Gomma fascia bianca

Gomma copertone a fascia bianca per camera d'aria omologata uso stradale, misura 3.50;10, marca Goodtire.Indice carico;velocità: 4PRNOTE: prezzo comprensivo di eco;contributo smaltimento pneumatici usati (PFU)

Nastro di protezione camera d'aria pneumatici moto Heidenau prodotto in resistente gomma di ottima qualità. La maggior parte delle moto d'epoca e in generale tutte le moto con le ruote a raggi sono dotate di strisce di gomma a protezione della camera d'aria: queste strisce di gomma possono irrigidirsi e strapparsi, lasciando la camera d'aria senza protezione. L'installazione delle nuove fasce elastiche serve a proteggere la camera d'aria dalle forature dei raggi. Dimensioni: pneumatici compatibili: diametro 17'' larghezza: 38mm

Nastro di protezione camera d'aria pneumatici moto Heidenau prodotto in resistente gomma di ottima qualità. La maggior parte delle moto d'epoca e in generale tutte le moto con le ruote a raggi sono dotate di strisce di gomma a protezione della camera d'aria: queste strisce di gomma possono irrigidirsi e strapparsi, lasciando la camera d'aria senza protezione. L'installazione delle nuove fasce elastiche serve a proteggere la camera d'aria dalle forature dei raggi. Dimensioni: pneumatici compatibili: diametro 17'' larghezza: 60mm

Nastro di protezione camera d'aria pneumatici moto Heidenau prodotto in resistente gomma di ottima qualità. La maggior parte delle moto d'epoca e in generale tutte le moto con le ruote a raggi sono dotate di strisce di gomma a protezione della camera d'aria: queste strisce di gomma possono irrigidirsi e strapparsi, lasciando la camera d'aria senza protezione. L'installazione delle nuove fasce elastiche serve a proteggere la camera d'aria dalle forature dei raggi. Dimensioni: pneumatici compatibili: diametro 16/17'' larghezza: 22mm

Nastro di protezione camera d'aria pneumatici moto Heidenau prodotto in resistente gomma di ottima qualità. La maggior parte delle moto d'epoca e in generale tutte le moto con le ruote a raggi sono dotate di strisce di gomma a protezione della camera d'aria: queste strisce di gomma possono irrigidirsi e strapparsi, lasciando la camera d'aria senza protezione. L'installazione delle nuove fasce elastiche serve a proteggere la camera d'aria dalle forature dei raggi. Dimensioni: pneumatici compatibili: diametro 16/17'' larghezza: 30mm

Nastro di protezione camera d'aria pneumatici moto Heidenau prodotto in resistente gomma di ottima qualità. La maggior parte delle moto d'epoca e in generale tutte le moto con le ruote a raggi sono dotate di strisce di gomma a protezione della camera d'aria: queste strisce di gomma possono irrigidirsi e strapparsi, lasciando la camera d'aria senza protezione. L'installazione delle nuove fasce elastiche serve a proteggere la camera d'aria dalle forature dei raggi. Dimensioni: pneumatici compatibili: diametro 16'' larghezza: 50mm

Pratica coppi di tubi ultra luminosi a LED,adatto per l'alimentazione 12V DC. Luce bianca Luce gialla. Bicolore utilizzabile come diurna luce bianca o la luce gialla Tubo per creare una personalizzazione davvero accattivante nel faro della vostra auto. Luci diurne. Specifiche tecniche: potenza: 7.5 W ogni striscia Lunghezza 600mm Tensione in ingresso: DC12V materiale: Plastica e Gomma Temperatura di colore: Bianco/Gialla Applicazione del veicolo: Universale peso netto: 125g Contenuto della confezione: 2 x tubi luci diurne 2 x cavo di Estensione 1 x Kit di Montaggio (Fissaggio a scatto + Viti)

