale (ZINCO) di adeguate dimensioni. puntualità nelle consegne, spedizione compresa pagamento contanti contrsssegno

Prezzo così basso per urgenza di vendita, oppure scambio con Quad. Vendo Ktm 300 2 tempi cross targato, può essere omologata motard. È stata rifatta da preparatori professionisti, tutte le spese per la preparazione dimostrabili con fatture. La moto è a tutti gli effetti NUOVA ed è OMOLOGATA. Il motore è stato completamente rifatto con neanche mezz'ora di utilizzo (0,3 ore da contaore), sono stati sostituiti tutti i cuscinetti e paraoli. Il cilindro è stato appena ricromato, il pistone è nuovo ed è ancora da rodare, testa lavorata e lucidata a specchio, valvola di scarico rifatta e migliorati i flussi di scarico, albero a spalle piene, pacco lamellare racing lavorato con lamelle in carbonio, carburatore Keihin 40 appena revisonato e moto appena carburata. Monta tantissimi accessori: forcelle wp 43 xact pro con piastre in alluminio nuove, cerchi e mozzi rinforzati excel, impianto frenante anteriore nuovo con pompa e pinza brembo e tubo in treccia, faro ktm 2021 nuovo, barra led frontale, faro posteriore led con portatarga in acciaio, supporto targa estraibile One, manubrio ergal, gas rapido magura, paramani acerbis, gomme metzeler six days, pancia artigianale fresco calcolata, terminale fresco omologato in titanio e alluminio, impianto frenante posteriore brembo con tubo in treccia, pastiglie e dischi carboceramici, puntali nuovi, catena takasago arancione, corona e pignone in acciaio nuovi, mono wp revisionato, forcellone e leveraggio rifatti, sella Selle Dalla Valle, grafiche crystal antigraffio personalizzate, pedane acciaio, plastiche e cassa filtro restyling, riser rialzo manubrio cnc, paramotore inox, strumentazione digitale koso, impianto elettrico rifatto. La moto è del 1991, di quell'anno è rimasto solamente il telaio che è stato sabbiato e verniciato con vernice antigraffio raptor. Ho scelto di far rifare una moto così 'datata' avendo un motore e un telaio indistruttibili. Ha bollo (10 euro) e assicurazione ridotti (95 euro).

Moto in splendide condizioni e dai consumi bassissimi: circa 27Km/l o 3,7l/100Km. Facile da guidare ed ottima come prima moto (basta la patente A2), anche grazie all'altezza sella molto bassa di 68,5cm, ideale per persone non molto alte o se si cerca un look custom classico. Tagliando eseguito ad ottobre 2019, revisione eseguita ad agosto 2019, bollo pagato fino a gennaio 2020 e gomme praticamente nuove. Completamente personalizzata ed accessoriata con: - scarichi Silvertail K02 by Leovince cromati ed omologati; - comandi avanzati e cromati Mapam; - borse Highway Hawk rigide riverstite in pelle Tek impermeabile, con chiusura a chiave e motivo laterale a fiamme; - kit catena corona e pignone D.I.D., con allungamento rapporti di 2 denti e corona cromata; - manubrio Highway Hawk cromato, più largo e basso ripetto all'originale; - manopole Highway Hawk cromate con inserti in gomma; - specchietti Motorcycle Storehouse ovali neri; - sella Giuliani biposto; - copriserbatoio in pelle con tasca portaoggetti; - frecce bullet cromate; - faro posteriore tombstone cromato; - portatarga cromato; - riser manubrio in alluminio a forma di pistone. Sono stati eseguiti inoltre i seguenti lavori: - cromatura del carter motore dx+sx e delle leve freno+frizione; - verniciatura carrozzeria, cover freno posteriore, freno a disco anteriore, piastre e steli forcella in nero lucido; - verniciatura ruote in nero opaco; - sostituzione pneumatici con gomme Dunlop D404 installate a maggio 2019 con, ad oggi, circa 3600Km; - sostituzione di quasi tutta la bulloneria con equivalente in acciaio Inox; - rimozione cicalino freccie; - batteria sostituita 1 anno fa. Fornisco insieme alla moto tutti i pezzi originali come nell'ultima foto.