Pratica coppi di tubi ultra luminosi a LED,adatto per lalimentazione 12V DC. Luce bianca Luce gialla. Bicolore utilizzabile come diurna luce bianca o la luce gialla Tubo per creare una personalizzazione davvero accattivante nel faro della vostra auto. Luci diurne. Specifiche tecniche: potenza: 7.5 W ogni striscia Lunghezza 600mm Tensione in ingresso: DC12V materiale: Plastica e Gomma Temperatura di colore: Bianco/Gialla Applicazione del veicolo: Universale peso netto: 125g Contenuto della confezione: 2 x tubi luci diurne 2 x cavo di Estensione 1 x Kit di Montaggio (Fissaggio a scatto + Viti)

Descrizione VERSIONE BRABUS 109 CV XCLUSIVE TETTO APRIBILE ELETTRICO FARI C-LED LUCI SOFFUSE AMBIENT TELECAMERA POSTERIORE SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI VETRI OSCURATI INTERNI IN PELLE CON IMPUNTATURE BIANCHE NAVIGATORE SEDILI RISCALDABILI PACCHETTO COMFORT RADAR AVVISATORE DI CAMBIO CORSIA IMPIANTO HI-FI JBL��TAPPETINI BRABUS E TAPPETINI IN GOMMA ORIGINALI SMART FENDINEBBIA FATTURABILE IVA ESPOSTA CONDIZIONI IMPECCABILI PARI AL NUOVO UNIPRO' TAGLIANDI SMART

Una Chevrolet Corvette C1 Fuelie cabriolet del 1961, davvero in ordine e restaurata a carrozzeria smontata! Ha una capote, pneumatici a fascia bianca e uno schema cromatico bicolore. Anno di fabbricazione: 1961. Revisione o APK (revisione periodica olandese del veicolo): senza APK valido. Documenti: certificato di proprietà americano, tutti i dazi di importazione sono stati pagati. Cambio: manuale. Motore: 4.638 cc, 8 cilindri, 275 CV, iniezione. Alimentazione: benzina. Colore: nero smoking/argento raso. Lettura del contamiglia: 5 miglia! Condizioni di manutenzione: il motore funziona bene ed è quello originale. Il cambio ingrana bene e l’auto marcia bene. I freni sono in buone condizioni. Auto completamente restaurata, in condizioni di prim’ordine, funziona benissimo! Condizioni della vernice: la vernice è in buone condizioni, riverniciata nei colori originali durante il restauro. Ha normali tracce di usura. (Vernice ad alta lucentezza, a volte può apparire opaca nelle immagini ma ciò è dovuto al riflesso delle barre luminose nello studio fotografico.) Condizioni degli interni: gli interni sono in buono stato e allestiti in vinile rosso. Sono presenti tutti gli strumenti originali e la radio Wonderbar. Optional: schema cromatico bicolore, capote in vinile, interni in vinile, pneumatici a fascia bianca, radio a musicassette (Wonderbar), ruota di scorta disponibile, immagini del restauro disponibili, tettuccio rigido, 1 di 118 costruite! 867 base cabriolet 101 riscaldamento 102 radio AM, ricerca di segnale 290 pneumatici a fascia bianca 6,70 x 15 353 motore da 283 pollici cubici e 275 CV (iniezione del carburante) 419 tettuccio rigido ausiliario 440 combinazione cromatica bicolore 685 cambio manuale a 4 marce 440 nero smoking/argento raso N/A vinile rosso. L’auto può essere visionata e ritirata a Musselkanaal, nei Paesi Bassi. È possibile visionarla dal lunedì al sabato dalle 8:30 alle 17:00! Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte. Il veicolo deve essere ritirato entro 4 settimane dalla data di chiusura dell’asta; dopo tale periodo, verranno addebitati i costi di deposito. Il veicolo può essere consegnato a casa tua!

Per VESPA125 VNA 125VNA VNA1; VNA2; 125VNB VNB1; VNB2; VNB3;VNB4; VNB5; VNB6; 150 VBA VESPA150 VBB1T, VBB1 VBB2 150VBB offerta ricambi e accessori Le parti di ricambio di 230euro (FOTO 1) sono: Manopole chiare Piaggio Faro ant. in vetro Ghiera / cornice faro Leve freno/friz. + 2 perni Cresta parafango Scritta ant. corsivo VESPA oppure VESPA 150 Stemma Piaggio Salvabordo alluminio originale Coprioscillante ruota anteriore Gommini per: freno,pedivella, leva mix, gommino tubo benzina e passacavi. Gommini cavalletto Guarnizione clacson Guarniz serbatoio Guarnizioni chiare sacche cofani SX DX Strisce pedane complete di gomma nera,puntali e rivetti Tappetino centrale + coppia listelli Tappeto grande Vetrino stop post. Cornice targa cromo IL COSTO DI QUESTO KIT è 230 EURO A parte dal kit sono disponibili coi prezzi di fianco: E = EURO Serie di guaine + fili comandi nuovi E20 Cerchione E30 Parafango E39 Sella singola ant. + Cuscino post. E125 Portapacchi per sellino post. E34 Sella lunga ripr. E75, orig. E125 Pedana in lamierato E89 Claxon Cavalletto E18 3 copertoni neri 3.50 - 8 E55 fascia bianca E90 Impianto elettrico E33 Devioluci originali E24 Batteria E39 Marmitta E56 Bloccasterzo E16 Serratura cofano E17 Adesivi rodaggio + usare mix 2% E10 Modanature fregi cofani E32 Ammortizzatore ant. E28; post. completo E35 Mollone ant. E20 Fanalino Stop E48 Porta ruota scorta ant. E24; Post. E35 Copriruota di scorta E32 Ganasce freno ant. E9; post. E18 Ralle sterzo E25 Contachilometri VNA VNB E65 Conta/km VBB VBA E89 10 Dadi ruota E14 Rubinetto benz. + asta metallo E18 Guarniz. motore E7 Paraoli + OR E14 Gruppo termico E145 Kit cuscinetti mot. E65 Carburatore 20/15; 20/17, E75 Copri ventola E20 Volano + statore E130 Gancio cofano E9 Pedale freno E15 Paraspruzzi post. E9 SPEDIZIONE CONTRASSEGNO

Offerta di ricambi carrozzeria per il restauro professionale adatti per VESPA GL150 (VLA1T VGL1T) SPRINT150 1' SERIE (VLB1T) GT125 (VNL1T - VNL2T) Gli accessori del kit di 235 sono (FOTO 1): Manopole grigie Piaggio Faro ant. Ghiera faro cromata Leve a punta freno/friz. + 2 VITI Bordoscudo in alluminio originale Copri molleggio Cresta parafango Scritta ant. VESPA GT o VESPA S o VESPA GL Scritta post. VESPA GRANTURISMO o VESPA SPRINT Stemma Piaggio Gommini per: freno,pedivella, leva miscela, gommino raccordo tubo benzina e passacavi Scarpe cavalletto Guarniz claxon Guarnizioni grigie cofani Strisce pedane complete di binari, gomma nera,puntali e ribattini di montaggio Tappetino centrale + coppia di listelli Tappeto grande pedane Vetrino gemma stop 2 Tappi tamburo ruote Cornice targa cromata IL COSTO DI QUESTO KIT è 235 EURO ALTRE PARTI DI RICAMBIO COI PREZZI DI FIANCO: E = EURO Serie guaine con cappucci + fili comandi nuovi E20 Filo conta/km + ingranaggio E11 Contachilometri E89 Sella ant. monoposto + sellino post. E125 Piastra sotto sellino E34 Sella lunga in pelle Aquila E125; riprodotta E75 Impianto elettrico E33 Devioluci originali E24 Batteria 150 GL E39 Cavalletto E18 Serratura bloccasterzo E10; serr. cofano E14 Cerchio E16 Modanature fregi cofani e paraf. (4pz) per Sprint E36; per GL E43 Etichette rodaggio + mix 2% E10 Specchietto SX E18 Parafango GT,Sprint E37 3 Copertoni 3.50-10 neri E55; 3 fascia bianca E90 Ammortizzatore ant. E28; post. E35 Pedana in lamierato E89 Copriruota scorta in pelle E32 Stop completo eco E35; OR.Siem E95 GAnasce ant. E16; post. E10 Gruppo termico E149 Guarniz. motore E6 Paraoli + OR E14 Claxon E32; per GL E59 Ralle sterzo E25 Marmitta E56 Volano + statore E130 Pedale freno E15 Paraspruzzi post. E9 Gancio cofano E9 SPEDIZIONE CON PAGAMENTO ALLA CONSEGNA

FIAT 1100 Fiat 1100 R - ASI TARGA ORO FIAT 1100 R 1969 ASI Link Motors Ragusa propone in vendita fantastica vettura d?epoca Fiat degli anni ?60 in perfette condizioni di originalità ed autenticità. Condizioni di conservazione generale molto buone. Certificata al registro storico ASI con Certificato di Identità e Targa Oro rilasciato nel 2000 senza alcuna osservazione. Vettura molto affidabile, ideale anche per noleggio cerimonie, matrimoni e spot pubblicitari. Si prende in esame parziale permuta con altra auto storica. Carrozzeria in buone condizioni, nessuna traccia di corrosione. Riverniciata integralmente circa 15 anni fa, vernice blu Pavone Pastello. Cromature e parti lucide originali ed in ottime condizioni. Ruote in lamiera da ?13, pneumatici al 90% con accessorio fascia bianca. Interni originali e perfettamente conservati. Selleria anteriore, posteriore e pannelli porta in similpelle rosso cardinale, nessun difetto. Pavimento in gomma nera. Bagagliaio in perfette condizioni, presenti ruota di scorta, cric originale e trousse di attrezzi. Meccanica in ottime condizioni, motore molto silenzioso ma rapido a salire di giri appena si sfiora il pedale dell?acceleratore. Pronta a viaggiare ed a partecipare a raduni. Disponibile per visita e prova SOLO su appuntamento chiamando il numero 3713026076 anche WhatsApp. Targhe originali quadrate di prima immatricolazione, documenti in regola per il trasferimento di proprietà. Possibilità di finanziamento personalizzato anche senza anticipo. Possibilità di trasporto in Italia o Europa o Estero. Disponibili altre info, foto e video a richiesta. Possibilità di pagamento internazionale certificato tramite PayCar. Anno: 1969 Km: 62100 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1089 Optional: Bloccasterzo Meccanico, Iscritta ASI e/o FMI, Ruota di scorta, Veicolo non fumatori Inserzionista: Link Motors - Ragusa

Descrizione [Rif. 17463944] UNICO PROPRIETARIO RESTAURO TOTALE LUGLIO/2022 ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia PERFETTE CONDIZIONI: AVORIO ANTICO 234 - INTERNI BEIGE/AVORIO ANTICO MECCANICA PERFETTA MOTORE RICONDIZIONATO IN PERFETTA EFFICIENZA Disponiamo di questo magnifico Cinquino versione F del 1968 appena finito di essere stato TOTALMENTE RESTAURATO nel 07/2022. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE: fondi SOSTITUITI, sottoscocca e passaruota con protettivo in tinta, carrozzeria perfetta da ogni punto di vista. Gli interni di un beige elegante e strepitoso sono paragonabili al nuovo. Ricondizionati: IMPIANTO FRENANTE - IMPIANTO ELETTRICO. PARTI SOSTITUITE: Fuselli Carburatore Pompa benzina Lamierati: sottoporta + semifiancate Fanaleria Batteria Telo capote completo di telaio Tappeto in gomma di coevo primo impianto. Motore ORIGINALE. Targhe nere (PA), libretto di circolazione a pagine, ORIGINARI 1968. Gomme 90% a fascia bianca integrata. Veicolo da revisionare. Chiavi FIAT originali. UNICO PROPRIETARIO CONTACT: MANDA UNA MAIL Call the Agency: MOSTRA NUMERO Mobile (WhatsApp): Alex: MOSTRA NUMERO (English - Spanish) Fabrizio: MOSTRA NUMERO (German) ---POST VENDITA--- Siamo in grado di organizzare SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE (costo da quantificare) subito dopo la vendita, dal luogo di ubicazione del veicolo: Palermo (Sicilia). Ingaggiamo solo aziende specializzate in trasporti nazionali ed internazionali con costi a carico del destinatario previo accordo tra le parti dopo la vendita. Tutte le spese accessorie di documentazione di espatrio e Trasporto a carico dell acquirente. Evidenziamo, che l organizzazione del trasporto da parte nostra è un servizio accessorio e non è obbligatorio. Il ritiro del veicolo può essere gestito autonomamente dall acquirente, con preghiera di costante aggiornamento sull avanzamento del trasportatore ingaggiato allo scopo. Eventuali ritardi, problematiche sulla consegna e/o danneggiamenti l esclusiva responsabilità è della ditta di trasporto ingaggiata. La vettura può essere visionata e ritirata a Palermo (Sicilia), Italia. Lingue parlate tedesco, inglese* e spagnolo*. Il francese è tradotto online. * meglio se scritte per non avere incomprensioni al telefono.Optionals:

Descrizione [Rif. 17463956] Iscritta anche al REGISTRO ITALIANO FIAT Edotto restauro professionale documentato con decine di foto ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia PERFETTE CONDIZIONI: ROSSO MEDIO 115 - INTERNI BEIGE/AVORIO ANTICO MECCANICA PERFETTA MOTORE RICONDIZIONATO IN PERFETTA EFFICIENZA Vi proponiamo un magnifico Cinquino versione 8 BULLONI del 1965 (prodotto solo per 10 mesi) estremamente eccezionale, con doppio riconoscimento di rilevanza storica e 75273 km segnati al tachimetro; totalmente restaurato 100% originale e con il motore rigenerato ed inutilizzato. Il rifacimento risale a fine 2013 e da allora, sempre dimorato in garage con uscite sporadiche solo per raduni organizzati a tema. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE: fondi solidi, sottoscocca e passaruota con protettivo in tinta, carrozzeria perfetta da ogni punto di vista. Gli interni di un beige elegante e strepitoso sono paragonabili al nuovo. Ricondizionati: IMPIANTO FRENANTE - IMPIANTO ELETTRICO. Tappeto in gomma di coevo primo impianto. Motore ORIGINALE potenziato a 595cc, con marmitta a barilotto. Targhe nere (PA), libretto di circolazione a pagine, duplicato nel 1980. Gomme 80% a fascia bianca integrata. Revisionato fino al 06/2022. Chiavi FIAT originali. Solo 2 precedenti proprietari. Nel 1965 viene presentata la Nuova 500 F, erede della "D", destinata a divenire negli anni la versione con il maggior numero di unità costruite. Le novità sono soprattutto estetiche: la più evidente l'inversione nell'apertura delle portiere, incernierate con 8 viti per porta da cui il termine "otto bulloni" che contraddistingue le prime F dal marzo 1965 fino a gennaio 1966, ovvero con numero di telaio di poco superiore il milione (questa versione è oggi molto ricercata per via di una produzione durata "solo" 10 mesi) ove si passerà poi alla classica incernieratura con 4 viti per porta. Tale modifica, nel 1965, fu dovuta al Codice della strada che impose per tutti i modelli l'incernieratura delle porte anteriore, per una maggiore sicurezza. CONTACT: MANDA UNA MAIL Call the Agency: MOSTRA NUMERO Mobile (WhatsApp): Alex: MOSTRA NUMERO (English - Spanish) Fabrizio: MOSTRA NUMERO (German) ---POST VENDITA--- Siamo in grado di organizzare SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE (costo da quantificare) subito dopo la vendita, dal luogo di ubicazione del veicolo: Palermo (Sicilia). Ingaggiamo solo aziende specializzate in trasporti nazionali ed internazionali con costi a carico del destinatario previo accordo tra le parti dopo la vendita. Tutte le spese accessorie di documentazione di espatrio e Trasporto a carico dell acquirente. Evidenziamo, che l organizzazione del trasporto da parte nostra è un servizio accessorio e non è obbligatorio. Il ritiro del veicolo può essere gestito autonomamente dall acquirente, con preghiera di costante aggiornamento sull avanzamento del trasportatore ingaggiato allo scopo. Eventuali ritardi, problematiche sulla consegna e/o danneggiamenti l esclusiva responsabilità è della ditta di trasporto ingaggiata. Lingue parlate tedesco, inglese* e spagnolo*. Il francese è tradotto online. * meglio se scritte per non avere incomprensioni al telefono. La vettura può essere visionata e ritirata a Palermo (Sicilia), Italia.Optionals: